気まぐれ屋

ピーエフピー PFP セルモーター ノーマル STD ジョグ 3KJ、3RY、3YK、3YJ 3KJ-81800-01 013010724 HD店

ピーエフピー PFP セルモーター ノーマル STDヤマハ用ジョグ 3KJ、3RY、3YK、3YJ、4JP、4LV、5PT、5BM、5EM、5GD、 VINO 5AU対応純正品番:3KJ-81800-01、3KJ-81800-10、3YJ-81800-01、5BM-81800-01、3KJ-81800-00ジョグ 3KJ/3RY/3YK/3YJ/4JP/4LV/5PT/5BM/5EM/5GD/ VINO 5AUに適合します。補修におススメ。純正では高いセルモーターもPFPならこの価格。013010724楽天 HD店

CR80R クラッチケーブル 在庫有 即納 ホンダ 純正 新品 バイク 部品 修復素材に 車検 Genuine Zw

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：ホンダ●車名：CR80R※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。CR80Rの純正新品部品はこちらCR80Rのサービスマニュアル・パーツリストはこちらCR80Rのライト・ウィンカー関係はこちらCR80Rのマフラー関係はこちらCR80Rのカウル等の外装関係はこちらCR80Rのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

ポッシュ POSH SUPER IG COILKit S/プロツインプラグコード黒/黒 MONKEY 125 277710-09 JP店

ポッシュ POSH SUPER IG COILKit S/プロツインプラグコード黒/黒 MONKEY 12519年-21年 ホンダ モンキー125ボルトオンの車種専用設計。ポッシュオリジナルデザインのSuper IG Coil及び、専用のパワーデバイスの採用により、スパーク電圧を約80%Up(ポッシュ測定結果)を実現。プラグコードとプラグキャップは黒色になります。【セット内容】スーパーIGコイルAssy(プラグコード付き)1個専用パワーデバイス1個専用サブハーネス1個取付けステー1個取付けネジ1個IGコイルモニタリングキャンセラー1個【注意事項】IGコイル単体での使用はECU破損の原因となる場合があります。必ず専用のパワーデバイスと併用願います。※インシュロック等の付属品は車種によって異なります。277710-09楽天 JP店

純正採用されているメーカー NGK 正規 BPR7HS スパークプラグNGK[エヌジーケー] 【ビーウィズ50(BW'50)('88.4~) 3AA】 標準プラグ BPR7HS スパークプラグ ストックNo：6422 バイク好き ギフト

| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：6422形状：ターミナル分離型サイズネジ径：φ14.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 20.8mmNGK品番：BPR7HSタイプ：レジスタープラグ熱価：7| 適合車種YAMAHA ビーウィズ50(BW'50)('88.4~) 3AA 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2～第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

フロントステップASSY CB750K3-K8M-TEC中京 エムテック中京 フロントステップASSY CB750K3-K8 MRS-H75-F275

K3-K8用、可倒式のフロントステップ。ペグとアームの、マウントナット、ワッシャー類のセット。ステップラバーはK3-K6用をご使用下さい。 適合車種 CB750K3 / CB750K4 / CB750K5 / CB750K6 / CB750K7 / CB750K8適合車種CB750K3CB750K4CB750K5CB750K6CB750K7CB750K8商品によっては [PDF] 図面や [YouTube] 動画等の手順がある場合があります。必ずメーカー公式サイトをご確認ください。サイズや種類の選択欄が表示されない場合があります。その際は ご注文前にお問い合わせください。■ 取付に関する重要なご案内（必ずお読みください）本製品の取付は、車両本体のメーカー発行サービスマニュアルを基本として、確かな知識と技術を持ったサービス工場（認定工場）にてプロのメカニックにより行ってください。近年エンドユーザー様がご自身で取り付けを行おうとし、きちんと取り付けられなかったり、または付近の部品が社外部品に交換されていることに気づかず、これが原因で取り付けられない事案が発生しています。適正な環境や工具が揃わないために、怪我や他部品の故障などが発生する可能性も大いにあります。取り付けに関してお問合せをいただいても、各車両により状態が違うため（改造の有無もある）お答えできない場合があります。取り付けはご自身で行わず、必ずプロショップにて行なってください。■ 取扱い・販売に関する注意一部商品は エムテック中京社のネット限定商品や、当ショップで取り扱いできない商品が掲載される場合があります。その場合は キャンセル処理とさせていただきます。■ キャンセル・返品・交換について受注生産品でメーカーに正式発注後はキャンセル不可。ご注文確定後のキャンセル・返品・交換はできません。納期遅延を理由としたキャンセルも不可。メーカー完売・廃番の場合のみ、当店よりご連絡の上キャンセルとなります。■ 在庫・納期についてご注文後に在庫確認を行い、結果をご連絡いたします。（お時間をいただく場合あり）タイトルに「在庫有り」と記載がない商品は 取り寄せ商品です。メーカー在庫あり：3～5日程度で発送メーカー欠品時：2～3か月程度かかる場合あり■ 出荷・検品についてメーカーで出荷前に開封・検品を行う場合があります。その際、一度テープを切って発送する場合がありますが、これを理由にした返品・交換は不可です。テープ状態確認のご要望には対応できません。■ その他掲載画像はイメージです。実物と異なる場合があります。

【USA在庫あり】 ツインパワー TWIN POWER レギュレーター 07年 ソフテイル クローム 74540-07 twp498260 JP店

ツインパワー Twin Power レギュレーター クローム07年 ハーレー FLSTC07年 ハーレー FLSTF07年 ハーレー FLSTN07年 ハーレー FLSTSC07年 ハーレー FXST07年 ハーレー FXSTB07年 ハーレー FXSTC07年 ハーレー FXSTD498260楽天 JP店

SUMAXスーマックス 配線コード BAT CABLES 89-07 FXSTSUMAX スーマックス BAT CABLES 89-07 FXST HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン 配線・コード

■商品概要ケーブル長さ：10”、12”カラー：ブラックU.S.A.製：○パッケージング：ペア専用設計：○スタイル：補修パーツタイプ：バッテリーケーブルキットCABLE LENGTH：10”，12”COLOR：BlackMADE IN THE U．S．A．：YesPACKAGING：PairSPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：ReplacementTYPE：Battery Cable Kit■詳細説明・Flexible #2 gauge， 2，000-strand copper wire・180A rating・Black rubber-coated cables feature copper-coated tin lugs withglued heat-shrink sleeves to prevent corrosion・Made in the U．S．A．■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種15th Anniversary Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2005 15th Anniversary Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2005Deluxe (EFI) - FLSTN 2007 Deluxe (EFI) - FLSTN 2007Deluxe - FLSTN 2005 - 2006 Deluxe - FLSTN 2005 - 2006Deluxe-Injected - FLSTN-I 2005 - 2006 Deluxe-Injected - FLSTN-I 2005 - 2006Deuce (EFI) - FXSTD 2007 Deuce (EFI) - FXSTD 2007Deuce - FXSTD 2000 - 2006 Deuce - FXSTD 2000 - 2006Deuce-Injected - FXSTD-I 2001 - 2006 Deuce-Injected - FXSTD-I 2001 - 2006Fat Boy (EFI) - FLSTF 2007 Fat Boy (EFI) - FLSTF 2007Fat Boy - FLSTF 1990 - 2006 Fat Boy - FLSTF 1990 - 2006Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2001 - 2006 Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2001 - 2006Heritage - FLST 1989 - 1990 Heritage - FLST 1989 - 1990Heritage - FLST 2006 Heritage - FLST 2006Heritage Classic (EFI) - FLSTC 2007 Heritage Classic (EFI) - FLSTC 2007Heritage Classic - FLSTC 1989 - 2006 Heritage Classic - FLSTC 1989 - 2006Heritage Classic-Injected - FLSTC-I 2001 - 2006 Heritage Classic-Injected - FLSTC-I 2001 - 2006Heritage Nostalgia - FLSTN 1993 Heritage Nostalgia - FLSTN 1993Heritage Softail Injected - FLST I 2006 Heritage Softail Injected - FLST I 2006Heritage Special - FLSTN 1994 - 1996 Heritage Special - FLSTN 1994 - 1996Heritage Springer - FLSTS 2000 - 2003 Heritage Springer - FLSTS 2000 - 2003Heritage Springer-Injected - FLSTS-I 2001 - 2003 Heritage Springer-Injected - FLSTS-I 2001 - 2003Softail - FXST 1989 - 1993 Softail - FXST 1989 - 1993Softail Custom (EFI) - FXSTC 2007 Softail Custom (EFI) - FXSTC 2007Softail Custom - FXSTC 1989 - 1999 Softail Custom - FXSTC 1989 - 1999Softail Night Train (EFI) - FXSTB 2007 Softail Night Train (EFI) - FXSTB 2007Softail Night Train - FXSTB 1999 - 2006 Softail Night Train - FXSTB 1999 - 2006Softail Night Train Injected - FXSTB I 2001 - 2006 Softail Night Train Injected - FXSTB I 2001 - 2006...

PMCピーエムシー メインハーネス メインワイヤーハーネスPMC ピーエムシー メインワイヤーハーネス KH250 KAWASAKI カワサキ メインハーネス スイッチ・ハーネス関係 電装系

■詳細説明オリジナル復刻版メインワイヤーハーネス。電圧負担の大きな箇所にはあらかじめ大容量に対応する配線を使用し、導通不良や漏電等による電装系のパフォーマンス低下を防止します。劣化した配線や端子による配線の溶損や発火、さらにはエンジンストール等のトラブルを未然に防ぎ安全かつ安心してご使用いただけます。 ※画像はイメージです。■適合車種KH250 KH250 年式: 76-80

純正採用されているメーカー NGK 正規 BR7ES スパークプラグNGK[エヌジーケー] 【TZR50R('93.3~'94.2) 4EU】 標準プラグ BR7ES スパークプラグ ストックNo：5122 バイク好き ギフト

| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：5122形状：ターミナル分離型サイズネジ径：φ14.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 20.8mmNGK品番：BR7ESタイプ：レジスタープラグ熱価：7| 適合車種YAMAHA TZR50R('93.3~'94.2) 4EU 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2～第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

NGK イリジウムIX スパークプラグ カワサキ KX250 2輪 Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo：3647ネジ径：14ネジ長：19六角対辺：20.8端子形状：ポンチカシメ形抵抗：レジスターIXプラグ主な用途：2輪■適合車種カワサキKX250 2005年～KX250 KX250R 250cc 2005年～2008年 必要本数：1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番BR8ECMIX(No.3647)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs IRIDIUM IX イリジウムプラグ イリジウムIXプラグ 高性能■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業■適合情報KAWASAKI 川崎 川崎重工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295136478

デンソー イリジウムパワー スパークプラグ TMレーシング TM250 4T 250cc 2001年～ 2輪 Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。SPEC：Iridium PowerCENTER/E：0.4IrGROUND/E：TAPERCUTR/STD：RNUT：R(ナットタイプ)Gap：0.9MAIN USE：MOTORCYCLEMAIN APPLICATION：MOTORCYCLESTOCK NUMBER：5362■適合車種TMレーシングTM250 4T 250cc 2001年～ 必要数：1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番IU24(V9110-5362) IU24 V9110-5362■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 067700-9271■メーカー情報DENSO■適合情報TM RACING ティーエム■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511053625

正規品 NGK BR8EIX スパークプラグNGK[エヌジーケー] 【YF200S(バギー)('90.3~) 5KJ,5KJ6】 イリジウムプラグ BR8EIX スパークプラグ ストックNo：3669 バイク好き ギフト あす楽対応

| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー：3669形状：ターミナルポンチカシメ型サイズネジ径：φ14.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 20.8mmNGK品番：BR8EIXタイプ：イリジウムIXプラグ熱価：8適合車種YAMAHA YF200S(バギー)('90.3~) 5KJ,5KJ6 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 構造 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

キタコ KITACOKITACO (キタコ) スピードパルス変換UNIT (ユニット) タイプ2 GROM(JC92) 762-1452200

メーカー名：キタコメーカー品番：762-1452200適合情報：ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] JC92

CMSシーエムエス CDIイグナイター IGNITERCMS シーエムエス IGNITER JS800-A2 JETSKI800 SX-R 2004 USA JS800-A3 2005 JS800-A6F 2006 JS800-A7F 2007 JS800-A8F 2008 JS800-A9F 2009 JS800-AAF 2010 JS800-ABF 2011 KAWASAKI カワサキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン

■注意点※一部商品は、パーツリストの画像番号が変更となり、商品情報記載の画像番号と異なるケースがあります。その場合は、パーツリストと商品名から対象商品をご判断の上、ご購入ください。※商品によっては、メーカー在庫限りの商品で、再販されない商品があります。商品の流通状況によっては、完売や廃番となってしまう商品もございます。あらかじめご了承の上、ご注文ください。※商品によっては、当時の純正部品ではなく、純正部品の形状、カラーを元に復元した商品(リプロパーツ)もあります。あらかじめご了承ください。※輸入商品の為、商品によっては、1か月以上納期がかかる商品もございます。■適合車種JS800-A2 JETSKI800 SX-R 2004 USA JS800-A2 JETSKI800 SX-R 2004 USAJS800-A3 JETSKI800 SX-R 2005 USA JS800-A3 JETSKI800 SX-R 2005 USAJS800-A6F JETSKI800 SX-R 2006 USA JS800-A6F JETSKI800 SX-R 2006 USAJS800-A7F JETSKI800 SX-R 2007 USA JS800-A7F JETSKI800 SX-R 2007 USAJS800-A8F JETSKI800 SX-R 2008 USA JS800-A8F JETSKI800 SX-R 2008 USAJS800-A9F JETSKI800 SX-R 2009 USA JS800-A9F JETSKI800 SX-R 2009 USAJS800-AAF JETSKI800 SX-R 2010 USA JS800-AAF JETSKI800 SX-R 2010 USAJS800-ABF JETSKI800 SX-R 2011 USA JS800-ABF JETSKI800 SX-R 2011 USA

送料無料！2輪 NGK パワーケーブル 専用タイプ ホンダ CBR1100XXスーパーブラックバード Power cable

※品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。また一歩、走りをパーフェクトに近づける主に、国産ビッグマシンなどの水冷4ストエンジンに使用されている、特殊形状のキャップに合わせて専用設計したパワーケーブルです。サイズ/タイプ：専用タイプストックNo：5769ケーブル色：ブルーキャップ色：ブルーケーブル径：φ8mmケーブル長：55cm■適合車種ホンダCBR1100XXスーパーブラックバード SC35 1100cc 1996年～2001年02月 必要本数：1(4)CBR1100XXスーパーブラックバード SC35 1100cc 2001年03月～ 必要本数：1(4)※画像は代表画像です。ケーブル色・キャップ色が異なる場合がありますので、ご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番HB1B(No.5769)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 2輪車用パワーケーブル 点火 プラグ ケーブル コード SPARK PLUGS スパークプラグ■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業■適合情報本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295057698

kemekoケメコ ツーリングコードベルト ポケットバインドフックホルダー＆ストラップkemeko ケメコ ポケットバインドフックホルダー＆ストラップ ツーリングコード・ベルト ホルダーテープ：グリーン／ロープ：ブルー

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホルダーテープ：グリーン／ロープ：ブルー■他の商品はこちらですホルダーテープ：グリーン／ロープ：ブラックはこちらホルダーテープ：グリーン／ロープ：レッドはこちらホルダーテープ：オレンジ／ロープ：ブラックはこちらホルダーテープ：オレンジ／ロープ：ブルーはこちらホルダーテープ：オレンジ／ロープ：レッドはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■詳細説明必要な時に無いのが積載用のロープです。本品はツーリングや日常でちょっと荷物を積みたいときに便利な簡易積載ロープです。アイデア次第で積載に関わる広範囲に利用可能、しかもコンパクトに纏められ、便利なフックも付属していますのでどこにでも取り付けておくことができます。いざちょっとした荷物を積みたい時にバインドするものが何もない。積載の気になるところを補強しておきたいってことはありませんか？そんな時に役立つのがこの 'ポケットバイン 'です。シート裏のスペースやバッグの片隅に忍ばせておくだけで安心感もアップします。もちろんツーリングの際の食糧買い足し等々の積載補助ロープとしてもOKです。製品にはバッグ等にぶら下げるのに便利なフックホルダー付と付いていないスタンダードの2種類があります。付属のテープはベルクロ仕様ですのでシート裏に留め置きすることが可能です。基本的に決まった使用方法はありません。4個のフックを使用して'巻き付ける' '引っ掛ける' '交差させる' 等必要に応じてご利用いただけます。普段荷物の積めないスペースに臨時のカーゴスペースも作れ、1つ装備させておくだけでいざというときに役立ちます。バイントストラップは画像のように取り外して使用します。付属のフックを利用して状況に応じた簡易なバインドが出来ますのでちょっとした荷物の補強やキャンプ時の買い足しなどに便利です。ロープの使用目的はスタンダードと同じですが、このストラップホルダーは吊り下げパーツが付属しています。バッグやツーリングネット、ウエストのキーバックルなどお好きな場所へ取り付けておくことができます。■注意点※画像には他のタイプ・カラーリングが含まれます。

|エヌジーケー|汎用パーツ|プラグ|NGK|NGK スタンダードプラグ（Bプラグ） BPR5HS BPR5HS

商品説明NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。仕様・規格■メーカー■・NGK[エヌジーケー]■メーカー品番■・BPR5HS■JANコード■・0087295162224▲注意点▲※取付ける車両の、プラグ形状・熱価をご確認の上、ご購入下さい。（不明の場合は、お問い合わせ下さい。） 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。NGK スタンダードプラグ（Bプラグ） BPR4HS BPR4HSNGK スタンダードプラグ（Bプラグ） BPR6HS BPR6HSNGK スタンダードプラグ（Bプラグ） BPR7HS BPR7HSNGK スタンダードプラグ（Bプラグ） BPR8HS BPR8HS

NGK パワーケーブル 汎用タイプ カワサキ KLX110L KLX110D(LX110AE) 110cc 2009年11月～ 2輪 Power cable

※品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。また一歩、走りをパーフェクトに近づける一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線（粗巻、密巻）構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。サイズ/タイプ：汎用タイプストックNo：1512キャップ：Lタイプケーブル色：ブラックキャップ色：ブラックケーブル径：φ8mmケーブル長：55cm■適合車種カワサキKLX110L KLX110D(LX110AE) 110cc 2009年11月～ 必要本数：1※画像は代表画像です。ケーブル色・キャップ色が異なる場合がありますので、ご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番L4K(No.1512)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 2輪車用パワーケーブル 点火 プラグ ケーブル コード SPARK PLUGS スパークプラグ■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業■適合情報LX110AE KAWASAKI 川崎 川崎重工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295015124

NGK スパークプラグ ホンダ PS250 MF09 250cc 2004年06月～2007年 2輪 Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：5129ネジ径：12ネジ長：19六角対辺：18端子形状：ネジ形抵抗：レジスター一般プラグ主な用途：2輪■適合車種ホンダPS250 MF09 250cc 2004年06月～2007年 必要本数：1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番DPR7EA-9(No.5129)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業■適合情報本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295151297

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツ ハンドルアルキャンハンズ クラッチワイヤー ブラック STD JB016C00 4560182264325W650LOW

■メーカー名：ALCAN HANDS(アルキャンハンズ) ■メーカー品番：JB016C00 ■JAN：4560182264325 ・適応車両：W650LOW 強度の確保を中心に開発スタッフのもと完成されたワイヤー。 その品質はインナーワイヤーをSUS複合撚りにすることによって実現されました。 伸縮比・摩擦値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。 適応車両 ： W650 LOWハンドル →【ノーマル長】 商品説明・取扱注意事項 ： ●ノーマルアウター長 【1230mm】W650 LOWハンドル ※純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形。 商品概要等 ： アルキャンハンズの販売するアクセル・クラッチ・チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラスを誇っています。 ■ステンレスインナーワイヤー7×7、49本複より 高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成しました。 表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現しています。 ■選べるアウター ◎ブラック/グレーアウター 強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤーそのギジュはインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されまいした。 伸縮比・磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。 ◎メッシュアウター 仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブん品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。 ■純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部) タイプ：STD カラー：ブラックアウター 材質[素材]：[アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 使用箇所：クラッチ 備考：＊ノーマルアウター長 スロットル：A.1025mm/B.1040mm クラッチ：1230mm ※画像注意書き ： 画像1：イメージ画像です。 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ 電子パーツ ＞＞ ハーネス ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

【郵送可・配送方法変更要！】キジマ (KIJIMA) ヒューズ 低背型 2個セット 5A～30A 汎用 304-7113 304-7115 304-7116 304-7117 304-7118 304-7119

適合車種：汎用 低背型ヒューズ×2個セットです。 品番：304-7113 5A 品番：304-7115 10A 品番：304-7116 15A 品番：304-7117 20A 品番：304-7118 25A 品番：304-7119 30A

純正採用されているメーカー NGK 正規 BPR7HS スパークプラグNGK[エヌジーケー] 【ロードショー50】 標準プラグ BPR7HS スパークプラグ ストックNo：6422 バイク好き ギフト

| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：6422形状：ターミナル分離型サイズネジ径：φ14.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 20.8mmNGK品番：BPR7HSタイプ：レジスタープラグ熱価：7| 適合車種PGO ロードショー50 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2～第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

バイクパーツ アドレスV125S CF4MA-104xxx の ホーン *1648089877 【中古】【送料込】

■■アドレスV125S の ホーン商品詳細■■アドレスV125S CF4MA-104xxx の ホーン *1648089877■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号CF4MA-104xxxより外しました。実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。中古の部品に関しましては、経年劣化や サビ・傷があることを否定できません。※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。 支払詳細 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■ 購入価格に送料は含まれています。※送料は、下記を御覧下さい。※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。発送詳細**ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて（日祝日除く）に発送致します。※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。 注意事項 購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り いたします。○商品は複数のサイトでも販売しております。時間差で売り切れてしまう場合がございます。〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。万一、売切れの場合はご了承ください。※メールの迷惑設定等にご注意下さい。当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます。）気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。（定休日のご質問には返答できない場合がございます。）【バイクCITY】（バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド）今なら 送料無料！！

【CIRO】米国取寄せ シロ CIRO取寄せ シロ HARNESS LIGHT TAC-10 INDIAN 46022 DRAG 21201399

商品内容／CIRO シロ CIRO 品番 46022ドラッグスペシャリティーズ品番 2120-1399 / HARNESS LIGHT TAC-10 INDIAN 【商品詳細／適合】ドラッグスペシャリティーズWEBサイトで商品番号から仕様詳細や適合をご確認ください。商品画像はカタログのイメージですので実際の商品と異なる場合があります。【海外からのお取寄せ品です】キャンセル、返品はできません。配送情報は大凡の入荷予定を目安として表示しております。（危険物、一部ブランドは取り寄せできません）ご注意取説は付属しない場合が多いです。※一部容積重量の大きい商品はお取り寄せできない可能性があります。※最低注文数量の設定のある商品があります。※タイミングにより在庫状況が正確に反映されていない場合がございます。※お取寄せできない場合はキャンセルとさせて頂きます。【商品に問題がある場合】商品到着後10日以内にショップへの問合せかメールからご連絡ください。不良品、不足品等の判断は Parts Unlimited / Drag Specialty (LeMans Corporation) が行い承認した場合のみ、弊社指定方法で対応いたします。商品交換や不足品をご用意する場合、ご注文時と同様に日数がかかります。【外装箱について】外装箱の破損や梱包不良などのクレームは対応しません。【ご注文について】当店自らの判断に基づきご注文をお断りする場合があります。【ご不明点はご遠慮なくお問い合わせください】適合、納期などご不明点はお気軽にお問い合わせください。

NGK R0465B-10 レーシングプラグ7506

.商品概要 ■ NGK R0465B-10 レーシングプラグ7506 メーカー NGK日本特殊陶業 品番 R0465B-10 ねじサイズ(六角対辺) φ10×26.5 (Hex 14.0) プラグタイプ LMAR(long reach) 熱価 10 端子形状 ネジ形 中心電極/外側電極 ニッケル/-- 状態 新品 備考 ※ご注文後の変更やキャンセル不可。 ※商品画像はイメージです。生産時期によりパッケージ・色味・仕様が変更となる場合がございます。 ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表 （www.ngk-sparkplugs.jp/search/adjust/bike/sp_domim/index.html） にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。 類似商品はこちらNGK R0409B-10 レーシングプラ5,640円NGK R0409B-8 レーシングプラク5,640円NGK R0409B-9 レーシングプラク5,640円NGK R6918B-8 レーシングプラク5,200円NGK R6918B-9 レーシングプラク5,200円NGK R6918B-7 レーシングプラク5,200円NGK R0451B-8 レーシングプラク5,100円NGK R7282-10 レーシングプラク7,860円NGK R7438-10 レーシングプラク6,870円NGK R7420-10 レーシングプラク6,570円新着商品はこちら2026/2/5ゆうパケット CPR6EA-9 一般プラク1,390円2026/2/5ゆうパケット NGK BKR6ERX-11P2,790円2026/2/5【4本セット】 NGK BKR6ERX-11P7,890円2026/2/5CPR6EA-9 10本セット バイク 点火プ8,790円2026/2/5VE-33s GEKKOTA R 110/1017,000円再販商品はこちら2026/3/122本セット 自転車 タイヤ チューブ 27イン3,190円2026/3/7M-42 バッテリー 自動車 アイドリングスト6,900円2026/3/754459 自動車 バッテリー インディコ9,590円2026/3/775B24R 自動車 バッテリー インディ10,490円2026/3/756219 自動車 バッテリー インディコ11,590円2026/03/16 更新

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安心のNGK製品バイク用プラグ【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量750 車種XLV750E/R('83～） 品番DPR8EIX-9 ストックNo.4274 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ

※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。 商品詳細 【タイプ】：イリジウムIXプラグ 【NGK品番】：DPR8EIX-9 【ストックナンバー】：4274 【形状】：ネジ形 【ネジ径】：12mm 【ネジ長さ】：19mm 【六角二面幅】：18mm 【熱価】：8 【適合車種】：XLV750E/R('83～） 【必要数】：4本 ※商品は1本の価格となります。 ※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。 ※画像はイメージです。 ※

クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ C.F.POSH 電装スイッチ・ケーブル 電装品 バイククリエイティブ・ファクトリー ポッシュ 1インチハンドル用ミニスイッチ・ワンホールタイプ（フラットレバーオートキャンセル） 汎用 カラー 真鍮 ・880342

●メーカー名：クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名：1インチハンドル用ミニスイッチ・ワンホールタイプ（フラットレバーオートキャンセル）●カラー：真鍮・カラー：メッキはこちら・カラー：アルミはこちら・カラー：ブラックはこちら●メーカー品番：・880342●JANコード：4947934052476商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質アルミ削り出し ※880342のみ真鍮削り出し●サイズスイッチブラケット：横幅41mm/縦18mm●仕様スイッチ形状：フラットレバー、オートキャンセルタイプ〔ON-OFF-ON ◆ONの方向に倒しても離すとOFFの位置に自動的に戻る（純正モジュール使用時）〕●備考1インチハンドル用のウインカー/ホーン用ミニスイッチです。横幅41mm、縦18mmのコンパクトなサイズになっており、トグルスイッチは縦横どちらの方向にも取付可能です。また、縦横位置決め用の周り止めワッシャーと本体裏面の加工によりどちらの方向でも確実な固定が出来るようになっています。取付ボルトは全てステンレス製です。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用1インチハンドル用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。