気まぐれ屋

クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ C.F.POSH CDI・リミッターカット 電装品 バイクC.F.POSH レーシングCDI デジタルスーパーバトルプロフェッショナル ・252461 クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ CDI・リミッターカット グランドアクシス100

●メーカー名：クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名：レーシングCDI デジタルスーパーバトルプロフェッショナル●メーカー品番：・252461●JANコード：4947934078094商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様高性能8ビットマイコンを使用し点火時期をデジタル制御。MAP1～4の異なる点火時期特性を内蔵切換えスイッチでチョイス可能メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハグランドアクシス1002001～※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

CF POSHシーエフポッシュ CDIイグナイター レーシングC.D.I. スーパーバトルCF POSH CFポッシュ レーシングC.D.I. スーパーバトル アプリオ タイプ2 EX YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン

■詳細説明リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取り付けは、カプラーを差し換えるだけのワンタッチ専用設計。■注意点※アプリオの型式4JPA 4JP9は適合しません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種アプリオ アプリオ 年式: 96  備考: 【型番】4JP6 【フレームNo】4JP- アプリオ 年式: 95  備考: 【型番】4JP4 【フレームNo】4JP-7168101-7187000 アプリオ 年式: 95  備考: 【型番】4JP3 【フレームNo】4JP-6896101-7107000 アプリオ 年式: 94  備考: 【型番】4JP2 【フレームNo】4JP-6707101-6715000 アプリオ 年式: 93  備考: 【型番】4JP1 【フレームNo】4JP-5770101-6221000アプリオ タイプ2 アプリオ タイプ2 年式: 97  備考: TYPEII【型番】4LV3 【フレームNo】4LV アプリオ タイプ2 年式: 96  備考: TYPEII【型番】4LV4 【フレームNo】4LV アプリオ タイプ2 年式: 95  備考: TYPEII【型番】4LV2 【フレームNo】4LV-7107101-アプリオ EX アプリオ EX 年式: 94  備考: EX【型番】4LV1 【フレームNo】4LV-6342101-6433000

CMSシーエムエス CDIイグナイター C.D.I.UNITCMS シーエムエス C.D.I.UNIT CRF100F 2004 4 USA 2005 5 EUROPEAN DIRECT SALES / CMF 2007 7 2008 8 AUSTRALIA 2009 9 2010 A 2011 B CRF80F MEXICO 2006 6 XR80R 2000 Y 2001 1 CANADA REF 2002 2 HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン

■注意点※一部商品は、パーツリストの画像番号が変更となり、商品情報記載の画像番号と異なるケースがあります。その場合は、パーツリストと商品名から対象商品をご判断の上、ご購入ください。※商品によっては、メーカー在庫限りの商品で、再販されない商品があります。商品の流通状況によっては、完売や廃番となってしまう商品もございます。あらかじめご了承の上、ご注文ください。※商品によっては、当時の純正部品ではなく、純正部品の形状、カラーを元に復元した商品(リプロパーツ)もあります。あらかじめご了承ください。※輸入商品の為、商品によっては、1か月以上納期がかかる商品もございます。■適合車種CRF100F 2004 (4) USA CRF100F 2004 (4) USACRF100F 2005 (5) EUROPEAN DIRECT SALES / CMF CRF100F 2005 (5) EUROPEAN DIRECT SALES / CMFCRF100F 2007 (7) EUROPEAN DIRECT SALES CRF100F 2007 (7) EUROPEAN DIRECT SALESCRF100F 2008 (8) AUSTRALIA CRF100F 2008 (8) AUSTRALIACRF100F 2008 (8) EUROPEAN DIRECT SALES / CMF CRF100F 2008 (8) EUROPEAN DIRECT SALES / CMFCRF100F 2009 (9) AUSTRALIA CRF100F 2009 (9) AUSTRALIACRF100F 2009 (9) EUROPEAN DIRECT SALES / CMF CRF100F 2009 (9) EUROPEAN DIRECT SALES / CMFCRF100F 2010 (A) AUSTRALIA CRF100F 2010 (A) AUSTRALIACRF100F 2010 (A) EUROPEAN DIRECT SALES CRF100F 2010 (A) EUROPEAN DIRECT SALESCRF100F 2011 (B) EUROPEAN DIRECT SALES CRF100F 2011 (B) EUROPEAN DIRECT SALESCRF80F 2004 (4) EUROPEAN DIRECT SALES / CMF CRF80F 2004 (4) EUROPEAN DIRECT SALES / CMFCRF80F 2004 (4) MEXICO CRF80F 2004 (4) MEXICOCRF80F 2004 (4) USA CRF80F 2004 (4) USACRF80F 2005 (5) EUROPEAN DIRECT SALES / CMF CRF80F 2005 (5) EUROPEAN DIRECT SALES / CMFCRF80F 2005 (5) MEXICO CRF80F 2005 (5) MEXICOCRF80F 2005 (5) USA CRF80F 2005 (5) USACRF80F 2006 (6) EUROPEAN DIRECT SALES / CMF CRF80F 2006 (6) EUROPEAN DIRECT SALES / CMFCRF80F 2006 (6) MEXICO CRF80F 2006 (6) MEXICOCRF80F 2007 (7) EUROPEAN DIRECT SALES / CMF CRF80F 2007 (7) EUROPEAN DIRECT SALES / CMFCRF80F 2007 (7) MEXICO CRF80F 2007 (7) MEXICOCRF80F 2008 (8) AUSTRALIA CRF80F 2008 (8) AUSTRALIACRF80F 2008 (8) MEXICO CRF80F 2008 (8) MEXICOCRF80F 2009 (9) AUSTRALIA CRF80F 2009 (9) AUSTRALIACRF80F 2009 (9) MEXICO CRF80F 2009 (9) MEXICOCRF80F 2011 (B) AUSTRALIA CRF80F 2011 (B) AUSTRALIACRF80F 2011 (B) MEXICO CRF80F 2011 (B) MEXICOXR80R 2000 (Y) USA XR80R 2000 (Y) USAXR80R 2001 (1) CANADA / CMF REF XR80R 2001 (1) CANADA / CMF REFXR80R 2002 (2) EUROPEAN DIRECT SALES XR80R 2002 (2) EUROPEAN DIRECT SALES...

デイトナ DAYTONA 36249 プログレス レーシング CDI スズキ ZZ レッツ レッツ2S/L/DX/スタンダード ヴェルデ アドレス50

適合車種：SUZUKI ZZ '00～'07 ALL フレームNo.CA1PB-100001～ レッツS '98～ AZ50SW CA1KB-106536～ レッツL '98～ AZ50LW CA1KA-309557～ CA1PA レッツDX '98～ AZ50DW CA1KA-312667～ CA1PA レッツ/スタンダード '99～'07 CA1PA レッツ '98～ AS50T/V CA1KA-308837～ ヴェルデ '97～'04 UR50Y/K アドレス50 '98～'99 UG50W/SW CA1NA-100001～ 特長：ノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。 点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰CDIです。 各車専用回路内蔵によりノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。 パワーフィルター、チャンバー装備等のファインチューンマシンにも対応。 ※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスCDIをお勧めします。

BRTビーアールティー CDIイグナイター Powermax Dualband CDI Racing / CompetitionBRT ビーアールティー Powermax Dualband CDI Racing / Competition BEAT SCOOPY SPACY HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン

■商品概要[FEATURES]- Plug and playEasy mounting without modifying the wire harness- 2 MemoriesConsisted of 2 ignition curve memories which can be programmed- Blue eyesFunctions to detect excess or lack of voltage into the CDI dan todetect radiation on the electricity- Fuzzy logic AlghoritmIgnition coil program follows Fuzzy Logic technology with accurateinterpolation[SPECIFICATION]- DC system- Operating voltage ：8 to 15.5 VDC- Microprosessor ：NXP Semiconductor- Current Consumption ：0.1 to 0.85A- Operation Temp ：-15C to 80C- Operation Frequency ：400 to 20.000 RPM■詳細説明BRT Powermax Dualband CDI has three types：- Standard / Tune Up (ST) = For standard or semi-tuned upengines- Tune Up / Racing (TR) = For tuned up or semi racing engine- Racing Competition (RK) = For full racing engineCapacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well，so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So，the function of the CDI is not only to start the vehicle，butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike，so you must use high quality CDI components，one of whichis： POWERMAX DUALBAND.■注意点※Fitment ： HONDA BEAT / SCOOPY / SPACY※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種BEAT BEATSCOOPY SCOOPYSPACY SPACY

ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイクAS UOTANI SPIIフルパワーキット Y.V-MAX-1 コードセット付 ・0215P ASウオタニ CDI・リミッターカット V-MAX

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SPIIフルパワーキット Y.V-MAX-1 コードセット付●メーカー品番：・0215P●JANコード：4580578514681ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル（各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付） ■SPIIコントロールユニット（各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付） ■プラグコードジョイントセット（2P用、1P用） ■ワイヤハーネスセット（必要車種のみ付属） ■詳細説明書（装着方法、使用方法他詳しい説明書） ■その他、車種により必要なパーツ付●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000～30000V）また、放電電流はノーマルの1.5～2倍、放電時間はノーマルの2～3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3～6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ（マップ）選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ（カーブ）の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10～5種類の点火マップ（カーブ）を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ！！あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII（エスピーツー）です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意00215のプラグコード／キャップ、コードマーカー／クランプ付、コードコネクタ圧着済※価格、仕様は予告なく変更することがございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハV-MAX1990～※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

デイトナ 77615 プログレスR-CDI JOGZR 41432 デイトナ 77615デイトナ 77615 プログレスR-CDI JOGZR 41432 デイトナ 77615

商品内容 商品名 デイトナ d-77615 プログレスR-CDI JOGZR 41432 状態 新品未使用 内容 従来品（63403：現在庫切れ次第廃番）の価格改定品。 仕様は従来品と同じです。 “デイトナの青箱”として信頼ある、アナログタイプの最高峰CDI。 ノーマルエンジン特性（ハイスピードプーリー＋パワーフィルター＋チャンバーなどのノーマル排気量ファインチューン仕様車）にベストマッチな点火プログラムです。 作動確認用LEDチェックランプ内蔵。 ノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。 点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰CDI。 各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。 ※表記完全整合車のみに適合。純正CDIの8Pコネクター形状が同じでも、表記以外の適合外モデルでは正常に作動しません。 ※ビッグボアなどのハイチューン仕様車には、マイコンチップ内蔵でエンジン回転数全域でのレスポンスに優れる当社PAフルデジタルCDI（63304）をオススメします。 必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。 画像はイメージ画像となります。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。デイトナ 77615 プログレスR-CDI JOGZR 41432

Meliore ヤマハ 12V レギュレーター TZM50 TZR50R RZ50 JOG ビーノ アプリオ グランドアクシス V50 T90 YV50 CV50Meliore ヤマハ 12V レギュレーター TZM50 TZR50R RZ50 JOG ビーノ アプリオ グランドアクシス V50 T90 YV50 CV50 YB-1 YB50 YJ50

純正交換タイプの社外品で、ヤマハ 12V用のレギュレーターですが同形状12V車のスズキ車にも取り付け可能です。汎用なのでサイズと形状が合えば全車種に取り付けできます。 コネクタ：4端子 / ねじ穴：6mm用 ※流用する方は参考にしてください。【適合車種一例】 スーパーJOG-ZR 3YK、ジョグ JOG (SA16J、SA24J)、ビーノ (2St、5AU、SA10J)、アプリオ (4JP、SA11J)、グランドアクシス SB01J、ミント、アクシス50、アクシス90、ギア UA03J、GEAR V50、郵政メイトT90 4NM、TZM50R、TZR50R、RZ50、V50(3AC.4AT.4AV)、T90 4NM、YG50Z 3YK、YJ50 (4JP.5AU)、YV50 (5BM.5GD.5EM)、CV50 (5KN.5PT)、YB-1 5JE、YB50 5JE ※HID等の改造をしている車両には適合しない場合があります。 ※対応車種であってもグレードなどにより合わない場合もあるので必ずサイズや形状、仕様をよくご覧になってください。検品はしてますが輸入品の為、多少の汚れやスレ、パッケージにダメージがある場合があり、 予告無しでデザインの変更、パッケージの変更がされる可能性がございます。ご了承ください。 商品の使用には問題ございません。取り付けに関する技術的なサポートも行っておりませんので自信のない方は専門家に取り付け依頼してください。 ※説明書は付属しません。 純正交換タイプの社外品で、ヤマハ 12V用のレギュレーターですが同形状12V車のスズキ車にも取り付け可能です。 汎用なのでサイズと形状が合えば全車種に取り付けできます。 コネクタ：4端子 / ねじ穴：6mm用 ※流用する方は参考にしてください。 【適合車種一例】 スーパーJOG-ZR 3YK、ジョグ JOG (SA16J、SA24J)、ビーノ (2St、5AU、SA10J)、アプリオ (4JP、SA11J)、グランドアクシス SB01J、ミント、アクシス50、アクシス90、ギア UA03J、GEAR V50、郵政メイトT90 4NM、TZM50R、TZR50R、RZ50、V50(3AC.4AT.4AV)、T90 4NM、YG50Z 3YK、YJ50 (4JP.5AU)、YV50 (5BM.5GD.5EM)、CV50 (5KN.5PT)、YB-1 5JE、YB50 5JE ※HID等の改造をしている車両には適合しない場合があります。 ※対応車種であってもグレードなどにより合わない場合もあるので必ずサイズや形状、仕様をよくご覧になってください。

デイトナ（DAYTONA）プログレス・レーシングCDI スーパーJOG-ZR/アプリオ系用[36248]

【品名】 プログレス・レーシングCDI スーパーJOG-ZR/アプリオ系用 【品番】 36248 【特徴・仕様】 ■スーパーJOG ZR（'96～'99） ※型式3YK8/9/AのフレームNo.3YK-7323301～に適合。 ※'95モデル（3YK7）、'00～モデル〈3YKB：SA13J〉は不可。 ■JOGアプリオ（'94～'95） ※型式4JP1～4/6に適合。 ※ノーマル車両に電気式リミッターはありません。チャンバー/ボアアップ等の交換をしないと本来の性能が発揮されません。 ※'96/2～モデル〈4JP5/7/8/9/A〉は不可。 ■JOGアプリオ（'95～'96） ※型式4LV2/4に適合。 ※4LV3は不可。 ■JOGアプリオEX（'94～'95） ※型式4LV1に適合。 各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。 ※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。 ●リミッターカット・耐熱回路内蔵。 ●アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 ●モデル名、グレード、登録型式、製造年式（販売/購売年ではありません）、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。 ●CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ（標準から#1～2アップ）に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。 ●安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。 ●バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。 ●CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。 ●完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認（保証対象外）です。あらかじめご了承ください。 【注意事項】 - 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 - 【HP】 メーカー：デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

BRTビーアールティー CDIイグナイター IMAX 2 SUPER PRO CDIBRT ビーアールティー IMAX 2 SUPER PRO CDI VEGA ZR YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン

■商品概要[FEATURES]- Plug and playCan be installed without modification to wire harness- 50 Memory CurvesHas 50 programmable ignition timing curvessesuai kebutuhan- Blue EyesAble to detect the lack or excess electrical voltage into the CDIand to detect radiation coming from the electrical components- Fuzzy Logic AlghoritmIgnition coil program follows Fuzzy Logic technology with accurateinterpolation[SPECIFICATIONS]- DC system- Operating voltage ：8 to 15.5 VDC- Microprosessor ：NXP Semiconductor- Current Consumption ：0.1 to 0.85A- Operation Temp ：-15C to 80C- Operation Frequency ：400 to 20.000 RPM■詳細説明Capacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well，so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So，the function of the CDI is not only to start the vehicle，butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike，so you must use high quality CDI components，one of whichis： IMAX 2.■注意点※Fitment ： YAMAHA VEGA ZR※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種VEGA ZR VEGA ZR

ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイクASウオタニ SPIIパワーコイルキット（汎用） 1P×1/コードセット付 汎用 ・1011P

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SPIIパワーコイルキット（汎用） 1P×1/コードセット付●メーカー品番：・1011P●JANコード：4580578515015ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル（ブラケット付） ■SPIIパワーアンプ ■ワイヤハーネスセット（パワーアンプとコイル接続用ワイヤハーネス、コネクタセット他） ■プラグコードジョイントセット（2P、1P各対応） ■説明書●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000～30000V）また、放電電流はノーマルの1.5～2倍、放電時間はノーマルの2～3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3～6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。 【SPIIパワーアンプ】｢ハイパワーイグニッションコイルを装着したい、しかし、ノーマルイグニッションコイルの抵抗値と合わない｣そういう悩みから解放してくれるのがこのSPIIパワーアンプです。SPIIパワーアンプはノーマルの3倍の能力を持つ大容量トランジスタが内蔵されています。ノーマルイグナイタ、またはポイントからは信号を得るだけなのでまったく負担をかけません。SPIIパワーアンプは、ハイパワーコイルの1次コイルにスムーズに大電流を流し、また高い瞬断能力によってハイパワーコイルに高電圧を発生させ、ハイパワーコイルの性能を100％発揮させます。本体はプラスチックで密封されており耐震、防水性に優れています。また、小型（50×78×27mm）、軽量なので場所をとりません。●特長2■SPIIハイパワーイグニッションコイルが装着できる汎用キットです。（フルトラ点火、又はバッテリー式ポイント点火用） ■SPIIハイパワーコイルはノーマルに比較して2～3倍のスパーク電流、40000Vの電圧を発生します。 ■新開発SPIIパワーアンプによってノーマルイグナイタに負担をかけることなくSPIIハイパワーコイルの能力を引出します。 ■全域にわたってトルクアップ、特に低中速、及びスロットルパーシャルでのトルクアップが大きいのが特徴です。 ■始動性、燃費が向上します。 ■ポイント車に装着すると、電流のほとんどはSPIIパワーアンプを流れるのでポイントの寿命が大幅に伸びます。 ■最新機種から旧車までノーマルイグニッションコイルの抵抗値に関係なく装着できます。（CDI点火車はSPIIハイパワーコイルのみで装着できます） ■接続コネクタ、ワイヤハーネス、プラグコードジョイントセット付なので必要最小限の加工で装着できます。●備考SPIIパワーコイルでトルク、パワー燃費、始動性の大幅アップ！あなたのバイクのポテンシャルを最大限に引き出すハイパワーイグニッションコイル、それがSPII（エスピーツー）パワーコイルキットです。全回転域でトルクフルな走りを約束します。ストックの点火方式がフルトラ点火、バッテリー式ポイント点火（12V）に使用できます。ストックのコイル部分の置換キットです。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●内容01011のプラグコード付、コードコネクタ圧着済●ご注意※DYNA装着の上に使用、旧式トランジスタ点火（メインスイッチオンで通電するタイプ）、バッテリー式ポイント点火（12V）に使用の場合はそれに適した（通電時間制御）パワーアンプ（Cタイプ、品番にCが付く）がセットになります。（価格は同じ）※2Pコイルブラケットのボルト間サイズの種類があります。80、85、90、102mmがあります。サイズが判る場合はご注文時にお知らせ下さい。※価格、仕様は予告なく変更することがございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用単気筒 1プラグ用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイクASウオタニ SPII パワーコイルキット（2P＊1）80コードS付 汎用 ・1034P

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SPII パワーコイルキット（2P＊1）80コードS付●メーカー品番：・1034P●JANコード：4580578515329ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●内容SP2パワーアンプ（Aタイプ）SP2イグニッションコイル（2P）、ブラケット（80mm）付×1アンプハーネスセット（コイル1個用）、（コネクタ、配線、接続コネクタセット付）両面接着シート（アンプ固定用）タイラップ（15cm）×5（ハーネス固定用）コネクタ圧着済プラグコード（1m）×1ゴムブーツ×2コードマーカー（1-2）×2セットコードクランプ×2●備考ストックの点火方式が「フルトラ点火」に使用できます。プラグ2本用（同時点火）のキットです。ストックの「2Pイグニッションコイル」部分の置換キットです。FI車で点火系の自己診断を行っている場合は、「02659：SP2チェックキャンセラー（1コイル用）」を併用して下さい。（2P×1）…2Pコイル×1，2気筒同時点火、単気筒ツインプラグ用（80）…コイルブラケットボルト間サイズ80mmです。プラグコード（コネクタ圧着済）×1m付です。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

|デイトナ|2st-Mini|CDI|デイトナ|DAYTONA プログレス・レーシングCDI/DT50 39200

商品説明各車専用回路内臓により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングが、中速域での鋭い加速感と伸びのある最高速を両立。進化したアナログタイプの最高峰CDI。点火タイミングに合わせて光る、作動確認用のLEDチェックランプ付です。▲注意点▲※CDI交換時は、高回転使用に耐えうる熱価のプラグ（8～9番）への交換が必要です。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・39200■JANコード■・4909449180860■適合車種■・DT50（90～97年式） ※型式：3LM／フレームNo.17W-412701～■詳細■○点火作動確認用LEDランプ付○リミッターカット・耐熱回路内臓○アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。KN企画 シリンダーキット40mm（STDサイズ）/DT50・RZ50 Y1012KN企画 シリンダーキット46mm（65cc）/DT50・RZ50 Y1013DAYTONA メインジェットセット/・YSR80・YSR50・TZR50（90-92）・TDR50・DT50（88-96）［＃105-＃130］ 93771

JOG CDI POSHPOSH ポッシュ 493461 レーシング CDI デジタルスーパーバトル プロフェッショナル ヤマハ リモコンJOG-ZR JOG-ZII スーパーJOG-ZR 旧品番：493460

適合車種：YAMAHA リモコンJOG-ZR('01～'04年） JOG-Z2('04年） スーパーJOG-ZR('00年） JOG('00年） ※06年モデル仕様に変更された車両は494461が適合します。 特長：高性能8ビットマイコンで点火時期の制御。 MAP1～4の異なる点火時期特性を内蔵切り替えSWで変更可能。 注意：スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ（抵抗入り）を必ず使用下さい。

【郵送可・配送方法変更要！】キタコ KITACO 763-1137000 I-MAP I-MAP インジェクションコントロールユニット FIコントローラー ホンダ モンキー

適合車種：HONDAモンキー(FI車） FNO.AB27-1900001～ FI 車にキタコ製パーツを取り付けた際、 燃料噴射量を補正するFIコントローラーです。 キタコ製パーツの組み合わせに対応する複数の最適マップを インストール済みで、ユーザーはI-MAPを取り付けた後、 スイッチの設定でマップを選択します。 （マップ数は車種により異なります。） また、キタコ製以外のパーツの装着やユーザーの好みに対応させるため、 ユーザーオリジナルマップの作成も可能です。 オリジナルマップの作成は別途PCインターフェイスケーブルと インターネット環境が整ったパソコンが必要です。

エンジンパーツ RED REV（スーパーリミッターカッ ト）ホンダ NSR250R.SE/SP（1990-1993）POSH Faith ポッシュ フェイス RED REVリミッタ-カット NSR250R.SE/SP(1990-1993) 015026

●国内仕様車専用●サーキット走行・レース走行対応部品●本品はスピードリミッターカットです、レブリミットは解除されません。●ノーマルメーター対応 ※フルスケールネーター等に交換した場合正常に作動しない可能性があります。●各車種専用設計の為、取付けは簡単、高い耐久性と高品質を両立しています。※写真とケース形状が異なる場合があります。適合車種NSR250R.SE/SP(1990-1993)※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合3日～5日にて発送となります。※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。ご了承ください。※画像はイメージとなります。他の商品画像が含まれている場合がございます。ご了承ください。

EUROPE IMPORT GOODSヨーロッパ輸入商品 その他CDIリミッターカットオプション補修部品 CDI ボックス - Honda CBR1100X 97 'V' ModelsEUROPE IMPORT GOODS ヨーロッパ輸入商品 CDI ボックス - Honda CBR1100X 97 'V' Models CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD HONDA ホンダ その他CDI・リミッターカットオプション・補修部品 点火系 エンジン

■商品概要【メーカー品番】30410-MAT-601■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD 年式: 97-06  備考: （SC35）

BRTビーアールティー CDIイグナイター CDI MaxtronicBRT ビーアールティー CDI Maxtronic SHOGUN 125 110 SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン

■商品概要- High Performance CDI (Capacitor Discharge Ignition)- Includes commander，dualband cable，and dualband switch.■詳細説明It can be adjusted according to the needs of your engine to getmaximum power.■注意点※Fitment ： Suzuki Shogun 125 / Shogun 110※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種SHOGUN 125 SHOGUN 125SHOGUN 110 SHOGUN 110

クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ C.F.POSH CDI・リミッターカット 電装品 バイククリエイティブ・ファクトリー ポッシュ レーシングCDIスーパーバトル KSR-2（IGコイル付） ・455063

●メーカー名：クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名：レーシングCDIスーパーバトル●メーカー品番：・455063●JANコード：4947934077882商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考レーシングC.D.I.スーパーバトルは、リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取り付けは、カプラーを差し換えるだけのワンタッチ専用設計。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキKSR-2（IGコイル付）※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

スペシャルエージェント SPECIAL AGENT CDI・リミッターカット 電装品 バイクSPECIAL AGENT Negotiator-S リミッターカット 07-16CBR600RR（PC40） SA-SPM-0002-00 スペシャルエージェント CDI・リミッターカット CBR600RR

●メーカー名：スペシャルエージェント / SPECIAL AGENT●商品名：Negotiator-S リミッターカット 07-16CBR600RR（PC40）●メーカー品番：SA-SPM-0002-00●JANコード：4560331850256商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考バイクの電気屋 SPECIAL AGENT（スペシャルエージェント）製品の核であるハードウェア／ソフトウェアの全てを自社開発しており、製品仕様の細部に至るまで、把握しております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR600RR2007-2016PC40※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

|CF ポッシュ|スクーター|2st|CDI|C.F.POSH|【あす楽対応】C.F.POSH RacingCDI スーパーバトル/アプリオ（-96）・アプリオタイプ2（-97） 241064

商品説明Racing CDI スーパーバトルは、リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。仕様・規格■メーカー■・C.F.POSH[CF ポッシュ]■メーカー品番■・241064■JANコード■・4947934077615■適合車種■○アプリオ（93～96年式）・型番：4JP1/2/3/4/6・フレームNo.4JP-5770101～○アプリオType2（95～97年式）・型番：4LV2/3/4・フレームNo.4LV-7107101～○アプリオEX（94年式）・型番：4LV1・フレームNo.4LV-6342101～6433000※アプリオ[型番4JP5/7/8]に適合するCDIの設定はありません。▲注意点▲＜＜ご使用の注意事項＞＞※スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると、自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車輌には対応しておりません。サイドスタンド警告灯及び、イグニッションカットオフ式サイドスタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。※レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドバンサーは、プラグスパーク強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とレーシングC.D.I.スーパーバトル、又はデジタルC.D.I.アドバンサーの併用は絶対なさらないで下さい。※プラグはRタイプ（抵抗入り）を必ず御使用下さい。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。

4947934077776 スーパーバトルC.D.I. モンキ-R／RT 270064【CF-POSH(シーエフポッシュ)】

4947934077776 スーパーバトルC.D.I. モンキ-R／RT 270064【CF-POSH(シーエフポッシュ)】 【適合情報】ホンダ[HONDA]…MONKEY [モンキー Z50J]【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：270064商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

【aRacer mini5フルコンの後継モデル★RC miniX】【送料無料】[クアッドコア]aRacer RC miniXフルコン+AF2 O2センサーモジュール シグナスX 4型/BW'S-R[6期台湾/後期国内]シグナスX 5型[国内/台湾ABS]【処理速度200%アップ】

■定価118000円(税別)■対応車両シグナスX 4型/BW'S-R [6期台湾/後期国内]シグナスX 5型 [国内/台湾ABS含む]※4型シグナスX/BW'S-Rは年式/型式でECUが異なります、ご注意下さい。■セット内容RC MiniX ECU本体×1AF2空燃比モジュール×1LSU4.9規格 ワイドバンドO2センサー [センサーサイズ：M18/P1.5]専用アプリ aRacer X Tune 日本語説明書(ダウンロード版)新品未使用、aRacer(アレーサー)RC MiniX フルコンユニット 他に出回っている安物のサブコンとは全く違う、画期的な燃調調整アイテムです ●RC MiniXはスマホのアプリを使用し、簡単に燃調調整が可能●サブコンよりも更に進化を遂げた、サブコン的なフルコンです●EFI車両の改造には欠かせないチューニングECU(フルコン)となります●RCシリーズはデータログ機能も搭載、システムは一括されています●RC MiniXは前作RC Mini5のアップグレード版！！●クアッドコア(4コア)MCUを搭載し、Quick Burn処理速度が200% UP！●スマートフォンとの接続はWifiとなり、通信スピードは大幅にUP!●本キットはAF2 ワイドバンドO2センサーモジュールとのセットです。●オートチューン機能やクローズドループ補正が使えます。●車両側は無加工のプラグアンドプレイです。本体固定には工夫が必要です。●ECU本体ごと交換するので、サブコンにありがちな純正ECUのブロックなどは発生しません。●PCソフトウェアや説明書は【aRacer ソフトDLサイト】よりダウンロードができます●使用方法は【aRacer youtube紹介動画等】をご参照ください●更なる詳細は【aRacer ホームページ】をご覧ください【注意事項】●本キットを取り付けただけでは機能致しません。必ず初期設定が必要です。PCにて設定ご希望の場合は、PC接続用USBハーネスキット【iLinkケーブル】が必要になります。弊社でも取寄せ可能(若干の納期を頂きます)ですのでお問い合わせ下さい。●専門知識が多く必要な玄人向けパーツです。aRacer/youtubeページ等で紹介されているため、元々詳しい説明書は付属しておりませんため、機能や要領が理解しにくい場合、ECUチューニングは知識のある熟練者が行ってください。設定を間違うとエンジン破損の原因となります。●セットのワイドバンドセンサーはM18/1.5ピッチです。基本は純正マフラーに取り付けても、あまり意味のないチューニングですので、M18/1.5ピッチのO2センサーボスを設けた、スポーツマフラーと併用して頂く必要がございます。●不明な内容に関しましてはご購入前にご相談ください。●O2センサー単品は初期不良のみ保証対象となっております。初回走行後の不良は保証の対象となりませんので、予めご注意ください。●純正O2センサーを取外して運用すると、純正メーターのチェックランプが点灯します。これは仕様であり、消灯することはできません。制御は通常に行われ問題はございません。●日本仕様車の一部でヘッドライトが点灯しない場合は配線処理が必要です。処理方法についてはお問い合わせ下さい。【スマホアプリ aRacer X TUNEについて】●aRacer X TUNEはECUにより使用できるファンクションが制限されており、課金することで制限が解除され操作が可能になります。RC miniXに関しては、以下の7項目はアップグレード不要でデフォルトで使用可能です。・Fuel Base・Engine and Vehicle Settings・4D Fuel Adjust・4D Spark Angle Adjust・Temp. Compensation・Auto Tune・Target AFR●iOS(iPhone)推奨です。Androidは機種によって接続できない場合があります、ご注意下さい。●Androidではアップグレードの操作ができません。iPhoneかPCでの操作が必要となります。

CMSシーエムエス CDIイグナイター IGNITOR UNIT ASSYCMS シーエムエス IGNITOR UNIT ASSY CBX750P2 2001 1 GEN EXPORT / KPH TYPE 4 PLR GENERAL MK 2 PLB 3 MOT 5 6 MOROCCO BLA PERU PERUMK HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン

■注意点※一部商品は、パーツリストの画像番号が変更となり、商品情報記載の画像番号と異なるケースがあります。その場合は、パーツリストと商品名から対象商品をご判断の上、ご購入ください。※商品によっては、メーカー在庫限りの商品で、再販されない商品があります。商品の流通状況によっては、完売や廃番となってしまう商品もございます。あらかじめご了承の上、ご注文ください。※商品によっては、当時の純正部品ではなく、純正部品の形状、カラーを元に復元した商品(リプロパーツ)もあります。あらかじめご了承ください。※輸入商品の為、商品によっては、1か月以上納期がかかる商品もございます。■適合車種CBX750P2 2001 (1) GEN EXPORT / KPH TYPE 4 PLR CBX750P2 2001 (1) GEN EXPORT / KPH TYPE 4 PLRCBX750P2 2001 (1) GEN EXPORT / TYPE 4 KPH PLR CBX750P2 2001 (1) GEN EXPORT / TYPE 4 KPH PLRCBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / KPH MK PLR CBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / KPH MK PLRCBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / KPH PLR CBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / KPH PLRCBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / KPH TYPE 2 MK PLB CBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / KPH TYPE 2 MK PLBCBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / KPH TYPE 2 PLB CBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / KPH TYPE 2 PLBCBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / KPH TYPE 3 MK MOT PLR CBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / KPH TYPE 3 MK MOTPLRCBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / KPH TYPE 3 MOT PLR CBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / KPH TYPE 3 MOT PLRCBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / KPH TYPE 4 MK PLR CBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / KPH TYPE 4 MK PLRCBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / KPH TYPE 5 MK PLR CBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / KPH TYPE 5 MK PLRCBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / KPH TYPE 5 PLR CBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / KPH TYPE 5 PLRCBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / KPH TYPE 6 PLB CBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / KPH TYPE 6 PLBCBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / TYPE 2 KPH MK PLB CBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / TYPE 2 KPH MK PLBCBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / TYPE 2 KPH PLB CBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / TYPE 2 KPH PLBCBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / TYPE 3 KPH MK MOT PLR CBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / TYPE 3 KPH MK MOTPLRCBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / TYPE 3 KPH MOT PLR CBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / TYPE 3 KPH MOT PLRCBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / TYPE 4 KPH MK PLR CBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / TYPE 4 KPH MK PLRCBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / TYPE 4 KPH PLR CBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / TYPE 4 KPH PLRCBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / TYPE 5 KPH MK PLR CBX750P2 2001 (1) GENERAL EXPORT / TYPE 5 KPH MK PLR...

【メーカー在庫あり】 デイトナ 速度リミッター 15年ギヤ 92983 HD店

速度リミッターです。15年ギヤ92983楽天 HD店

Federal Partsフェデラルパーツ CDIイグナイター CDI UnitFederal Parts:フェデラルパーツ CDI Unit CDI・イグナイター 点火系 エンジン

■商品概要OEM part number (s)：32900-B09-G20Quantity：1pcsFitment：Suzuki Smash■詳細説明- CDI Unit from Federal Parts is one of motorcycle spare parts thatis marketed by PT. Astra Otoparts Tbk.- Federal Parts products are made to fit OEM (Original EquipmentManufacturer) standard from various manufacturers such as Honda，Yamaha， Suzuki， and Kawasaki- Federal Parts is committed to always provide the best productsfor the customers with affordable price■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。

ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイクASウオタニ SPII パワーコイルキット（2P＊1）85 汎用 ・01017

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SPII パワーコイルキット（2P＊1）85●メーカー品番：・01017●JANコード：4580578510997ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●内容SP2パワーアンプ（Aタイプ）SP2イグニッションコイル（2P）、ブラケット（85mm）付×1プラグコードコネクタセット（2P）×2（コネクタ×2、ブーツ×2）アンプハーネスセット（コイル1個用）、（コネクタ、配線、接続コネクタセット付）両面接着シート（アンプ固定用）タイラップ（15cm）×5（ハーネス固定用）●備考ストックの点火方式が「フルトラ点火」に使用できます。プラグ2本用（同時点火）のキットです。ストックの「2Pイグニッションコイル」部分の置換キットです。FI車で点火系の自己診断を行っている場合は、「02659：SP2チェックキャンセラー（1コイル用）」を併用して下さい。（2P×1）…2Pコイル×1、2気筒同時点火、単気筒ツインプラグ用（85）…コイルブラケットボルト間サイズ85mmです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

BRTビーアールティー CDIイグナイター IMAX 2 DUALBAND CDIBRT ビーアールティー IMAX 2 DUALBAND CDI TITAN SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン

■商品概要[FEATURES]- Plug and playCan be installed without modification to wire harness- 2 Memory CurvesHas 2 programmable ignition timing curves- Blue EyesAble to detect the lack or excess electrical voltage into the CDIand to detect radiation coming from the electrical components- Fuzzy Logic AlghoritmIgnition coil program follows Fuzzy Logic technology with accurateinterpolation[SPECIFICATIONS]- DC system- Operating voltage ：8 to 15.5 VDC- Microprosessor ：NXP Semiconductor- Current Consumption ：0.1 to 0.85A- Operation Temp ：-15C to 80C- Operation Frequency ：400 to 20.000 RPM■詳細説明Capacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well，so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So，the function of the CDI is not only to start the vehicle，butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike，so you must use high quality CDI components，one of whichis： IMAX 2.■注意点※Fitment ： SUZUKI TITAN※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種TITAN TITAN

スペシャルエージェント SPECIAL AGENT CDI・リミッターカット 電装品 バイクSPECIAL AGENT Negotiator-S リミッターカット 09- V-MAX SA-SPM-0007-00 スペシャルエージェント CDI・リミッターカット V-MAX

●メーカー名：スペシャルエージェント / SPECIAL AGENT●商品名：Negotiator-S リミッターカット 09- V-MAX●メーカー品番：SA-SPM-0007-00●JANコード：4560331850324商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考バイクの電気屋 SPECIAL AGENT（スペシャルエージェント）製品の核であるハードウェア／ソフトウェアの全てを自社開発しており、製品仕様の細部に至るまで、把握しております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハV-MAX2009～※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ C.F.POSH CDI・リミッターカット 電装品 バイククリエイティブ・ファクトリー ポッシュ レーシングCDI スーパーバトル SPバージョン NS-1 ・230361

●メーカー名：クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名：レーシングCDI スーパーバトル SPバージョン●メーカー品番：・230361●JANコード：4947934077943商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様高回転化に対応し、入力回路を強化。また、トルク特性を高回転化。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダNS-1～1994※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。