気まぐれ屋

安心のNGK製品バイク用プラグ【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量800 車種VFR800(国内モデル)(～'02.1) 品番CR8EHIX-9 ストックNo.3148 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ

※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。 商品詳細 【タイプ】：イリジウムIXプラグ 【NGK品番】：CR8EHIX-9 【ストックナンバー】：3148 【形状】：ネジ形 【ネジ径】：10mm 【ネジ長さ】：19mm(半ネジ型) 【六角二面幅】：16mm 【熱価】：8 【適合車種】：VFR800(国内モデル)(～'02.1) 【必要数】：4本 ※商品は1本の価格となります。 ※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。 ※画像はイメージです。 ※

NGK パワーケーブル 汎用タイプ ヤマハ タウニィ(MJ50) 50cc 1980年～ 2輪 Power cable

※品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。また一歩、走りをパーフェクトに近づける一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線（粗巻、密巻）構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。サイズ/タイプ：汎用タイプストックNo：1189キャップ：Lタイプケーブル色：ブルーキャップ色：ブルーケーブル径：φ8mmケーブル長：55cm■適合車種ヤマハタウニィ(MJ50) 50cc 1980年～ 必要本数：1※画像は代表画像です。ケーブル色・キャップ色が異なる場合がありますので、ご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番L1B(No.1189)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 2輪車用パワーケーブル 点火 プラグ ケーブル コード SPARK PLUGS スパークプラグ■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業■適合情報YAMAHA ヤマハ発動機■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295011898

【メーカー在庫あり】 ガッツクローム サーキットブレーカー用ナイロン袋ナット 2個セット HSN-508 JP店

ガッツクローム サーキットブレーカー用ナイロン袋ナット74年以降 ショベルS:8mm/m3:4mm/G:11mmネジ径:M5/ピッチ:0.8サーキットブレーカーのスタッド部分を保護するナイロン製のナットです。ポリアセタール樹脂製で、サーキットブレーカー、イグニッションコイルのスタッド部の絶縁処理に最適です。※2個セット売りです。HSN-508楽天 JP店

KTM 300Enduro（～98年） パワーケーブル（汎用タイプ）Lタイプ NGK（エヌジーケー）

【適合車種】KTM 300Enduro【適合年式】～98年key：パワーケーブルzero198982【ケーブル径】：Φ8【ケーブル長】：55cm【必要本数】：1本POWER CABLE 超低抵抗0.5Ω、ケーブル径8.0mmΦ。ケーブル、キャップともにシリコンを使用。 また一歩、走りをパーフェクトに近づける。一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線（粗巻、密巻）構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。【JAN】：0087295011898/0087295012031/0087295012154/0087295015124【商品名】パワーケーブル（汎用タイプ）Lタイプ【商品番号】N2-L1B【メーカー】NGK（エヌジーケー）【車種メーカー】KTM（ケーティエム）【適合車種】KTM 300Enduro【適合年式】～98年

スズキ純正 スイッチアッシー ハンドル 37200-33G12-000 37200-33G10 HD店

37200-33G10 スズキ純正 スイッチアッシー ハンドル です。新品番 37200-33G12-00037200-33G10楽天 HD店

安心のNGK製品バイク用プラグメール便可 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量80 MBX80インテグラ('83.6～) B8ES ストックNo.2411

※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2～第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極（中心・外側）の消炎作用（電極が火炎核のエネルギーを奪う作用）により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 【熱価】 プラグは燃焼ガスで受けた熱を逃す必要があり、この熱を逃す度合いのことをプラグの熱価といいます。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 商品詳細 【タイプ】：標準 プラグ 【排気量】：80 【適合車種】：MBX80インテグラ('83.6～) 【NGK品番】：B8ES 【ストックナンバー】：2411 【必要数】：1本 【形状】：一体形/分離形 【ネジ径】：14mm 【ネジ長さ】：19mm 【六角二面幅】：20.8mm 【熱価】：8 ※商品は1本の価格となります。 ※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。 ※画像はイメージです。

CB350F CB400F ワイヤーアジャストボルト 在庫有 即納 ホンダ 純正 新品 バイク 部品 ケーブルボルト CBR250R グロム 車検 Genuine モンキー スティード400 VTR250 XR250R CR125R CB750K レブル250 CBR900RR CRF250L CB125T CR250R CB-1 vG

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name]Bolt cable adj[互換車両一覧][Suitable for]1983 - 1984 ATC1101983 - 1987 ATC200X1981 - 1986 ATC250R1985 - 1986 ATC350X1995 - 1999 CA125 Rebel1969 - 1969 CA175 Touring---- - ---- CA72 CUB---- - ---- CA77---- - ---- CB100---- - 1985 CB125S1982 - 1993 CB125T---- - ---- CB160---- - ---- CB175---- - ---- CB200---- - 1976 CB200T1999 - 2004 CB2501991 - 2008 CB250 Nighthawk1996 - 2006 CB250 Police1992 - 2000 CB250 Two Fifty---- - 1986 CB350---- - 1976 CB360---- - 1979 CB400---- - ---- CB4501986 - 1988 CB450S---- - 1976 CB5002013 - 2014 CB500F (ABS)2013 - 2014 CB500F---- - 1978 CB5501979 - 1979 CB650---- - ---- CB72---- - 1978 CB750---- - ---- CB77---- - ---- CB922007 - 2007 CBF1502004 - 2004 CBF2502004 - 2005 CBR125R2005 - 2006 CBR125RS2005 - 2010 CBR125RW2011 - 2013 CBR250R2011 - 2013 CBR250R (ABS)1987 - 1991 CBR500F1987 - 1990 CBR600F Hurricane1998 - 1999 CBR900RR CBR919RR Fireblade1988 - 1989 CD2501993 - 2001 CG1252004 - 2004 CG125ES2001 - 2001 CG125M1976 - 1977 CJ360---- - ---- CL100---- - ---- CL125---- - ---- CL160---- - ---- CL175---- - ---- CL200---- - ---- CL350---- - ---- CL360---- - ---- CL450---- - ---- CL771998 - 1998 CLR125 City Fly1982 - 1999 CM125C1978 - 1979 CM1851980 - 1982 CM2001982 - 1983 CM2501979 - 1981 CM4001982 - 1983 CM4501985 - 2014 CMX250 Rebel1986 - 1988 CMX450---- - 1978 CR1251979 - 1981 CR125R---- - 1976 CR2501978 - 1981 CR250R1981 - 1981 CR4501983 - 1984 CR60R1980 - 1986 CR80R2004 - 2013 CRF100F2013 - 2014 CRF110F2003 - 2007 CRF150F2003 - 2007 CRF230F2008 - 2009 CRF230L2009 - 2009 CRF230M2013 - 2014 CRF250L2004 - 2012 CRF70F2004 - 2013 CRF80F1990 - 1999 CRM125R1992 - 1996 CRM50R1989 - 1994 CRM75R1980 - 1986 CT1101977 - 1977 CT125---- - 1979 CT901978 - 1982 CX5002005 - 2006 FMX6501982 - 1983 FT5001999 - 2000 FX650 Vigor1989 - 1990 GB500---- - ---- GL1000 Gold Wing---- - 1977 MR1751976 - 1976 MR2502014 - 2014 MSX125 Grom---- - 1978 MT125---- - 1976 MT2501983 - 1983 MTX1251983 - 1983 MTX2002006 - 2006 NSF1001988 - 1993 NSR125F1988 - 2001 NSR125R1997 - 2004 NSR50R1992 - 2000 NSR751995 - 1997 NV400 Shadow1993 - 1994 NV600 Shadow1999 - 2001 NV750C2 Shadow1988 - 1997 NX1251988 - 1990 NX2501991 - 1999 NX500 Dominator1991 - 1999 NX650 Dominator---- - ---- SL100---- - ---- SL125---- - ---- SL175---- - ---- SL3501997 - 1998 SLR650---- - ---- ST90---- - 1988 TL125---- - 1976 TL2501986 - 1987 TLR2001986 - 1987 TR200 Fat Cat1987 - 1992 TRX2502006 - 2008 TRX250EX1986 - 1989 TRX250R2009 - 2014 TRX250X2009 - 2009 TRX3001993 - 2008 TRX300EX1999 - 2008 TRX400EX2009 - 2014 TRX400X2006 - 2014 TRX450ER2004 - 2009 TRX450R2008 - 2009 TRX700XX1993 - 2003 VF750C Magna1997 - 2002 VF750C2 (two-tone edition) Magna1995 - 1996 VF750CD Magna Deluxe1997 - 2007 VT1100C Shadow Spirit1995 - 1999 VT1100C2 Shadow A.C.E.2000 - 2007 VT1100C2 Shadow Sabre1998 - 2002 VT1100C3 Shadow Aero1999 - 1999 VT1100D2 Shadow A.C.E.1998 - 2001 VT1100T Shadow A.C.E. Tour1999 - 2006 VT125 Shadow2000 - 2001 VT125C2 Shadow2010 - 2014 VT1300CR (ABS) Stateline2010 - 2014 VT1300CR Stateline2010 - 2014 VT1300CS (ABS) Sabre2010 - 2014 VT1300CS Sabre2011 - 2014 VT1300CT (ABS) Interstate2010 - 2014 VT1300CT Interstate1988 - 2007 VT600C Shadow VLX1993 - 2007 VT600CD Shadow VLX Deluxe1999 - 2000 VT600CD2 Shadow VLX Deluxe1997 - 1999 VT750C Shadow A.C.E.2004 - 2014 VT750C Shadow Aero1997 - 1999 VT750C2 Shadow A.C.E.2007 - 2014 VT750C2 Shadow Spirit2007 - 2014 VT750C2F Shadow Spirit2013 - 2014 VT750C2S (ABS) Shadow Spirit2004 - 2014 VT750CA Shadow Aero1998 - 2003 VT750CD Shadow Deluxe1998 - 2001 VT750CD2 Shadow Deluxe2013 - 2014 VT750CS (ABS) Shadow Aero2002 - 2002 VT750DC A Shadow Spirit2002 - 2002 VT750DC A/A Shadow Spirit2002 - 2002 VT750DC A/B Shadow Spirit2002 - 2002 VT750DC A/C Shadow Spirit2002 - 2002 VT750DC AC Shadow Spirit2002 - 2002 VT750DC AC/A Shadow Spirit2002 - 2002 VT750DC AC/B Shadow Spirit2001 - 2001 VT750DC Black Widow2001 - 2001 VT750DC Shadow2001 - 2001 VT750DC Shadow Spirit2002 - 2002 VT750DC2 Black Widow2002 - 2002 VT750DC2 Shadow2002 - 2002 VT750DC2 Shadow Spirit2003 - 2007 VT750DCA A Shadow Spirit2006 - 2006 VT750DCA A/A Shadow Spirit2003 - 2007 VT750DCA AC Shadow Spirit2006 - 2006 VT750DCA AC/A Shadow Spirit2003 - 2003 VT750DCA3 Shadow Spirit2003 - 2007 VT750DCB A Shadow Spirit2006 - 2006 VT750DCB A/A Shadow Spirit2003 - 2007 VT750DCB AC Shadow Spirit2006 - 2006 VT750DCB AC/A Shadow Spirit2003 - 2003 VT750DCB3 Shadow Spirit2010 - 2013 VT750RS Shadow RS1988 - 1990 VTR250 VTR2004 - 2009 VTX1300C2005 - 2009 VTX1300R2003 - 2007 VTX1300S2008 - 2009 VTX1300T1985 - 1987 XBR5001987 - 1988 XBR500S---- - 1978 XL1001999 - 2002 XL1000V Varadero1979 - 1985 XL100S---- - 1978 XL1251979 - 1990 XL125S2001 - 2010 XL125V Varadero---- - 1978 XL1751979 - 1993 XL1851983 - 1984 XL200R1982 - 1987 XL250R1978 - 1981 XL250S1977 - 1978 XL3501982 - 1982 XL500R1979 - 1981 XL500S1990 - 1999 XL600V Transalp2000 - 2006 XL650V Transalp2008 - 2009 XL700V (ABS) Transalp2008 - 2009 XL700V Transalp1977 - 1979 XL751980 - 1985 XL80S1998 - 1998 XLR1251988 - 1988 XLX350R1981 - 2003 XR1002003 - 2006 XR1251979 - 1979 XR1851980 - 1984 XR2001981 - 1983 XR200R1979 - 1980 XR2501991 - 1996 XR250L1981 - 1995 XR250R1979 - 1980 XR5001981 - 1982 XR500R1991 - 2000 XR600R1993 - 2014 XR650L1997 - 2003 XR70R---- - 1978 XR751979 - 1984 XR801985 - 2003 XR80R1990 - 2000 XRV750 Africa Twin---- - ---- Z50A参考データ●メーカー：ホンダ●車名：CB350F/CB400F●共用車種：レブル125/REBEL125/CA175/ベンリィCB125S/CB125T/CB160/CB175/CB250/ナイトホーク250/CB250T/ドリームCB350/ドリームCB350FOUR/ドリームCB350エクスポート/CB350/ドリームCB360T/ホーク/CB-1/ホーク2/ドリームCB450/CB450K1/CB450K2/CB450K3/CB450K4/CB450K5/CB450K6/CB450K7/CB500F/ドリームCB500T/ドリームCB550FOUR/ドリームCB550FOUR-2/ドリームCB550FOUR-K/CB650/ドリームCB72スーパースポーツ/ドリームCB750FOUR-2/ドリームCB750FOUR/CB750K1/ドリームCB750FOUR/CB750K2/ドリームCB750FOUR/CB750K3/ドリームCB750FOUR/CB750K4/ドリームCB750FOUR/CB750K5/ドリームCB750FOUR/CB750K/ドリームCB77スーパースポーツ/ベンリィCB92スーパースポーツ/CBF150/CBF250/CBR125R/CBR250R/CBR600F/CBR900RR/ファイヤーブレード/CD250U/CG125/ドリームCJ360T/ベンリィCL125/CL160スクランブラー/CL175/CL200/ドリームCL350/ドリームCL450/ドリームCL77/CLR125/シティフライ/CM125C/CM400A/CM450A/レブル250/REBEL250/レブル450/REBEL450/エルシノアCR125M/CR125R/エルシノアCR250M/CR250R/CR80R2/CR80/CR80R/CRF100F/CRF110F/CRF150F/CRF230F/CRF250L/CRF70F/CRF80F/CRM50/CT110ハンターカブ/CT125/CT90ハンターカブ/CX500ターボ/CX500TURBO/FMX650/FT500/GB500TT/GL1000/ゴールドウイング1000/グロム/エルシノアMR250/エルシノアMT125/エルシノアMT250/MTX125R/MTX200R/NSF100/NSR125F/NSR125R/NSR-mini/NSRミニ/スティード400/スティード600/シャドウ750/NX125/AX-1/NX500ドミネーター/NX650ドミネーター/SL125/ベンリィSL175/ドリームSL350/SLR650/マイティダックスST90/バイアルスTL125/TL125Jフィールドトリッパー/イーハトーブTL125S/バイアルス250/TL250/TLR200/TR200ファットキャット/VF750Cマグナ/V45-Magna/V45-マグナ/シャドウエース1100/シャドウA.C.E1100/シャドウエアロ1100/シャドウスピリット1100/シャドウツアラー/VT125シャドウ/VT1300CR/VT1300CT/スティード600VLX/スティード600VLXデラックス/シャドウファントム750/シャドウエース750/シャドウA.C.E750/シャドウエアロ750/シャドウデラックス750/シャドウスピリット750/VT750S/シャドウRS/VTR250/VTX1300C/VTX1300R/VTX1300S/VTX1300T/XBR500/XL1000Vバラデロ/XL1000V-Varadero/XL100S/XL125/XL125K/XL125S/XL125Vバラデロ/XL200R/XL250R/XL250S/XL500R/XL500S/XL600Vトランザルプ/XL600V-TRANSALP/XL650Vトランザルプ/XL650V-TRANSALP/XL700Vトランザルプ/XL700V-TRANSALP/XL75/XL80S/XLR125R/XR100モタード/XR100R/XR125L/XR200A/XR200R/XR250/XR250R/XR600R/XR650L/XR70R/XR75/XR80/XR80R/XRV750アフリカツイン/モンキー※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。CB350F/CB400Fの純正新品部品はこちらCB350F/CB400Fのサービスマニュアル・パーツリストはこちらCB350F/CB400Fのライト・ウィンカー関係はこちらCB350F/CB400Fのマフラー関係はこちらCB350F/CB400Fのカウル等の外装関係はこちらCB350F/CB400Fのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

デンソー イリジウムパワー スパークプラグ ホンダ CL400/RS 400cc 1998年09月～ 2輪

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。SPEC：Iridium PowerCENTER/E：0.4IrGROUND/E：TAPERCUTR/STD：RNUT：R(ナットタイプ)Gap：0.7MAIN USE：MOTORCYCLEMAIN APPLICATION：MOTORCYCLESTOCK NUMBER：5394■適合車種ホンダCL400/RS 400cc 1998年09月～ 必要数：1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番IXG24(V9110-5394) IXG24 V9110-5394■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 267700-2920■メーカー情報DENSO■適合情報本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511053946

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中【5日前後で発送】バイクパーツ 電装系DENSO(デンソー) イリジウムパワープラグ 067700-94200042511053809

■メーカー名：デンソー■メーカー品番：067700-9420世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。[1]ターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。〈IWM・IK-Gは一体ターミナルなので取り外し不可[2]高信頼レジスター内蔵イリジウムパワーは全タイプ5kΩレジスター仕様。しかも、信頼性の高いモノリシック型抵抗体を内蔵。電子機器へのノイズを防ぎます。〈全タイプ〉[3]全周レーザー溶接イリジウムチップの接合には信頼性が高く、様々な運転条件にも負けない「全周レーザー溶接」を採用しています。〈全タイプ〉[4]中心電極突き出し量着火性向上のため、中心電極を標準タイプより突出しています。これによりアクセルレスポンスが良くなり加速性が向上します。〈IU31・IUH24・IUH27・IX22・IX24・IX27・IUF22・IUF24・IWF22・IWF24・IWF27・IW24・IW27・IW29・IW31・IW34のみ〉[5]0.4mm径超極細イリジウム中心電極高融点材料「新イリジウム合金」を採用することで中心電極先端を極細化。飛火電圧を低減、着火性能を大幅に向上させました。又、使用しているイリジウム合金は、デンソーが独自に開発した特殊なものです。[6]テーパーカット接地電極(TAPERED CUT)接地電極先端を先細テーパー形状にカット。消炎作用の低減により着火性能を大幅に向上させました。又、流線形に近いテーパー形状が混合気の流れをスムースにし、安定した着火を実現します。〈IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く〉[7]U溝接地電極(U-GROOVE)接地電極内側にU字型の溝を設定し、火炎核形成に必要な大きな空間ボリュームを確保。火花ギャップを拡大せず飛火電圧が低いまま優れた着火性能を実現しています。〈IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く〉[8]碍子プロジェクト碍子プロジェクトを熱価によって最適値に設計。低熱価プラグでのセルフクリーニング性や、高熱価プラグでの耐熱性といった熱価特有の要求に応えます。〈全タイプ〉、段違いの着火力さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。、出力アップ理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps(1.4％)も出力アップしています。、加速アップハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。、パワーアップ0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。イリジウムパワーの0.4mm径イリジウム中心電極が生み出すパワーは他のプラグを寄せ付けません。右のグラフはイリジウムパワーと他の高性能プラグとを取り付けた時のパワーアップを比較したものです。イリジウムパワー は0.4mm径極細中心電極の採用で0.8mm径や2.5mm径のプラグよりパワーアップします。この差が、加速性の差となってタイムに現れます。、燃費アップアイドリング時よりも確実に着火、燃費静粛性も向上。イリジウムパワーは極細電極(0.4mm)による着火性が良い為、エンジンの性能を大きく引き出します。2サイクルの50ccで一般プラグ(W20FS-U)とイリジウムパワー(IWF22)の燃費テストを実施したところ、燃費が41.74km/h→43.69km/hと約5％UPしました。(注)燃費はシャシーダイナモにて測定しました。一般走行では必ずしもこの通りにならない場合があります。 製品仕様 型式：IWF24主要適合車：2輪ネジ径 mm ：14ネジ長さ mm ：12.7六角二面幅 mm ：20.6火花ギャップ mm ：0.8碍子プロジェクト mm ：-0.5火花位置 mm ：1.5接地高さ mm ：3.7ターミナル形状：Rレジスタ(KΩ)：5[補足]火花ギャップ：1.1mmなら1.0から1.1mmの範囲でSETしてあります。碍子プロジェクト：ハウジング端面から碍子先端までの長さです。端面からピストンの方向を＋とします。火花位置：ハウジング端面から中心電極先端までの長さです。端面からピストンの方向を＋とします。接地高さ：ハウジング端面から接地電極先端までの長さです。端面からピストンの方向を＋とします。ターミナル形状：S；一体型 R；ナットかしめなし RC；ナットかしめあり T；ネジ●安全上及び使用時の警告と注意必ずお読みください以下のいずれかに該当する場合に生じた不具合および損害等につきましては、一切の責任を負いかねますので予めご了承願います。本WEB記載(またデンソーWEBサイト)の警告注意事項に反する使い方をする場合本WEB記載(またデンソーWEBサイト)の適合情報以外の使用をする場合スパークプラグ以外に原因がある場合注：「スパークプラグ」とは、イリジウムパワー、イリジウムタフ、イリジウムレーシング、イリジウムプラスおよびTTプラグを含む、全てのデンソースパークプラグを指します。●警告 (使用禁止)プラグの交換及び調整時には、必ずエンジンを止めてください。火災、感電の原因となります。航空機軽飛行機ヘリコプター無人航空機などの空を飛ぶ乗り物に搭載するエンジンには使用しないでください。空を飛ぶ乗り物のエンジン用に設計、製造されていないため、エンジン不調による墜落事故等につながるおそれがあります。発電機用エンジン、GHP ガスヒートポンプエアコン 用エンジンには使用しないで下さい。これらの用途向けには設計されておらず、エンジン不調により発電/発熱機能の停止等につながる恐れがあります。ガスバーナ着火用には使用しないで下さい。これらの用途向けには設計されておらず、着火不良や、オーバーヒートによる機器損傷につながる恐れがあります。●購入時及び使用上の注意チューニング車及び改造車両についてチューニング車、改造車及び車種別適応表に記載のない車両プラグの型式をご使用の場合は、お客様のご判断、責任でお選びください。チューニング車、改造車に使用した場合に生ずるエンジンやプラグの不具合は、一切の責任を負いかねますので予めご了承ください。改造車等に取り付けますとバルブやピストン等に干渉する場合があり、プラグのみでなくバルブやピストンにも損傷を与える場合があります。プラグを硬い床などに落とさないこと。内部亀裂やギャップつぶれが生じ、プラグの機能が損なわれます。ご使用の際には、パッケージ裏面をよくお読みいただき正しい方法でご利用ください。●プラグ選定上の注意プラグの選定にあたっては車両マニュアル整備書本カタログの適応表を調べて正しい寸法熱価のプラグを選定して使用ください。■適合情報： ケーティーエム[KTM] ヤマハ[YAMAHA] YSR50 86.5-スズキ[SUZUKI] GP125 78-アプリリア[APRILIA] SR50 -04ヤマハ[YAMAHA] ホンダ[HONDA] DIO [ディオ] 90.1-90.12ヤマハ[YAMAHA] YSR80 86-ヤマハ[YAMAHA] RZV500R 84.5-ホンダ[HONDA] ネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：12.7mm形状：ターミナル形状：R備考：067700-9420※使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ 電子パーツ ＞＞ プラグ ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

【送料無料】ZUNEA 犬用 ハーネス 小型犬 猫用 ハーネス リード セット 子犬 メッシュ 胴輪 通気性 反射テープ 安全 軽量 ベスト 調節可能 簡単着脱 散歩 訓練 お出掛 4色5サイズ レッド XL

商品情報商品の説明主な仕様 サイズ XL: 胴周り 52cm; 重量: 7-10kg, 小型犬/猫に素材: ポリエステル. 快適なパッド付きベストのために歩くと走っているときに怪我をしません。胴回りに関してはある程度調整ができます。メッシュのデザインで、通気性があります。とっても軽いので、小型犬/猫に最適。胸のベルトタイプでマジックテープ脱着が簡単です。ウォーキング、ジョギングのためのパーフェクト、チワワ、トイプードル、テリア、マルチーズ等の小型犬に。

NGK イリジウムIX スパークプラグ スズキ グラストラッカー/ビックボーイ 2輪 Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo：4816ネジ径：12ネジ長：19六角対辺：18端子形状：ネジ形抵抗：レジスターIXプラグ主な用途：2輪■適合車種スズキグラストラッカー/ビックボーイ NJ47A 250cc 2001年04月～2004年04月 必要本数：1グラストラッカー/ビックボーイ NJ4BA 250cc 2004年04月～2008年09月 必要本数：1グラストラッカー/ビックボーイ NJ4DA 250cc 2008年09月～ 必要本数：1グラストラッカー/ビックボーイ NJ4DA 10周年記念モデル 250cc 必要本数：1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番DR8EIX(No.4816)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs IRIDIUM IX イリジウムプラグ イリジウムIXプラグ 高性能■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業■適合情報SUZUKI 鈴木■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295148167

正規品 NGK DCR7EIX スパークプラグNGK[エヌジーケー] 【ハーレー XL1100シリーズ(エボリューション)】 イリジウムプラグ DCR7EIX スパークプラグ ストックNo：2493 バイク好き ギフト

| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー：2493形状：ネジ型サイズネジ径：φ12.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：DCR7EIXタイプ：イリジウムIXプラグ熱価：7適合車種HARLEY-DAVIDSON XL1100シリーズ(エボリューション)('86~'93) 必要数：2本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 構造 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

NGK スパークプラグ ヤマハ MT-09 RN34J 850cc 2014年～ 2輪 Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：2308ネジ径：10ネジ長：19六角対辺：16端子形状：ネジ形抵抗：レジスター一般プラグ主な用途：2輪■適合車種ヤマハMT-09 RN34J 850cc 2014年～ 必要本数：3※締付回転角が異なります。メーカーサイトにあるプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番CPR9EA-9(No.2308)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業■適合情報YAMAHA ヤマハ発動機■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295123089

NGK イリジウムIX スパークプラグ BMW R69S LKヘッド 1960年～1969年 2輪 Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo：3669ネジ径：14ネジ長：19六角対辺：20.8端子形状：ネジ形抵抗：レジスターIXプラグ主な用途：2輪・農林・船舶・産業用■適合車種BMWR69S LKヘッド 1960年～1969年 必要本数：2※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番BR8EIX(No.3669)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs IRIDIUM IX イリジウムプラグ イリジウムIXプラグ 高性能■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業■適合情報ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295136690

YESprime自転車 アクセルホーン ゴーゴーホーン エンジン音 デコチャリ グリップ 改造 簡単取り付け コール 吹上げ (猫耳＋ひげあり)

バリエーションコード : 2bul1jrqys商品コード2bul1uwnqt商品名自転車 アクセルホーン ゴーゴーホーン エンジン音 デコチャリ グリップ 改造 チャリ 簡単取り付け コール 吹上げ アクセルブランドYESprimeカラー猫耳＋ひげあり「猫耳デザインのかわいいアクセルホーン」スロットルを回すと“ブォーン”とエンジン音が響くゴーゴーホーン風の自転車用ホーン。猫耳デザインで見た目もかわいく、子供用チャリやデコチャリのカスタムにぴったりな人気のグリップ型サウンド玩具です。「遊び心あるエンジン音で注目度UP」旧車風のコールサウンドを再現し、まるでバイクのようなリアルな吹上げ音が楽しめます。公園やイベント、ツーリングなどでも注目を集め、親子で一緒に楽しめるおもしろカスタムパーツです。「簡単取付＆ハンドル対応径」既存の右グリップを外して差し込むだけの簡単取付。子供用自転車やママチャリ、カスタムチャリなど幅広く装着可能。電源不要で手軽にカスタムを楽しめます。「選べる2バリエーション」(1)猫耳＋ひげなし（シンプルでクール）(2)猫耳＋ひげあり（かわいらしさ満点）の2種類をご用意。お好みのスタイルで自転車をカスタマイズできます。「仕様と注意事項」素材：プラスチック（ブラック）／対応ハンドル径：ひげなしが約21～32mm、ひげありが約19～25mm未満。サイズの詳細は商品画像を参照にしてください。形状・外観に関する検品を行っておりますが、輸入品のため多少の擦れや小傷がある場合があります。音量や鳴り方には個体差があります。※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。

定形外 【4990852123568】 756-9009120 電源取出しハーネス手作りKIT（MT型カプラー）2P KITACO(キタコ)

様々な車種に使用されているHM/MT型 防水カプラーに割り込ませて、生活必需品のモバイル携帯の充電や電装品等に必要な電源を取り出す電源取り出しハーネスをオリジナルで作成出来るハンドメイドアイテムです。取り出しリード線には分かりやすい電源マークチューブ付き。※消費電力、電流の高い製品（アンプ、コンプレッサー等）の接続には使用しないで下さい。※ハーネスのギボシ端子はCA/CB103（ホンダ）メスギボシを使用しています。※組付け前に電源を取り出すカプラーの配線を確認して下さい。K-CON ギボシ端子セット（CA/CB 103 ／ホンダ） 0900-755-01000適合汎用備考○ MT 型防水カプラー用○セット内容： MT 型防水カプラー（オス・メス） 電源取り出しハーネス（ACC ＋・GND -）各1 本 ハーネス（2P/1本・3P/2本・4P/3本・6P/5本）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

【USA在庫あり】 ダイナテック DYNATEK イグニッションFSシステム 4プログラマブルタイミング 04年-09年 ヤマハ YFZ450 1個売り 2101-0023 JP店

イグニッションFSシステム4プログラマブルタイミング プログラミングキット別売 DFSPK-104年-09年 ヤマハ YFZ450 改良された4つのプログラム可能な前進曲線を持つプラグイン交換モジュール。より簡単なスタートのためのトルクと800％以上のスパークエネルギー。4つのプログラム可能なタイミング曲線。TPS装備バイクの3Dアドバンスカーブ。点火曲線ごとに1つのプログラム可能な回転制限。スロットルレスポンスの向上。取り付けが簡単。プログラミングキットは別売。キットDFS7-12P楽天 JP店

バイクパーツ ジョグ トランク SA12J-021xxx の CDI *1494904590 【中古】【送料込】

■■ジョグ トランク の エンジンコントロールユニット商品詳細■■ジョグ トランク SA12J-021xxx の CDI *1494904590■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号SA12J-021xxx 走行距離526km＜メーター表示＞より外しました。(CODE: COLOR:A MODEL:5EM4-010)実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。中古の部品に関しましては、経年劣化や サビ・傷があることを否定できません。※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。 支払詳細 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■ 購入価格に送料は含まれています。※送料は、下記を御覧下さい。※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。発送詳細**ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて（日祝日除く）に発送致します。※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。 注意事項 購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り いたします。○商品は複数のサイトでも販売しております。時間差で売り切れてしまう場合がございます。〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。万一、売切れの場合はご了承ください。※メールの迷惑設定等にご注意下さい。当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます。）気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。（定休日のご質問には返答できない場合がございます。）【バイクCITY】（バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド）今なら 送料無料！！

キジマ(kijima) スライドタイプスイッチ 6-12V 汎用 304-620

・スライド式※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご了承のほどよろしくお願いいたします。

キャンセル・代引き不可商品【ホンダ(HONDA)】 サスペンシヨン,グリツプヒーター コントローラー【X-ADV 純正 Genuine Parts】 35535-MJN-D11

サスペンシヨン,グリツプヒーター コントローラー【X-ADV 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

GUTS CHROME 8600-5351 1992-93年XLモデル 黒Fタイプ レギュレーターGUTS CHROME ガッツ クローム 8600-5351 黒 Fタイプ レギュレーター 1992-93年XLモデル ガッツ クローム 8600-5351

商品内容 商品名 GUTS CHROME ガッツ クローム 8600-5351 黒 Fタイプ レギュレーター 1992-93年XLモデル 状態 新品未使用 内容 リプレイス(補修用)レギュレーターです。適合1992-93年XLモデル Fタイプ差込口 OEM74523-92 ●メーカー:GUTS CHROME ●OEM品番 :74523-92 ●Made in USA ●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.gutschrome.jp/）でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。リプレイス(補修用)レギュレーターです。適合1992-93年XLモデル Fタイプ差込口 OEM74523-92 ●メーカー:GUTS CHROME ●OEM品番 :74523-92 ●Made in USA●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。

クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ C.F.POSH その他電装パーツ 電装品 バイククリエイティブ・ファクトリー ポッシュ 導電性樹脂スパイラルチューブセット 1m仕様 汎用 ・200720-10

●メーカー名：クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名：導電性樹脂スパイラルチューブセット 1m仕様●メーカー品番：・200720-10●JANコード：4947934075062商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●商品内容1.導電性樹脂スパイラルチューブ 1m（参考適合ケーブル径：φ6mm）×12.導電性樹脂クランプ/取付穴M4（参考適合ケーブル径：φ8mm）×2●素材基材：ポリオレフィンメッキ：銅＋ニッケル●備考配線の結束とノイズ対策を両立。●ご注意※難燃性に優れていますが、高温部への接触は絶対になきようご注意下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

フィリップス Philips その他電装パーツ 電装品 バイク【メーカー直送】Philips 【1個売り】フィリップス 12V60/55W PHI01 メーカー在庫あり フィリップス その他電装パーツ

●メーカー名：フィリップス / Philips●商品名：【1個売り】フィリップス 12V60/55W●メーカー品番：PHI01●JANコード：8711500779908●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。注意事項へのご了承をお願い致します。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●単位1個●メーカー品番SH-11●適合互換12V60/55W-T15-P43T38●仕様定格：12V60/55Wガラス球：T14.2口金：P43T-38タイプ：H4用途：ヘッド球●備考高品質EU 規格●写真注意※画像はイメージです。

イリジウムプラグ BPR6EIX（3484） NGK（エヌジーケー） TY350R（86～）

メーカー欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：イリジウムプラグzero195835必要本数：1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・中心電極先端及び外側電極に白金合金を使用しており、耐久性に優れております。また中心電極が細く着火性・始動性加速性が向上します。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・中心電極に極細の新素材イリジウム合金、また、外側電極に白金合金のチップを使用しているため優れた、耐久性と高着火性と放電電圧低減効果があります。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名イリジウムプラグ BPR6EIX（3484）商品番号N2-BPR6EIXメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式TY350R（86～） 備考ネジ径：14mmΦ×ネジ長：19.0mm×六角対辺寸法：20.8mm※レジスター

CYCLE ELECTRIC INC DS-313072 CE製 エンドカバーレギュレーターCYCLE ELECTRIC INC DS-313072 エンドカバーレギュレーター ガッツ クローム ds-313072

商品内容 商品名 CYCLE ELECTRIC INC DS-313072 エンドカバーレギュレーター 状態 新品未使用 内容 CYCLE ELECTRIC製 ジェネレーターエンドカバー・リプレイスレギュレーター 品番32-0212の12Vローアウトプット・ジェネレーターの先端部分に取り付ける補修用レギュレーターです。 ※12V ローアウトプット専用品 ※CYCLE ELECTRIC社製のジェネレーター専用品 ●メーカー:CYCLE ELECTRIC INC.” ●OEM品番 :- ●Made in USA ●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.gutschrome.jp/）でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。CYCLE ELECTRIC製ジェネレーターエンドカバー・リプレイスレギュレーター品番32-0212の12Vローアウトプット・ジェネレーターの先端部分に取り付ける補修用レギュレーターです。※12V ローアウトプット専用品※CYCLE ELECTRIC社製のジェネレーター専用品●メーカー:CYCLE ELECTRIC INC.”●OEM品番 :-●Made in USA●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。

R&U PRODUCTS RE91696-55 Reverb ケーブルラップ 黒×白 バイクR&U PRODUCTS RE91696-55 Reverb ケーブルラップ 黒×白 バイク

■商品説明 時は1955年PANHEADがFLからFLHになるころハーレーのオプションパーツに新たなケーブルラップが加わりました。 1955年からの新製品はナックルの時代のもこもこしたタイプとは異なり板状の形状に真ん中部分が白くなったスタイルとなりました。 ケーブルコイル（ケーブルラップ）はビンテージハーレーやカスタム車両のドラムケーブルやプラグコードなどのドレスアップに非常に手軽でオススメなアイテムですが当時のハーレー純正ケーブルラップはすでに枯渇状態でもしE-BAYなどで出てきても200ドル以上などで非常に高価で現在ではまず出てこないシロモノでした。 現在でもメッキタイプはレプリカがVTWINで販売されており入手できますが、その他の純正で販売されていたホワイトを真ん中にした2色カラータイプはまず手に入らない状況でした。 なんとかHDオプションパーツのケーブルラップを復刻できないかと長年思い描いておりましたが、人づてにやっと生産できるところを見つけることができやっと製造までこぎつけることが出来ました！！ まずは当時のオプションパーツリストの復刻版を入手し正確に品番とカラーの組み合わせを把握するところから始まり実際の生産にあたっては当時のオリジナルの黒/白の切れ端を入手し黒と白の色の比率数値をとり、現代のケーブル系に使いやすいように寸法は若干大きめに生産しております。 仕様 用途：クラッチケーブル/油圧のブレーキケーブル/ドラムのブレーキケーブル/プラグコードなど カラー：黒×白 外径：約10mm 内径：約8mm 板幅：約7mm 全長：約145-150cm ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。R&U PRODUCTS RE91696-55 Reverb ケーブルラップ 黒×白 バイク

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツ ハンドルアルキャンハンズ Pブレーキワイヤーメッシュ100mm ロング JM317PB10 4560182277226マジェスティ/5GM/5SJ

■メーカー名：ALCAN HANDS(アルキャンハンズ) ■メーカー品番：JM317PB10 ■JAN：4560182277226 ・適応車両：マジェスティ/5GM/5SJ 適応車両 ： マジェスティ250/C 02-06 SG03J(5SJ) →【100mmロング】・00-01 SG03J(5GM1/8) →【125mmロング】 商品説明・取扱注意事項 ： ●ノーマルアウター長 【1985mm】マジェスティ250/C 02-06(SG03J/5SJ) 【1960mm】マジェスティ250/C 00-01(SG03J/5GM/5GM8) ※上記マジェスティ250表記は、5SJを基準とし、5CMに使用の場合のロング数は、+25mmになります。 ※純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形。 商品概要等 ： ■ステンレスインナーワイヤー7×7、49本複より 高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成しました。 表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現しています。 ■選べるアウター ◎ブラック/グレーアウター 強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤーそのギジュはインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されまいした。 伸縮比・磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。 ◎メッシュアウター 仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブん品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。 ■純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部) タイプ：100mmロング カラー：メッシュアウター 材質[素材]：[アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 使用箇所：Pブレーキ 備考：＊ノーマルアウター長 スロットル：A.1600mm/B.1605mm Pブレーキ：1985mm ＊5SJ基準 / ＊5GMは表記より+25mmになります ※画像注意書き ： 画像1：イメージ画像です。 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ 電子パーツ ＞＞ ハーネス ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

標準プラグ CR8EKB NGK（エヌジーケー）

【抵抗】レジスターkey：標準プラグ・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。仕様サイズ・取付ねじ径：φ10.0mm ・取付ねじ長：19.0mm ・六角対辺：Hex 16.0mm 端子：一体型【商品名】標準プラグ CR8EKB 【商品番号】N2-CR8EKB【メーカー】NGK（エヌジーケー）【抵抗】レジスター

送料込32565円 信頼のブランド メンテナンス 交換部品NGK TR5IX 7397 一体形 x8本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/8X-2393 KA GF-WFOBJ4 KA GF-WFOBJ4 モンデオ E-WFOFSE モンデオ GH-WFOLCB トーラス E-1FANP54

TR5IX 7397 管理番号：8X-2393NGKスパークプラグ TR5IX 7397 一体形、新品です。商品点数：8点8本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル型にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:KA GF-WFOBJ4 KA GF-WFOBJ4 モンデオ E-WFOFSE モンデオ GH-WFOLCB トーラス E-1FANP54 トーラス E-1FANP52 トーラス E-1FASP53 エクスプローラー GF-1FMEU74 エクスプローラー GF-1FMXSU34 エクスプローラー E-1FMXU34 クーガー GF-1ZWCLC モンデオ E-WFOFSE モンデオ GH-WFOLCB トーラス E-1FANP54 トーラス E-1FANP52 トーラス E-1FASP53 エクスプローラー GF-1FMEU74 エクスプローラー GF-1FMXSU34 エクスプローラー E-1FMXU34 クーガー GF-1ZWCLC E300 E-124290 E300 E-124230 タウンカー - コンチネンタル GF-1LNVH97 コンチネンタル E-1LNVM97 マスタング GF-1FAF1P4 マスタング GF-1FAF1P4 マスタング GF-1FAV2P4 エクスペディション GH-1FMLU18 エクスペディション GF-1FMLU18 エクスプローラー GF-1FMWU74 タホ E-CK15B タホ - グランドマーキー GF-1MEWM75 タウンカー - コンチネンタル GF-1LNVH97 コンチネンタル E-1LNVM97 マスタング GF-1FAF1P4 マスタング GF-1FAF1P4 マスタング GF-1FAV2P4 エクスペディション GH-1FMLU18 エクスペディション GF-1FMLU18 エクスプローラー GF-1FMWU74 タホ E-CK15B タホ - グランドマーキー GF-1MEWM75 DB7 GF-AMV7 NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2～4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】 Q1. スパークプラグとは何ですか？ A1. スパークプラグはエンジン内の混合気に火花を飛ばして着火させる部品で、始動性・加速性・燃費に大きく関わります。Q2. NGKスパークプラグの特徴は何ですか？ A2. 高い着火性能と耐久性を持ち、純正採用も多い日本製の高品質プラグです。Q3. NGKはどのような車種に対応していますか？ A3. 軽自動車から大型車、バイク、船舶、農機まで幅広く対応しています。車種別適合表で確認できます。【製品仕様】 Q4. NGKの品番の見方を教えてください。 A4. 品番は「BKR6EIX」などで、ネジ径・熱価・電極形状・素材などを表しています。詳細はNGK公式品番表をご参照ください。Q5. イリジウムプラグとは何ですか？ A5. 電極にイリジウム合金を使用した高性能プラグで、着火性・燃費・加速性に優れています。Q6. 白金プラグとの違いはありますか？ A6. 白金は耐久性重視、イリジウムは着火性重視です。走行スタイルに応じて選択できます。Q7. 熱価とは何ですか？ A7. 熱価はプラグの放熱性能を示す数値で、数字が大きいほど高温に強く、チューニング車や高負荷走行向けです。Q8. NGKプラグはバイクにも使えますか？ A8. はい、NGKは二輪車用プラグも豊富にラインナップしており、車種別適合表で確認できます。Q9. NGKのスパークプラグにはどんな種類がありますか？ A9. 標準プラグ、イリジウムIX、プレミアムRX、レーシングプラグなど用途に応じたラインナップがあります。【交換・メンテナンス】 Q10. スパークプラグの交換時期は？ A10. 標準プラグは約15000～20000km、イリジウム・白金は約50000～100000kmが目安です。Q11. プラグ交換で燃費は改善されますか？ A11. 劣化したプラグを交換することで着火効率が向上し、燃費改善や始動性向上が期待できます。Q12. プラグの劣化サインはありますか？ A12. 始動不良・加速不良・アイドリング不安定・燃費悪化などが劣化の兆候です。電極の黒ずみや摩耗も確認ポイントです。Q13. 自分で交換することは可能ですか？ A13. 専用レンチと車種に合ったプラグを用意すれば可能ですが、締め付けトルクやギャップ調整に注意が必要です。Q14. プラグの締め付けトルクはどれくらいですか？ A14. 一般的には約20～25Nmですが、車種やプラグ形状により異なるため、整備書やNGKの締付けガイドを参照してください。Q15. NGKプラグの適合確認方法は？ A15. 当店が用意した車種別一覧がございますスマホ版NGKプラグ適合表は⇒こちら車種別適合よくある質問(FAQ)は⇒こちら

TAYLOR 4900-0031 TCソフテイル、ダイナ用 テイラーコード90°黒TAYLOR テイラー 4900-0031 プラグコード 90° 黒 TCソフテイル、ダイナ用 ガッツ クローム 4900-0031

商品内容 商品名 TAYLOR テイラー 4900-0031 プラグコード 90° 黒 TCソフテイル、ダイナ用 状態 新品未使用 内容 TAYLORプラグコードは多彩なカラーバリエーションと優れた伝導率の高さ・電気抵抗の少なさを追求した高性能プラグコードです。SPIRO-PRO コアはスタンダードなカーボンコアワイヤーの10倍の伝導率を誇ります。プラグコード本体はスパイラルカーボンコアを耐熱200度のシリコンとグラスファイバーでカバーし、さらにカラージャケットをかぶせた8mm径コードとなっています。ドレスアップだけではなく性能の向上も兼ね備えた優れたプラグコードです。インジェクション・フルトラ点火・セミトラ点火・ポイント点火のいずれの点火システムにもご使用いただけます。 適合車種に合わせたカットで工具要らずですぐに取り付けが可能です。 適合:ツインカム・ソフテイル2000年以降(※FXCW/FXCWCを除く)&1999年以降ダイナモデル フロント19インチ+リア7インチ プラグ側90度/コイル側180度 ●メーカー:TAYLOR ●OEM品番 :- ●Made in USA●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.gutschrome.jp/）でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。4900-0031 TCソフテイル、ダイナ用 テイラーコード90°黒