気まぐれ屋

送料無料！ブレーキパッド スズキ SG250 グース 250cc 1992年 入数：1キャリパー分(2枚) リア 2輪 Brake pad

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ SG250リア グース Year Code：N 250cc 1992年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMB327■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報Goose SUZUKI 鈴木 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車

リアルタイム在庫掲載！確実・スピード出荷。平日13時までのご注文は即日発送いたします。ミニモト フロントブレーキロック【ポスト投函便】

■特長 傾斜場所や整備時にフロントブレーキを掛けた状態にすることができる工具です。 トランポ時などに素早くフロントブレーキをロックさせた状態にする工具です。 ■使用範囲 適合グリップ外径 φ33mm以下 フロントブレーキレバーの肉厚 11mm以下 ■備考 長期間ロックさせた状態はキャリパーの固着やグリップの変更等の可能性があるためお薦めできません。

ベスラ ブレーキシュー リア ヤマハ VF750 ビラーゴ 750cc 1988年 2輪 Brake shoe

入数：1セット(2枚)フラットライニングブレーキシューは、純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。■適合車種ヤマハVF750 リア ビラーゴ Year Code：U 750cc 1988年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番VB-230■関連事項ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報Virago ヴィラーゴ YAMAHA ヤマハ発動機 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540150499

フロントブレーキホースキット クリアホース ステンレス CBR600F 91～98年 スウェッジライン（SWAGE-LINE）

※画像はイメージです。key：ブレーキホースzero402104ホースカラー：クリアホース素材：ステンレスメッシュフィッティングカラー：ステンレス（素材色）フィッティング素材：ステンレス※画像中のブレーキフルードは付属しません。別途お買い求めください。付属品：W1．25／S1．25／S1．25品名フロントブレーキホースキット クリアホース ステンレス商品番号S23-STF113メーカースウェッジライン（SWAGE-LINE） HONDA適合車種/年式CBR600F 91～98年備考※適合車種のご確認をお願い致します。

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中【5日前後で発送】バイクパーツ スウェッジライン リアホースキット BLK/クリアBAR299 4547567815945マジェスティー 00-05

■メーカー名：SWAGE LINE(スウェッジライン) ■メーカー品番：BAR299 ■JAN：4547567815945 ・適応車両：マジェスティー 00-05 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。 独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。 扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。 適応車両 ： MAJESTY(00-05) ※ABS不可 ※5GM(99/10月以降の00-04モデルに適合) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー クリア ●ホースエンド素材 アルミ ●ホースエンドカラー ブラック ※型式5GM（99年10月以降の00年モデルから04年モデルまで）に適合します。尚、ABSは装着できません。 ◎付属品 ホース類/取付説明書/製品保証書 ※フルードは付属しておりません。 【ホース1】［20］+SF-SF+［20］/2100［2140］ ※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。 商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。 ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。 これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。 独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。 ・IS規格準拠の高い安全性 ・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧 ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。 ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 備考：型式5GM（99年10月以降の00年モデルから04年モデルまで）に適合します。尚、ABS車には装着できません。 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。 ※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

スウェッジライン｜SWAGE-LINE イージーオーダーホース G＆B/クリア SF-SF 450mm PAK-1010M-0450

高性能ブレーキホース「スウェッジライン」規格の汎用ホースです。同一規格同士で、お使いのホースキットの組み替えや車種専用キットが無い場合の構築などにお使いいただけます。■長さ変更不可商品■メーカー名：スウェッジラインメーカー品番：PAK-1010M-0450ホースエンド形状：ストレートフィッティング-ストレートフィッティング※バンジョーアダプター別売ホース色：クリアホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造フィッティング色：ゴールド×ブルーフィッティング素材：アルミ使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。必要なアダプター/ボルト類は別途ご購入ください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツ ハンドルユーカナヤ レバーセット STD/ロング SV/SVYA025-068-0103 4548916525492MAJESTY250(SG20J) -11

■メーカー名：U-KANAYA(ユーカナヤ) ■メーカー品番：YA025-068-0103 ■JAN：4548916525492 ・適応車両：MAJESTY250(SG20J) -11 ◆スタンダードタイプ ◆タイプ：ロング ◆この商品はU-KANAYAの管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です ◆U-KANAYAの全商品は、日本国内で専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます ◆精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています ◆純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です ◆車種によっては純正の部品を流用します ◆純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります ◆手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです ◆カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能 ◆レバー先端部分で約30mmの調整幅があります ◆ロングレバーの長さはピボット部分から先端まで約177mmです ◆スタンダードタイプ ロング(レバー単体全長：約173mm ) ◆素材：6061アルミ材 【特徴】 ・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン ・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善 ・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキレバー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

サンスター SUNSTAR ディスク ブレーキ バイクSUNSTAR EM126WL-GD プレミアムレーシング フロントディスクローター 左用（ゴールド） EM126WL-GD サンスター ディスク CBR1000RR

●メーカー名：サンスター / SUNSTAR●商品名：EM126WL-GD プレミアムレーシング フロントディスクローター 左用（ゴールド）●メーカー品番：EM126WL-GD●JANコード：4589718996998商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ピンカラーゴールド●サイズφ320●アウターデザインホール＆スリット●インナーデザインMタイプ●インナーカラーブラック●厚み5.5mm●フローティング仕様セミフローティング●仕様左メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR1000RR2008-2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ザム XAM CLブレーキパッド フロント エコノミー 01年以降 CB400 SS 2256-S4 HD店

ザム XAM CLブレーキパッド フロント エコノミー01年以降 ホンダ CB400 SS03年以降 ホンダ XR125 L03年以降 ホンダ VTX1300 C-R-S-T05年以降 ホンダ XR400 モタード06年以降 ホンダ CBF100009年以降 ホンダ VT400 C-C2-C2F-CA-S10年以降 ホンダ VT1300 CR-CS-CT-CX11年以降 ホンダ CBR250 R-RR12年以降 ホンダ NC700 JD-S-XL12年以降 ホンダ NC750 X-ABS-LD13年以降 ホンダ CBR300 R-ABS13年以降 ホンダ CB-CBR400 F-R-X13年以降 ホンダ CBR500 R14年以降 ホンダ CB650 F14年以降 ホンダ CBR650 F14年以降 ホンダ NC750 J14年以降 ホンダ NC750 XL-ABS88年 ホンダ CBR750 エアロ88年以降 ホンダ VT250 スパーダ88年-89年 ホンダ CBR250 RJ-K88年-89年 ホンダ CBR400 RR88年-89年 ホンダ VFR750 F89年-92年 ホンダ CBR1000 F90年以降 ホンダ CBR250 RR90年以降 ホンダ CBR400 RR90年以降 ホンダ VFR750 F90年以降 ホンダ PC800 パシフィックコースト90年-94年 ホンダ RS12591年以降 ホンダ CB250 F91年以降 ホンダ VT250 ゼルビス91年-08年 ホンダ CB750 (RC42)92年 ホンダ NAS250 ナイトホーク92年以降 ホンダ NAS750 ナイトホーク93年以降 ホンダ NV600 スティード93年以降 ホンダ VF750 マグナ93年-95年 ホンダ NV400 スティード94年以降 ホンダ VT250 マグナ94年-95年 ホンダ VT1100 シャドウ94年-96年 ホンダ CB50095年以降 ホンダ GB250 クラブマン95年以降 ホンダ CB400 SF95年以降 ホンダ VRX40095年-98年 ホンダ CBR600 F396年以降 ホンダ NV400 スティード96年以降 ホンダ VT1100 シャドウ96年以降 ホンダ GL1500 ワルキューレ97年 ホンダ XL600 V97年以降 ホンダ VT750 シャドウ98年以降 ホンダ VTR25098年-02年 ホンダ CB600 ホーネット(逆輸入車）【仕様説明】小～中型バイク向け魅力的な価格のシンタードメタルパッド価格は低く、耐久性は高い2256-S4楽天 HD店

1WDF580U01YZR315【ヤマハ純正】【代引不可】 キヤリパアセンブリ (ライト)【品番 1WD-F580U-01】 YZF-R3 【2015年】【GENUINE Parts】 YAMAHA

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。 ●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合による交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●また、メールにてお問い合わせ頂きましても返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※。メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

GB250クラブマンフロントブレーキディスクホンダ純正バイク部品MC10ディスクローター曲がり無しそのまま使えるM車検Genuine【中古】 49

商品のコンディションこちらの商品はGB250クラブマンのブレーキディスクローターとなっております。写真でご覧の通り少々使用感ございますが、コケキズなどの欠点ございません。曲がりなどの欠点ございません。現在の厚み【3.8mm】となっておりそのまま使えるコンディションです。純正品なので中国製品と違いフィッティングは抜群です。修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？ご活用いただける方、よろしくおねがいします！サイズ(約)●直径：275mm●内径：143mm●MIN：3.5mm●現在：3.8mm●ネジ径：10mm●PCD：165mm●オフセット：0mm●フローティングピン：0個＊曲がりについて弊社独自のチェック機構により正確に判別しております。中古でも安心してお買い求め下さい！参考データ●メーカー：ホンダ●車名：GB250クラブマン●型式：MC10※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。GB250クラブマンの純正新品部品はこちらGB250クラブマンのサービスマニュアル・パーツリストはこちらGB250クラブマンのライト・ウィンカー関係はこちらGB250クラブマンのマフラー関係はこちらGB250クラブマンのカウル等の外装関係はこちらGB250クラブマンのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

ビルドアライン ボルトオンブレーキホースキット リア用 ステンブラック GOODRIDGE（グッドリッジ） CB750（91年～）

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：ブレーキホースzero231128ノーマル交換タイプリア用素材：ステンレスメッシュバンジョー：ブラックステンレスホースカラー：ブラックシンプルでスリムなフィッティングパーツ。操作時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車検対応・全品耐圧検査済。ソケットとホースの組み付け部分は、従来はオリーブと呼ばれる小さなパーツが接点になり、ソケットが完全に固定されていたため、バンジョーによる角度調整が必要な複雑な構造でした。「カシメ方式」は内部構造を永久結合とすることで、ソケット部分での角度調整を可能とし、シンプルな構造となっています。品名ビルドアライン ボルトオンブレーキホースキット リア用 ステンブラック商品番号G7-20711051メーカーGOODRIDGE（グッドリッジ）適合車種/年式CB750（91年～）備考※画像はイメージです。カラータイプの代表画像となりますので、実際の商品の本数・ホース形状・セット内容が異なります。商品説明をご確認ください。

バイクパーツ YZF-R3 RH07J-004xxx の クラッチワイヤー *1698713461 【中古】【送料込】

■■YZF-R3 の クラッチワイヤー商品詳細■■YZF-R3 RH07J-004xxx の クラッチワイヤー *1698713461■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号RH07J-004xxx 走行距離1km＜メーター表示＞より外しました。(CODE: COLOR:A MODEL:B029-010)実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。中古の部品に関しましては、経年劣化や サビ・傷があることを否定できません。※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。 支払詳細 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■ 購入価格に送料は含まれています。※送料は、下記を御覧下さい。※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。発送詳細**ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて（日祝日除く）に発送致します。※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。 注意事項 購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り いたします。○商品は複数のサイトでも販売しております。時間差で売り切れてしまう場合がございます。〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。万一、売切れの場合はご了承ください。※メールの迷惑設定等にご注意下さい。当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます。）気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。（定休日のご質問には返答できない場合がございます。）【バイクCITY】（バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド）

DIXCEL SUZUKI ALTO アルト 660 04/08～09/12 HA24S X (FF) 車台No.509893→ ブレーキパッド ストリートM フロント

ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！ ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！ ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 ■気になるブレーキダストについて ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■低ダストなのにしっかりと止める 一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット（社外品）ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。 ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。 そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。 “綺麗にしっかりと止まる” これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。 ・180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。 ・サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。 ・スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。 ■低ダストとブレーキのエコな関係 クルマに関する「エコ」と言えば、やっぱりハイブリッドカーの存在などが思い浮かぶかもしれません。トヨタ「プリウス」や「アクア」などに人気が集まっていますが、皆さんは、今自分が乗っているクルマで出来るエコを考えたことがありますか？日頃エコに関心のある方なら、「エコドライブ」をしてみたり、タイヤメーカー各社がラインアップを充実している「エコタイヤ」の装着、エンジン周りなどへの「アーシング」などが思い浮かぶかもしれません。 このように、いろんな形でエコに貢献できますが、皆さんはブレーキパッドの交換がエコにつながることをご存知ですか？皆さんの愛車のホイールを見てください。リム周りが真っ黒になっていませんか？この真っ黒な汚れ（正確には赤茶けたサビ色）は、ブレーキダストと呼ばれるものです。ブレーキローターとブレーキパッドが摩擦し合い発生する鉄粉がその正体です。特に輸入車のブレーキは、パッドがローターを削りながらクルマを止めるという考え方からパッドの攻撃性が非常に強くなっています。 想像できると思いますが、削られた鉄粉の飛散は環境に悪影響を与え、堆積した鉄粉を取るために洗車頻度も増加し、水資源を無駄づかいすることにもなります。そして何よりローターの交換頻度が高くなり、ローターの廃棄も増加するわけです。輸入車の場合、パッド交換2回に対し、ローター交換が1回必要となるため、パッドの攻撃性を弱め、交換サイクルを長くするだけでも環境保護に貢献できるわけです。今乗っているクルマのブレーキパーツ1つを見ても十分すぎるくらいエコに貢献できます。そんなことを考えながら自分の愛車で出来る「エコ」を始めてみませんか？材質：NAO（ノンアスベストオーガニック）など［ 銅フリー 2021規制対応］ 適正温度：0～500℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.52／Ave. μ：0.40／Min. μ：0.39 Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し、早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。

サンスター SUNSTAR ディスク ブレーキ バイクSUNSTAR EL236WR-SV プレミアムレーシング フロントディスクローター 右用（シルバー） EL236WR-SV サンスター ディスク DAYTONA675R

●メーカー名：サンスター / SUNSTAR●商品名：EL236WR-SV プレミアムレーシング フロントディスクローター 右用（シルバー）●メーカー品番：EL236WR-SV●JANコード：4589719074428商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ピンカラーシルバー●サイズφ310●アウターデザインホール＆スリット●インナーデザインLタイプ●インナーカラーオレンジ●厚み5.5mm●フローティング仕様セミフローティング●仕様右メーカー車種年式型式・フレームNo.その他トライアンフDAYTONA675R※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン フロント ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン フロント ブレーキホースキット GSR400 SUZUKI スズキ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルー

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルー■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブルーはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミフルード［有／無］：無取り廻し：Wスタイル【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。)・ホース1：［20］＋SF-SF＋［ST］／790［830］・ホース2：［20］＋SF-SF＋［ST］／830［870］［フロントダイレクトホースNo1］・基準全長(mm)：830・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：ST・バンジョーボルト始側：W1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - 右キャリパー［フロントダイレクトホースNo2］・基準全長(mm)：870・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：ST・バンジョーボルト始側：-・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - 左キャリパー【ピッチ】・マスター側：W1.25・キャリパー側：S1.25×2【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。■注意点※車種によっては選択できないカラー、素材がある場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ABS車には適合しません。※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GSR400 GSR400 年式: 06-12  備考: ABS不可

在庫状況はメーカーHPで確認可能ですDIXCEL ディクセル ブレーキローター HDタイプ HD1111240S フロント 【NF】

DIXCEL ディクセル ディスクローター HDタイプ より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ品番：HD1111240S

【USA在庫あり】 DRAG ブレーキパッド フロント、リア 79年-81年 XL、80年-83年 FL オーガニック (2個入り) 1720-0200 JP店

83年 ハーレー FLHT Notes: 1983 Fits Front. 83年 ハーレー FLHTC Electra Glide Classic Notes: 1983 Fits Front. 81年-83年 ハーレー FLTC Tour Glide Classic Notes: 1981-1983 Fits Front. 80年-83年 ハーレー FLT Tour Glide Notes: 1980-1983 Fits Front. 80年 ハーレー FLTC Notes: 1980 Fits Front. (ただし、XLはリアのみ、FLはフロントのみ適合)・2個入り・ハーレー純正 43395-801720-0200楽天 JP店

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツ ハンドルユーカナヤ レバーセット Rタイプ TI/BL HO010-010-0706 4549950150879CB400FOUR (NC36)/CB400SS

■メーカー名：U-KANAYA(ユーカナヤ) ■メーカー品番：HO010-010-0706 ■JAN：4549950150879 ・適応車両：CB400FOUR (NC36)/CB400SS ◆タイプ：可倒式Rタイプ ◆この商品はU-KANAYAの管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です ◆U-KANAYAの全商品は、日本国内で専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます ◆高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用 ◆精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています ◆純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です ◆車種によっては純正の部品を流用します ◆レバーのエンド部はグリップエンドに接触しにくい形状になっています ◆純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります ◆カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能 ◆レバー先端部分で約30mmの調整幅があります ◆補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです ◆純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります ◆可倒式Rタイプ (レバー単体全長：約173mm ) ◆素材：6061アルミ材 【特徴】 ・万が一の転倒に備えて可倒機構を追加しました。 ・レバーが地面に当たると上方向に力が逃げてレバーの折損を防止します ・レバー先端には空気抵抗を軽減するスリットを装備 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキレバー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

グッドリッジ ビルドアライン ブレーキホース 吊るし ユニバーサルホース ホース全長 1435mm ステンレス/赤 B31395RD-H JP店

グッドリッジ ビルドアライン ブレーキホース 吊るし ユニバーサルホース汎用ソケットタイプ/カラー:ステンレス/レッドホース全長:1435mm吊るしタイプ【特徴】カスタムに伴うブレーキホースの長さ変更にも素早く対応できる【110-2460mm(25mm刻み)】のビルドアライン ユニバーサルホース。アダプターパーツやボルトパーツ、ワッシャーなどを組み合わせてご使用ください。 もちろんエアフリーボルト、Tジョイント、Sタイプボルトなどのスペシャルパーツとの組み合わせも可能。自分だけのオリジナルホースを作ることができます。B31395RD-H楽天 JP店

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJR1200SP 1200cc 1997年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種ヤマハXJR1200SP フロント Year Code：J 1200cc 1997年※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-242/2■関連事項レジンブレーキパッド レジンパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報YAMAHA ヤマハ発動機 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540190761

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツU-KANAYA(ユーカナヤ) レバーセット STD/ショート GD/RDHO118-111-02124550646351869

■メーカー名：ユーカナヤ■メーカー品番：HO118-111-0212つや消しカラーが追加になりました。 レバーカラーは、ブラック・ゴールド・ブルー・レッド・グリーン に設定。 ホイールタイプは除く ■必ずお読みください：ブレーキレバーとクラッチレバーのセット 、レバーカラー:つや無しゴールド アジャスターカラー:つや無しレッド■適合情報：ホンダ[HONDA] CB1000F 26 ※型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ハンドル ＞＞ レバー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

スウェッジライン｜SWAGE-LINE リアホースキット R＆K/クリア XR600R 91-00 RAR099

メーカー名：スウェッジラインメーカー品番：RAR099ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。適合情報：ホンダ[HONDA] XR600R 91-00素材: アルミ/ステンメッシュ(テフロンチューブ)色: レッド&ブラック/クリアホース※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。※画像はフィッティング・ホースカラーのイメージです。実際の商品と形状・商品構成が異なる場合がございます。

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツ ハンドルユーカナヤ レバーセット Rタイプ TI/BLKA079-136-0706 4550255815189NINJA H2SX SE 18-21/SE+ 19-21

■メーカー名：U-KANAYA(ユーカナヤ) ■メーカー品番：KA079-136-0706 ■JAN：4550255815189 ・適応車両：NINJA H2SX SE 18-21/SE+ 19-21 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキレバー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

DIXCEL DAIHATSU HIJET ハイゼット 660 00/05～07/12 S200P S200C S210P S210C ブレーキパッド スポーツES フロント

制動力UP！耐熱性UP！しかもエコノミー 街乗り＋ワインディング、スポーツカーに最適！ ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適！ ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済（一部品番を除く）材質：NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度：0～600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.48／Ave. μ：0.35／Min. μ：0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。

【USA在庫あり】 DRAG フロント ブレーキライン 黒ステンレス 08年-13年 FLT ABS無 +6インチ 1741-2511 HD店

11年-13年 ハーレー FLTRX Road Glide Custom 11年-13年 ハーレー FLTRU Road Glide Ultra 10年-13年 ハーレー FLHTK Electra Glide Ultra Limited 08年-13年 ハーレー King 08年-13年 ハーレー FLHRC Road King Classic 08年-13年 ハーレー FLHTC Electra Glide Classic 08年-13年 ハーレー FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 08年-13年 ハーレー FLHX Street Glide 08年-10年 ハーレー FLTR Road Glide 08年-09年 ハーレー FLHT Electra Glide Standard ・+6インチ(152mm)。・長さ 15-3/8インチ(391mm)/ 29インチ(737mm)。・クリアコーティングされたステンレス鋼またはクローム鋼フィッティングを備えた黒色のビニールコーティングされた編組延長ラインを備えています。・DOT仕様に適合。・リアラインにはクローム鋼スイッチジャンクションブロックが付属し、ハーレー標準装備のブレーキライトスイッチを使用します。・アメリカ製。1741-2511楽天 HD店

KLX250（98～07年） 赤パッド（ブレーキパッド）フロント用 DAYTONA（デイトナ）

【適合車種】KLX250ES（94～97年）、KLX250SR（93～97年）、KLX250（98～07年）key：ブレーキパッドzero4327031984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド（ブレーキパッド）フロント用【商品番号】D2-79800【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】KLX250ES（94～97年）、KLX250SR（93～97年）、KLX250（98～07年）

バイク ホース ブレーキホースSWAGE-LINE フロントホースキット ステン/ブラック ロードスター1600 99-01 STFB297 バイク ブレーキホース

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：フロントホースキット ステン/ブラック ロードスター1600 99-01 メーカー品番：STFB297 ブランド：SWAGE-LINE(スウェッジライン) SWAGE-LINEは1999年の誕生以来、近年では標準装備となったABS車両にも対応するよう日々進化を続けています。 「SWAGE」=「カシメ永久結合」と「スカート&ダンパー構造」でJIS規格をクリアする高い信頼性を誇ります。 500車種以上の車種専用KITラインナップとイージーオーダーホースで幅広いバイクにフィットします。 弊社品番：17509718 JANコード：4520616718923 特長：ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。扱いやすい汎用性、豊富なカラーも魅力です。 ホースの組付けを、純正品と同じく永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。 ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。 独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。 ・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。 SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。 材質：ホースエンド素材：ステンレス 仕様：【ホース1】[ST]+SF-SF+[20]/980[1020] 【ホース2】[ST]+SF-SF+[20]/1080[1120] スタイル・取り回し：Wスタイル ※ワイルドスター、ウォーリアは装着確認ができておりません。 セット内容/付属品：ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書 単位：1本 カラー：シルバー 適合車種：ロードスター1600[99-01] ※注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。また、取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。 備考：ワイルドスター、ウォーリアは装着確認されていません。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

DIXCEL MITSUBISHI GALANT ギャラン 2000 93/9～94/8 ブレーキパッド ストリートEC リア

効きUP！ ダスト低減！しかもエコノミー 街乗り・車検交換にも最適！ ・ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力 ・鳴きが少なく快適！また、ローターへの負担も少ないので経済的 ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済（一部品番を除く）材質：NAO（ノンアスベスト・オーガニック） 適正温度：0～450℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.50／Ave. μ：0.41／Min. μ：0.35 ※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。

バルカン400 メッシュ ブレーキホース フロント 25cmロング スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース バルカン400 クラシック 95-04 バーテックスバルカン400 メッシュ ブレーキホース フロント 25cmロング スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース バルカン400 クラシック 95-04 バーテックス

バルカン400 メッシュ ブレーキホース フロント 25cmロング スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース バルカン400 クラシック 95-04 バーテックス メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 取り付け詳細：フロント（1本） 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 アルミカラー ブラック/ブラック 適合：バルカン400 クラシック 95-04 フロント 25cmロングバルカン400 メッシュ ブレーキホース フロント 25cmロング スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース バルカン400 クラシック 95-04 バーテックス