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ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツ ACCOSSATO(アコサット) リザーバータンク ラジアルマスターSP01.VP0024580530396591
■メーカー名:アコサット■メーカー品番:SP01.VP002 ※画像注意書き : 画像1: 画像2: 画像3: 画像4: 画像5: 画像6: 画像7: 画像8: ■カテゴリ:車用品・バイク用品 >> バイク用品 >> パーツ >> ブレーキ >> マスターシリンダー ■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル) ■有名バイク:ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り
3660 円 (税込 / 送料別)
バイクパーツ モーターサイクル オートバイ【5日前後で発送】 バイク用品 ブレーキ クラッチNISSIN ニッシン クラッチマスタシリンダーキット BLK BLK 14mm61751 4909449277232取寄品
【NISSIN】ニッシン クラッチマスタシリンダーキット BLK BLK 14mm■カタログ品番:P022-9239■メーカー品番:61751■JAN:4909449277232適応車両:14mm カラー 本体色:ブラック /レバー:ブラック サイズ :14mm 説明 油圧クラッチ(ブレーキ使用不可)のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます! ●φ22.2ハンドル用。 ●標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。 ●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。 ●クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。 ●ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。 ●ストリート用として必要なクラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。リザーバータンクホース長=55mm。ハンドル外径φ22.2専用。 注意事項 ●クラッチ専用設計につき、左側ブレーキとしては使用不可。 ●ご使用の車両によっては必要な液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、クラッチが十分に切れる、調整しきれない場合は別売の4段調整レバー(バフクリア:品番28826) または(ブラック:品番27355)をご使用ください。 ●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ●車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。 ●レバーブッシュカラー(ゴールド)はカワサキ純正部品#92028-1310をご使用ください。 ●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 画像注意書き : ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ブレーキパーツ > ブレーキマスターシリンダー ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
12934 円 (税込 / 送料込)
MOOSE RACINGムースレーシング マスターシリンダーリペアキット マスターシリンダーリビルドキット [0617-0222]MOOSE RACING ムースレーシング マスターシリンダーリビルドキット [0617-0222] KX 65 250 125 KAWASAKI カワサキ マスターシリンダーリペアキット ブレーキ
■商品概要マスターシリンダーリペアキットカラー:ブラック仕上げ:Rawメインカラー:Raw/ブラック商品名:リペアキット使用シチュエーション:オフロードタイプ:フロント/マスターシリンダー入数:キットメーカー品番:06170222■詳細説明Each kit contains all necessary components to rebuild amastercylinderMade by Nissin,an OEM supplier in Japan■注意点※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種KX 65 KX 65 年式: 00-20KX 250 KX 250 年式: 00KX 125 KX 125 年式: 00
6536 円 (税込 / 送料別)
バイク ブレーキ マスターシリンダーADVANTAGE NISSIN(アドバンテージ ニッシン) NISSIN 鋳造ラジアルブレーキマスターシリンダー クラッシックタイプ(ボディ一体型) ショートレバータイプ BMTS19-10-T1 バイク
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:NISSIN 鋳造ラジアルブレーキマスターシリンダー クラッシックタイプ(ボディ一体型) ショートレバータイプ メーカー品番:BMTS19-10-T1 ブランド:ADVANTAGE NISSIN(アドバンテージ ニッシン) 弊社品番:27574850 JANコード:4580340043562 特長:GSX1100S/750Sカタナタイプ(旧型ストップスイッチの場合は要改造)、セパハン用マスターシリンダーハンドルの角度がフラットから7度までの車両に使用可能です。 セット内容/付属品:マスタースイッチ付 単位:1個 ※注意:納期はご注文後にお送りする「ご注文受付・納期のご案内メール」をご確認ください。 お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
26730 円 (税込 / 送料別)
【高強度7075超々ジュラルミンを採用した高級品】[正規品]CNC削出マスターシリンダーキャップ黒金ライブディオSR/ライブディオZX[AF35]PCX125[JF28初期型]【7075超々ジュラルミン採用】
■定価3900円(税別)■仕様アルミCNC削出■サイズ 縦×横=29mm×55mmボルト間ピッチ:42mm(41.5mm) [対角線上]■カラーデュアルカラータイプ(ブラック/ゴールド)■対応車両【ホンダ】ディオ [AF18]ディオSR [AF25]スーパーディオSR [AF28]スーパーディオZX [AF28]ライブディオSR [AF35]ライブディオZX [AF35]PCX125 [JF28 1000001-1099999]※PCX系はタイプにより別形状のものが存在します、ご注意下さい※上記フロントブレーキマスターに使用可能※車両/年式によってフロントがブレーキドラムの車両の場合は取付不可です。また年式によって形状が異なっている場合がありますので、必ず純正マスターシリンダーキャップのサイズを御確認ください。新品未使用、KN CNCアルミ削出ブレーキマスターシリンダーキャップ 安価なコピー商品が多数で回っておりますが、弊社商品は正規ルートで仕入れている本物です ●他には無い斬新なデザインを採用●高精度アルミ削出で作られた高級品 ●CNC切削加工の1ピース構造●純正キャップからそのまま交換して使用可能●素材には高強度7075超々ジュラルミンを採用●アルマイトカラーでドレスアップ効果抜群です★ 見た目も良くなる超高品質のCNCマスターシリンダーキャップを是非一度お試し下さい
3500 円 (税込 / 送料別)
アコサット ACCOSSATO マスターシリンダー ブレーキ バイクACCOSSATO PKブレーキマスター 19x18 Aレバー カラー レッド PK023R-L18 アコサット マスターシリンダー 汎用
●メーカー名:アコサット / ACCOSSATO●商品名:PKブレーキマスター 19x18 Aレバー●カラー:レッド・カラー:ブルーはこちら・カラー:ゴールドはこちら・カラー:グリーンはこちら・カラー:ブラックはこちら・カラー:オレンジはこちら・カラー:シルバーはこちら●メーカー品番:PK023R-L18●JANコード:4580365616116商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様バンジョーピッチ:P1.00/クランプ径:φ22.2/推奨ブレーキオイル:DOT4●特徴φ19x18。コントロール重視のラジアルブレーキマスターです。キャリパーが4POT、ダブルディスクまたは、純正マスターが5/8インチの場合はこのマスターをお薦めします。●備考ACCOSSATO製ラジアルマスターシリンダーです。リザーバータンク一体モデルです。●ご注意※ミネラル系オイルは絶対に使用しないでください。●写真注意※画像はイメージとなります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
65247 円 (税込 / 送料別)
WOLF250 ニッシン レトロブレーキマスターシリンダー 丸型一体式1/2インチ ブラック/バフクリア デイトナ 74755 WOLF250 (年式88-90、型式VJ21A)WOLF250 ニッシン レトロブレーキマスターシリンダー 丸型一体式1/2インチ ブラック/バフクリア デイトナ 74755 WOLF250 (年式88-90、型式VJ21A) NISSIN
レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー。70~80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。ハンドル垂れ角15°用。レバーはアジャスター無し(ストレートレバー)を標準採用。別売の補修用レバー(横型右ブレーキ用)を購入すれば4段階調整(23319等)や6段階調整(62286等)機能が利用可能です。 ・ピストン径:1/2インチ(約12.7mm) ・カラー:本体 - ブラック レバー - バフクリアー ・Φ22.2ハンドル用 ・ブレーキスイッチ:平端子2極タイプ ・バンジョーボルト(M10×P1.25)別売り 適合車種:SUZUKI WOLF250(年式88-90、型式VJ21A) メッシュブレーキホース(ダブルディスク用)はこちら メッシュブレーキホース(シングルディスク用)はこちら ※ショートレバーはレバーの変形や内部部品の破損の恐れがあるため、絶対に組み込まないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。WOLF250 ニッシン レトロブレーキマスターシリンダー 丸型一体式1/2インチ ブラック/バフクリア デイトナ 74755 WOLF250 (年式88-90、型式VJ21A) NISSIN
12692 円 (税込 / 送料別)
ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中【5日前後で発送】バイクパーツBERINGER(ベルリンガー) ブレーキ/クラッチスイッチKITCS14547567766506
■メーカー名:ベルリンガー■メーカー品番:KITCS1■必ずお読みください:※ノミナルOFF(握ると導通)タイプ。ノミナルONタイプの車両には品番CS2をご使用下さい。BERINGER以外のマスターに使用した場合の保証はできません。タイプ:ノミナルOFF 握ると導通 重量[グラム]:5g内容量[数量]:1セット付属品:接続端子、絶縁チューブ型番:CS1備考:ブレーキ/クラッチ共通 ※型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ:車用品・バイク用品 >> 車用品 >> パーツ >> ブレーキ&クラッチ >> マスタシリンダー&ブレーキスイッチ ■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル) ■有名バイク:ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り
2284 円 (税込 / 送料込)
エーピーレーシング AP RACING スクリュー CP4125用 CP4125-120 JP店
エーピーレーシング AP RACING スクリュー CP4125用CP4125用CP4125-120楽天 JP店
404 円 (税込 / 送料別)
GSX-R600(01~17年) フロントブレーキ用 マスターシリンダーキャップ レッド SSK SPEEDRA(スピードラ)
【適合車種】GSX-R600【適合年式】01年~※取り付け写真はイメージです、商品のカラーと異なる場合もあります。ご注意くださいませ。key:マスターシリンダーキャップzero399965※取り付け写真はイメージです、商品のカラーと異なる場合もあります。ご注意くださいませ。高強度アルミニウム合金素材(A6061-T6処理済み)で、精密加工された本体にアルマイト処理を行うことにより高級感・高精度を実現。 ニッシン製マスターシリンダー RSタイプ(ブレーキ用)タンクに使用可能です。(必ずサイズをご確認ください)仕様:内径50mm、ネジピッチ4mmカラー:レッド【商品名】フロントブレーキ用 マスターシリンダーキャップ レッド【商品番号】S64-AO00101RD【メーカー】SSK SPEEDRA(スピードラ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX-R600【適合年式】01年~
3520 円 (税込 / 送料別)
ハーレーカスタムパーツDS-195045 Fマスターシリンダリビルドキット 11/16 87-95年
DSI製 フロントマスターリビルドキットボア径:11/16適合車種:87-95年 FLT/FLH、92-95年 FXD(FXDWG除く) 87-90年 FXRT/FXRS-SP/FXRS-CON※ブレーキパーツですので、交換作業は専門のショップにて行ってください。●メーカー:ドラッグスペシャリティーズ●OEM品番 :45006-87 ●生産国 : 日本製(Made in Japan)●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。
4359 円 (税込 / 送料別)
PMC:ピーエムシーPMC ピーエムシー Z1/Z2 ブレーキレバーボルトセット
●メーカー品番:81-3173●メーカー:PMC●商品名:ブレーキレバーボルトセット●JANコード:4589641294260●適合車種:Z1/Z2 '72-'75
1485 円 (税込 / 送料別)
DISCACCIATIディスカチャーティー クラッチマスターシリンダー 丸タンクラジアルクラッチマスターシリンダーDISCACCIATI ディスカチャーティー 丸タンクラジアルクラッチマスターシリンダー クラッチマスターシリンダー 駆動系 ミラーホルダー:なし / レバーカラー:シルバー / タンクキャップカラー:ブルー / ハンドル径:インチバー【25.4mm(1インチ)】
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ミラーホルダー:なし / レバーカラー:シルバー / タンクキャップカラー:ブルー / ハンドル径:インチバー【25.4mm(1インチ)】■他の商品はこちらですミラーホルダー:なし / レバーカラー:シルバー / タンクキャップカラー:シルバー / ハンドル径:ミリバー【22.2mm(7/8インチ)】はこちらレバーカラー:シルバー / ミラーホルダー:あり(正ねじ) / タンクキャップカラー:シルバー / ハンドル径:ミリバー【22.2mm(7/8インチ)】はこちらミラーホルダー:なし / レバーカラー:ブラック / タンクキャップカラー:シルバー / ハンドル径:ミリバー【22.2mm(7/8インチ)】はこちらレバーカラー:ブラック / ミラーホルダー:あり(正ねじ) / タンクキャップカラー:シルバー / ハンドル径:ミリバー【22.2mm(7/8インチ)】はこちらミラーホルダー:なし / レバーカラー:シルバー / タンクキャップカラー:ブラック / ハンドル径:ミリバー【22.2mm(7/8インチ)】はこちらレバーカラー:シルバー / ミラーホルダー:あり(正ねじ) / タンクキャップカラー:ブラック / ハンドル径:ミリバー【22.2mm(7/8インチ)】はこちらミラーホルダー:なし / レバーカラー:ブラック / タンクキャップカラー:ブラック / ハンドル径:ミリバー【22.2mm(7/8インチ)】はこちらレバーカラー:ブラック / ミラーホルダー:あり(正ねじ) / タンクキャップカラー:ブラック / ハンドル径:ミリバー【22.2mm(7/8インチ)】はこちら...■商品概要可倒式レバー丸タンク付属■製品仕様マスターピストンサイズ:Φ19×レシオ19バンジョーボルトピッチ:1.0ブレーキスイッチ:電気式ブレーキスイッチ付属加工方法:CNC(削り出し)ボディーカラー:アルマイトブラック製造国:イタリア(Made in Italia)■内容品マスター本体×1■詳細説明丸形フルードタンク一体型のラジアルクラッチマスターになります。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※汎用品の為、取り付けには車体や本体への加工が必要な場合がございます。※ネイキッドモデルなどハンドル部にミラーが取り付け必要な場合、ミラーブラケット(別売り)がございます。※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。※画像と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。※アルマイトの特性上、着色の欠け(電極接点部)が生じる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用
86971 円 (税込 / 送料別)
X-4 ニッシン クラッチマスターシリンダー 横型/タンク別体式 14mm ブラック/バフクリア デイトナ 61757 X-4 (年式97-00、型式SC38)X-4 ニッシン クラッチマスターシリンダー 横型/タンク別体式 14mm ブラック/バフクリア デイトナ 61757 X-4 (年式97-00、型式SC38) NISSIN
ブレーキマスターと同時交換でカラーコーディネイト可能!ビッグバイクにおすすめ! 油圧クラッチのビッグバイクにベストマッチするDAYTONA・NISSIN クラッチマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式)。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます。 ・ピストン径14mm ・本体色:ブラック/レバー:バフクリアー ・ホワイトタンク ・Φ22.2ハンドル用。 ・標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。 ・クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。 ・バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。 ・クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。 ・ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。 ・車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。 適合車種:HONDA X-4(年式97-00、型式SC38) メッシュブレーキホース(ダブルディスク用)はこちら メッシュブレーキホース(シングルディスク用)はこちら ※クラッチマスターシリンダー専用です。左側ブレーキマスターシリンダーには使用できません。 ※ご使用の車両によっては必要な液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、クラッチが十分に切れる、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売の4段調整レバー(バフクリアー:品番28826)または(ブラック:品番27355)をご使用ください。 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ◆ブレーキフルードについて ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。) ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。X-4 ニッシン クラッチマスターシリンダー 横型/タンク別体式 14mm ブラック/バフクリア デイトナ 61757 X-4 (年式97-00、型式SC38) NISSIN
12692 円 (税込 / 送料別)
GALE SPEEDゲイルスピード ブレーキマスターシリンダー Elaborate(エラボレート)マスターシリンダー【VREシリーズ】 左ブレーキマスターGALE SPEED ゲイルスピード Elaborate(エラボレート)マスターシリンダー【VREシリーズ】 左ブレーキマスター ブレーキマスターシリンダー ブレーキ レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:タンクステークランプ(M6×1.0)
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:タンクステークランプ(M6×1.0)■他の商品はこちらですレバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちらレバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちらレバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:タンクステークランプ(M6×1.0)はこちらレバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらレバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材/材質】アルミ鍛造ボディ【タイプ】レバータイプ:ラウンド【シリンダー径】Φ14【仕様】・レバーレシオ:18-16mm・支点-作用点:18-16mm(0.25mm刻み)・ボルトピッチ:P1.00・可倒式レバー・クイックリリースマウント・パワーレバー標準搭載・ラジアルマウント・可変レシオレバー・ゴールドピン標準装備■詳細説明極上の機能美ゲイルスピードが誇る切削技術で、剛性と性能を追及した究極のマスターシリンダー。“精巧に作り上げる”、“技巧的な”を意味するElaborate(エラボレート)という名にふさわしく、鍛造アルミニウム材を極限まで切削し、無駄のない機能美を実現しています。■アルミ鍛造削り出しボディ鍛造ブランクのフル三次元加工はゲイルスピード工場で行っています。既存のボディと比べてよりコンパクトに仕上げています。■ゴールドピン標準装備ピボット部には、チタンコートを施したゴールドピンを標準装備。■力を逃さないクランプクランプの固定力を向上させるため、クランプ内部側にスロット加工を施しています。さらに、強度の高いチタン製フランジボルトで2点留めすることで、レバー入力時の力を無駄なく伝えます。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ。■可倒式レバー転倒時にレバー部が倒れ、マスター本体へのダメージを軽減。■可変レシオレバーレバーの支点-作用点を0.25mm刻み(最大2mm)で調整し、レバータッチを変えることができます。A方向にレシオ(比率)を大きくするとストローク量が少なく硬いタッチに、B方向に小さくするとストロークが長く柔らかいタッチになります。※画像の図はΦ19×18-16mmの場合です。表記の数値は相当になります。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。【VREシリーズ】アルミ鍛造ブランク材をフル三次元加工で削り出した、贅沢なフルスペックマスターシリンダー。自分好みのレバータッチに調整ができ、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを実現。■注意点※当商品はマスターシリンダー本体のみです。※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。※装着の際「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、トルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用
81363 円 (税込 / 送料別)
ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツBERINGER(ベルリンガー) ワイヤークラッチホルダー ゴールド ストリート2フィンガー CC-5G4548916649181ミリバー用
■メーカー名:BERINGER(ベルリンガー) ■メーカー品番:CC-5G ■JAN:4548916649181 ・適合車種:ミリバー用 タイプ:ストリート2フィンガーレバー カラー:ゴールド 重量[グラム]:190g 材質[素材]:アルミ 仕様:ワイヤー式 ハンドル径:取付部22.2φ ミラーホルダー[有/無]:無し 型番:CC-5 備考:スイッチ別売 ※画像注意書き:型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ:車用品・バイク用品 >> 車用品 >> パーツ >> ブレーキ&クラッチ >> マスタシリンダー&ブレーキスイッチ ■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル) ■有名バイク:ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り
51652 円 (税込 / 送料込)
デイトナ(DAYTONA) マスターシリンダータンクキャップ NISSIN Φ59 ライムグリーン 92730
●レーザーマーキングロゴ入りマスターシリンダータンクキャップ●別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイトで仕上げました ■適合 NISSINマスターシリンダータンクキャップ外径Φ59(一部のΦ61)に対応 【車種適合表】 ※〈〉内の記号はF:フロントブレーキマスター、C:クラッチマスター、R:リアブレーキマスターを表します。 [HONDA] ■CB1300SF('03~'15)〈R〉 ■CB1300SB/ST('05~'15)〈R〉 ■CB1100('10~'14)〈R〉 ■CBR1100XX('97~'01)〈R〉 ■CBR1000RR('06~'14)〈F〉 ■CB900HORNET('01~'02)〈R〉 ■VFR800('02~'07)〈R〉 ■CB750('96~'08)〈R〉 ■RVF750R('94)〈R〉 ■DN-01('08~'09)〈R〉 ■CBR600RR('07~'13)〈F〉 ■CBR600F('99~'01)〈R〉 ■HORNET600('98~'00)〈R〉 ■RVF400R('94)〈F/R〉 ■CB400SF('99~'14)〈R〉 ■CB400SB('05~'14)〈R〉 ■HORNET250('96~'07)〈R〉 ■NSR250R('94~'96)〈R〉 ■VTR250('98~'13)〈R〉 [YAMAHA] ■MT-01('05~'06)〈F〉 ■FJR1300('06~'15)〈R〉 ■YZF-R1('04~'14)〈F〉 ■YZF-R6('06~'10)〈F〉 [SUZUKI] ■GSX-R1000('01~'12)〈F〉 ■SV1000S('03~'06)〈F〉 ■GSX-R750('00~'11)〈F〉 ■SV650S('99)〈F〉 ■GSX-R600('01~'11)〈F〉 ■SV400S('98~'05)〈F〉 [Kawasaki] ■ZX-14R('12~'15)〈F/R〉 ■ZZR1400('06~'11)〈F/R〉 ■1400GTR('08~'15)〈R〉 ■ZRX1200DAEG('09~'15)〈R〉 ■ZRX1200R/S('01~'08/'01~'02)〈R〉 ■ZX-12R('00~'06)〈R〉 ■ZZR1200('02~'05)〈R〉 ■ZZ-R1100('99~'01)〈R〉 ■ZEPHYR1100/RS('92~'96)〈R〉 ■ZX-10R('04~'07)〈F/R〉 ■ZX-10R('08~'15)〈F〉 ■Ninja1000('11~'15)〈F〉 ■Z1000('07~'09)〈F〉 ■Z1000('03~'06)〈R〉 ■ZX-9R('98~'03)〈F/R〉 ■Z750('07~'10)〈F〉 ■Z750/S('04~'05/'05~'07)〈R〉 ■ZEPHYR750('91~'06)〈R〉 ■Ninja650/R('12~'16/'09~'11)〈R〉 ■ER-6n/f('06~'14/'07~'10)〈R〉 ■VERSYS650('07~'15)〈R〉 ■ZX-6R('13~'15)〈F〉 ■ZX-6R('09~'12)〈F/R〉 ■ER-4n('11~'13)〈R〉 ■Ninja400/R('14~'15/'11~'13)〈R〉 ■ZRX400/II('94~'08)〈R〉 ■ZZR400('90~'06)〈R〉 ■ZEPHYRχ('96~'08)〈R〉 ■Ninja250R('11~'12)〈F〉 ■Ninja250R('08~'10)〈R〉 [etc] ■DAYTONA取り扱いNISSINマスターシリンダー ●ラジアルブレーキマスター●横型ブレーキマスター●横型左側ブレーキマスター ※ダイヤフラム&ダイヤフラムプレートは純正品を必ず使用してください。 ※製造上の都合により、装着時のロゴの向きは必ずしも一致しません。あらかじめご了承ください。 ※この商品は商品の形状及び製造工程の特性上、タンクキャップ内側に着色時の電極跡やエア溜まりによる色ムラが発生します。タンクキャップ内側の色ムラに関しましては商品不良ではなく仕様となりますのであらかじめご了承ください。 ※この商品はお取り寄せとなります。商品出荷の目安はご注文日より3~7営業日後となります。
7150 円 (税込 / 送料別)
バイクパーツ モーターサイクル オートバイ【5日前後で発送】 ニッシン タンクステー Mシリンダパーツ クリアアルマイト 《ニッシン 24342ニッシン》
【NISSIN】ニッシン タンクステー Mシリンダパーツ クリアアルマイト■カタログ品番:P022-2475■メーカー品番:24342■JAN:4909449100028適応車両:クリアアルマイト メーカー品番[カタログ品番] : 24342 画像注意書き : ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ブレーキパーツ > ブレーキマスターシリンダー ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
1233 円 (税込 / 送料別)
ネコポス 【4990852093458】 524-0002130 アルミマスターシリンダーキャップ タイプ2・ブラック/レッド KITACO(キタコ)
ドレスアップ重視のアルミ削り出しのマスターキャップです。※マスターシリンダーキャップのサイズが合えば様々な車種にも使用できます。適合ビーウィズ125備考○アルミ削り出し○アルマイト仕上げ○左右共通○1ケ販売商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
5640 円 (税込 / 送料込)
【USA在庫あり】 ムースレーシング MOOSE RACING ブレーキマスターシリンダー 補修キット リア 04年-12年 KTM、フサベル 0617-0206 JP店
NISSIN(日信工業)製。マスターシリンダを再構築するために必要パーツが含まれてます。10年-11年 Husaberg FE 39009年-11年 Husaberg FE 45009年-11年 Husaberg FE 57010年-11年 Husaberg FS 57010年-11年 Husaberg FX 45011年 Husaberg TE 25011年 Husaberg TE 30009年-11年 Husqvarna FE 45005年-09年 KTM 125 EXC04年-11年 KTM 125 SX04年 KTM 125 SXS07年-08年 KTM 144 SX09年-11年 KTM 150 SX10年-11年 KTM 150 XC04年-05年 KTM 200 EXC04年 KTM 200 SX06年-09年 KTM 200 XC06年-12年 KTM 200 XC-W04年-05年 KTM 250 EXC08年 KTM 250 EXC04年-05年 KTM 250 EXC-G Racing03年-11年 KTM 250 SX05年-11年 KTM 250 SX-F03年-04年 KTM 250 SXS06年-11年 KTM 250 XC07年-09年 KTM 250 XC-F06年-12年 KTM 250 XC-W06年-12年 KTM 250 XCF-W07年-12年 KTM 250 XCF-W 4-Stroke04年-08年 KTM 300 EXC04年-05年 KTM 300 MXC06年-11年 KTM 300 XC06年-12年 KTM 300 XC-W12年 KTM 350 EXC-F11年 KTM 350 SX-F12年 KTM 350 XCF-W04年-06年 KTM 400 EXC-G07年 KTM 400 XC-W09年-10年 KTM 400 XC-W03年-04年 KTM 450 EXC07年 KTM 450 EXC09年-12年 KTM 450 EXC04年-07年 KTM 450 EXC-G08年 KTM 450 EXC-R04年-05年 KTM 450 MXC-G05年-07年 KTM 450 SMR04年 KTM 450 SMS04年-06年 KTM 450 SX07年-11年 KTM 450 SX-F04年 KTM 450 SXS04年 KTM 450 XC06年-07年 KTM 450 XC08年-09年 KTM 450 XC-F07年-12年 KTM 450 XC-W10年 KTM 450 XC-W Six Days08年 KTM 450 XCR-W12年 KTM 500 EXC12年 KTM 500 SC-W12年 KTM 500 XC-W08年 KTM 505 SX-F08年-09年 KTM 505 XC-F04年-07年 KTM 525 EXC Racing 4-Stroke04年-05年 KTM 525 MXC-G04年-06年 KTM 525 SX Racing 4-Stroke06年-07年 KTM 525 XC07年 KTM 525 XC-W09年-11年 KTM 530 EXC08年-09年 KTM 530 EXC-R09年-11年 KTM 530 XC-W08年 KTM 530 XCR-W06年 KTM 540 SXS06年 KTM 560 SMR0617-0206楽天 JP店
4821 円 (税込 / 送料別)
brembo(ブレンボ) S15A/S15Bタンク 専用ポッシュフェイス(POSH FAITH) バイク用品 マスターシリンダーキャップ brembo(ブレンボ) S15A/S15Bタンク 用 チタン 500055-11
ポッシュフェイス(POSH FAITH) バイク用品 マスターシリンダーキャップ brembo(ブレンボ) S15A/S15Bタンク 用 チタン 500055-11 brembo(ブレンボ) S15A/S15Bタンク 専用 アルミ削り出しアルマイト/メッキ仕上げ 内径Ф32mmネジピッチ4mm 日本製 ※ダイヤフラム・ダイヤフラムプレートは純正品をそのままご使用ください 商品紹介 カスタムの定番 マスターシリンダーキャップ! シンプルなデザインの当製品は様々なカスタム車両に合うことは間違いなし! brembo(ブレンボ) S15A/S15Bタンク 専用 ■アルミ削り出しアルマイト/メッキ仕上げ ■内径Ф32mmネジピッチ4mm ■オリジナルEffcient Sportsエッチングバッチ付 ■日本製 ※ダイヤフラム ■ダイヤフラムプレートは純正品をそのままご使用ください ご注意(免責)必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。 商品コード34080347442商品名ポッシュフェイス(POSH FAITH) バイク用品 マスターシリンダーキャップ brembo(ブレンボ) S15A/S15Bタンク 用 チタン 500055-11型番500055-11カラーチタン※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
4361 円 (税込 / 送料込)
RG400ガンマ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 14mm ブラック/ブラック デイトナ 61759 RG400ガンマ (年式85-87、型式HK31A)RG400ガンマ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 14mm ブラック/ブラック デイトナ 61759 RG400ガンマ (年式85-87、型式HK31A) NISSIN
タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径:14mm ・カラー:タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - ブラック ・レバータイプ:標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1 付属 ・リザーバータンクホース長:70mm ・バンジョーボルト(M10×P1.25)別売り 適合車種:SUZUKI RG400ガンマ(年式85-87、型式HK31A) メッシュブレーキホース(ダブルディスク用)はこちら メッシュブレーキホース(シングルディスク用)はこちら ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー/23319)または(ブラック/27354)をご使用ください。 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。RG400ガンマ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 14mm ブラック/ブラック デイトナ 61759 RG400ガンマ (年式85-87、型式HK31A) NISSIN
11423 円 (税込 / 送料別)
ピーエムシー PMCPMC (ピーエムシー) ブレーキマスターシリンダーインナーキット 81-3291用 81-3291/1
メーカー名:ピーエムシーメーカー品番:81-3291/1適合情報:カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2]2024/01/17メーカーサイトより転載 (情報はメーカーにて更新されている場合があります)◆Z1/Z2ダブルディスク用マスターシリンダー(品番81-3291)専用品◆ピストン、ダストブーツ類のインナーパーツ一式のセットです※ご注意ください※・純正マスターシリンダーには対応しておりません
3850 円 (税込 / 送料別)
デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 マスターシリンダー タンク φ38mm クラッチマスター スモークタンク 95007
スタイル:クラッチマスター用◆商品名:デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 マスターシリンダー タンク φ38mm クラッチマスター スモークタンク 95007【用途】デイトナ NISSINクラッチマスターシリンダー 用オプション品【仕様1】ライトスモーク仕様【仕様2】キャップ、ダイヤフラム、プレート付属【適合】デイトナ NISSINラジアルクラッチマスターシリンダー デイトナ NISSIN横型タンク別対式クラッチマスターシリンダーDAYTONA/NISSINタンク別体クラッチマスター用オプション品。 ライトスモーク仕様のリザーバータンクASSY(ホース無し)。 ご使用の標準タンクと交換取付。 当社MCキャップや、市販のタンクキャップがそのまま使用可能です。 ●キャップ、ダイヤフラム、プレート、キャップガイド付き。 ●ホースは付属しません。 ●ニップル径φ8。
2538 円 (税込 / 送料込)
Scar Racingスカーレーシング マスターシリンダータンクキャップリザーバーカバー リアブレーキフルードタンクキャップScar Racing スカーレーシング リアブレーキフルードタンクキャップ 50SX SX-E 65SX 85SX FREERIDE 250F 250R 350 KTM マスターシリンダータンクキャップ・リザーバーカバー ブレーキ
■商品概要カラー:オレンジ■詳細説明【Description】・SCAR Rear Brake Reservoir Cover・CNC Machined・Lightweight and durable・Anodised blue,red or orange■注意点※画像には適合外の商品も含まれています。※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種50SX 50SX 年式: 06-25SX-E SX-E 年式: 20-2165SX 65SX 年式: 04-2585SX 85SX 年式: 03-25FREERIDE 250F FREERIDE 250F 年式: 18-20FREERIDE 250R FREERIDE 250R 年式: 14-17FREERIDE 350 FREERIDE 350 年式: 12-17
3234 円 (税込 / 送料別)
アグラス AGRAS マスターシリンダーキャップ 06年以前 CBR600RR 赤 325-168-000R JP店
アグラス AGRAS マスターシリンダーキャップ06年以前 ホンダ CBR600RRカラー:レッド325-168-000R楽天 JP店
7551 円 (税込 / 送料別)
バイク ブレーキ マスターシリンダーRCB(レーシングボーイ) 鍛造ラジアルポンプマスターシリンダーS114mm左ブラック 01BP012B バイク
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:鍛造ラジアルポンプマスターシリンダーS114mm左ブラック メーカー品番:01BP012B ブランド:RCB(レーシングボーイ) 弊社品番:27299890 JANコード:4580630283739 特長:・ピストン径14mmの汎用ラジアルポンプマスターシリンダーです。 ・レバーは転倒時の折れや曲がり防止に強い、可倒式構造です。 ・ブレーキの容量アップや、補修、リペア用、としてお使い頂けます。 ・22.2mmのハンドル径に装着が可能です。 ・フルードタンクが樹脂製の透明で、油面の確認が容易です。 ・タンクホルダーのネジ穴は10mm正ネジです。 ・バックミラーを取り付ける場合はタンクステーと共締めにします。 ・ブレーキレバーは無段階調整です。 セット内容/付属品:・マスターシリンダー本体×1 ・ブレーキレバー×1 ・ワッシャー×2 ・油圧プレッシャースイッチ付きバンジョーボルト×1 商品サイズ:タンクホルダー: M10 正ネジ 単位:1個 適合車種:汎用 お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
11990 円 (税込 / 送料別)
ゼファーX ニッシン ラジアルブレーキマスター縦型φ19 ブラック/ブラック デイトナ 79883 ゼファーX (年式97-08、型式ZR400C/BC-ZR400C)ゼファーX ニッシン ラジアルブレーキマスター縦型φ19 ブラック/ブラック デイトナ 79883 ゼファーX (年式97-08、型式ZR400C/BC-ZR400C) NISSIN
ダイレクトな操作感が魅力のラジアルマスター。 ・ピストン径:縦型Φ19(3/4インチ)※横型5/8インチ相当 ・カラー:タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - ブラック ・レバータイプ:標準 ・Φ22. 2ハンドル用 ・レバーアジャストは6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)/ アルミタンクステー付き ・クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ)付属 ・バンジョーボルト(M10×P1.25)別売り 適合車種:KAWASAKI ゼファーX(年式97-08、型式ZR400C/BC-ZR400C) メッシュブレーキホース(ダブルディスク用)はこちら メッシュブレーキホース(シングルディスク用)はこちら ※バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメです。事前に取扱説明書にてご確認ください。 ※カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。 ※寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。 ※ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります) ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。ゼファーX ニッシン ラジアルブレーキマスター縦型φ19 ブラック/ブラック デイトナ 79883 ゼファーX (年式97-08、型式ZR400C/BC-ZR400C) NISSIN
17347 円 (税込 / 送料別)