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バイク プラグ 標準プラグTORCH(トーチ) B7RC(CR7E互換) 標準プラグ バイク

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：B7RC(CR7E互換) 標準プラグ メーカー品番：B7RC ブランド：TORCH(トーチ) 1961年創立。2006年にアメリカDELPHI社の生産部門を買収、2008年には年間生産量1.2億本に到達し、世界第5位のプラグメーカーになりました。 GMを始めとするアメリカの自動車完成車メーカーに納入実績もあり、生産技術は年々向上しております。現在では世界中の自動車メーカーが採用を決定しています。 弊社品番：16071391 JANコード：4580080434347 特長：1961年創立。2006年にアメリカDELPHI社の生産部門を買収、2008年には年間生産量1.2億本に到達し、世界第5位のプラグメーカーになりました。GMを始めとするアメリカの自動車完成車メーカーに納入実績もあり、世界中の自動車メーカーが採用を決定しています。 仕様：取付ねじ径：10mm 取付ねじ長：19mm 六角対辺：16mm 単位：1本 タイプ：ネジ形 適合車種：トリシティ 14-SE82J｜シグナスX SR 04-SE12J(5UA2)｜スカイウェイブ400タイプS 09-CK45A 対応純正品番：94703-00352、94703-00353、94701-00353、09482-00515、09482-00516、92070-1209、J4520-U22ESR-N

NGK MotoDX スパークプラグ 入数：1本 ホンダ シルバーウィング FJS600 600cc 2001年05月～ 2輪 Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本新素材D-Shape外側電極による優れた着火性！国内初の外側電極形状(2輪専用)採用、ルテニウム配合中心電極採用により着火性・燃費向上性・耐久性等のプラグに求められる性能を向上させたプラグです。ストックNo.：93398ネジ径：10ネジ長：19(半ネジ)六角対辺：16端子形状：ネジ形■適合車種ホンダシルバーウィング FJS600 600cc 2001年05月～ 必要本数：2当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番CR8EHDX-9S(No.93398) CR8EHDX-9S No.93398■関連事項点火プラグ 点火 プラグ spark plugs MotoDXプラグ モトDX 高性能■メーカー情報エヌジーケー■適合情報SILVERWING 本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295933985

バイク プラグ 高性能プラグNGK(エヌジーケー) IFR9H11 イリジウムプラグ 一体形 バイク 高性能プラグ

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：IFR9H11 イリジウムプラグ 一体形 メーカー品番：IFR9H11 ブランド：NGK(エヌジーケー) NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。 自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。 弊社品番：IFR9H11 JANコード：0087295165881 特長：中心電極にイリジウム合金を採用し、電極を細くして、着火性を向上させたプラグです。さらに絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、くすぶり汚損にも強くしました。 仕様：プラグの交換目安：15,000-20,000km 単位：1本 タイプ：一体形 対応純正品番：31919-MEB-671、31919-MEB-672 備考：DENSO互換品番：VK27PRZ11、IK27 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

NGK スパークプラグ カワサキ GPZ500S 500cc 1990年～ 2輪 Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：3437ネジ径：12ネジ長：19六角対辺：18端子形状：ネジ形抵抗：レジスター一般プラグ主な用途：2輪■適合車種カワサキGPZ500S 500cc 1990年～ 必要本数：2当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番DR9EA(No.3437) DR9EA No.3437■関連事項点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報KAWASAKI 川崎 川崎重工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295134375

NGK スパークプラグ トライアンフ デイトナT595 1997年～1998年 2輪 Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：4929ネジ径：12ネジ長：19六角対辺：18端子形状：ネジ形抵抗：レジスター一般プラグ主な用途：2輪■適合車種トライアンフデイトナT595 1997年～1998年 必要本数：3当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番DPR8EA-9(No.4929) DPR8EA-9 No.4929■関連事項点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報TRIUMPH■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295149294

8000～10000km ロングライフ【8/24 20時から、エントリーP5倍★～8/26まで】スズキ B-KING('08~) NGK 正規品 MotoDXプラグ CR9EDX-S 91579 4本 日本特殊陶業 ネコポス 送料無料

NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CR9EDX-S (ストックNo,91579)ネジ径：10mmネジ長：19mm六角対辺：16mm端子形状：ネジ形【適合車種】メーカースズキ機種B-KING('08~)型式-年式2008～排気量1300備考 プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。正しい締付トルク／締付回転角を確認の上、プラグを取り付けてください。使用本数（セット本数）4こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1～2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合（2～3週間）は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。

NGK パワーケーブル 9209 04H JP店

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正規品 NGK DR8EIX スパークプラグNGK[エヌジーケー] 【Z400FX('79~) KZ400E】 イリジウムプラグ DR8EIX スパークプラグ ストックNo：4816 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー：4816形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：DR8EIXタイプ：イリジウムIXプラグ熱価：8適合車種KAWASAKI Z400FX('79~) KZ400E 必要数：4本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 構造 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

ホンダ純正 プラグ スパーク (DPR8EA-9) (NGK) 98069-58916 JP店

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デンソー イリジウムパワー スパークプラグ ドゥカティ SS900FF/HF 904cc 2000年～2002年 2輪 Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。SPEC：Iridium PowerCENTER/E：0.4IrGROUND/E：TAPERCUTR/STD：RNUT：R(ナットタイプ)Gap：0.9MAIN USE：AUTOMOBILEMAIN APPLICATION：AUTOMOBILESTOCK NUMBER：5309■適合車種ドゥカティSS900FF/HF 904cc 2000年～2002年 必要数：2商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番IXU24(V9110-5309) IXU24 V9110-5309■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 067700-8730■メーカー情報DENSO■適合情報DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511053090

NGK イリジウムIX スパークプラグ ホンダ ジョルノ AF70 50cc 2011年01月～ 2輪 Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo：3485ネジ径：10ネジ長：12.7六角対辺：16端子形状：ネジ形抵抗：レジスターIXプラグ主な用途：2輪■適合車種ホンダジョルノ AF70 50cc 2011年01月～ 必要本数：1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番CR7HIX(No.3485) CR7HIX No.3485■関連事項エヌジーケー 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs IRIDIUM IX イリジウムプラグ イリジウムIXプラグ 高性能■メーカー情報エヌジーケー■適合情報本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295134856

送料込2992円 信頼のブランド メンテナンス 交換部品NGK BKR6EY 3696 一体形 グリーンプラグ x 4本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/4X-0283 420 E-XWG 206 GF-T16 シルビア SILVIA S15 ラセード LESEYDE S15改

NGKプラグ適合表□BKR6EY 3696 管理番号：4X-0283NGKスパークプラグ BKR6EY 3696 一体形 4本セット、新品です。商品点数：4点4本です。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:420 E-XWG 206 GF-T16 シルビア SILVIA S15 ラセード LESEYDE S15改 NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。メーカ純正部品を出品いたします。ご希望される部品のメーカ名、品番(パーツNo.)をここからお知らせください。2、3日程度で出品いたします。直接取引ではございません。楽天を経由した安心・安全なお取引です。関連検索はこちら送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。

トラスト企画 新品 送料無料即納 HKS プラグ IS300 ASE30 8AR-FTS ロング9番 50003-M45iL 4本セット (213182347

商品コード213182347-060■適合車種 メーカーレクサス 車種IS300 型式ASE30 エンジン型式8AR-FTS 年式17/11- 純正規格・熱価ロングリーチ/7番■仕様 部品番号50003-M45iL 数量4 商品名レーシング プラグ シリーズM-iL SERIES 熱価ロングリーチ/9番 注意事項こちらの商品は、純正熱価 （番数）より高い熱価のセット商品になります。ブーストアップなどチューニングされている場合は、仕様に合わせて熱価を変更してください。適正熱価などはわかりませんので、変更される場合はご自信のご判断でお願い致します。純正熱価と同じ番数のセット商品も出品しております。▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい

イリジウムプラグ CR6HIX （2469） NGK（エヌジーケー） エイプ（XZ50）（07.12～） 形式：AC16

メーカー欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：イリジウムプラグzero302688必要本数：1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・中心電極に極細の新素材イリジウム合金、また、外側電極に白金合金のチップを使用しているため優れた、耐久性と高着火性と放電電圧低減効果があります。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名イリジウムプラグ CR6HIX （2469）商品番号N2-CR6HIXメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式エイプ（XZ50）（07.12～） 形式：AC16 備考サイズ・取付ねじ径：φ14.0mm ・取付ねじ長12.7mm ・六角対辺：Hex 16.0mm 端子：ネジ型 ・抵抗：レジスター

デンソー イリジウムパワー スパークプラグ ヤマハ XJ400/D/SP/Z/Z-S/Z-E 400cc 1980年06月～ 2輪 Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。SPEC：Iridium PowerCENTER/E：0.4IrGROUND/E：TAPERCUTR/STD：RNUT：R(ナットタイプ)Gap：0.8MAIN USE：MOTORCYCLEMAIN APPLICATION：MOTORCYCLESTOCK NUMBER：5372■適合車種ヤマハXJ400/D/SP/Z/Z-S/Z-E 400cc 1980年06月～ 必要数：4商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番IX24(V9110-5372) IX24 V9110-5372■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 067700-9360■メーカー情報DENSO■適合情報YAMAHA ヤマハ発動機■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511053724

NGK スパークプラグ ヤマハ ギア/ニュースギア(BA50) 50cc 1996年06月～2007年10月 2輪 Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：4122ネジ径：14ネジ長：12.7六角対辺：20.8端子形状：分離形抵抗：レジスター一般プラグ主な用途：2輪・農林・船舶・産業用■適合車種ヤマハギア/ニュースギア(BA50) 50cc 1996年06月～2007年10月 必要本数：1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番BR7HS(No.4122) BR7HS No.4122■関連事項エヌジーケー 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報YAMAHA ヤマハ発動機■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295141229

イリジウムプラグ CR7HIX （3485） NGK（エヌジーケー） ヌーボ 形式：AT115

メーカー欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：イリジウムプラグzero195955必要本数：1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・中心電極に極細の新素材イリジウム合金、また、外側電極に白金合金のチップを使用しているため優れた、耐久性と高着火性と放電電圧低減効果があります。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名イリジウムプラグ CR7HIX （3485）商品番号N2-CR7HIXメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式ヌーボ 形式：AT115 備考サイズ・取付ねじ径：φ14.0mm ・取付ねじ長12.7mm ・六角対辺：Hex 16.0mm 端子：ネジ型 ・抵抗：レジスター

NGK スパークプラグ VOR 400スーパーモタード 2000年～2001年 2輪 Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：3478ネジ径：10ネジ長：19六角対辺：16端子形状：ネジ形抵抗：レジスター一般プラグ2極主な用途：2輪■適合車種VOR400スーパーモタード 2000年～2001年 必要本数：1※締付回転角が異なります。メーカーサイトにあるプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番CR8EK(No.3478) CR8EK No.3478■関連事項エヌジーケー 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報ブイオーアール ヴイオーアール■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295134788

NGK イリジウムIX スパークプラグ ヤマハ YZ250F 2輪 Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo：4814ネジ径：10ネジ長：19六角対辺：16端子形状：ネジ形抵抗：レジスターIXプラグ主な用途：2輪■適合車種ヤマハYZ250F 5NL3('01)/5SG3('02) 250cc 2001年～2002年 必要本数：1※締付回転角が異なります。メーカーサイトにあるプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。YZ250F 5UL3('03)/5XC3('04)/5XC7('05)/5XCB・5XCE('06)/5XCJ('07)/5XCN('08)/5XCT('09)/17D7('10)/17DF('11)/17DB( 250cc 2003年～2013年 必要本数：1※締付回転角が異なります。メーカーサイトにあるプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番CR8EIX(No.4814) CR8EIX No.4814■関連事項点火プラグ 点火 プラグ spark plugs IRIDIUM IX イリジウムプラグ イリジウムIXプラグ 高性能■メーカー情報エヌジーケー■適合情報YAMAHA ヤマハ発動機■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295148143

NGK プラグ YAMAHA ヤマハ【8/24～8/25ポイント5倍】ヤマハ YBR125 NGK MotoDX スパークプラグ CR6HDX-S 90708 2011 - モトデラックス バイク 2輪 単車

◆注意◆（必ずお読みください）・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。◆適 合 車 種・車種： ヤマハ YBR125・排気量： 125・年式： 2011 - ・商品番号： CR6HDX-S・ストック番号： 90708◆商 品 説 明・ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。・ 驚きのつきぬける加速感を実現！燃焼効率向上により燃費を改善！くすぶり、かぶりに強い新構造！新素材を採用しロングライフを実現！●検索ワード車検 修理 おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正

正規品 NGK BR6HS スパークプラグNGK[エヌジーケー] 標準プラグ BR6HS スパークプラグ ストックNo：3922 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：3922形状：ターミナル分離型サイズネジ径：φ14.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 20.8mmNGK品番：BR6HSタイプ：レジスタープラグ熱価：6※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2～第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

安心のNGK製品バイク用プラグ【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量500 車種CB500/S('96～) 品番CR8EHIX-9 ストックNo.3148 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ

※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。 商品詳細 【タイプ】：イリジウムIXプラグ 【NGK品番】：CR8EHIX-9 【ストックナンバー】：3148 【形状】：ネジ形 【ネジ径】：10mm 【ネジ長さ】：19mm(半ネジ型) 【六角二面幅】：16mm 【熱価】：8 【適合車種】：CB500/S('96～) 【必要数】：2本 ※商品は1本の価格となります。 ※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。 ※画像はイメージです。 ※

トラスト企画 新品 送料無料即納 HKS プラグ タウンボックス U63W/U64W 4A30 8番 50003-M40X 4本セット (213182342

商品コード213182342-046■適合車種 メーカーミツビシ 車種タウンボックス 型式U63W/U64W エンジン型式4A30 年式99/4-02/9 純正規格・熱価M12/7番 適合ターボ車用■仕様 部品番号50003-M40X 数量4 商品名レーシング プラグ シリーズM-X SERIES 熱価8番 注意事項こちらの商品は、純正熱価 （番数）より高い熱価のセット商品になります。ブーストアップなどチューニングされている場合は、仕様に合わせて熱価を変更してください。適正熱価などはわかりませんので、変更される場合はご自信のご判断でお願い致します。純正熱価と同じ番数のセット商品も出品しております。▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい

フィッシャージャパン プラグ■フィッシャー ナイロンプラグ DUOPOWER 5×25(100本入) 542430(1142064)

オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOフィッシャー ナイロンプラグ DUOPOWER 5×25(100本入) 〔品番:542430〕[ 注番:1142064]特長●母材等に合わせトップの荷重及びインテリジェントな機能(拡張、折り、結び目)に2 つの構成部品です。●プラグの最良の締込みです。(締込み感、ネジの種類による)●深い穿孔無しで迅速な施工が可能な適切なプラグ全長です。●薄いプラグのリムは孔への沈み込みを軽減します。●ギザギザに切り込まれた形状はねじ締込み時の共回りを軽減します。用途●コンクリート・レンガ・ALC・石こうボード・自然石・合板・コンクリートブロック・押出成形セメント板に。仕様●呼び径(mm)：5●長さ(mm)：25●下穴径(mm)：5●穿孔深さ(mm)：35●適合ねじ(mm)：3～4●引張最大荷重(kN)：2.31●引張最大荷重(kN)コンクリート：2.31●引張最大荷重(kN)ALC：0.66仕様2●適合ねじ：木ねじ・タッピングねじ●石膏ボード厚：9.5mm以上材質/仕上●灰色部分：ポリアミド PA6（ナイロン6）●赤色部分：ポリプロピレン(PP)セット内容/付属品注意●母材の種類及び厚みなどにより使用ねじの種類が異なります。原産国（名称）ドイツJANコード4048962297485本体質量1.4kgオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOフィッシャー ナイロンプラグ DUOPOWER 5×25(100本入) 〔品番:542430〕[注番:1142064][本体質量：1.4kg]《包装時基本サイズ：45×45×90》〔包装時質量：48g〕分類》金物・建築資材》ファスニングツール》プラグ☆納期情報：仕入れ先通常在庫品 (欠品の場合有り)

始動性 加速性 燃費 UP【8/24 20時から、エントリーP5倍★～8/26まで】ヤマハ ジョグZII (CV50ZII) ('04.8~) SA57 SA58J IXプラグ イリジウム NGK 正規品 日本特殊陶業 BPR7HIX 4815 1本 ネコポス 送料無料

NGK 日本特殊陶業 イリジウム IXプラグ 燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK）品番：BPR7HIX(ストックNo.4815)ネジ径：14mmネジ長：12.7mm六角対辺：20.8mm熱価：7端子形状：分離形【適合車種】メーカーヤマハ機種 ジョグZ2 (CV50Z 2) ('04.8~)型式SA57 SA58J年式2004.8～排気量50備考 -使用本数（セット本数） 1本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1～2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合（2～3週間）は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。

|デンソー|汎用パーツ|プラグ|デンソー|DENSO イリジウムパワー ＜ITシリーズ＞ IT16 IT16

商品説明世界初0.4mm径イリジウム中心電極の採用により、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現。その結果、加速力のアップ、様々な運転領域でのトルク向上、回転安定性、低燃費など、様々な車両性能を引き出します。燃費が気になる方にもお勧めします。仕様・規格■メーカー■・DENSO[デンソー]■メーカー品番■・IT16■JANコード■・■適合■・GM、FORD、シトロエン、ジャガー、プジョー、ボルボ、ベンツ、ランチア、ルノー、アウディ、マツダ車用。※必ず、取付ける車両のプラグ形状・熱価をご確認の上、ご購入下さい。（不明の場合は、お問い合わせ下さい。）■詳細■○ネジ径：14mm○リーチ：17.5mm○六角対辺：16mm○中心電極：イリジウム○ターミナル：ナットかしめ有○設定（＝NGK対照番数）・IT16（＝5番相当）・IT20（＝6番相当）▲注意点▲※走行距離3.000～5.000km毎にプラグ交換をお勧めします。※取付ける車両の、プラグ形状・熱価をご確認の上、ご購入下さい。（不明の場合は、お問い合わせ下さい。） 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。DENSO イリジウムパワー ＜ITシリーズ＞ IT20 IT20

デンソー スパークプラグ ピアジオ ジップ＆ジップ(ハイブリッド) 50cc 2輪

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。SPEC：StandardCENTER/E：NiGROUND/E：NiR/STD：STDNUT：R(ナットタイプ)Gap：0.7MAIN USE：MOTORCYCLEMAIN APPLICATION：YAMAHASTOCK NUMBER：4046■適合車種ピアジオジップ＆ジップ(ハイブリッド) 50cc 必要数：1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番W27ES-U(V9110-4046) W27ES-U V9110-4046■関連事項点火プラグ プラグ 点火 spark plugs 標準プラグ オリジナルプラグ ノーマルプラグ 067600-6071■メーカー情報DENSO■適合情報ZIP＆ZIP HYBRID PIAGGIO■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511040465

純正採用されているメーカー NGK 正規 CR8EK スパークプラグNGK[エヌジーケー] 【スカイウェイブスポーツバージョン('01.11~'02.11) CJ42A】 標準プラグ CR8EK スパークプラグ ストックNo：3478 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：3478形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：CR8EKタイプ：レジスタープラグ / 2極タイプ熱価：8| 適合車種SUZUKI スカイウェイブスポーツバージョン('01.11~'02.11) CJ42A 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2～第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

【ネコポス発送可能】【MotoDXスパークプラグ】NGK製 MotoDXプラグ(CPR6EDX-9S)適合：スーパーカブ110(JA07)

商品説明 商品名 NGK製 MotoDXプラグ(CPR6EDX-9S) 型番 cpr6edx-9s 特徴 ・新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！ ・D-Shape外側電極は、混合気の流れを阻害しにくい電極形状！ 効率よく火花ギャップに混合気を導きます。 ・D-Shape外側電極は、火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現 ・D-Shape外側電極による優れた着火性！ ・レスポンスに優れた加速性 ・燃焼効率の向上により燃費を改善 ・サーモクリアランスの拡大 ・ロングライフを実現 ※ノーマルプラグはCPR6EA-9S ※温度によって熱価を調整してください。 適合車種 ・スーパーカブ110(JA07)

デンソー DENSOデンソー イリジウムパワープラグ IUF14-UB

メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-0540世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。ネジサイズ：ネジ径：10mm/ネジ長：12.7mm形状：ターミナル形状：S備考：267700-0540使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。[1]ターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。〈IWM・IK-Gは一体ターミナルなので取り外し不可[2]高信頼レジスター内臓イリジウムパワーは全タイプ5kΩレジスター仕様。しかも、信頼性の高いモノリシック型抵抗体を内蔵。電子機器へのノイズを防ぎます。〈全タイプ〉[3]全周レーザー溶接イリジウムチップの接合には信頼性が高く、様々な運転条件にも負けない「全周レーザー溶接」を採用しています。〈全タイプ〉[4]中心電極突き出し量着火性向上のため、中心電極を標準タイプより突出しています。これによりアクセルレスポンスが良くなり加速性が向上します。〈IU31・IUH24・IUH27・IX22・IX24・IX27・IUF22・IUF24・IWF22・IWF24・IWF27・IW24・IW27・IW29・IW31・IW34のみ〉[5]0.4mm径超極細イリジウム中心電極高融点材料「新イリジウム合金」を採用することで中心電極先端を極細化。飛火電圧を低減、着火性能を大幅に向上させました。又、使用しているイリジウム合金は、デンソーが独自に開発した特殊なものです。[6]テーパーカット接地電極（TAPERED CUT）接地電極先端を先細テーパー形状にカット。消炎作用の低減により着火性能を大幅に向上させました。又、流線形に近いテーパー形状が混合気の流れをスムースにし、安定した着火を実現します。〈IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く〉[7]U溝接地電極（U-GROOVE）接地電極内側にU字型の溝を設定し、火炎核形成に必要な大きな空間ボリュームを確保。火花ギャップを拡大せず飛火電圧が低いまま優れた着火性能を実現しています。〈IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く〉[8]碍子プロジェクト碍子プロジェクトを熱価によって最適値に設計。低熱価プラグでのセルフクリーニング性や、高熱価プラグでの耐熱性といった熱価特有の要求に応えます。〈全タイプ〉■段違いの着火力さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。■出力アップ理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。■加速アップハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。■パワーアップ0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。イリジウムパワーの0.4mm径イリジウム中心電極が生み出すパワーは他のプラグを寄せ付けません。右のグラフはイリジウムパワーと他の高性能プラグとを取り付けた時のパワーアップを比較したものです。イリジウムパワー は0.4mm径極細中心電極の採用で0.8mm径や2.5mm径のプラグよりパワーアップします。この差が、加速性の差となってタイムに現れます。■燃費アップアイドリング時よりも確実に着火、燃費静粛性も向上。イリジウムパワーは極細電極（0.4mm）による着火性が良い為、エンジンの性能を大きく引き出します。2サイクルの50ccで一般プラグ（W20FS-U）とイリジウムパワー（IWF22）の燃費テストを実施したところ、燃費が41.74km/h→43.69km/hと約5％UPしました。（注）燃費はシャシーダイナモにて測定しました。一般走行では必ずしもこの通りにならない場合があります。【製品仕様】型式：IUF14-UB主要適合車：マリーン仕様：-ネジ径(mm)：10ネジ長さ(mm)：12.7六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.7碍子プロジェクト(mm)：0.6火花位置(mm)：1.6接地高さ(mm)：3.3ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5[補足]火花ギャップ：1.1mmなら1.0から1.1mmの範囲でSETしてあります。碍子プロジェクト：ハウジング端面から碍子先端までの長さです。端面からピストンの方向を＋とします。火花位置：ハウジング端面から中心電極先端までの長さです。端面からピストンの方向を＋とします。接地高さ：ハウジング端面から接地電極先端までの長さです。端面からピストンの方向を＋とします。ターミナル形状：S；一体型 R；ナットかしめなし RC；ナットかしめあり T；ネジ●安全上及び使用時の警告と注意必ずお読みください以下のいずれかに該当する場合に生じた不具合および損害等につきましては、一切の責任を負いかねますので予めご了承願います。本WEB記載（またデンソーWEBサイト）の警告注意事項に反する使い方をする場合本WEB記載（またデンソーWEBサイト）の適合情報以外の使用をする場合スパークプラグ以外に原因がある場合注：「スパークプラグ」とは、イリジウムパワー、イリジウムタフ、イリジウムレーシング、イリジウムプラスおよびTTプラグを含む、全てのデンソースパークプラグを指します。●警告 （使用禁止）プラグの交換及び調整時には、必ずエンジンを止めてください。火災、感電の原因となります。航空機軽飛行機ヘリコプター無人航空機などの空を飛ぶ乗り物に搭載するエンジンには使用しないでください。空を飛ぶ乗り物のエンジン用に設計、製造されていないため、エンジン不調による墜落事故等につながるおそれがあります。発電機用エンジン、GHP(ガスヒートポンプエアコン)用エンジンには使用しないで下さい。これらの用途向けには設計されておらず、エンジン不調により発電/発熱機能の停止等につながる恐れがあります。ガスバーナ着火用には使用しないで下さい。これらの用途向けには設計されておらず、着火不良や、オーバーヒートによる機器損傷につながる恐れがあります。●購入時及び使用上の注意チューニング車及び改造車両についてチューニング車、改造車及び車種別適応表に記載のない車両プラグの型式をご使用の場合は、お客様のご判断、責任でお選びください。チューニング車、改造車に使用した場合に生ずるエンジンやプラグの不具合は、一切の責任を負いかねますので予めご了承ください。改造車等に取り付けますとバルブやピストン等に干渉する場合があり、プラグのみでなくバルブやピストンにも損傷を与える場合があります。プラグを硬い床などに落とさないこと。内部亀裂やギャップつぶれが生じ、プラグの機能が損なわれます。ご使用の際には、パッケージ裏面をよくお読みいただき正しい方法でご利用ください。●プラグ選定上の注意プラグの選定にあたっては車両マニュアル整備書本カタログの適応表を調べて正しい寸法熱価のプラグを選定して使用ください。