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WISECO:ワイセコWISECO ワイセコ ピストンキット 70mm 816CC 【GS750 (80-84 4VALVE)】
●メーカー名:WISECO:ワイセコ●商品名:WISECO ピストンキット 70mm 816CC 【GS750 (80-84 4VALVE)】メーカー品番:K816【適合車種】 SUZUKI GS750 (80-84 4VALVE)※お使いのデバイスによって色が異なって見える可能性があります。
148500 円 (税込 / 送料別)

ハーレー純正 スクリーミンイーグル パフォーマンスIISE-585カムキット 25400125 HD店
スクリーミンイーグル・パフォーマンスIISE-585カムキット/スポーツスターモデル14以降XL1200モデルに適合。パフォーマンスシリンダーヘッド16500074または16500347の取り付けか、標準装備のシリンダーヘッド使用の際にはパフォーマンスバルブスプリングキット18013-03Aの取り付けが必要。※全ての適合モデルには、リキャリブレーション作業が必要となります(別料金)。ハイリフトなフルスロットル カムキットは、ハイフローなインテークコンポーネントとの組み合わせで大幅なパワーアップを実現します。このカムキットはフルスロットルのパワーを求めるライダーに最適です。※本国手配後に急遽、供給不可となる場合がございます。あらかじめご了承のうえご注文ください。25400125楽天 HD店
87883 円 (税込 / 送料別)

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 スプリング エキゾーストバルブ 14761-MGE-013 14761-MGE-000 JP店
14761-MGE-000 ホンダ純正 スプリング エキゾーストバルブVFR1200F (VFR1200FA) SC63-1000001-1099999VFR1200F (VFR1200FB) SC63-1100001-1199999VFR1200F Dual Clutch Transmission (VFR1200FDA) SC63-1000001-1099999VFR1200F Dual Clutch Transmission (VFR1200FDB) SC63-1100001-1199999新品番 14761-MGE-01314761-MGE-000楽天 JP店
869 円 (税込 / 送料別)
4259 円 (税込 / 送料別)

【USA在庫あり】 S&Sサイクル S&S Cycle カムキット イージースタート 640 ギアドライブ 99年-06年 Twin Cam 0925-0747 JP店
05年 ハーレー FLSTF99年-00年 ハーレー FXDS-CONV99年-06年 ハーレー FLHTCI99年-05年 ハーレー FLHTC03年-06年 ハーレー FLHTI99年-06年 ハーレー FLHT99年-06年 ハーレー FLHTCUI99年 ハーレー FLHTCU04年-05年 ハーレー FXDL99年-05年 ハーレー FXDL99年-06年 ハーレー FLTR99年-02年 ハーレー FLTR99年-06年 ハーレー FLHRC04年-06年 ハーレー FLHRS04年-06年 ハーレー FLHRS99年-06年 ハーレー FLHR99年-06年 ハーレー FLHR05年-06年 ハーレー FLSTNI05年-06年 ハーレー FLSTN01年-06年 ハーレー FXSTDI00年-06年 ハーレー FXSTD02年-06年 ハーレー FLSTFI00年-06年 ハーレー FLSTF01年-06年 ハーレー FLSTCI00年-06年 ハーレー FLSTC06年 ハーレー FLSTI06年 ハーレー FLST01年-03年 ハーレー FLSTSI00年-03年 ハーレー FLSTS01年-06年 ハーレー FXSTBI00年-06年 ハーレー FXSTB05年-06年 ハーレー FLSTSCI05年-06年 ハーレー FLSTSC01年-06年 ハーレー FXSTSI00年-06年 ハーレー FXSTS01年-06年 ハーレー FXSTI00年-06年 ハーレー FXST06年 ハーレー FLHX06年 ハーレー FLHX05年 ハーレー FXDCI05年 ハーレー FXDC04年-05年 ハーレー FXDI99年-05年 ハーレー FXD04年-05年 ハーレー FXDXI99年-05年 ハーレー FXDX01年-03年 ハーレー FXDXT04年-05年 ハーレー FXDWGI99年-05年 ハーレー FXDWG・95"/96"/103"/110"エンジンに適合。・10.5:1から11.5:1までの圧縮比。・3,000~6,000rpmで最強。・ハイリフトスプリングと調整可能なプッシュロッドが必要。・排気量や圧縮比に関係なく、ハーレー標準装備スターターで任意のエンジンを始動可能です。・スターターとバッテリーを節約します。・最初にクランクの圧縮を減らすことで簡単に始動できますが、エンジンが始動して回転数が上がると、圧縮リリースローブが遠心力で収縮し、エンジンは完全に圧縮され、パフォーマンスを損なうことなく正常に動作します。・「チェーンドライブカム」仕様の場合は取り付けキットが含まれ、「ギアドライブカム」仕様の場合は4ギアセットと取り付けキットが含まれています。・アメリカ製。・モデル イージースタート。・グラインド640シリーズ。・0.228 " インテークリフト AT TDC。・インテークオープン25°。・インテークローブセンターライン107.5°。・インテーククローズ60°。・インテークリフト0.640"。・インテーク デュレーション265°。・エキゾーストリフト0.640"。・エキゾースト デュレーション270°。・0.214" エキゾーストリフト AT TDC。・エキゾーストオープン65°。・エキゾーストローブセンターライン110°。・エキゾーストクローズ25°。・ユニットキット。106-4840楽天 JP店
195841 円 (税込 / 送料別)

【ボアアップキット補修パーツ】クリッピングポイント製ボアアップ88ccキット補修用ハイカムシャフトNST-2D適合:12Vシャリー50
商品説明 商品名 ボアアップ88ccキット補修用ハイカムシャフトNST-2D 型番 cf503488nst2dcam 特徴 ・ボアアップ88ccキット補修用ハイカムシャフトNST-2D 適合車種 ・シャリー(CF50-3400001~)
13200 円 (税込 / 送料込)

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ギヤートレイン COMP 14400-KT7-750 JP店
14400-KT7-750 ホンダ純正 ギヤートレイン COMPCBR250R (CBR250RH) MC17-1000006-102544914400-KT7-750楽天 JP店
49720 円 (税込 / 送料別)

【USA在庫あり】 デルウェスト Del West バルブ エキゾースト チタニウム 04年-05年 ホンダ TRX450R 1個売り 0926-1759 HD店
バルブエキゾースト チタニウム04年-05年 ホンダ TRX450R SportraxDel Westは、世界最大のチタンバルブとバルブトレイン部品のサプライヤです。バルブロックは2ペアで販売されています。バルブとリテーナーはそれぞれ販売されています。1個売りDWTRX450REV04楽天 HD店
32804 円 (税込 / 送料別)

【送料無料】ホンダ純正パーツ GENUINE Parts【送料無料】【ホンダ純正】フオーク,L.ギヤーシフト【純正パーツ GENUINE Parts】 24213-MBE-000【ホンダ純正パーツ GENUINE Parts】
フオーク,L.ギヤーシフト【品番 24213-MBE-000】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合による交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●また、メールにてお問い合わせ頂きましても返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※。メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
4980 円 (税込 / 送料込)
![S&S CYCLE エスアンドエス サイクル カムシャフト インナーギア付き 1999-06 640G用 【CAMS W/IN GRS 99-06 640G [0925-0624]】 HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン エンジンパーツ エンジン](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/kno0087/09250620.jpg?_ex=128x128)
S&S CYCLEエスアンドエス サイクル カムシャフト カムシャフト インナーギア付き 1999-06 640G用 【CAMS W/IN GRS 99-06 640G [0925-0624]】S&S CYCLE エスアンドエス サイクル カムシャフト インナーギア付き 1999-06 640G用 【CAMS W/IN GRS 99-06 640G [0925-0624]】 HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン エンジンパーツ エンジン
■商品概要DRIVE:GearEXHAUST CLOSE:25EXHAUST DURATION:270°EXHAUST LIFT:.640"EXHAUST OPEN:60INTAKE CLOSE:60INTAKE DURATION:265°INTAKE LIFT:.640"INTAKE OPEN:25LOCATION:Exhaust,IntakeMADE IN THE U.S.A.:YesMODEL:640 SeriesNOTE:With Inner Gears Only.PACKAGING:PairSPECIFIC APPLICATION:YesSTYLE:Performance ReplacementTYPE:Cam Kit■詳細説明・Camshaft gear drive kits increase valve timing accuracy byeliminating timing chain lash and loosely-fit stock chain drive・Reverses the rear cam’s direction of rotation, providingadditional operating clearance between cam lobes;as a result,higher cam lifts are possible with the gear drive kit・Kits include cams, inner gears, outer drive gears, inner and outerbearings, gasket and instructions・Material must be removed from the inner surface of the stock gearcover to install S&S gear drive cams・A hydraulic press and other professional-level tools are requiredto install these kits・S&S recommends that adjustable pushrod/cover kit PART #0928-0017be used・Cam bearings and gaskets must be replaced when installing newcams・Cams are also available with inner gears only;intended for camreplacement for motors that have already been converted to an S&Sgear-drive system・Made in the U.S.A.・Cams for 00-06 Twin Cam are for use with stock splined drivegears;for installation on 99 Twin Cam motors you must purchasesplined outer drive sprocket;S&S recommends that Andrews 4340 steeldrive sprocket PART #DS-199175 be used・Cams for 06 Dyna and 07-16 Twin Cam are for use with models withhydraulic tensioner chain-drive system;cams 510C and 551C arebolt-in applications, all others require high-lift valvesprings・Made in the U.S.A.・HP103 SERIES GRIND CAMSBolt-in cam for 103” and 106” Big Bore TwinCam motorsGreat for lighter bikes with strong power from 3500-6000rpmUse with stock heads (up to 10.2 compression) and lowrestriction intake and exhaustMR103 CAMSBroad torque curve improvesoutput over stock over the entire rpm rangeBolt-in cam for 103”Twin Cam motorsUse with stock heads and low restriction intake andexhaust475 SERIES GRIND CAMS (OES)Original equipmentspecificationsBolt-in cam with stock cam timingDoes not requiretuning509 SERIES GRIND CAMSStrongest from 1,000-4,500 rpm180 psicranking compression;no need for compression releasesBolt-in camsfor 88 CID engines with stock compression rationGreat low andmid-range torqueLower lift allows them to be bolted into stock96”-106”06 engines with stock valve springs510 SERIES GRINDCAMS510G/510C cams are designed as bolt-in cam for 88”, 95”, 96”and103”engines with compression ratios below 9.7:1Stock pushrods andvalve springs acceptableStrongest from 3,000-5,000 rpm551 SERIESGRIND CAMSDesigned as bolt-in cam for touring bikes withcompression ratio between 9:1 and 9:9More power across the rpmrange, with improved low and midrange torqueStrongest from1,000-4,000 rpmCan be used with stock pushrods, springs andlifters99-04 models require high lift springs・HP103 SERIES GRIND CAMSBolt-in cam for 103” and 106” Big Bore TwinCam motorsGreat for lighter bikes with strong power from 3500-6000rpmUse with stock heads (up to 10.2 compression) and lowrestriction intake and exhaustMR103 CAMSBroad torque curve improvesoutput over stock over the entire rpm rangeBolt-in cam for 103”Twin Cam motorsUse with stock heads and low restriction intake andexhaust475 SERIES GRIND CAMS (OES)Original equipmentspecificationsBolt-in cam with stock cam timingDoes not requiretuning509 SERIES GRIND CAMSStrongest from 1,000-4,500 rpm180 psicranking compression;no need for compression releasesBolt-in camsfor 88 CID engines with stock compression rationGreat low andmid-range torqueLower lift allows them to be bolted into stock96”-106”06 engines with stock valve springs510 SERIES GRINDCAMS510G/510C cams are designed as bolt-in cam for 88”, 95”, 96”and103”engines with compression ratios below 9.7:1Stock pushrods andvalve springs acceptableStrongest from 3,000-5,000 rpm551 SERIESGRIND CAMSDesigned as bolt-in cam for touring bikes withcompression ratio between 9:1 and 9:9More power across the rpmrange, with improved low and mi...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※Kits require high-performance valve springs (except 509G and 510G)when installed in 99-04 models.※Installer must check coil bind,valve-to-valve clearance and valve-to-piston clearance.※Due to theinherent characteristics of gear drives, you may experience morevalve train noise.※Installer must check coil bind, valve-to-valveclearance and valve-to-piston clearance.※Exempt per Carb ExecutiveOrder (E.O.) D-355-14※Kits require high-performance valve springs (except 509G and 510G)when installed in 99-04 models.※Installer must check coil bind,valve-to-valve clearance and valve-to-piston clearance.※Due to theinherent characteristics of gear drives, you may experience morevalve train noise.※Installer must check coil bind, valve-to-valveclearance and valve-to-piston clearance.※Exempt per Carb ExecutiveOrder (E.O.) D-355-14※Kits require high-performance valve springs (except 509G and 510G)when installed in 99-04 models.※Installer must check coil bind,valve-to-valve clearance and valve-to-piston clearance.※Due to theinherent characteristics of gear drives, you may experience morevalve train noise.※Installer must check coil bind, valve-to-valveclearance and valve-to-piston clearance.※Exempt per Carb ExecutiveOrder (E.O.) D-355-14※Kits require high-performance valve springs (except 509G and 510G)when installed in 99-04 models.※Installer must check coil bind,valve-to-valve clearance and valve-to-piston clearance.※Due to theinherent characteristics of gear drives, you may experience morevalve train noise.※Installer must check coil bind, valve-to-valveclearance and valve-to-piston clearance.※Exempt per Carb ExecutiveOrder (E.O.) D-355-14※Kits require high-performance valve springs (except 509G and 510G)when installed in 99-04 models.※Installer must check coil bind,valve-to-valve clearance and valve-to-piston clearance.※Due to theinherent characteristics of gear drives, you may experience morevalve train noise.※Installer must check coil bind, valve-to-valveclearance and valve-to-piston clearance.※Exempt per Carb ExecutiveOrder (E.O.) D-355-14■適合車種15th Anniversary Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2005 15th Anniversary Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2005Deluxe - FLSTN 2005 - 2006 Deluxe - FLSTN 2005 - 2006Deluxe-Injected - FLSTN-I 2005 - 2006 Deluxe-Injected - FLSTN-I 2005 - 2006Deuce - FXSTD 2000 - 2006 Deuce - FXSTD 2000 - 2006Deuce-Injected - FXSTD-I 2001 - 2006 Deuce-Injected - FXSTD-I 2001 - 2006Dyna Convertible - FXDS-CONV 1999 - 2000 Dyna Convertible - FXDS-CONV 1999 - 2000Dyna Low Rider - FXDL Dyna Low Rider - FXDL 年式: 99-05Dyna Low Rider-Injected - FXDL-I 2004 - 2005 Dyna Low Rider-Injected - FXDL-I 2004 - 2005Dyna Super Glide - FXD 1999 - 2005 Dyna Super Glide - FXD 1999 - 2005Dyna Super Glide Custom - FXDC 2005 Dyna Super Glide Custom - FXDC 2005Dyna Super Glide Custom Injected - FXDC I 2005 Dyna Super Glide Custom Injected - FXDC I 2005Dyna Super Glide Injected - FXD I 2004 - 2005 Dyna Super Glide Injected - FXD I 2004 - 2005Dyna Super Glide Sport - FXDX 1999 - 2005 Dyna Super Glide Sport - FXDX 1999 - 2005Dyna Super Glide Sport Injected - FXDX I 2004 - 2005 Dyna Super Glide Sport Injected - FXDX I 2004 - 2005Dyna Super Glide T-Sport - FXDXT 2001 - 2003 Dyna Super Glide T-Sport - FXDXT 2001 - 2003Dyna Wide Glide - FXDWG 1999 - 2005 Dyna Wide Glide - FXDWG 1999 - 2005Dyna Wide Glide-Injected - FXDWG-I 2004 - 2005 Dyna Wide Glide-Injected - FXDWG-I 2004 - 2005Electra Glide Classic - FLHTC 1999 - 2005 Electra Glide Classic - FLHTC 1999 - 2005Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 1999 - 2006 Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 1999 - 2006Electra Glide Standard - FLHT 1999 - 2006 Electra Glide Standard - FLHT 1999 - 2006Electra Glide Standard Injected - FLHT I 2003 - 2006 Electra Glide Standard Injected - FLHT I 2003 - 2006Electra Glide Ultra Classic - FLHTCU 1999 Electra Glide Ultra Classic - FLHTCU 1999Electra Glide Ultra Classic Injected - FLHTCU I 1999 - 2006 Electra Glide Ultra Classic Injected - FLHTCU I 1999 -2006...
98960 円 (税込 / 送料別)

キタコ KITACOKITACO (キタコ) ハイカムシャフト ジョグ JOG ZR-FI
メーカー名:キタコメーカー品番:300-0089000適合情報:ヤマハ[YAMAHA] JOG [ジョグ]商品説明ノーマルシリンダーヘッド用のハイカムシャフト。吸気タイミング及び、排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。LIGHTボアアップKITに付属しています。※装着には別途I-MAPが必要です。備考○バルブタイミング角度 INバルブ OPEN 12°BTDC CLOSE 53°ABDC EXバルブ OPEN 50°BBDC CLOSE 18°ATDC1mmリフト時参考値※ノーマル排気量には使用不可※ノーマルシリンダーヘッドの固体誤差により、スプリングシート座面部が干渉し、加工が必要な場合があります。適合車種ジョグ/-プチ(SA36J)3P31~39/3C~3G(SA55J)3P3K/3N/3U/3Wジョグ-DX/-ZR(SA39J)3P32~38/3B~3J(SA56J)3P3L/3M/3V/3X※3P3P~S(SA57J・SA58J)の適合は現在確認中です。
11880 円 (税込 / 送料別)

【USA在庫あり】 S&Sサイクル S&S Cycle ロッカーボックス ダイキャスト 99年-17年 Twin Cam 90-4110 HD店
05年 ハーレー FLSTF11年-13年 ハーレー FXS13年-17年 ハーレー FXSB13年-14年 ハーレー FXSBSE09年 ハーレー FLHTCUSE410年 ハーレー FLHTCUSE511年 ハーレー FLHTCUSE612年 ハーレー FLHTCUSE713年 ハーレー FLHTCUSE814年-16年 ハーレー FLHTKSE09年 ハーレー FXDFSE10年 ハーレー FXDFSE216年-17年 ハーレー FXSE12年 ハーレー FLTRXSE13年 ハーレー FLTRXSE209年 ハーレー FLTRSE311年 ハーレー FLTRUSE15年-16年 ハーレー FLTRUSE14年 ハーレー FLHRSE13年 ハーレー FLHRSE510年 ハーレー FLSTSE11年 ハーレー FLSTSE212年 ハーレー FLSTSE314年-15年 ハーレー FLSTNSE09年 ハーレー FXSTSSE310年 ハーレー FLHXSE15年-16年 ハーレー FLHXSE11年 ハーレー FLHXSE212年 ハーレー FLHXSE399年-00年 ハーレー FXDS-CONV99年-13年 ハーレー FLHTCI99年-06年 ハーレー FLHTC99年-06年 ハーレー FLHTP99年-16年 ハーレー FLHTPI00年-09年 ハーレー FLHTI99年-06年 ハーレー FLHT99年-16年 ハーレー FLHTCUI99年-06年 ハーレー FLHTCU14年-16年 ハーレー FLHTCUL10年-16年 ハーレー FLHTK15年-16年 ハーレー FLHTKL08年-17年 ハーレー FXDF09年-17年 ハーレー FLSTFB16年-17年 ハーレー FLSTFBS04年-09年 ハーレー FXDL14年-17年 ハーレー FXDL99年-06年 ハーレー FXDL16年-17年 ハーレー FXDLS10年-13年 ハーレー FLTRX15年-16年 ハーレー FLTRX99年-09年 ハーレー FLTR99年-06年 ハーレー FLTR15年-16年 ハーレー FLTRXS11年-13年 ハーレー FLTRU16年 ハーレー FLTRU99年-13年 ハーレー FLHRC09年-13年 ハーレー FLHRC04年-07年 ハーレー FLHRS04年-06年 ハーレー FLHRS99年-16年 ハーレー FLHR03年 ハーレー FXSTDSE04年 ハーレー FXSTDSE207年 ハーレー FXDSE08年 ハーレー FXDSE204年 ハーレー FLHTCSE05年 ハーレー FLHTCSE206年 ハーレー FLHTCUSE07年 ハーレー FLHTCUSE208年 ハーレー FLHTCUSE305年 ハーレー FLSTFSE06年 ハーレー FLSTFSE200年 ハーレー FLTRSE-I01年 ハーレー FLTRSE-I202年 ハーレー FLHRSE-I03年 ハーレー FLHRSE-I207年 ハーレー FLHRSE308年 ハーレー FLHRSE407年 ハーレー FXSTSSE08年 ハーレー FXSTSSE208年-11年 ハーレー FLSTSB07年-10年 ハーレー FXSTC05年-17年 ハーレー FLSTNI05年-06年 ハーレー FLSTN01年-07年 ハーレー FXSTDI00年-06年 ハーレー FXSTD02年-17年 ハーレー FLSTFI00年-06年 ハーレー FLSTF01年-17年 ハーレー FLSTCI00年-06年 ハーレー FLSTC06年 ハーレー FLSTI06年 ハーレー FLST01年-03年 ハーレー FLSTSI00年-03年 ハーレー FLSTS01年-09年 ハーレー FXSTBI00年-06年 ハーレー FXSTB07年-11年 ハーレー FXCWC07年-10年 ハーレー FXCW12年-17年 ハーレー FLS16年-17年 ハーレー FLSS05年-07年 ハーレー FLSTSCI05年-06年 ハーレー FLSTSC01年-06年 ハーレー FXSTSI00年-06年 ハーレー FXSTS01年-12年 ハーレー FXSTI00年-06年 ハーレー FXST06年-17年 ハーレー FXDB06年-16年 ハーレー FLHX06年 ハーレー FLHX14年-16年 ハーレー FLHXS05年-14年 ハーレー FXDCI05年 ハーレー FXDC04年-10年 ハーレー FXDI99年-06年 ハーレー FXD06年 ハーレー FXD3504年-05年 ハーレー FXDXI99年-05年 ハーレー FXDX01年-03年 ハーレー FXDXT12年-16年 ハーレー FLD00年-08年 ハーレー FXDWGI10年-17年 ハーレー FXDWGI99年-06年 ハーレー FXDWG01年 ハーレー FXDWG202年 ハーレー FXDWG3・確実なOリングシールは漏れのない動作を保証します。・ほとんどのアプリケーションでは、ストックエンジンをフレームに取り付けることができます。・ロッカーボックス、ガスケット、取り付けボルトが付属しています。・ロッカーアームサポートは付属しています。・アメリカ製。90-4110楽天 HD店
230054 円 (税込 / 送料別)

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 スプリング インレットバルブインナー 14752-MFL-003 JP店
14752-MFL-003 ホンダ純正 スプリング インレットバルブインナーCBR1000RR (CBR1000RR8-J) SC59-1010001-1019999CBR1000RR (CBR1000RR8-2J) SC59-1010001-1019999CBR1000RR (CBR1000RR9-J,J/A) SC59-1100001-1100471CBR1000RR (CBR1000RR9-J,J/A) SC59-1100472-1199999CBR1000RR (CBR1000RR9-2J,2J/A) SC59-1100001-1100471CBR1000RR (CBR1000RR9-2J,2J/A) SC59-1100472-1199999CBR1000RR (CBR1000RR9-3J,3J/A) SC59-1100001-1100471CBR1000RR (CBR1000RR9-3J,3J/A) SC59-1100472-1199999CBR1000RR (CBR1000RRA-J) SC59-1200001-CBR1000RR (CBR1000RRA-2J) SC59-1200001-CBR1000RR (CBR1000RRA-3J) SC59-1200001-CBR1000RR (CBR1000RA9) SC59-1100001-1100471CBR1000RR (CBR1000RA9) SC59-1100472-1199999CBR1000RR (CBR1000RAA-J) SC59-1200001-CBR1000RR (CBR1000RAA-2J) SC59-1200001-CBR1000RR (CBR1000RAA-3J) SC59-1200001-14752-MFL-003楽天 JP店
726 円 (税込 / 送料別)

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 フランジボルト 6X65 95801-06065-00 JP店
95801-06065-00 ホンダ純正 フランジボルト 6X65VT250 SPADA (VT250J) MC20-1000012-95801-06065-00楽天 JP店
66 円 (税込 / 送料別)

アールアンドジー R&GR&G (アールアンドジー ) フロントシリンダーヘッドガード ブラック DUCATI MONSTER950/Monster + RG-CHG0006BK
メーカー名:アールアンドジーメーカー品番:RG-CHG0006BK販売備考:キャンセル不可商品です。※取り付け、組み立ては信頼のおける整備士にご依頼下さい。 ※取り付けに関しては車体へ追加工が必要な場合があります。
14300 円 (税込 / 送料別)

BRTビーアールティー カムシャフト Tune Up Master CamshaftBRT ビーアールティー Tune Up Master Camshaft AEROX NEW YAMAHA ヤマハ カムシャフト エンジンパーツ エンジン
■商品概要[FEATURES]- Grinding CNC- Does not make a noise- Minimum float in high RPM- Increase in horse power minimum 1 HP (in certain RPM range)T Series (Tune Up),for street racing with tuned cylinder blockFor engine with bored piston and standard or oversize valve■詳細説明- Designed for standard or custom rocker arm.- The cam profile is designed with complex equation to ensure theroller rocker arm can move swiftly and does not float in highRPM.■注意点※Fitment : YAMAHA AEROX NEW※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種AEROX NEW AEROX NEW
9743 円 (税込 / 送料別)

【USA在庫あり】 イースタンモーターカムカバーブッシング 86年-06年 XL 25588-57 DS-194174 HD店
86年-90年 ハーレー 883 Deluxe XLH87年-90年 ハーレー 883 Hugger XLH77年-78年 ハーレー Cafテゥ Racer XLCR79年-85年 ハーレー Roadster 1000 XLS72年-79年 ハーレー Sportster 1000 XLCH72年-85年 ハーレー Sportster 1000 XLH77年-78年 ハーレー Sportster 1000 XLT83年-85年 ハーレー Sportster 1000 XLX83年-84年 ハーレー Sportster 1000 XR86年-87年 ハーレー Sportster 1100 XLH88年-90年 ハーレー Sportster 1200 XLH86年-90年 ハーレー Sportster 883 XLH58年-71年 ハーレー Sportster 900 XLCH58年-71年 ハーレー Sportster 900 XLH・ハーレー純正 25588-57・#2用。・高品質、ハーレー標準装備ベアリングおよびブッシングよりも優れています。・1個売り。・アメリカ製。A-25588-57楽天 HD店
7250 円 (税込 / 送料別)

BRTビーアールティー カムシャフト Tune Up Master CamshaftBRT ビーアールティー Tune Up Master Camshaft N-MAX YAMAHA ヤマハ カムシャフト エンジンパーツ エンジン
■商品概要[FEATURES]- Grinding CNC- Does not make a noise- Minimum float in high RPM- Increase in horse power minimum 1 HP (in certain RPM range)T Series (Tune Up),for street racing with tuned cylinder blockFor engine with bored piston and standard or oversize valve■詳細説明- Designed for standard or custom rocker arm.- The cam profile is designed with complex equation to ensure theroller rocker arm can move swiftly and does not float in highRPM.■注意点※Fitment : YAMAHA N-MAX※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種N-MAX N-MAX
9743 円 (税込 / 送料別)

【送料無料】14721KWN900ww125g【送料無料】【HONDA Genuine Parts】【代引不可】 ハ゛ルフ゛,エキソ゛ースト【品番 14721-KWN-900】 PCX 2016年他 ホンダ純正パーツ【14721KWN900ww125g】
ハ゛ルフ゛,エキソ゛ースト【品番 14721-KWN-900】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。 ●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合による交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●また、メールにてお問い合わせ頂きましても返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※。メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
4441 円 (税込 / 送料込)

【ボアアップキット補修パーツ】クリッピングポイント製ツーリング115ccキット補修用ハイカムシャフトST-1D適合:12Vシャリー50
商品説明 商品名 ツーリング115ccキット補修用ハイカムシャフトST-1D 型番 cf5034t115st1dcam 特徴 ・ツーリング115ccキット補修用ハイカムシャフトST-1D 適合車種 ・シャリー(CF50-3400001~)
13200 円 (税込 / 送料込)

SP武川 スーパーヘッド / ツインスパークスーパーヘッド +R (オートデコンプ) 装着車用 オプショナルカムシャフト (S-25D) 01-08-0104 HD店
・オートデコンプカムシャフトを装着するには、装着しているシリンダーヘッドがスーパーヘッド+R(オートデコンプレッション)である必要があります。※デコンプ機構無しのスーパーヘッド+Rシリンダーヘッド装着車の方で、オートデコンプカムシャフトを装着する場合は「オートデコンプカムシャフトキット」をご購入下さい。・スーパーヘッド+R用カムシャフト従来のシリンダーヘッドでは、シリンダー搭載時カムシャフトの交換が困難でしたが、スーパーヘッドRでは、カムシャフトオイルライン側のベアリングをシリンダー側に残し、ロッカーアームを取外さなくてもカムシャフトの脱着が可能です。車両にエンジンを搭載している状態でもカムシャフトの交換が容易な為、性能の異なるカムシャフト、又はレーシングカムシャフトへの交換出来、各サーキット、又、自分自身に合ったカムシャフトを容易に試すことが出来ます。・ツインスパークスーパーヘッド+R用カムシャフトノーマル/6速ミッションの場合の選択、オフロードやロードコースでの選択など、使用用途に合わせてカムシャフトを交換し、エンジンカスタム、走行性能を楽しむ事が出来ます。※バルブ、バルブスプリング、バルブスプリングリテーナ?等損傷部品が有る場合は必ず交換して下さい。スーパーヘッド+R 148cc コンプリートエンジンオプションパーツ01-08-0104楽天 HD店
29568 円 (税込 / 送料別)

FEULINGフューエリング その他カムシャフトオプション補修部品 レースシリーズ カムチェストキット 短距離リフター付きFEULING フューエリング レースシリーズ カムチェストキット 短距離リフター付き その他カムシャフトオプション・補修部品 エンジンパーツ エンジン
■詳細説明FEULING M8OILCOOLEDカムチェストキットには、カムチェストの上から下まで必要な部品がすべて含まれており、1つの品番で便利にパッケージされています。これらの組み合わせキットは、個々の部品が共に機能するように設計されているだけでなく、完全に調和するように設計されています。これらのカムチェストキットは、注文プロセスから推測作業を排除し、エンジンビルダーに最高の信頼性、最高のパフォーマンス、そして入手可能な最もクールなエンジンと油温を保証します。- RACE SERIESキット - より静かでスムーズなエンジン動作 - オイル圧、スカベンジ量、エンジンオイル流量の増加-ノーマル比27%増の圧力とスカベンジ量-ポートサイジングにより42%増のスカベンジ量、クランクシャフトとコネクティングロッドベアリングに供給されるオイル量が46%増加-エンジン温度が15-25度低下 - オイル温度が15-30度低下 - オイル圧が10-30 PSI上昇-ウェットサンプ、ブローバイ、オイリーエアクリーナーを低減-ギアとプレッシャーリリーフバルブを保護するため、オイルポンプにマグネットを装備-ミルウォーキー・エイトのテスト結果では、リアホイールのHPが2馬力、TQが2 ft/lbs向上-注.※FEULINGテストの結果、エンジンサンプオイルレベルが50%減少。508 CAM - The Grim Reaper'不快'なサウンドとアグレッシブな吸引力。このカムシャフトは、521グラインドよりも回転が速く、より不快なサウンドで、よりハードに引っ張りますが、チューニングがより困難です。REAPER 508は114インチ以上のエンジンに最適です。ポート付きシリンダーヘッドは必須ではありませんが、カムを補完し、全域でさらに引っ張りパワーを追加します。ノーマルのスロットルボディは、優れたパワーバンドを生み出しますが、ハイフロースロットルボディを使用することで、ピークパワーを向上させることができます。ハイフローエキゾーストシステムとエアクリーナーの装着をお勧めします。※純正シリンダーヘッドにはハイリフトバルブスプリングが必要です。SEシリンダーヘッドはハイリフトバルブスプリングを持っており、521グラインドカムを受け入れることができます。ヘビーデューティーワンピースプッシュロッドも強くお勧めします。M8オイルポンプバックカバーのOリング/シールの溝が欲しいという問い合わせが多かったため、溝を追加しました!(5/11/21).健康なエンジンでのFeulingsの社内テストでは、利点は見られませんでしたが。O-リングは、シリンダーリークが多いエンジン、サブシールO-リングのシール性が悪いエンジン、サンプホールやサンププラグが盛り上がっているエンジン(下記のM8PROTIPを参照)、リフターとリフターのボアクリアランスが緩いエンジンなど、特定の状況において潜在的な効果を発揮する可能性があります。部品番号 1349 RPM範囲 2,250 - 5,900.グラインド:508 バルブリフト オープン クローズ デュレーション@50インチリフト @ TDC ローブセンターライン インテーク .508 21.5 BTDC 36 ABDC 231.18097.5 エキゾースト .511 45 BBDC 9 ATDC 243 .146104.25オーバーラップ:30.5免責事項:カリフォニア州での販売または使用は、いかなる公害規制モーターベシクルでも合法ではありません。キットには以下が含まれます:FEULING大容量オイルポンプ、HIGHFLOWビレットカムプレート、REAPERシリーズカムシャフト、ショートトラベル油圧ローラーリフター、固定長プッシュロッド、TIMKEN/KOYOカムベアリング、ロッカーアームスタッドとナット、ガスケット、Oリング、ARPカム/クランクファスナー、ワッシャー、モリブデン潤滑油、LOCTITE。-レースシリーズキットには、7075ビレットオイルポンプ、レースシリーズリフター、ハイフロー7075ビレットアルミニウムカムプレート、レースシリーズオイラーシステムが含まれます。-ビレット7075アルミオイルポンプは、純正オイルポンプより50%硬く丈夫で、温度変化に強く、HP+オイルポンプより深いスカベンジキドニーを備えています。- HP+シリーズよりも深いスカベンジキドニーポートにより、スカベンジ流量がさらに増加します。レースシリーズの油圧リフターは、重いバルブスプリング圧力に対応するため、より遅いブリードダウン速度で設計され、バルブフロート前のエンジン回転数を増加させ、急勾配のカムシャフトのためにローラークリアランスを拡大し、M8フロント排気カムシャフトローブフランジ用のクリアランスを備えています。OIL LEVEL NOTE - DO NOT OVERFILL OILTANKバイクのオイルレベルを適正にすることは重要です。フォイリングは、オイルレベルが90%-99%になるように運転することを推奨します。※M8オイ...■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。
523516 円 (税込 / 送料別)

CNC RacingCNCレーシング カムカバーカムシャフトカバー タイミングベルトカバー M1CNC Racing シーエヌシーレーシング タイミングベルトカバー M1 MONSTER S2R MONSTER600 MONSTER620 MONSTER695 MONSTER750 MONSTER800 Multistrada 620 SS750 SS800 Supersport 2003-04 DUCATI ドゥカティ カムカバー・カムシャフトカバー エンジンパーツ エンジン
■商品概要■M1 DUCATI■詳細説明Crankcase timing belts made from solid aluminum alloy withanodizedsurface next.【参考訳】クロムケースのタイミングベルトは、次に陽極酸化された表面を有する固体アルミニウム合金製です。■注意点※Webikeにて「CNCRacing(CNCレーシング)」の商品をご購入されたお客様につきましては、商品に関するお問い合わせはWebikeまでお願いいたします。※取扱説明書はすべて英語・その他外国語です。あらかじめご了承ください。※メーカー製造ロットの商品によりロゴが変更になるケースがあります。MADE IN ITALYの刻印が無い商品やCNCRACINGのロゴが、「CNC」のみのデザインもございます。(メーカー本国サイトのロゴのようなデザイン)お客様でご指定は出来ません。あらかじめご了承ください。ロゴデザインの仕様変更に伴うキャンセルや返品は承っておりませんので、あらかじめご了承ください。※画像はイメージです。他のカラーリング/タイプの場合がございます。■適合車種MONSTER S2R MONSTER S2R 年式: 04-07 備考: 800MONSTER600 MONSTER600 年式: 94-02MONSTER620 MONSTER620 年式: 02-06MONSTER695 MONSTER695 年式: 06-08MONSTER750 MONSTER750 年式: 96-02MONSTER800 MONSTER800 年式: 03-05Multistrada 620 Multistrada 620 年式: 05-07SS750 SS750 年式: 99-02SS800 SS800 年式: 03-05Supersport 620 2003-04 Supersport 620 2003-04
73452 円 (税込 / 送料別)

CLIPPING POINTクリッピングポイント カムシャフト ハイカムシャフトCLIPPING POINT クリッピングポイント ハイカムシャフト リトルカブ HONDA ホンダ カムシャフト エンジンパーツ エンジン
■商品概要【型番】ST-1D:c5043t115st1dcamST-2D:c5043t115st2dcam■詳細説明●ツーリング115ccキット補修用ハイカムシャフト■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種リトルカブ リトルカブ 備考: (ツーリング115ccキット装着車)C50-4300001-4599999
13200 円 (税込 / 送料別)

スペシャルパーツタケガワ SP TAKEGAWASP武川(SPタケガワ) カムシャフト/デコンプレス (25/30) 12V-Monkey モンキー (スーパーヘッド 4バルブ ヘッド専用)
メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:01-08-0148販売備考:※88cc取付不可適合情報:ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]
24200 円 (税込 / 送料別)

【USA在庫あり】 イースタンモーター スプロケット シャフト スペーサー 01年-02年 ソフテイル (1個売り) 24039-01A 0950-0229 JP店
01年-02年 ハーレー FXSTDI01年-02年 ハーレー FXSTD02年 ハーレー FLSTFI01年-02年 ハーレー FLSTF01年-02年 ハーレー FLSTCI01年-02年 ハーレー FLSTC01年-02年 ハーレー FLSTSI01年-02年 ハーレー FLSTS01年-02年 ハーレー FXSTBI01年-02年 ハーレー FXSTB01年-02年 ハーレー FXSTSI01年-02年 ハーレー FXSTS01年-02年 ハーレー FXSTI01年-02年 ハーレー FXST・ハーレー純正 24039-01A・0:983"。・アメリカ製。A-24039-01A楽天 JP店
8881 円 (税込 / 送料別)

【USA在庫あり】 ホットカム HOT CAMS レーシング カム ステージ1 14年 YZ250F 0925-0879 JP店
高性能レーシングカムシャフト14年-16年 ヤマハ YZ 250 F・ステージ1およびステージ2の高性能カムシャフトは、標準バルブスプリングで使用するように設計されたドロップインカムです。・ステージ1のカムはトルクがより多く、ステージ2のカムはより多くのピーク馬力を提供します。・これらのカムは、回転数範囲全体を通してスロットルレスポンスを向上させ、ミッドレンジとトップエンドで優れたパワーゲインを提供します。4271-1E楽天 JP店
52652 円 (税込 / 送料別)

FEULINGフューエリング カムシャフト ツインカムカムシャフト - 594FEULING フューエリング ツインカムカムシャフト - 594 カムシャフト エンジンパーツ エンジン
■詳細説明594 CAMS -大排気量103'、110'、124'エンジンのヘビーバイク(RPM2,200-6,250)で、優れたトルクバンドと優れた馬力向上を求める、様々なサイズのエンジンに対応する高性能カムシャフト。大排気量では圧縮比アップが有効で、小排気量では圧縮比アップが必要です。594カムは、高性能バルブスプリング、プッシュロッド、リフター、キャブレター、スロットルボディー、高性能エキゾースト、インテーク、クラッチを必要とします。■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。
110966 円 (税込 / 送料別)

【USA在庫あり】 アンドリュース ANDREWS グラインドカム 67G ギアドライブ 99年-06年 Twin Cam 0925-0181 HD店
05年 ハーレー FLSTF99年-00年 ハーレー FXDS-CONV99年-06年 ハーレー FLHTCI99年-05年 ハーレー FLHTC03年-06年 ハーレー FLHTI99年-06年 ハーレー FLHT99年-06年 ハーレー FLHTCUI99年 ハーレー FLHTCU04年-05年 ハーレー FXDL99年-05年 ハーレー FXDL99年-06年 ハーレー FLTR99年-02年 ハーレー FLTR99年-06年 ハーレー FLHRC04年-06年 ハーレー FLHRS04年-06年 ハーレー FLHRS99年-06年 ハーレー FLHR99年-06年 ハーレー FLHR05年-06年 ハーレー FLSTNI05年-06年 ハーレー FLSTN01年-06年 ハーレー FXSTDI00年-06年 ハーレー FXSTD02年-06年 ハーレー FLSTFI00年-06年 ハーレー FLSTF01年-06年 ハーレー FLSTCI00年-06年 ハーレー FLSTC06年 ハーレー FLSTI06年 ハーレー FLST01年-03年 ハーレー FLSTSI00年-03年 ハーレー FLSTS01年-06年 ハーレー FXSTBI00年-06年 ハーレー FXSTB05年-06年 ハーレー FLSTSCI05年-06年 ハーレー FLSTSC01年-06年 ハーレー FXSTSI00年-06年 ハーレー FXSTS01年-06年 ハーレー FXSTI00年-06年 ハーレー FXST06年 ハーレー FLHX06年 ハーレー FLHX05年 ハーレー FXDCI05年 ハーレー FXDC04年-05年 ハーレー FXDI99年-05年 ハーレー FXD04年-05年 ハーレー FXDXI99年-05年 ハーレー FXDX01年-03年 ハーレー FXDXT04年-05年 ハーレー FXDWGI99年-05年 ハーレー FXDWG・95"-107" +、10.0から10.8の圧縮比、ハイリフトヘッドセットアップ(2600-6400 + rpm)用のハイリフトパフォーマンスカム。・アメリカ製。・製品名カムキット。・グラインド67シリーズ。・TDC 0.209"でリフトを取ります。・インテークオープン24°。・インテークローブセンターライン102°。・インテーククローズ48°。・インテークリフト0.570"。・インテーク デュレーション252°。・エキゾーストリフト0.570"。・エキゾースト デュレーション260°。・0.187" エキゾーストリフト AT TDC。・エキゾーストオープン58°。・エキゾーストローブセンターライン108°。・エキゾーストクローズ22°。・ユニット ペア販売。288167G楽天 HD店
91180 円 (税込 / 送料別)

【メーカー在庫あり】 FEULING フューリング OE+ コンバージョンカムシャフト用油圧化キット 01年-06年 ツインカム 7088 HD店
033709 FEULING フューリング OE+ コンバージョンカムシャフト用油圧化キット 01年-06年 ツインカム01年-06年 ツインカム(インジェクションモデルは02年~06年式のDelphi搭載ツインカムに限る。)※2006年式ダイナモデルは除く※コンバージョン専用カムシャフトが別途必要です。Feuling:1015、1016、1017、1018、1019※ロットにより、内包されているガスケットキットのメーカーが異なる場合がございます。また、同様に各内容物の仕様にも変更がある場合がございます。FEULING製のハイパフォーマンスエンジンパーツです。クランクケースはそのままに、カム周りを2007年以降仕様に換装できるキットです。油圧式テンショナー化はもちろんのこと、OE+のカムプレートやオイルポンプそれに付随するパーツが2007年以降用パーツとなるため、各所のウィークポイントを補いつつ、パフォーマンスアップを図ることが出来ます。7088楽天 HD店
132100 円 (税込 / 送料別)