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M-TEC中京 CB750K フロントフォークインナーパイプ CB750K 車種 K3-K6 MRS-H75-F123

M-TEC中京 MRS フロントフォーク サスペンション バイクM-TEC中京 CB750K フロントフォークインナーパイプ CB750K 車種 K3-K6 MRS-H75-F123

●メーカー名:M-TEC中京 / MRS(エムテックチュウキョウ)●商品名:CB750K フロントフォークインナーパイプ●車種:K3-K6・車種:K0-K2はこちら●メーカー品番:MRS-H75-F123●JANコード:4582677487316商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考1台分のセットです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB750KK0-K2/K3-K6※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

34541 円 (税込 / 送料別)

CENTAURO チェンタウロ クランクシャフト オイルシール セット KDX 200 220 R KAWASAKI カワサキ エンジンパーツ エンジン

CENTAUROチェンタウロ オイルシール クランクシャフト オイルシール セットCENTAURO チェンタウロ クランクシャフト オイルシール セット KDX 200 220 R KAWASAKI カワサキ エンジンパーツ エンジン

■商品概要【メーカー品番】P1160/148■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種KDX 200 KDX 200 年式: 89-94  備考: (KDX200E) KDX 200 年式: 95-06  備考: (KDX200H)KDX 220 R KDX 220 R 年式: 97-05  備考: (KDX220R)

4144 円 (税込 / 送料別)

ピラミッドプラスチック Pyramid Plastics リアショックシールド 12年-15年 Explorer 1200 XC/XCX/XRA/Low 黒 816000M JP店

ピラミッドプラスチック Pyramid Plastics リアショックシールド 12年-15年 Explorer 1200 XC/XCX/XRA/Low 黒 816000M JP店

ピラミッドプラスチック Pyramid Plastics リアショックシールド12年-15年 トライアンフ Explorer 1200 XC/XCX/XRA/Lowカラー:マットブラック※海外輸入品の為、納期予定は1-3ヶ月程度となります。予めご了承ください。※写真は参考です。816000M楽天 JP店

10304 円 (税込 / 送料別)

TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TPSS パフォーマンスショックスプリング CRF450R HONDA ホンダ リアサスペンションスプリング サスペンション 足回り

TGR TECHNIX GEARティージーアールテクニクスギア リアサスペンションスプリング TPSS パフォーマンスショックスプリングTGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TPSS パフォーマンスショックスプリング CRF450R HONDA ホンダ リアサスペンションスプリング サスペンション 足回り

■商品概要素材:シリコンクロム鋼/グロッシーブラックコーティング■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで、Technixではレーシングスペックのシリコンクロム鋼を用いたハイパフォーマンススプリングシリーズを設定。スーパーソフト-スーパーハードまで多様なスプリングレートと多くのレーサーモデルに対応する豊富なラインナップ!!日本一を自負する圧倒的な在庫量でライダー個々のニーズに応えます。■レーシングスペックシリコンクロム鋼を採用し圧倒的な高耐久、高精度を獲得■ショックスプリングには高い質感を醸し出すグロッシーブラックコーティング採用■純正設定の無いスプリングレートも多数ラインナップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CRF450R CRF450R 年式: 02-12

16330 円 (税込 / 送料別)

BUNG KING SWINGARM HARDWARE SET (4 BOLTS.8 WASHERS.4 JAM NUTS) BUN-SALKHWPK バンキン スイングアーム バイク ハーレー

バンキン BUNG KING スイングアーム サスペンション バイクBUNG KING SWINGARM HARDWARE SET (4 BOLTS.8 WASHERS.4 JAM NUTS) BUN-SALKHWPK バンキン スイングアーム バイク ハーレー

●メーカー名:バンキン / BUNG KING●商品名:SWINGARM HARDWARE SET (4 BOLTS.8 WASHERS.4 JAM NUTS)●メーカー品番:BUN-SALKHWPK※こちらの納品は通常1-1.5ケ月ほどお時間を頂きます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考・SALKHWPKメーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

6406 円 (税込 / 送料別)

ビチューボ リアショック DYNA 11.8” CH | HD003WME03 btb_HD003WME03

ビチューボ bitubo リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイクビチューボ リアショック DYNA 11.8” CH | HD003WME03 btb_HD003WME03

●メーカー名:ビチューボ / bitubo●商品名:リアショック DYNA 11.8” CH | HD003WME03●メーカー品番:btb_HD003WME03商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品:HD003WME03DetailWME Series Rear ShocksPressurized with nitrogen gas with oil/gas separate floating pistonShock body in high resistance alloy steelBillet aluminum heads with CNC machiningAdjustable spring preload, compression and reboundSpecsAttribute ValueCOLOR/FINISH ChromeMATERIAL Aluminum| SteelMODEL WME03TYPE Coilover MonotubeUNITS PairPRODUCT NAME Shock AbsorberMOUNTING POSITION RearDAMPING METHOD Gas ChargedADJUSTMENT STYLE ManualSPRING TYPE Single Linear RateADJUSTMENT TYPE Adjustable Rebound Dampening| Adjustable Spring Preload●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3~4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンFLH 1200 Electra Glide1975ハーレーダビッドソンFLH 1200 Electra Glide1970ハーレーダビッドソンFLH 1200 Electra Glide1979ハーレーダビッドソンFLH 1200 Electra Glide1974ハーレーダビッドソンFLH 1200 Electra Glide1978ハーレーダビッドソンFLH 1200 Electra Glide1973ハーレーダビッドソンFLH 1200 Electra Glide1977ハーレーダビッドソンFLH 1200 Electra Glide1972ハーレーダビッドソンFLH 1200 Electra Glide1976ハーレーダビッドソンFLH 1200 Electra Glide1971ハーレーダビッドソンFLH 1200 Electra Glide1980ハーレーダビッドソンFLH 1340 Electra Glide1983ハーレーダビッドソンFLHR 1340 Road King1996ハーレーダビッドソンFLHR 1340 Road King1995ハーレーダビッドソンFLHR 1340 Road King1994ハーレーダビッドソンFLHT 1340 Electra Glide Standard1996ハーレーダビッドソンFLHT 1340 Electra Glide Standard1995ハーレーダビッドソンFLHTC 1340 Electra Glide Classic1992ハーレーダビッドソンFLHTC 1340 Electra Glide Classic1996ハーレーダビッドソンFLHTC 1340 Electra Glide Classic1991ハーレーダビッドソンFLHTC 1340 Electra Glide Classic1995ハーレーダビッドソンFLHTC 1340 Electra Glide Classic1994ハーレーダビッドソンFLHTC 1340 Electra Glide Classic1993ハーレーダビッドソンFLHTC 1450 Electra Glide Classic2002ハーレーダビッドソンFLHTC 1450 Electra Glide Classic2005ハーレーダビッドソンFLHTC 1450 Electra Glide Classic2004ハーレーダビッドソンFLHTC 1450 Electra Glide Classic2003ハーレーダビッドソンFLHTC 1584 ABS Electra Glide Classic2010ハーレーダビッドソンFLHTC 1584 ABS Electra Glide Classic2009ハーレーダビッドソンFLHTC 1584 ABS Electra Glide Classic2011ハーレーダビッドソンFLHTC 1584 Electra Glide Classic2008ハーレーダビッドソンFLHTC 1584 Electra Glide Classic2010ハーレーダビッドソンFLHTC 1584 Electra Glide Classic2007ハーレーダビッドソンFLHTC 1584 Electra Glide Classic2009ハーレーダビッドソンFLHTC 1584 Electra Glide Classic2011ハーレーダビッドソンFLHTC 1690 ABS Electra Glide Classic2012ハーレーダビッドソンFLHTC 1690 ABS Electra Glide Classic2011ハーレーダビッドソンFLHTC 1690 ABS Electra Glide Classic2013※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

113225 円 (税込 / 送料別)

クード KOOD ピボット用 アクスルシャフト 09年-16年 ZRX1200DAEG K-P-003 HD店

クード KOOD ピボット用 アクスルシャフト 09年-16年 ZRX1200DAEG K-P-003 HD店

クード KOOD ピボット用 アクスルシャフト09年-16年 ZRX1200DAEG※適合車両であってもスイングアーム等が純正以外などのカスタムされた車両の場合には適合致しません。あらかじめご注意ください。K-P-003楽天 HD店

52800 円 (税込 / 送料別)

テクニクス Technix フォークカートリッジ TRIC FUN キット 21以降 CRF250L TRICCRF25L1FUN HD店

テクニクス Technix フォークカートリッジ TRIC FUN キット 21以降 CRF250L TRICCRF25L1FUN HD店

テクニクス Technix フォークカートリッジ TRIC FUN キット 21以降 CRF250L 林道ツーリングを含む、一般ユース向けに開発したTRIC FUN KITノーマルに対し大幅にダンパーボリュームをアップします。エンデューロ入門・レース入門用にもおすすめです!システム:SFF機構ダンピングアジャスト:伸・圧 可能ボトミングコントロール:OEMタイプラバーフォークスプリング:純正※TRIC[トリック]は部品での販売になります。組み込みには専門知識、技術、設備他が必要となります。オートバイ店等、お近くのショップで組み込みが可能かどうかご確認ください。TRICCRF25L1FUN楽天 HD店

71500 円 (税込 / 送料別)

116-4014100 ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン RZ362 GB500、GB400 330mm +10mm シルバー/黒 119-4014100 HD店

116-4014100 ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン RZ362 GB500、GB400 330mm +10mm シルバー/黒 119-4014100 HD店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインCB400F(NC36)※ツインショックは2本入りとなります。-20mm RZ362自由長:330mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:ブラックピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4014100楽天 HD店

87120 円 (税込 / 送料別)

【期間限定おまけ付き!】YSS ワイエスエス 【FORK SPRING】 フォークスプリング LR250A060S470

YSSフロントフォーク スプリング シングルレート【期間限定おまけ付き!】YSS ワイエスエス 【FORK SPRING】 フォークスプリング LR250A060S470

●メーカー品番:122-1103100D3●メーカー:YSS ワイエスエス●商品名:【FORK SPRING】 フォークスプリング LR250A060S470●JANコード:4589641400258●適合車種:-最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。 素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。 ■シングルレート・ダブルレート オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。 また、デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、スタンダードの硬さからくる『跳ね』や作動感不足を大幅に低滅し、悪路においても路面の追従性を向上させます。 ■フォークスプリングについて アルファベットと数字は以下のように区切って読み取ります。 例1)LR220A045S315→LR 220 A 045 S 315 LR(シングルレート) 220(外径:22.0mm) [A] 045(4.5N/mm) [S] 315(全長:315mm) 例2)PR230L063-105S265→PR 230 L 063-105 S 265 PR(ダブルレート) 230(外径:23.0mm) [L] 063-105(6.3-10.5N/mm) [S] 265(全長:265mm)※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

18000 円 (税込 / 送料別)

NITRO RACING ナイトロレーシング 倒立 OHLINS E×M PACKAGE [エクスモード・パッケージ] ZRX1200R KAWASAKI カワサキ フロントフォークキット サスペンション 足回り ステムカラー:ブラック / フェンダー素材:カーボン / フォークカラー:ブラック

NITRO RACINGナイトロレーシング フロントフォークキット 倒立 OHLINS E×M PACKAGE [エクスモード・パッケージ]NITRO RACING ナイトロレーシング 倒立 OHLINS E×M PACKAGE [エクスモード・パッケージ] ZRX1200R KAWASAKI カワサキ フロントフォークキット サスペンション 足回り ステムカラー:ブラック / フェンダー素材:カーボン / フォークカラー:ブラック

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ステムカラー:ブラック / フェンダー素材:カーボン / フォークカラー:ブラック / アクスルシャフト:XJR1200用 /キャリパーサポートカラー:ブラック / ステムタイプ:タイプ1(バーハンドル仕様) /キャリパーサポート:ラジアルマウント(ローター:310mm キャリパー取り付けピッチ:108mm)/ビレット用■他の商品はこちらですステムカラー:ブラック / フェンダー素材:カーボン / フォークカラー:ブラック / アクスルシャフト:ZRX1100/1200R用/ キャリパーサポートカラー:ブラック / ステムタイプ:タイプ1(バーハンドル仕様) /キャリパーサポート:ラジアルマウント(ローター:320mmキャリパー取り付けピッチ:108mm)はこちらステムカラー:ブラック / フェンダー素材:カーボン / フォークカラー:ブラック / アクスルシャフト:ZRX1200DAEG用 /キャリパーサポートカラー:ブラック / ステムタイプ:タイプ1(バーハンドル仕様) /キャリパーサポート:ラジアルマウント(ローター:320mmキャリパー取り付けピッチ:108mm)はこちらステムカラー:ブラック / フェンダー素材:カーボン / フォークカラー:ブラック / アクスルシャフト:XJR1200用 /キャリパーサポートカラー:ブラック / ステムタイプ:タイプ1(バーハンドル仕様) /キャリパーサポート:ラジアルマウント(ローター:320mmキャリパー取り付けピッチ:108mm)はこちらステムカラー:シルバー / フェンダー素材:カーボン / フォークカラー:ブラック / アクスルシャフト:ZRX1100/1200R用/ キャリパーサポートカラー:ブラック / ステムタイプ:タイプ1(バーハンドル仕様) /キャリパーサポート:ラジアルマウント(ローター:320mmキャリパー取り付けピッチ:108mm)はこちらステムカラー:シルバー / フェンダー素材:カーボン / フォークカラー:ブラック / アクスルシャフト:ZRX1200DAEG用 /キャリパーサポートカラー:ブラック / ステムタイプ:タイプ1(バーハンドル仕様) /キャリパーサポート:ラジアルマウント(ローター:320mmキャリパー取り付けピッチ:108mm)はこちら...■商品概要【セット内容(キット内容)】・OHLINS 倒立フロントフォーク・SCULPTUREステムKIT・キャリパーサポート・フロントフェンダー・クロモリフロントアクスルシャフト&アクスルパーツ■詳細説明OHLINS倒立エクスモードパッケージは、車種別専用に開発されたアッセンブリーのKITです。OHLINS製品総輸入元(株)ラボ・カロッツエリア社から正規供給された、Universal倒立フロントフォークFG324&FG424を使用した倒立エクスモードは、完全車種別専用KITとなっています。KITに対応するフロントホイールは、ZRX1100/1200R、ZXR1200DAEGまたは、XJR1200用のみとなります。純正メーターギヤが取り付け可能です。既にそれらのホイールを使用している車両であれば、純正・社外を問わず、基本的にボルトオン装着が可能です。使用しない従来のノーマルフェンダーステーとノーマルキャリパーサポートをパッケージから外すことで無駄を省き、通常合計定価より大きくプライスダウン。ご注文にあたっては、車種・フロントフォークの色・ステムKITのTypeと色・キャリパーサポートのTypeと色・フロントフェンダーのTypeそして使用するフロントホイール(ZRX1100/1200RorZXR1200DAEG XJR1200)を、選択して頂く形となります。倒立エクスモード・パッケージに使用されるキャリパーサポートは、ラジアルマウント式とサイドマウント式の2種類があります。・ラジアルマウント キャリパーサポート取り付けピッチ:108mmキャリパーに対応。オプションカラーの取り換えで、ディスクローター径Φ310&Φ320の2種類に対応。・サイドマウント キャリパーサポート取り付けピッチ40mmのキャリパーに対応。ディスクローター径はΦ320のみ対応となります。■注意点※画像5のセット内容はイメージです。※画像には他のタイプが含まれています。※倒立フォーク専用のヘッドライトステーKITは別売りとなります。※当パッケージにはフロントホイール、メーターギアは含まれておりません。※倒立エクスモード・パッケージは、車体姿勢などを適正とするべくフォークセットを30mmに設定したステムを採用しております。そのショートオフセット値と倒立フォーク特有の大径アウターが故に、ステアリングの切れ角が減少します。あらかじめその点をご注意下さい。※KITに対応するフロントホイールは、ZRX1100/1200R、ZXR1200DAEGまたは、XJR1200用のみとなります。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種ZRX1200R ZRX1200R

710840 円 (税込 / 送料別)

BABYFACE ポイントガード 006-PBM02 ベビーフェイス その他サスペンションパーツ バイク R nineT / PURE / RACER

ベビーフェイス BABYFACE その他サスペンションパーツ サスペンション バイクBABYFACE ポイントガード 006-PBM02 ベビーフェイス その他サスペンションパーツ バイク R nineT / PURE / RACER

●メーカー名:ベビーフェイス / BABYFACE●商品名:ポイントガード●メーカー品番:006-PBM02商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ビーエムダブリューR nineT / PURE / RACER※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

6061 円 (税込 / 送料別)

G-Craft ジークラフト ノーマルルックスイングアーム スタビ無し ゴリラ モンキー HONDA ホンダ スイングアーム 足回り 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:標準(+0cm) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)

G-Craftジークラフト スイングアーム ノーマルルックスイングアーム スタビ無しG-Craft ジークラフト ノーマルルックスイングアーム スタビ無し ゴリラ モンキー HONDA ホンダ スイングアーム 足回り 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:標準(+0cm) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:標準(+0cm) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / ノーマルチェーンカバー取り付けステー:なし(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:2cmロング / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / ノーマルチェーンカバー取り付けステー:なし(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:2cmロング / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / ノーマルチェーンカバー取り付けステー:なし(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:標準(+0cm) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / ノーマルチェーンカバー取り付けステー:なし(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:2cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / ノーマルチェーンカバー取り付けステー:なし(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:標準(+0cm) / チェーンスライダー仕様:ボルト止め /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / ノーマルチェーンカバー取り付けステー:なし(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:2cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / ノーマルチェーンカバー取り付けステー:なし(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:標準(+0cm) / チェーンスライダー仕様:ボルト止め /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / ノーマルチェーンカバー取り付けステー:なし(標準)はこちら...■商品概要ツインショック用ノーマルルックスイングアームパイプ形状:ノーマルルックスイングアームスタビライザー:無しピボット部構造:ブッシュ(標準)素材:アルミ7N01材使用チェーン引きタイプ:標準タイプ■詳細説明純正スイングアームと同様の丸パイプを使用したスイングアームです。スイングアーム内幅は、純正と同様の167-170mmとなります。高剛性アルミ7N01材パイプを使用し、さらに純正よりもパイプ径を太く(Φ30)することで強度を増したスイングアームです。ノーマルスタイルを維持したいお客様に最適です。付属品:ブレーキロッド(+4cm以上)、ツインサス受けボルト(ツインショックのみ)、チェーンビキコマ(オプションにより異なる)が付属しています。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198)・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807)[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228)チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903)Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション3】チェーンカバーステー追加加工(Gクラフト品番:60191)ノーマルチェーンカバーが装着できるようにする加工です。■注意点※スイングアーム長:2センチショートはGクラフト製6インチホイール、ワイドスペーサー専用です。※スイングアーム長:2センチショートはブレーキ止めが通常タイプより短くなっているため、ワイドスペーサー装着車両以外には装着不可。※ドラム仕様スイングアーム長:ノーマル-6センチロングまでは8インチ4.0J、10インチ3.5Jまで装着可能です。※アクスルシャフト及びアクスルナットは付属していません。モンキーの純正をご使用ください。※チェーンカバー取付ステー加工は注文時のみのオプションです。※オプションのチェーン引きコマを選択して頂くと、通常品のコマと入れ替えての出荷となります。※画像はイメージです。各オプションの参考画像などが含まれます。※画像はイメージです。他のカラーリング/他のタイプが含まれる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ゴリラ ゴリラモンキー モンキー

35702 円 (税込 / 送料別)

HYPERPRO ハイパープロ ローダウン リアスプリング STREET TRIPLE TRIUMPH トライアンフ リアサスペンションスプリング サスペンション 足回り

HYPERPROハイパープロ リアサスペンションスプリング ローダウン リアスプリングHYPERPRO ハイパープロ ローダウン リアスプリング STREET TRIPLE TRIUMPH トライアンフ リアサスペンションスプリング サスペンション 足回り

■商品概要ローダウンタイプ:約-25mm■注意点※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。 ※画像はイメージです。■適合車種STREET TRIPLE STREET TRIPLE 年式: 07

26900 円 (税込 / 送料別)

EFFEX ローダウンCOMPキット 20mmダウン PHA162D-SET エフェックス 車高調整キット バイク CBR1000RR SP CBR1000RR

エフェックス EFFEX 車高調整キット サスペンション バイクEFFEX ローダウンCOMPキット 20mmダウン PHA162D-SET エフェックス 車高調整キット バイク CBR1000RR SP CBR1000RR

●メーカー名:エフェックス / EFFEX●商品名:ローダウンCOMPキット 20mmダウン●メーカー品番:PHA162D-SET●JANコード:4549950650898商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考ローダウンキット(PHA162D)とショートサイドスタンド(PHS162B)のセット品番。ローダウンキットはアルミ/三角型リンクプレート 調整機能無 シート高20mmダウン。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR1000RR2008-2019ホンダCBR1000RR SP2014-2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

24502 円 (税込 / 送料別)

バイクパーツ アドレスV50 CA44A-120xxx の フロントフォーク *1702513853 【中古】【送料込】

バイクパーツ アドレスV50 CA44A-120xxx の フロントフォーク *1702513853 【中古】【送料込】

■■アドレスV50 の フロントサスペンション商品詳細■■アドレスV50 CA44A-120xxx の フロントフォーク *1702513853■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号CA44A-120xxx 走行距離1918km<メーター表示>より外しました。(CODE:3480 COLOR:YHG MODEL:UZ50XK8)実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。中古の部品に関しましては、経年劣化や サビ・傷があることを否定できません。※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。 支払詳細 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■ 購入価格に送料は含まれています。※送料は、下記を御覧下さい。※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。発送詳細**ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて(日祝日除く)に発送致します。※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。バルブ(電球)に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。 注意事項 購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り いたします。○商品は複数のサイトでも販売しております。時間差で売り切れてしまう場合がございます。〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。万一、売切れの場合はご了承ください。※メールの迷惑設定等にご注意下さい。当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。(同梱につきましては可能な限り対応させていただきます。)気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。(定休日のご質問には返答できない場合がございます。)【バイクCITY】(バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド)

12100 円 (税込 / 送料込)

βTITANIUM ステアリングステムトップボルトキット 仕様 ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状 テーパーキャップ BT-STK3-2-TC-RP ベータチタニウム その他サスペンションパーツ バイク Z1000

ベータチタニウム βTITANIUM その他サスペンションパーツ サスペンション バイクβTITANIUM ステアリングステムトップボルトキット 仕様 ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状 テーパーキャップ BT-STK3-2-TC-RP ベータチタニウム その他サスペンションパーツ バイク Z1000

●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:ステアリングステムトップボルトキット●仕様:ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状:テーパーキャップ●メーカー品番:BT-STK3-2-TC-RP●JANコード:4573374173862商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数2本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■ステアリングステムトップボルトキット フロントフォークの保持力を高め、路面への入出力を安定させ、コントロール性の向上に効果を発揮します。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ10002014-2017※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

8027 円 (税込 / 送料別)

タクト/S(TACT)93~97年 AF30/AF31 ロングホイールベースフルキット 120mmロング HURRICANE(ハリケーン)

タクト/S(TACT)93~97年 AF30/AF31 ロングホイールベースフルキット 120mmロング HURRICANE(ハリケーン)

【適合車種】タクト/S(TACT)【適合型式】AF30・31【適合年式】93~97年 ※スタンドアップタクトは取付不可key:ロングホイールベースzero561569※スタンドアップタクトは取付不可【キット内容】1、エンジンハンガー2、リアサスアダプター HF1091A3、負圧ホース4、リアブレーキケーブル 120mmロング HB62735、エアフィルター 口径φ35mm HF1094スロットルケーブル取廻し変更でOKセンタースタンド不可市販サイドスタンド必要。フルkitのケーブル類の組込内容は、ノーマルハンドル仕様または「ノーマルケーブルでOK」のハリケーン製ハンドルkit装着の場合を基準としています。 ※上記以外のハンドルとの同時装着では、必要なケーブル類が異なる場合があります。※HF1032/1013/1033/1019の適合車種でノーマルキャブレターを使用する場合は、市販のリアサスではキャブレターに干渉する場合がありますのでノーマルサスを使用してください。※ケーブル交換、リアフェンダーのカット作業、ナンバープレート取付位置の移動等が必要です。※ノーマルエアクリーナーからエアフィルターに変更する場合、キャブレターのセッティングが必要です。※般公道ではリフレクター(後部反射器)が必要です。※リアショック・キャブレター・マフラー等を変更する場合は、干渉しないかを十分に確認してください。※エンジンの脱着など取付難易度の高い製品ですので、取付作業はバイクショップ等に依頼してください。【商品名】ロングホイールベースフルキット 120mmロング【商品番号】H1-HF1032【メーカー】HURRICANE(ハリケーン)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】タクト/S(TACT)【適合型式】AF30・31【適合年式】93~97年

18633 円 (税込 / 送料別)

【USA在庫あり】 カスタムサイクル フォークチューブ 49mm クローム 06年以降 23.5インチ(597mm) 0404-0033 HD店

【USA在庫あり】 カスタムサイクル フォークチューブ 49mm クローム 06年以降 23.5インチ(597mm) 0404-0033 HD店

08年-17年 ハーレー FXDF07年-09年 ハーレー FXDL15年-17年 ハーレー FXDL16年-17年 ハーレー FXDLS06年-17年 ハーレー FXDB06年-14年 ハーレー FXDCI06年-10年 ハーレー FXDI06年 ハーレー FXD3506年-08年 ハーレー FXDWGI10年-17年 ハーレー FXDWGI・左右ペア。・ショークローム品質。・アメリカ製。T 2012楽天 HD店

151267 円 (税込 / 送料別)

ストーブサポート アルコールバーナー用 チタンアルコールストーブ用 クロススタンド ラックサポート 保管用ワイヤー付き ミニ ポータブル シルバー

ストーブサポート アルコールバーナー用 チタンアルコールストーブ用 クロススタンド ラックサポート 保管用ワイヤー付き ミニ ポータブル シルバー

・材質:ステンレス セット内容:本体、保管用ワイヤー。・通気性を高めるために、十字架には12個の溝があります。 空気循環と燃料の完全燃焼を促進します。 それは調理をスピードアップし、火を寄せ付けないです。・十字型構造はアルコールストーブにしっかりと接続でき、溶解しません。 ブラケットには12個の溝があり、ポットやフライパンとの摩擦を増やします。・中央の窪みに差し込むだけで組み立て完了というシンプルなつくりになっているため、設置にかかる時間や手間はほぼありません。2つまとめて保管できる便利なワイヤー付きで、リュックなどにぶら下げての持ち運びも可能です。・アルコールバーナーを調理時に欠かせないのゴトク。クロススタンドは安定性がありますので、ストーブを効率的に燃やします。※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご了承のほどよろしくお願いいたします。類似商品はこちらSignstek ストーブファン 薪ストーブフ9,195円ストーブファン エコストーブファン 灯油ストー14,832円ストーブファン 石油ストーブファン 薪ストーブ12,610円Signstek ストーブファン 石油ストーブ13,797円Signstek ストーブファン 石油ストーブ11,920円Tatonkaステンレススチールアルコールバー7,719円ZVMTTOY ストーブファン 電源不要 省エ12,730円Roost 薪ストーブ煙突フラッシングキット 13,853円卓上暖炉 エタノール暖炉 焚き火 インテリア 9,900円新着商品はこちら2025/6/23iPhone 12 mini 魚好きや漁師のた7,140円2025/6/22iPhone 14 Pro Max Funny6,996円2025/6/21iPhone 15 未来の医者 医学 猫 コー7,170円再販商品はこちら2025/7/8iPhone XR 10代の女の子向けアニメグ6,567円2025/7/8iPhone 7 Plus/8 Plus 曼荼6,567円2025/7/8iPhone 11 猫 宇宙飛行士 タロットカ6,567円2025/07/10 更新

3980 円 (税込 / 送料込)

【期間限定おまけ付き!】YSS ワイエスエス 【TGシリーズ】 TG362-310TRW-21 X-MAX 17 L40 リアサスペンション

【期間限定おまけ付き!】YSS ワイエスエス 【TGシリーズ】 TG362-310TRW-21 X-MAX 17 L40 リアサスペンション

●メーカー品番:119-7095701●メーカー:YSS ワイエスエス●商品名:【TGシリーズ】 TG362-310TRW-21 X-MAX 17 L40 リアサスペンション●JANコード:-●適合車種:-※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

168300 円 (税込 / 送料別)

STRIKER ストライカー G-STRIKER スイングアーム GPZ900R KAWASAKI カワサキ 足回り ブレーキ仕様:無し / 装着ホイール:ZRX1100(Φ20) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり / チェーン引きコマカラー:レッドアルマイト

STRIKERストライカー スイングアーム G-STRIKER スイングアームSTRIKER ストライカー G-STRIKER スイングアーム GPZ900R KAWASAKI カワサキ 足回り ブレーキ仕様:無し / 装着ホイール:ZRX1100(Φ20) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり / チェーン引きコマカラー:レッドアルマイト

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ブレーキ仕様:無し / 装着ホイール:ZRX1100(Φ20) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり /チェーン引きコマカラー:レッドアルマイト / スタンドフック装着ベース取付け加工(M8×P1.25):あり /ブレーキホースクランプクランプ加工:標準位置(A:47mm×B:90mm)■他の商品はこちらです装着ホイール:GPZ900R(Φ17) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト /ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり /ブレーキ仕様:スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付)はこちら装着ホイール:GPZ900R(Φ17) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト /スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり / ブレーキ仕様:スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付)/ ブレーキホースクランプクランプ加工:標準位置(A:47mm×B:90mm)はこちら装着ホイール:GPZ900R(Φ17) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト /チェーンカバー装着ステー追加加工:なし(標準) / ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) /スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり / ブレーキ仕様:スタンダード仕様(GPZ900Rノーマル上側取付)はこちら装着ホイール:GPZ900R(Φ17) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト /チェーンカバー装着ステー追加加工:なし(標準) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり /ブレーキ仕様:スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付) /ブレーキホースクランプクランプ加工:標準位置(A:47mm×B:90mm)はこちら装着ホイール:GPZ900R(Φ17) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト /ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M8×P1.25):あり /ブレーキ仕様:スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付)はこちら...■商品概要【スイングアームパイプ形状】異型目の字断面(トリプルスクエア)【スイングアームパイプサイズ】縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)【素材】超々ジュラルミン 7N01材【本体仕上げ】バフ仕上げ【付属品】専用アクスルシャフト、ナット・純正17、18インチホイール装着可能(18インチは車高が35mm上がります)・ノーマルサスペンション、17インチ用サスペンション装着可能(OHLINS製推奨)■詳細説明●G-STRIKER スイングアーム -GILDdesign × STRIKER コラボスイングアーム-GILD desingとSTRIKERがタッグを組み、GPZ900Rのスイングアームを設計。18インチ→17インチ化した場合の車高を確保し、適正なディメンションを確保しております。アクスルシャフト径Φ20のZRX(1100、1200R、DAEG)ホイール用の制作も可能で、GPZ900Rのネガであったリア周りの剛性不足を解消。リンク部分にノーマルスイングアームにはない、ニードルベアリング(ダストシール付き)を採用しており、スムーズな動きを実現し、リアの追従性をアップさせております。開発のきっかけはストライカーの新氏の一言から始まりました。「スイングアームをしならせて旋回性を上げたい」その要望に応えるべく、プロジェクトがスタートしました。スイングアームの設計はまず、使用するタイヤの選別から始まります。近年のハイグリップタイヤを想定し、テストを重ね、パイプ形状、肉厚、ガセット(補強)を吟味し、剛性の最適化を図りました。●7N01材アルミパイプメインパイプはアルミ系合金の中でも、最高級の強度を有しながら、溶接性も優れた合金で、航空機や機械部品などに利用される、極めて高強度な材料です。アルミ合金であるジュラルミンより優れた超ジュラルミンより、さらにその上の超々ジュラルミンと呼ばれる7N01材を使用しております。パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなりを」をコンセプトに設計を行いました。異型目の字断面(トリプルスクエア)が生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。●ピボット構造全日本ロードレース選手権(JSBクラス)のトップチームが採用する構造で、溶接後、精度を出すための同軸加工を当然行っております。各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し、確実な動作を実現しております。●シリアルナンバーピボット前部にはシリアルナンバーがマシニングにて切削されます。●チェーン引き-ショート化による旋回性の向上と、ロング化による安定性の実現-純正長さに比べ-20mmの設定はショートホイールベースによる旋回性の向上を目的とし、+40mmの設定は様々なカスタムに対応することと、ロングホイールベースでの安定性を発揮します。●OWチェーン引きテーパー構造のOWタイプの構造が接触面積を増やし、アクスルシャフトを締め込む事で剛性を上げる設計になっております。●チェーン引きコマ カラーアルマイトチェーン引きコマに3色アルマイトを設定(ハード、ブラック、レッド)。価格変更無しで、お好みの色がお選び頂けます。【オプション説明】●表面処理 -バフ処理- (標準仕様)職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます。輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが、アルミ本来の輝きを楽しめます。●表面処理 -セラコート-セラミックを特殊機械により粉砕し塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄く(25ミクロン)高級感ある表面処理になります。実績として、アメリカ軍部隊・各銃器メーカー・アメリカドラッグレースのヘッド、フランジ部、エキゾーストパイプ等・・・擦れ、摩耗、衝撃、高温、ブレーキクリーナー、ガソリンに強いのが特徴です。セラコートはG-STRIKERによる国内二輪市場で初めての採用になります。自信を持ってお薦めする表面処理です。●チェーンカバーステー追加加工チェーンカバーを取付られるステーをスイングアームに溶接します。(後ろ側は専用ステー付属)カバーレス、カバータイプとスタイルによって変更が可能です。※純正以外のチェーンカバーの場合は、形状によっては加工が必要になる場合がございます。※ストライカー社製スイングアームは2カ所での固定となります。●ブレーキホースクランプ加工ブレーキホースクランプを固定するためのナッターを埋め込みます。スイングアームパイプの裏側にホースを固定することで、ホース周りを美しく仕上げることが可能です。対応ホース径:8.5mm●スタンドフック装着ベース取り付け加工メンテナンス時に車体の上げ下ろしが簡単になるレーシングスタンドが使用できるように、スタンドフックを取り付けます。日常のメンテナンスや、サーキット...■注意点※本商品はすべて受注生産のため、ご注文からお届けまで2-3カ月程度頂きます。※webikeでは本項目以外のオプションの受け付けは行っておりません。※装着ホイール:GPZ900R(Φ17)・・・5.5Jゲイルスピードホイールはフロントスプロケットが8mm必要です。※装着ホイール:GPZ900R(Φ20)・・・5.5Jゲイルスピードホイールはフロントスプロケットが8mm必要です。※装着ホイール:ZRX1100(Φ20)・・・フロントスプロケットが10mm必要です(要フレーム加工)。※装着ホイール:ZRX1200R(Φ20)・・・フロントスプロケットが15mm必要です(要フレーム加工)。※装着ホイール:ZRX1200DAEG(Φ20) ・・・フロントスプロケットが15mm必要です(要フレーム加工)。※仕様するホイールによっては、チェーンラインを調整する必要があります。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GPZ900R GPZ900R

185848 円 (税込 / 送料別)

Matris マトリス フロントフォークスプリングキット FZ1 YAMAHA ヤマハ フォークスプリング サスペンション 足回り

Matrisマトリス フォークスプリング フロントフォークスプリングキットMatris マトリス フロントフォークスプリングキット FZ1 YAMAHA ヤマハ フォークスプリング サスペンション 足回り

■商品概要■FKSタイプ■詳細説明■スプリング キット KSMatris スプリングキット KSは、倒立フロントフォーク用スプリングキットです。キットにはジュラルミン7075製車種専用カラー、Matris製スプリング、フロントフォークオイルがセット。・ キットにはフロントフォークオイルが付属(SAE 7.5相当)■注意点※画像はイメージです。実際との商品とは異なりますので予めご了承ください。■適合車種FZ1 FZ1 年式: 06-14

35960 円 (税込 / 送料別)

ワイエスエス YSS オープンカートリッジ 13年-16年 トライアンフ tiger 1050 SPORT 127-C02930610 HD店

ワイエスエス YSS オープンカートリッジ 13年-16年 トライアンフ tiger 1050 SPORT 127-C02930610 HD店

ワイエスエス YSS オープンカートリッジ 13年-16年 トライアンフ tiger 1050 SPORT13年-16年 トライアンフ tiger 1050 SPORT STDフォークにインストールする事で、フロントフォークのパフォーマンスを飛躍的に向上させるカートリッジキット。減衰力の圧側および伸側に加えスプリングのプリロード調整機能も装備。また、これらの調整機能をフォークトップに集約することで素早く簡単にセッティングを行うことが可能となります。それぞれの調整範囲はとても幅広く、全てのライダーの細やかな要求に応えます。フォークフルードは専用品をご使用ください。127-C02930610楽天 HD店

128700 円 (税込 / 送料別)

ダウンサスラバー CX-3 DKLFW マツダ エスペリア スーパーダウンサスラバー リア左右セット バンプラバー ESPELIR BR-6976R

ESPELIR バンプストッパー Super Downsus Rubberダウンサスラバー CX-3 DKLFW マツダ エスペリア スーパーダウンサスラバー リア左右セット バンプラバー ESPELIR BR-6976R

メーカー名ESPELIR商品名スーパーダウンサスラバーメーカー品番BR-6976RJANコード4536190969767自動車メーカーマツダ車種CX-3型式DKLFW年式R2/6~エンジン型式P5-VPS適合詳細2WD 1.5L / 15S / 15S Touring仕様リア左右セット備考注意事項※この商品の材質はゴムで出来ています。その為、消耗品扱いになり、定期的に交換が必要になります。※商品画像は一例です。車種別に専用設計しているため、形状は車種により異なります。

6827 円 (税込 / 送料別)

NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ ZX-6R KAWASAKI カワサキ リアサスペンション サスペンション 足回り

NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズNITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ ZX-6R KAWASAKI カワサキ リアサスペンション サスペンション 足回り

■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク:内蔵式ショック形状:M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどは、RACE/TRACKシリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも、ナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール) も受け付けています。詳細はをご覧ください。■注意点※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※受注生産品につき返品・交換は受け付けできません。ご了承の上ご注文ください。※画像には他のカラーリングも含まれています。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種ZX-6R ZX-6R 年式: 00-02  備考: J1-A1

126112 円 (税込 / 送料別)

AELLA アエラ リアサスペンション リンクアームキット STREETFIGHTER STREETFIGHTER848 DUCATI ドゥカティ 車高調キット・リンク サスペンション 足回り

AELLAアエラ 車高調キットリンク リアサスペンション リンクアームキットAELLA アエラ リアサスペンション リンクアームキット STREETFIGHTER STREETFIGHTER848 DUCATI ドゥカティ 車高調キット・リンク サスペンション 足回り

■商品概要【素材/材質】A7075材【カラー】シャンパンゴールド【仕様】・オーリンズTTX対応・ハードアルマイト【セット内容】・リンクアーム・リンクロッド・オリジナルチタンナット■詳細説明■一人乗りを前提とした理想的なレバー比の実現ストリートなどの街乗りでは、乗り心地重視のコンフォート仕様。サーキットなどでは、踏ん張りの効くスポーツ仕様。それぞれのシチュエーションにて、好みのセッティングが施せます。■素材への拘りリンクロッドやリンクアームの材質は、アルミ合金中最も高強度なA7075材を使用。(ハードアルマイトによる薄いシャンパンゴールド仕様)オリジナルのナットは、耐久性とドレスアップの両立を目指し、チタンを使用。■注意点※848の場合、純正部品のロッドエンド(ピロボール)が別途必要になります。予めご用意下さい。※ストリートファイターの場合、干渉を避けるためにテールガードカバーに切削加工が必要になる場合がございます。予めご了承下さい。※既にアエラ製リンクロッド(AE-76001)やチタンナット(AE-76001-OP)をお使いの場合はリンクアーム単体(AE-76002)をお買い求め下さい。■適合車種STREETFIGHTER STREETFIGHTER  備考: 1098 STREETFIGHTER  備考: 1198STREETFIGHTER848 STREETFIGHTER848 STREETFIGHTER848 STREETFIGHTER848 STREETFIGHTER848

112906 円 (税込 / 送料別)

ダウンサスラバー ノート/ノートeパワー NE12 ニッサン エスペリア スーパーダウンサスラバー フロント バンプラバー ESPELIR BR-2725F

ESPELIR バンプストッパー Super Downsus Rubberダウンサスラバー ノート/ノートeパワー NE12 ニッサン エスペリア スーパーダウンサスラバー フロント バンプラバー ESPELIR BR-2725F

メーカー名ESPELIR商品名スーパーダウンサスラバーメーカー品番BR-2725FJANコード4536190827258自動車メーカーニッサン車種ノート/ノートeパワー型式NE12年式H30/12~エンジン型式HR12DE適合詳細1200cc 4WD NA / 1.2 X FOUR シーギア リミテッド仕様フロント左右セット備考注意事項※この商品の材質はゴムで出来ています。その為、消耗品扱いになり、定期的に交換が必要になります。※商品画像は一例です。車種別に専用設計しているため、形状は車種により異なります。

7631 円 (税込 / 送料別)

TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TRIC COMP KIT (トリック コンプ キット) KLX230S KAWASAKI カワサキ カートリッジキット サスペンション 足回り

TGR TECHNIX GEARティージーアールテクニクスギア カートリッジキット TRIC COMP KIT (トリック コンプ キット)TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TRIC COMP KIT (トリック コンプ キット) KLX230S KAWASAKI カワサキ カートリッジキット サスペンション 足回り

■商品概要システム:両側ダンパー、スプリングダンピングアジャスト:左右とも伸・圧 可能ボトミングコントロール:オイルロックシステムフォークスプリング:Technix製2本■詳細説明本格的なエンデューロ等のレース参戦も視野に入れ開発したTRIC COMP KITオフロードコース走行やオン・オフ問わず、スポーツライディングを楽しみたい方を満足させる性能です。■注意点※TRIC COMP KIT の性能を最大限発揮するためにRショックはTECパフォーマンスショックシリーズ を推奨します。※TRIC[トリック]は部品での販売になります。組み込み工程で溶接作業が必要になります。オートバイ店等、お近くのショップで組み込みが可能かどうかご確認ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種KLX230S KLX230S 年式: 22-

104636 円 (税込 / 送料別)

YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ366 ザンザス KAWASAKI カワサキ リアサスペンション サスペンション 足回り

YSSワイエスエス リアサスペンション MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ366YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ366 ザンザス KAWASAKI カワサキ リアサスペンション サスペンション 足回り

■商品概要【366ボディ】【サイズ】・ピストン径:Φ36mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整■詳細説明シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。車体設計がコンパクトな車両にベストマッチすとボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。【主な特徴】(1)リバウンド 減衰力調整機能 (伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。(2)スプリングプリロード 調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。(3)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。(4)ベアリングマウント 標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。■注意点※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「+10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプになります。ご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種ザンザス ザンザス 年式: 92-95

62744 円 (税込 / 送料別)