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【メーカー在庫あり】 BKR6E-11 NGK グリーンプラグ ゴールドウィング1800 ワルキューレ ルーン(逆輸入) 2756 HD店

【メーカー在庫あり】 BKR6E-11 NGK グリーンプラグ ゴールドウィング1800 ワルキューレ ルーン(逆輸入) 2756 HD店

ゴールドウィング1800(GL1800)(01.8-) ワルキューレ ルーン(逆輸入)01年-05年 ホンダ GL1800 ゴールドウイング12年-17年 ホンダ GL1800 ゴールドウイング ABS06年-11年 ホンダ GL1800 ゴールドウイング エアバッグ13年-15年 ホンダ ゴールドウイング F6B14年-16年 ホンダ ゴールドウイング F6C2756楽天 HD店

536 円 (税込 / 送料別)

デンソー イリジウムパワー スパークプラグ ホンダ タクト/S/スタンドアップ 50cc 1993年04月~ 2輪

デンソー イリジウムパワー スパークプラグ ホンダ タクト/S/スタンドアップ 50cc 1993年04月~ 2輪

【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps(1.4%)も出力アップしています。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。SPEC:Iridium PowerCENTER/E:0.4IrGROUND/E:TAPERCUTR/STD:RNUT:R(ナットタイプ)Gap:0.8MAIN USE:MOTORCYCLEMAIN APPLICATION:MOTORCYCLESTOCK NUMBER:5378■適合車種ホンダタクト/S/スタンドアップ 50cc 1993年04月~ 必要数:1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番IWF20(V9110-5378) IWF20 V9110-5378■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 267700-5010■メーカー情報DENSO■適合情報TACT STAND UP 本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511053786

2108 円 (税込 / 送料別)

NGK B9EG 3530 分離形 スパークプラグ x 2本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/2X-0438 WRE125('98-'01) ミトEv125 YZ80('82.9-'92) YZ125('74-'91.7) YZ125('96.7-'98.8)

取寄商品 送料込1864円 信頼のブランド メンテナンス 交換部品NGK B9EG 3530 分離形 スパークプラグ x 2本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/2X-0438 WRE125('98-'01) ミトEv125 YZ80('82.9-'92) YZ125('74-'91.7) YZ125('96.7-'98.8)

NGKプラグ適合表B9EG 3530 管理番号:2X-0438NGKレーシングプラグ B9EG、新品です。取寄商品です。2本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:WRE125('98-'01) ミトEv125 YZ80('82.9-'92) YZ125('74-'91.7) YZ125('96.7-'98.8) CR125R('82-'96.7) CR125R('98.9-'01.9) CR250R('78-'87.9) CR250R('87.9-'90.8) KX60('93-'99) KX60(-'92) KX80/2('82.10-'91.7) KX250('90.9-'91.8) NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2~4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故(破損・紛失)を100%補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】 Q1. スパークプラグとは何ですか? A1. スパークプラグはエンジン内の混合気に火花を飛ばして着火させる部品で、始動性・加速性・燃費に大きく関わります。Q2. NGKスパークプラグの特徴は何ですか? A2. 高い着火性能と耐久性を持ち、純正採用も多い日本製の高品質プラグです。Q3. NGKはどのような車種に対応していますか? A3. 軽自動車から大型車、バイク、船舶、農機まで幅広く対応しています。車種別適合表で確認できます。【製品仕様】 Q4. NGKの品番の見方を教えてください。 A4. 品番は「BKR6EIX」などで、ネジ径・熱価・電極形状・素材などを表しています。詳細はNGK公式品番表をご参照ください。Q5. イリジウムプラグとは何ですか? A5. 電極にイリジウム合金を使用した高性能プラグで、着火性・燃費・加速性に優れています。Q6. 白金プラグとの違いはありますか? A6. 白金は耐久性重視、イリジウムは着火性重視です。走行スタイルに応じて選択できます。Q7. 熱価とは何ですか? A7. 熱価はプラグの放熱性能を示す数値で、数字が大きいほど高温に強く、チューニング車や高負荷走行向けです。Q8. NGKプラグはバイクにも使えますか? A8. はい、NGKは二輪車用プラグも豊富にラインナップしており、車種別適合表で確認できます。Q9. NGKのスパークプラグにはどんな種類がありますか? A9. 標準プラグ、イリジウムIX、プレミアムRX、レーシングプラグなど用途に応じたラインナップがあります。【交換・メンテナンス】 Q10. スパークプラグの交換時期は? A10. 標準プラグは約15000~20000km、イリジウム・白金は約50000~100000kmが目安です。Q11. プラグ交換で燃費は改善されますか? A11. 劣化したプラグを交換することで着火効率が向上し、燃費改善や始動性向上が期待できます。Q12. プラグの劣化サインはありますか? A12. 始動不良・加速不良・アイドリング不安定・燃費悪化などが劣化の兆候です。電極の黒ずみや摩耗も確認ポイントです。Q13. 自分で交換することは可能ですか? A13. 専用レンチと車種に合ったプラグを用意すれば可能ですが、締め付けトルクやギャップ調整に注意が必要です。Q14. プラグの締め付けトルクはどれくらいですか? A14. 一般的には約20~25Nmですが、車種やプラグ形状により異なるため、整備書やNGKの締付けガイドを参照してください。Q15. NGKプラグの適合確認方法は? A15. 当店が用意した車種別一覧がございますスマホ版NGKプラグ適合表は⇒こちら車種別適合よくある質問(FAQ)は⇒こちら "

1864 円 (税込 / 送料別)

標準プラグ DR8EA (7162) NGK(エヌジーケー) XV400ビラーゴ(91.3~92.7)

【平日9時までのご注文で即日出荷】標準プラグ DR8EA (7162) NGK(エヌジーケー) XV400ビラーゴ(91.3~92.7)

欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:標準プラグzero561608必要本数:2本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ DR8EA (7162)商品番号N2-DR8EAメーカーNGK(エヌジーケー)適合車種/年式XV400ビラーゴ(91.3~92.7) 備考サイズ・取付ねじ径:φ12.0mm ・取付ねじ長19.0mm ・六角対辺:Hex 18.0mm 端子:ネジ型 ・抵抗:レジスター

384 円 (税込 / 送料別)

NGK スパークプラグ アプリリア モジトカスタム50 2004年~2008年 2輪 Spark plug

NGK スパークプラグ アプリリア モジトカスタム50 2004年~2008年 2輪 Spark plug

【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:5422ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:レジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種アプリリアモジトカスタム50 2004年~2008年 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番BR8ES(No.5422)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業■適合情報APRILIA■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295154229

580 円 (税込 / 送料別)

デンソー スパークプラグ ホンダ CBR1000F SC30E 1000cc 1993年04月~ 2輪 Spark plug

デンソー スパークプラグ ホンダ CBR1000F SC30E 1000cc 1993年04月~ 2輪 Spark plug

【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。SPEC:ResistorCENTER/E:NiGROUND/E:NiR/STD:RNUT:T(ネジタイプ)Gap:0.9MAIN USE:MOTORCYCLEMAIN APPLICATION:HONDASTOCK NUMBER:4096■適合車種ホンダCBR1000F SC30E 1000cc 1993年04月~ 必要数:4商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番X24EPR-U9(V9110-4096) X24EPR-U9 V9110-4096■関連事項点火プラグ プラグ 点火 spark plugs 標準プラグ オリジナルプラグ ノーマルプラグ 067700-5300■メーカー情報DENSO■適合情報本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511040960

436 円 (税込 / 送料別)

NGK イリジウムIX スパークプラグ デルビ ヨーロッパRD15・スクート74 2輪 Spark plug

NGK イリジウムIX スパークプラグ デルビ ヨーロッパRD15・スクート74 2輪 Spark plug

【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:3669ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:ネジ形抵抗:レジスターIXプラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種デルビヨーロッパRD15・スクート74 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番BR8EIX(No.3669)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs IRIDIUM IX イリジウムプラグ イリジウムIXプラグ 高性能■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業■適合情報DERBI■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295136690

2035 円 (税込 / 送料別)

DENSO イリジウムパワー スパークプラグ ハイゼットカーゴ/ハイゼットデッキバン S200V/S210V H14/1~H16/12 EF-DET(DOHC) ターボ付 品番IK20(3本)

DENSO イリジウムパワー スパークプラグ ハイゼットカーゴ/ハイゼットデッキバン S200V/S210V H14/1~H16/12 EF-DET(DOHC) ターボ付 品番IK20(3本)

◆商品名:DENSO イリジウムパワー スパークプラグ ハイゼットカーゴ/ハイゼットデッキバン S200V/S210V H14/1~H16/12 EF-DET(DOHC) ターボ付 品番IK20(3本)DAIHATSU ハイゼットカーゴ/ハイゼットデッキバン(H14/1~H16/12)型式:S200V/S210Vエンジン:EF-DET(DOHC)備考:ターボ付き上記車両一台の必要本数分3本セット走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。-------------------------------●商品情報品名 : デンソー IRIDIUM POWER スパークプラグ 品番 : IK20本数 : 3本(下記記載車両一台の必要本数分)-------------------------------●適合条件車名 : DAIHATSU ハイゼットカーゴ/ハイゼットデッキバン型式 : S200V/S210V年式 : 平成14年1月~平成16年12月エンジン : EF-DET(DOHC)排気量 : 660cc備考 : ターボ付き-------------------------------AzDensoP1-0568

3792 円 (税込 / 送料別)

NGK MOTODXプラグ CR8EHDX-9S 1本セット ホンダ ディオ(スマートディオ)Z4 AF57 2002.3~2004.2 対応 要適合確認 374

日本特殊陶業 正規品 交換 プラグ 点火プラグ 車検 送料無料 1台分NGK MOTODXプラグ CR8EHDX-9S 1本セット ホンダ ディオ(スマートディオ)Z4 AF57 2002.3~2004.2 対応 要適合確認 374

商品情報 メーカー名 NGK シリーズ MOTODXプラグ 品番 CR8EHDX-9S ネジ径(約mm) 10 ネジ長(約mm) 19(半ネジ) 六角対辺(約mm) 16 熱価 8 端子形状 ネジ形 内容数 1台分(1本セット) 参考取付車種 メーカー ホンダ 車種名 ディオ(スマートディオ)Z4 車両年式 2002.3~2004.2 車両型式 AF57 排気量 50cc 取付本数 1本 備考 水冷・4ストSOHC2バルブ・単

1948 円 (税込 / 送料込)

カワサキ KLX110('02~'09) KLX110A(LX110A) NGK 正規品 MotoDXプラグ CR6HDX-S 90708 1本 日本特殊陶業 メール便 送料無料

8000~10000km ロングライフカワサキ KLX110('02~'09) KLX110A(LX110A) NGK 正規品 MotoDXプラグ CR6HDX-S 90708 1本 日本特殊陶業 メール便 送料無料

NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現! 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。Dの断面形状をした外側電極(D-Shape外側電極)とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。【商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK) 品番:CR6HDX-S (ストックNo,90708)ネジ径:10mmネジ長:12.7mm六角対辺:16mm端子形状:ネジ形【適合車種】メーカーカワサキ機種KLX110('02~'09)型式KLX110A(LX110A)年式2002.~2009.排気量110備考 プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。正しい締付トルク/締付回転角を確認の上、プラグを取り付けてください。使用本数(セット本数)1こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1~2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合(2~3週間)は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆メール便(日時・時間指定不可)送料無料にて対応をさせて頂きます。

1760 円 (税込 / 送料込)

【4本セット】 NGK DR9EIX 5078 イリジウムIXプラグ ネジ型

【4本セット】 NGK DR9EIX 5078 イリジウムIXプラグ ネジ型

.商品概要 ■ 【4本セット】 NGK DR9EIX 5078 イリジウムIXプラグ ネジ型 メーカー NGK日本特殊陶業 品番 DR9EIX ネジ径(㎜) 12 ネジ長(㎜) 19 六角対辺(㎜) 18 熱価 9 端子形状 / 主な用途 ネジ形 / 二輪車 状態 新品 備考 ※ご注文後の変更やキャンセル不可。 ※商品画像はイメージです。生産時期によりパッケージ・色味・仕様が変更となる場合がございます。 ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表 (www.ngk-sparkplugs.jp/search/adjust/bike/sp_domim/index.html) にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。 類似商品はこちらNGK DR9EIX IXプラグ 50782,290円【4本セット】 NGK DR8EIX 48166,190円【4本セット】 NGK CR9EIX 54486,490円【4本セット】 NGK BR9EIX 50425,390円【4本セット】 NGK DPR9EIX-9 56,190円【4本セット】 NGK DPR7EIX-9 26,190円【4本セット】 NGK DPR8EIX-9 45,790円【4本セット】 NGK CR8EIX 48146,490円【4本セット】NGK CR7EIX 1200 6,490円【4本セット】 NGK BPR7EIX 5936,190円新着商品はこちら2026/2/5ゆうパケット CPR6EA-9 一般プラク1,390円2026/2/5ゆうパケット NGK BKR6ERX-11P2,790円2026/2/5【4本セット】 NGK BKR6ERX-11P7,890円2026/2/5CPR6EA-9 10本セット バイク 点火プ8,790円2026/2/5VE-33s GEKKOTA R 110/1017,000円再販商品はこちら2026/3/122本セット 自転車 タイヤ チューブ 27イン3,190円2026/3/7M-42 バッテリー 自動車 アイドリングスト6,900円2026/3/754459 自動車 バッテリー インディコ9,590円2026/3/775B24R 自動車 バッテリー インディ10,490円2026/3/756219 自動車 バッテリー インディコ11,590円2026/03/12 更新

6190 円 (税込 / 送料込)

NGK イリジウムIX スパークプラグ スズキ RG50E 50cc ~1979年 2輪 Spark plug

NGK イリジウムIX スパークプラグ スズキ RG50E 50cc ~1979年 2輪 Spark plug

【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:3149ネジ径:14ネジ長:12.7六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:レジスターIXプラグ主な用途:2輪■適合車種スズキRG50E 50cc ~1979年 必要本数:1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番BPR6HIX(No.3149)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs IRIDIUM IX イリジウムプラグ イリジウムIXプラグ 高性能■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業■適合情報SUZUKI 鈴木■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295131497

2035 円 (税込 / 送料別)

デンソー スパークプラグ ホンダ ベンリィ(CD70K) 70cc 2輪

デンソー スパークプラグ ホンダ ベンリィ(CD70K) 70cc 2輪

【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。SPEC:StandardCENTER/E:NiGROUND/E:NiR/STD:STDNUT:T(ネジタイプ)Gap:0.7MAIN USE:MOTORCYCLEMAIN APPLICATION:HONDASTOCK NUMBER:4002■適合車種ホンダベンリィ(CD70K) 70cc 必要数:1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番U20FS-U(V9110-4002) U20FS-U V9110-4002■関連事項点火プラグ プラグ 点火 spark plugs 標準プラグ オリジナルプラグ ノーマルプラグ 067800-4600■メーカー情報DENSO■適合情報BENLY ベンリー ベンリイ 本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511040021

763 円 (税込 / 送料別)

デンソー イリジウムパワー スパークプラグ カワサキ KLX125/L(Import) 125cc 2004年~2009年 2輪 Spark plug

デンソー イリジウムパワー スパークプラグ カワサキ KLX125/L(Import) 125cc 2004年~2009年 2輪 Spark plug

【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps(1.4%)も出力アップしています。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。SPEC:Iridium PowerCENTER/E:0.4IrGROUND/E:TAPERCUTR/STD:RNUT:R(ナットタイプ)Gap:0.8MAIN USE:MOTORCYCLEMAIN APPLICATION:MOTORCYCLESTOCK NUMBER:5372■適合車種カワサキKLX125/L(Import) 125cc 2004年~2009年 必要数:1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番IX24(V9110-5372) IX24 V9110-5372■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 067700-9360■メーカー情報DENSO■適合情報KAWASAKI 川崎 川崎重工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511053724

2468 円 (税込 / 送料別)

ヤマハ TRACER900 ABS/GT ABS('18.4~) RN51J/N711E NGK 正規品 MotoDXプラグ CPR9EDX-9S 97894 3本 日本特殊陶業 メール便 送料無料

8000~10000km ロングライフヤマハ TRACER900 ABS/GT ABS('18.4~) RN51J/N711E NGK 正規品 MotoDXプラグ CPR9EDX-9S 97894 3本 日本特殊陶業 メール便 送料無料

NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現! 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。Dの断面形状をした外側電極(D-Shape外側電極)とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。【商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK) 品番:CPR9EDX-9S (ストックNo,97894)ネジ径:10mmネジ長:19mm六角対辺:16mm端子形状:ネジ形【適合車種】メーカーヤマハ機種TRACER900 ABS/GT ABS('18.4~)型式RN51J/N711E年式2018.4~排気量850備考 プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。正しい締付トルク/締付回転角を確認の上、プラグを取り付けてください。使用本数(セット本数)3こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1~2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合(2~3週間)は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆メール便(日時・時間指定不可)送料無料にて対応をさせて頂きます。

4620 円 (税込 / 送料込)

NGK BPR6ES 標準プラグ 分離形 バイク

バイク プラグ 標準プラグNGK BPR6ES 標準プラグ 分離形 バイク

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:BPR6ES 標準プラグ 分離形 メーカー品番:BPR6ES ブランド:NGK(エヌジーケー) NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。 自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。 弊社品番:BPR6ES JANコード:0087295178225 特長:低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。また、絶縁体形状などにも工夫を施し、焼けにも、くすぶりにも強い「ワイドレンジプラグ」を実現しています。 高アルミナセラミックスを絶縁体に使用して、高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。また、熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止するとともに熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合しているため、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 仕様:取付ねじ径:14mm 取付ねじ長:19mm 六角対辺:20.8mm プラグの交換目安:3,000~5,000km 単位:1本 タイプ:分離形 対応純正品番:98079-09167、98079-56846、98079-56855、9079E-ND071、94701-00234、94702-00234、94703-00234、09482-00299、09482-00487、92070-1025、92070-2082、92070-2085USA、J4520-W20EPR-U ※注意:画像は代表画像です。 備考:DENSO互換品番:W20EPR-U、IW20、VW20

420 円 (税込 / 送料別)

NGK スパークプラグ カワサキ KR-1S KR250D 250cc 1989年~ 2輪 Spark plug

NGK スパークプラグ カワサキ KR-1S KR250D 250cc 1989年~ 2輪 Spark plug

【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:4684ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:一体形抵抗:レジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキKR-1S KR250D 250cc 1989年~ 必要本数:2※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番BR10ES(No.4684)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業■適合情報KAWASAKI 川崎 川崎重工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295146842

580 円 (税込 / 送料別)

デンソー イリジウムパワー スパークプラグ ホンダ リード90 2輪

デンソー イリジウムパワー スパークプラグ ホンダ リード90 2輪

【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps(1.4%)も出力アップしています。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。SPEC:Iridium PowerCENTER/E:0.4IrGROUND/E:TAPERCUTR/STD:RNUT:R(ナットタイプ)Gap:0.8MAIN USE:MOTORCYCLEMAIN APPLICATION:MOTORCYCLESTOCK NUMBER:5378■適合車種ホンダリード90 90cc 1988年~1994年06月 必要数:1リード90 90cc 1994年07月~1998年 必要数:1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番IWF20(V9110-5378) IWF20 V9110-5378■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 267700-5010■メーカー情報DENSO■適合情報LEAD 本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511053786

2468 円 (税込 / 送料別)

NGK スパークプラグ トライアンフ ストリートトリプル 2輪 Spark plug

NGK スパークプラグ トライアンフ ストリートトリプル 2輪 Spark plug

【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:4548ネジ径:10ネジ長:19六角対辺:16端子形状:ネジ形抵抗:レジスター一般プラグ2極主な用途:2輪■適合車種トライアンフストリートトリプル 必要本数:3※締付回転角が異なります。メーカーサイトにあるプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番CR9EK(No.4548)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業■適合情報TRIUMPH■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295145487

1614 円 (税込 / 送料別)

デンソー イリジウムパワー スパークプラグ ハーレーダビッドソン CVO ソフテイル コンバーチブル(FLSTSE2) TC110 1800cc 2011年 2輪 Spark plug

デンソー イリジウムパワー スパークプラグ ハーレーダビッドソン CVO ソフテイル コンバーチブル(FLSTSE2) TC110 1800cc 2011年 2輪 Spark plug

【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps(1.4%)も出力アップしています。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。SPEC:Iridium PowerCENTER/E:0.4IrGROUND/E:TAPERCUTR/STD:RNUT:R(ナットタイプ)Gap:0.9MAIN USE:AUTOMOBILEMAIN APPLICATION:AUTOMOBILESTOCK NUMBER:5308■適合車種ハーレーダビッドソンCVO ソフテイル コンバーチブル(FLSTSE2) TC110 1800cc 2011年 必要数:2商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番IXU22(V9110-5308) IXU22 V9110-5308■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 067700-8720■メーカー情報DENSO■適合情報SOFTAIL CONVERTIBLE HARLEY DAVIDSON ハーレー■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511053083

2010 円 (税込 / 送料別)

NGK エヌジーケー イリジウムIXプラグ BR10EIX(No.3477) カート スキードゥ リンクス 等

バイク スパークプラグ プラグ メンテナンス イリジウムプラグNGK エヌジーケー イリジウムIXプラグ BR10EIX(No.3477) カート スキードゥ リンクス 等

※掲載画像はサンプルになりますので、予めご了承下さい。イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:ポンチカシメ形抵抗:レジスターIXプラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。FOX カート RTW 100HETSHEL カート KZH 100D/100M 100HRT カート REED・ROTARY 100MAXTER カート MX-L,MX-V 100PCR カート PV50W 100PCR カート TSV98・TSL98・PV50 98.1TITAN カート LL-1/2/3・RV-1・RV-2 100TKM カート 200イアメ/IAME カート Komet K55/Super 98.3イアメ/IAME カート Komet Paner TaG 120イアメ/IAME カート Parilla 100・Sirio100 99.31イアメ/IAME カート Parilla 125LEOPARD 125イアメ/IAME カート Parilla 60GAZELLE/SWIFT 60イアメ/IAME カート Parilla 80LEVRIER 80イアメ/IAME カート Parilla MAG95イアメ/IAME カート Parilla REEDJET JP.S 99.31イアメ/IAME カート Parilla REEDJET RL/MAXI-RL 99.31イアメ/IAME カート Parilla TT37/38/39 99.31イアメ/IAME カート Parilla TT38/39/40 99.31イアメ/IAME カート Sirio REP95/TT53/TT56 99.31イタルシステム/ITAL SISTEM カート ML21・31,MV21・31 99イタルシステム/ITAL SISTEM カート SL11・21,SV11・21 99イタルシステム/ITAL SISTEM カート SV31・ML41・MV41 99カーレル カート AK100・CK100 100コマー カート 351L/VT/VTICRG/シーアールジー カート S-10T1,S-20T1CRG/シーアールジー カート SS97/98/99,SW97/98/99TMレーシング/TM RACING カート K11,K12 99.15ボルテックス/VORTEX カート ROK125 125ボルテックス/VORTEX カート VL/B/C/95/95C 100ボルテックス/VORTEX カート VL/CW,VL/BW 100ボルテックス/VORTEX カート VR/C/CW/95/95C 100ボンバーディア/Bombardier スキードゥ GRAND TOURING SPORT 600 XP 2011年ボンバーディア/Bombardier スキードゥ GRAND TOURING SPORT(500SS) 2010年~ボンバーディア/Bombardier スキードゥ GSX SPORT(500SS) 2008年~ボンバーディア/Bombardier スキードゥ GTX SPORT(500SS) 2008年~ボンバーディア/Bombardier スキードゥ MX Z SPORT 600 2011年ボンバーディア/Bombardier スキードゥ MX Z SPORT(500SS) 2010年~ボンバーディア/Bombardier スキードゥ MX Z TNT 600 2011年ボンバーディア/Bombardier スキードゥ MX Z TNT(500SS) 2008年~ボンバーディア/Bombardier スキードゥ MX Z TRIAL(500SS) 2008年~ボンバーディア/Bombardier スキードゥ SUMMIT EVEREST(500SS) 2009年~ボンバーディア/Bombardier スキードゥ SUMMIT SPORT 600 2011年ボンバーディア/Bombardier スキードゥ SUMMIT SPORT(500SS) 2010年~ボンバーディア/Bombardier リンクス RAVE 600 2010年ヤマハ/YAMAHA カート KT100SPヤマハ/YAMAHA カート YZ85ヤマハ/YAMAHA スノーモビル SRX600/S・700/S ~1998年ロータックス/Rotax カート DS-DL/DR,DS-EL/ER 100ロータックス/Rotax カート DS-FR 99.27ロータックス/Rotax カート FR125MAX/JUNIOR MAX 125 ~2001年ロータックス/Rotax カート VM95,VME 100無限/MUGEN カート MKR100AI

1797 円 (税込 / 送料別)

デンソー イリジウムレーシング IXU01-27

デンソー DENSOデンソー イリジウムレーシング IXU01-27

メーカー名:デンソーメーカー品番:267700-1070世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様:XU-Eネジサイズ:ネジ径:12mm/ネジ長:19mm形状:ターミナル形状:R備考:267700-1070使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。レース、チューンナップ用をお求めの方へ。今や電極はイリジウムの時代。加速感がデンソーレーシングプラグ0.4mmにはあります。デンソーは皆様に0.4mmイリジウムレーシングの良さを味わっていただきたいと考えています。イリジウムレーシングを使って、未体験の走りを堪能してください。[1]ターミナル付仕様ノロジー社ホットワイヤーを代表とした世界中のほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種では取り外して使用して下さい。(一部一体型ターミナルのタイプもあります。)[2]高信頼レジスター内臓全タイプレジスター仕様。しかも、信頼性の高いモノリシック型抵抗体を内蔵。電子機器へのノイズを低減します。〈IW06はレジスターなし〉[3]高耐腐食性光沢ニッケルメッキハウジングに、光沢ニッケルメッキを採用し、高耐腐食性を実現しています。また、ネジの焼きつきが少なく、シリンダのプラグメネジへの損傷を低減します。[4]0.4mm径超極細イリジウム中心電極高融点材料「新イリジウム合金」を採用することにより中心電極先端を極細化。飛火電圧を低減、着火性能を大幅に向上させました。[5]0.8mm角オールプラチナ接地電極従来のスパークプラグの接地電極に採用されているニッケル合金に比べ、プラチナは融点が高い為、レースの激しい走行条件でも接地電極が溶けるトラブルや消耗が少なくなります。又、0.8mm角のプラチナ合金を溶接し曲げ加工せずにギャップを形成しますので残留応力がなく耐久性が向上します。〈IAE01は□1.0mm〉[6]RACE用 碍子幾多のレース走行を繰り返して開発した、新強化碍子を使用し、従来より約20%強度が向上しました。[7]火花清掃ポケット中心電極と碍子のクリアランス先端部全周に小さな隙間を開けました。くすぶったりかぶった時にこの部分で放電することにより、カーボンを焼き切り絶縁を回復させます。[8]シリコンオイル塗布レース車にとってスタート前のかぶりカーボン付着による始動不能は致命的。それを防止する為に、碍子にシリコン塗布を実施。シリコンの撥水性により、碍子表面の水分とカーボンを遊離させプラグの絶縁性を低下させません。[9]全周レーザー溶接イリジウムチップの接合には信頼性が高く、様々な運転条件にも負けない「全周レーザー溶接」を採用しています。■加速アップサーキットで培われた、圧倒的な加速性能。イリジウムレーシングは0.4mm径の極細中心電極により、かつてない優れた着火性能と飛火電圧を実現。それによりミスファイアを抑え、苛酷な条件下でも安定したハイレスポンスと加速性の向上を実現します。■出力アップ理想的な燃焼サイクルでハイパワーを実現。優れた着火性能と飛火電圧が、様々な運転領域での失火や着火ミスを大幅に減少。その結果、燃焼状態が飛躍的に向上し、エンジンの出力を高めます。【製品仕様】型式:IXU01-27主要適合車:2輪仕様:XU-Eネジ径(mm):12ネジ長さ(mm):19六角二面幅(mm):16火花ギャップ(mm):0.6碍子プロジェクト(mm):-1.5火花位置(mm):0接地高さ(mm):1.4ターミナル形状:Rレジスタ(KΩ):5[補足]火花ギャップ:1.1mmなら1.0から1.1mmの範囲でSETしてあります。碍子プロジェクト:ハウジング端面から碍子先端までの長さです。端面からピストンの方向を+とします。火花位置:ハウジング端面から中心電極先端までの長さです。端面からピストンの方向を+とします。接地高さ:ハウジング端面から接地電極先端までの長さです。端面からピストンの方向を+とします。ターミナル形状:S;一体型 R;ナットかしめなし RC;ナットかしめあり T;ネジ●安全上及び使用時の警告と注意必ずお読みください以下のいずれかに該当する場合に生じた不具合および損害等につきましては、一切の責任を負いかねますので予めご了承願います。本WEB記載(またデンソーWEBサイト)の警告注意事項に反する使い方をする場合本WEB記載(またデンソーWEBサイト)の適合情報以外の使用をする場合スパークプラグ以外に原因がある場合注:「スパークプラグ」とは、イリジウムパワー、イリジウムタフ、イリジウムレーシング、イリジウムプラスおよびTTプラグを含む、全てのデンソースパークプラグを指します。●警告 (使用禁止)プラグの交換及び調整時には、必ずエンジンを止めてください。火災、感電の原因となります。航空機軽飛行機ヘリコプター無人航空機などの空を飛ぶ乗り物に搭載するエンジンには使用しないでください。空を飛ぶ乗り物のエンジン用に設計、製造されていないため、エンジン不調による墜落事故等につながるおそれがあります。発電機用エンジン、GHP(ガスヒートポンプエアコン)用エンジンには使用しないで下さい。これらの用途向けには設計されておらず、エンジン不調により発電/発熱機能の停止等につながる恐れがあります。ガスバーナ着火用には使用しないで下さい。これらの用途向けには設計されておらず、着火不良や、オーバーヒートによる機器損傷につながる恐れがあります。●購入時及び使用上の注意チューニング車及び改造車両についてチューニング車、改造車及び車種別適応表に記載のない車両プラグの型式をご使用の場合は、お客様のご判断、責任でお選びください。チューニング車、改造車に使用した場合に生ずるエンジンやプラグの不具合は、一切の責任を負いかねますので予めご了承ください。改造車等に取り付けますとバルブやピストン等に干渉する場合があり、プラグのみでなくバルブやピストンにも損傷を与える場合があります。プラグを硬い床などに落とさないこと。内部亀裂やギャップつぶれが生じ、プラグの機能が損なわれます。ご使用の際には、パッケージ裏面をよくお読みいただき正しい方法でご利用ください。●プラグ選定上の注意プラグの選定にあたっては車両マニュアル整備書本カタログの適応表を調べて正しい寸法熱価のプラグを選定して使用ください。

3520 円 (税込 / 送料別)

NGK DPR7EIX-9 2343 ネジ形 イリジウムIXプラグ x 6本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/6X-1327 X9-250('00-) ディンク125('06-) グランディンク125X グランドディンク150X ディンク200i('08-)

取寄商品 送料込14514円 信頼のブランド メンテナンス 交換部品NGK DPR7EIX-9 2343 ネジ形 イリジウムIXプラグ x 6本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/6X-1327 X9-250('00-) ディンク125('06-) グランディンク125X グランドディンク150X ディンク200i('08-)

DPR7EIX-9 2343 管理番号:6X-1327NGKスパークプラグ DPR7EIX-9 2343 ネジ形、新品です。商品点数:6点取寄商品です。6本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:X9-250('00-) ディンク125('06-) グランディンク125X グランドディンク150X ディンク200i('08-) グランドディンク250X エキサイティング250('05-) B&W T1 125('12-) SRX400('85.4-'88.8) SRX400('88.8-'90.2) XT600Zテネレ('83-) スペーシー125ストライカー('83.3-'87.2) スペイシー125('87.2-'94.2) スペイシー125('94.2-'95.8) CBF150F(逆輸入)('04-) フォルツァ/S/ST/T/タイプX(NSS250)('00.3-'04.4) フォルツァX/Z/Z ABS(NSS250)('04.4-'07.12) フォーサイト/SE/EX('97.6-'07) PS250('04.6-'07) XL650L('92.-'03) SLR650 db-2FE(ファイナルエディション) ドラッグスタークラシック(XVS400C)('98.3-) ドラッグスター(XVS400/A)('96.2-) ドラッグスター650 XVS650ドラッグスター ブルバード400('05.3-) ブルバード400/リミテッド('08.11-) イントルーダークラシック('01.3-'08.1) イントルーダークラシック('08.1-) ブルバード800/クラシック('13-) イントルーダークラシック800('01.3-) イントルーダーLC('98.11-) バルカン('84-) バルカン750(逆輸入) K1200LT/RS/GT('97-) ロイヤルスター/ツアークラシック('96.4-) XVZ1300Aロイヤルスター ロードスター('99.5-) XV1600ロードスター('00-) XV1700ロードスターウォーリア('02-NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。プラグ適合表:キムコ KYMCO ヤマハ YAMAHA ホンダ HONDA カワサキ KAWASAKI 日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2~4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故(破損・紛失)を100%補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】 Q1. スパークプラグとは何ですか? A1. スパークプラグはエンジン内の混合気に火花を飛ばして着火させる部品で、始動性・加速性・燃費に大きく関わります。Q2. NGKスパークプラグの特徴は何ですか? A2. 高い着火性能と耐久性を持ち、純正採用も多い日本製の高品質プラグです。Q3. NGKはどのような車種に対応していますか? A3. 軽自動車から大型車、バイク、船舶、農機まで幅広く対応しています。車種別適合表で確認できます。【製品仕様】 Q4. NGKの品番の見方を教えてください。 A4. 品番は「BKR6EIX」などで、ネジ径・熱価・電極形状・素材などを表しています。詳細はNGK公式品番表をご参照ください。Q5. イリジウムプラグとは何ですか? A5. 電極にイリジウム合金を使用した高性能プラグで、着火性・燃費・加速性に優れています。Q6. 白金プラグとの違いはありますか? A6. 白金は耐久性重視、イリジウムは着火性重視です。走行スタイルに応じて選択できます。Q7. 熱価とは何ですか? A7. 熱価はプラグの放熱性能を示す数値で、数字が大きいほど高温に強く、チューニング車や高負荷走行向けです。Q8. NGKプラグはバイクにも使えますか? A8. はい、NGKは二輪車用プラグも豊富にラインナップしており、車種別適合表で確認できます。Q9. NGKのスパークプラグにはどんな種類がありますか? A9. 標準プラグ、イリジウムIX、プレミアムRX、レーシングプラグなど用途に応じたラインナップがあります。【交換・メンテナンス】 Q10. スパークプラグの交換時期は? A10. 標準プラグは約15000~20000km、イリジウム・白金は約50000~100000kmが目安です。Q11. プラグ交換で燃費は改善されますか? A11. 劣化したプラグを交換することで着火効率が向上し、燃費改善や始動性向上が期待できます。Q12. プラグの劣化サインはありますか? A12. 始動不良・加速不良・アイドリング不安定・燃費悪化などが劣化の兆候です。電極の黒ずみや摩耗も確認ポイントです。Q13. 自分で交換することは可能ですか? A13. 専用レンチと車種に合ったプラグを用意すれば可能ですが、締め付けトルクやギャップ調整に注意が必要です。Q14. プラグの締め付けトルクはどれくらいですか? A14. 一般的には約20~25Nmですが、車種やプラグ形状により異なるため、整備書やNGKの締付けガイドを参照してください。Q15. NGKプラグの適合確認方法は? A15. 当店が用意した車種別一覧がございますスマホ版NGKプラグ適合表は⇒こちら車種別適合よくある質問(FAQ)は⇒こちら "

14514 円 (税込 / 送料別)

【メーカー在庫あり】 92278 NGK レーシングプラグ R0451C-10 JP店

【メーカー在庫あり】 92278 NGK レーシングプラグ R0451C-10 JP店

92278 R0451C-10 NGKレーシングプラグ【NGKレーシングプラグ特徴】レーシングプラグは、レースやサーキット走行あるいはチューニングによって出力を上げられたエンジンで使用されることを前提に設計されています。従ってメーカー指定の標準プラグとは形状が異なり、プラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。(レーシングプラグは出力を向上させるものではありません)R0451C-10楽天 JP店

7589 円 (税込 / 送料別)

NGK IZFR5B-4080 イリジウムプラグ 4080 一体形 両貴金属タイプ

NGK IZFR5B-4080 イリジウムプラグ 4080 一体形 両貴金属タイプNGK IZFR5B-4080 イリジウムプラグ 4080 一体形 両貴金属タイプ

■商品説明 燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 仕様 イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上!! 極細中心電極で抜群の着火性!! NGKスパークプラグが世界ではじめてイリジウム合金を採用!! イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ、火炎の広がりが速くエネルギーロス(消炎作用)が少ない高性能プラグです。 サーモエッジはNGKスパークプラグだけ!! 汚れにくいから高性能が持続!! 微小放電が生まれるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。長時間の低速走行によって絶縁体に付着したカーボンを微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 極細径イリジウム合金中心電極が電界強度を改善し、低い電圧でより強力なスパークを発生します。 スパークが中心電極の先端部に集中しますので常に安定した燃焼が得られ、燃費向上につながります。 タイプ:両貴金属タイプ 取付ねじ径φ14.0mm 取付ねじ長19.0mm 六角対辺Hex 16.0mm ■画像の注意点 ※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。NGK IZFR5B-4080 イリジウムプラグ 4080 一体形 両貴金属タイプ

2370 円 (税込 / 送料別)

NGK イリジウムIX スパークプラグ トライアンフ 620シリーズ 2輪 Spark plug

NGK イリジウムIX スパークプラグ トライアンフ 620シリーズ 2輪 Spark plug

【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:5460ネジ径:12ネジ長:19六角対辺:18端子形状:ネジ形抵抗:レジスターIXプラグ主な用途:2輪■適合車種トライアンフ620シリーズ 必要本数:3商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番DPR9EIX-9(No.5460)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs IRIDIUM IX イリジウムプラグ イリジウムIXプラグ 高性能■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業■適合情報TRIUMPH■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295154601

2035 円 (税込 / 送料別)

■WAKI カットアンカー WF-001 CW-20 1個入り WF001(3344483)[送料別途お見積り][法人限定][掲外取寄]

和気産業 金属系アンカー■WAKI カットアンカー WF-001 CW-20 1個入り WF001(3344483)[送料別途お見積り][法人限定][掲外取寄]

オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOWAKI カットアンカー WF-001 CW-20 1個入り 〔品番:WF001〕[ 注番:3344483]特長●コンクリートへのあらゆる重量物器材への取り付け工事にご使用いただけます。(確実で作業能率の高いカットアンカーです)仕様●ドリル径(mm):11.5●使用ネジ径:W1/4●穴あけの深さ(mm):28●最大引抜強度(kn):9.316(950kgf)仕様2●規格:CW-20材質/仕上●鉄クロメートセット内容/付属品注意●コンクリートの材質、硬度により強度は変わることがあります。●設計強度は一般に1/5以下に設定されています。原産国(名称)台湾JANコード4903757250017本体質量20gオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOWAKI カットアンカー WF-001 CW-20 1個入り 〔品番:WF001〕[注番:3344483][本体質量:20g]《包装時基本サイズ:10×50×120》〔包装時質量:20g〕分類》金物・建築資材》ファスニングツール》金属系アンカー☆納期情報:メーカー取り寄品(弊社より発送)

264 円 (税込 / 送料別)

即納 HKS プラグ MAX マックス L950S/L960S EF-VE/EF-DET ISO8番 50003-M40i 3本セット (213181048

トラスト企画 新品 送料無料即納 HKS プラグ MAX マックス L950S/L960S EF-VE/EF-DET ISO8番 50003-M40i 3本セット (213181048

商品コード213181048-206■適合車種 メーカーダイハツ 車種MAX マックス 型式L950S/L960S エンジン型式EF-VE/EF-DET 年式01/10-02/5 純正規格・熱価ISO/6番 適合NA/ターボ車 共通■仕様 部品番号50003-M40i 数量3 商品名レーシング プラグ シリーズM-i SERIES 熱価ISO/8番 注意事項こちらの商品は、純正熱価 (番数)より高い熱価のセット商品になります。ブーストアップなどチューニングされている場合は、仕様に合わせて熱価を変更してください。適正熱価などはわかりませんので、変更される場合はご自信のご判断でお願い致します。純正熱価と同じ番数のセット商品も出品しております。▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい

7491 円 (税込 / 送料込)

6本セット 【正規品】DENSO イリジウムタフプラグ VXUH22I (V9110-5656)☆

6本セット 【正規品】DENSO イリジウムタフプラグ VXUH22I (V9110-5656)☆

ネジ径(mm):12ネジ長さ(mm)26.5六角二面幅(mm):16火花(mm):0.9碍子(mm):1.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):6.2ターミナル形状:一体型レジスタ(KΩ):5※ 適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。(メーカーの仕様変更でパッケージが異なる場合があります)

6705 円 (税込 / 送料込)

NGK[エヌジーケー] 【イントルーダークラシック('08.1~) VK56A】 標準プラグ DPR7EA-9 スパークプラグ ストックNo:5129 あす楽対応 バイク好き ギフト

純正採用されているメーカー NGK 正規 DPR7EA-9 スパークプラグNGK[エヌジーケー] 【イントルーダークラシック('08.1~) VK56A】 標準プラグ DPR7EA-9 スパークプラグ ストックNo:5129 あす楽対応 バイク好き ギフト

| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:5129形状:ネジ型サイズネジ径:φ12.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 18.0mmNGK品番:DPR7EA-9タイプ:レジスタープラグ熱価:7| 適合車種SUZUKI イントルーダークラシック('08.1~) VK56A 必要数:2本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2~第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

369 円 (税込 / 送料別)