気まぐれ屋

SP武川 ハイパーEステージ N15 ボアアップキット 143cc ビッグスロットルボディー グロム 01-05-0580 JP店

SP武川 ハイパーEステージ N15 ボアアップキット13年-15年 ホンダ MSX12516年 ホンダ グロム SF13年-15年 ホンダ グロム16年 ホンダ グロムMSX125SFボア径:56mm圧縮比:11.2:1ストローク:57.9mm(ノーマル)カラー:ブラック塗装【仕様説明】シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。鋳造ピストン採用。【注意事項】武川製eステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。グロム(JC61-1300001-/JC75-1000001-)、MSX125SF用クランクシャフトサポートアダプター(品番:01-10-0138)01-05-0580楽天 JP店

スペシャルパーツタケガワ SP TAKEGAWASP武川(SPタケガワ) e-StageN15ボアアップキット 143cc モンキー125(JB02)/タイモデル(MLHJB02)

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：01-05-0381e-Stage N15ボアアップキット 143cc販売備考：モンキー125(JB02)/タイモデル(MLHJB02)適合情報：ホンダ[HONDA] Monkey125 [モンキー125]ノーマルには無いトルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。 対応車種モンキー125(JB02) :モンキー125(JB02-1000001-) :モンキー125(タイモデル/MLHJB02) ■ eステージボアアップキット143cc シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。 FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。 シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。シルバー塗装 鋳造ピストン採用。 ボア径56mm 圧縮比11.2:1 ストローク57.9mm(ノーマル) ■ スポーツカムシャフト(N-15)デコンプレス仕様 スポーツカムシャフト(N-15)はエントリーモデル用に開発されたカムシャフトです。ノーマルシリンダーヘッドの性能を引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。 スポーツカムシャフト(N-15)に関しましては、装着時、デコンプレス仕様となります。 N-15には純正デコンプパーツの組付けは出来ません。 ■ 注意事項 eステージボアアップキットを装着した場合、FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。 排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。 eステージボアアップキットに採用しているシリンダーには、オイル取り出しボスがありません。 オイルクーラーへのオイル取り出しを行う場合は、タケガワ製スペシャルクラッチカバーの装着をお薦めします。 ■eステージボアアップキット装着に関して タケガワ製eステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。タケガワでは、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。 クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。 モンキー125(JB02)用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0138

デイトナ オイルシール クラッチリフターピン ハイドロリッククラッチキット補修品(75321) モンキー ゴリラ 75403 HD店

オイルシール、クラッチリフターピン ハイドロリッククラッチキット補修品(75321)です。・モンキー/ゴリラ(12V) Z50JN/P/S/T/V/W/X/Y Z50J-2000001～・モンキー/ゴリラ(12V) Z50J1/2/4/5/6/7 AB27-1000001～・モンキーバハ Z50JM/N/P Z50J-1700001～75403楽天 HD店

ボアアップキット カスタムパーツ モンキー ゴリラ他用 S-stage 88cc Hシリンダー SP01-05-5095【8月27日出荷】武川 モンキー/ゴリラ他用 S-stage 88cc/Hシリンダー SP01-05-5095

メ ー カ ー 武川 商 品 名 モンキー/ゴリラ他用 S-stage 88cc/Hシリンダー 品番 SP01-05-5095 商品内容 ■シリンダー ： Hシリンダー ■排気量 ： 88cc ■JANコード ： 4514162184639 適合 モンキー/ゴリラ （Z50J-2000001～ / AB27-1000001～1899999） モンキーBAJA （Z50J-1700001～） CRF50F（AE03-1400001～） / XR50R（AE03-1000001～） MAGNA50（AC13-1000010～） CD50（CD50-1500001～）/CL50（CD50-4000001～）/Benly50S（CD50-2200005～） 12V DAX50（AB26-1000001～）/JAZZ（AC09-1000030～） PBHO002 PBHO004 PBHO034 PBHO037 PBHO038 PBHO063 PBHO085 pbxbup 武川∇20100609-1sp01-05-5095

SP武川SPタケガワ ボアアップキット 17RステージEボアアップキット106cc(SCUTシリンダー)SP武川 SPタケガワ 17RステージEボアアップキット106cc(SCUTシリンダー) CD50 CL50 CRF50F DAX50 MAGNA50 XR50R ゴリラ モンキー モンキーBAJA HONDA ホンダ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

■商品概要規格：12V-Monkey(SCUTシリンダー／スーパースポーツ)■詳細説明■ 17RステージEシリンダーヘッドノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク：26mm／エキゾースト：22.5mm を採用。(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク：19mm／エキゾースト：16mm)大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したSP武川社オリジナルのシリンダーヘッドです。ノーマルヘッドのポート径は、インテーク／エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク：24.5mm／エキゾースト：19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。バルブ：(インテーク26mm／エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm)バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。バルブスプリング：最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。■ スーパースポーツカムシャフトカムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導し、カムチェーンの耐久性と潤滑効果を高めます。カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。17RステージE購入後、17Rステージ＋D仕様に変更出来ます。別途17RステージE用デコンプカムシャフトキットをご購入頂く事で、17Rステージ＋Dにバージョンアップ出来ます。■ Φ57 SCUTシリンダー(オールアルミ製セラミックメッキシリンダー)SCUTシリーズはクランクケースの分解作業の必要も無く、ノーマルクランクシャフトのままで、大幅な排気量アップが可能になります。シリンダーにはセラミックメッキを施しており、耐久性、気密性、放熱性に優れております。更にシリンダースリーブ内に抜けるオイルジェットを備えており、シリンダー内壁、ピストンスカート部、ピストン内壁をエンジン始動中は途切れること無くオイル噴射を可能とし、効率の良い潤滑及び冷却を行うことが出来ます。シリンダー側面にはM5温度センサーの接続が可能となり、別途SP武川社製コンパクトLCDメーター(M5温度センサー付き)、又はサーモメーターのセンサー部分をM5温度センサーに変更することでシリンダー温度の計測が出来ます。■ SCUTピストンSCUTピストンを採用することで、下死点時にクランクケースとの干渉が無くなります。SCUTシリーズは特許取得構造です。■注意点※17Rステージ＋D装着に伴い、エンジン性能を十分に発揮するにはSP武川社製キャブレターキット、マフラーの装着が別途必要になります。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CD50 CD50  備考: (CD50-1500001-)CL50 CL50  備考: (CD50-4000001-)CRF50F CRF50F  備考: (AE03-1400001-)DAX50 DAX50  備考: 12V (AB26-1000001-)MAGNA50 MAGNA50  備考: (AC13-1000010-)XR50R XR50R  備考: (AE03-1000001-)ゴリラ ゴリラ  備考: (Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)モンキー モンキー  備考: 12V(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)モンキーBAJA モンキーBAJA  備考: (Z50J-1700001-)

|キタコ|GROM|［JC75］|汎用パーツ|エンジンパーツ|その他エンジン関連パーツ|KITACO GROM ［JC75］ パワーパックLIGHT（164cc） 230-1451010

商品説明グロム（JC75）のボアアップに必要なパーツをひとまとめ！164cc LIGHTボアアップKITに装着必須のセンサーフィードバックキャンセラーを付属したフルKITです。仕様・規格■メーカー■・KITACO[キタコ]■メーカー品番■・230-1451010■JANコード■・4990852125814■適合車種■・GROM グロム［JC75］■備考■〇アルミ鋳鉄スリーブシリンダー〇排気量：164cc〇ボア径：φ60〇ストローク：57.9mm〇ピストン：鋳造（3R）仕様〇圧縮比：11.1：1（ノーマル：9.3：1）〇I-MAPインジェクションコントローラー付属〇O2センサーフィードバックキャンセラー付属〇無鉛プレミアムガソリン仕様▲注意▲※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。※別途KITACO社製スーパーオイルクーラーKITが必要です。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。

【ハイパワー110cc+ハイカム+ビッグキャブ20Φ】クリッピングポイント製ハイパワー110ccキット適合：リトルカブ(キャブ車)

商品説明 商品名 ハイパワー110ccキット 型番 aa0130hp110st0d20cl 特徴 ・52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダーセット採用で冷却性能を上げながらパワーアップ ・52mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ ・ビッグバルブヘッド(IN25Φ EX22Φ)採用でパワーアップ ・ハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ ・ビッグキャブ20Φ＆クリーナーキット付でパワーアップ ※パワーアップしたエンジン保護のために強化パーツ3点セットとの併用をお勧めします。 適合車種 ・リトルカブ(キャブ車)

SP武川 Rステージボア&ストロークアップキット106cc モンキーFI 01-06-7011 HD店

SP武川 Rステージボア&ストロークアップキット106cc09年-17年 ホンダ モンキー規格:モンキー(FI)【セット内容】Rステージシリンダーヘッド(燃焼室形状)、アルミ鍛造ピストン、オールアルミ製セラミックメッキシリンダー、ストロークアップクランクシャフトモンキー(FI)専用のストロークアップクランクシャフトを開発することにより、大幅な排気量アップを可能としました。Rステージシリンダーヘッドとの組み合わせと、最適な燃料噴射を行う専用のFIコンPLUS(インジェクションコントローラー)により、ノーマルエンジンとは比較出来ない程の高出力を発揮。更にRステージシリンダーヘッド用に開発されたビッグスロットルボディーを取付けることで、Rステージ本来のエンジン性能を最大限に楽しむことが出来ます。01-06-7011楽天 HD店

デイトナ(Daytona) ボアアップキット スーパーDRAGビッグボアキット ピストンピンクリップ(2個) 95409/45427/48796用 補修品 47242

スーパーDRAGビッグボアキット補修品(95409/45427/48796用) 2個入り

CLIPPING POINTクリッピングポイント ボアアップキット ツーリング88ccキットCLIPPING POINT クリッピングポイント ツーリング88ccキット ダックス HONDA ホンダ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン ハイカムシャフト：ST-1D(低中速重視)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-1D(低中速重視)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ツーリング88cc＋ハイカム【型番】st5063t88st0d■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●ビッグフィンビッグバルブヘッド(IN23Φ EX20Φ)採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●バルブガイド、バルブシートにリン青銅を採用で冷却性能、耐久性をアップ●デコンプハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種ダックス ダックス  備考: フレーム番号：ST50-6300022-6346265

【ネコポス発送可能】【ボアアップキット補修パーツ】クリッピングポイント製ハイパワー110ccキット補修用インテークバルブ適合：モンキーバハ

商品説明 商品名 ハイパワー110ccキット補修用インテークバルブ 型番 z50j17hp110inv25 特徴 ・ハイパワー110ccキット補修用インテークバルブ 適合車種 ・モンキーバハ

マグナ50（MAGNA FIFTY）AC13 eステージボアップキット 81cc（カムシャフト付属） SP武川（TAKEGAWA）

【適合車種】マグナ50【適合型式】AC13-1000010～※安心サポート対象セット（安心サポート登録者には製品購入から半年以内の商品破損時定価の半額で新品交換が可能）key：ボアアップキットzero456504※安心サポート対象セット（安心サポート登録者には製品購入から半年以内の商品破損時定価の半額で新品交換が可能）ノーマルヘッド用のピストン、シリンダー、スーパースポーツカムシャフト、ガスケット類がセット。アルミ製鉄スリーブシリンダー：シリンダー本体に放熱性に優れたアルミ製を採用することで、ハイパワーエンジンの出す大量の熱を効率よく冷却します。又、シリンダーには弊社製温度計のM5温度センサーが取付け出来、温度計を用いることでシリンダー温度を計測出来ます。アルミ鋳造製ピストン：高性能と耐久性を追求したピストン。3本ピストンリングを採用し、ロングライフを実現しています。排気量：81cc・圧縮比11.5：1。スーパースポーツカムシャフト：ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す、最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト。製品には分かりやすい写真付きの組付けマニュアルが付属しています。マニュアルの手順に従って組付ける事で、プラモデル感覚で作業が行えます。又、組付けに必要な工具なども掲載していますので、事前に準備してそろえることが出来ます。【商品名】eステージボアップキット 81cc（カムシャフト付属）【商品番号】S12-01-05-5123【メーカー】SP武川（TAKEGAWA）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】マグナ50【適合型式】AC13-1000010～

ATHENA(アテナ) ボアアップキット 102mm 497cc YZ450F (18-19) P400485100068

ATHENA(アテナ) ボアアップキット 102mm 497cc YZ450F (18-19) P400485100068サイズ：102mm 497cc

CLIPPING POINTクリッピングポイント ボアアップキット ツーリング115ccキット＋ハイカム＋ビッグキャブ20Φ＆クリーナーCLIPPING POINT クリッピングポイント ツーリング115ccキット＋ハイカム＋ビッグキャブ20Φ＆クリーナー リトルカブ HONDA ホンダ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン ハイカムシャフト：ST-1D(低中速重視)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-1D(低中速重視)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【型番】c5043t115st0d20cl■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアロングアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●54mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ●ビッグフィンビッグバルブヘッド(IN23Φ EX20Φ)採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●バルブガイド、バルブシートにリン青銅を採用で冷却性能、耐久性をアップ●デコンプハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ●ビッグキャブ20Φ＆クリーナーキット付でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種リトルカブ リトルカブ  備考: C50-4300001-4599999

【ネコポス発送可能】【ボアアップキット補修パーツ】クリッピングポイント製ツーリング88ccキット補修用エキゾーストバルブ適合：6V CD50

商品説明 商品名 ツーリング88ccキット補修用エキゾーストバルブ 型番 cd5013t88exv20 特徴 ・ツーリング88ccキット補修用エキゾーストバルブ 適合車種 ・ベンリイCD50(CD50-1300001～1330600)

REVOLUTION PERFORMANCE LLCレボリューションパフォーマンス シリンダー シリンダーキット 98' ブラック 1999-2006用 【CYLINDER KIT 98'BLK 99-06 [0903-0775]】REVOLUTION PERFORMANCE LLC レボリューションパフォーマンス シリンダーキット 98' ブラック 1999-2006用 【CYLINDER KIT 98'BLK 99-06 [0903-0775]】 HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン シリンダー エンジンパーツ エンジン

■商品概要ボアサイズ：3.938”カラー：ブラック、ナチュラル圧縮比：10.5仕上げ：ブラック ハイライトフィン付きU.S.A.製：○素材：アルミパッケージング：ペアピストンドーム：レイズドサイズ：98”専用設計：○ストローク：4”スタイル：パフォーマンス補修タイプ：ビッグボアキットBORE SIZE：3.938”COLOR：Black，NaturalCOMPRESSION：10.5FINISH：Black w/ Highlighted FinsMADE IN THE U.S.A.：YesMATERIAL：AluminumPACKAGING：PairPISTON DOME：RaisedSIZE：98”SPECIFIC APPLICATION：YesSTROKE：4”STYLE：Performance ReplacementTYPE：Big Bore Kit■詳細説明・Revolution? aerospace-grade all-aluminum cylinders withnickel-silicon-carbide electroplated bores， which means NOSLEEVING；allows larger bore sizes and less friction for morehorsepower， lower temps， and a longer lifespan・True bolt-on kit that delivers major power with no machine workrequired・Also includes Wiseco forged pistons with rings (that arespecifically designed for optimal compatibility with RevolutionPerformance’s cylinders)， wrist pins， circlips and high-performancehead and base gaskets・Available in four finishes：granite， silver， black or black withhighlighted fins (matches engines of Screamin’Eagle models)・Replacement head and base gasket sets available separately・Made in the U.S.A.■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※For replacement pistons and rings， see Revolution Performance BigBore Piston Kits.■適合車種15th Anniversary Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2005 15th Anniversary Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2005Deluxe - FLSTN 2005 - 2006 Deluxe - FLSTN 2005 - 2006Deluxe-Injected - FLSTN-I 2005 - 2006 Deluxe-Injected - FLSTN-I 2005 - 2006Deuce - FXSTD 2000 - 2006 Deuce - FXSTD 2000 - 2006Deuce-Injected - FXSTD-I 2001 - 2006 Deuce-Injected - FXSTD-I 2001 - 2006Dyna Convertible - FXDS-CONV 1999 - 2000 Dyna Convertible - FXDS-CONV 1999 - 2000Dyna Low Rider - FXDL Dyna Low Rider - FXDL 年式: 99-05Dyna Low Rider-Injected - FXDL-I 2004 - 2006 Dyna Low Rider-Injected - FXDL-I 2004 - 2006Dyna Street Bob - FXDB-I 2006 Dyna Street Bob - FXDB-I 2006Dyna Super Glide - FXD 1999 - 2005 Dyna Super Glide - FXD 1999 - 2005Dyna Super Glide Custom - FXDC 2005 Dyna Super Glide Custom - FXDC 2005Dyna Super Glide Custom Injected - FXDC I 2005 - 2006 Dyna Super Glide Custom Injected - FXDC I 2005 - 2006Dyna Super Glide Injected - FXD I 2004 - 2006 Dyna Super Glide Injected - FXD I 2004 - 2006Dyna Super Glide Sport - FXDX 1999 - 2005 Dyna Super Glide Sport - FXDX 1999 - 2005Dyna Super Glide Sport Injected - FXDX I 2004 - 2005 Dyna Super Glide Sport Injected - FXDX I 2004 - 2005Dyna Super Glide T-Sport - FXDXT 2001 - 2003 Dyna Super Glide T-Sport - FXDXT 2001 - 2003Dyna Wide Glide - FXDWG 1999 - 2005 Dyna Wide Glide - FXDWG 1999 - 2005Dyna Wide Glide-Injected - FXDWG-I 2004 - 2006 Dyna Wide Glide-Injected - FXDWG-I 2004 - 2006Electra Glide Classic - FLHTC 1999 - 2005 Electra Glide Classic - FLHTC 1999 - 2005Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 1999 - 2006 Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 1999 - 2006Electra Glide Standard - FLHT 1999 - 2006 Electra Glide Standard - FLHT 1999 - 2006Electra Glide Standard Injected - FLHT I 2003 - 2006 Electra Glide Standard Injected - FLHT I 2003 - 2006Electra Glide Ultra Classic - FLHTCU 1999 Electra Glide Ultra Classic - FLHTCU 1999...

【ネコポス発送可能】【ボアアップキット補修パーツ】クリッピングポイント製ハイパワー115ccキット補修用エキゾーストバルブ適合：12Vシャリー50

商品説明 商品名 ハイパワー115ccキット補修用エキゾーストバルブ 型番 cf5034hp115exv22 特徴 ・ハイパワー115ccキット補修用エキゾーストバルブ 適合車種 ・シャリー(CF50-3400001～)

武川 01-05-0608 スーパーヘッド4V+Rコンボキット181cc(シルバー)(ビッグスロットルボディーキット）モンキー125(JB02)☆ 武川 01-05-0608 スーパーヘッド4V+Rコンボキット181cc(シルバー)(ビッグスロットルボディーキット）モンキー125(JB02)

■商品名 スーパーヘッド4V+Rコンボキット181cc(シルバー)(ビッグスロットルボディーキット） ■メーカー名 武川 ■メーカー品番 01-05-0608 ■JANコード 4514162296349 ■適合車種 モンキー125(JB02-1000001-) ■商品詳細 スーパーヘッド4V+R(1カム4バルブ) 1カム4バルブヘッドを採用し、扱いやすい出力特性と高出力化を実現しました。 コンボキットはスーパーヘッド4V+Rボアアップキット181ccにFIコン TYPE-X、ビッグスロットルボディーキット、大容量インジェクター、スパークプラグが付属しています。 スーパーヘッド4V+R(1カム4バルブ) インテーク/エキゾーストバルブを各2本ずつにすることでバルブカーテン面積を拡大し、高い吸排気効率を実現しました。 4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたオリジナルヘッド形状の為、ノーマルヘッドでは得る事が出来ない高出力を実現しました。燃焼室はNC加工により、高精度に仕上げています。 SOHC最高峰クラスの吸排気効率 バルブ径 IN:25mm×2 / EX:21.5mm×2 バルブステムシャフト径:IN、EX共に4.5mm 不等ピッチバルブスプリングを採用することで、高回転時のサージングを防止します。 シリンダーヘッド表面にはブラック塗装を施しています。 インスペクションブリーザーカバーが付属している為、別途オイルキャッチタンクキットをご購入頂くことで、エンジンの内圧力を逃がすことが出来ます。 インスペクションブリーザーカバー、インスペクションカバー、L.シリンダーヘッドサイドカバーはアルミダイカスト製バレル研磨仕上げを採用。 アルミ鍛造ローラーロッカーアーム カムシャフトとの摩擦抵抗を低減し、スムーズな動作を実現!!出力を最大限に引出し、中高速域での出力維持が可能。 カムシャフト/シリンダー/ピストン オートデコンプレッションカムシャフト セルモーターに負担をかけず、スムーズなエンジン始動が可能です。 オールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。 ボア径:63mm ストローク57.9mm(ノーマル) セラミックメッキシリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れています。 シリンダーにはオイルクーラーへのオイル取出し口を装備している為、別途オイルクーラーキットをご購入頂くことで、油温上昇を抑えます。 シリンダー表面には無塗装の“シルバー”を採用。 アルミ鋳造製ピストン 圧縮比12.5:1を採用したハイコンプ仕様 高性能と耐久性を追求したピストン。 ピストントップはNC加工により、高精度に仕上げています。 バルブ/バルブスプリング/ロッカーアーム/カムシャフト バルブ径 IN:25mm×2 / EX:21.5mm×2 バルブステムシャフト径:IN、EX共に4.5mm 不等ピッチバルブスプリング:高回転時のサージングを防止します。 アルミ鍛造ローラーロッカーアームを採用 カムシャフトとの摩擦抵抗を低減し、スムーズな動作を実現します。 オートデコンプレッションカムシャフト(標準10/10Dカムシャフト) セルモーターに負担をかけず、スムーズなエンジン始動が可能。 オプショナルパーツ:15/15Dカムシャフト 中高回転域の出力性能が向上します。比較グラフをご覧下さい。 スーパーヘッド4V+Rコンボキット181cc コンボキットはスーパーヘッド4V+Rボアアップキット181ccのエンジンパーツに適した燃料調整を行うFI TYPE-X(インジェクションコントローラー)、大容量インジェクタ、ビッグスロットルボディーキット、スパークプラグが付属しています。 FIコン TYPE-Xビッグスロットルボディー FIコン TYPE-X 純正ECU にカプラーオンで取付け可能なインジェクションコントローラーです。 各エンジン仕様に合わせた各MAPをプリセットしていますので、エンジン仕様に合ったMAPを選択するだけで走行出来ます。 又、点火時期、加速ポンプ、ドエルタイム、無効噴射時間、点火時期温度補正、エンジン温度補正、気化時間を設定する事が出来ます。 既存のMAPを元にしたセッティングや新規MAP作成など上級者の方にもお楽しみ頂けます。 エンジン始動状態でもPCやスマートフォンと接続可能な為、タコメーター、スロットル開度グラフ、エンジン温度のモニタリングが可能です。 点火モードはEASYとEXPERTの2種類から選択可能 他にレブリミット、ピットレーンリミッター、リアルタイムMAPチェンジ機能を搭載しています。 ビッグスロットルボディーキット ヘッドの性能を最大限に引出し、高回転域までストレス無く回るエンジン特性をお楽しみ頂けます。 ビッグスロットルボディーボア径:Φ34 エアフィルターキット付属 排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。 ボアアップキットを装着する際、クラッチの滑りを防止する武川社製スペシャルクラッチキット、各種マフラーの同時装着をお薦めします。 FIコン TYPE-Xの装着に関しては、お客様のPC、又はスマートフォンの使用環境、インターネットの接続などがあります。 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 277,200円 ■関連商品 01-16-0063 スーパーオイルポンプキット

CLIPPING POINTクリッピングポイント ボアアップキット ボアアップ88ccキットCLIPPING POINT クリッピングポイント ボアアップ88ccキット スーパーカブ50 HONDA ホンダ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

■詳細説明・52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ。・ノーマルシリンダーヘッド対応でリーズナブルにパワーアップ。※シリンダーからオイルクーラーへのホースを取り付けるタイプ。■注意点※画像には他のカラー・タイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種スーパーカブ50 スーパーカブ50  備考: AA01-1700001-、エンジン番号 AA02E-3000001-

キタコ KITACO ボアアップキット エンジン バイクキタコ ビッグスロットルボディセット クロスカブ スーパーカブ110/プロ 403-1429000

●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：ビッグスロットルボディセット●メーカー品番：403-1429000●JANコード：4990852108282商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズ口径：φ22（ノーマル：φ19）●仕様■ノーマルエアクリーナー使用可 ■ノーマルマニホールド対応 ■Oリング、ジャンパーハーネス、サービスコネクタ付属●備考ノーマルより口径を拡大した大型スロットルボディ。吸気量を大幅アップし、パワーアップに貢献します。ノーマルエアクリーナーやマニホールド等、その他周辺パーツがそのまま使用可能な設計です。●ご注意※装着にはI-MAPが必要です。※キタコ社マフラー（4アイテム）、スーパーパワークリーナー、ビッグスロットル、ハイカム等単品で使用される場合は、i-map無しで使用できます。「キタコ社マフラー+ ビッグスロットル」や、「スーパーパワークリーナー+ ビッグスロットル」等複数の組み合わせでは空燃比（A/F値）が薄くなる為、エンジン保護の観点から i-mapの装着が必須となります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダクロスカブFNO.JA10-4000001～ホンダスーパーカブ110/プロFNO.JA10-1000001～※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

BRTビーアールティー スロットルボディ Throttle BodyBRT ビーアールティー Throttle Body NMAX YAMAHA ヤマハ スロットルボディ 吸気関連 エンジン

■商品概要Specification：- Super flow- More power (＋2HP)- Plug and playAvailable in：- 32mm (standard machine)- 34mm (bore up machine)■詳細説明New generation throttle body (dual injector feature)It is equipped with an intake (dual injector) and injectorholecover (if you only want to use 1 injector， don’t open theinjectorhole cover)■注意点※Fitment：Yamaha NMAX (-2020)※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種NMAX NMAX 年式: -20

TYGA PERFORMANCEタイガパフォーマンス ボアアップキット ビッグボアキットTYGA PERFORMANCE タイガパフォーマンス ビッグボアキット NSR250R NSR250SP NSR250SE HONDA ホンダ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

■商品概要Wiseco、VHM ＊【付属品 (NSR300キット)】シリンダー x2個 (ヘッドスタッド、RCバルブ、プーリー＆ナット/ワッシャー付属)リアヘッド x1個フロントヘッド x1個ピストン x2個リングセット x2個ピストンピン x2個ピストンクリップ x4個S／Eベアリング x2個ヘッドガスケット x2個シリンダーガスケット x2個RCバルブケーブル x4個ウォーターホース x1個エキゾーストマニホールド x2個(TYGA パイプ対応)■詳細説明この300ccビッグボアキットはTPER-0007300ccビッグボアキットと同じですが、標準的な300ccのヘッドとピストンは高性能のタイプに交換されています。ここでは、純正品よりも軽くて強いWisecoピストンを鍛造しました。また、TYGA300ccビッグボアキットと併用するためにTYGAとVHMが特別に開発した交換可能なVHMインサートシリンダーヘッドも鋳造しています。TPER-0007のパフォーマンスの詳細については、以下をご参照ください。ボア&ストロークは59mm x54.5mmで、全変位総排気量は298ccです。その他の情報：シリンダーの壁が薄いため、RCバルブがピストンに当たる問題はありません。修正されたNSR250ではなく、異なるシリンダーを使用しているため、キットの問題ではありません。純正OEM HONDAシリンダー。日本製で、国内では代表的な高品質めっきを施しています。調整用のネジは1つだけなので、RCバルブは300キットで従来より簡単に調整できます。各シリンダーは「全開」の位置に正しくマークされているため、簡単に取り付けることができます。動作する基本設定は以下のとおりです：MC21スタンダードボトムエンド、ワイヤースプライス、TYGAパイプ、フィルター付きエアボックスリッドモデル。温度：29度プレス：1015mb湿度：65%Alt：30mMJ-#182/#185JN-Std./Std.SJ - #38/#38AS-1.5ターンアウトPwrJ - Std. /Std.ヒント：温度が低い、圧力が高い、湿度が低いなどの場合は、噴射量を増やす必要があります。高度が高い場合は、よりスリムな設定が必要です。リッチな設定で開始すると、ひどい場合にはプラグが汚れます。設定を傾けすぎると、エンジンが破損する可能性があります。このジェットのセットアップは、あくまでも参考用です。TYGAPerformanceでは、設定を間違えたためにエンジンが損傷した場合の責任は負いかねます。----オリジナルメッセージ----道路上の300キットは絶対にファンタスティックであります。パワーとパワー。ずいぶん前に、今日と同じように楽しんでいました。私はスイスの低地を駆け抜けました。最大8-9'000で、最大で200km走行した後、10，000を超えないように回復しました。スロットルが半分開いた状態でプラグが燃焼すると素敵な乳白色になります。無鉛の98オクタンガソリンとガソリン中の2%オイルの設定：MJ160/160 SJ 38/38 AS1 1/2 PJ 75/80 Spark plug NGK BR9ECM。キットは簡単に取り付けられます。オールインワンタイプのこのエンジンは、単に楽しいだけではありません。おめでとうございます。レース300のプロジェクトでも同じだといいですね。----オリジナルメッセージ----4ストロークでは、道路がすべてなので、これは非常に簡単になります。キース・コードは、もしあなたが10ドルを乗車に費やすなら、あなたは路上で9.50ドルを使い、自転車とあなた自身のために0.50cだけを必要とすると言ったでしょう。これは、よりスムーズなデリバリーとして、バイクをクランクしたままで行うことができます。このスムーズなパワーバンドへの移行と、それからオフになります!それまでにより安定性が高いです。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種NSR250R NSR250R  備考: MC18 NSR250R  備考: MC21 NSR250R  備考: MC28NSR250SP NSR250SP  備考: MC18 NSR250SP  備考: MC21 NSR250SP  備考: MC28NSR250SE NSR250SE  備考: MC21 NSR250SE  備考: MC28

【ネコポス発送可能】【ボアアップキット補修パーツ】クリッピングポイント製ハイパワー115ccキット補修用バルブステムシール適合：スーパーカブ90

商品説明 商品名 ハイパワー115ccキット補修用バルブステムシール 型番 ha0216hp115seal 特徴 ・ハイパワー115ccキット補修用バルブステムシール ・2個1台分のセット販売 適合車種 ・スーパーカブ90(HA02-1600001～)

【ネコポス発送可能】【ボアアップキット補修パーツ】クリッピングポイント製ハイパワー115ccキット補修用ガスケットセット適合：JAZZ

商品説明 商品名 ハイパワー115ccキット補修用ガスケットセット 型番 ac0910hp115gks 特徴 ・ハイパワー115ccキット補修用ガスケットセット 適合車種 ・JAZZ

【ネコポス発送可能】【ボアアップキット補修パーツ】クリッピングポイント製ツーリング105ccキット補修用バルブスプリングリテーナー適合：スーパーカブ90

商品説明 商品名 ツーリング105ccキット補修用バルブスプリングリテーナー 型番 ha0216t105re 特徴 ・ツーリング105ccキット補修用バルブスプリングリテーナー ・2個1台分のセット販売 適合車種 ・スーパーカブ90(HA02-1600001～)

【ネコポス発送可能】【ボアアップキット補修パーツ】クリッピングポイント製ツーリング88ccキット補修用バルブスプリングシート適合：6Vダックス50

商品説明 商品名 ツーリング88ccキット補修用バルブスプリングシート 型番 st5063t88seat 特徴 ・ツーリング88ccキット補修用バルブスプリングシート ・2個1台分のセット販売 適合車種 ・ダックス(ST50-6300022～6346265)

キタコ NEO バージョンアップキット/SL 181cc グロム シルバー 213-1432800 HD店

キタコ NEO バージョンアップキット/SL 181ccグロムカラー:シルバー213-1432800楽天 HD店

キタコ REV コントロール CDI ユニット for モンキー/ゴリラ 764-1123100 HD店

次世代型 CDI ユニット、堂々完成！●16 bit (従来品 4bit の約4000倍)ものコンピュータを搭載し、点火プログラムを 8 ポジション、レブリミッターを5段階チューニングレベルに合わせて設定可能。92年-97年 ホンダ モンキー99年-08年 ホンダ モンキー98年-99年 ホンダ ゴリラ99年-07年 ホンダ ゴリラ●オプション設定で強力な点火を実現する2回転 1発火機能やスムーズなシフトアップを行えるシフター機能も装備。●REV CON ボディ寸法:115 x 88.3 x 35.5mm●レース専用(公道での走行は不可)※ ノーマルマフラー及び、アップタイプマフラー装着車不可※サイドスタンドの安全装置は作動しません。764-1123100楽天 HD店

キタコ 212-1432860 181cc NEO ボアアップキット シルバーキタコ KITACO 212-1432860 181cc NEO ボアアップキット シルバー ホンダ グロム モンキー125

適合車種：HONDA グロム JC61全車種 JC75全車種 モンキー125 JB02全車種 強烈なトルクと吹け上がりを実現！ より高度な性能と耐久性を設計思想に 盛り込んだボアアップキット。 燃焼室形状を最適化させた付属の シリンダーヘッドには高効率な ポート形状、ビッグバルブを採用。 その他専用ハイカムシャフト、 各排気量に最適なハイコンプピストンの 採用で、強烈なトルクとフラットな 吹け上がりが体感できます。 ※装着にはビッグスロットルキット （NEOシリンダーヘッド用）と、 I-MAP等が必要です。 シルバー ○アルミ鋳鉄スリーブシリンダー ○排気量：181cc ボア径：φ63 ストローク：57.9mm（ノーマル） ○圧縮比：11.5:1 ○無鉛プレミアムガソリン仕様 ※デコンプ機能はありません。 ※125ccを超過する為、 一般公道では使用できません。 ■商品番号 212-1432860 ■JANコード 4990852123674

【ネコポス発送可能】【ボアアップキット補修パーツ】クリッピングポイント製ツーリング110ccキット補修用バルブスプリング適合：リトルカブ(キャブ車)

商品説明 商品名 ツーリング110ccキット補修用バルブスプリング 型番 aa0130t110vs 特徴 ・ツーリング110ccキット補修用バルブスプリング ・2個1台分のセット販売 適合車種 ・リトルカブ(キャブ車)