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SUNSTAR サンスター PREMIUM RACING[プレミアムレーシング]リアディスクローター・ブレーキパッドセット CBR250RR HORNET JADE VTR250 XELVIS HONDA ホンダ ブレーキディスクローターキット ブレーキ

SUNSTARサンスター ブレーキディスクローターキット PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] リアディスクローター・ブレーキパッドセットSUNSTAR サンスター PREMIUM RACING[プレミアムレーシング]リアディスクローター・ブレーキパッドセット CBR250RR HORNET JADE VTR250 XELVIS HONDA ホンダ ブレーキディスクローターキット ブレーキ

■商品概要【リアブレーキディスク品番】LR001【インナータイプ】R【入数】1枚【仕様】外径:220 mm板厚:5.0 mmMIN.TH.(使用限度):4.5 mm内径:105 mmPCD:125 mm孔数:4径:10 mm取付部残り板厚:3.0 mmパッド有効幅:35 mmMade in Japan【ブレーキパッド品番】805FA5【素材/材質】セミメタル【入数】1キャリパー分■詳細説明世界トップシェアを誇るサンスター製リアディスクと、良好なマッチングが確認されているRK製ブレーキパッドがパッケージングされたお得なスペシャルセット。長い間使用しているディスクローターは表面が荒れていたり、段減りしていることがあります。その場合、パッドの交換だけでは正常な制動力は得られない。リフレッシュするならディスクローターとパッドの両方を交換するのがベスト!・リアブレーキディスク:『PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] リアディスクローター』特徴1:前後デザイン・性能統一プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。特徴2:完全ボルトオン設計板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。特徴3:リアブレーキこそリーズナブルに日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。・ブレーキパッド:『Fine Alloy 55(ファインアロイ) ブレーキパッド』55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※一部純正品/他社製品より、パッド磨耗面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力・耐熱性・ディスクローターへの影響等の性能面では問題御座いません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください!【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能!あなた好みのカスタムディスクを作りませんか?【Webike TV】↓ ※画像はイメージです。■適合車種CBR250RR CBR250RR 年式: 90-94  備考: MC22HORNET HORNET 年式: 96-07JADE JADE 年式: 91-95VTR250 VTR250 年式: 98-07XELVIS XELVIS 年式: 91-97

19794 円 (税込 / 送料別)

デイトナ BRAKING ディスクローター WK008R カワサキ W650 76506 DAYTONA

BRAKINGディスクローター 送料無料デイトナ BRAKING ディスクローター WK008R カワサキ W650 76506 DAYTONA

メーカー名DAYTONA商品名BRAKING ディスクローター WK008Rメーカー品番76506janコード4909449408285自動車メーカーカワサキ車種W650排気量650モデル2006(EJ650C6F)仕様・カラー:-・サイズ:-・タイプ:WAVE(ウェーブ)・取付作業時間(単独/セット):-製品詳細進化した第2世代型WAVEディスク。BRAKINGのTOPモデル「SK」が誕生してから5年間で7個のワールドタイトルを獲得。この経験を生かして開発されたのがSK2シリーズ。ビッグバイクのハイパワー&ハイスピードを「安全に、すばやくコントロール」するために開発&設計されたBRAKING高性能ディスクローターシリーズ。WAVEディスクの従来の性能「制動力の向上」、「耐熱ヒズミ」、「軽量化」、「操縦性の向上」を受け継ぎさらに操作性と耐久性を進化させた第二世代型ディスクローターとして誕生しました。その性能はブレーキ突入時の急激な制動力の立ち上がりを抑え、二次曲線的に中盤まで上昇し、そこから先は終盤まで安定した効力を発揮します。初期を抑えることでフロントに十分な荷重を乗せた状態からブレーキングができるため、早い段階からブレーキの限界まで使用することが可能となります。また安定した効力はレバー入力に対して素直な反応をするため、ブレーキの限界近くまで制御を扱いやすくします。「SK2」はブレーキ性能を高め、高いコントロール性を実現したBRAKING高性能のディスクローターです。備考-注意事項●表示金額は1枚の価格です。サーキット走行やレースで使用された場合、保証の対象外になります。●受注発注商品は、ご注文日により最大で約120日かかる場合がございます。予めご了承ください。●BRAKING商品は取り寄せ可能です。ただし、BRAKING社で廃番になった商品についてはお取り寄せができない場合があります。

31878 円 (税込 / 送料別)

brembo(ブレンボ) ディスクキット Super Sport GSXR600/750 K6-7/1000 K5-8 208.9737.17 フローティングディスク 左右セット

ブレンボ BREMBObrembo(ブレンボ) ディスクキット Super Sport GSXR600/750 K6-7/1000 K5-8 208.9737.17 フローティングディスク 左右セット

メーカー名:ブレンボメーカー品番:208.9737.17販売備考:ディスク径:φ310 GSXR600/750 06-07/GSXR1000 05-08 に適合します。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報:スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 05-08スズキ[SUZUKI] GSX-R750 06-07スズキ[SUZUKI] GSX-R600 06-07厚み:5.5PAD[有/無]:無加工[有/無]:無材質[素材]:ステンレス/アルミニウム仕様:非分解式(リペアパーツ設定なし)仕上げ(表面処理):表面処理:アノダイズド(ゴールド)使用箇所:ブレーキディスク内容量[数量]:2枚セット付属品:偽造防止カード/取扱説明書/ステッカー外径:φ310製法:インナーベル:アルミニウムCNC削り出し/アウターローター:ステンレス

83600 円 (税込 / 送料別)

スカイライン GT-R BNR32 V-SPEC ブレーキローター ディスクローター リア スリット有り WSTタイプ WST-1182 WinmaX ウインマックス

ウィンマックス ウインマックス WinmaX ディスクローター V-SPECスカイライン GT-R BNR32 V-SPEC ブレーキローター ディスクローター リア スリット有り WSTタイプ WST-1182 WinmaX ウインマックス

【メーカー名】WinmaX/ウインマックスWST type【適合車種】ニッサン スカイライン GT-R【年式/型式】1993/02~1995/01。適合についてはお問い合わせいただくか、メーカーHPをご覧ください。/BNR32/V-SPEC【商品名】ブレーキローター ディスクローター リア スリット有り【セット内容】リア用 左右セット【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】●WDシリーズよりも高い制動力を求める方へ●より理想的なペダルフィーリングを実現したいあなたへ●ドレスアップ・ファッション性のアップにも※画像はイメージとなり、実際の商品とは色・形状が異なることがあります。WST-1182【定価】31900円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

22968 円 (税込 / 送料込)

DIXCEL ディクセル ブレーキローター HSタイプ HS2016186S フロント 【NF】

在庫状況はメーカーHPで確認可能ですDIXCEL ディクセル ブレーキローター HSタイプ HS2016186S フロント 【NF】

DIXCEL ディクセル ディスクローター HSタイプ 制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生!・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。品番:HS2016186S

48400 円 (税込 / 送料込)

SUNSTAR EMA127FR プレミアムレーシング フロントディスクローター 右用(ブラック) EMA127FR サンスター ディスク YZF-R1M

サンスター SUNSTAR ディスク ブレーキ バイクSUNSTAR EMA127FR プレミアムレーシング フロントディスクローター 右用(ブラック) EMA127FR サンスター ディスク YZF-R1M

●メーカー名:サンスター / SUNSTAR●商品名:EMA127FR プレミアムレーシング フロントディスクローター 右用(ブラック)●メーカー品番:EMA127FR●JANコード:4573272643146商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ピンカラーブラック●サイズφ330●アウターデザインホール&スリット●インナーデザインMタイプ●インナーカラーブラック●厚み5.5mm●フローティング仕様フルフローティング●仕様右メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハYZF-R1M※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

43047 円 (税込 / 送料別)

サンスター WT232WL-BL ワークスエキスパンド フロントディスクローター 左用(ブルー) GSX-R1000 WT232WL-BL

サンスター SUNSTAR ディスク ブレーキ バイクサンスター WT232WL-BL ワークスエキスパンド フロントディスクローター 左用(ブルー) GSX-R1000 WT232WL-BL

●メーカー名:サンスター / SUNSTAR●商品名:WT232WL-BL ワークスエキスパンド フロントディスクローター 左用(ブルー)●メーカー品番:WT232WL-BL●JANコード:4589719027684商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ピンカラーブルー●サイズφ310●アウターデザインワークスグルーブ●インナーデザインワークスタイプ●インナーカラーグレー●厚み5.5mm●フローティング仕様セミフローティング●仕様左●備考目指したのはプロも使えるコントロール性能と効力の安定感リアルレーシングスペックアウター形状「サンスター独自のグルーブ(溝)形状」グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めて摩擦を安定させ、コントロール性能を高めています。アウター板厚板厚は5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによるブレーキのセットアップ幅が広がります。ディスク外周部のR形状は、耐久レースを意識した形状になっています。パッド有効幅も33mmとし、高性能レーシングキャリパーだけでなく、スーパースポーツのラジアルマウントキャリパーに対応しています。インナー形状フローティングピン数を12にすることでインナーの剛性を高め、制動トルクによる歪を抑制し、コントロール性能を高めつつ、耐摩耗性も高めています。【こんなお客様におすすめです】■レースで勝つことにこだわる方■フラッグシップモデルを求める方■思い通りのブレーキコントロールを味わいたい方メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX-R10002009-2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

70468 円 (税込 / 送料別)

デイトナ BRAKING ディスクローター STX11 スズキ RGV250ガンマ 76485 DAYTONA

BRAKINGディスクローター 送料無料デイトナ BRAKING ディスクローター STX11 スズキ RGV250ガンマ 76485 DAYTONA

メーカー名DAYTONA商品名BRAKING ディスクローター STX11メーカー品番76485janコード4909449408872自動車メーカースズキ車種RGV250ガンマ排気量250モデル1990(RGV250L)仕様・カラー:-・サイズ:-・タイプ:STD(丸型)・取付作業時間(単独/セット):-製品詳細BRAKING社だけが使用する「ハイカーボンステン材」を使用したスタンダードルックのリプレイスディスクローター!第2世代型WAVEローター「SK2」とは、対照的に、リプレイスメント要素を強く打ち出す、ラウンドデザイン、ストリートシリーズディスクローター。純正デザインのラウンド形状は維持しつつ、BRAKING社だけが使用する「ハイカーボンステンレス材」を使用して、耐久性と摩擦係数を向上させつつ、コントロール性も向上させ、ブレーキフィーリングはまるで鋳鉄ディスクのようです。インナーにはハードアルマイトを施した強固な7075-T6超々ジュラルミンを採用するフローティングタイプ。ラウンドデザインを必要とするカスタムシーンにベストなシリーズです。備考-注意事項●表示金額は1枚の価格です。サーキット走行やレースで使用された場合、保証の対象外になります。●受注発注商品は、ご注文日により最大で約120日かかる場合がございます。予めご了承ください。●BRAKING商品は取り寄せ可能です。ただし、BRAKING社で廃番になった商品についてはお取り寄せができない場合があります。

29893 円 (税込 / 送料別)

KN企画 KN-V125DK-200RD ビッグローター200mm DISK単品 タイプ5 レッド アドレスV125

KN企画 KN-V125DK-200RD ビッグローター200mm DISK単品 タイプ5 レッド アドレスV125KN企画 KN-V125DK-200RD ビッグローター200mm DISK単品 タイプ5 レッド アドレスV125

【商品説明】 ・アドレスV125 ビッグローター200mm 【レッド/DISK単品】タイプ5 ディスクローター単体です。 【本体メインカラー】レッド 【材質】 ・外周・・ステンレス420 ・内周・・アルミ 【適合】 ・アドレスV125 CF46A【K5~K7】 ・アドレスV125 CF4EA【K9】 ・アドレスV125 CF4MA 【L0~】 ※上記車種で別途キャリパーサポートが必要です。 ※2POTヤマンボ用サポート ※ノーマルキャリパー用サポート 【メーカー注意事項】 ※組み合わせるキャリパーサポートや フロントフォーク等により各部の調整を行ってください。 ご注意: ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください ※商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください ※画像はイメージ画像です ※一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。 ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。 ※ ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事がありますKN企画 KN-V125DK-200RD ビッグローター200mm DISK単品 タイプ5 レッド アドレスV125

14835 円 (税込 / 送料別)

01-04年 ZRX1200S サンスター/SUNSTAR リア ディスクLローター プレミアムレーシング ホール (LR011)

◇ ハマサキコンペティションモータース ◇01-04年 ZRX1200S サンスター/SUNSTAR リア ディスクLローター プレミアムレーシング ホール (LR011)

01-04年 ZRX1200S商品名 01-04年 ZRX1200S サンスタープレミアムレーシング リアブレーキディスク ホールタイプ メーカー品番:LR011適合車種 カワサキ/KAWASAKI01-04年 ZRX1200S商品詳細 (アウター) タイプ : ホール 外径:φ250mm 厚み: 6.0mm 素材: ブレーキディスク専用特殊ステンレス材 メーカー:サンスター/SUNSTAR メーカー品番:LR011オプション:アウター L1:ホールタイプ(当該品) G2:スリット(生産終了) E3:ホール&スリット(+¥6,300(税抜)/1枚) ディスクを交換することで、キャりパー交換以上に制動力アップは勿論ですが見た目のカッコよさもアピールできます。本格的なレースから、スポーツライディングまでシーンにあわせて、使用可能です。

14850 円 (税込 / 送料別)

ロープロファイル リアローター用チタンボルト ブラック 118-9551 【LYNDALL BRAKE】118-9551

ロープロファイル リアローター用チタンボルト ブラック 118-9551 【LYNDALL BRAKE】118-9551

【商品番号】118-9550 適合 1992~2024 ツーリング、ダイナ、ソフテイル、スポーツスター、Vロッド、ストリート 【商品説明】 LYNDALL BRAKE製のロープロファイルボルトになります。 - チタン製のボルトとなるので重量は5本で1.7オンス(約48グラム)以下の超軽量ボルトです。 - リアブレーキローター用になります。 【サイズ】 3/8-16×1 【カラー】 ブラック 【素材】 チタン 【メーカー】 LYNDALL BRAKE(リンダルブレーキ)

40298 円 (税込 / 送料別)

DIXCEL ディクセル ブレーキローター HSタイプ HS1312668S フロント 【NF】

在庫状況はメーカーHPで確認可能ですDIXCEL ディクセル ブレーキローター HSタイプ HS1312668S フロント 【NF】

DIXCEL ディクセル ディスクローター HSタイプ 制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生!・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。品番:HS1312668S

36080 円 (税込 / 送料込)

DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキローター PD 2212283 ルノー ALPINE D500 85~90 2.8 V6 GTA ※要現車確認が必要となります。

DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキローター PD 2212283 ルノー ALPINE D500 85~90 2.8 V6 GTA ※要現車確認が必要となります。

■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:PD ブレーキローター フロント用品番:2212283商品内容:フロント用左右セット商品となります。■適合車種ルノーALPINED50085~902.8 V6 GTA※要現車確認が必要となります。■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

17941 円 (税込 / 送料込)

SUNSTAR サンスター PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] フロントディスクローター HP2 Megamoto Sport K1200GT K1200R K1200S K1300S S1000RR S1000R S1000XR BMW ブレーキディスクローター ブレーキ 右用 / アウター:ホールタイプ

SUNSTARサンスター ブレーキディスクローター PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] フロントディスクローターSUNSTAR サンスター PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] フロントディスクローター HP2 Megamoto Sport K1200GT K1200R K1200S K1300S S1000RR S1000R S1000XR BMW ブレーキディスクローター ブレーキ 右用 / アウター:ホールタイプ

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / アウター:ホールタイプ / フローティングピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:セミフローティング■他の商品はこちらです右用 / アウター:ホールタイプ / フローティングピンカラー:ブルー / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:ブラック /フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:ブルー /フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:ゴールド /フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:グリーン /フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングタイプ:フルフローティング /フローティングピンカラー:ハードアルマイトはこちら左用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:オレンジ /フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:レッド /フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:シルバー /フローティングタイプ:フルフローティングはこちら...■商品概要フロント用【インナータイプ】L【インナーカラー】グレー【入数】1枚【素材/材質】インナー:アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径:320 mm板厚:5.5 mmMIN.TH.(使用限度):5.0 mm内径:180.5 mmPCD:203.4 mm孔数:5径:8 mmオフセット:6.9 mmパッド有効幅:35 mmピン:10ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■選択1-アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2-板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番:DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番:DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3-インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4-フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5-カラーピン【色で差をつけ、個性を出す】標準色のブラックとオプションカラーの7色を設定。世界に1枚だけのディスクを今あなたの手に。■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください!【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能!あなた好みのカスタムディスクを作りませんか?【WebikeTV】↓ ※画像はイメージです。■適合車種HP2 Megamoto HP2 Megamoto 年式: 07  備考: 【排気量】1200ccHP2 Sport HP2 Sport 年式: 09  備考: 【排気量】1200ccK1200GT K1200GT 年式: 06  備考: 【排気量】1200cc K1200GT 年式: 07  備考: 【排気量】1200cc K1200GT 年式: 08  備考: 【排気量】1200ccK1200R Sport K1200R Sport 年式: 06  備考: 【排気量】1200cc K1200R Sport 年式: 07  備考: 【排気量】1200cc K1200R Sport 年式: 08  備考: 【排気量】1200ccK1200R K1200R 年式: 05  備考: 【排気量】1200cc K1200R 年式: 06  備考: 【排気量】1200cc K1200R 年式: 07  備考: 【排気量】1200cc K1200R 年式: 08  備考: 【排気量】1200ccK1200S K1200S 年式: 04  備考: 【排気量】1200cc K1200S 年式: 05  備考: 【排気量】1200cc K1200S 年式: 06  備考: 【排気量】1200cc K1200S 年式: 07  備考: 【排気量】1200cc K1200S 年式: 08  備考: 【排気量】1200ccK1300S K1300S 年式: 09 K1300S 年式: 10 K1300S 年式: 11 K1300S 年式: 12 K1300S 年式: 13 K1300S 年式: 14S1000RR S1000RR 年式: 09-24  備考: 【排気量】1000ccS1000R S1000R 年式: 14  備考: 【排気量】1000cc S1000R 年式: 15  備考: 【排気量】1000cc S1000R 年式: 16  備考: 【排気量】1000cc S1000R 年式: 17  備考: 【排気量】1000cc S1000R 年式: 18  備考: 【排気量】1000cc S1000R 年式: 19  備考: 【排気量】1000cc...

45681 円 (税込 / 送料別)

サンスター フロントディスクローター プレミアム ホール φ320 VTR1000SP-1 オレンジ LM108W-OR HD店

サンスター フロントディスクローター プレミアム ホール φ320 VTR1000SP-1 オレンジ LM108W-OR HD店

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホールタイプホンダ VTR1000SP-1フロント用アウターローター:ホールタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):320インナー:Mタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:オレンジ【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。LM108W-OR楽天 HD店

54698 円 (税込 / 送料別)

レクサス IS250 GSE20 ブレーキローター ディスクローター フロント スリット有り WSTタイプ WST-1302 WinmaX ウインマックス

ウィンマックス ウインマックス WinmaX ディスクローターレクサス IS250 GSE20 ブレーキローター ディスクローター フロント スリット有り WSTタイプ WST-1302 WinmaX ウインマックス

【メーカー名】WinmaX/ウインマックスWST type【適合車種】 レクサス IS250【年式/型式】2005/08~2013/04。適合についてはお問い合わせいただくか、メーカーHPをご覧ください。/GSE20/【商品名】ブレーキローター ディスクローター フロント スリット有り【セット内容】フロント用 左右セット【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】●WDシリーズよりも高い制動力を求める方へ●より理想的なペダルフィーリングを実現したいあなたへ●ドレスアップ・ファッション性のアップにも※画像はイメージとなり、実際の商品とは色・形状が異なることがあります。WST-1302【定価】25850円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

18612 円 (税込 / 送料込)

DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキローター SD 2512512 アルファロメオ 156 932A1/932AC 98~01/12 2.5 V6 24V TI含む

DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキローター SD 2512512 アルファロメオ 156 932A1/932AC 98~01/12 2.5 V6 24V TI含む

■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:SD ブレーキローター フロント用品番:2512512商品内容:フロント用左右セット商品となります。■適合車種アルファロメオ156932A1/932AC98~01/122.5 V6 24VTI含む■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

29920 円 (税込 / 送料込)

brembo (ブレンボ) セリエオロ セリエオロ ブレーキディスク リジット 68B407J1

ブレンボ セリエオロ BREMBO SERIE ORObrembo (ブレンボ) セリエオロ セリエオロ ブレーキディスク リジット 68B407J1

メーカー名:ブレンボ セリエオロメーカー品番:68B407J1精密な製造公差と製造サイクルにより設計された、高い平面度と同心度をもったリジットタイプのブレーキディスクです。オートバイ愛好家にも選ばれる高い性能を発揮することができます。販売備考:セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。厚み:5タイプ:リジット重量[グラム]:672材質[素材]:ステンレス外径:φ210適合車種:BRUTALE1090(13-)、BRUTALE1090 CORSA(14-)、BRUTALE1090 R(12-)、BRUTALE1090 RR(12-)、BRUTALE750 S(01-06)、BRUTALE910 S(05-08)、BRUTALE920(12-)、F4(13-)、F4 BIPOSTO-S(00-06)、F4 BIPOSTO-S(98-06)、F4 R(10-13)、F4 RC(15-)、F4 RR(10-13)

13200 円 (税込 / 送料別)

08-16 グリーゾ8V サンスター/SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリット フローティング 左用 (EM102FL)

◇ ハマサキコンペティションモータース ◇08-16 グリーゾ8V サンスター/SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリット フローティング 左用 (EM102FL)

◇◇左右セットでのご購入予定の方はこちらをご覧ください◇◇ 08-16 グリーゾ8V 商品名 08-16 グリーゾ8V サンスタープレミアムレーシング フロントブレーキディスク タイプS ホール&スリットタイプ フルフローティング (1枚) メーカー品番:EM102FL適合車種 MOTOGUZZI/モト・グッツィ08-16 グリーゾ8V 適合車種一覧:02-07 トゥオーノ1000R / 04-10 トゥオーノ1000FACTORY04-06 モンスターS4R93-98 YZF750R / 93-95 YZF750SP など 商品詳細 (アウターローター) タイプ : ホール&スリット 厚み: 5.0mm 外径: φ320mm 素材: ブレーキディスク専用特殊ステンレス材 (フローティングピン) タイプ : フルフローティング カラー : ブラック(標準色) ピン数: 10本(インナー) タイプM (カラー :ブラック) 素材: 高強度アルミニウム合金 メーカー:サンスター/SUNSTAR メーカー品番:EM102FL※片側 1枚単位での販売ですので、(左右セット)をご希望の方は数量記入欄に【2】とご記入ください。 *必読! ご注文時にご注意ください!! サンスター プレミアムレーシングディスクはお好みで組合わせてオーダーするシステムの商品です。 出品物の組合わせは上記「商品詳細」の組み合わせです。 その他の組合わせにつきましては、オプション説明をご覧の上、ご選択下さい。 ※ 車種によってはディスク厚などのタイプの選択ができない場合があります。 オプション:アウター L1:ホールタイプ(-¥2,700(税抜)/1枚) G2:スリット(生産終了) E3:ホール&スリット(当該品) ディスク厚: 5.0mm(当該品) 5.5mm(+¥0(税抜)/1枚) アウターローターは3種類。サンスター史上最軽量の新ホールタイプ(L1)、進化を遂げた次世代スリットタイプ(G2)、さらなる高性能を追求するホール&スリットタイプ(E3)からお選びいただけます。インナー(インナー) タイプM (カラー :ブラック)オプション:フローティング(ワッシャ-タイプ) フラットタイプ:フルフローティング(当該品) ブレーキ性能を最大限に引き出すフラットタイプ。ブレーキタッチ(フィーリング)にこだわるならコレがおススメです。 ウェーブタイプ:セミフローティング(+¥0) 車体震動時のパッドの戻りを抑制するウェーブタイプ。オプション:フローティングピン色 ブラック(標準色) ブルー(+¥3,000(税抜)/1枚)ゴールド(+¥3,000(税抜)/1枚)レッド(+¥3,000(税抜)/1枚)シルバー(+¥3,000(税抜)/1枚)グリーン(+¥3,000(税抜)/1枚)オレンジ (+¥3,000(税抜)/1枚)・カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。ハードアルマイト (+¥5,000(税抜)/1枚)・ハードアルマイトピンは受注生産品です。ご注文いただいてからお届けまで約1週間以上かかる場合があります。(メーカーに在庫がある場合もあります。) ディスクを交換することで、キャりパー交換以上に制動力アップは勿論ですが見た目のカッコよさもアピールできます。本格的なレースから、スポーツライディングまでシーンにあわせて、使用可能です。

44550 円 (税込 / 送料別)

DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキローター HS 1312455 フォルクスワーゲン PASSAT (B3/B4) 3A2E/3AADY 92~98/3 Variant 2.0

DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキローター HS 1312455 フォルクスワーゲン PASSAT (B3/B4) 3A2E/3AADY 92~98/3 Variant 2.0

■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:HS ブレーキローター フロント用品番:1312455商品内容:フロント用左右セット商品となります。■適合車種フォルクスワーゲンPASSAT (B3/B4)3A2E/3AADY92~98/3Variant 2.0■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

33440 円 (税込 / 送料込)

ベルリンガー AERONAL DISK エアロナルディスク ブレーキ ステン 右 レッド スズキ 320φ

ベルリンガー BERINGERベルリンガー AERONAL DISK エアロナルディスク ブレーキ ステン 右 レッド スズキ 320φ

メーカー名:ベルリンガーメーカー品番:S9L-DIR適合情報:スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ -K7] 99-06スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 01-02スズキ[SUZUKI] GSX-R750 96-03色[カラー]:レッド材質[素材]:ステンレスタイプ:右外径:320

67100 円 (税込 / 送料別)

サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローター φ320/6.0mm 05年-06年 MT-01 シルバー/グレー 左用 WT143WL-SV HD店

サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローター φ320/6.0mm 05年-06年 MT-01 シルバー/グレー 左用 WT143WL-SV HD店

サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローター05年-06年 ヤマハ MT-01外径:φ320厚み:6.0mm仕様:セミフローティングアウターデザイン:ワークスグルーブ、インナーデザイン:ワークスタイプピンカラー:シルバー、インナーカラー:グレー左用WT143WL-SV楽天 HD店

89461 円 (税込 / 送料別)

サンスター フロントディスクローター プレミアム ホール&スリット φ298 XJR400 ハードアルマイト EM402FR-HA JP店

サンスター フロントディスクローター プレミアム ホール&スリット φ298 XJR400 ハードアルマイト EM402FR-HA JP店

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリットタイプヤマハ XJR400フロント右用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):298インナー:Mタイプフローティングピン:フルフローティングピンカラー:ハードアルマイト【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EM402FR-HA楽天 JP店

60775 円 (税込 / 送料別)

brembo(ブレンボ) ディスクキット T-DRIVE Speed Triple 208.A985.37

ブレンボ BREMBObrembo(ブレンボ) ディスクキット T-DRIVE Speed Triple 208.A985.37

メーカー名:ブレンボメーカー品番:208.A985.37販売備考:ディスク径:φ320 厚み5.5mm ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報:トライアンフ[TRIUMPH] SPEED TRIPLE T1050 [スピードトリプルT1050] 08-11厚み:5.5PAD[有/無]:無加工[有/無]:無材質[素材]:ステンレス/アルミニウム仕様:非分解式(リペアパーツ設定なし)仕上げ(表面処理):表面処理:アノダイズド(ブラック)使用箇所:ブレーキディスク内容量[数量]:2枚セット付属品:偽造防止カード/取扱説明書/ステッカー外径:φ320製法:インナーベル:アルミニウムCNC削り出し/アウターローター:ステンレス

108900 円 (税込 / 送料別)

DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキローター PD 1351150 アウディ A4 (B6)(車台No.~8E_5_400000) 8EALT 01/06~05/02 2.0

DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキローター PD 1351150 アウディ A4 (B6)(車台No.~8E_5_400000) 8EALT 01/06~05/02 2.0

■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:PD ブレーキローター リア用品番:1351150商品内容:リア用左右セット商品となります。■適合車種アウディA4 (B6)(車台No.~8E_5_400000)8EALT01/06~05/022.0■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

16940 円 (税込 / 送料込)

DIXCEL ディクセル ブレーキローター SDタイプ SD1113395S フロント 【NF店】

在庫状況はメーカーHPで確認可能ですDIXCEL ディクセル ブレーキローター SDタイプ SD1113395S フロント 【NF店】

DIXCEL ディクセル ディスクローター SDタイプ プラス20%の制動力がもたらす安全性!・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功品番:SD1113395S

23936 円 (税込 / 送料込)

ゲイルスピード クロスロックディスクローターFφ320 L T=5.5 F)YZF-R1(ABS) 15-22/YZF-R6(ABS) 17-20 GSBDF0026L

ゲイルスピード GALESPEEDゲイルスピード クロスロックディスクローターFφ320 L T=5.5 F)YZF-R1(ABS) 15-22/YZF-R6(ABS) 17-20 GSBDF0026L

メーカー名:ゲイルスピード メーカー品番:GSBDF0026L 車種:YZF-R1(ABS) 15-17/YZF-R6 17 販売備考:鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、“究極のスポーツディスク”。求めたのは、「バランス」。 適合情報: ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 (ABS) 15-22 ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M (ABS) 15-22 ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 (ABS) 17-20適応車両 : YZF-R1 15-17/YZF-R6 17 商品説明・取扱注意事項 : ●ディスク径 φ320●厚み 5.5mm 商品概要等 : それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。

48400 円 (税込 / 送料別)

サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローター φ330/5.5mm F4 ハードアルマイト/赤 左用 WT037RDWL-HA HD店

サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローター φ330/5.5mm F4 ハードアルマイト/赤 左用 WT037RDWL-HA HD店

サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローターMVアグスタ F4外径:φ330厚み:5.5mm仕様:セミフローティングアウターデザイン:ワークスグルーブ、インナーデザイン:ワークスタイプピンカラー:ハードアルマイト(自然発色)、インナーカラー:レッド左用WT037RDWL-HA楽天 HD店

92378 円 (税込 / 送料別)

サンスター EM212WR-HA プレミアムレーシング フロントディスクローター 右用(ハードアルマイト/自然発色) GSX-R1000 EM212WR-HA

サンスター SUNSTAR ディスク ブレーキ バイクサンスター EM212WR-HA プレミアムレーシング フロントディスクローター 右用(ハードアルマイト/自然発色) GSX-R1000 EM212WR-HA

●メーカー名:サンスター / SUNSTAR●商品名:EM212WR-HA プレミアムレーシング フロントディスクローター 右用(ハードアルマイト/自然発色)●メーカー品番:EM212WR-HA●JANコード:4589719067505商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ピンカラーハードアルマイト(自然発色)●サイズφ310●アウターデザインホール&スリット●インナーデザインMタイプ●インナーカラーブラック●厚み5.0mm●フローティング仕様セミフローティング●仕様右メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX-R10002009-2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

48395 円 (税込 / 送料別)

DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキローター PD 1354920 アウディ S4 8KCAKF 09~10/11 3.0 QUATTRO

DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキローター PD 1354920 アウディ S4 8KCAKF 09~10/11 3.0 QUATTRO

■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:PD ブレーキローター リア用品番:1354920商品内容:リア用左右セット商品となります。■適合車種アウディS48KCAKF09~10/113.0 QUATTRO■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

24640 円 (税込 / 送料込)