気まぐれ屋

メンテナンスパーツ カスタムパーツ 整備 パーツ【メール便送料無料】 大野ゴム タイロッドエンドブーツ DC-2522 2個 クラウン GS151/151H ダストブーツ 埃 砂 から守る 保護カバー ゴム サスペンション

メンテナンスパーツ カスタムパーツ 整備 パーツ【適合車種】・メーカー：トヨタ・車種：クラウン・型式：GS151/151H・年式：95.08～01.08・商品仕様：▼DC-2522・大径：φ25.5・小径：φ10.0・高さ：24・取付け方法：バンド締めタイプ・ミヤコ互換品番：TBC-030×2・商品品番：DC-2522 2個◆セット内容：DC-2522 2個【商品説明】ダストカバーブーツ 補修ゴム部品メンテナンス、車検整備の必需品です。このブーツが切れたり破けた場合、車検に通らないだけでなく、水分やゴミ、小石等が入りボールジョイントのガタつきの原因になります。車検用のストックにもオススメです。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しております。お客様へ、よりお安く提供できるよう、商品を小さくして発送させて頂きます。送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3～10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。

LSD-448-L2 耐久性抜群 低イニシャルで作動 高レスポンス クスコCUSCO LSD type RS リヤ 2WAY ランサーエボリューション9 CT9A 4G63T MT MR 2006.8～2007.1 LSD-448-L2

■商品コードLSD 448 L2■メーカーCUSCO/クスコ■商品名LSD type RS■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ■車種ランサーエボリューション9■製品説明＊型式：CT9A＊車種備考：MR＊年式：2006.8～2007.1＊エンジン型式：4G63T＊トランスミッション：MT＊標準デフ：AYC＊付属パーツ：-＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは耐久性抜群◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。type-RSは高レスポンス◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。◎0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。＊備考：-＊JANコード：-＊コード：B■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項こちらの商品は個人宅配送可能商品です。※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

磨耗・ガタが発生する前に早期交換を！ムーヴ L160S H14.10～H18.09 ラックエンド 左右共通 片側 1本 555 スリーファイブ 三恵工業 国産 SR-3430

■三恵工業 555(スリーファイブ) ラックエンド■ ラックエンドは操舵装置中のギア形式が ラック＆ピニオン方式を採用している車両に装着されています。 ステアリングホイールからの操舵力を車輪に伝達し、 路面変化による衝撃と振動を吸収して車両の操縦安定性を保つ為の装置です 品番： SR-3430MADE IN JAPAN※仕様変更によりパッケージ及び、軸のカラーが変更になる場合がありますのでご了承下さい。※保証は通常、初期不良のみの対応となります。 本製品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 メーカー ダイハツ 車種 ムーヴ 型式 L160S 年式 H14.10～H18.09 エンジン型式 EF-DEF-V 備考 - 使用箇所 左右共通 片側分 純正品番 45503-B2010 【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。 ご注文前に適合についてお問い合わせください。 適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。予めご了承ください。 発送の前に必ず適合の確認を行っております。 ※車検証に記載が御座います、・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号（数字5ケタのみ） ・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。 ※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。 【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。 ※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。 通常2～3日(土・日・祝日を除く)で発送となります。 メーカー欠品の場合（2～3週間）は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆当社指定運送会社 送料無料にて発送いたします。◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。

110-50029 制研 制研化学工業 クラッチマスターシリンダー UDトラックス Seiken/セイケンクラッチマスターシリンダー 1個 コンドル MK210BND FE6A 1992.10～1994.08 Seiken/セイケン 純正品番:46801-00Z02 品番:110-50029

■品番110-50029■メーカーSeiken/セイケン■商品名クラッチマスターシリンダー■F/R-■数量1■自動車メーカーUD Trucks/ユーディトラックス■車種コンドル■型式MK210BND■エンジンFE6A■年式1992.10～1994.08■純正品番46801-00Z02■商品説明クラッチペダルの踏力を液圧に変換する装置です。マスターシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等のスラッジも溜まりやすい環境になっています。この錆やスラッジが原因でゴムカップを傷つけ、ブレーキ液が洩れたり、液圧がかからなくなる恐れがあります。クラッチ操作に違和感を感じたら必ず点検・整備して下さい。■注意このページ記載の車両情報のみではなく、純正部品番号で適合をご確認の上ご購入下さい。ご不明な場合は、車検証に記載の車両情報【車台番号・初年度登録年月日・型式指定番号・類別区分】をご確認の上、弊社までお問い合わせください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。0

◎メーカー純正部品◎スピージー SPEASY アルト CA72V スピージ 分割 ブーツ BAC-KA06R スズキ インナー 44119-70K01

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：スズキ・車種：アルト・型式：CA72V・年式：86.07 ～ 88.08・備考：DOHC?・エンジン：F5A・排気量：550・取付箇所：インナー・JANコード：4562228360534・参考純正品番：44119-70K01・商品品番：BAC-KA06R◆セット内容：1個【商品説明】スピージー SPEASY純正商品となります。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。 送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。

フロントハブベアリング◎ロックナット付き●フロントハブベアリング●ホンダ レジェンド KA9 H10.10月以降用▼

■適合車種：ホンダ レジェンド□形式：KA9□エンジン： □グレード等：□年式：H10.10～H16.10【98.10～04.10】※要確認、お問合せ。設定に種類がございます。事前にお問合せの上、ご購入下さい。◎ロックナット付き・管理番号：SHUBGF0814 ・ハブベアリング品番：70571・ロックナット：RN-1020 ベアリング参考純正番号：44300-SP0-004◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい 注：商品画像は代表的な製品を撮影したものです。車両により形状や仕様が異なります。 カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp ジェイテクト製ハブベアリング(フロント用) ◎ロックナット付き 注：販売価格は、片側分となります。左右ご必要の際は、数量2個にてご購入下さい。 ●音鳴りやガタツキがでたら交換時期です。 ジェイテクト製のハブベアリングを、特価にてご用意いたしました。 ※一部純正品でのお届けとなります。 ※商品画像は代表的な製品を撮影したものです。車両により、形状や仕様が異なります。 ※付属品については上記適合欄をご参照ください。 ◎ハブベアリングは足回りの重要部位です！ 定期的点検・交換をお薦めします。 ※点検、取替えなどは、お車の「整備マニュアル」に必ず従って下さい。 ※車種により、適合品番が多く、複雑な場合がございます。適合詳細は、メールにてお問い合わせください。 パット ブレーキシュー ベルト類 マフラー各種補修部品など ☆国産車用アフターパーツ各種取扱ございます。 ※適合・マッチング・価格など、ご不明な点はお気軽にお問い合わせください。大特価セール中！新品 ハブベアリング★整備費用節約！！愛車の車検対策や整備・補修などにもにおススメです！

ダイレクトに伝わるクラッチフィーリング【APP/エー・ピー・ピー】ダイレクトクラッチラインE-BNR32[RB26DETT]用93'2月以降プル式車用 GNC020A

APP（エー・ピー・ピー） ダイレクトクラッチラインシステム 品番：GNC020A 適合車種 型式 エンジン形式 NISSAN スカイライン E-BNR3293年2月以降プル式車用 RB26DETT ※クラッチマスターシリンダーからクラッチオペレーティングシリンダーまでASSY交換タイプとなります。 ご注文前にメーカーH/Pにて適合を再度ご確認ください。 右上の店舗内検索窓にメーカー品番をご入力していただきますと適合品番の商品ページがご検索いただけます。 メーカーによっても異なりますが、純正のクラッチラインは、スチールパイプとゴムホースで構成され、配管レイアウトも非常に複雑で長くなってしまいます。 APPの製品はこのラインレイアウトをメーカー車種ごとに見直し、ステンレスメッシュホース化することにより、よりダイレクトなクラッチフィーリングを実現しています。 【純正では得られないレスポンス機能】 駆動系の要となるクラッチシステムは、ハイパワー車やスポーツ走行をされるユーザーにとって、重要なパーツのひとつと言えます。 APPのダイレクトクラッチラインシステムはこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホース化する事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしています。 APPダイレクトクラッチラインは、独自の設計・製造によるステンレス製カシメフィッティング、クリアコーディングステンレスメッシュテフロンホースの組み合わせにより、純正品と比べ耐圧性・耐久性はもちろん信頼性をも向上させており、安心してお使い頂けます。 ↓ご注文の際必ずお読みください。 ※ご注文いただいてから、製品発注を行います。 製造行程には、組あげ・出荷前の耐圧試験をメーカーで行います。ご注文をいただきましてから（銀行振込の場合はご入金確認後）3日以内（土日祝日・各長期休暇関係を含まず）の発送となります。 この製品は宅配便での配達となります。 供給元からの取り寄せとなります。 納期はご注文内容確認メールにてご案内させていただきます。予めご了承ください。 --- お買い上げ前に、APP（エー・ピー・ピー）のWEBサイトにて製品の詳細、適合をご確認ください。 SKYLINE、スカイライン、日産、ニッサン、BNR32、R32、プル式、エーピーピー、クラッチライン、ステンレスメッシュホース、Direct clutch line、メーカー適合は常に更新されております。 適合品番をご確認いただき、右上の店舗内検索に入力・検索されますと、商品ページが表示されます。表示されない場合はお手数ですがお問い合わせください。

LSD-601-C タイヤの空転を防ぐ 働く現場で使用する方 街乗りマイルド仕様～競技向けまで対応 クスコCUSCO クスコ 軽トラ・軽バン専用LSD type-RS リヤ 1WAY スクラムワゴン D64W K6A AT/MT 2WD/4WD NA車/ターボ車 LSD-601-C

■商品コードLSD 601 C ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名軽トラ・軽バン専用LSD type-RS ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種スクラムワゴン ■製品説明＊型式：D64W＊車種備考：2WD/4WD NA車/ターボ車＊年式：-＊エンジン型式：K6A＊トランスミッション：AT/MT＊標準デフ：オープンデフ＊付属パーツ：-＊商品説明：ブン！ブン！走る 働く車LSDシリーズ軽トラ＆軽バン用LSDが新設定になりました。セッティングによって街乗りマイルド仕様～競技向けまで対応。ドライビングシーンに合わせて設定できます。【LSDの効果】◎コーナリング時に左右のタイヤの回転差をなくし、コーナー脱出後アクセルを全開に出来るまでの時間を短くします。◎悪路でおこるタイヤの空転を防ぎ、ぬかるみやワダチ、雨天走行を助け、ぐんぐんと車を押し上げます。【おススメユーザー】◎K耐久やサーキット走行でタイムアップ狙いの方◎キャンピングカーとして使用している方◎配送や農作業などで働く現場で使用する方◎ダート場やサーキットでサービスカーとして使用する方＊備考：-＊JANコード：4996338008923＊コード：B ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

110-80425 制研 制研化学工業 クラッチマスターシリンダー いすゞ Seiken/セイケンクラッチマスターシリンダー 1個 エルフ NKS58GN 4BE1 1988.07～1990.04 Seiken/セイケン 純正品番:8-94447-208-0 品番:110-80425

■品番110-80425■メーカーSeiken/セイケン■商品名クラッチマスターシリンダー■F/R-■数量1■自動車メーカーISUZU/イスズ■車種エルフ■型式NKS58GN■エンジン4BE1■年式1988.07～1990.04■純正品番8-94447-208-0■商品説明クラッチペダルの踏力を液圧に変換する装置です。マスターシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等のスラッジも溜まりやすい環境になっています。この錆やスラッジが原因でゴムカップを傷つけ、ブレーキ液が洩れたり、液圧がかからなくなる恐れがあります。クラッチ操作に違和感を感じたら必ず点検・整備して下さい。■注意このページ記載の車両情報のみではなく、純正部品番号で適合をご確認の上ご購入下さい。ご不明な場合は、車検証に記載の車両情報【車台番号・初年度登録年月日・型式指定番号・類別区分】をご確認の上、弊社までお問い合わせください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。0

TYC541 純正パーツNo.:31210-22120 クラッチカバー EXEDY/エクセディEXEDY エクセディ クラッチカバー ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ/ノア YM55 1988.08～1993.02 (純正パーツNo.31210-22120) 品番TYC541

■エクセディ品番TYC541 ■メーカーEXEDY/エクセディ ■商品名クラッチカバー ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車名ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ/ノア ■排気量1800 ■排ガス ■車型式YM55 ■エンジン2Y ■年式1988.08～1993.02 ■備考 ■純正パーツNo.31210-22120 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込アテンザスポーツワゴン GYEW タイロッドエンド 純正同等タイプ 左側 G26A-32-290 左用 ATENZA SPORT WAGON タイロットエンド sgw【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名STRIKE商品名タイロッドエンドメーカー品番JANコード自動車メーカーマツダ車種アテンザスポーツワゴン型式GYEW年式2002/05～駆動適合詳細仕様左側対応純正品番:G26A-32-290備考適合確認は必ず純正品番にて行ってください。(純正品番が一致していない場合、型式などが一致していても取付出来ません)適合確認をご希望の場合には、下記情報をお知らせください。・車種/型式・車台番号・型式指定番号(数字5桁)・類別区分番号(数字4桁)・初年度登録注意事項セット内容(i)商品+配送

低イニシャルで作動CUSCO クスコ LSD タイプRS 1.5way(1.5&2way) リヤ ロードスター NA8C 1993年09月～1998年01月 BP-ZE 1.8 FR MT/AT 標準デフ:オープン/トルセン

適合車種車メーカーMAZDA / マツダ車種ROADSTER / ロードスター型式NA8C年式1993年09月～1998年01月エンジンBP-ZE排気量1.8駆動方式FR適合備考MT/AT 標準デフ:オープン/トルセン商品情報品番LSD 177 L15商品名type RS前後リヤ仕様1.5way(1.5&2way)納期についてメーカー在庫があれば2～3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-177-L15 LSD_177_L15 キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル

新品 送料無料CUSCO クスコ LSD type-RS (リア/1.5&2way) シルビア S14/CS14 SR20DET 93.10-96.11 MT LSD263L15 トラスト企画 (332152001

CUSCO,クスコ,キャロッセ,LSD,L.S.D.,リミテッド,スリップ,デフ,type-RS,タイプ,アールエス,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シュアトラック,機械式,ジムカーナ,ダート,ラリー,ドリフト,1WAY,1.5WAY,2WAY,設定,変更,,,トラスト企画商品コード332152001-001■適合車種 メーカーニッサン 車種シルビア 型式S14/CS14 エンジン型式SR20DET 年式93.10-96.11 ミッションMT■仕様 部品番号LSD263L15 商品名LSD type-RS 取付位置リア 設定カム1.5&2way 出荷時設定値1.5WAY■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい

日立パロート フロント・アウター側 分割ブーツAstemo 分割ドライブシャフトブーツ 左（助手席側） B-S06サイ AZK10左側 フロント アウター※適合確認必要。 A1A1 パーツキング

分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左側アウター（ホイールサイド）B-S06 純正番号 04428-42070 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。 車名 型式 エンジン 排気量 年式 サイAZK102AZ24002009.12～ 備考 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。 シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。 ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。

OS技研 ツインプレートクラッチ 多板式タイプ TSシリーズ TS2BS (プレスカバー) トヨタ TOYOTA レビン LEVIN トレノ TRUENO TE27 2T-G

ツインプレートクラッチ 多板式タイプ TSシリーズ TS2BS (プレスカバー)TOYOTA LEVIN TRUENO TE27 2T-G 商品内容 品名:ツインプレートクラッチ 多板式タイプ TSシリーズ TS2BS (プレスカバータイプ) ASSY価格： ¥159,000 (税別) 適合メーカー：トヨタ 車種：レビン/トレノ 型式：TE27 エンジン型式：2T-G 年式：- 備考：スペーサーなどでスリーブのセット長を調整してください。 商品詳細 パーツリスト ツインプレートクラッチ 多板式タイプ TSシリーズ TS2BS(プレスカバータイプ) 名 称 1 フライホイール 2 ハウジング 3 クラッチディスク(1枚) 4 センタープレート(1枚) 5 プレッシャープレート 6 クラッチカバー 7 カバーボルト(1本) 追記事項 - 商品説明 トルク重視で、主にターボ車専用タイプ。 プレスカバーのツインプレートタイプ。 納期/注意事項 ■別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ■離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。

◎メーカー純正部品◎【送料無料】 三恵工業 555 スリーファイブ タイロッドエンド SE-3161R ダイハツ エッセ L235S L245S アウター右側 片側 45046-87780 純正 交換

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：ダイハツ・車種：エッセ・型式：L235S L245S・年式：H17.11～H23.09・使用箇所：アウター右側・参考純正品番：45046-B9220・三恵品番：SE-3161R◆セット内容：片側【商品説明】三恵工業 555 スリーファイブ 純正商品です。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。 送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。

CUSCOが参戦する競技のノウハウを活かされたクスコLSD[CUSCO]ZD8 BRZ(R03/08～)リア用トヨタ純正ローファイナル専用LSD Type-MZ Spec-F(1.5WAY)[LSD 6C2 MT15]

【適合車種】 ［車 種］BRZ ［型 式］ZD8 ［年 式］R03/08～ ［駆動・排気量］FR / 2400cc ［備 考］MT/AT車 リア用 【製品詳細】 ［品 番］LSD 6C2 MT15 ［作動方式］1.5WAY ［カム角］35°/20° or 45°/20° ※本製品はノーマルファイナルギヤには使用できません。 取付には4.875 もしくは 5.125 ファイナルギヤなど、 別途トヨタ純正部品が必要です。 詳しくは商品詳細をご参照ください。 注意事項： 1）商品に使用している画像と現物と違う場合がございます。ご了承ください。 2）予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。キャロッセ クスコ 車検 メーカー おすすめ 剛性 スタビ ドリフト

職人が丁寧にリビルドした安心の国内生産 MTミッション/マニュアルミッション【送料無料】MT マニュアル ミッション リビルト ダイハツ ミラ L250S

MT マニュアル ミッション リビルト ミラ L250S の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルト マニュアルミッションです。 異音、ギヤ鳴り、ギアの空回り、異常振動（ジャダ-）破損など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 ギアが入りにくい、クラッチが切れにくい、クラッチに問題が無いのに滑る等が見られる場合は、 トランスミッションが劣化、故障の前兆の可能性があります。 職人が組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 全シンクロナイザーリング、全ベアリング、ハブ＆スリーブ、 オイルシール・ガスケット全数等の消耗部品は新品に交換。 分解→内部の不純物を徹底洗浄→ギア歯面の研磨→クリアランス調整摩耗修正 →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってミッションのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 全国送料無料。 【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■ 返却期限 ： 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 MT マニュアル ミッション リビルト ミラ L250S の詳細 車名 ダイハツ ミラ 型式 L250S 内容 MTミッション リビルト品 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※車両情報による適合確認をいただいていない場合、ご注文をお受けできません。ご連絡がないままご注文された場合は、キャンセル処理とさせていただきますので、あらかじめご了承ください。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 ご入金確認後、4～6営業日後の発送。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。 保障 1年保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。

115-80533 制研 制研化学工業 オペレーティングシリンダー いすゞ Seiken/セイケンオペレーティングシリンダー 1個 エルフ NPR71L 4HG1 1999.05～ Seiken/セイケン 純正品番:8-97148-625-1 品番:115-80533

■品番115-80533■メーカーSeiken/セイケン■商品名オペレーティングシリンダー■F/R-■数量1■自動車メーカーISUZU/イスズ■車種エルフ■型式NPR71L■エンジン4HG1■年式1999.05～■純正品番8-97148-625-1■商品説明クラッチマスターシリンダーからの力を受けてクラッチを切る部品です。オペレーティングシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等のスラッジも溜まりやすい環境になっています。この錆やスラッジが原因でゴムカップを傷つけ、クラッチ(ブレーキ)液が漏れたり、液圧がかからなくなる恐れがあります。クラッチ操作に違和感を感じたら必ず点検・整備して下さい。■注意このページ記載の車両情報のみではなく、純正部品番号で適合をご確認の上ご購入下さい。ご不明な場合は、車検証に記載の車両情報【車台番号・初年度登録年月日・型式指定番号・類別区分】をご確認の上、弊社までお問い合わせください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。0

武蔵オイルシール デフサイドオイルシール 入数：1個 トヨタ アレックス Diff side oil seal

入数：1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用しております。■デフサイドデファレンシャルの両側に位置し、主にドライブシャフトとの接続部に使用されます。前輪駆動車の場合はミッションオイル、後輪駆動車の場合はデフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。耐熱用材質を使用しております■ミッションリヤー縦置きミッション(変速機)の後端部、プロペラシャフトとの接続部に使用され、ミッションオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。耐熱用材質を使用しております。参考品番：9031138090 | 9031138062­90311-38090 | 90311-38062­90311 38090 | 90311 38062■適合車種トヨタアレックス NZE124 1NZ-FE 4WD FF車または4WD(横置きエンジン) 1500cc 2001年01月～2006年 取付位置:トランスファーケースアレックス ZZE124 1ZZ-FE 4WD FF車または4WD(横置きエンジン) 1800cc 2002年09月～2006年 取付位置:トランスファーケース商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番T13749031138090 9031138090 903113806290311-38090 90311-3806290311 38090 90311 38062■関連事項MUSASHI OIL SEAL 駆動系オイルシール ディファレンシャルギア デファレンシャルギア ミッションオイル保護 デフオイル保護 前輪駆動車 後輪駆動車 耐熱用材質 デフサイドシール デフオイルシール oilseal トランスファーケース 単品■メーカー情報MUSASHI OIL SEAL■適合情報ALLEX TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

セイケン Seiken 駆動系 カー用品 車 自動車セイケン 013-70201 （SC70201） W/Cカップ【10個入り】 013-70201

●メーカー名：セイケン / Seiken●商品名：013-70201 （SC70201） W/Cカップ【10個入り】●メーカー品番：013-70201●JANコード：4562180486099商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●内容1箱（10個入り）●対応純正品番9-47625-112-0●適合車種イスズ●備考伝承しつづける品質第一主義●写真注意※画像はイメージです。

メンテナンスパーツ カスタムパーツ 整備 パーツ【メール便送料無料】 大野ゴム タイロッドエンド ＆ ロアボール ダストブーツDC-1125 4個、DC-1634 4個 スカイライン ER34 埃 砂 保護カバー ゴム サスペンション

メンテナンスパーツ カスタムパーツ 整備 パーツ【適合車種】・メーカー：日産・車種：スカイライン・型式：ER34・年式：98.05～00.08・商品仕様：▼DC-1125・大径：φ31.8・小径：φ14.0・高さ：28・取付け方法：カシメタイプ▼DC-1634・大径：φ33.1・小径：φ17.5・高さ：25.5・取付け方法：カシメタイプ・ミヤコ互換品番：TBC-003×4、TBC-040×4・商品品番：DC-1125 4個、DC-1634 4個◆セット内容：DC-1125 4個、DC-1634 4個【商品説明】タイロッドエンドブーツ＆ロアーブーツセット 補修ゴム部品メンテナンス、車検整備の必需品です。このブーツが切れたり破けた場合、車検に通らないだけでなく、損傷すると、ガタつきや下回りから異音の原因になります。車検用のストックにもオススメです。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しております。お客様へ、よりお安く提供できるよう、商品を小さくして発送させて頂きます。送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3～10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。

115-80589 制研 制研化学工業 オペレーティングシリンダー いすゞ Seiken/セイケンオペレーティングシリンダー 1個 エルフ NJR85N 4JJ1 2007.06～2019.05 Seiken/セイケン 純正品番:8-98040-043-1 品番:115-80589

■品番115-80589■メーカーSeiken/セイケン■商品名オペレーティングシリンダー■F/R-■数量1■自動車メーカーISUZU/イスズ■車種エルフ■型式NJR85N■エンジン4JJ1■年式2007.06～2019.05■純正品番8-98040-043-1■商品説明クラッチマスターシリンダーからの力を受けてクラッチを切る部品です。オペレーティングシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等のスラッジも溜まりやすい環境になっています。この錆やスラッジが原因でゴムカップを傷つけ、クラッチ(ブレーキ)液が漏れたり、液圧がかからなくなる恐れがあります。クラッチ操作に違和感を感じたら必ず点検・整備して下さい。■注意このページ記載の車両情報のみではなく、純正部品番号で適合をご確認の上ご購入下さい。ご不明な場合は、車検証に記載の車両情報【車台番号・初年度登録年月日・型式指定番号・類別区分】をご確認の上、弊社までお問い合わせください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。0

ピットワーク タイロッドエンドブーツ 三菱 デリカ D:5 Tie rod end boots

入数：1個参考品番：■サイズ(mm)小径部：14大径部：31.7高さ：27.8■固定方法：圧入■他社互換品番(参考)大野ゴム：DC-1125ミヤコ：TBC-003■適合車種三菱デリカ D:5 CV2W 2000cc 2011年12月～2013年12月デリカ D:5 CV4W 2000cc 2010年01月～デリカ D:5 CV5W 2400cc 2006年12月～2013年11月※ダストカバーブーツを交換する際は、車両整備状況により生産時と異なる部品が装着されている場合があるため、現車を点検し適用するダストカバーブーツを選択してください。※商品画像は代表画像を使用しております。商品名や説明文に記載の適合車種・内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。■品番AY860-00004■関連事項ニッサン 日産 PITWORK タイロットブーツ タイロッドブーツ タイロッドエンドカバー タイロットエンドカバー ダストブーツ ダストカバーブーツ スタビライザーリンク スタビリンク■メーカー情報ニッサン 日産 PITWORK■適合情報DELICA D5 ディーファイブ ミツビシ MITSUBISHI 三菱自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

送料無料 トヨタクスコ LSD typeRS 1WAY リア マークII/ヴェロッサ JZX110 LSD 150 F CUSCO デフ リミテッドスリップデフ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーCUSCO商品LSD typeRS 1WAY品番LSD 150 FT/MAT位置リア標準デフ-車両トヨタ車種マークII/ヴェロッサ型式JZX110年式2000/10～2004/11エンジン1JZ-FSE適合詳細備考注意事項・日時指定不可商品になります。・代金引換及び後払い決済はご利用頂けません。

◎メーカー純正部品◎NSK クラッチレリーズベアリング 65TNK20 イスズ フォワード FTR33F2 整備 交換 ベアリング パーツ タイヤ 回転 メンテナンス 1-09820-081-0

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：イスズ・車種：フォワード・型式：FTR33F2・年式：1995.06～1997.01・エンジン型式：6HH1・参考純正品番：1-09820-081-0・JANコード：4547675902582・商品品番：65TNK20◆セット内容：1個【商品説明】NSK製品です。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。※商品の交換は必ず認証を受けた業者に委託してください。※商品を落下させたり、衝撃を加えたりすると、製品がダメージを受け、所定の性能が発揮できない場合がありますのでご注意ください。 送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。

【中古】中古部品 セレナ C27 ステアリングコラム 【3500080000-240228001647140】

メーカー 日産 車名 セレナ 型式類別 18380-0003 グレード S 8人 認定型式 DBA-C27 車両タイプ 5DBOXワゴン 年式 H29/7 シフト CVT 駆動 4×2 通称型式 EDRARCVC27DDA エンジン型式 MR20DD ミッション型式 アクスル型式 GS50 車体色 シャイニングブルー(PM) 車体色No RAW トリム色No G 走行距離(Km) 103,373 メーカー純正品番 48811-5TS9A 部品メーカー品番 シールNo.XA67701147 XX0177 48811 5TA0A 保証 0ヶ月/0km 付加情報 NSK製/シールNo.XA67701147 XX0177 48811 5TA0A 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。 ページ上部へ【中古】中古部品 セレナ C27 ステアリングコラム 【3500080000-240228001647140】

GMB アイドラーベアリング GT20020 626 III ステーションワゴン（GV）-2.0 12V SOHC 8V Idler bearing

マツダ/MAZDA Station Wagon アイドラープーリー アイドラプーリー アイドラー プーリー アイドラ アイドルプーリー エンジンドライブシステム MAZDA ジーエムビー じーえむびー FE1H-12-730A automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両適合車種●626 III ステーションワゴン（GV）-2.0 12V SOHC FE 1987年09月～1990年01月 1998cc OEM No.：FE1H-12-730A●626 III ステーションワゴン（GV）-2.0 8V SOHC FE 1988年10月～1997年09月 1998cc OEM No.：FE1H-12-730A先進ベアリング技術に基づいたGMBのテンショナー＆アイドラーベアリングはお客様の厳しい仕様要求に応じて設計され、現代・起亜自動車・フォルクスワーゲンなどのOEMへ長年供給し続けている実績があります。GMBでは基本的に以下のデザインコンセプトで開発設計を行っております。・高温度に耐えられる最適な材料選定・グリス漏れを防止できる最適なシーリング設計・シールの過度な摩擦を防ぐための低ローテーショントルク設計・高温・長寿命に耐えられるグリス選定・最適なクリアランス・最適なアライメントを図る公差コントロール商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

戸田レーシング 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT スポーツディスク ランサー CP9A 4G63 EVO5～6 北海道・沖縄・離島は要確認

車メーカーMITSUBISHI車種ランサー型式CP9Aエンジン型式4G63適合備考EVO5～6品番26000-4G6-33N品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKITキット内容1 クロモリフライホイール（4.4kg/イナーシャ：0.44） 22100-4G6-3012 強化クラッチカバー 22300-4G6-3013 スポーツフェーシング（ノンアスベスト）ディスク 22200-4G6-33N仕様スポーツディスク仕様スポーツディスク付KIT（バランス調整済）備考※仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。TODA RACING トダレーシング クロモリフライホイール 駆動系パーツ■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48％、イナーシャは42％（4AGフライホイールの場合）（STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2）■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆（サビ）効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。

≪日産 プリメーラ≫ ドライブシャフトブーツ【年式型式】H13/1-H17/12 WRP12ミヤコ自動車 ワンタッチブーツ≪日産 プリメーラ≫ ドライブシャフトブーツ WRP12 H13/1-H17/12 ミヤコ自動車 ワンタッチブーツ M-516GT 【H04006】

メーカー名 Miyaco (ミヤコ自動車工業 株式会社) 商品名 ドライブシャフトブーツ ワンタッチタイプ 販売品番 M-516GT 販売数量 数量×1個 参考取付車種 代表メーカー 日産代表車種名 プリメーラ 代表車両型式 WRP12 代表適応年式 平成13年1月-平成17年12月 備考 - 参考取付側 アウター 参考取付位置 左側 確認事項 お車のグレードや仕様で、 取付け側及び位置にて、 ドライブシャフトブーツの品番が変わります。 適合確認は必ずお願い申し上げます。 走行中に足回りから異音がする場合には、 ドライブシャフトブーツの劣化が一つの原因として考えられます。 交換時期の目安は、 5年～7年または、 5万キロ～7万キロと言われますが、 ご使用の状況で変わってきます。 お車の使用が長くなれば、 劣化によって破れてしまい、 雨水や、異物が混入し、 車検にも適合しなくなります。 定期的な点検と、 破れる前に交換を推奨致します。 詳しくは、 メーカー適合確認及びホームページ ミヤコ自動車適合表をご確認下さい。 ・御購入時のタイミングと入れ違いによって、 欠品になる場合が御座います。 注意事項 ・商品画像はイメージ画像になります。 同じ車名であっても、年式や車両型式、 グレードの違い等で、適合の可否が変わってきます。 適合確認について 適合確認を行う場合には、 下記の情報をお知らせ下さい。 1、車種名 【例：プリウス】 2、初度登録 【例：平成26年4月】 3、車両型式 【例：DAA-ZVW30】 4、車台番号 【例：ZVW30-1234567】 5、型式指定番号 【例：12345】 6、類別区分番号 【例：1234】 以上の情報をご記入の上ご連絡をお願い致します。 ※車両によっては、 詳細確認を折り返しさせて頂く場合が御座います。 適合可否については、 新車ライン製造時の情報にて、 適合確認を致しますので、 改造車両等の適合に関してはお答え出来ません。