気まぐれ屋

ESPELIR バンプストッパー Super Downsus Rubberダウンサスラバー プリウスPHV ZVW35 トヨタ エスペリア スーパーダウンサスラバー フロント左右セット バンプラバー ESPELIR BR-875F

メーカー名ESPELIR商品名スーパーダウンサスラバーメーカー品番BR-875FJANコード4536190808752自動車メーカートヨタ車種プリウスPHV型式ZVW35年式H24/1～エンジン型式2ZR-FXE +モーター適合詳細2WD S / G仕様フロント左右セット備考注意事項※この商品の材質はゴムで出来ています。その為、消耗品扱いになり、定期的に交換が必要になります。※商品画像は一例です。車種別に専用設計しているため、形状は車種により異なります。

マジェスティS（MAJESTY）SG28J ローダウンリンクブラケット ブラックアルマイト ウイルズウィン（WirusWin）

【適合車種】マジェスティS（MAJESTY）【適合型式】SG28J※受注生産のためご注文後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key：ローダウンリンクブラケットzero198808※受注生産のためご注文後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。品質にこだわって日本国内でアルミ無垢材からの削り出し加工で製作しており、高精度、高強度かつ高級感漂う仕上がりになっています。ローダウン量は、45mmダウンです。ウイルズウィン独自の設計で大幅なダウン量を実現させています。無加工ボルトオンで簡単に装着ができます。ローダウンリンクブラケットのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、フロントも同時にDY Racing ローダウン フロントフォークあるいはローダウンフロントフォークスプリングに交換することをオススメします。【商品名】ローダウンリンクブラケット ブラックアルマイト【商品番号】W4-141114-004【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】マジェスティS（MAJESTY）【適合型式】SG28J

G-Craftジークラフト スイングアーム スイングアーム トリプルスクエア スタビ無しG-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し CHALY [シャリー] ダックス HONDA ホンダ 足回り チェーン引き：OWタイプ / 仕上げ：セラコート仕上げ / スイングアーム長：6cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン引き：OWタイプ / 仕上げ：セラコート仕上げ / スイングアーム長：6cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様：ボルト止め / スタンドフックベース(M6)：なし(標準)■他の商品はこちらです仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：12cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：6cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：12cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：6cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちらチェーン引き：標準タイプ / 仕上げ：バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長：12cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準)/ チェーンスライダー仕様：ボルト止め / スタンドフックベース(M6)：なし(標準)はこちらチェーン引き：標準タイプ / 仕上げ：バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長：6cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様：ボルト止め / スタンドフックベース(M6)：なし(標準)はこちら...■商品概要NSR50/80ホイール用スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材：アルミ7N01材使用■詳細説明ダックス/シャリーに、NSR50/80のホイールを装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184-187mmで製作しています。NSR50/80の12インチホイールを使用し、ダックスを12インチ化することが可能です。キャリパーサポートは、Gクラフト品番:33136をご使用ください。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番：60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番：60807) +30000円[セラコートとは？]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番：60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番：60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション2】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番：60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション3】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番：60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります。 ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番：60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番：60199) +6000円 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。 ※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。 ※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。※ツインショックの場合、チェーンラインを避けるためチェーン側サスペンションを内側に取り付けます。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※画像1はオプション:エキセントリック式チェーン引き仕様のものです。※画像3はパイプ形状:トリプルスクエアミニの装着イメージになります。※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像5はオプション：チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像6はオプション：スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像7はオプション：ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。 (1)チェーン引き：後ろ引きタイプ (2)チェーン引き：標準(レーシングスタンドフック仕様) (3)チェーン引き：OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) (4)エキセントリック式 ※画像はイメージです。■適合車種CHALY [シャリー] CHALY [シャリー]ダックス ダックス

適合要確認ピクシストラック イージーダウンリーフ S500U Spiegel/シュピーゲル (SLK823-AA4LF-03

【適合車種】ピクシストラック 【型式】S500U 【仕様】 ・リーフスプリング ・ダウン量 R：-30mm 【納期】受注生産品 約1週間(欠品の場合は、納期に2～3ヵ月程度かかる場合がございます。) ※こちらの商品は、競技用部品となります。構造変更が必要です。 ※本商品のご使用時に発生したいかなる事故、損傷等におきまして弊社は一切の責任を負いかねます。 ※納期は約1週間程度ですが、欠品の場合は2～3ヵ月程度かかる場合がございます。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。 ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。 在庫確認無き場合・の納期クレームは一切対応致しません。※写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 適合違い等による返品・交換は出来かねます。 ご購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 メーカー規定に則り、初期不良のみ。商品到着後7日となります。 交換作業工賃、送料、交通費、代車料、車両を一時的に使用できない場合の不便さへの補償等商品代以外は、保証の対象になりません。

テクニクス Technix フォークカートリッジ TRIC COMP キット 13年-20年 CRF250L TRICCRF25L0COMP JP店

テクニクス Technix フォークカートリッジ TRIC COMP キット 13年-20年 CRF250L 本格的なエンデューロ等のレース参戦も視野に入れ開発したTRIC COMP KITフォーク両側にカートリッジを備え、オフロードコース走行をメインに走る方やオン・オフ問わず、スポーツライディングを楽しみたい方を満足させる性能です。システム：両側ダンパー、スプリングダンピングアジャスト：左右とも伸・圧 可能ボトミングコントロール：オイルロックシステムフォークスプリング：Technix製2本※TYPE-LD仕様はFUNKITのみの対応になります。※TRIC[トリック]は部品での販売になります。組み込みには専門知識、技術、設備他が必要となります。オートバイ店等、お近くのショップで組み込みが可能かどうかご確認ください。TRICCRF25L0COMP楽天 JP店

POSH Faith（ポッシュ フェイス）GPZ900R A7～A11 T2 イニシャルアジャスター(BK/BL)[033666-01]

【品名】 GPZ900R A7～A11 T2 イニシャルアジャスター(BK/BL) 【特徴・仕様】 ※商品の特徴・仕様・適合に関しては、メーカーHPを参考の上お選びください。 【HP】 メーカー：POSH Faith(ポッシュ) 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・入荷に数ヶ月を要する場合もございます。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

PHA542D【15日は24時間限定クーポン配布】EFFEX エフェックスエフェックス ローダウンキット 20mmダウン PHA542D(2575830)代引不可 送料無料

■タイプ:三角プレートタイプ■色:ブラック■材質:スチール/亜鉛メッキ■仕様:リンクプレート交換■特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。リア高はリアアクスルを通る垂直線上での測定位置です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツ オーリンズ オーリンズ BASICフロント正立フォーク ブラック 800mmFS650B 4549950204510800mm

■メーカー名：OHLINS(オーリンズ) ■メーカー品番：FS650B ■JAN：4549950204510 ・適応車両：800mm タイプ： RWU 色： ブラック キャッチフレーズ ： フォーク単体での販売となり、ブラケット等の付属品は一切含まれません。 ◆現時点で取り入れることのできる最新テクノロジーでアップデートされたオーリンズ正立フォーク ◆その圧倒的な性能が、発売1年足らずで世界中の正立フォークが目指すべきベンチマークになりました ◆オーリンズ倒立フォーク譲りの類い希な高剛性と極限の低フリクション ◆驚異の減衰性能がコントローラブルな挙動と、しなやかで腰のあるストローク感を約束します ◆このベーシックモデルは、車種毎に設定されたコンプリートモデルから、ブラケット等のセットアップパーツを省いた、文字通りフォーク本体のみのベーシックモデル ◆ホイールやブレーキシステムのアップグレードお考えの方には、最適なチョイスとなります ◆全長：800mm ◆標準スプリングレート：8.5N/mm ◆備考：XJR1300に準じています ※画像注意書き ： ※画像は商品のイメージです ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション ＞＞ フロントフォーク ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

マトリス MATRIS ハイドロキット FSE 98年-04年 ホーネット600 FH203SE HD店

マトリス MATRIS ハイドロキット FSE98年-04年 ホンダ ホーネット600タイプ:ハイドロキット FSE【付属品】・プリロードアジャスター付きトップキャップ・専用ピストングループ・専用スプリング スペーサー・Matris製フォークスプリング・フォークオイル【注意】・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】Matris ハイドロキット FSEは、ダンパーロッドタイプ用インナーキットです。ダンパーロッド上部に車種専用ピストンキットを組み込むことにより減衰特性を向上させます。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。FH203SE楽天 HD店

【USA在庫あり】 ムースレーシング MOOSE RACING タイロッドエンド 97年-15年 ポラリス 0430-0070 HD店

04年-05年 ポラリス ATP 330 4x404年-05年 ポラリス ATP 500 H.O. 4x498年-99年 ポラリス Big Boss 500 6x615年 ポラリス Hawkeye 32500年-02年 ポラリス Magnum 325 4x200年-02年 ポラリス Magnum 325 4x400年-02年 ポラリス Magnum 325 Freedom 4x403年-05年 ポラリス Magnum 330 4x203年-05年 ポラリス Magnum 330 4x403年 ポラリス Magnum 330 Mossy Oak Camo 4x498年 ポラリス Magnum 425 4x298年 ポラリス Magnum 425 4x499年-02年 ポラリス Magnum 500 4x401年-02年 ポラリス Magnum 500 4x4 RMK99年-02年 ポラリス Magnum 500 w/EBS 4x401年-02年 ポラリス Scrambler 400 4x297年-00年 ポラリス Scrambler 400 4x401年-02年 ポラリス Scrambler 500 4x297年-12年 ポラリス Scrambler 500 4x402年 ポラリス Scrambler 500 Freedom 4x401年 ポラリス Scrambler 500 X97年-99年 ポラリス Sport 40097年-99年 ポラリス Sport 400 4x297年-99年 ポラリス Sport 400 L15年 ポラリス Sportsman 325 ETX EFI 4x499年-00年 ポラリス Sportsman 33501年-05年 ポラリス Sportsman 40006年-07年 ポラリス Sportsman 45006年 ポラリス Sportsman 450 Browning Hunter Edition 4x416年-18年 ポラリス Sportsman 450 H.O. 4x416年 ポラリス Sportsman 450 H.O. EPS 4x498年-00年 ポラリス Sportsman 50000年-08年 ポラリス Sportsman 500 6x601年-06年 ポラリス Sportsman 500 H.O.08年-12年 ポラリス Sportsman 500 H.O.04年 ポラリス Sportsman 500 H.O. 50th Anniversary Edition 4x406年 ポラリス Sportsman 500 H.O. Browning Hunter Edition EFI 4x401年-02年 ポラリス Sportsman 500 H.O. DUSE 4x407年 ポラリス Sportsman 500 H.O. Deluxe EFI 4x406年-09年 ポラリス Sportsman 500 H.O. EFI 4x405年 ポラリス Sportsman 500 H.O. Hunter Ed. 4x405年 ポラリス Sportsman 500 H.O. LE 4x403年-05年 ポラリス Sportsman 500 H.O. Mossy Oak Camo 4x401年-02年 ポラリス Sportsman 500 H.O. RSE 4x403年 ポラリス Sportsman 500 H.O. Richard Petty Special Ed. 4x402年 ポラリス Sportsman 500 H.O. X 4x400年 ポラリス Sportsman 500 RSE Remington Special Ed. 4x414年-18年 ポラリス Sportsman 570 EFI 4x414年-18年 ポラリス Sportsman 570 EPS 4x415年 ポラリス Sportsman 570 SP EPS 4x403年-05年 ポラリス Sportsman 600 Twin07年 ポラリス Sportsman 700 EFI 4x407年 ポラリス Sportsman 700 MV02年-04年 ポラリス Sportsman 700 Twin04年-06年 ポラリス Sportsman 700 Twin EFI03年-04年 ポラリス Sportsman 700 Twin Mossy Oak Camo09年-10年 ポラリス Sportsman 800 Big Boss EFI 6x605年 ポラリス Sportsman 800 Camo EFI07年 ポラリス Sportsman 800 Deluxe EFI07年-12年 ポラリス Sportsman 800 EFI08年 ポラリス Sportsman 800 LE Browning Hunter Ed. EFI07年-08年 ポラリス Sportsman 800 LE EFI07年 ポラリス Sportsman 800 MV06年 ポラリス Sportsman 800 Silver and Black EFI06年 ポラリス Sportsman 800 Twin Browning Hunter Edition EFI05年-06年 ポラリス Sportsman 800 Twin EFI08年-09年 ポラリス Sportsman Touring 500 EFI14年-16年 ポラリス Sportsman Touring 570 4x416年-18年 ポラリス Sportsman Touring 570 EPS 4x415年 ポラリス Sportsman Touring 570 SP 4x408年-09年 ポラリス Sportsman Touring 800 EFI07年-09年 ポラリス Sportsman X2 50007年 ポラリス Sportsman X2 500 Deluxe15年 ポラリス Sportsman X2 570 EPS 4x417年-18年 ポラリス Sportsman X2 570 EPS 4x408年 ポラリス Sportsman X2 70007年 ポラリス Sportsman X2 80009年 ポラリス Sportsman X2 80007年 ポラリス Sportsman X2 800 Deluxe08年 ポラリス Sportsman X2 800 LE99年-03年 ポラリス Trail Blazer 25002年 ポラリス Trail Blazer 250 Freedom08年-09年 ポラリス Trail Blazer 33003年 ポラリス Trail Blazer 40000年-03年 ポラリス Trail Boss 32503年-12年 ポラリス Trail Boss 33099年 ポラリス Worker 500 4x400年-02年 ポラリス Xpedition 325 4x400年-02年 ポラリス Xpedition 42500年-02年 ポラリス Xpedition 425 4x400年-03年 ポラリス Xplorer 250 4x498年-99年 ポラリス Xplorer 300 4x498年-02年 ポラリス Xplorer 400 4x498年 ポラリス Xplorer 400 L 4x498年-99年 ポラリス Xpress 30098年 ポラリス Xpress 300 4x2各キットには、2本のタイロッドエンド（1本の左ねじと1本の右ねじ）が付属しています。1本のタイロッド用のキットで販売。 1車両につき2つのキットが必要。キット0430-0070楽天 HD店

【15日は24時間限定クーポン配布】DAYTONA デイトナサスペンション関連部品 強化リアショック メッキ/レッド PCX用 D92646(2455309)代引不可 送料無料

オプティマム Optimum リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイク【メーカー直送】オプティマム リアショック 320mm シルバー/ブラック グラストラッカー ボルティー

●メーカー名：オプティマム / Optimum●商品名：リアショック 320mm シルバー/ブラック●JANコード：4580080445497●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。注意事項へのご了承をお願い致します。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●対応純正品番62100-25D00、62100-25D20●カラーボディ：シルバー、スプリング：ブラック、リング：シルバー●商品サイズアダプタの取付け穴の中心から中心の長さ：約320mm●セット内容／付属品リアショック本体×2、スプリング調整用レンチ×1●タイプ窒素ガス封入式●仕様窒素ガス封入式上下アダプタ径：上12mm、下12mm●特長・上下アダプタの取り付け穴内径を車種別に設定、簡単に装着が可能に！・スプリングプリロードは無段階調整タイプです。・純正のリアショックとほぼ同じ長さに設定が可能、調整式なので＋10mmまで延長する事が出来ます。・グラストラッカー及びボルティーの純正ピッチは330mmになりますので、純正ピッチのままでの交換時は本製品を10mm延長してから装着を行ってください。●備考Optimum（オプティマム）はカスタムジャパンが展開する「車両カスタムパーツ全般」専門のオリジナルブランドです。「Optimum」は数学用語で「最適値」を表し、カスタムパーツブランドとして愛車に対する最適・最善のパーツを提案いたします。軽量なアルミ製のダンパーボディのリアショックです。「リアショック、最近抜けが激しいな…」と思ったら交換の絶好のタイミングです。扱いやすいカラーリングをラインナップしました。補修からカスタムまで幅広い用途で使えるリアショックです。●ご注意・グラストラッカー及びボルティーの純正ピッチは330mmになりますので、純正ピッチのままでの交換時は本製品を10mm延長してから装着を行ってください。・製造過程、輸送時、保管時等に付くと思われる小傷等がある場合がございます。・取扱い説明書は付属しません。・装着する車両の取付穴径と長さを予めご確認ください。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキグラストラッカースズキボルティー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

YSS：ワイエスエス【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス MONO LINE 【MAシリーズ】 MA366 GSF1200 96-'00 リアサスペンション

●メーカー品番：117-0313300●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：MONO LINE 【MAシリーズ】 MA366 GSF1200 96-'00 リアサスペンション●JANコード：4589641404713●適合車種：-※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

ESPELIR バンプストッパー Super Downsus Rubberダウンサスラバー GS300h AWL10 レクサス エスペリア スーパーダウンサスラバー フロント左右セット バンプラバー ESPELIR BR-4650F

メーカー名ESPELIR商品名スーパーダウンサスラバーメーカー品番BR-4650FJANコード4536190846501自動車メーカーレクサス車種GS300h型式AWL10年式H27/11～エンジン型式2AR-FSE +モーター適合詳細2.5L HYBRID 後期型 ベースモデル仕様フロント左右セット備考注意事項※この商品の材質はゴムで出来ています。その為、消耗品扱いになり、定期的に交換が必要になります。※商品画像は一例です。車種別に専用設計しているため、形状は車種により異なります。

【メーカー在庫あり】 ガッツクローム ロッカーロックタブセット 74スプリンガー G7609-6 JP店

ガッツクローム ロッカーロックタブセット30年-48年 ビッグツイン74スプリンガー用ロッカーロックタブキットです。ロッカー周りのロックタブ一式セットです。純正リプロ品です。G7609-6楽天 JP店

|ケイエヌキカク|スクーター|4st|足回り系パーツ|その他足回り系パーツ|KN企画 アクスルカラーキット（レッド）/シグナスX CY-AC-RD

商品説明シグナスXの足元のドレスアップに最適なアクスルカラーキット。アルミ製アルマイト仕上げで、バネ下重量の軽量化にも！仕様・規格■メーカー■・KN企画[ケイエヌキカク]■メーカー品番■・CY-AC-RD■JANコード■・4580496183266■適合車種■・シグナスX（3型シグナスX［1MS/1YP］まで装着可能）■詳細■○カラー：レッド○フロント右側用（ディスクローター側） 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。KN企画 アクスルカラーキット（ゴールド）/シグナスX CY-AC-GDKN企画 アクスルカラーキット（ダークブルー）/シグナスX CY-AC-DBKN企画 アクスルカラーキット（ブラック）/シグナスX CY-AC-BKKN企画 アクスルカラーキット（オレンジ）/シグナスX CY-AC-OR

STRIKERストライカー スイングアーム G-STRIKER スイングアーム 半艶ブラック仕上げSTRIKER ストライカー G-STRIKER スイングアーム 半艶ブラック仕上げ GPZ900R KAWASAKI カワサキ 足回り 装着ホイール：ZRX1100(Φ20) / チェーンカバー装着ステー追加加工：あり / チェーン引きコマカラー：ブラックアルマイト

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。装着ホイール：ZRX1100(Φ20) / チェーンカバー装着ステー追加加工：あり / チェーン引きコマカラー：ブラックアルマイト /スタンドフック装着ベース取付け加工(M8×P1.25)：あり / ブレーキ仕様：スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付)/ ブレーキホースクランプクランプ加工：標準位置(A：47mm×B：90mm)■他の商品はこちらです装着ホイール：GPZ900R(Φ17) / チェーンカバー装着ステー追加加工：あり / チェーン引きコマカラー：ハードアルマイト /ブレーキホースクランプクランプ加工：なし(標準) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25)：あり /ブレーキ仕様：スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付)はこちら装着ホイール：GPZ900R(Φ17) / チェーンカバー装着ステー追加加工：あり / チェーン引きコマカラー：ハードアルマイト /スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25)：あり / ブレーキ仕様：スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付)/ ブレーキホースクランプクランプ加工：標準位置(A：47mm×B：90mm)はこちら装着ホイール：GPZ900R(Φ17) / チェーン引きコマカラー：ハードアルマイト /チェーンカバー装着ステー追加加工：なし(標準) / ブレーキホースクランプクランプ加工：なし(標準) /スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25)：あり / ブレーキ仕様：スタンダード仕様(GPZ900Rノーマル上側取付)はこちら装着ホイール：GPZ900R(Φ17) / チェーン引きコマカラー：ハードアルマイト /チェーンカバー装着ステー追加加工：なし(標準) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25)：あり /ブレーキ仕様：スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付) /ブレーキホースクランプクランプ加工：標準位置(A：47mm×B：90mm)はこちら装着ホイール：GPZ900R(Φ17) / チェーンカバー装着ステー追加加工：あり / チェーン引きコマカラー：ハードアルマイト /ブレーキホースクランプクランプ加工：なし(標準) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M8×P1.25)：あり /ブレーキ仕様：スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付)はこちら...■商品概要【スイングアームパイプ形状】異型目の字断面(トリプルスクエア)【スイングアームパイプサイズ】縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)【素材】超々ジュラルミン 7N01材【本体仕上げ】半艶ブラック仕上げ【付属品】専用アクスルシャフト、ナット・純正17、18インチホイール装着可能(18インチは車高が35mm上がります)・ノーマルサスペンション、17インチ用サスペンション装着可能(OHLINS製推奨)■詳細説明●G-STRIKER スイングアーム -GILDdesign × STRIKER コラボスイングアーム-GILD desingとSTRIKERがタッグを組み、GPZ900Rのスイングアームを設計。18インチ→17インチ化した場合の車高を確保し、適正なディメンションを確保しております。アクスルシャフト径Φ20のZRX(1100、1200R、DAEG)ホイール用の制作も可能で、GPZ900Rのネガであったリア周りの剛性不足を解消。リンク部分にノーマルスイングアームにはない、ニードルベアリング(ダストシール付き)を採用しており、スムーズな動きを実現し、リアの追従性をアップさせております。開発のきっかけはストライカーの新氏の一言から始まりました。「スイングアームをしならせて旋回性を上げたい」その要望に応えるべく、プロジェクトがスタートしました。スイングアームの設計はまず、使用するタイヤの選別から始まります。近年のハイグリップタイヤを想定し、テストを重ね、パイプ形状、肉厚、ガセット(補強)を吟味し、剛性の最適化を図りました。●7N01材アルミパイプメインパイプはアルミ系合金の中でも、最高級の強度を有しながら、溶接性も優れた合金で、航空機や機械部品などに利用される、極めて高強度な材料です。アルミ合金であるジュラルミンより優れた超ジュラルミンより、さらにその上の超々ジュラルミンと呼ばれる7N01材を使用しております。パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなりを」をコンセプトに設計を行いました。異型目の字断面(トリプルスクエア)が生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。●ピボット構造全日本ロードレース選手権(JSBクラス)のトップチームが採用する構造で、溶接後、精度を出すための同軸加工を当然行っております。各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し、確実な動作を実現しております。●シリアルナンバーピボット前部にはシリアルナンバーがマシニングにて切削されます。●チェーン引き-ショート化による旋回性の向上と、ロング化による安定性の実現-純正長さに比べ-20mmの設定はショートホイールベースによる旋回性の向上を目的とし、+40mmの設定は様々なカスタムに対応することと、ロングホイールベースでの安定性を発揮します。●OWチェーン引きテーパー構造のOWタイプの構造が接触面積を増やし、アクスルシャフトを締め込む事で剛性を上げる設計になっております。●チェーン引きコマ カラーアルマイトチェーン引きコマに3色アルマイトを設定(ハード、ブラック、レッド)。価格変更無しで、お好みの色がお選び頂けます。【オプション説明】●表面処理 -バフ処理- (標準仕様)職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます。輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが、アルミ本来の輝きを楽しめます。●表面処理 -セラコート-セラミックを特殊機械により粉砕し塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄く(25ミクロン)高級感ある表面処理になります。実績として、アメリカ軍部隊・各銃器メーカー・アメリカドラッグレースのヘッド、フランジ部、エキゾーストパイプ等・・・擦れ、摩耗、衝撃、高温、ブレーキクリーナー、ガソリンに強いのが特徴です。セラコートはG-STRIKERによる国内二輪市場で初めての採用になります。自信を持ってお薦めする表面処理です。●チェーンカバーステー追加加工チェーンカバーを取付られるステーをスイングアームに溶接します。(後ろ側は専用ステー付属)カバーレス、カバータイプとスタイルによって変更が可能です。※純正以外のチェーンカバーの場合は、形状によっては加工が必要になる場合がございます。※ストライカー社製スイングアームは2カ所での固定となります。●ブレーキホースクランプ加工ブレーキホースクランプを固定するためのナッターを埋め込みます。スイングアームパイプの裏側にホースを固定することで、ホース周りを美しく仕上げることが可能です。対応ホース径：8.5mm●スタンドフック装着ベース取り付け加工メンテナンス時に車体の上げ下ろしが簡単になるレーシングスタンドが使用できるように、スタンドフックを取り付けます。日常のメンテナンスや、サーキッ...■注意点※本商品はすべて受注生産のため、ご注文からお届けまで2-3カ月程度頂きます。※webikeでは本項目以外のオプションの受け付けは行っておりません。※装着ホイール：GPZ900R(Φ17)・・・5.5Jゲイルスピードホイールはフロントスプロケットが8mm必要です。※装着ホイール：GPZ900R(Φ20)・・・5.5Jゲイルスピードホイールはフロントスプロケットが8mm必要です。※装着ホイール：ZRX1100(Φ20)・・・フロントスプロケットが10mm必要です(要フレーム加工)。※装着ホイール：ZRX1200R(Φ20)・・・フロントスプロケットが15mm必要です(要フレーム加工)。※装着ホイール：ZRX1200DAEG(Φ20) ・・・フロントスプロケットが15mm必要です(要フレーム加工)。※仕様するホイールによっては、チェーンラインを調整する必要があります。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GPZ900R GPZ900R

W800 オプション プリロードアジャスターノブ ゴールド（2個入り） ハイパープロ（HYPER PRO）

【適合車種】W8002個入りの内容です。zero1945082個入りの内容です。HYPERPRO プリロードアジャスターのノブを単体でご購入いただけます。【商品名】オプション プリロードアジャスターノブ ゴールド（2個入り）【商品番号】H11-22600013【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】W800

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き 03年-05年 YZF-R6 MY101.1KDID HD店

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き03年-05年 ヤマハ YZF-R6タイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・油圧プリロードアジャスターM46KDPは調整が容易な油圧プリロードアジャスターが標準装備。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MY101.1KDID楽天 HD店

初期型シャリィ（CHALY） ショックアシストダンパー イエロー 田中商会

【適合車種】初期型シャリィ（CHALY）※装着に当たっては専門知識を持っている方が行ってください。 また、田中商会及び当社では装着方法などをお客様にサポートすることはできません。 ※本商品は輸入商品のため、微細な傷が入っている場合がございますが、傷に関してはクレームの対象外とさせていただきます。zero456823※装着に当たっては専門知識を持っている方が行ってください。 また、田中商会及び当社では装着方法などをお客様にサポートすることはできません。 ※本商品は輸入商品のため、微細な傷が入っている場合がございますが、傷に関してはクレームの対象外とさせていただきます。モンキー/シャリィ用 フロントショックアシストダンパー （純正フォーク用）フロントサスペンションにショックアブソーバーを追加で装着できます。【適合】モンキー（FI除く）/ゴリラ 純正フォーク初期型シャリィ/初期型ダックス（ステム径がφ34の車両）田中商会ノーマルタイプステム/ワイドステム/分離式ステムに適合【カラー】 イエロー【付属品】 マウントステー 、アルミ製34mmクランプ【注意事項】φ34ステム用※年式により不適合車種あり必ずフォーク径をご確認ください※掲載画像はサンプルの為、同アイテム別カラーの場合がございます。ご了承ください。【商品名】ショックアシストダンパー イエロー【商品番号】T19-CA0407【メーカー】田中商会【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】初期型シャリィ（CHALY）

【正規品】 GS400E【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【RZシリーズ】 RZ362 320mm GS400E シルバー/ブラック リアサスペンション

●メーカー品番：119-4607800●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RZシリーズ】 RZ362 320mm GS400E シルバー/ブラック リアサスペンション●JANコード：4589641438749●適合車種：GS400Eシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン外径：φ36 ■シャフト外径：φ12 ■マウント：ベアリングマウント シャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット サスペンションコンビキット (フロント＆リアスプリング)HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント＆リアスプリング) XSR900 YAMAHA ヤマハ フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り

■商品概要■ローダウン約20mm【フロントスプリング仕様】・スプリング部材番号：1855・フォークオイル番手／油面：SAE7.5／120mm・プリロード調整：5段目・サグ値：45 MM・コンプレッション調整：6クリック戻し・リバウンド調整：6クリック戻し【リアスプリング】・スプリング部材番号：1856・フォークオイル番手／油面：-・プリロード調整：1段目・サグ値：25-30 mm・コンプレッション調整：調整なし・リバウンド調整：0.5 回転戻し■詳細説明スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。しなやかに衝撃を吸収し、奥で踏ん張るコンスタントライジングレートの滑らかな乗り心地をお楽しみください。・フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。■注意点※写真は実際の製品と異なる場合がございます。※サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種XSR900 XSR900 年式: 22-24  備考: ABS

ESPELIR バンプストッパー Super Downsus Rubberダウンサスラバー CX-3 DKLAW マツダ エスペリア スーパーダウンサスラバー フロント左右セット バンプラバー ESPELIR BR-6976F

メーカー名ESPELIR商品名スーパーダウンサスラバーメーカー品番BR-6976FJANコード4536190869760自動車メーカーマツダ車種CX-3型式DKLAW年式R2/10～エンジン型式P5-VPS適合詳細4WD 1.5L / 15S アーバンドレッサー / 15S スーパーエッジー仕様フロント左右セット備考注意事項※この商品の材質はゴムで出来ています。その為、消耗品扱いになり、定期的に交換が必要になります。※商品画像は一例です。車種別に専用設計しているため、形状は車種により異なります。

KITACOキタコ リアサスペンション ショックアブソーバーKITACO キタコ ショックアブソーバー ゴリラ ジョルカブ モンキー HONDA ホンダ リアサスペンション サスペンション 足回り

■商品概要S305○ボディ：メッキ○スプリング：メッキ○自由長：305mm○プリロード調整：カム式5段○オイルダンパー採用○入数：1本■詳細説明キタコ社オリジナルのオイルダンパーを採用したリヤショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。■注意点※スイングアームとの組み合わせにより、リヤショックの硬さも変動しますのでご注意下さい。※ショックアブソーバーの自由長とは荷重が全く掛かっていない状態(取り外した状態)での上下ピボット穴の中心距離を計測した長さです。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種ゴリラ ゴリラジョルカブ ジョルカブモンキー モンキー  備考: (FI)

ESPELIR バンプストッパー Super Downsus Rubberダウンサスラバー ミラ L710V ダイハツ エスペリア スーパーダウンサスラバー リア左右セット バンプラバー ESPELIR BR-1131R

メーカー名ESPELIR商品名スーパーダウンサスラバーメーカー品番BR-1131RJANコード4536190911315自動車メーカーダイハツ車種ミラ型式L710V年式H10/10～14/12エンジン型式EF-SE適合詳細4WD NA / 4ナンバーバン仕様リア左右セット備考注意事項※この商品の材質はゴムで出来ています。その為、消耗品扱いになり、定期的に交換が必要になります。※商品画像は一例です。車種別に専用設計しているため、形状は車種により異なります。

11in フルカバーショートショック ブラック 79-03年 XL・FXR用 NEO FACTORY（ネオファクトリー）

【適合】汎用色：ブラックサイズ：取り付け部芯間11インチ（約280mm）全長約310mm太さ（カバー部）：約73mm適合車種：79～03年式までのXLモデル82～94年式までのFXRモデル素材：スチール内容物：写真にてご確認下さい。注意事項：必ずRフェンダーとベルトガードのクリアランス確認及びショックアブソーバーの上下アライメント確認を行ってください。必要に応じてフェンダー、ベルトガードをカットして使用してください。車高が変わるため、サイドスタンドの変更が必要になる可能性があります。汎用品のリアショックトップカバーは使用できません。商品説明：人気の11インチリアショックにフルカバータイプが登場です。車高が下がる事によってカスタム感が強くなりますよ。シート高も下がりますので足つき性も良くなります。プリロード調整用のアジャストツールも付属していますので乗り方に合わせて調整して下さい。プリロードは5段階調整です。プリロードを調整する際には浸透性潤滑剤（ラスペネ等）を使用してから回すと、スムーズに回ります。※右回しでプリロードが掛かり、左回しで緩みます。【商品名】11in フルカバーショートショック ブラック 79-03年 XL・FXR用【商品番号】N36-006882【メーカー】NEO FACTORY（ネオファクトリー）【適合】汎用

部品屋K&W K&W フロントフォーク サスペンション バイク部品屋K&W スプリンガーフォーク12インチ ハーレー用 1012N

●メーカー名：部品屋K&W / K&W(ブヒンヤケーアンドダブリュー)●商品名：スプリンガーフォーク12インチ●メーカー品番：1012N商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●商品注意商品は新品ですが、一部商品（ホイール・鋳物等）は海外生産となります。製造過程上、小さな擦り傷、汚れ等ある場合がございますが、製造時、出荷時には検品を行っておりますので、出荷した商品については、部品屋K&W社の許容範囲内となりますことをご了承下さい。返品につきましてはお受けできない商品となります。箱、説明書、保証書は付属いたしません。またお客様都合でのご返品はお受けできない商品です。●備考スプリンガー 12インチオーバー クローム アクスルシャフトとトップティーが付属します●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ベータチタニウム βTITANIUM その他サスペンションパーツ サスペンション バイクベータチタニウム フロントフォークピンチボルトキット ZX-10R 仕様 ウッドブラウン（陽極酸化あり） 頭部形状 テーパーキャップ BT-FPK2-4-TC-WB

●メーカー名：ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名：フロントフォークピンチボルトキット●仕様：ウッドブラウン（陽極酸化あり） 頭部形状：テーパーキャップ●メーカー品番：BT-FPK2-4-TC-WB●JANコード：4573374182567商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数4本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■フロントフォークピンチボルトキット アクスルの保持、捻じれを軽減させることにより、安定性、操作性を向上させます。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円（税抜）アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理（マジョーラブルー）を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZX-10R2008-2010※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

【メーカー在庫あり】 ネオファクトリー リアショック 11.5インチ ダイナ用 クローム 025748 HD店

ネオファクトリー リアショック91年式以降 ダイナモデル（00年式以降 FXDX/Tを除く）00年式以降 FXDX/Tに使用する場合は別途ショックスタッドキットが必要です（クロームスタッドとユニクロスタッドがあります）。取り付け部芯間:11.5インチ（約292mm）全長約322mmカラー:クローム材質:スチール【セット内容】リアショック×2ツール×1【特長】プリロード調整用のアジャストツールも付属していますので乗り方に合わせて調整して下さい。プリロードは5段階調整です。プリロードを調整する際には浸透性潤滑剤を使用してから回すと、スムーズに回ります。※右回しでプリロードが掛かり、左回しで緩みます。※必ずRフェンダーとベルトガードのクリアランス確認及びショックアブソーバーの上下アライメント確認を行ってください。必要に応じてフェンダー、ベルトガードをカットして使用して下さい。車高が変わるため、サイドスタンドの変更が必要になる可能性があります。025748楽天 HD店

ワイエスエス YSS リアショック RE302 330mm VRX400 ブラック/イエロー 116-1014012 JP店

ワイエスエス YSS リアショック RE302 330mm VRX400 ブラック/イエローホンダ VRX400 ボディカラー:ブラックスプリングカラー:イエローショック全長:330mmピストン外径:φ30mmシャフト外径:φ122本セット【仕様説明】基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロード調整機構を装備。ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。※オーバーホールは不可となります。116-1014012楽天 JP店