気まぐれ屋

デイトナ 20011 バイク用 ボアアップキット モンキー/ゴリラ用 NEWハイパーヘッドシリーズ 88cc エントリーパッケージ

リーズナブルで性能、耐久性に優れるシリンダーヘッド付ボアアップキット。 IN/EXのポート形状を適正化、圧縮比10.7:1⇒11.0:1にアップし全域で性能向上(当社比)。 ノーマル比で3～4倍のパワーアップを果たします。 マニホールド取付部の高さを下げることで、YD24/28キャブレターが装着可能になりました。 NEWハイパーヘッドビッグボアキット88ccに同時装着が必要な、メガオイルポンプ、強化1次側3枚クラッチ、強化カムチェーン(エントリーパッケージ専用品)をセットにしました。 【適合車種】 モンキー/ゴリラ12V (フレームNo.：Z50J-2000001,AB27-1000001?) ●排気量：88cc ●ビッグフィン化され放熱性が向上 ■メーカー：デイトナ ■品番：20011 【注意事項】 ※ 当社指定最高回転数：10,000rpm ※ オイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。 ※返品・交換不可 ※メーカー欠品・完売の場合は別途ご案内いたします。※ 当社指定最高回転数：10,000rpm ※ オイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。

デイトナ ロックナット クラッチキット補修品(75322 75324 75321 74443 69132 70897) モンキー ゴリラ 75701 JP店

ロックナット(30) クラッチキット補修品(75322/75324/75321/74443/69132/70897)です。・モンキー/ゴリラ(12V) Z50JN/P/S/T/V/W/X/Y Z50J-2000001～・モンキー/ゴリラ(12V) Z50J1/2/4/5/6/7 AB27-1000001～・モンキーバハ Z50JM/N/P Z50J-1700001～75701楽天 JP店

【メーカー在庫あり】 SP武川 17Rステージ+D ボアアップキット ホンダ 12V 106cc スカットシリンダー 01-05-0508 JP店

SP武川 17Rステージ+D ボアアップキットモンキー (Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)モンキー BAJA (Z50J-1700001-)モンキーR、モンキーRT (AB22-1000017-)ゴリラ (Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)マグナ50 (AC13-1000001-)CD50 (CD50-1500001-)ベンリー50S (CD50-2200005-)CRF50F (AE03-1400001-)XR50R (AE03-1000001-)CRF70F (DE02-1700001-)XR70R (DE02-1000001-)12V ダックス50 (AB26-1000001-)CL50 (CD50-4000001-)規格：12V-モンキー (スカットシリンダー/R-10E)【17Rステージ+Dシリンダーヘッド】・ノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク：26mm/エキゾースト：22.5mm を採用。(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク：19mm/エキゾースト：16mm)・大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したSP武川社オリジナルのシリンダーヘッドです。・ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク：24.5mm/エキゾースト：19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。・バルブ：(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm)・バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。・バルブスプリング：最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。【オートデコンプレッションカムシャフト】・オートデコンプレッション機能：高圧縮、排気量アップエンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能・カムシャフトはR-10E/R-15E/R-20Eの3種類あり、使用用途に合わせて交換し、走行性能を楽しむことが出来ます。・88cc/スカット106cc/106ccキット付属カムシャフト：R-10E【φ57 スカットシリンダー(オールアルミ製セラミックメッキシリンダー)】・スカットシリーズはクランクケースの分解作業の必要も無く、ノーマルクランクシャフトのままで、大幅な排気量アップが可能になります。・シリンダーにはセラミックメッキを施しており、耐久性、気密性、放熱性に優れております。・更にシリンダースリーブ内に抜けるオイルジェットを備えており、シリンダー内壁、ピストンスカート部、ピストン内壁をエンジン始動中は途切れること無くオイル噴射を可能とし、効率の良い潤滑及び冷却を行うことが出来ます。・シリンダー側面にはM5温度センサーの接続が可能となり、別途SP武川社製コンパクトLCDメーター(M5温度センサー付き)、又はサーモメーターのセンサー部分をM5温度センサーに変更することでシリンダー温度の計測が出来ます。01-05-0508楽天 JP店

S&Sサイクル S&S Cycle 129ビッグボアキット リンクルブラック ハイライトフィンなし M8エンジン 107CI 910-0844 HD店

S&Sサイクル S&S Cycle 129ビッグボアキット ハイライトフィンなし M8エンジン 107CI17年-22年 ハーレー ツーリング18年-22年 ハーレー ソフテイル4.320インチボア4.375インチストロークリンクルブラック 【仕様説明】ミルウォーキーエイトエンジンをさらなるモンスターへパワーアップさせるビッグボアキット。純正クランクケースへ適合可能、純正エンジン高はそのままとなります。910-0844楽天 HD店

CLIPPING POINTクリッピングポイント ボアアップキット ツーリング88ccキットCLIPPING POINT クリッピングポイント ツーリング88ccキット ゴリラ HONDA ホンダ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン ハイカムシャフト：ST-1D(低中速重視)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-1D(低中速重視)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ツーリング88cc＋ハイカム＋ビッグキャブ20Φ＆クリーナー【型番】gz50j13t88st0d20cl■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●ビッグフィンビッグバルブヘッド(IN23Φ EX20Φ)採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●バルブガイド、バルブシートにリン青銅を採用で冷却性能、耐久性をアップ●デコンプハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ●ビッグキャブ20Φ＆クリーナーキット付でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種ゴリラ ゴリラ  備考: フレーム番号：Z50J-1300023-1510100

CLIPPING POINTクリッピングポイント ボアアップキット ボアアップ88ccキット＋ハイカムNST-2＋ビッグキャブ20Φ＆クリーナーCLIPPING POINT クリッピングポイント ボアアップ88ccキット＋ハイカムNST-2＋ビッグキャブ20Φ＆クリーナー ゴリラ HONDA ホンダ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

■商品概要【型番】gz50j2588nst220cl■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●ノーマルシリンダーヘッド対応でリーズナブルにパワーアップ●ハイカムシャフトNST-2付でパワーアップ●ビッグキャブ20Φ＆クリーナーキット付でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種ゴリラ ゴリラ  備考: Z50J-2500001-

SP武川 ガスケットセット コンプリート2SM125/138 00-00-1013 JP店

SP武川 ガスケットセット コンプリート2SM125/138TNC-コンプリートエンジン専用00-00-1013楽天 JP店

CLIPPING POINTクリッピングポイント ボアアップキット ボアアップ80ccキット+ハイカムST-1CLIPPING POINT クリッピングポイント ボアアップ80ccキット+ハイカムST-1 エイプ50 HONDA ホンダ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

■商品概要53.5Φビッグボアアルミシリンダーノーマルシリンダーヘッド対応ハイカムST-1付■詳細説明53.5Φビッグボアアルミシリンダー採用でパワーアップ。ノーマルシリンダーヘッド対応でリーズナブルにパワーアップ。ハイカムST-1付でパワーアップ。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種エイプ50 エイプ50  備考: AC16-1600001-、エンジン番号 AC16E-1400001-

ATopエートップ ボアアップキット ボアアップキット 58.5mm 155.5cc ハイコンプピストン仕様ATop エートップ ボアアップキット 58.5mm 155.5cc ハイコンプピストン仕様 シグナスX YAMAHA ヤマハ エンジンパーツ エンジン

■商品概要国内／台湾モデル両方に対応ボア径：58.5Φ排気量：155.5cc■詳細説明【商品詳細】シグナス用のボアアップキットになります。ハイコンプ仕様のハイパワーです。ATopハイカムとの相性も抜群です！このATopボアアップキットと、少し大きいインジェクターに買えるだけでお気軽にパワーアップを体験して頂けます。シリンダーヘッドのワッシャープレートも付属しております。台湾BWS125・BWS125Xにも対応します。■注意点※インジェクターの容量は装着されている吸排気によって変更してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種シグナスX シグナスX  備考: 1型 国内5UA／台湾5TY シグナスX  備考: 2型 国内28S／台湾4C6・1CJ シグナスX  備考: 3型 国内1YP／台湾1MS シグナスX  備考: 4型 国内BF9／台湾2UB

CLIPPING POINTクリッピングポイント ボアアップキット ハイパワー88ccキットCLIPPING POINT クリッピングポイント ハイパワー88ccキット ベンリィ50S HONDA ホンダ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

■商品概要【型番】cd5022hp88■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●ビッグバルブヘッド(IN25Φ EX22Φ)採用でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種ベンリィ50S ベンリィ50S  備考: CD50-2200005-

【ボアアップ181cc+インジェクター+パワーアップ3点セット】クリッピングポイント製 ボアアップ181ccキット適合：モンキー125(JB02)

商品説明 商品名 ボアアップ181ccキット 型番 jb0210181bst0i28cl 特徴 ・キタコ製ボアアップ181ccキット(ブラック)でパワーアップ ・ノーマルシリンダーヘッド対応でリーズナブルにパワーアップ ・大容量インジェクターで排気量181ccに対応 ・低回転のパワーを落とさず中高回転のパワーをアップさせるハイカムシャフト ・ビッグスロットル28Φ＆クリーナーキットで中高速がパワーアップ ・インジェクションコントロールサブコン(キタコ製) ※パワーアップしたエンジン保護のために強化パーツ3点セットとの併用をお勧めします。 適合車種 ・モンキー125(JB02)

CLIPPING POINTクリッピングポイント ボアアップキット ハイパワー110ccキット＋ハイカムCLIPPING POINT クリッピングポイント ハイパワー110ccキット＋ハイカム ダックス HONDA ホンダ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン ハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-3D(レーシング)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【型番】st5063hp110st0d■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●52mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ●ビッグバルブヘッド(IN25Φ EX22Φ)採用でパワーアップ●デコンプハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種ダックス ダックス  備考: ST50-6300022-6346265

MOOSE RACINGムースレーシング シリンダー シリンダー補修 【REPLACEMENT CYLINDERS [0931-0626]】MOOSE RACING ムースレーシング シリンダー補修 【REPLACEMENT CYLINDERS [0931-0626]】 FE250 2014 FE 250 - 2015 EXC-F SX-F 2013 XC-F XCF-W HUSABERG フサベル HUSQVARNA ハスクバーナ KTM シリンダー エンジンパーツ エンジン

■商品概要【CYLINDER STD MSE KTM】カラー：ナチュラル仕上げ：ニッケルアメリカ製：はい素材：アルミ梱包：各個サイズ：スタンダード特定のアプリケーション：はいスタイル：OEM リプレイスメントタイプ：シリンダ■詳細説明・Replace your damaged or worn OEM cylinder・Made from cast aluminum； nickel silicon carbide plated・Precision-machined and honed to OEM stock bore sizes・Extremely durable low-friction bore surface allows for greaterheat dissipation・Stock OEM appearance・Made in the U.S.A.■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種FE250 2014 FE250 2014FE 250 2014 - 2015 FE 250 2014 - 2015250 EXC-F 2014 250 EXC-F 2014250 SX-F 2013 - 2014 250 SX-F 2013 - 2014250 XC-F 2013 - 2014 250 XC-F 2013 - 2014250 XCF-W 2014 - 2015 250 XCF-W 2014 - 2015

【メーカー在庫あり】 デイトナ ノーマルヘッド対応ビッグボア補修部品 ガスケットセット APE/XR 43055 JP店

適合車種:・APE50（'01～'07/11）(AC16)・XR50モタード（'05～'07）(AD14)ガスケットセット（ヘッドガスケット下記のボアキットのガスケット63623 ハイパーボアアップキット66145 ハイパーボアアップキットII35039 ノーマルヘッド対応ビッグボアキット43055楽天 JP店

【B-14】K キタコ 212-1123480 ライトボアアップ75cc/ブラックシリンダー モンキー

※掲載商品は実店舗販売も行っております。在庫状況は随時変動しておりますのでご注文の確定は在庫確認を行い、当店からご連絡をさせて頂きます。ご注文時の商品確保をお約束するものではございませんので予め了承下さい。また在庫状況に応じバイクワールド各店舗より発送となりますので発送到着予定日は異なる場合がございますのでご了承ください。 12Vキャブレター車 モンキー/DAX/スーパーカブ…etcのボアアップキットです！！ ノーマルの50ccに比べて1.5倍の排気量になる為、割と走ります♪ 見た目もノーマルとほぼ同じでトルク感はしっかりでますので、初めてのボアアップに最適♪ キャブセットも取りやすく、楽に速く、耐久性が欲しい方におススメの商品です(´∀`)ノ ○スチールシリンダー ○排気量：75cc ボア径：φ48 ストローク：41.4mm (ノーマル) ○ピストン：鋳造 モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1600008～1805927 モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-2000001～ FNO,AB27-1000001～1899999 モンキーバハ 全車種 ダックス (12V) AB26全車種 ジャズ 全車種 マグナ50 AC13全車種 モトラ 全車種 シャリー（AT車不可） FNO,CF50-3000031～ モンキーR/RT 全車種 CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50 FNO,CD50-1500001～ スーパーカブ50/プレスカブ FNO,C50-8000001～9501323 FNO,C50-9600001～0095210 FNO,C50-0200001～ FNO,AA01-1000001～1699999 リトルカブ FNO,C50-4300001～ FNO,AA01-1000001～3999999 ジョルカブ AF53全車種 ソロ AC17全車種 XR50R/CRF50F AE03全車種 ※商品画像はモニタにより実際の色と表示が異なる場合がございます。

AIRSALエアーサル ボアアップキット シリンダーキット - Φ56mmAIRSAL エアーサル シリンダーキット - Φ56mm AEROX 100 BW’S NEO’S SCARABEO K2 MILLENIUM 2T BOOSTER NITRO OVETTO YAMAHA ヤマハ APRILIA アプリリア BENELLI ベネリ ITALJET イタルジェット MBK ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

■商品概要【メーカー品番】01126556■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種AEROX 100 AEROX 100 年式: 00-02  備考: （SB05）BW’S 100 BW’S 100 年式: 99-01NEO’S 100 NEO’S 100 年式: 99-02  備考: （SB04）SCARABEO 100 SCARABEO 100 年式: 00K2 100 K2 100 年式: 98-01MILLENIUM 100 2T MILLENIUM 100 2T 年式: 00-03BOOSTER 100 BOOSTER 100 年式: 99-01NITRO 100 NITRO 100 年式: 00-02OVETTO 100 OVETTO 100 年式: 99-02

KITACO キタコ900007虎の巻 Vol.4(腰上篇)

＜納期コメント＞本商品は取り寄せ商品で、入荷次第出荷となります。（その為、納期は「未定」の表記になっております）入荷次第出荷の商品ではございますが、万が一欠品や完売、納品まで長期の日数がかかる、または納期が未定などの場合は速やかにご連絡をさせていただきますので、予めご了承頂きます様お願いいたします。＜商品概要＞■KITACO製バイク用アクセサリー・補修パーツです。■ボアアップKIT組み付けマニュアル中身一新。全72ページ。イラスト図解でわかりやすい。■モンキー、スーパーカブ系横型エンジン腰上篇リニューアル。■ボアアップKITを組み上げるまでを作業項目別に、チューニングビギナーにも解りやすく、 細かく丁寧にイラストで図解。■最新のSE-PROと、究極チューンのDOHCの組み方を新たに掲載。■チューニングビギナーに是非お薦めする4st-miniのボアアップKIT組み付けマニュアルです。＜商品仕様＞●品番：900007●適合車種：モンキー・カブ系横型エンジン

SP武川SPタケガワ ボアアップキット Sステージボアアップキット 80ccSP武川 SPタケガワ Sステージボアアップキット 80cc エイプ タイプD エイプ50 HONDA ホンダ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

■商品概要ボア径：53.5mm排気量：80cc圧縮比：11.5：1スポーツカムシャフト付属■詳細説明■詳細Sステージはシリンダーとピストンの交換だけで簡単に排気量アップが可能なボアアップキットです。ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引き出す、スポーツカムシャフトが付属■シリンダーアルミ製鉄シリンダー採用シリンダーにはオイル取出し口を標準装備。又、スティック温度センサーの取付けが可能な為、シリンダーの温度を測定出来ます。■注意点※ノーマルヘッド以外には取付け出来ません。※別途FI CON(インジェクションコントローラー)の購入が必要になります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■適合車種エイプ タイプD エイプ タイプD  備考: (AC18-1000001-) (FI)エイプ50 エイプ50  備考: (AC16-1600001-) (FI)

キタコ KITACOKITACO (キタコ) 181ccDOHC ボアアップキット GROM(JC61/JC75) モンキー125 JB02 215-1432900

メーカー名：キタコメーカー品番：215-1432900適合情報：ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] JC61/JA75ホンダ[HONDA] Monkey125 [モンキー125] JB02

デイトナ 18796 ノーマルヘッド対応ビッグボアキット 88ccデイトナ DAYTONA 18796 ノーマルヘッド対応ビッグボアキット 88cc ホンダ モンキー/ゴリラ 12V

適合車種：HONDA モンキー/ゴリラ 12V Z50JN/P/S/T/V/W/X Z50J-2000001 Z50JY/1/2/4/5/6/7 AB27-1000001～ ノーマルヘッド対応ビッグボアキット 88cc ノーマルシリンダーヘッドを使用するボアアップキット。 初めてのボアアップにも最適で、手軽に 低中速域のトルク＆パワーアップを体験できます。 シリンダーを流用して、ハイパーヘッド へリーズナブルにバージョンアップすることも 可能です。

【メーカー在庫あり】 デイトナ フリクションディスク 5ディスククラッチキット補修品(75322 75321 74443) モンキー ゴリラ 75648 JP店

フリクションディスク(8) 5ディスククラッチキット補修品(75322/75321/74443)です。・モンキー/ゴリラ(12V) Z50JN/P/S/T/V/W/X/Y Z50J-2000001～・モンキー/ゴリラ(12V) Z50J1/2/4/5/6/7 AB27-1000001～・モンキーバハ Z50JM/N/P Z50J-1700001～75648楽天 JP店

【ボアアップキット補修パーツ】クリッピングポイント製ハイパワー88ccキット補修用シリンダーセット適合：6Vゴリラ前期

商品説明 商品名 ハイパワー88ccキット補修用シリンダーセット 型番 gz50j13hp88cs 特徴 ・ハイパワー88ccキット補修用シリンダーセット 適合車種 ・ゴリラ(Z50J-1300017～1510400)

【ボアアップキット補修パーツ】クリッピングポイント製ハイパワー110ccキット補修用シリンダー適合：Solo

商品説明 商品名 ハイパワー110ccキット補修用シリンダー 型番 ac1710hp110cy 特徴 ・ハイパワー110ccキット補修用シリンダー 適合車種 ・Solo

CLIPPING POINTクリッピングポイント ボアアップキット ツーリング115ccキット＋ハイカムCLIPPING POINT クリッピングポイント ツーリング115ccキット＋ハイカム ベンリィ90S HONDA ホンダ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン ハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-1D(低中速重視)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【型番】ha0316t115st0d■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●54mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ●ビッグフィンビッグバルブヘッド(IN23Φ EX20Φ)採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●バルブガイド、バルブシートにリン青銅を採用で冷却性能、耐久性をアップ●デコンプハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種ベンリィ90S ベンリィ90S  備考: HA03-1600005-

MCSエムシーエス シリンダー シリンダーナックル フロント【CYLINDER KNUCKLEFRONT】MCS エムシーエス シリンダーナックル フロント【CYLINDER KNUCKLEFRONT】 36-47 61' 1000CC KNUCKLE HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン シリンダー エンジンパーツ エンジン

■商品概要SIZE：61 INCH3-5／16 INCH BORE■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種36-47 61' (1000CC) KNUCKLE 36-47 61' (1000CC) KNUCKLE

SP武川 SP TAKEGAWA ボアアップキット エンジン バイクSP武川 S-stage 88cc Hシリンダー（Dタイプ） モンキーR/RT ・01-05-5096

●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：S-stage 88cc Hシリンダー（Dタイプ）●メーカー品番：・01-05-5096●JANコード：4514162184646商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様ボア径：52mm/ストローク：41.4mm/排気量：87.8cm3/圧縮比：11.5：1●特徴1■Sステージの一番の開発目的は、多くのノーマル車両ユーザーが「速く走るようにはしたいが、難しい」と敬遠しているエンジンを、分解・組立てしてエンジンが、息を吹き返す瞬間の喜びを感じていただきたいという願いから誕生しました。■モノクロ写真付きの分解組立解説書付き（モンキー用）なのでプラモデル感覚で簡単に組み上げて、楽しみながらエンジンの構造も勉強出来ます。又、必要な工具を掲載しているので作業前にそろえる事が出来ます。■自分自身で組み上げたエンジンが始動した瞬間の感動・ノーマルエンジンと全く異なったパワフルな走りにきっと魅了されることでしょう。また、後々にシリンダーヘッド・ピストンなどを変えることにより更にパワーアップが可能です。●特徴2■φ52Vシリンダー（アルミ製鉄スリーブシリンダー）：φ52Vシリンダーは低速時の冷却効果を高める形状を採用したアルミ製鉄スリーブシリンダーです。Vシリンダーは縦フィンと横フィンがある形状で、シリンダー装着時の縦フィンは、停車、低速時、シリンダー底面から起こる熱上昇を冷却する効果があります。フォルムもノーマルシリンダーから変わり、エンジンのカスタムイメージを高めます。また、スティック温度センサーの取付けが可能な為、SP武川社製コンパクトLCDサーモメーターやサーモメーター付き各種メーターを使用することで、シリンダー温度の計測が可能になります。●備考自分で簡単に組付け出来るボアアップキットです。ストリート走行に人気のライトボアアップキットで、ノーマルとは違ったエンジン性能が体感出来ます。又、SP武川社製スーパースポーツカムシャフトが付属し、ボアアップの性能を引出すことが出来ます。ノーマルヘッド用のボアアップピストン、ボアアップシリンダー、スポーツカムシャフト、ガスケット類がセットになっています。●推奨パーツハイパーC.D.I（07-02-04）、スーパーオイルポンプ（01-16-0053）、KEIHIN PD22キャブレターキット（03-05-312）、3ディスク強化クラッチキット（02-01-0202）、ボンバーマフラー（04-02-047）●ご注意※Vシリンダーにノーマルキャブレターを取付ける場合、シリンダーに干渉しますのでシリンダーを削っていただく必要があります。※注意事項をご購入の前に必ずお読み下さい。※モンキー（FI）（AB27-1900001～）には取付け出来ません。※SP武川社製ダイハードαカムチェーン、スーパーオイルポンプ、NGK CR8HSAプラグ推奨。※画像は01-05-5095のイメージです。●注意事項※ノーマルに比べて高圧縮比になるよう設定されている為、燃料は必ずハイオクタン価ガソリンを使用して下さい。レギュラーガソリンを使用すると異常燃焼を起こし本来の性能を発揮しない上にピストンが壊れて重大な故障を起こす可能性があります。※e/Sステージに関しましては、強化クラッチ、強化オイルポンプが必要になります。強化クラッチの同時装着を行わない場合、クラッチの滑りが生じることがあります。※説明書に明記された指定スパークプラグ、キット付属のスパークプラグを必ず使用して下さい。※空ぶかし、急加速、急激なエンジンブレーキはエンジンに負担がかかります。最悪の場合、ピストン、クランクシャフトが破損しエンジンを壊す恐れがあります。※e/Sステージを装着し原付免許、原付登録のまま一般公道を走行されると違反になり、運転者ご本人が罰せられる対象になります。一般公道を走行される場合は、小型2輪以上の免許を取得し、必ず市町村の役所で原付2種への変更（登録手順は各市町村により異なります）、強制賠償保険等の排気量変更の申請を行い道路運送車両法の保安基準を充たし、遵法運転を心掛けて下さい。※他社製品との組み合わせは行わないで下さい。また、他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。※各ボアアップキットに明記されている対象車両、対象フレームNO.以外の車両には取付け出来ません。キット購入前に車両をご確認の上、ご購入下さい。※キットを取付けの際、工具を準備し取付け要領に従って十分注意して作業を行って下さい。尚、取扱い説明書やホンダ純正サービスマニュアルは基本的な技術や知識を持った方を対象としております。取付け等の経験の無い方、工具等の準備が不十分な方は技術的信用のある専門店へご依頼されることをお薦めします。※ノーマルボルト、ナット、ノックピン、一部ガスケットを再使用しますが、摩耗、損傷が激しいものは再使用せず、必ず新品をご使用下さい。※ノーマルキャブレター及びノーマルマフラーでの走行も可能ですが、ポテンシャルが十分に発揮されない為、SP武川社製マフラー、キャブレターをお薦めします。インジェクション車の場合、必ずSP武川社製FI CON（インジェクションコントローラー）を同時装着して下さい。※Sステージボアアップキットと共にキャブレターキット（又はインジェクションコントローラー）を同時に購入する場合、ボアアップキットにキャブレター（又はインジェクションコントローラー）が付属しさらにスパークプラグ等が付属したお買得キット「ハイパーSステージボアアップキット」をお薦めします。※セルモーター始動による車両につきましてはバッテリーが満充電の場合でもセル始動が困難になる場合があります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダモンキーR/RTAB22-1000017～※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

SP武川 タケガワ 01-05-4474 S-ステージボアアップキット (カムシャフト付/58.5mm/155.6cc) シグナス X (XC125)SP武川 タケガワ 01-05-4474 S-ステージボアアップキット (カムシャフト付/58.5mm/155.6cc) シグナス X (XC125) SP武川 タケガワ 01-05-4474

商品内容 商品名 SP武川 タケガワ 01-05-4474S-ステージボアアップキット (カムシャフト付/58.5mm/155.6cc) シグナス X (XC125) 状態 新品未使用 内容 Sステージ156ccはノーマルヘッド用のボアアップピストン、セラミックメッキボアアップシリンダー、スポーツカムシャフト(無し設定有り)、ガスケット類がセットになっています。 ピストンはスタンダードタイプと高圧縮のハイコンプタイプの2種類、ロッカーアームはローラーロッカーアームと無し(ノーマル使用)の2種類、カムシャフトはスポーツカムシャフトとオートデコンプレッション機構付きカムシャフト、カムシャフト無しの3種類からお選び頂けます。 2種類のピストン：圧縮比11.4：1のスタンダードピストン、圧縮比13.6：1のハイコンプピストンの2種類。 ハイコンプはスタンダードに比べ、中高速域の出力が更に向上します。 スポーツカムシャフト：ノーマルシリンダーヘッドの性能を向上させ、ノーマルエンジン、Sステージ156ccの性能を最大限に引出します。 スポーツカムシャフトにはオートデコンプレッション機能付 きがあり、キックスターターでは軽いキックの力でエンジンスタートが出来、セルスターターではエンジンスタート時のバッテリーの負担を減らします。 ローラーロッカーアーム：ロッカーアームのカム摺動部をローラーにすることで、フリクションロスを軽減し、低速回転から高速回転までスムーズにカムプロファイルを追従することが可能になります。 ノーマルロッカーアームに比べ、高回転域での出力が向上します。 耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダー採用。 排気量/156cc シリンダー/φ58.5(セラミックメッキシリンダー) 付属ピストン/スタンダードタイプ 付属カムシャフト/スポーツ 付属ロッカーアーム/無し(ノーマルを使用) 適合車両 ：シグナスX(SE12J) ：シグナスX(FI)(SE44J・28S) ：シグナスX(FI)(2013model・1YP) ※シグナスX(FI)(2013model・1YP)にはローラーロッカーアーム、オードデコンプ機能付きスポーツカムシャフトは取り付け出来ません。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.takegawa.co.jp/）でご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 一部メーカー取り寄せ商品も御座います。 ご注意 一部メーカー取り寄せ商品も御座います。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。

【送料無料】SP武川 タケガワ 01-05-0238 ハイパーSステージキット88cc(Hシリンダー/DENI 18) モンキー ゴリラ

適合車種：HONDA 6Vモンキー・ゴリラ（Z50J-1600008～1805927） Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま 排気量アップが行えます。 ボア径52mm φ52Vシリンダーは低速時の冷却効果を高める形状を 採用したアルミ製鉄スリーブシリンダーです。 シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。武川製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターを ご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。 Φ52Vシリンダー:スティック温度センサー 鋳造ピストンを採用。 ピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、 モリブデンコートを施しています。 DENI 18キャブレターキット キットには、キャブレターから燃焼室まで抵抗無くスムーズな吸入を可能とするマニホールド、 キャブレターの装着時、必要となるフューエルコック、 スロットルケーブル、エアフィルターが付属しております。 送料無料でお届けします。

BRTビーアールティー ボアアップキット Ceramic Cylinder BlockBRT ビーアールティー Ceramic Cylinder Block Jupiter MX King Vixion Lightning Advance YZF-R15 Xabre YAMAHA ヤマハ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

■商品概要Product content：- Ceramic cylinder block 62mm- Gasket■詳細説明Advantages：- Doesn’t break/shatterproof- The engine is much cooler ＆ doesn’t overheat， so the engineismuch more durable- As the engine is cooler， motorcycle’s performancewillautomatically be more stable- Can be applied on daily/touring ＆ competition motorcycle.■注意点※Fitment：Yamaha Jupiter MX/MX King/Vixion Old/New VixionLightning(NVL)/New Vixion Advance (NVA)/YZF-R15/Xabre※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Jupiter MX Jupiter MXMX King MX KingVixion VixionVixion Lightning Vixion Lightning  備考: (NVL)Vixion Advance Vixion Advance  備考: (NVA)YZF-R15 YZF-R15Xabre Xabre

武川 GROM eステージN15ボアアップキット143cc(カムシャフト付属) /01-05-0354

TAKEGAWA GROM eステージN15ボアアップキット143cc(カムシャフト付属) シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。 FIコン2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。 シリンダーはアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。 シリンダー表面はノーマル同様のブラック塗装を施しています。 ピストンスカート部に初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。 圧縮比11.0:1 ボア径56mm ストローク57.9mm(ノーマル) カムシャフト(N-15)には、オートデコンプレッションの取付け構造が無い為、 装着時、デコンプレッションレス仕様となります。 *FIコン2の同時装着が必要になります (詳しくはメーカーHPにてご確認ください) メーカー品番 01-05-0354 適合車種 :GROM(JC61-1000001～1299999) :GROM(JC61-1300001～) :GROM(JC75-1000001～) :MSX125(MLHJC6181D5000001～) :MSX125SF 商品詳細はメーカーHPにてご確認下さい 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】 武川 GROM eステージN15ボアアップキット143cc(カムシャフト付属) （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）