気まぐれ屋

BRTビーアールティー CDIイグナイター Powermax Hyperband CDIBRT ビーアールティー Powermax Hyperband CDI SATRIA F 150 NEW AHO SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン

■商品概要[FEATURES]- ALVP (Automatic Low Voltage Protection)- Stand By Mode- Use original case- Fuel efficiency up to 30%- Increase horse power up to 20%- Accu usage efficiency up to 30%[SPECIFICATION]- DC system- Operating voltage ：8 to 15.5 VDC- Microprosessor ：NXP Semiconductor- Current Consumption ：0.1 to 0.85A- Operation Temp ：-15C to 80C- Operation Frequency ：400 to 20.000 RPM■詳細説明Capacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well，so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So，the function of the CDI is not only to start the vehicle，butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike，so you must use high quality CDI components，one of whichis： POWERMAX HYPERBAND.■注意点※Fitment ： SUZUKI SATRIA F 150 2013 / 2014 / 2015 / NEW AHO※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種SATRIA F 150 SATRIA F 150 年式: 13-15SATRIA F 150 NEW AHO SATRIA F 150 NEW AHO

BRTビーアールティー CDIイグナイター Powermax Dualband CDI Racing / CompetitionBRT ビーアールティー Powermax Dualband CDI Racing / Competition KLX 140 KAWASAKI カワサキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン

■商品概要[FEATURES]- Plug and playEasy mounting without modifying the wire harness- 2 MemoriesConsisted of 2 ignition curve memories which can be programmed- Blue eyesFunctions to detect excess or lack of voltage into the CDI dan todetect radiation on the electricity- Fuzzy logic AlghoritmIgnition coil program follows Fuzzy Logic technology with accurateinterpolation[SPECIFICATION]- DC system- Operating voltage：8 to 15.5 VDC- Microprosessor：NXP Semiconductor- Current Consumption：0.1 to 0.85A- Operation Temp：-15C to 80C- Operation Frequency：400 to 20.000 RPM■詳細説明BRT Powermax Dualband CDI has three types：- Standard / Tune Up (ST) = For standard or semi-tuned upengines- Tune Up / Racing (TR) = For tuned up or semi racing engine- Racing Competition (RK) = For full racing engineCapacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well，so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So，the function of the CDI is not only to start the vehicle，butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike，so you must use high quality CDI components，one of whichis： POWERMAX DUALBAND.■注意点※Fitment ： KAWASAKI KLX 140※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種KLX 140 KLX 140

ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイクAS UOTANI SPII フルパワーキット（Y.XS650-1 コードセット付） ・0223P ASウオタニ CDI・リミッターカット バイク

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SPII フルパワーキット（Y.XS650-1 コードセット付）●メーカー品番：・0223P●JANコード：4580578516036ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容SP2コントロールユニット（XS650-1）タイミングロータ（XS6）ストッパ（XS6）ピックアップASSY（XS6）（タイミングプレート付）フラッシャーリレーステーSP2イグニッションコイル（1P）LSA、ブラケット（1PLS）付×1 左側用SP2イグニッションコイル（1P）LSB、ブラケット（1PLS）付×1 右側用コネクタ圧着済プラグコード（1m）、ゴムブーツ×2、プラグキャップ×2、コードマーカー（1-2）×2セットハーネスセット（配線、接続コネクタセット付）SP2イグニッションコイル1次側コネクタ20Aヒューズ×26×15mmボルト×4、6mmナット×4（SP2コイル取付用）両面接着シート、30cmタイラップ、16cmタイラップ×4●仕様プラグコード／キャップ付コードマーカー付コードコネクタ圧着済●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000～30000V）また、放電電流はノーマルの1.5～2倍、放電時間はノーマルの2～3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3～6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ（マップ）選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ（カーブ）の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10～5種類の点火マップ（カーブ）を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ！！あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII（エスピーツー）です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハXS650/XS1ヤマハXS650EヤマハXS650SP2M1※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ポッシュ POSH D.L.ローターキット ミツバ製対応 モンキー12V、ゴリラ12V 271664 HD店

ポッシュ POSH モンキー、ゴリラ用D.L.ローターキットモンキー12V ゴリラ12V M1TSUBA製対応。純正ローターに対して、約25%軽量化。ノーマル1076g/D.L.800g点火時期デジタル処理に対応したローターピックアップ部採用。内蔵ディップスイッチによりMAP1-MAP4の点火時期がチョイス可能。オプションCPUへの交換による点火時期設定変更可。271664楽天 HD店

デイトナ DAYTONA CDI・リミッターカット 電装品 バイクDAYTONA プログレス・レーシングCDI 77615 メーカー在庫あり デイトナ CDI・リミッターカット バイク

●メーカー名：デイトナ / DAYTONA●商品名：プログレス・レーシングCDI●メーカー品番：77615●JANコード：4909449420850商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴■リミッターカット・耐熱回路内蔵。 ■アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 ■点火タイミングに合わせて光る、作動確認用LEDチェックランプ内蔵。（一部商品には採用されておりません）●備考各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。●ご注意※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハJOG ZII2006-20075SW6/8ヤマハJOG/C2006-2007※5SU7/B（CV50R）、一部の04～05イレギュラーモデル（純正5XN-20/22表記CDI採用車）に適合。※5SU8/C（CV50Aリモコンレス仕様）、一部の04～05イレギュラーモデル（純正5XN-20/22表記CDI採用車）に適合。ヤマハベーシックJOG2006-20075XN4/5/6※5KN1～3は不可。ヤマハリモコンJOG2006-2007※5SU7/B（CV50R）、一部の04～05イレギュラーモデル（純正5XN-20/22表記CDI採用車）に適合。※5SU8/C（CV50Aリモコンレス仕様）、一部の04～05イレギュラーモデル（純正5XN-20/22表記CDI採用車）に適合。ヤマハリモコンJOG ZR2006-2007SA16J※5SW5/7、一部の04～05イレギュラーモデル（純正5SW-00/02表記CDI採用車）に適合。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

KITACOキタコ その他CDIリミッターカットオプション補修部品 電装プレートKITACO キタコ 電装プレート XR100モタード XR50モタード HONDA ホンダ その他CDI・リミッターカットオプション・補修部品 点火系 エンジン

■商品概要素材：アルミ製■詳細説明キタコ社製CDIを装着した際に必要になるCDI設置用プレートです。シート下のシートレールに装着する為、目立たすシート下をスッキリ見せたい場合にも最適です。■注意点※ノーマルエアクリーナーの装着はできません。■適合車種XR100モタード XR100モタード  備考: HD13XR50モタード XR50モタード  備考: AD14

BRTビーアールティー CDIイグナイター IMAX 2 SUPER CDIBRT ビーアールティー IMAX 2 SUPER CDI MIO NEW YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン

■商品概要[FEATURES]- Plug and playCan be installed without modification to wire harness- 16 Memory CurvesHas 16 programmable ignition timing curves- Blue EyesAble to detect the lack or excess electrical voltage into the CDIand to detect radiation coming from the electrical components- Fuzzy Logic AlghoritmIgnition coil program follows Fuzzy Logic technology with accurateinterpolation[SPECIFICATIONS]- DC system- Operating voltage ：8 to 15.5 VDC- Microprosessor ：NXP Semiconductor- Current Consumption ：0.1 to 0.85A- Operation Temp ：-15C to 80C- Operation Frequency ：400 to 20.000 RPM■詳細説明Capacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well，so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So，the function of the CDI is not only to start the vehicle，butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike，so you must use high quality CDI components，one of whichis： IMAX 2.■注意点※Fitment ： YAMAHA MIO NEW※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種MIO NEW MIO NEW

イグナイタ CDI カスタムパーツ スーパーバトルCDI 90DIO-SR 280063【8月26日出荷】C.F.POSH ディオ CDI スーパーバトル CDI Gダッシュ '90DIO '90DIO-SR 280064

品番：280062JAN：4947934060501

キタコ KITACO 766-4022300 パワーレブCDI2 KLX110 7664022300キタコ KITACO 766-4022300 パワーレブCDI2 KLX110 7664022300 カワサキ

●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。【商品説明】●KAWASAKI●KLX110 (LX110A 全車種)●4990852051991類似商品はこちらキタコ KITACO 766-1123300 4,765円キタコ KITACO 766-0073000 7,529円キタコ KITACO 766-1116001 1,458円キタコ KITACO 764-1123100 31,983円キタコ KITACO 807-4026000 2,150円キタコ KITACO 764-4021100 34,591円キタコ KITACO 320-4021000 964円キタコ KITACO 535-4021225 1,483円キタコ KITACO 535-4021235 1,754円キタコ KITACO 535-4021237 1,792円キタコ KITACO 535-4021233 1,715円キタコ KITACO 535-4021229 1,522円

クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ C.F.POSH CDI・リミッターカット 電装品 バイクC.F.POSH レーシングCDI スーパーバトル ・491064 クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ CDI・リミッターカット バイク スーパーJOG-ZR

●メーカー名：クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名：レーシングCDI スーパーバトル●メーカー品番：・491064●JANコード：4947934077585商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考レーシングCDIスーパーバトルは、リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハスーパーJOG-ZR1995※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイクAS UOTANI SP2フルパワーキット（H.CBX1000-2） ・00122 ASウオタニ CDI・リミッターカット バイク CBX1000

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SP2フルパワーキット（H.CBX1000-2）●メーカー品番：・00122●JANコード：4580578516401ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容SP2コントロールユニット（CBX1000）SP2ユニットハーネス（CBX1000-2）SP2タイミングロータ（CBX1）SP2イグニッションコイル（2P）、ブラケット（90-102）付×3SP2コイル1次側コネクタ×3プラグコードコネクタセット（2P）×3 （コネクタ×6、ブーツ×6）6×20mmボルト×6（SP2コイル取付け用）6×6mmスペーサ×6（SP2コイル取付け用）両面接着シート、30cmタイラップ、15cmタイラップ×4●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000～30000V）また、放電電流はノーマルの1.5～2倍、放電時間はノーマルの2～3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3～6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ（マップ）選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ（カーブ）の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10～5種類の点火マップ（カーブ）を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ！！あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII（エスピーツー）です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBX10001981～※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

|CF ポッシュ|モンキー・ゴリラ|CDI|C.F.POSH|C.F.POSH Racing CDI スーパーバトル SPバージョン/スーパーカブ（セル無）・リトルカブ（セル無） 850361

商品説明6種類の点火時期がチョイス可能。点火時期可変タイプのCDIです。取付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。仕様・規格■メーカー■・C.F.POSH[CF ポッシュ]■メーカー品番■・850361■JANコード■・4947934077981■適合車種■リトルカブ（セル無し）・（AA01-3500001～）・（AA01-3300001～）・（AA01-3000001～）・（C50-4500001～）・（C50-4400001～）・（C50-4300001～）スーパーカブ（セル無し）・（AA01-1300001～）・（AA01-1200001～）・（AA01-1000001～）・（C50-2100001～）・（C50-0800001～）・（C50-0600001～）・（C50-0400001～0574357）・（C50-0200001～0327924）※フューエルインジェクション車両（FI車）への装着はできません。▲注意点▲※フューエルインジェクション車両（FI車）への装着はできません。※CDIのみの交換では、最高速のUPはしませんのでご了承下さい。※点火時期は「レーシングCDIスーパーバトル」よりも遅角方向にのみ調整可能です。＜＜ご使用の注意事項＞＞※スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると、自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車輌には対応しておりません。サイドスタンド警告灯及び、イグニッションカットオフ式サイドスタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。※レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドバンサーは、プラグスパーク強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とレーシングC.D.I.スーパーバトル、又はデジタルC.D.I.アドバンサーの併用は絶対なさらないで下さい。※プラグはRタイプ（抵抗入り）を必ず御使用下さい。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。

ポッシュフェイス POSH Faith CDI・リミッターカット 電装品 バイクPOSH Faith RED REV（スーパーリミッターカット） ・050526 メーカー在庫あり ポッシュフェイス CDI・リミッターカット バイク CB400SUPER BOL D’OR

●メーカー名：ポッシュフェイス / POSH Faith●商品名：RED REV（スーパーリミッターカット）●メーカー品番：・050526●JANコード：4945716505264商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様国内仕様車専用●ご注意※本製品はレース専用部品です。※フルスケールメーターに交換した場合は正常に作動致しません。※画像はイメージです。実際のセット内容とは異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB400SUPER BOL D’OR2005-2007※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

大人気！KSR110用純正パーツ☆ 211190085【予約9/5頃出荷】カワサキ 純正 CDI ユニット KSR110 KAZE125 KAWASAKI 21119-0085 中低速 加速 加工なし 部品 パーツ 交換 補修 修理

【メーカー】タイKAWASAKI 【品 名】タイカワサキ純正CDIユニット KSR110対応 KAWASAKI KAZE125 限定数！ 【適合車種】KSR110 KAZE125 【純正品番】21119-0085 KSR110の中低速UP、加速の谷間の解消にお勧めのパーツ 加工なし、ノーマルCDIと同サイズで簡単取り付け KAZE125純正パーツの為、KAZE125に取り付けても性能は変わりません。 (国内流通モデル(KSR)はサイドスタンドの安全装置が働かない場合がありますので、自己責任でご購入下さい) ※念のため適合車種をご確認の上、ご注文下さい。 ※輸入商品ですので輸送時の小傷等が付いている場合がありますのが予めご了承下さい。

イグナイタ CDI カスタムパーツ ライブDio-ZX 00・01用 Racing CDI スーパーバトル 433063POSH ライブDio-ZX '00・'01用 Racing CDI スーパーバトル 433063

メ ー カ ー POSH 商 品 名 Racing CDI スーパーバトル 品番 P433061 商品内容 ■Racing CDIはリミッターを解除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。 ■取付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計です。 ■スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジを入れると、自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。サイドスタンド警告等及び、イグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 ■プラグスパーク強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とスーパーバトルの併用は絶対なさらないで下さい。 ■プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ずご使用下さい。 ※ライブDio/-J/-Sには使用不可です。※CDIのみの交換では、最高速のUPはございませんのでご了承下さい。※画像はイメージです。 適合 ライブDio-ZX '01 型番：SK50MM2、フレームNo：AF35-2400001～ '01 型番：SK50MM1、フレームNo：AF35-2300001～ '00 型番：SK50MY、フレームNo：AF35-2000001～ PBHO001 pbxcdi ∇POSH20090226p433061

BEETビート リミッターカット Negotiator-S スピードリミッターカットBEET ビート Negotiator-S スピードリミッターカット ZRX1200ダエグ KAWASAKI カワサキ リミッターカット 点火系 エンジン

■商品概要スピードリミッターカット■注意点※こちらの商品を装着すると、車検対応とはなりません。※サーキットなどのクローズドコース専用となり、一般公道ではご使用いただけません。■適合車種ZRX1200ダエグ ZRX1200ダエグ

キタコ 764-1417100 CDIユニット レブコントロール XR100モタード 7641417100

●KITACOは「オートバイのスペシャリスト」。高品質な製品がより安全で豊かに広がるモーターサイクルワールドをクリエイト。●フィッティングステー付属※装着にはキタコ製バッテリートレーKIT及び、バッテリーが必要です。※XR50モタードはバッテリートレーSETが装着できないため使用不可。●ストリートからレースまで幅広く使用できる次世代型CDIユニットです。●16bit（従来品4bitの約4000倍）のコンピューターを搭載し、各ボアアップKITに最適な8ポジションの点火マップと5段階のレブリミッターを装備。●強力な点火を実現する2回転1発火機能。●クイックなシフトチェンジを可能にするハンドシフト機能。※異常電圧時でも、バッテリー電源を遮断（off）すればアナログCDIとして作動し、急なトラブルにも対応できます。●適合車種： XR100モタード HD13 全車種 ■品番： 764-1417100KITACOは「オートバイのスペシャリスト」。高品質な製品がより安全で豊かに広がるモーターサイクルワールドをクリエイト。

BRTビーアールティー CDIイグナイター Powermax Dualband CDI Standard / Tune UpBRT ビーアールティー Powermax Dualband CDI Standard / Tune Up SPIN 125 SKYWAVE SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン

■商品概要[FEATURES]- Plug and playEasy mounting without modifying the wire harness- 2 MemoriesConsisted of 2 ignition curve memories which can be programmed- Blue eyesFunctions to detect excess or lack of voltage into the CDI dan todetect radiation on the electricity- Fuzzy logic AlghoritmIgnition coil program follows Fuzzy Logic technology with accurateinterpolation[SPECIFICATION]- DC system- Operating voltage ：8 to 15.5 VDC- Microprosessor ：NXP Semiconductor- Current Consumption ：0.1 to 0.85A- Operation Temp ：-15C to 80C- Operation Frequency ：400 to 20.000 RPM■詳細説明BRT Powermax Dualband CDI has three types：- Standard / Tune Up (ST) = For standard or semi-tuned upengines- Tune Up / Racing (TR) = For tuned up or semi racing engine- Racing Competition (RK) = For full racing engineCapacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well，so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So，the function of the CDI is not only to start the vehicle，butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike，so you must use high quality CDI components，one of whichis： POWERMAX DUALBAND.■注意点※Fitment ： SUZUKI SPIN 125 / SKYWAVE※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種SPIN 125 SPIN 125SKYWAVE SKYWAVE

CF POSHシーエフポッシュ CDIイグナイター 点火時期セッティング用プログラムド ワンチップマイコンCF POSH CFポッシュ 点火時期セッティング用プログラムド ワンチップマイコン エイプ100 エイプ50 XR100モタード XR50モタード HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン

■商品概要◆エンデュランスアウターローターキット用オプションCPU■詳細説明5種類(AP-1/AP-2/AP-3/AP-4/AP-5)のプログラム済みCPUからチョイスして頂けます。1CPUに4種類の点火時期がプログラムされております。リミッター付の回転リミッターは1CPUにつき1種類指定できます。■適合車種エイプ100 エイプ100エイプ50 エイプ50XR100モタード XR100モタードXR50モタード XR50モタード

BRTビーアールティー CDIイグナイター IMAX 2 SUPER PRO CDIBRT ビーアールティー IMAX 2 SUPER PRO CDI BLADE HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン

■商品概要[FEATURES]- Plug and playCan be installed without modification to wire harness- 50 Memory CurvesHas 50 programmable ignition timing curvessesuai kebutuhan- Blue EyesAble to detect the lack or excess electrical voltage into the CDIand to detect radiation coming from the electrical components- Fuzzy Logic AlghoritmIgnition coil program follows Fuzzy Logic technology with accurateinterpolation[SPECIFICATIONS]- DC system- Operating voltage ：8 to 15.5 VDC- Microprosessor ：NXP Semiconductor- Current Consumption ：0.1 to 0.85A- Operation Temp ：-15C to 80C- Operation Frequency ：400 to 20.000 RPM■詳細説明Capacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well，so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So，the function of the CDI is not only to start the vehicle，butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike，so you must use high quality CDI components，one of whichis： IMAX 2.■注意点※Fitment ： HONDA BLADE※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種BLADE BLADE

ポッシュ(POSH)リミッターカット RED-REV ZRX400 071026

🔥【必見！ZRX400オーナー様専用】🔥あなたの愛車、ZRX400にピッタリ合うアイテムがついに登場！✨ あなたのバイクをさらに特別なものに。このチャンスをお見逃しなく！⚠️ご注意⚠️大変人気の商品ですので、在庫が急になくなることがございます。購入を検討されている方はお早めに！在庫切れの場合、または注文が殺到した際には、やむをえずキャンセルとさせていただくことがあります。ご理解いただけますよう、どうぞよろしくお願いいたします。※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご了承のほどよろしくお願いいたします。類似商品はこちらポッシュ テンプメーターステー ブラック ZR5,731円ポッシュ スモークウインカーレンズ ZRX125,731円ポッシュ ウインカーステーベース ブラック Z8,525円ポッシュ AISキャンセルプレート 01-SR5,211円ポッシュ ハンドルストッパー3 9100417,390円ポッシュ ライジングメーターステー W400/14,842円ポッシュ リペアアクセルケーブル SR40016,040円ポッシュ シート変換ステーベース ヤマハ 207,631円ポッシュ カウルスライダー NSF100 616,273円新着商品はこちら2025/8/13iPhone 12/12 Pro コントローラ6,897円2025/8/11iPhone 7 Plus/8 Plus Re6,897円2025/8/11iPhone 11 Pro Max ゴールデン6,897円再販商品はこちら2025/8/18iPhone X/XS 新しいブーツを購入する8,397円2025/8/18iPhone XR 趣味を取っている スマホケ8,397円2025/8/18iPhone 14 落ち着かないと スマホケー8,397円2025/08/18 更新

BRTビーアールティー CDIイグナイター CDI I-Max Super 24 Step ＋ RemoteBRT ビーアールティー CDI I-Max Super 24 Step ＋ Remote Spin SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン

■商品概要[FEATURES]- 5 Memory- 24 steps Point Ignition Curve Changes- CDI Programmable (Using Remote Control)- Automatic Low Voltage Protection (ALVP)- Multi Step Ignition Curve- Limitter Programmable- Dualband Mode- Plug and Play- Blue eyes- Logic Adaptive Curve Algorithm■詳細説明- High Performance CDI (Capacitor Discharge Ignition)- Can be adjusted according to the needs of your engine in order toget maximum power.- This Super I-Max CDI can store 5 memories and has a curve levelof up to 24 steps that follow the Fuzzy Logic algorithm so that theignition curve can move forward (advance) and backward (retard)following engine rotation with high accuracy up to 1 rpmresolution.- The advantage of the IMAX Series is that it utilizes futuresuper-technology microcomputers; electricity-efficient andhigh-speed，up to 4 times faster than typical microcomputers.■注意点※Fitment ： Suzuki Spin※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Spin Spin

ポッシュ POSH デジタルCDIアドバンサー 96年以降 TZR50R、TZM50R、RZ50 212063 HD店

ポッシュ POSH96年以降 TZR50R、TZM50R98年-06年 RZ50212063楽天 HD店

THUNDERMAXサンダーマックス インジェクションコントローラーサブコン ECM オートチューン付き NON-TBW 【ECM W/AUTOTUNE NON-TBW [1020-1851]】THUNDERMAX サンダーマックス ECM オートチューン付き NON-TBW 【ECM W/AUTOTUNE [1020-1851]】 HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン インジェクションコントローラー・サブコン 吸気関連 エンジン

■商品概要カラー：ブラックコネクション：プラグインU.S.A.製：○モデル：THUNDERMAX，必要排気システム18MMセンサー栓付き。オキシジェンセンサ：クローズドループプログラミング：ダウンロード可能な地図専用設計：○スタイル：パフォーマンス補修タイプ：ECMCOLOR：BlackCONNECTION：Plug-InMADE IN THE U.S.A.：YesMODEL：ThunderMaxNOTE：Follow Emission Notice Link At Bottom Of Page For ImportantInformation.，Requires Exhaust With 18MM Sensor Bungs.OXYGEN SENSOR：Closed LoopPROGRAMMING：Downloadable MapsSPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：Performance ReplacementTYPE：ECM■詳細説明・ThunderMax ECM with Auto-Tune module mounts conveniently in placeof the factory ECM and plugs in to the existing harness・Utilizes wide-band O2 sensors and works as a closed-loop controlsystem to continuously self-adjust and properly tune themotorcycle’s air/fuel ratio for all riding conditions・Easy installation：replace the factory ECM， install new O2 sensorsand harness， load the correct map for your bike， and ride・Includes ThunderMax ECM with Auto-Tune Module， plug-in harness andtwo wide-band sensors， TMax software and communication USB cable，Quick-Start Easy Install and Comprehensive User’s Manual， technicalsupport and free software and updates・Hundreds of maps available to download for your bike (based onmodel， engine size， exhaust system air cleaner， pistons， cams，etc.) - load the map of your choice and the integral auto-tune willdo the rest・Improves throttle response， exhaust sound and driveability・Does not require dyno tuning・Rider can adjust idle speed， rev limit and speedometercalibration・Adjustable front and rear cylinder AFR maps， ignition timing(spark) maps， and startup maps・Works with all popular exhaust systems and is compatible withhigh-performance camshafts・Supports turbo， nitrous and supercharger applications・Software program allows live monitoring， recording and examinationof diagnostic codes and datalogs including number of starts， enginetemperature and rpm operation・New maps， software， firmware updates， map analysis and techsupport available online at no charge・Made in the U.S.A.■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※Because of possible clearance issues， some aftermarket exhaustsystems may require modifications or relocation of their O2 sensorport bungs.■適合車種Cross Bones (EFI) - FLSTSB 2008 - 2010 Cross Bones (EFI) - FLSTSB 2008 - 2010Deluxe (EFI) - FLSTN 2007 - 2010 Deluxe (EFI) - FLSTN 2007 - 2010Deluxe-Injected - FLSTN-I 2005 - 2006 Deluxe-Injected - FLSTN-I 2005 - 2006Deuce (EFI) - FXSTD 2007 Deuce (EFI) - FXSTD 2007Deuce-Injected - FXSTD-I 2001 - 2006 Deuce-Injected - FXSTD-I 2001 - 2006Electra Glide Classic (EFI) - FLHTC 2007 Electra Glide Classic (EFI) - FLHTC 2007Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 2002 - 2006 Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 2002 - 2006Electra Glide Standard (EFI) - FLHT 2007 Electra Glide Standard (EFI) - FLHT 2007Electra Glide Standard Injected - FLHT I 2003 - 2006 Electra Glide Standard Injected - FLHT I 2003 - 2006Electra Glide Ultra Classic (EFI) - FLHTCU 2007 Electra Glide Ultra Classic (EFI) - FLHTCU 2007Electra Glide Ultra Classic Injected - FLHTCU I 2002 - 2006 Electra Glide Ultra Classic Injected - FLHTCU I 2002 -2006Fat Boy (EFI) - FLSTF 2007 - 2010 Fat Boy (EFI) - FLSTF 2007 - 2010Fat Boy Lo - FLSTFB 2010 Fat Boy Lo - FLSTFB 2010Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2001 - 2006 Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2001 - 2006Heritage Classic (EFI) - FLSTC Heritage Classic (EFI) - FLSTC 年式: 07-10Heritage Classic-Injected - FLSTC-I 2001 - 2006 Heritage Classic-Injected - FLSTC-I 2001 - 2006Heritage Softail Injected - FLST I 2006 Heritage Softail Injected - FLST I 2006Heritage Springer-Injected - FLSTS-I 2001 - 2003 Heritage Springer-Injected - FLSTS-I 2001 - 2003Road Glide (EFI) - FLTR 2007 Road Glide (EFI) - FLTR 2007Road Glide-Injected - FLTR-I 2002 - 2006 Road Glide-Injected - FLTR-I 2002 - 2006Road King (EFI) - FLHR 2007 Road King (EFI) - FLHR 2007Road King Classic (EFI) - FLHRC 2007 Road King Classic (EFI) - FLHRC 2007Road King Classic Injected - FLHRC I 2002 - 2006 Road King Classic Injected - FLHRC I 2002 - 2006Road King Custom (EFI) - FLHRS 2007 Road King Custom (EFI) - FLHRS 2007...

【ノーマル/改造車どちらでも使用可能です】高品質NCYポン付可能強化イグニッションコイルクレージュタクト/スーパータクト[AF09]タクト[AF24]スタンドアップタクト[AF30]タクトS[AF31]コード長約40cm

■定価5800円(税別)■ポン付可能車種【ホンダ】クレージュタクト [AF09]スーパータクト [AF09]タクト [AF24]スタンドアップタクト [AF30]タクトS [AF31]※純正のプラグキャップを外して取付を行って下さい■仕様プラグコード長400mm [汎用性を効かせるため多少長めにしています]エンジン積み替え際、又はロンホイ時などに便利です。※ロットにより仕様変更がある場合があります。■対象エンジンノーマルエンジンから改造車両まで使用可能です※イリジウムプラグとの併用は絶対にしないで下さい新品未使用、NCY製スペシャル強化イグニッションコイルレースのノウハウから誕生した、ノーマルよりも強化型のオリジナルコイルです●ノーマルエンジン/ボアアップ車両まで使用可能●純正のプラグキャップを併用して使用可能なポン付設計●形状が同じ2極性のコイル採用車両なら、ポン付で交換OK【注意事項】●端子の形状/極数が同じであれば、そのまま交換可能型になっていますが、電気部品のため、整備資格のある技術者が取付を行って下さい。説明書は付属しておりません●誤った取付を行うと、商品の破損、重大な事故/感電などの危険がございます。

TG中川ティージーナカガワ CDIイグナイター DIS キットTG中川 ティージーナカガワ DIS キット GPZ1100 KAWASAKI カワサキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン

■詳細説明始動性の向上！特に、低・中回転域においてのトルク及びレスポンスの向上失火低減に絶対の効果「プラグコードを使用していた際の、抵抗による電圧ロス」を全回転域で低減！それらにより、エンジン全回転域の安定性がより向上！■注意点※装着に関しては「既にHIRを装着されていること」が条件となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GPZ1100 GPZ1100 年式: 95-

クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ C.F.POSH CDI・リミッターカット 電装品 バイククリエイティブ・ファクトリー ポッシュ レーシングCDI デジタルスーパーバトルプロフェッショナル ・493461

●メーカー名：クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名：レーシングCDI デジタルスーパーバトルプロフェッショナル●メーカー品番：・493461●JANコード：4947934078018商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考高性能8ビットマイコンを使用し点火時期をデジタル制御。MAP1～4の異なる点火時期特性を内蔵切換えスイッチでチョイス可能。●ご注意※2006モデル仕様に変更された車輌には494060が適用します。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハJOG2000ヤマハJOG-ZII2004ヤマハスーパーJOG-ZR2000ヤマハリモコンJOG-ZR2006-2007※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

|CF ポッシュ|モンキー・ゴリラ|CDI|C.F.POSH|C.F.POSH Racing CDI スーパーバトル/マグナ50 275064

商品説明Racing CDI スーパーバトルは、リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。仕様・規格■メーカー■・C.F.POSH[CF ポッシュ]■メーカー品番■・275064■JANコード■・4947934077783■適合車種■・マグナ50▲注意点▲※CDIのみ交換では、最高速のアップはございませんので、ご了承ください。＜＜ご使用の注意事項＞＞※スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると、自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車輌には対応しておりません。サイドスタンド警告灯及び、イグニッションカットオフ式サイドスタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。※レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドバンサーは、プラグスパーク強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とレーシングC.D.I.スーパーバトル、又はデジタルC.D.I.アドバンサーの併用は絶対なさらないで下さい。※プラグはRタイプ（抵抗入り）を必ず御使用下さい。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。

BRTビーアールティー CDIイグナイター Powermax Dualband CDI Tune Up/RacingBRT ビーアールティー Powermax Dualband CDI Tune Up/Racing HAYATE SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン

■商品概要FEATURES：- Plug and playEasy mounting without modifying the wire harness- 2 MemoriesConsisted of 2 ignition curve memories which can be programmed- Blue eyesFunctions to detect excess or lack of voltage into the CDI dantodetect radiation on the electricity- Fuzzy logic AlghoritmIgnition coil program follows Fuzzy Logic technology withaccurateinterpolation［SPECIFICATION］- DC system- Operating voltage：8 to 15.5 VDC- Microprosessor：NXP Semiconductor- Current Consumption：0.1 to 0.85A- Operation Temp：-15C to 80C- Operation Frequency：400 to 20.000 RPM■詳細説明BRT Powermax Dualband CDI has three types：- Standard/Tune Up (ST) = For standard or semi-tuned up engines- Tune Up/Racing (TR) = For tuned up or semi racing engine- Racing Competition (RK) = For full racing engineCapacitor Discharge Ignition or better known as CDI is animportantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDIfunction has a big influence on the motorcycle’s engineignitionsystem and affects its performance because the ignitioncreated isable to burn fuel well， so the heat produced by theengine will bemaximum. The heat produced by the engine will makethe motorcycle’sperformance optimal because the combustion thatoccurs will createchemical changes into heat which is convertedback into mechanicalenergy for the motorcycle. So， the function ofthe CDI is not onlyto start the vehicle， but also to maintain themovement or speed ofthe motorcycle. The correct type of CDIinstalled will affect thespeed of the motorbike， so you must usehigh quality CDIcomponents， one of which is：POWERMAX DUALBAND.■注意点※Fitment：SUZUKI HAYATE※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種HAYATE HAYATE

イグナイタ CDI カスタムパーツ JAZZ用 ハイパーC.D.I SP05-03-0004【8月26日出荷】武川 JAZZ用 ハイパーC.D.I SP05-03-0004

メ ー カ ー 武川 商 品 名 JAZZ用 ハイパーC.D.I 品番 SP05-03-0004 商品内容 ■SP武川社のロングセラー商品ハイパーC.D.I.がアルミケース/ブラックアルマイト仕上げの現代的なデザインへとモデルチェンジを行いました。装着はノーマルC.D.I.と交換するだけのボルトオンで点火タイミング特性を変更します。また本製品は特にSP武川製ボアアップキットやヘッドキット等のエンジンパーツと抜群の相性を発揮し、エンジンパーツの持つ本来の性能を引出す為、本製品の同時装着をお薦めします。 ※画像はイメージです。 ■JANコード ： 4514162183427 適合 JAZZ （AC09-1300001～） PBHO063 pbxcdi 武川∇20100609-1sp05-03-0004