「ハンドル > ステアリングダンパー」の商品をご紹介します。
HYPERPROハイパープロ ステアリングダンパーブラケット ステアリングダンパーステーセットHYPERPRO ハイパープロ ステアリングダンパーステーセット CBR600RR HONDA ホンダ ステアリングダンパーブラケット ハンドル周辺パーツ ハンドル
■商品概要取り付け位置:ステム対応ダンパー:75mmクランプタイプ:TYPE-3ステーカラー:ブラック■注意点※ステータイプは予告なく変更される場合がございます。※ダンパー本体は別売りです。装着車両に適したストローク量のダンパー本体を別途ご購入ください。※画像2は装着イメージです。■適合車種CBR600RR CBR600RR 年式: 03-04
42084 円 (税込 / 送料別)
ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツ ハンドルワンデザイン トップブリッジステッカー カーボン調PPSM2P 4548916998401F4
■メーカー名:ONEDESIGN(ワンデザイン) ■メーカー品番:PPSM2P ■JAN:4548916998401 ・適応車両:F4 トップブリッジのドレスアップ用ステッカー。各車両のトップブリッジに合わせてデザインされている車種専用品です。 ONEDESIGN (ワンデザイン) は、イタリアのメーカーPRINT (プリント) 社の登録商標です。革新的な技術を用いたプロテクション製品は、シーンを問わずご使用いただけます。2023/05/19メーカーサイトより転載 (情報はメーカーにて更新されている場合があります) 施工上の注意点 ○貼り付け前に必ず貼り付け面の脱脂を行ってください。 その際、粘着力低下の原因になりますので、アルコールやシリコンを含む脱脂材のご使用はお控えください。 本製品は常温感圧型接着テープを使用しています。 ○加圧しながら張り付けることで本来の粘着力を発揮します。 ○気温21℃以上の環境下で施工してください。 製品素材の性質上、20℃以下の環境下では粘着力が低下します。本製品を冷所で保管されていた場合は、製品、及び貼り付け面を十分温めてから施工を開始してください。 ○貼り付け後72時間を経過することで最も確実に施工が完了します。 貼り付け後すぐに負荷をかけますと、テープが本来の2/3の粘着力も発揮できませんのでご注意ください。 また、曲率の大きい面への貼り付けは、おすすめしておりません。厚み:約4mm タイプ:PUコート仕上げ カラー:カーボン柄 サイズ:276.9x93.8mm 材質[素材]:PVC+ポリウレタン 加工[有/無]:無 内容量[数量]:1pc 型番:PPS-M 特記事項:取り付け前に施工上の注意点をご確認ください。 使用上の注意:パッドの貼り直しはできません。 ※画像注意書き : 画像1: 画像2: 画像3: 画像4: 画像5: 画像6: 画像7: 画像8: 画像9: 画像10: ■カテゴリ:車用品・バイク用品 >> バイク用品 >> パーツ >> ハンドル >> ステアリングダンパー ■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル) ■有名バイク:ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り
3537 円 (税込 / 送料込)
ハイパープロ HYPERPRO CNCステアリングダンパーステー 75mm/TYPE-1 01年-12年 GSX1300R、GSX-R1000、GSX-R750 黒 22115021B HD店
ハイパープロ HYPERPRO CNCステアリングダンパーステー08年-18年 スズキ GSX1300Rハヤブサ01年-06年 スズキ GSX-R100001年-07年 スズキ GSX-R60000年-07年 スズキ GSX-R750カラー:ブラック素材:アルミ(CNCマシニングで削り出し)取付位置:ノーマルクランプタイプ:TYPE-1(内径φ24.6)【対応ダンパー】ストローク量:75mm(正ピロボールタイプ)有効ストローク量:72mm全長:243mmボディー全長:128.5mmボディーφ数:24.5φクランプ装着範囲:63.5mm車両に応じて最適な位置にステアリングダンパーを固定できるように、車種別に設定されたダンパー専用ステーと各ステーに対応したダンパークランプのキットです。組み合わせるダンパーステーもアルミマシニングによって切削加工したCNCタイプとスチールタイプの二種類を設定。(車種によってタイプは異なります。)※ステータイプは予告なく変更される場合がございます。※ダンパー本体は別売りです。※装着車両に適したストローク量のダンパー本体を別途ご購入ください。※装着に関して車体への加工や装着調整の必要な場合がございます。カスタムベースとしてご使用ください。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22115021B楽天 HD店
14501 円 (税込 / 送料別)
マトリス MATRIS ステアリングダンパーキット Rタイプ 09年以降 ドゥカティ ストリートファイター1098、1098S SD.D114R HD店
マトリス MATRIS ステアリングダンパーキット Rタイプ09年以降 ドゥカティ ストリートファイター1098/Sタイプ:Rタイプキットカラー:ブラック/レッド取付位置:オリジナル(純正位置)【素材】・チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフト超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティングを施し、表面硬度を上げ低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。・CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴットからマシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込みスムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された美しい造形のリンケージアームはライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。・窒素ガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内に窒素ガスを高圧封入。シリンダーボディ特殊構造と高圧封入の窒素ガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、使用時にオイル内で発生する気泡やエアの混入を防ぎ優れた耐久性を発揮し初期性能を保ち続けます。・キットには装着に必要なパーツがすべて付属。※ 車種により装着時に加工が必要な場合があります。【仕様】・ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計【特徴】・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用【テクニカルデータ】オーバーホール可12ヶ月保証(要ユーザー登録)写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。SD.D114R楽天 HD店
101678 円 (税込 / 送料別)

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツ ハンドルマトリス ステアリングダンパーキット Kタイプ MONSTER 821/1200/1200SSD.D121K 4580365685563
■メーカー名:MATRIS(マトリス) ■メーカー品番:SD.D121K ■JAN:4580365685563 ・適応車両:MONSTER 821/1200/1200S 【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]:SD.D121K ※画像注意書き : ■カテゴリ:車用品・バイク用品 >> バイク用品 >> パーツ >> ハンドル >> ステアリングダンパー ■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル) ■有名バイク:ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り
96451 円 (税込 / 送料込)
マトリス Matris ステアリングダンパー ハンドル バイクMatris 【保証書付】SFV650グラディウス(09-) SDR kit Tank-Top SD.S117R マトリス ステアリングダンパー Gladius650
●メーカー名:マトリス / Matris●商品名:【保証書付】SFV650グラディウス(09-) SDR kit Tank-Top●メーカー品番:SD.S117R●JANコード:4580365644515商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様マウント:Tank-Top/タイプ:Type-R●特徴■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフト。マシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはM4Rにはチタンコーティングを奢り、M3・M2にはハードクロームコーティングを施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアーム。ダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計。Matrisステアリングダンパーはシリンダーボディ内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。●備考ストリートでの高い有効性。F-1やGPレースで培われたMatrisステアリングダンパーのテクノロジーは決してサーキットでのみその性能を発揮するものではありません。街中の低速カーブ時、ハンドルの必要以上の切れ込みを低減させる効果。一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、サスペンションのセッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルをMatrisステアリングダンパーは軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。●保証について12ヶ月保証。Matris社製品には総輸入販売元として松本エンジニアリング独自の保障期間を設けております。松本エンジニアリング輸入商品には ユーザー登録カードが付属しており、ご購入後にユーザー登録された方を対象に正常な使用方法で故障した製品にのみ、保証書記載内容に基づき無償修理いたします。保証書の有効期限はユーザー登録カード及び、お買上げ日より起算して12ヶ月以内となります。故障が発生した場合は、保証書をご持参の上お買上げ販売店にご依頼下さい。■保証対象外(※下記に記載する内容に該当する場合は有償での修理となります)■ユーザー登録をされていないMatris商品の修理。■保証書の提出がない場合。■使用上の誤り、または改造や不当な修理による損傷。■お買上げ後の輸送中、取付時の落下、接触等、不適切な取扱いによる損傷。■火災、地震、落雷などの風水害、その他天災地変などによる損傷。■保証書のお客様名、販売店名などが未記入のもの、あるいは字句を書き換えられた場合。■該当車両以外への取り付け、または取り付けたために起こった損傷。■有資格者以外による取り付け(取り外し)及び整備による故障。■Matris社及び、松本エンジニアリング以外によって生産されたすべての部品。(ワッシャ、ブッシング、ボルトなど)■消耗部品(オイルシール、DUブッシュ、Oリングなど)●オーバーホールについてMatrisステアリングダンパーの本来の性能を維持するために、各部シールやベアリング、本体オイルの交換等のオーバーホールを数年に一度のサイクルで推奨いたします。Matris社の日本総輸入発売元である松本エンジニアリングは、Matrisイタリア本社から最新の技術提供を受け、オーバーホールサービスを受け承ります。また、Matrisステアリングダンパーを末長くご愛用いただくために、お客さまのオートバイ買い替え等による車種変更の際には、ブラケット単体の販売もいたしております。●ご注意※製品ご購入後は必ずユーザー登録を行ってください。ユーザー登録が行われていない場合は全て有償での修理となります。※保証修理サービスを受ける場合は、車体より取り外し製品単体の状態にしてご依頼ください。※Matris製品は予告無しに製品仕様を変更する場合があります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGladius6502009~※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
108542 円 (税込 / 送料別)
YSS YSS RACING ステアリングダンパー ハンドルYSS RACING ステアリングダンパー ECI-88 カラー レッド 124-9320023 YSS ステアリングダンパー THRUXTON 900
●メーカー名:YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名:ステアリングダンパー ECI-88●カラー レッド・カラー:ブラックはこちら・カラー:ゴールドはこちら●メーカー品番:124-9320023●JANコード:4589641357217商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。タイプ【ECI88】通常時から急激なステアリングへの外部入力時まで常に一定した減衰力を発生させます。車種専用マウントキットは、高精度マシニングによる切削加工の後に、ハードアルマイト仕上げとしました。その美しいデザインはライダーに満足感を与えます。仕様減衰力:30段階調整備考美しいデザインのボディに、ミクロン単位で鏡面研磨されたハードクローム仕上げのロッドを組み合わせるステアリングダンパー。その動きはどこまでもスムーズながらも、ハンドルに迫る急激な外部入力を緩和しオートバイの走行安定性能を向上させ、ライダーに絶対的な安心感とセルフコントロールを与えます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他トライアンフTHRUXTON 9002004-2007※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
61380 円 (税込 / 送料別)
マトリス MATRIS ステアリングダンパーキット Kタイプ 05年-10年 トライアンフ SPEEDTRIPLE1050 SD.T103K JP店
マトリス MATRIS ステアリングダンパーキット Kタイプ05年-10年 トライアンフ SPEEDTRIPLE1050タイプ:Kタイプカラー:ブラック取付位置:アンダー(ステム下)※車種により装着時に加工が必要な場合があります。【素材】・チタン製アウターシリンダーボディ・クロームコーティングシャフト超高精度・高剛性ステンレスシャフトはクロームコーティングを施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。・CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴットからマシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意することで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。・窒素ガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内に窒素ガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入された窒素ガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。・キットには装着に必要なパーツがすべて付属。・ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計【特徴】・ダンパー13段階オイルホール調節機構・クロームコーティングシャフト採用・ストリートでの高い有効性F1やGPレースで培われたMatrisのテクノロジーは決してサーキットだけではなく、街中低速カーブ時の必要以上の切れ込みを低減させる効果や一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、セッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルを軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。SD.T103K楽天 JP店
92952 円 (税込 / 送料別)
マトリス Matris ステアリングダンパー ハンドル バイクMatris 【保証書付】RS250(98-03) SDK kit Left-Side SD.A100K マトリス ステアリングダンパー RS250
●メーカー名:マトリス / Matris●商品名:【保証書付】RS250(98-03) SDK kit Left-Side●メーカー品番:SD.A100K●JANコード:4580365642757商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様マウント:Left-Side/タイプ:Type-K●特徴■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフト。マシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはM4Rにはチタンコーティングを奢り、M3・M2にはハードクロームコーティングを施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアーム。ダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計。Matrisステアリングダンパーはシリンダーボディ内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。●備考ストリートでの高い有効性。F-1やGPレースで培われたMatrisステアリングダンパーのテクノロジーは決してサーキットでのみその性能を発揮するものではありません。街中の低速カーブ時、ハンドルの必要以上の切れ込みを低減させる効果。一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、サスペンションのセッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルをMatrisステアリングダンパーは軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。●保証について12ヶ月保証。Matris社製品には総輸入販売元として松本エンジニアリング独自の保障期間を設けております。松本エンジニアリング輸入商品には ユーザー登録カードが付属しており、ご購入後にユーザー登録された方を対象に正常な使用方法で故障した製品にのみ、保証書記載内容に基づき無償修理いたします。保証書の有効期限はユーザー登録カード及び、お買上げ日より起算して12ヶ月以内となります。故障が発生した場合は、保証書をご持参の上お買上げ販売店にご依頼下さい。■保証対象外(※下記に記載する内容に該当する場合は有償での修理となります)■ユーザー登録をされていないMatris商品の修理。■保証書の提出がない場合。■使用上の誤り、または改造や不当な修理による損傷。■お買上げ後の輸送中、取付時の落下、接触等、不適切な取扱いによる損傷。■火災、地震、落雷などの風水害、その他天災地変などによる損傷。■保証書のお客様名、販売店名などが未記入のもの、あるいは字句を書き換えられた場合。■該当車両以外への取り付け、または取り付けたために起こった損傷。■有資格者以外による取り付け(取り外し)及び整備による故障。■Matris社及び、松本エンジニアリング以外によって生産されたすべての部品。(ワッシャ、ブッシング、ボルトなど)■消耗部品(オイルシール、DUブッシュ、Oリングなど)●オーバーホールについてMatrisステアリングダンパーの本来の性能を維持するために、各部シールやベアリング、本体オイルの交換等のオーバーホールを数年に一度のサイクルで推奨いたします。Matris社の日本総輸入発売元である松本エンジニアリングは、Matrisイタリア本社から最新の技術提供を受け、オーバーホールサービスを受け承ります。また、Matrisステアリングダンパーを末長くご愛用いただくために、お客さまのオートバイ買い替え等による車種変更の際には、ブラケット単体の販売もいたしております。●ご注意※製品ご購入後は必ずユーザー登録を行ってください。ユーザー登録が行われていない場合は全て有償での修理となります。※保証修理サービスを受ける場合は、車体より取り外し製品単体の状態にしてご依頼ください。※Matris製品は予告無しに製品仕様を変更する場合があります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他アプリリアRS2501998-2003※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
85482 円 (税込 / 送料別)
ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツSP TAKEGAWA(SP武川) ステアリングダンパーセット06-01-04354514162850183
■メーカー名:スペシャルパーツタケガワ■メーカー品番:06-01-0435専用ステアリングダンパーステーを使用し、車両に装着することで、ハンドルの揺れや路面からのキックバックを吸収し、走安性が向上します。、 ステアリングダンパー詳細本製品を車両に装着することで、ハンドルの揺れや路面からのキックバックを吸収し、走安性が向上します。ステアリングダンパー形状を従来のシングルチューブ構造から、高性能なツインチューブ構造へ変更することで、スムーズで安定した減衰特性を実現し、高負荷時、適切なダンピングを得ることができます。汎用性を考慮し、ストロークを120mmに設定しました。減衰力調整はボディー一体型ダイヤル式で28段階調整を採用。ステアリングダンパーのシェルボディーはアルミ材を採用し、表面にガンメタルアルマイトを施しています。付属のピロボール付きダンパーホルダーも同様にガンメタルアルマイトを採用。ボディーにはSP武川製ロゴ入り、高性能ツインチューブ構造 オイル還流式 シリンダーが二重構造になっており、ピストンが移動する際、押し出されたオイルが、内側のシリンダーと外側のチューブの間を循環することで、スムーズで安定した減衰特性を実現します。常に一定の減衰力を発生させ、高速域での安定性を高めます。又、オイルの総容量が大きくなるため、作動時の温度上昇を抑えやすく、安定した減衰性能を維持できます。、 DREAM50 ノーマルフロントフォーク用ステーDREAM50 ノーマルフロントフォーク車を対象とし、セットにはSP武川製ステアリングダンパー 旧型ストローク125mm、又は現行品ストローク120mm の取付けを可能とするステアリングダンパーステーキットが付属。フレームステーの固定には、取付け位置を調整出来る様、Uボルトでの固定方法を採用。ダンパステー、フレームステーは共にアルミ材を削り出し、表面にシルバーアルマイトを施しています。Uボルトは耐食性に優れたステンレス製。■必ずお読みください:DREAM50 AC15-1000001- ■適合情報:ホンダ[HONDA] DREAM50 [ドリーム50] AC15-1000001-仕様: 対象仕様 ノーマルフロントフォーク用付属品:ピロボール付きダンパーホルダー備考:ノーマルフロントフォーク専用です。 ※型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ:車用品・バイク用品 >> 車用品 >> パーツ >> ハンドル >> ステアリングダンパー ■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル) ■有名バイク:ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り
50600 円 (税込 / 送料込)
スペシャルパーツ武川 モンキー125 モンキー125 ステアリングダンパーセット(オイルクーラー無し用) 06-01-0437
◆適合車種 モンキー125(JB02-1000001~/JB03-1000001~) モンキー125(JB05-1000001~) モンキー125 タイモデル(MLHJB02/MLHJB03) ◆対象仕様 SP武川製ノーマルスロットルボディー用エアフィルター、又はSP武川製ビッグスロットルボディー装着車 本製品は、SP武川製オイルクーラーキット(フレーム下取り付けタイプ)を同時装着しない車両用のキットになります。 SP武川製オイルクーラーキット(フレーム下取り付けタイプ)を同時装着する場合、専用製品をご購入ください。■ステアリングダンパー詳細 本製品を車両に装着することで、ハンドルの揺れや路面からのキックバックを吸収し、走安性が向上します。 ステアリングダンパー形状を従来のシングルチューブ構造から、高性能なツインチューブ構造へ変更することで、スムーズで安定した減衰特性を実現し、高負荷時、適切なダンピングを得ることができます。 汎用性を考慮し、ストロークを120mmに設定しました。 減衰力調整はボディー一体型ダイヤル式で28段階調整を採用。 ステアリングダンパーのシェルボディーはアルミ材を採用し、表面にガンメタルアルマイトを施しています。 付属のピロボール付きダンパーホルダーも同様にガンメタルアルマイトを採用。 ボディーにはSP武川製ロゴ入り ■高性能ツインチューブ構造(オイル還流式) シリンダーが二重構造になっており、ピストンが移動する際、押し出されたオイルが、内側のシリンダーと外側のチューブの間を循環することで、スムーズで安定した減衰特性を実現します。 常に一定の減衰力を発生させ、高速域での安定性を高めます。 又、オイルの総容量が大きくなるため、作動時の温度上昇を抑えやすく、安定した減衰性能を維持できます。 ■モンキー125用ステアリングダンパーセット(オイルクーラー無し用) 本製品を装着することで、走行時ハンドルの揺れや路面からのキックバックを吸収でき、安定した走行をお楽しみ頂けます。 ステアリングダンパーセットは、SP武川製ステアリングダンパー(旧型ストローク125mm/06-01-0070、又は現行品ストローク120mm/06-01-0430)とステアリングダンパーステーキットがセットしています。 フロントフォークに固定するダンパーステーは2ピース構造を採用することで、しっかりとホールドし、メンテナンス性を向上させています。 ダンパーステー、フレームステーは共にアルミ材を削り出し、表面にシルバーアルマイト仕上げ。 ■注意事項 SP武川製ノーマルスロットルボディー用エアフィルターキット装着車、又はSP武川製ビッグスロットルボディー装着車が前提の製品となります。 ノーマルエアクリーナーBOX 装着車両には取り付けできません。 本製品は、SP武川製コンパクトクールキット(フレーム下取り付けタイプ)と同時装着することができません。 SP武川製コンパクトクールキット装着車専用製品をご購入ください。
46816 円 (税込 / 送料別)
HYPERPRO DUCATI 900 SS NUDA DUCATI 750 SS NUDA ステアリングダンパーステー 140mm/TYPE-1 22119009
◆適合車種 DUCATI 900 SS NUDA DUCATI 750 SS NUDA最適な位置にHYPERPROステアリングダンパーを固定できる車種別ステーとダンパークランプのセット。 ステーは車両によってCNCタイプ(アルミ削り出し)と、スチールタイプ(鉄パイプを溶接)のどちらかで設計されています。 ● ダンパー本体 は別売りです。 品番:22119009 JANコード:4538792054926 取り付け位置:フレーム左 対応ダンパー:140mm(正ピロボールタイプ) クランプタイプ:TYPE-1 ステータイプ:- ステーカラー:-
33660 円 (税込 / 送料別)
NHKエヌエイチケー ステアリングダンパーブラケット ステーキットNHK エヌエイチケー ステーキット XJR1200 YAMAHA ヤマハ ステアリングダンパーブラケット ハンドル周辺パーツ ハンドル
■詳細説明NHK製ステアリングダンパー単体を取り付ける際に使用するキットです。■適合車種XJR1200 XJR1200 年式: 94-
7700 円 (税込 / 送料別)
HYPERPROハイパープロ ステアリングダンパーブラケット CNCステアリングダンパーステーHYPERPRO ハイパープロ CNCステアリングダンパーステー ZX-6R 636 KAWASAKI カワサキ ステアリングダンパーブラケット ハンドル周辺パーツ ハンドル
■商品概要取り付け位置:ステム上対応ダンパー:75mm(正ピロボール)クランプタイプ:TYPE-1ステータイプ:CNC■詳細説明車両に応じて最適な位置にダンパー本体を固定できるよう、車種別に設定されたHYPERPROステアリングダンパー専用ステーと、各ステーに対応したダンパークランプをキット化。ステーセットとしてラインナップします。アルミ削り出しのCNCタイプと、スチールパイプを溶接したスチールタイプの二種類を設定。(タイプは車種によって異なります。)■注意点※ダンパー本体は別売りです。※画像はゴールドです。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZX-6R 636 ZX-6R 636 年式: 13-24 備考: ABS
38259 円 (税込 / 送料別)
Matrisマトリス ステアリングダンパー ステアリングダンパーキットMatris マトリス ステアリングダンパーキット デイトナ675 TRIUMPH トライアンフ ステアリングダンパー ハンドル周辺パーツ ハンドル
■商品概要【タイプ】・Kタイプキット・Rタイプキット【カラー】・Kタイプ:ブラック・Rタイプ:ブラック&レッド【テクニカルデータ】・ダンパーストローク:60mm・ボールエンド:M6・ダンパーボディクランプ:T6タイプ・取付位置:タンクトップ・オーバーホール可・12ヶ月メーカー保証 (要ユーザー登録)■詳細説明【素材】■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフトマシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティング(Rタイプのみ、Kタイプはクロームコーティング)を施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。●キットには装着に必要なパーツがすべて付属。【仕様】■ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計■Kタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー13段階オイルホール調節機構・クロームコーティングシャフト採用■Rタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用■ストリートでの高い有効性F-1やGPレースで培われたMatrisステアリングダンパーのテクノロジーは決してサーキットでのみその性能を発揮するものではありません。街中の低速カーブ時、ハンドルの必要以上の切れ込みを低減させる効果。一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、サスペンションのセッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルをMatrisステアリングダンパーは軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※車種により装着時に加工が必要な場合があります。※装着の際、トップブリッジに回り止め用のピンを打つ穴(3mm)をあける必要があります。この穴はステムナットで見えないようになります。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※画像には選択肢の両タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種デイトナ675 デイトナ675 年式: 06-12
84782 円 (税込 / 送料別)
バイクパーツ モーターサイクル オートバイ【5日前後で発送】 バイク用品 ハンドルDAYTONA デイトナ ボトムマウントヘッドライトステー ブラック72736 4909449374214取寄品
【DAYTONA】デイトナ ボトムマウントヘッドライトステー ブラック■カタログ品番:P069-6079■メーカー品番:72736■JAN:4909449374214適応車両:ブラック キャッチフレーズ : ベーツタイプヘッドライト(別売り)などの取り付けに便利な、汎用タイプのヘッドライトステー。ヘッドライト取付部φ14。ステー幅150mm。板厚約4mm。 カラー ブラック 説明 ベーツタイプヘッドライト(別売り)などの取り付けに便利な、汎用タイプのヘッドライトステー。ヘッドライト取付部φ14。ステー幅150mm。板厚約4mm。 備考 注意事項 ※取付ボルト&ナット類は別途ご用意ください。 ※取付ピッチの目安:使用ボルトサイズM8の場合の取付ピッチ26~64mm(内側穴使用時)、108~130mm(外側穴使用時)。 使用ボルトサイズM10の場合の取付ピッチ110~128mm(外側穴のみ使用可能)。 ※汎用品のため、車体側取付加工が必要となる場合があります。 ※バンバン200(02)のベーツライトステーとしても使用可能。 画像注意書き : ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ハンドル > ステアリングダンパー ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
2007 円 (税込 / 送料別)
ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツ ハンドルワンデザイン トップブリッジステッカー カーボン調PPSY4P 4549950491385FZ8 10-14
■メーカー名:ONEDESIGN(ワンデザイン) ■メーカー品番:PPSY4P ■JAN:4549950491385 ・適応車両:FZ8 10-14 トップブリッジのドレスアップ用ステッカー。各車両のトップブリッジに合わせてデザインされている車種専用品です。 ONEDESIGN (ワンデザイン) は、イタリアのメーカーPRINT (プリント) 社の登録商標です。革新的な技術を用いたプロテクション製品は、シーンを問わずご使用いただけます。2023/05/19メーカーサイトより転載 (情報はメーカーにて更新されている場合があります) 施工上の注意点 ○貼り付け前に必ず貼り付け面の脱脂を行ってください。 その際、粘着力低下の原因になりますので、アルコールやシリコンを含む脱脂材のご使用はお控えください。 本製品は常温感圧型接着テープを使用しています。 ○加圧しながら張り付けることで本来の粘着力を発揮します。 ○気温21℃以上の環境下で施工してください。 製品素材の性質上、20℃以下の環境下では粘着力が低下します。本製品を冷所で保管されていた場合は、製品、及び貼り付け面を十分温めてから施工を開始してください。 ○貼り付け後72時間を経過することで最も確実に施工が完了します。 貼り付け後すぐに負荷をかけますと、テープが本来の2/3の粘着力も発揮できませんのでご注意ください。 また、曲率の大きい面への貼り付けは、おすすめしておりません。厚み:約4mm タイプ:PUコート仕上げ カラー:カーボン柄 サイズ:272.9x95.8mm 材質[素材]:PVC+ポリウレタン 加工[有/無]:無 内容量[数量]:1pc 型番:PPS-Y 特記事項:取り付け前に施工上の注意点をご確認ください。 使用上の注意:パッドの貼り直しはできません。 ※画像注意書き : 画像1: 画像2: 画像3: 画像4: 画像5: 画像6: 画像7: 画像8: 画像9: 画像10: ■カテゴリ:車用品・バイク用品 >> バイク用品 >> パーツ >> ハンドル >> ステアリングダンパー ■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル) ■有名バイク:ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り
3537 円 (税込 / 送料込)
ATopエートップ ステアリングダンパー ステアリングダンパーキットATop エートップ ステアリングダンパーキット CBR600RR HONDA ホンダ ステアリングダンパー ハンドル周辺パーツ ハンドル
■商品概要アルミ削りだし CNC加工■詳細説明アルミ削りだしで制作されたCBR600RR用のステアリングダンパーになります。高速走行時のハンドルのブレを軽減し、安定した走行が可能になります。素材は耐久性の高い、A6061-T6高強度アルミニウム合金を使用。カラーリングはアルマイト仕上げになっております。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれます。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR600RR CBR600RR 年式: 05-06 備考: BC-PC37
15526 円 (税込 / 送料別)
オーリンズ OHLINS ステアリングダンパー 13年-14年 ZX-6R 63mm SD042 JP店
オーリンズ OHLINS ステアリングダンパー13年-14年 ZX-6R (636)ストローク量:63mm取付ポジション:アクロスマウント減衰力調整有効段数:16段階スルーロッド加圧オイル還流方式車種専用設計完全分解設計/オーバーホール可能SD042楽天 JP店
106425 円 (税込 / 送料別)
HYPERPROハイパープロ ステアリングダンパーブラケット ステアリングダンパーステーセットHYPERPRO ハイパープロ ステアリングダンパーステーセット 750SS 900SS DUCATI ドゥカティ ステアリングダンパーブラケット ハンドル周辺パーツ ハンドル
■商品概要取り付け位置:フレーム左対応ダンパー:120mmクランプタイプ:TYPE-1■注意点※ステータイプは予告なく変更される場合がございます。※ダンパー本体は別売りです。装着車両に適したストローク量のダンパー本体を別途ご購入ください。※画像2は装着イメージです。■適合車種750SS 750SS 備考: CARENATA900SS 900SS 備考: CARENATA
36643 円 (税込 / 送料別)
マトリス MATRIS ステアリングダンパーキット Rタイプ 02年 ZX-636R SD.K107R HD店
マトリス MATRIS ステアリングダンパーキット Rタイプ02年 カワサキ ZX-636Rタイプ:Rタイプキットカラー:ブラック/レッド取付位置:タンクトップ(ガソリンタンク前)【素材】・チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフト超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティングを施し、表面硬度を上げ低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。・CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴットからマシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込みスムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された美しい造形のリンケージアームはライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。・窒素ガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内に窒素ガスを高圧封入。シリンダーボディ特殊構造と高圧封入の窒素ガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、使用時にオイル内で発生する気泡やエアの混入を防ぎ優れた耐久性を発揮し初期性能を保ち続けます。・キットには装着に必要なパーツがすべて付属。※ 車種により装着時に加工が必要な場合があります。【仕様】・ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計【特徴】・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用【テクニカルデータ】オーバーホール可12ヶ月保証(要ユーザー登録)写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。SD.K107R楽天 HD店
117509 円 (税込 / 送料別)
マトリス Matris ステアリングダンパー ハンドル バイクマトリス 【保証書付】CBR600F SPORT(01-03) SDK kit Front CBR600F SPORT SD.H209K
●メーカー名:マトリス / Matris●商品名:【保証書付】CBR600F SPORT(01-03) SDK kit Front●メーカー品番:SD.H209K●JANコード:4580365643501商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様マウント:Front/タイプ:Type-K●特徴■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフト。マシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはM4Rにはチタンコーティングを奢り、M3・M2にはハードクロームコーティングを施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアーム。ダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計。Matrisステアリングダンパーはシリンダーボディ内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。●備考ストリートでの高い有効性。F-1やGPレースで培われたMatrisステアリングダンパーのテクノロジーは決してサーキットでのみその性能を発揮するものではありません。街中の低速カーブ時、ハンドルの必要以上の切れ込みを低減させる効果。一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、サスペンションのセッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルをMatrisステアリングダンパーは軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。●保証について12ヶ月保証。Matris社製品には総輸入販売元として松本エンジニアリング独自の保障期間を設けております。松本エンジニアリング輸入商品には ユーザー登録カードが付属しており、ご購入後にユーザー登録された方を対象に正常な使用方法で故障した製品にのみ、保証書記載内容に基づき無償修理いたします。保証書の有効期限はユーザー登録カード及び、お買上げ日より起算して12ヶ月以内となります。故障が発生した場合は、保証書をご持参の上お買上げ販売店にご依頼下さい。■保証対象外(※下記に記載する内容に該当する場合は有償での修理となります)■ユーザー登録をされていないMatris商品の修理。■保証書の提出がない場合。■使用上の誤り、または改造や不当な修理による損傷。■お買上げ後の輸送中、取付時の落下、接触等、不適切な取扱いによる損傷。■火災、地震、落雷などの風水害、その他天災地変などによる損傷。■保証書のお客様名、販売店名などが未記入のもの、あるいは字句を書き換えられた場合。■該当車両以外への取り付け、または取り付けたために起こった損傷。■有資格者以外による取り付け(取り外し)及び整備による故障。■Matris社及び、松本エンジニアリング以外によって生産されたすべての部品。(ワッシャ、ブッシング、ボルトなど)■消耗部品(オイルシール、DUブッシュ、Oリングなど)●オーバーホールについてMatrisステアリングダンパーの本来の性能を維持するために、各部シールやベアリング、本体オイルの交換等のオーバーホールを数年に一度のサイクルで推奨いたします。Matris社の日本総輸入発売元である松本エンジニアリングは、Matrisイタリア本社から最新の技術提供を受け、オーバーホールサービスを受け承ります。また、Matrisステアリングダンパーを末長くご愛用いただくために、お客さまのオートバイ買い替え等による車種変更の際には、ブラケット単体の販売もいたしております。●ご注意※製品ご購入後は必ずユーザー登録を行ってください。ユーザー登録が行われていない場合は全て有償での修理となります。※保証修理サービスを受ける場合は、車体より取り外し製品単体の状態にしてご依頼ください。※Matris製品は予告無しに製品仕様を変更する場合があります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR600F SPORT※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
92517 円 (税込 / 送料別)
ケイファクトリー K FACTORYKファクトリー (ケイファクトリー) ステアリングダンパーステー スーパーブラック ZRX1200DAEG 152VZAO023R
メーカー名:ケイファクトリーメーカー品番:152VZAO023R適合情報:カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200 DAEG [ダエグ] 色[カラー]:スーパーブラック2021/02/04メーカーサイトより転載 (情報はメーカーにて更新されている場合があります)◆ダエグ専用設計のステアリングダンパーステー登場!◆高品質のアルミのインゴットから丹念に、高精度で削り出したステアリングダンパーステーです◆別売りで、同じく削り出しで製作した「Φ43クランプ:ダエグ用」もご用意しました◆カラー:スーパーブラック◆ストローク量:68mm※ストローク量:90mmはラジエターに干渉します◆適合車両:ZRX1200 DAEG
14300 円 (税込 / 送料別)
マトリス MATRIS ステアリングダンパーキット Kタイプ 00年-03年 ZX-9R SD.K105K HD店
マトリス MATRIS ステアリングダンパーキット Kタイプ00年-03年 カワサキ ZX-9Rタイプ:Kタイプカラー:ブラック取付位置:タンクトップ(ガソリンタンク前)※車種により装着時に加工が必要な場合があります。【素材】・チタン製アウターシリンダーボディ・クロームコーティングシャフト超高精度・高剛性ステンレスシャフトはクロームコーティングを施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。・CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴットからマシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意することで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。・窒素ガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内に窒素ガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入された窒素ガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。・キットには装着に必要なパーツがすべて付属。・ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計【特徴】・ダンパー13段階オイルホール調節機構・クロームコーティングシャフト採用・ストリートでの高い有効性F1やGPレースで培われたMatrisのテクノロジーは決してサーキットだけではなく、街中低速カーブ時の必要以上の切れ込みを低減させる効果や一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、セッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルを軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。SD.K105K楽天 HD店
97416 円 (税込 / 送料別)
マトリス Matris ステアリングダンパー ハンドル バイクマトリス 【保証書付】ハイパーモタード796(09-12) SDK kit Tank-Top HyperMotard796 SD.D116K
●メーカー名:マトリス / Matris●商品名:【保証書付】ハイパーモタード796(09-12) SDK kit Tank-Top●メーカー品番:SD.D116K●JANコード:4580365643402商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様マウント:Tank-Top/タイプ:Type-K●特徴■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフト。マシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはM4Rにはチタンコーティングを奢り、M3・M2にはハードクロームコーティングを施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアーム。ダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計。Matrisステアリングダンパーはシリンダーボディ内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。●備考ストリートでの高い有効性。F-1やGPレースで培われたMatrisステアリングダンパーのテクノロジーは決してサーキットでのみその性能を発揮するものではありません。街中の低速カーブ時、ハンドルの必要以上の切れ込みを低減させる効果。一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、サスペンションのセッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルをMatrisステアリングダンパーは軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。●保証について12ヶ月保証。Matris社製品には総輸入販売元として松本エンジニアリング独自の保障期間を設けております。松本エンジニアリング輸入商品には ユーザー登録カードが付属しており、ご購入後にユーザー登録された方を対象に正常な使用方法で故障した製品にのみ、保証書記載内容に基づき無償修理いたします。保証書の有効期限はユーザー登録カード及び、お買上げ日より起算して12ヶ月以内となります。故障が発生した場合は、保証書をご持参の上お買上げ販売店にご依頼下さい。■保証対象外(※下記に記載する内容に該当する場合は有償での修理となります)■ユーザー登録をされていないMatris商品の修理。■保証書の提出がない場合。■使用上の誤り、または改造や不当な修理による損傷。■お買上げ後の輸送中、取付時の落下、接触等、不適切な取扱いによる損傷。■火災、地震、落雷などの風水害、その他天災地変などによる損傷。■保証書のお客様名、販売店名などが未記入のもの、あるいは字句を書き換えられた場合。■該当車両以外への取り付け、または取り付けたために起こった損傷。■有資格者以外による取り付け(取り外し)及び整備による故障。■Matris社及び、松本エンジニアリング以外によって生産されたすべての部品。(ワッシャ、ブッシング、ボルトなど)■消耗部品(オイルシール、DUブッシュ、Oリングなど)●オーバーホールについてMatrisステアリングダンパーの本来の性能を維持するために、各部シールやベアリング、本体オイルの交換等のオーバーホールを数年に一度のサイクルで推奨いたします。Matris社の日本総輸入発売元である松本エンジニアリングは、Matrisイタリア本社から最新の技術提供を受け、オーバーホールサービスを受け承ります。また、Matrisステアリングダンパーを末長くご愛用いただくために、お客さまのオートバイ買い替え等による車種変更の際には、ブラケット単体の販売もいたしております。●ご注意※製品ご購入後は必ずユーザー登録を行ってください。ユーザー登録が行われていない場合は全て有償での修理となります。※保証修理サービスを受ける場合は、車体より取り外し製品単体の状態にしてご依頼ください。※Matris製品は予告無しに製品仕様を変更する場合があります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティHyperMotard796※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
96070 円 (税込 / 送料別)
ATopエートップ ステアリングダンパー ステアリングダンパーキットATop エートップ ステアリングダンパーキット NINJA250R EX250 KAWASAKI カワサキ ステアリングダンパー ハンドル周辺パーツ ハンドル
■商品概要アルミ削りだし CNC加工■詳細説明アルミ削りだしで制作されたニンジャ250R用のステアリングダンパーになります。高速走行時のハンドルのブレを軽減し、安定した走行が可能になります。素材は耐久性の高い、A6061-T6高強度アルミニウム合金を使用。カラーリングはアルマイト仕上げになっております。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NINJA250R EX250 NINJA250R EX250 年式: 08-12
11483 円 (税込 / 送料別)
ワイエスエス YSS ステアリングダンパー Aクランプ 全長90mm 赤 124-7830003 HD店
ワイエスエス YSS ステアリングダンパー Aクランプ 全長90mm汎用カラー:レッド美しいデザインのボディに、ミクロン単位で鏡面研磨されたハードクローム仕上げのロッドを組み合わせるステアリングダンパー。その動きはどこまでもスムーズながらも、ハンドルに迫る急激な外部入力を緩和しオートバイの走行安定性能を向上させ、ライダーに絶対的な安心感とセルフコントロールを与えます。プログレッシブダンピング機構により、通常のステアリング時はスムーズに作動し、急激な外部入力時には、減衰力を増大させステアリングをハードにします。124-7830003楽天 HD店
41580 円 (税込 / 送料別)
ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツ ハンドルワンデザイン トップブリッジステッカー カーボン調PPSS26P 4548916998432GSX-R1000 09-16
■メーカー名:ONEDESIGN(ワンデザイン) ■メーカー品番:PPSS26P ■JAN:4548916998432 ・適応車両:GSX-R1000 09-16 トップブリッジのドレスアップ用ステッカー。各車両のトップブリッジに合わせてデザインされている車種専用品です。 ONEDESIGN (ワンデザイン) は、イタリアのメーカーPRINT (プリント) 社の登録商標です。革新的な技術を用いたプロテクション製品は、シーンを問わずご使用いただけます。2023/05/19メーカーサイトより転載 (情報はメーカーにて更新されている場合があります) 施工上の注意点 ○貼り付け前に必ず貼り付け面の脱脂を行ってください。 その際、粘着力低下の原因になりますので、アルコールやシリコンを含む脱脂材のご使用はお控えください。 本製品は常温感圧型接着テープを使用しています。 ○加圧しながら張り付けることで本来の粘着力を発揮します。 ○気温21℃以上の環境下で施工してください。 製品素材の性質上、20℃以下の環境下では粘着力が低下します。本製品を冷所で保管されていた場合は、製品、及び貼り付け面を十分温めてから施工を開始してください。 ○貼り付け後72時間を経過することで最も確実に施工が完了します。 貼り付け後すぐに負荷をかけますと、テープが本来の2/3の粘着力も発揮できませんのでご注意ください。 また、曲率の大きい面への貼り付けは、おすすめしておりません。厚み:約4mm タイプ:PUコート仕上げ カラー:カーボン柄 サイズ:264.7x66.4mm 材質[素材]:PVC+ポリウレタン 加工[有/無]:無 内容量[数量]:2pc(1セット) 型番:PPS-S 特記事項:取り付け前に施工上の注意点をご確認ください。 使用上の注意:パッドの貼り直しはできません。 ※画像注意書き : 画像1: 画像2: 画像3: 画像4: 画像5: 画像6: 画像7: 画像8: 画像9: 画像10: ■カテゴリ:車用品・バイク用品 >> バイク用品 >> パーツ >> ハンドル >> ステアリングダンパー ■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル) ■有名バイク:ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り
3537 円 (税込 / 送料込)
32525 円 (税込 / 送料別)
RCエンジニアリング RC-ENGINEERING ステアリングダンパー ハンドル バイクRCエンジニアリング 前出し特殊ボルト ショート 汎用 ・20-15-11
●メーカー名:RCエンジニアリング / RC-ENGINEERING(アールシーエンジニアリング)●商品名:前出し特殊ボルト ショート●メーカー品番:・20-15-11●JANコード:4547621810206商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズ22×30Lメーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
2428 円 (税込 / 送料別)