気まぐれ屋

【USA在庫あり】 ムースレーシング MOOSE RACING スペーサーキット インテーク 05年-07年 KX250 1008-0138 HD店

05年-07年 カワサキ KX 250シリンダーとリードバルブの間にスペーサーを挿入1008-0138楽天 HD店

バイク エンジン リードバルブEnergyPrice(エナジープライス) リードバルブ Dio50 バイク

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：リードバルブ Dio50 ブランド：EnergyPrice(エナジープライス) 「エナジープライス」は最高のコストパフォーマンスを常に追求し、現場やプロ整備士、ユーザーの皆様を全力で応援します。 生産過程に生じる無駄や流通でのコストを徹底的に抑え、納得いただける手ごろな価格を実現しました。 弊社品番：013010222 JANコード：4562338947748 特長：ホンダDio50の吸気バルブリードバルブです。 小さいサイズ、軽量、持ち運びやインストールが簡単です。 吸気効率を上げる為に欠かせないパーツの一つがリードバルブです。 ノーマルのキャブレターを使用してもココが大きいと大きなパワーアップをさせる事が可能になります。 純正交換タイプ。破損交換、中古車修理にお勧めします。 用途：バイク用・修補用・整備用 材質：アルミ 仕様：製造国：中国 単位：1個 カラー：シルバー 適合車種：ディオ(AF18/AF25/AF27/AF28)｜タクト(AF24/AF30/AF31) 対応純正品番：14100-GAH-000 ※注意：こちらの商品は海外からの商品となるため、製造過程もしくは輸送中についた小さなキズや表面の仕上がり乱れなどがある場合がございます。その点をご了承のうえ、ご購入下さい。

KITACOキタコ リードバルブ カーボンパワーリードバルブKITACO キタコ カーボンパワーリードバルブ RZ50 TZ50 TZM50 TZR50 YAMAHA ヤマハ リードバルブ 吸気関連 エンジン

■商品概要スーパーフレックス採用厚み：0.3mm入数：1セット■詳細説明○一般市販までに数々のテストを重ね実践でのデータを基に製作した高性能パワーリードバルブです。低回転から高回転まで谷間のない幅広いスロットルワークレスポンスを実現、ノーマル（ステンレスまたは、グラスファイバー製）に比べて耐久性も向上させています。（厚0.3mm）○大量生産で低コスト化を実現。■注意点※車両画像はイメージです。■適合車種RZ50 RZ50  備考: (5FC1) RZ50  備考: (5FC2) RZ50  備考: (5FC3)TZ50 TZ50  備考: 全車種TZM50 TZM50  備考: 4KJ 全車種TZR50 TZR50  備考: 3TU 全車種 TZR50  備考: R 4EU 全車種

【USA在庫あり】 ムースレーシング MOOSE RACING スペーサーキット インテーク 84年-01年 CR500R M560-10-100 HD店

84年-01年 ホンダ CR500Rシリンダーとリードバルブの間にスペーサーを挿入M560-10-100楽天 HD店

バイク エンジン リードバルブKITACO カーボンパワーリード 711-1077700 バイク リードバルブ

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：カーボンパワーリード 711-1077700 メーカー品番：711-1077700 ブランド：KITACO(キタコ) バイクに関するものをネジ1本からラインナップ、必要不可欠な商品を多数リリース。かゆいところに手が届くラインナップで多くのユーザーから愛されているブランドです。 弊社品番：10762493 JANコード：4990852106288 単位：1個 適合車種：ライブ-DIO-ZX お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

テラモト TERAMOTO T-REV アルファシステムSPフルキット Z650RS ゴールド SP-8045 JP店

テラモト TERAMOTO T-REV アルファシステムSPフルキットZ650RSカラー:ゴールド【T-REVαシステム特徴】従来のT-REVは自然減圧と呼ばれるブローバイガスの脈動を利用したシステムです。このシステムでは、簡易的にクランクケース内圧を負圧にでき、空気密度が下がり、物体の摺動抵抗が減ったことによって、ピストン・クランクシャフトの動きがスムーズになりました。そして、その減圧効果がほぼ100％の確率で体感していただける自慢の商品ですが、T-REVシステムでは排気の負圧を利用しさらに負圧状態を強くします。減圧効果が高く、驚くほどの体感を可能にしたTERAMOTOブランド一押し商品です。このようなシステムはF1やMOTO-GPでは当たり前のように採用しているシステムであり、エンジンフィーリングをよりスムーズにすることによって、各操作の雑な動きを大幅に緩和。ラフなアクセル操作に貢献します。誰が載っても自然とスムーズにしてくれるマシン特性に仕上がるSPパーツです。STD T-REVに比べるとT-REVαシステムでは、シングル・ツインエンジンでは2.5倍以上、3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感できるほど変化します。このような変化からライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。T-REVシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。SP-8045楽天 JP店

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen 補修用 リードバルブ RAD12C用 97年-98年 KX250 PRO108 HD店

94年-98年 カワサキ KX250 PSR108楽天 HD店

KITACOキタコ リードバルブ BOYESEN 012-4KITACO キタコ BOYESEN 012-4 TS650 KAWASAKI カワサキ リードバルブ 吸気関連 エンジン

■適合車種TS650 TS650

テラモト TERAMOTO T-REV アルファシステムSPフルキット 03年-20年 CB1300SF/SB 青 SP-4132-Z01 JP店

テラモト TERAMOTO T-REV アルファシステムSPフルキット03年-20年 CB1300SF/SBカラー:ブルー【T-REVαシステム特徴】従来のT-REVは自然減圧と呼ばれるブローバイガスの脈動を利用したシステムです。このシステムでは、簡易的にクランクケース内圧を負圧にでき、空気密度が下がり、物体の摺動抵抗が減ったことによって、ピストン・クランクシャフトの動きがスムーズになりました。そして、その減圧効果がほぼ100％の確率で体感していただける自慢の商品ですが、T-REVシステムでは排気の負圧を利用しさらに負圧状態を強くします。減圧効果が高く、驚くほどの体感を可能にしたTERAMOTOブランド一押し商品です。このようなシステムはF1やMOTO-GPでは当たり前のように採用しているシステムであり、エンジンフィーリングをよりスムーズにすることによって、各操作の雑な動きを大幅に緩和。ラフなアクセル操作に貢献します。誰が載っても自然とスムーズにしてくれるマシン特性に仕上がるSPパーツです。STD T-REVに比べるとT-REVαシステムでは、シングル・ツインエンジンでは2.5倍以上、3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感できるほど変化します。このような変化からライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。T-REVシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。SP-4132-Z01楽天 JP店

イルムバーガー Ilmberger エアーインテイク ストリート カーボングロッシー 艶あり BMW M1000RR 25 CG.VEO.003.M125S-M1000RR HD店

CG-VEO-003-M125S-M1000RR イルムバーガー Ilmberger エアーインテイク ストリート カーボングロッシー 艶あり BMW M1000RR 2525 BMW M1000RRカラー：カーボングロッシーIlmbergerカーボンパーツは、MotoGPプラマック・レーシング/Moto3 SIC58・スクアドラ・コルセ採用メーカーです！商品名：エアーインテイク ストリート カーボングロッシー (艶あり)型番：CG.VEO.003.M125S適合車種：BMW M1000RR年式：2025年式素材：カーボン ※商品写真は参考です。実際の商品と色や形状が異なる場合がございますのでご注意ください。CG.VEO.003.M125S-M1000RR楽天 HD店

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen プロシリーズ リード 02年-15年 YZ100 PRO58 JP店

93年-01年 ヤマハ YZ80 馬力とトルクを最大にする スムーズで信頼できるスロットルレスポンスのために、ピストン速度の変化に素早く正確に対応。カーボンのトップリードと耐久性のあるグラスファイバー/エポキシボトムリードを使用。PRO-58楽天 JP店

オートバイ バイク カスタムパーツ 送料無料 アウトレット 展示品 未使用品[展示品 未使用品] ◇ KTM SX/EXC 200/250/300 MOTO TASSINARI V-FORCE3 リードバルブ (V306A-M) [中古]

メーカー ：MOTO TASSINARI/モト タシナリ 品番 ：V306A-M 定価(税込) ：36,080円 適合車種： KTM 200SX 03-04 200EXC 01-06 250SX 00-02 250EXC 01-03 300EXC 03 こちらの商品は展示、未使用品です。 保管時についた微細な傷、パッケージの痛み等がある場合がございます。 アウトレット品のためメーカー保証はございませんが、 初期不良が確認された場合は弊社にて返品対応させていただきます。 商品説明： V-FORCE3とは 翼科学技術に基づいてデザインされた革命的な“スクリューフリーデザイン”により、 リードバルブに存在する凸凹を排し、より洗練された形状とすることで気流をスムーズにし、 飛躍的なパフォーマンスUPに成功しました。 ・レスポンスの向上 ・ピークパワーの向上 ・馬力アップを実現 ・カーボンファイバー製のリードを採用 ・耐久性の向上を実現 ・リードを二重にすることで、より効率をアップ

キタコ KITACO 720-0600372 ボイセン 637-2 RM250 7200600372キタコ KITACO 720-0600372 ボイセン 637-2 RM250 7200600372 BOYESEN キタコBoyesen

キタコメーカーお問い合わせ：06-6783-5311●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。【商品説明】●SUZUKI●RM250 89●

オートバイ バイク カスタムパーツ 送料無料 アウトレット 展示品 未使用品[展示品 未使用品] ◇YZ250 '97-'98/'03-'04 WR250/'98 BOYESEN プロリード/カーボンリードバルブ 1台分 (BO-PRO-186)検索/ボイセン [中古]

メーカー ：BOYESEN/ボイセン 品番 ：BO-PRO-186 定価(税込) ：10450円 展示未使用、在庫限りのアウトレット品です。 展示、保管の際についた若干のキズ、パッケージの痛み等がある場合がございます。 製造ロットの違いにより、パッケージが異なる場合がございます。 メーカー保証はございませんが、初期不良が確認された場合は弊社にて対応させていただきます。 -商品説明- 世界中の2サイクルレーサー達に愛用されているパワーリードの素材をカーボン化。グラスファイバーと比較してさらに鋭いレスポンスを発揮する。特殊カーボン素材を採用することにより、カーボンリードの最大の弱点である割れや破損を大幅に少なくした。特許の二枚構造リードと相まって、今までにないアクセルフィーリングと耐久性を提供する。 ※商品シールと適合車種/年式が違う場合がございますが、出品の際に最新の販売元HPを参照しています。

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen プロシリーズ リード 02年-08年 KTM 50 SX Pro PRO112 JP店

07年-08年 KTM 50 SX LC Pro Senior 01年-06年 KTM 50 SX Pro Sr LC 98年-08年 KTM 65 SX 馬力とトルクを最大にする スムーズで信頼できるスロットルレスポンスのために、ピストン速度の変化に素早く正確に対応。カーボンのトップリードと耐久性のあるグラスファイバー/エポキシボトムリードを使用。PRO112楽天 JP店

バイク エンジン リードバルブKN企画 Yビッグリードバルブ 6枚タイプ 2008-1 バイク

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：Yビッグリードバルブ 6枚タイプ メーカー品番：2008-1 ブランド：KN企画(ケーエヌキカク) バイクの改造パーツ、カスタムパーツ、レース部品、補修部品などをラインナップ。 海外まで足を運び厳選したパーツを研究し、商品開発に活かしております。そのため、他では手に入らないようなカスタムパーツも豊富です。 SS1/32mileドラッグレースやサーキットレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。 弊社品番：11112945 JANコード：4580496188087 特長：吸気通路が大きく加工されております リード版は樹脂タイプ 仕様：＜開口面積＞ 10.46cm2 リードバルブガスケットは付属しておりません。 別途 商品番号2017をご購入ください。 単位：1個 適合車種：排ガス規制前 部品となります。 BWS50(5DA) アプリオ(4LV) アプリオ(4JP1～8) JOG()3KJ、3RY、3YJ) ビーノ(5AU1～8) JOG(3KJ,3RY,3YJ)など JOG90 アクシス90 グランドアクシス100 BWS100 ※グランドアクシス,BWS100は規制後であってもOK スーパーJOGZ/ZR()3YK1～A) ※(最終型3YKBは除く) ※・・排ガス規制車取り付けできません 排ガス規制前でもJOGZ(YV50 )は 例外で取り付け不可 こちらの車両は2008-5EMをご購入ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

【メーカー在庫あり】 ポッシュ POSH ワンウェイバルブ 青 201100 HD店

ポッシュ POSH ワンウェイバルブ汎用品カラー:ブルーナイロン球使用201100楽天 HD店

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen スーパーストック リード 94年-02年 KX125 グラスファイバー SSF011 HD店

94年-02年 カワサキ KX125 SSF011楽天 HD店

テラモト TERAMOTO T-REV アルファシステムSPフルキット ZRX1200DAEG 赤 SP-4711-Z03 HD店

テラモト TERAMOTO T-REV アルファシステムSPフルキットZRX1200DAEGカラー:レッド【T-REVαシステム特徴】従来のT-REVは自然減圧と呼ばれるブローバイガスの脈動を利用したシステムです。このシステムでは、簡易的にクランクケース内圧を負圧にでき、空気密度が下がり、物体の摺動抵抗が減ったことによって、ピストン・クランクシャフトの動きがスムーズになりました。そして、その減圧効果がほぼ100％の確率で体感していただける自慢の商品ですが、T-REVシステムでは排気の負圧を利用しさらに負圧状態を強くします。減圧効果が高く、驚くほどの体感を可能にしたTERAMOTOブランド一押し商品です。このようなシステムはF1やMOTO-GPでは当たり前のように採用しているシステムであり、エンジンフィーリングをよりスムーズにすることによって、各操作の雑な動きを大幅に緩和。ラフなアクセル操作に貢献します。誰が載っても自然とスムーズにしてくれるマシン特性に仕上がるSPパーツです。STD T-REVに比べるとT-REVαシステムでは、シングル・ツインエンジンでは2.5倍以上、3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感できるほど変化します。このような変化からライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。T-REVシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。SP-4711-Z03楽天 HD店

【USA在庫あり】 モト タシナリ Moto Tassinari リードバルブ VFORCEデルタ2 98年-02年 RM250 カーボン V2M09A JP店

98年-02年 スズキ RM250 V2M09A楽天 JP店

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen スーパーストック リード 99年-01年 CR250R カーボン SSC102 JP店

99年-01年 ホンダ CR250R 86年-89年 ホンダ TRX250R 81年-86年 ホンダ ATC250R SSC102楽天 JP店

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen リードバルブ 90年-92年 RM250 RAD-24 HD店

90年-92年 スズキ RM250 ヤマハ ファクトリー、Pro Circuit、カワサキファクトリーヨーロッパ、KTMファクトリー、Jeremy McGrath、Sebastian Tortelliなどのトッププロと開発。バルブを通る流速を維持し、吸気ポートに均等に分配するように吸気量を調整します。RAD-24楽天 HD店

【メーカー在庫あり】 ヤマハ純正 リードバルブ アセンブリ 4VP-E3610-00 HD店

4VP-E3610-00 リードバルブ アセンブリ4VP-E3610-00楽天 HD店

テラモト TERAMOTO ホースエンド90° NO.8 オールブラック仕様 TM2701-Z01-BK HD店

テラモト TERAMOTO ホースエンド90° NO.8 オールブラック仕様カラー:ブラックT-REVとメッシュホースを繋ぐ90°コネクターTM2701-Z01-BK楽天 HD店

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen リードバルブ バルブ 84年-85年 CR250R RAD04A HD店

86年-89年 ホンダ TRX250R 85年-86年 ホンダ ATC250R 84年-85年 ホンダ CR250R ヤマハ ファクトリー、Pro Circuit、カワサキファクトリーヨーロッパ、KTMファクトリー、Jeremy McGrath、Sebastian Tortelliなどのトッププロと開発。バルブを通る流速を維持し、吸気ポートに均等に分配するように吸気量を調整します。RAD04A楽天 HD店

KN企画 KN-RB-AF35 補修リードバルブ ライブディオ後期 3穴タイプKN企画 KN-RB-AF35 補修リードバルブ ライブディオ後期 3穴タイプ

【商品説明】 ・補修リードバルブ 【ライブディオ後期】3穴タイプ 【特徴】 ・ノーマルタイプの補修リードバルブです。 ・ノーマルリード板はメタルリードですが、本商品は樹脂タイプ となります。 ・3穴仕様です。 【適合】 ・ライブディオでも下記条件に限ります。 ・AF35-1500000～ ・AF34-2000001～ ・SK50M(V/M/Y/M1/M2) ※通称後期型用です。 ※ライブディオSTは前期4穴の為、適合外です。 【メーカー注意事項】 ※適合車種以外への流用データはございません。 ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください ※商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください ※画像はイメージ画像です ※一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。 ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。 ※ ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事がありますKN企画 KN-RB-AF35 補修リードバルブ ライブディオ後期 3穴タイプ

【USA在庫あり】 モト タシナリ Moto Tassinari 補修リードペタルVFORCE3 05年-07年 CR125R カーボン 1008-0077 JP店

08年 スズキ RM 125 05年-07年 ホンダ CR250R 01年、05年-07年 ホンダ CR125R 95年-18年 ヤマハ YZ125 89年-07年 スズキ RM125 3P602H楽天 JP店

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen パワー リードバルブ 05年-07年 KX250 1008-0095 HD店

05年-07年 カワサキ KX250 ・グラスファイバー/デュアルステージ・作動圧力範囲全体にわたってより大きな流速を可能にします。・始動から加速までのパフォーマンスが向上します。6129楽天 HD店

【USA在庫あり】 V-Force モト タシナリ Moto Tassinari リードバルブ VFORCEデルタ2 アークティックキャット 2P1171 JP店

リードバルブリード 補修用 1セット売り 14年-16年 ポラリス Sportsman 570 06年-14年 ポラリス RMK 750 Dragon 03年 アークティックキャット ZR 800 EFI Sno Pro 03年 ポラリス Trail Blazer 400 03年 ポラリス Scrambler 400 X 4x4 03年 アークティックキャット ZR 600 Twin EFI 02年-03年 アークティックキャット ZL 600 EFI SS ESR 02年-03年 アークティックキャット ZR 800 EFI 02年-03年 アークティックキャット ZR 500 ESR EFI 02年-03年 アークティックキャット ZL 600 EFI SS 02年 ポラリス Xplorer 400L 02年 アークティックキャット ZR 600 Cross Country LE EFI 02年 アークティックキャット ZL 600 SS LE EFI 02年 アークティックキャット ZR 800 Cross Country LE EFI 01年-03年 アークティックキャット ZL 600 EFI ESR 01年-02年 アークティックキャット ZR 800 01年 アークティックキャット ZR 600 VEV 01年 アークティックキャット ZL 500 EFI ESR 01年 アークティックキャット ZR 500 EFI ESR 01年 アークティックキャット ZR 800 LE 00年-02年 ポラリス Scrambler 400 2x4 00年-02年 ポラリス Xplorer 400 4x2 00年-02年 アークティックキャット ZR 600 SS EFI 00年、03年 アークティックキャット ZR 600 EFI w/Reverse 00年 アークティックキャット ZR 2K 00年 アークティックキャット ZR 600 Blair Morgan 99年-03年 アークティックキャット ZL 600 ESR 99年-02年 ヤマハ V-Max 500 99年-01年 アークティックキャット ZR 500 EFI 99年-01年 アークティックキャット ZL 600 SS ESR EFI 99年-01年 アークティックキャット ZL 600 SS EFI 99年-00年、02年 アークティックキャット ZL 500 ESR EFI 99年-00年 アークティックキャット ZL 600 Limited EFI 99年-00年 アークティックキャット ZL 600 ESR EFI 99年 アークティックキャット ZL 600 LE EFI 99年 アークティックキャット ZR 600 LE 99年 アークティックキャット ZR 500 EFI LE 99年 アークティックキャット ZR 500 LE 98年-06年 ポラリス Big Boss 400 L 6x6 98年-03年 アークティックキャット ZL 600 EFI 98年-03年 アークティックキャット ZL 500 EFI 98年-03年 アークティックキャット ZL 600 98年-03年 アークティックキャット ZL 500 98年-02年 アークティックキャット ZR 500 98年-02年 アークティックキャット ZR 600 EFI 98年-02年 ヤマハ V-Max 600 98年-02年 アークティックキャット ZR 600 98年-02年 アークティックキャット Thundercat 1000 98年-01年 アークティックキャット ZR 600 EFI LE 98年、03年 アークティックキャット ZR 600 LE EFI w/clicker shocks 97年-98年 ヤマハ VX500 VMAX 500 97年-98年 ポラリス Xplorer 400 4x4 (Late) 97年 ヤマハ VX600 VMAX 600 97年 ポラリス Scrambler 400 L 96年-02年 ポラリス SLX Pro 785 96年-02年 ポラリス Xpress 400 4x4 96年-01年 ポラリス Pro 785 96年-97年 ポラリス Xpress 400L 95年-06年 ポラリス Big Boss 350 L 6x6 95年-03年 ポラリス Xplorer 400 L 95年-03年 ポラリス Xplorer 400 4x4 95年-03年 ポラリス Xpress 400 L 95年-03年 ポラリス Xplorer 400 95年-02年 ポラリス SLX 780 95年-02年 ポラリス Xpress 400 4x2 95年-01年、03年-05年 ポラリス Xplorer 400 L 4x4 95年-00年、02年 ポラリス Scrambler 400 4x4 95年-99年 アークティックキャット ZRT 600 95年-99年 アークティックキャット ZRT 800 95年-98年 アークティックキャット Thundercat 900 95年-97年 ポラリス Big Boss 400L 6x6 95年-96年、98年-99年 アークティックキャット ZRT 800 LE 95年-96年 アークティックキャット ZRT 600 Limited 95年-96年 アークティックキャット ZRT 800 Limited 95年-96年 アークティックキャット ZRT 800 EFI 95年-96年 アークティックキャット ZRT 600 LE 95年、98年-99年 ポラリス Xpress 400 L 4x2 94年-01年 ポラリス SLT 780 94年-97年 ヤマハ V-Max 800 93年-98年 アークティックキャット ZR 440 92年-01年 ポラリス SL 780 92年-99年、08年-12年 ポラリス SL 750 92年-97年 ポラリス SLT 750 92年-96年 ポラリス SL 650 88年-92年 スズキ LT-R 250 QuadRacer 88年-90年 スズキ LT500R QuadRacer 86年-89年 ホンダ TRX250R 85年-86年 ホンダ ATC250R 84年-01年 ヤマハ Phazer 485 セット2P117-1楽天 JP店

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen プロシリーズ リード 03年 KX250 PRO-193 JP店

03年 カワサキ KX250 馬力とトルクを最大にする スムーズで信頼できるスロットルレスポンスのために、ピストン速度の変化に素早く正確に対応。カーボンのトップリードと耐久性のあるグラスファイバー/エポキシボトムリードを使用。PRO-193楽天 JP店