気まぐれ屋

レガシィ BL5(A～F) エアダクトホース

AS商品コードPRSZ000249メーカープレジャー レーシング サービス商品説明等耐熱性・耐久性に優れたシリコンゴムを採用し、変形を抑えて安定した吸気性能を発揮します。キーワードBL5 BL9 BLE EJ20 EZ30 legacy レガシー レガシィ レガシイプレジャー レーシング サービス Pleasure Racing Service PRS プレジャーレーシングintake piping 吸気 パイピング パイプ その他 エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。 ※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。 ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。 ※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。レガシィ BL5(A～F) エアダクトホースメーカー：プレジャー レーシング サービス | prs

【レビューありがとうございます！】ご投稿で必ずもらえるクーポン！ホースバンド付き 強化 シリコンホース ストレート ショート 異径 内径Φ26⇒28mm 青色 ロゴマーク無し インタークーラーホース ターボホース インタークーラーホース ターボホース インテーク ラジェーター ライン パイピング 接続ホース 汎用品

内径：26/28Φ（mm） 全長：76mm 肉厚：約4.5mm 許容差：±0.5mm 構造：3プライ 7層構造 取付範囲：内径±1～2mm程度 耐熱温度：約-50℃～＋200℃ ホースバンド個数：2個 バンド材質：SUS430 ハウジング材質：SUS430 ボルト材質：鉄亜鉛メッキ（クロメート） メーカー：ノールマ NORMA（ドイツ製） シリコンホースと専用のホースバンド2個がセットになっているお得な商品です。 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。 自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。 高品質強化シリコン樹脂4層と高強度補強ファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。 高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。 付属のホースバンドは信頼のドイツ製ノールマ（NORMA）品質です。 ホースを傷つけにくい高性能なホースバンドです。 豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも？【車 バイク 汎用品] シリコンホース 工業用 ホース レーシング モータースポーツ カスタマイズ エンジンルーム ドレスアップ 冷却パーツ 冷却系 ラジエーターホース インタークーラーホース ターボ インテーク 二輪バイク 重機 建設機械 機械 ショート クッション エルボ45度 エルボ90度 エルボ135度 エルボ2864度 U字ホース T字ホース ロング 同径 異径 ホースジョイント バキュームホース ホースバンド エンジンオイル ギアオイル 自動車オイル キャップ アルミパイプ 空冷VW パーツ サイトトップに戻る メーカー車種一例＜汎用品＞ 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX（初代） NSX（2代目） S2000（初代） シビックタイプR（初代・EK9型） シビックタイプR（2代目・EP3型） シビックタイプR（3代目・FD2型） シビックタイプR（4代目 FK2型） シビックタイプR（5代目・FK8型） シビックタイプRユーロ（FN2型） インテグラタイプR（初代・DC2型） インテグラタイプR（2代目・DC5型） アコードユーロR（6代目・CL1型） アコードユーロR（7代目・CL7型） CR-Z（初代） プレリュード（4代目） プレリュード（5代目） CR-Xデルソル（初代） CR-X（2代目） S600（初代） S800（初代） 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 17613ランナー タコマ TROホースバンド付き 強化 シリコンホース ストレート ショート 異径 内径Φ26⇒28mm 青色 ロゴマーク無し インタークーラーホース ターボホース インタークーラーホース ターボホース インテーク ラジェーター ライン パイピング 接続ホース 汎用品

GruppeM グループエム FRI-0211 RAM AIR SYSTEM ラムエアシステム ボルボ用

吸入効率とトータルバランスを極限まで追求したインテークシステム最高峰モデル エンジンのパフォーマンスに大きな影響を与える、“熱”をいかに遮断するか？ 私達は様々な可能性の中から、あらゆるアプローチでトライアルを続けてきた。 しかし、あくまでも「完全」を目指す私達が辿り着いた方法は、エアー導入経路をエンジンルームと完全に遮断する、ということだった。 このコンセプトは、実はノーマル（純正）がまさしくそれである。 しかしノーマルの状態は、様々な制約の中で設計されているため「完全」にはなり得ない。 その制約に左右されることなく、効率を最優先に考慮し、吸入空気量及び、整流効果、マテリアル、そしてフィッティングなど、全てにエアインテークスペシャリストの名に恥じない最高のパフォーマンスとクオリティを与えたエアインテークシステムが、この「RAM AIR SYSTEM」である。 ■適合 VOLVO 車名 グレード 型式 仕様 年式 EG型式 排気量 S60 1.6 T-4 TURBO FB4164T 11-13 B4164T 1600 V60 1.6 T-4 TURBO FB4164T 11-13 B4164T 1600 ※適合情報は、必ずメーカーサイトにてご確認ください。 ■仕様 トータルパフォーマンスを追求した、リミテッドモデル カーボンインテークダクトを車種別専用設計 K&N湿式4層フィルター採用 メンテナンスによりロングライフを実現 ※商品画像や写真はイメージ写真です。実際の構成部品とは異なります。

送料無料X AUTOHAUX シリコーン 真空チューブ ホース ライン 耐熱ホース バキュームホース シリコン真空ホース 燃料ホース 自動車 真空ホース エンジン エアインテーク 真空ホース パイプ ブルー内径6mm 長さ1m

商品詳細 特徴 【属性1】シリコン真空チューブホースライン 耐熱ホース バキュームホース シリコン真空ホース 燃料ホース ：長さ：1m / 3.28ft、内径：6mm / 0.24"（D）、外径：14mm / 0.55"（D）、壁の厚さ：4mm / 0.16"（T）。【属性2】用途: 自動車の真空ライン、ターボチャージャー、吸気部品などに広く使用されています (空気と水のみに適合し、燃料、オイル、冷却剤には使用できません)。【属性3】自動車エンジンのほとんどの吸気および排気システムおよび冷却システムにユニバーサルフィットします。 例: Au-diに対応、BM Wに対応 、Toy otaに対応 4Runner Camry RAV4 用、Chevroletに対応 Silveradoに対応、Jeepに対応 エンジン用など。【属性4】真空ホースチューブは高温強化シリコン素材で作られており、高温および低温耐性、高圧耐性、柔軟性、優れた強度と耐久性を備えています。【属性5】取り付けが簡単で、エンジンや真空チューブを必要とするものの交換用ホースとして使用するのに適しています。 ご注意ください: シリコンヒーターチューブは燃料やオイルに対して耐性がありません。【商品説明】特徴：真空管はシリコン素材で作られており、耐久性と安全性を確保しています。 耐熱性、耐老化性、防水性、耐腐食性。自動車の真空ライン、ターボチャージャー、吸気部品などの接続に役立ち、チューブ内の空気と水の流れをスムーズにします。空気と水専用です。 ガスや石油には使用できません。 長期にわたるパフォーマンスを保証します。BENZに対応 、Au-diに対応、Toy otaに対応 、nis sanに対応、Mazdaに対応、Hon daに対応、Sub aruに対応、Fordに対応、Volksw agenに対応、Suzukiに対応、BM Wに対応 などにユニバーサルフィット。 手動測定のため、0.5～1mmの誤差はご了承ください。ご購入前に、元のホースの寸法をご確認ください。仕様:色: ブルー材質: シリコーン長さ: 1 m / 3.28ft内径: 6 mm / 0.24" (D) 外径: 14mm / 0.55"(D)肉厚: 4mm / 0.16"(T)パッケージ内容:シリコン1個 真空チューブホースライン 注意書き 【注意事項】 ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、すべて中国の広東省からお客様のもとへ直送されます。 ・ご注文後、1～3営業日以内に配送手続きをいたします。配送作業完了後、遅くとも1ヶ月程度でのお届けとなります。 ・個人輸入される商品は、すべてご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。 ・関税・消費税が課税される場合があります。 詳細はこちらご確認下さい。 ＊色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。

サクションキット トヨタ マーク チェイサー クレスタ JZX90(エンジン型式：1JZ-GTE)

スペック商品名サクションキット自動車メーカートヨタ車種マーク/チェイサー/クレスタJZX90/（エンジン型式：1JZ-GTE）備考純正クリーナーBOX取付可注意事項商品説明吸気抵抗を減らすサクションパイプターボ車ではエアクリーナーからタービンまでのパイプ■アルミ製 純正は、車種によりやわらかい樹脂でできているので、負圧で負けてしまうことがあります。アルミ製に変えることで、エアーの流れをスムーズにし、吸入効率を極限まで高めました。

トヨタ ベルタ スロットルボディ 送料無料 即日配送 安心 保証 リペア 車検 メンテナンス 交換 パーツスロットルチャンバー スロットルボデー パーツスタイルトヨタ スロットルボディ リビルト ベルタ NCP96 品番 22030-21030

製品仕様 商品名 スロットルボディ メーカー トヨタ 適合車種 ベルタ 型式 NCP96 純正品番 22030-21030 メーカー品番 ご注意事項 ●リビルト スロットルボディ コア返却について 商品に同梱の着払い伝票で商品到着後14日以内に返却してください。 コア返却がなされない場合コア代の追加料金が発生致します。 （商品代の50%～80%の請求になります） 遅れる場合は事前にご連絡ください。 また、割れ等再生に不具合が生じる破損がある場合もコア代請求の 対象となります。コアの返却が不可能なことが事前にわかっている場合は、ご連絡ください。 ●保証期間 リビルト スロットルボディの保証期間は1年になります 弊社で確認点検後、異常が認められた場合、 代替商品と交換させて頂きます。 工賃やベルト代、プーリー代、バッテリー代、ヒューズ代、レッカー代、 レンタカー代、営業損失などにつきましては一切お受けできません。 ●保証対象外 ＊火災、水没、落雷等による損傷は保証対象外とさせて頂きます。 ＊レース使用、分解、改造は保証対象外とさせて頂きます。 ＊コア未返却、又はコア代未納の場合、保証対象外とさせて頂きます。 ＊お客様による誤発注（適合確認が事前にない）場合 商品説明 ●リビルトスロットルボディ部品はプロの厳しい目によってきちんと品質のチェックを行い、必要な修理や整備が加えられている再生パーツとなります ●完全に分解洗浄し、消耗部品及び不良部品を交換したフルオーバーホール品です。 【送料に関しまして】 沖縄、北海道、離島の場合は送料がかかる場合がございますのでお問合わせ下さい 【※※必ず在庫/適合確認をお願い致します※※】 リビルトスロットルボディは他の販売ルートなどでも販売しておりますので、 ご落札頂いた後に商品が在庫切れといった事が、 無いようにしたいので予め在庫確認をお願い致します。 適合確認に必要な以下の項目 ・車台番号・型式指定番号・類別区分番号になります。 車検書をご用意の上お問い合わせ下さい。お急ぎの方は03-5927-1014までご連絡下さい。 担当の専用電話になります。

【レビューありがとうございます！】ご投稿で必ずもらえるクーポン！耐熱 ホース シリコーン エキストリーム インテーク ホース ダブル クッション リング付 内径Φ70mm 赤色 ロゴマーク無し 自動車工業 各種工業 接続ホース 汎用品

内径：70Φ（mm） 片足長さ：150mm 肉厚：約4.5mm 許容差：±0.5mm 構造：4プライ 9層構造 取付範囲：内径±1～2mm程度 耐熱温度：約-50℃～＋200℃ メーカー：TOYOKING 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。 自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。 高品質強化シリコン樹脂5層と高強度補強ファイバー繊維網4層の合計9層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。 ステンレスリングが3個使用され、高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間 優れた性能を発揮します。 豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも？ メーカー車種一例＜汎用品＞ 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX（初代） NSX（2代目） S2000（初代） シビックタイプR（初代・EK9型） シビックタイプR（2代目・EP3型） シビックタイプR（3代目・FD2型） シビックタイプR（4代目 FK2型） シビックタイプR（5代目・FK8型） シビックタイプRユーロ（FN2型） インテグラタイプR（初代・DC2型） インテグラタイプR（2代目・DC5型） アコードユーロR（6代目・CL1型） アコードユーロR（7代目・CL7型） CR-Z（初代） プレリュード（4代目） プレリュード（5代目） CR-Xデルソル（初代） CR-X（2代目） S600（初代） S800（初代） 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 25048ランナー タコマ TRO高性能 シリコン製 エキストリーム インテーク ホース ダブル クッション リング付 内径Φ70mm 赤色 ロゴマーク無し 車 バイク 重機 船舶 工業機械 カスタム 耐熱 ホース シリコンチューブ 耐圧 汎用品

全国一律送料無料。※沖縄県送料：1500円X AUTOHAUX シリコンホース シリコンパイプ ラジエーターホース 1個 内径35-45mm 長さ102mm エルボ45度 ブラック 自動車 建設機械 工業用 クーラントホース 耐寒 エアクリーナー 接続ホース インタークーラーチューブ 断熱パイプ バキュームホース 耐熱パイプ エンジンオイル

商品詳細 特徴 【属性1】【サイズ】 内径: 35mm / 1.38"-45mm / 1.77", 角度: 45°, 長さ: 102mm / 4.02", 厚さ: 5mm / 0.20".【属性2】【シリコン素材】 最大使用温度: 300°, 最小使用温度: -60°, 最大許容圧力: 1Mpa.【属性3】【用途】 クーラント、エンジンオイル、ブレーキフルード、アンチフリーズフルード、ホット/コールドウィンドなどに適用【属性4】【機能】 シリコンホースは、エンジン冷却液の高温に耐えるだけでなく、冷却液自体の腐食性にも耐える優れた特性を持っています。これにより、ホースが長期間にわたって劣 化することなく冷却系統を守ることができます。 さらに、シリコンホースはラジエーターとエンジンの間の確実な接続を提供します。その密着性と弾力性によって、ホースはしっかりと取り付けられ、漏れを防ぎます。この安全な接続によって、エンジンは必要な冷却を受けることができ、過熱や損傷のリスクを最小限に抑えます。 シリコンホースは、自動車や航空機、モータースポーツなどの産業で広く使用されています。【属性5】【パッケージに含まれるもの】 シリコンホース 1個。【商品説明】特徴:シリコン素材は、エンジン冷却液の高温に耐えるだけでなく、冷却液自体の腐食性にも耐える優れた特性を持っています。これは、シリコンが化学的に安定しており、腐食や劣 化を起こしにくいためです。そのため、シリコン素材を使用することで、エンジン冷却液の寿命を延ばし、冷却系統の効率を向上させることができます。また、シリコン素材は耐久性も優れており、長期間使用しても変形や劣 化が少ないため、信頼性の高いパフォーマンスを提供します。このような特徴から、シリコン素材は自動車産業や航空産業などの厳しい環境下での使用に適しており、多くのメーカーやエンジニアによって広く採用されています。シリコン素材は、エンジン冷却液の高温に耐えるだけでなく、冷却液自体の腐食性にも耐える優れた特性を持っています。これは、シリコンが化学的に安定しており、腐食や劣 化を起こしにくいためです。そのため、シリコン素材を使用することで、エンジン冷却液の寿命を延ばし、冷却系統の効率を向上させることができます。また、シリコン素材は耐久性も優れており、長期間使用しても変形や劣 化が少ないため、信頼性の高いパフォーマンスを提供します。このような特徴から、シリコン素材は自動車産業や航空産業などの厳しい環境下での使用に適しており、多くのメーカーやエンジニアによって広く採用されています。マルチレイヤー織布プロセス - シリコンホースの耐久性を向上させ、寿命を延ばします。仕様:タイプ: シリコンホース素材: シリコンカラー: ブラック内径: 35mm / 1.38"-45mm / 1.77"長さ: 102mm / 4.02"厚さ: 5mm / 0.20"角度: 45°最大使用温度: 300°最小使用温度: -60°最大許容圧力: 1Mpa状態: 新品用途:クーラント、エンジンオイル、ブレーキフルード、アンチフリーズフルード、ホット/コールドウィンドなどに適用パッケージに含まれるもの:シリコンホース 1個 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

さらに「トルク感」「スムーズ感」をアップ！siecle シエクル アシストリング カムリ AXVH70 AXVH75 H29.7～ A25A-FXS 2.5 ハイブリッド RR15TP

車メーカーTOYOTAトヨタ車種CAMRYカムリ車両型式AXVH70 AXVH75年式H29.7～ (2017/07～)エンジンA25A-FXS排気量2.5適合備考ハイブリッド装着レスポンスリングRT21RS品番RR15TPメーカー名siecleシエクル商品名ASSIST RINGアシストリング商品内容本体×1取付位置スロットル側注意事項※必ずレスポンスリングと同時装着して下さい。※純正エアクリーナーボックス、スロットルボディー使用車に適合します。※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。siecle SIECLE シエクル ジェイロード J-ROAD ASSIST RING レスポンスリング RESPONSE RING 燃焼効率UP アクセル反応UP 低中速トルク増大低速域からのスムーズさが大幅にUP 従来のレスポンスリング（標準リング）装着車に追加装着するだけで、さらに「トルク感」「スムーズ感」をアップさせるリングです。 標準リングにて加速された吸気が、アシストリングにて再加速し、標準リング以上の安定した吸気状態を保ちます。 ※レスポンスリング未装着車は、標準のレスポンスリングとアシストリングの合計2個が必要です。 ※製品名・パッケージ表記がアシストリングとなり、製品の刻印は「RESPONSE RING」となります。 装着テストの声 車両 コメント トヨタ ハイブリット車 標準リングを付けても完全に改善されなかった加速時の若干のタイムラグが完全に解消！ トヨタ 86/スバル BRZ 低速～高速までメチャメチャスムーズ、まるでスロコンのモード2～3で走っているような加速をしていきます。 スズキ エブリィターボ 標準リングの状態と比較してもアシストリングによるトルクが増した加速感を味わうことが出来ます。 トヨタ ハイエース2L 標準リングの状態と比較して、中速域でバツグン！の加速をして行きます。

【レビューありがとうございます！】ご投稿で必ずもらえるクーポン！TOYOKING 強化 シリコン製 継手 シリコンホース ストレート ショート 異径 内径Φ70⇒83mm 青色 ロゴマーク無し 自動車工業 各種工業 接続ホース 汎用品

内径：70/83Φ（mm） 全長：76mm 肉厚：約4.5mm 許容差：±0.5mm 構造：3プライ 7層構造 取付範囲：内径±1～2mm程度 耐熱温度：約-50℃～＋200℃ メーカー：TOYOKING 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。 自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。 高品質強化シリコン樹脂4層と高強度補強ファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。 高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。 豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも？ メーカー車種一例＜汎用品＞ 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX（初代） NSX（2代目） S2000（初代） シビックタイプR（初代・EK9型） シビックタイプR（2代目・EP3型） シビックタイプR（3代目・FD2型） シビックタイプR（4代目 FK2型） シビックタイプR（5代目・FK8型） シビックタイプRユーロ（FN2型） インテグラタイプR（初代・DC2型） インテグラタイプR（2代目・DC5型） アコードユーロR（6代目・CL1型） アコードユーロR（7代目・CL7型） CR-Z（初代） プレリュード（4代目） プレリュード（5代目） CR-Xデルソル（初代） CR-X（2代目） S600（初代） S800（初代） 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 16993ランナー タコマ TRO

全国一律送料無料。※沖縄県送料：1500円X AUTOHAUX 内径83 mm 長さ150mm 0度 ストレート ブルー レッド シリコンホース シリコンチューブ インテーク ラジェーターホース 冷却 接続ホース 汎用 ホースバンド付き 耐圧力 耐久 耐熱ホース エアーホース 自動車 建設機械 工業用 研究機器 農業機械 1セット

商品詳細 特徴 【属性1】[サイズ] 内径: 83 mm / 3.27"、度数: 0°、長さ: 150mm / 5.91"、厚さ: 5mm / 0.20"【属性2】[シリコン素材] 最 高使用温度: 300℃ / 572?、最低使用温度: -60℃ / -76?、最大許容圧力: 1Mpa【属性3】[用途] クーラント、エンジンオイル、ブレーキ液、冷却液、ホット/コールドウィンドなどに適用【属性4】[機能] シリコンホースは、エンジン冷却水の高温に耐え、冷却水自体の腐食性にも耐えます。また、ラジエーターとエンジンの間の安全な接続を提供し、漏れを防ぎ、エンジンを冷却します【属性5】[パッケージに含まれるもの] シリコンホース 1本、クランプ 2本【商品説明】特徴:シリコン素材 - エンジン冷却水の高温に耐え、冷却水自体の腐食性にも耐えます。多層織布プロセス - シリコンホースの耐久性を向上させ、サービス寿命を延ばします。仕様:タイプ: シリコンホース素材: シリコンカラー: ブルー レッド内径: 83 mm / 3.27"長さ: 150mm / 5.91"度数: 0°厚さ: 5mm / 0.20"最 高使用温度: 300℃ / 572?最低使用温度: -60℃ / -76?最大許容圧力: 1Mpa状態: 新品用途:クーラント、エンジンオイル、ブレーキ液、冷却液、ホット/コールドウィンドなどに適用パッケージに含まれるもの:シリコンホース 1本クランプ 2本 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

【中古】中古部品 CR-V RD7 オーツーセンサー 【3260250000-001571125622390】

メーカー ホンダ 車名 CR-V 型式類別 12678-0003 グレード 2400 IL-D 認定型式 CBA-RD7 車両タイプ 年式 H16/12 シフト 駆動 通称型式 エンジン型式 K24A-DE ミッション型式 アクスル型式 車体色 車体色No NH691M トリム色No A 走行距離(Km) 144,000 メーカー純正品番 36531-PPA-003 部品メーカー品番 36532-PPA-004 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 ★走行Km【144,715】;2ケセット;4P4P;フロントパイプ用;614-H11;211200-2230 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。 ページ上部へ【中古】中古部品 CR-V RD7 オーツーセンサー 【3260250000-001571125622390】

全国一律送料無料。※沖縄県送料：1500円X AUTOHAUX 1個30mm L 8mm/0.31" ID ブラックブルー車用シリコーンラバーホースエンドキャップ シリコーン補強ブランキングキャップ バイパスチューブ用ユニバーサル

商品詳細 特徴 【属性1】[サイズ] 内径: 8mm / 0.31"、長さ: 30mm / 1.18"、厚さ: 4mm / 0.16"【属性2】[シリコーン素材] 最 高使用温度: 300℃ / 572?、最低使用温度: -60℃ / -76?、最大許容圧力: 1Mpa【属性3】[用途] 冷却水、エンジンオイル、ブレーキ液、冷却液、ホット/コールドウィンドなどに適用【属性4】[機能] シリコーンエンドキャップは非常に柔軟で耐久性があり、ブランキングプラグ、ホースフィニッシャー、編組ホースエンドカバーとして使用されます【属性5】[パッケージに含まれるもの] 1個のシリコーンラバーホースエンドキャップ【商品説明】特徴:シリコーン素材 - エンジン冷却水の高温に耐え、冷却水自体の腐食特性にも耐えます。多層織布プロセス - シリコーンホースの耐久性を向上させ、サービス寿命を延ばします。仕様:タイプ: シリコーンエンドキャップ素材: シリコーンカラー: ブラックブルー内径: 8mm / 0.31"長さ: 30mm / 1.18"厚さ: 4mm / 0.16"最 高使用温度: 300℃ / 572?最低使用温度: -60℃ / -76?最大許容圧力: 1Mpa状態: 新品用途:冷却水、エンジンオイル、ブレーキ液、冷却液、ホット/コールドウィンドなどに適用パッケージに含まれるもの:1個のシリコーンラバーホースエンドキャップ 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

【500円割引クーポン進呈中】レビューご投稿で必ずもらえる！信頼のハイテクシリコーンホース アラミド繊維入り ストレート ショート 同径 内径Φ68mm 長さ76mm 黒色 内側オレンジ ロゴマーク無し自動車工業 各種工業用 国産車 外車 耐熱・耐寒・耐圧・耐久 汎用品

内径：68Φ（mm） 長さ：76mm 肉厚：約4mm 許容差：±0.5mm 構造：3プライ 7層構造 取付範囲：内径±1～2mm程度 耐熱温度：約-60℃～＋250℃ 色：（外側）黒色 （内側）オレンジ メーカー：TOYOKING ラリー、F1、ル・マン24時間等の出場車種、モータースポーツ・レース・スポーツカー、スーパーカー、オフロード走行車種等のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続汎用ホースです。 自動車はもちろん、自動車工業、航空業、港湾産業、化学工業、農業、各種工業用、建設機械、重機、 各種機械、二輪バイク、航空機、船舶、海上、海中、海底等、幅広い用途に使用されております。 高品質強化シリコン樹脂4層と高強度補強アラミドファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。 高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。 豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも？アラミド繊維入り 高強度 シリコンホース ストレート 同径 ショート 内径Φ68mm 長さ76mm 黒色 内側オレンジ ロゴマーク無し 車 バイク 重機 船舶 工業機械 カスタム 耐熱 ホース シリコンチューブ 耐圧 汎用品

送料無料X AUTOHAUX シリコンホース シリコンチューブ インタークーラー ターボ インテークパイプ ブルー 長さ100mm 内径45mm 4層構造 汎用 エアクリーナー エアーホース クーラント ラジェーターホース 自動車 建設機械 工業用 研究機器 農業機械 ホースバンド付き 1セット

商品詳細 特徴 【属性1】[サイズ] 内径: 45mm/1.77"、度数: 0°、長さ: 100mm/3.94"、厚さ: 4mm/0.16"【属性2】[シリコン素材] 最高使用温度: 572?/300℃、最低使用温度: -76?/-60℃、最大許容圧力: 1Mpa【属性3】[用途] クーラント、エンジンオイル、ブレーキ液、冷却液、ホット/コールドウィンドなどに適用【属性4】[機能] シリコンホースは、エンジン冷却水の高温に耐え、冷却水自体の腐食性にも耐えます。また、ラジエーターとエンジンの間の安全な接続を提供し、漏れを防ぎ、エンジンを冷却します【属性5】[パッケージに含まれるもの] シリコンホース 1本、クランプ 2本【商品説明】特徴:シリコン素材 - エンジン冷却水の高温に耐え、冷却水自体の腐食性にも耐えます。多層織布プロセス - シリコンホースの耐久性を向上させ、サービス寿命を延ばします。仕様:タイプ: シリコンホース素材: シリコンカラー: ブルー ブラック内径: 45mm/1.77"長さ: 100mm/3.94"度数: 0°厚さ: 4mm/0.16"最高使用温度: 300℃最低使用温度: -60℃最大許容圧力: 1Mpa状態: 新品用途:クーラント、エンジンオイル、ブレーキ液、冷却液、ホット/コールドウィンドなどに適用パッケージに含まれるもの:シリコンホース 1本クランプ 2本 注意書き 【注意事項】 ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、すべて中国の広東省からお客様のもとへ直送されます。 ・ご注文後、1～3営業日以内に配送手続きをいたします。配送作業完了後、遅くとも1ヶ月程度でのお届けとなります。 ・個人輸入される商品は、すべてご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。 ・関税・消費税が課税される場合があります。 詳細はこちらご確認下さい。 ＊色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。

カプチーノ ターボ EA11R パワーチャンバーfor K-Car スーパーレッド

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。ライトブルーはこちらAS商品コードZSEZ000189-001-00メーカーゼロセンメーカーコード106-KS012商品説明等ご好評頂いておりますパワーチャンバー軽自動車シリーズに カプチーノ（EA11R）用を新設定いたします。後期型にあたるEA21R用は、以前から販売しておりますので、カプチーノ全てのモデルに装着していただけるラインアップが揃いました。吸気効率を大幅にアップさせターボエンジンならではのパワー、レスポンスがさらに向上し、迫力の吸気サウンドとともに高回転域までストレスなく吹け上がるエンジンフィールをお楽しみいただけます。【注意事項】※F6Aエンジン搭載のEA11R専用となります。キーワードEA11R EA11 F6A EA21R EA21 cappuccinoZERO 1000 ZERO-1000 ゼロ-千 ゼロ-1000 零 零1000intake chamber インテークチャンバー エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。 ※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。 ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。 ※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。カプチーノ ターボ EA11R パワーチャンバーfor K-Car スーパーレッドメーカー：ゼロセン | ZERO 1000

インサイト パーツインサイト トルクアップ ZE2 ZE3 09.02-14.03 インテークディフューザーSTD siecle(シエクル) ID-SB

品番: ID-SB 車種: インサイト 型式: ZE2 / ZE3 エンジン: LDA 年式: 09.02-14.03 備考: 注意事項: サイズ要現車確認。 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 画像はイメージです。

【レビューありがとうございます！】ご投稿で必ずもらえるクーポン！高性能 シリコンホース ストレート ショート 同径 内径 Φ68mm 青色 ロゴマーク無し 車 バイク 重機 船舶 工業機械 カスタム 耐熱 ホース シリコンチューブ 耐圧 汎用品

内径：68Φ（mm） 全長：76mm 肉厚：約4.5mm 許容差：±0.5mm 構造：3プライ 7層構造 取付範囲：内径±1～2mm程度 耐熱温度：約-50℃～＋200℃ メーカー：TOYOKING 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。 自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。 高品質強化シリコン樹脂4層と高強度補強ファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。 高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。 豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも？ メーカー車種一例＜汎用品＞ 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX（初代） NSX（2代目） S2000（初代） シビックタイプR（初代・EK9型） シビックタイプR（2代目・EP3型） シビックタイプR（3代目・FD2型） シビックタイプR（4代目 FK2型） シビックタイプR（5代目・FK8型） シビックタイプRユーロ（FN2型） インテグラタイプR（初代・DC2型） インテグラタイプR（2代目・DC5型） アコードユーロR（6代目・CL1型） アコードユーロR（7代目・CL7型） CR-Z（初代） プレリュード（4代目） プレリュード（5代目） CR-Xデルソル（初代） CR-X（2代目） S600（初代） S800（初代） 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 6260ランナー タコマ TRO高性能 シリコンホース ストレート ショート 同径 内径 Φ68mm 青色 ロゴマーク無し 車 バイク 重機 船舶 工業機械 カスタム 耐熱 ホース シリコンチューブ 耐圧 汎用品

≪トヨタ トヨエース/ダイナ≫ フューエルフィルター【年式型式】H24/4-H27/5 TQG-XKU655【エンジン型式】N04C-T【数量】1点PF1742 フューエルエレメント≪トヨタ トヨエース/ダイナ≫ フューエルフィルター TQG-XKU655 H24/4-H27/5 N04C-T パシフィック工業 PMC PF1742 フューエルエレメント 数量1点【H04006】

メーカー名 パシフィック工業 株式会社 商品名 フューエルフィルター シリーズ名 PMC 販売品番 PF-1742 販売数量 数量×1個 参考取付車種 代表メーカー トヨタ代表車種名 トヨエース/ダイナ 代表車両型式 TQG-XKU655 代表適応年式 平成24年4月-平成27年5月 エンジン型式 N04C-T 排気量 4000cc 燃料 ハイブリッド 駆動式 2WD 備考 - 参考純正品番 23304-78225 確認事項 お車のエンジン型式で、 取付け可能な品番が変わります。 適合確認は必ずお願い申し上げます。 商品名及び品番だけでは、 特定が出来ませんので、 適合確認を致しますので、下記に記載があります、 適合確認についての情報をご連絡下さい。 ・御購入時のタイミングと入れ違いによって、 欠品になる場合が御座います。 注意事項 ・商品画像はイメージ画像になります。 同じ車名であっても、年式や車両型式、 グレードの違い等で、適合の可否が変わってきます。 適合確認について 適合確認を行う場合には、 下記の情報をお知らせ下さい。 1、車種名 【例：プリウス】 2、初度登録 【例：平成26年4月】 3、車両型式 【例：DAA-ZVW30】 4、車台番号 【例：ZVW30-1234567】 5、型式指定番号 【例：12345】 6、類別区分番号 【例：1234】 以上の情報をご記入の上ご連絡をお願い致します。 ※車両によっては、 詳細確認を折り返しさせて頂く場合が御座います。 適合可否については、 新車ライン製造時の情報にて、 適合確認を致しますので、 改造車両等の適合に関してはお答え出来ません。

空気の流れを安定させ吸入効率をUP！EXART エアインテークスタビライザー インテークパイプ＋サウンドジェネレーターセット ランドクルーザー CBA-URJ202W 1UR-FE

車メーカーTOYOTAトヨタ車種LAND CRUISERランドクルーザー型式CBA-URJ202Wエンジン1UR-FE品番EA04-TY134-S商品内容インテークパイプ本体×1シリコンホース×3ステンレスクランプ×4サウンドジェネレーター本体×1ステッカー×1注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は受注生産の為、1週間～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。エクスアート エアインテークパイプ 吸気 サウンドジェネレーター TOYOTA

CROWN ATHELETE | EXART | インテークパイプエクスアートクラウンアスリート GRS200/GRS201 4GR-FSE エアインテークスタビライザー 本体のみ (サウンドジェネレーター非対応型)

クラウンアスリート GRS200/GRS201 4GR-FSE エアインテークスタビライザー 本体のみ (サウンドジェネレーター非対応型)メーカーエクスアート【EXART】メーカーコードEA04-LX100-Nカテゴリインテークパイプお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2～3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細ボルトオンで装着可能な、ステンレス製エアインテークパイプです。アクセルレスポンスの向上、エンジンルーム内のドレスアップに。※写真はエアインテークスタビライザー本体＋サウンドジェネレーターセットのものになります。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグEA04-LX100-N クラウンアスリート GRS200/GRS201 4GR-FSE エアインテークスタビライザー 本体のみ (サウンドジェネレーター非対応型) インテークパイプ エクスアート EXART 20 クラウン アスリート CROWN ATHELETE /クラウンアスリート詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)クラウンアスリート GRS200/GRS201 4GR-FSE エアインテークスタビライザーこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1．本体のみ (サウンドジェネレーター非対応型)(現在の商品)2．エクスアート サウンドジェネレーター付3．クラウンアスリート GRS200/GRS201 4GR-FSE エアインテークスタビライザー 本体のみ (サウンドジェネレーター対応型)

送料無料Partuto 1個 130PSI 最大圧力 ユニバーサル シリコン真空チューブ ホース カー 自動車 真空ライン 高温 シリコン ブラック 5FT 1/16" 2mm 内径 2mm 厚さ

商品詳細 特徴 【属性1】製品の特徴:空気と水専用。ガスやオイルには使用できません。自動車用真空ライン、ターボ真空ホース、ブースト真空ホースなどに使用できます。【属性2】詳細:作業圧力: 43PSI。破裂圧力: 100PSI (高温), 130PSI (室温)。温度範囲: -40°F から 428°F (-40°C から 220°C)【属性3】車種別フィット:ほとんどの車両、トラック、船舶、航空機、水中エンジン室に適しています。【属性4】使用方法:使いやすく、真空ホースの素晴らしい交換品であり、使用要件に応じて適切な長さに簡単に切断できます。古いホースを交換するのに便利です。【属性5】内容:1個 シリコンホースチューブ【商品説明】車種別フィット:自動車用真空パイプライン、ワイパー液真空ホース、ターボチャージャー、インテーク部品などに適しています。素材:高温強化シリコン製、刺激臭なし、高耐熱性、破損なし。使用方法:このシリコン真空チューブは使いやすく、使用要件に応じて適切な長さに簡単に切断できます。古いホースを交換するのに便利です。製品情報:タイプ: 真空ホースカラー: ブラック素材: シリコン内径: 2mm / 0.08インチ外径: 6mm / 0.24インチチューブ長さ: 152cm / 3.3ft壁厚: 2mm / 0.08インチ詳細:作業圧力: 43PSI破裂圧力: 100PSI (高温), 130PSI (室温)温度範囲: -40°F から 428°F (-40°C から 220°C)ヒント:このシリコンチューブを長期間使用する場合は、定格作業圧力と温度以下で使用する必要があります。内容:1個 シリコンホースチューブ 注意書き 【注意事項】 ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、すべて中国の広東省からお客様のもとへ直送されます。 ・ご注文後、1～3営業日以内に配送手続きをいたします。配送作業完了後、遅くとも1ヶ月程度でのお届けとなります。 ・個人輸入される商品は、すべてご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。 ・関税・消費税が課税される場合があります。 詳細はこちらご確認下さい。 ＊色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。

送料無料 スズキ零1000 パワー チャンバー for K-Car(スーパーレッド) ワゴンR TA-MC22S 106-KS003 ZERO-1000 POWER CHAMBER

メーカー 零1000 商品 POWER CHAMBER for K-Car(スーパーレッド) 品番 106-KS003 フィルターサイズ KS93 ジョイントホースサイズ - ブローバイホースサイズ 14φ 車両 スズキ 車種 ワゴンR 型式 TA-MC22S 年式 2002/9～2003/9 エンジン型式 K6A (ターボ) 適合詳細 5/6型 専用 備考 MC21S取付不可 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

アクセルを踏むのが最高に楽しくなる！siecle シエクル レスポンスリング 標準タイプ デリカD:5 CV1W H31.2～ 4N14 ターボ 2.3 ディーゼル RM06CS#10

車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種DELICA D:5デリカD:5車両型式CV1W年式H31.2～ (2019/02～)エンジン4N14過給器等ターボ排気量2.3適合備考ディーゼル品番RM06CS#10メーカー名siecleシエクル商品名RESPONSE RINGレスポンスリング商品内容本体×1特性低中速レスポンスUPタイプ（#00よりも効きは弱まるが効果の持続性が伸びる特性）取付位置エアクリーナー側へ装着注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。siecle SIECLE シエクル ジェイロード J-ROAD RESPONSE RING 燃焼効率UP アクセル反応UP 低中速トルク増大トルク感大幅向上 エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。 ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」 特に40km/h～80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。 ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。 オプションサイズ選択でレスポンスリングの特性(絞り径)変更が可能 車種により、標準リングを車両仕様・ユーザーの使用目的にあわせて、特性（絞り径）の異なるリング（#00/#10/#20)を選ぶことが出来るようになりました。 #00リング（絞り強）→ 低速レスポンスUPタイプ（効きは最も強く街乗り等の実用域で恩恵を受けやすいタイプ） #10リング（絞り中）→ 低中速レスポンスUPタイプ（#00よりも効きは弱まるが効果の持続性が伸びる特性） #20リング（絞り弱）→ 中速レスポンスUPタイプ（高速高回転域を多用する場合や、加給圧が上がっている車など） ※絞りが強いほど低速域で強い効きを発揮する特性となり、絞りが弱いほど全域でマイルドに効く特性になる傾向があります。 ※適合表の標準リングは、ノーマル車両の日常ユースで最もバランスが良いと思われるサイズを選定しています。 ※選定するサイズと車両の状態によっては特性が極端に低速寄りになり、高速域での走行にデメリットを生じる可能性があります。 ※本製品は自動車の日常ユースにおけるトルク特性の改善に主眼を置いて開発されており、競技ユースにおいては前提としていません。 吸入圧力テスト（吸入流速テスト） 簡易吸引器を利用し、レスポンスリングによる吸入圧力（負圧）のテストを実施。 ■吸引器はHI-LOの切り替えがあり HI → 吸入空気量大 LO → 吸入空気量小 加速テスト ノーマルとレスポンスリングを装着した状態との比較テストを行いました。 テストはスタート地点を同じにして、アクセル開度28％（実用域）の同条件にてテストを実施。0km/h～60km/hまでの到達時間を計測。

全国一律送料無料。※沖縄県送料：1500円ラジエーター拡張タンクベントラインホース BMWに対応 528i 2.0L L4 - Gasに対応 2012-2016 BMWに対応 528i XDrive 2.0L L4 - Gasに対応 2012-2016 番号17127619696/17128651450

商品詳細 特徴 【属性1】備品:BMWに対応 528i 2.0L L4 - Gasに対応 2012-2016、BMWに対応 528i xDrive 2.0L L4 - Gasに対応 2012-2016【属性2】OE番号:17127619696/17128651450。【属性3】機能:エンジン冷却水をヒーターコアとの間で循環させながら、キャビンに熱を提供します。通常、コアはエンジンからファイアウォールまで伸びており、車両のダッシュボードの内側にあります。エンジンの冷却を損なう漏れや破裂を防ぐために、定期的な検査と交換を良好な状態に保つことをお勧めします。【属性4】直接交換：古いものまたは破損したものを直接交換します。優れた素材で作られており、信頼性と耐久性が向上しています。頑丈で耐久性があり、取り付けが簡単、優れたパフォーマンス、長寿命。【属性5】パッケージ内容：1個のラジエーター拡張タンクベントラインホース、ご購入前に適合表とOE番号をご確認ください。【商品説明】特徴:良い品質:良い品質の素材で作られており、信頼性と耐久性が向上します。フィット感が良く、使用中に割れたりひび割れたりしにくいです。直接交換するため、変更を加える必要はなく、オリジナルと一致します。取り付けが簡単で、古いものや壊れたものを直接交換できます。オリジナルの設計により、取り付けが簡単、優れたパフォーマンス、長寿命を実現します。これは車種専用の製品です。ご注文前に車種をご確認ください。手動測定のため、3～5 mmの誤差はご了承ください。これは非OEM製品であり、アクセサリのみです。備品:BMWに対応 528i 2.0L L4 - Gasに対応 2012-2016BMWに対応 528i xDrive 2.0L L4 - Gasに対応 2012-2016OE番号:17127619696/17128651450仕様:状態: 新品取り付けタイプ: 直接交換カラー：黒材質: ゴム、プラスチック全長(約):76 cm(L)内径 1: 16.8 mm(D)外径 1: 22.2 mm(D)内径 2: 6.9 mm(D)外径 2: 14.5 mm(D)注:商品の部品番号を再確認してください。マッチング情報は参考用です。パッケージ内容：1個のラジエーター拡張タンクベントラインホース 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

アクセルを踏むのが最高に楽しくなる！siecle シエクル レスポンスリング 絞り中タイプ N-BOXカスタム JF1 JF2 H23.12～H29.9 S07 ターボ RH12KS#10

車メーカーHONDAホンダ車種N-BOX CUSTOMN-BOXカスタム車両型式JF1 JF2年式H23.12～H29.9 (2011/12～2017/09)エンジンS07過給器等ターボ適合備考※レスポンスジェットと同時装着する場合、番号が一番大きなリングを推奨致します。品番RH12KS#10メーカー名siecleシエクル商品名RESPONSE RINGレスポンスリング商品内容本体×1特性低中速レスポンスUPタイプ（#00よりも効きは弱まるが効果の持続性が伸びる特性）取付位置エアクリーナー側へ装着注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。siecle SIECLE シエクル ジェイロード J-ROAD RESPONSE RING 燃焼効率UP アクセル反応UP 低中速トルク増大トルク感大幅向上 エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。 ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」 特に40km/h～80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。 ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。 オプションサイズ選択でレスポンスリングの特性(絞り径)変更が可能 車種により、標準リングを車両仕様・ユーザーの使用目的にあわせて、特性（絞り径）の異なるリング（#00/#10/#20)を選ぶことが出来るようになりました。 #00リング（絞り強）→ 低速レスポンスUPタイプ（効きは最も強く街乗り等の実用域で恩恵を受けやすいタイプ） #10リング（絞り中）→ 低中速レスポンスUPタイプ（#00よりも効きは弱まるが効果の持続性が伸びる特性） #20リング（絞り弱）→ 中速レスポンスUPタイプ（高速高回転域を多用する場合や、加給圧が上がっている車など） ※絞りが強いほど低速域で強い効きを発揮する特性となり、絞りが弱いほど全域でマイルドに効く特性になる傾向があります。 ※適合表の標準リングは、ノーマル車両の日常ユースで最もバランスが良いと思われるサイズを選定しています。 ※選定するサイズと車両の状態によっては特性が極端に低速寄りになり、高速域での走行にデメリットを生じる可能性があります。 ※本製品は自動車の日常ユースにおけるトルク特性の改善に主眼を置いて開発されており、競技ユースにおいては前提としていません。 吸入圧力テスト（吸入流速テスト） 簡易吸引器を利用し、レスポンスリングによる吸入圧力（負圧）のテストを実施。 ■吸引器はHI-LOの切り替えがあり HI → 吸入空気量大 LO → 吸入空気量小 加速テスト ノーマルとレスポンスリングを装着した状態との比較テストを行いました。 テストはスタート地点を同じにして、アクセル開度28％（実用域）の同条件にてテストを実施。0km/h～60km/hまでの到達時間を計測。

全国一律送料無料。※沖縄県送料：1500円X AUTOHAUX 1セット長さ76mm 0度シリコンホース シリコンチューブ インタークーラー ターボ インテーク ラジェーターホース 冷却 接続ホース 汎用 ホースバンド付き インタークーラーパイプ クーラント エンジン ブラック 内径54mm

商品詳細 特徴 【属性1】[サイズ] 度数: 0°、長さ: 76mm / 2.99"、厚さ: 5mm / 0.20"【属性2】[シリコン素材] 最 高使用温度: 300℃ / 572?、最低使用温度: -60℃ / -76?、最大許容圧力: 1Mpa【属性3】[用途] クーラント、エンジンオイル、ブレーキ液、冷却液、ホット/コールドウィンドなどに適用【属性4】[機能] シリコンホースは、エンジンクーラントの高温に耐え、クーラント自体の腐食性にも耐えるよう設計されています。また、ラジエーターとエンジンの間の安全な接続を提供し、漏れを防ぎ、エンジンを冷却します【属性5】[パッケージに含まれるもの] 1個のシリコンホース、2個のクランプ【商品説明】特徴:シリコン素材 - エンジンクーラントの高温に耐え、クーラント自体の腐食性にも耐えます。多層織布プロセス - シリコンホースの耐久性を向上させ、サービス寿命を延ばします。仕様:タイプ: シリコンホース素材: シリコン長さ: 76mm / 2.99"厚さ: 5mm / 0.20"度数: 0°最 高使用温度: 300℃ / 572?;最低使用温度: -60℃ / -76?;最大許容圧力: 1Mpa状態: 新品用途:クーラント、エンジンオイル、ブレーキ液、冷却液、ホット/コールドウィンドなどに適用パッケージに含まれるもの:1個のシリコンホース2個のクランプ 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

全国一律送料無料。※沖縄県送料：1500円X AUTOHAUX 内径70-57mm/2.75"-2.24" 長さ127mm/5" 0度ブルー シリコンホース シリコンチューブ インタークーラー ターボ インテーク ラジェーターホース ホースバンド付き クーラントホース エアクリーナー 自動車 建設機械 工業用 ヒーター ホース 1セット

商品詳細 特徴 【属性1】[サイズ] 内径: 70-57mm/2.75"-2.24"、度数: 0°、長さ: 127mm / 5"、厚さ: 5mm / 0.20"【属性2】[シリコン素材] 最 高使用温度: 300℃ / 572?、最低使用温度: -60℃ / -76?、最大許容圧力: 1Mpa【属性3】[用途] クーラント、エンジンオイル、ブレーキ液、冷却液、ホット/コールドウィンドなどに適用【属性4】[機能] シリコンホースは、エンジン冷却水の高温に耐え、冷却水自体の腐食性にも耐えるよう設計されています。また、ラジエーターとエンジンの間の安全な接続を提供し、漏れを防ぎ、エンジンを冷却します【属性5】[パッケージに含まれるもの] 1本のシリコンホース、2個のクランプ【商品説明】特徴:シリコン素材 - エンジン冷却水の高温に耐え、冷却水自体の腐食性にも耐えます。多層織布プロセス - シリコンホースの耐久性を高め、サービス寿命を延ばします。仕様:タイプ: シリコンホース素材: シリコンカラー: ブルー内径: 70-57mm/2.75"-2.24"長さ: 127mm/5"厚さ: 5mm / 0.20"度数: 0°最 高使用温度: 300℃ / 572?;最低使用温度: -60℃ / -76?;最大許容圧力: 1Mpa状態: 新品用途:クーラント、エンジンオイル、ブレーキ液、冷却液、ホット/コールドウィンドなどに適用パッケージに含まれるもの:1本のシリコンホース2個のクランプ 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

70020-AZ104 究極のインテークシステム 吸気能力を最大限に引き出す フィルター交換のメンテナンス性向上 HKS/エッチ・ケー・エスHKS エッチ・ケー・エス レーシングサクション アクセラ BKEP 70020-AZ104

■コードNo.70020-AZ104 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■商品名レーシングサクション ■自動車メーカーMAZDA ■車種アクセラ ■類別UA- ■型式BKEP ■エンジンLF-DE ■年式03/10～09/05 ■形状Racing Suction ■本体サイズΦ200-80/Red ■備考※販売終了予定品 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

アクセルを踏むのが最高に楽しくなる！siecle シエクル レスポンスリング 標準タイプ プレジデント PGF50 H15.10～ VK45DE RN08RS#10

車メーカーNISSANニッサン車種PRESIDENTプレジデント車両型式PGF50年式H15.10～ (2003/10～)エンジンVK45DE品番RN08RS#10メーカー名siecleシエクル商品名RESPONSE RINGレスポンスリング商品内容本体×1特性低中速レスポンスUPタイプ（#00よりも効きは弱まるが効果の持続性が伸びる特性）取付位置スロットル側へ装着注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。siecle SIECLE シエクル ジェイロード J-ROAD RESPONSE RING 燃焼効率UP アクセル反応UP 低中速トルク増大トルク感大幅向上 エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。 ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」 特に40km/h～80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。 ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。 オプションサイズ選択でレスポンスリングの特性(絞り径)変更が可能 車種により、標準リングを車両仕様・ユーザーの使用目的にあわせて、特性（絞り径）の異なるリング（#00/#10/#20)を選ぶことが出来るようになりました。 #00リング（絞り強）→ 低速レスポンスUPタイプ（効きは最も強く街乗り等の実用域で恩恵を受けやすいタイプ） #10リング（絞り中）→ 低中速レスポンスUPタイプ（#00よりも効きは弱まるが効果の持続性が伸びる特性） #20リング（絞り弱）→ 中速レスポンスUPタイプ（高速高回転域を多用する場合や、加給圧が上がっている車など） ※絞りが強いほど低速域で強い効きを発揮する特性となり、絞りが弱いほど全域でマイルドに効く特性になる傾向があります。 ※適合表の標準リングは、ノーマル車両の日常ユースで最もバランスが良いと思われるサイズを選定しています。 ※選定するサイズと車両の状態によっては特性が極端に低速寄りになり、高速域での走行にデメリットを生じる可能性があります。 ※本製品は自動車の日常ユースにおけるトルク特性の改善に主眼を置いて開発されており、競技ユースにおいては前提としていません。 吸入圧力テスト（吸入流速テスト） 簡易吸引器を利用し、レスポンスリングによる吸入圧力（負圧）のテストを実施。 ■吸引器はHI-LOの切り替えがあり HI → 吸入空気量大 LO → 吸入空気量小 加速テスト ノーマルとレスポンスリングを装着した状態との比較テストを行いました。 テストはスタート地点を同じにして、アクセル開度28％（実用域）の同条件にてテストを実施。0km/h～60km/hまでの到達時間を計測。