気まぐれ屋

【USA在庫あり】 ムースレーシング MOOSE RACING スペーサーキット インテーク 02年-07年 CR250R M560-08-112 JP店

02年-07年 ホンダ CR250Rシリンダーとリードバルブの間にスペーサーを挿入M560-08-112楽天 JP店

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen 補修用 リードバルブ RAD02G用 1008-0011 JP店

03年 ホンダ CR250R PSR-183楽天 JP店

キタコ (KITACO) カーボンパワーリードバルブ(スーパーフレックス) ジョグ、アドレス110、KS-1/2等 711-0052700

キタコ (KITACO) カーボンパワーリードバルブ(スーパーフレックス) ジョグ、アドレス110、KS-1/2等 711-0052700適合車種の詳細は「商品の説明」をご覧ください。スーパーフレックス採用 ●厚み:0.3mm ●1セット

【メーカー在庫あり】 623-2 キタコ ボイセン BOYESEN YZ250 720-0600232 HD店

キタコ ボイセン BOYESENYZ250720-0600232楽天 HD店

ポッシュ POSH グラスファイバーリードバルブ セピアZZ 400016 HD店

ポッシュ POSH グラスファイバーリードバルブ セピアZZ400016楽天 HD店

オートバイ バイク カスタムパーツ 送料無料 アウトレット 展示品 未使用品[展示品 未使用品] ◇CR250 '04 BOYESEN パワーリード/リードバルブ 1台分 (BO-PWR-6118)検索/ボイセン [中古]

メーカー ：BOYESEN/ボイセン 品番 ：BO-PWR-6118 定価(税込) ：7700円 展示未使用、在庫限りのアウトレット品です。 展示、保管の際についた若干のキズ、パッケージの痛み等がある場合がございます。 製造ロットの違いにより、パッケージが異なる場合がございます。 メーカー保証はございませんが、初期不良が確認された場合は弊社にて対応させていただきます。 -商品説明- 従来のリードバルブが1枚のプレート状になっているのに対して、ボイセンパワーリードは硬度の異なる2種類のバルブで構成。その為従来では混合気の流速が遅く、バルブの開度が不十分になりがちな低速域でも、よりしなやかなセカンダリーポートがすばやく反応し、十分な開度が得られ、より適切な混合気がシリンダー内に充填され、アクセル開度に応じた鋭いレスポンスを生み出す。 ※商品シールと適合車種/年式が違う場合がございますが、出品の際に最新の販売元HPを参照しています。

キジマ(Kijima)ワンウェイバルブボールタイプゴールド6mm105-151G

材質・素材:アルミ 全長:43.5mm 製品サイズ:11.99x7.19x1.4cm;9.07g ガソリンタンクブリーザーに使用し、転倒時のガソリンの流出を防ぎます。 商品モデル番号:105-151G

KN企画ケイエヌキカク リードバルブ リードバルブガスケットKN企画 ケイエヌキカク リードバルブガスケット ジョグ 2サイクル YAMAHA ヤマハ リードバルブ 吸気関連 エンジン

■適合車種ジョグ (2サイクル) ジョグ (2サイクル)  備考: (27V)

|ケイエヌキカク|スクーター|2st|吸気系パーツ|リードバルブ|KN企画 YAMAHA純正部品 リードブロック・リードバルブ/BWS100・グランドアクシス・JOG50・JOG90 BWS-0013

商品説明YAMAHA純正部品の BWS100用リードブロック。台湾ヤマハ純正部品です。同時ガスケットキット商品番号「2017」をお薦めいたします。仕様・規格■メーカー■・KN企画[ケイエヌキカク]■メーカー品番■・BWS-0013■JANコード■・4562363190973■適合車種■・BW’S100［4VP］・グランドアクシス100［5FA］・JOG90［3WF］・AXIS90［3VR］・JOG50（規制前へ流用可能）■詳細■〇台湾ヤマハ純正部品▲注意点▲※ガスケットは付属いたしておりません。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。

【送料無料】キタコ(KITACO) カーボンパワーリード(711-2023000)

メーカー キタコ(KITACO) 商品カテゴリ バイク吸気・燃料系パーツ＞リードバルブ 発送目安 2日～3日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項 その他 ※カーボンパワーリードRG50EW/ウルフ50/スーパーフレックス カーボンパワーリードRG50EW/ウルフ50/スーパーフレックス

TECNIUMテクニウム リードバルブ カーボンリードバルブTECNIUM テクニウム カーボンリードバルブ SA 50 VISION 2 S RAPIDO 2T ST HONDA ホンダ PEUGEOT プジョー リードバルブ 吸気関連 エンジン

■商品概要【メーカー品番】S121T■詳細説明Manufactured under biaxial process that achievesimprovedflexibility， these Tecnium petals improve gas streamcross、Rigidity improves sealingEnsuring better accelerationComplete kit for the linked vehiclesFor OEM reed valve system■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種SA 50 VISION SA 50 VISION 年式: 88-91  備考: AF22 SA 50 VISION 年式: 91-95  備考: AF22：AF29SA 50 VISION 2 SA 50 VISION 2 年式: 93-94  備考: AF22：AF29SA 50 VISION S SA 50 VISION S 年式: 88-95  備考: AF21RAPIDO 50 2T ST RAPIDO 50 2T ST 年式: 85-94

【メーカー在庫あり】 ポッシュ POSH ワンウェイバルブ チタン 201103 HD店

ポッシュ POSH ワンウェイバルブ汎用品カラー:チタンナイロン球使用201103楽天 HD店

KN企画ケイエヌキカク エアバルブ アルミCNCエアーバルブKN企画 ケイエヌキカク アルミCNCエアーバルブ エアバルブ

■商品概要【角度】約20度■詳細説明■アルミ削り出しのエアーバルブです。■1個の価格です。【適合車種】■汎用(チューブレスホイール専用)■バルブ本体の取り付け部分直径は基本サイズの10mmとなります。■注意点※本商品は汎用です。装着されるホイールをよくご確認下さい。※画像には他のカラーが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種   備考: 汎用 チューブレスホイール専用

ヤマハ純正 リードバルブ アセンブリ 63V-13610-11 JP店

ヤマハ純正 リードバルブ アセンブリ旧品番:63V-13610-1063V-13610-11楽天 JP店

テラモト TERAMOTO T-REV アルファシステムSPフルキット GSX1400 ゴールド SP-4465-Z01 JP店

テラモト TERAMOTO T-REV アルファシステムSPフルキット GSX1400 ゴールドGSX1400カラー:ゴールド【T-REVαシステム特徴】従来のT-REVは自然減圧と呼ばれるブローバイガスの脈動を利用したシステムです。このシステムでは、簡易的にクランクケース内圧を負圧にでき、空気密度が下がり、物体の摺動抵抗が減ったことによって、ピストン・クランクシャフトの動きがスムーズになりました。そして、その減圧効果がほぼ100％の確率で体感していただける自慢の商品ですが、T-REVシステムでは排気の負圧を利用しさらに負圧状態を強くします。減圧効果が高く、驚くほどの体感を可能にしたTERAMOTOブランド一押し商品です。このようなシステムはF1やMOTO-GPでは当たり前のように採用しているシステムであり、エンジンフィーリングをよりスムーズにすることによって、各操作の雑な動きを大幅に緩和。ラフなアクセル操作に貢献します。誰が載っても自然とスムーズにしてくれるマシン特性に仕上がるSPパーツです。STD T-REVに比べるとT-REVαシステムでは、シングル・ツインエンジンでは2.5倍以上、3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感できるほど変化します。このような変化からライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。T-REVシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。SP-4465-Z01楽天 JP店

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen スーパーストック リード 89年-98年 KTM 125 EXC カーボン SSC041 JP店

98年 KTM 200 EXC 98年 KTM 200 MXC 92年-98年 KTM 125 SX 92年-96年 KTM 125 EGS 90年-92年 KTM 125 DXC 89年-98年 KTM 125 EXC 84年-91年 KTM 125 MX 84年-86年 KTM 125 MXC SSC041楽天 JP店

【USA在庫あり】 V-Force 3 リードバルブ Ski-Doo ツイン 1008-0196 HD店

08年 Ski-Doo Summit 800 Everest 146 08年 Ski-Doo Summit 800 Everest 154 PRV3122-873I-2楽天 HD店

マロッシ（Malossi）は、イタリアのオートバイ・スクーター用高性能パーツメーカー。ボアアップキットやクラッチなど、チューニングパーツで有名。MALLOSSI マロッシ カーボン リードプレート

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 【注意備考】 ※画像はイメージです。

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 バルブCOMP リード 18601-GFM-890 JP店

18601-GFM-890 ホンダ純正 バルブCOMP リードですリード110 JF19-100/110/12018601-GFM-890楽天 JP店

DMR-JAPANディーエムアールジャパン リードバルブ ハイクオリティーリードバルブDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン ハイクオリティーリードバルブ NS400R HONDA ホンダ リードバルブ 吸気関連 エンジン

■商品概要商品内容：リードバルブ 6枚■詳細説明DMR-JAPANオリジナルパーツです純正リプレイス品です！純正同等品の材質をチョイスしておりますのでロングライフに優れております。羽がへたると作動性の低下、アイドリングの不安定、出力低下、燃費低下、全てに置いて低下しますので、今までになかった純正リプレイス品でバシッと！リフレッシュしてください！■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NS400R NS400R  備考: NC19

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen 補修用 リードバルブ RAD42用 90年-97年 KTM 250 EXC PRO23 HD店

92年-95年 KTM 300 DX 92年-93年 KTM 300 SX 91年-97年 KTM 300 TXC 90年-97年 KTM 300 EGS 90年-97年 KTM 300 EXC 90年-97年 KTM 300 MXC 90年-97年 KTM 300 DXC 90年-97年 KTM 300 MX 90年-97年 KTM 300 XC 90年-97年 KTM 300 XC-W 89年-97年 KTM 250 EXC PSR23楽天 HD店

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen 補修用 リードバルブ RAD12A用 87年-96年 KX250 PRO15 JP店

87年-93年 カワサキ KX250 PSR15楽天 JP店

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen スーパーストック リード 83年-06年 KDX200 カーボン SSC014 JP店

03年 ポラリス Scrambler 400 X 4x4 01年-05年 ポラリス Sportsman 400 00年-02年 ポラリス Scrambler 400 2x4 98年-00年 ポラリス Sport 97年-05年 カワサキ KDX220R 97年-99年 ポラリス Sport 400L 97年 ポラリス Sportsman 400L 96年-03年 ポラリス Xpress 400 L 95年-03年 ポラリス Xplorer 400 4x4 95年-03年 ポラリス Xplorer 400 L 95年-00年、02年 ポラリス Scrambler 400 4x4 94年-97年 ポラリス Sport 400 94年-97年 ポラリス Big Boss 400L 6x6 94年-96年 ポラリス Sportsman 400 4x4 94年-96年 ポラリス Sport 400 L 94年-95年 ポラリス 300 2x4 94年-95年 ポラリス 300 4x4 94年 ポラリス Big Boss 350 L 6x6 93年 ポラリス Big Boss 350L 6x6 93年 ポラリス Sportsman 350 4x4 90年-02年 ポラリス Xplorer 300 4x4 90年-93年 ポラリス Trail Boss 350L 4x4 90年-93年 ポラリス Trail Boss 350L 2x4 89年-93年、98年 ポラリス Big Boss 400 L 6x6 88年-00年 ポラリス Xpress 300 86年-95年 ポラリス Big Boss 300 6x6 83年-06年 カワサキ KDX200 SSC014楽天 JP店

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen プロシリーズ リード 80年-87年 YZ125 PRO49 HD店

80年-87年、93年 ヤマハ YZ125 馬力とトルクを最大にする スムーズで信頼できるスロットルレスポンスのために、ピストン速度の変化に素早く正確に対応。カーボンのトップリードと耐久性のあるグラスファイバー/エポキシボトムリードを使用。PRO-49楽天 HD店

ホンダ純正 ケーブルB バルブ 14332-KV3-830 JP店

14332-KV3-830 ホンダ純正 ケーブルB バルブNSR250R (NSR250R7L) MC21-1000001-1024051NSR250R (NSR250R7L) MC21-1014676-1024051NSR250R (NSR250R7N) MC21-1060001-1075471NSR250R (NSR250R8L) MC21-1000001-1014511NSR250R (NSR250R8L-III) MC21-1014681-1016711NSR250R (NSR250R8N) MC21-1060012-1069021NSR250R (NSR250R8N-III) MC21-1066667-1075171NSR250R (NSR250R9L) MC21-1020502-1023751NSR250R (NSR250R9N) MC21-1060006-107487114332-KV3-830楽天 JP店

【USA在庫あり】 ムースレーシング MOOSE RACING スペーサーキット インテーク 83年-88年 KX60 M560-04-202 JP店

83年-88年 カワサキ KX 6090年-03年 カワサキ KX 6000年-09年 カワサキ KX 6503年 スズキ RM 6003年-06年 スズキ RM 65シリンダーとリードバルブの間にスペーサーを挿入M560-04-202楽天 JP店

CHAMELEON FACTORYカメレオンファクトリー リードバルブ カーボンリードバルブセットCHAMELEON FACTORY カメレオンファクトリー カーボンリードバルブセット リードバルブ 吸気関連 エンジン

■商品概要リペアパーツRB061■備考HONDA用■適合車種   備考: 汎用

テラモト TERAMOTO T-REV アルファシステムSPフルキット 03年-20年 CB1300SF/SB 黒 SP-4133-Z01 JP店

テラモト TERAMOTO T-REV アルファシステムSPフルキット03年-20年 CB1300SF/SBカラー:ブラック【T-REVαシステム特徴】従来のT-REVは自然減圧と呼ばれるブローバイガスの脈動を利用したシステムです。このシステムでは、簡易的にクランクケース内圧を負圧にでき、空気密度が下がり、物体の摺動抵抗が減ったことによって、ピストン・クランクシャフトの動きがスムーズになりました。そして、その減圧効果がほぼ100％の確率で体感していただける自慢の商品ですが、T-REVシステムでは排気の負圧を利用しさらに負圧状態を強くします。減圧効果が高く、驚くほどの体感を可能にしたTERAMOTOブランド一押し商品です。このようなシステムはF1やMOTO-GPでは当たり前のように採用しているシステムであり、エンジンフィーリングをよりスムーズにすることによって、各操作の雑な動きを大幅に緩和。ラフなアクセル操作に貢献します。誰が載っても自然とスムーズにしてくれるマシン特性に仕上がるSPパーツです。STD T-REVに比べるとT-REVαシステムでは、シングル・ツインエンジンでは2.5倍以上、3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感できるほど変化します。このような変化からライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。T-REVシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。SP-4133-Z01楽天 JP店

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen スーパーストック リード 99年-03年 KTM 125 EXC グラスファイバー SSF141 HD店

03年 KTM 200 SX 99年-03年 KTM 125 EXC 99年-03年 KTM 125 SX 99年-03年 KTM 200 MXC SSF141楽天 HD店

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen リードバルブ 02年-03年 KTM 300 EXC RAD42C JP店

07年-08年 KTM 200 EXC 07年-08年 KTM 200 XC 07年-08年 KTM 200 XC-W 02年-03年 KTM 300 EXC Six Days 02年-03年 KTM 300 XCW-E 02年-03年 KTM 300 XC-W 02年-03年 KTM 300 XC 02年-03年 KTM 300 XC-W Six Days 02年-03年 KTM 300 TXC 02年-03年 KTM 300 EXC-E 02年-03年 KTM 300 MX 02年-03年 KTM 300 EGS 02年-03年 KTM 250 EXC 02年-03年 KTM 300 EXC 02年-03年 KTM 300 MXC ヤマハ ファクトリー、Pro Circuit、カワサキファクトリーヨーロッパ、KTMファクトリー、Jeremy McGrath、Sebastian Tortelliなどのトッププロと開発。バルブを通る流速を維持し、吸気ポートに均等に分配するように吸気量を調整します。RAD-42C楽天 JP店