気まぐれ屋

SPEEDRAスピードラ ブレーキクラッチレバーセット アルミビレットアジャストレバーセット 3D可倒式SPEEDRA スピードラ アルミビレットアジャストレバーセット 3D可倒式 Monster821 Scrambler Sixty2 SCRAMBLER800 DUCATI ドゥカティ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットシルバー

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットシルバー■他の商品はこちらですレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットチタンはこちらレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットレッドはこちらレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットブルーはこちらレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットグリーンはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットチタンはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットレッドはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブルーはこちら...■商品概要レバー長さ：約172mm素材：高強度アルミニウム合金6061■詳細説明●高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。●純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。●握りやすい形状により操作に必要な力を低減。●レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。●6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。●レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。●レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。●商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。■注意点※取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。※装着車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれます。 ※画像はイメージです。■適合車種Monster821 Monster821 年式: 14-17Scrambler Sixty2 Scrambler Sixty2SCRAMBLER800 SCRAMBLER800 年式: 15-17  備考: (※Desert SledとCafe Racer適合外)

ユーカナヤ U-KANAYA ハンドル関連パーツ ハンドル バイクU-KANAYA アルミビレットハンドルバーエンド（ブルー） エンドキャップカラー ブラック BEBL-YA047-BK ユーカナヤ ハンドル関連パーツ MT-10/MT10SP

●メーカー名：ユーカナヤ / U-KANAYA●商品名：アルミビレットハンドルバーエンド（ブルー）●エンドキャップカラー：ブラック・エンドキャップカラー：ゴールドはこちら・エンドキャップカラー：シルバーはこちら・エンドキャップカラー：ブルーはこちら・エンドキャップカラー：レッドはこちら・エンドキャップカラー：チタンはこちら・エンドキャップカラー：グリーンはこちら●メーカー品番：BEBL-YA047-BK商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●本体カラーブルー●素材アルミ6061●内容ハンドルバーエンド左右各2個1セットヤマハ純正ハンドル用取り付けキット付属品、取扱説明書●特徴■バーエンド重量：142g／1個■質感の高いフルマシニング加工のバーエンド■高強度・耐食性に優れた6061アルミ材をカラーアルマイト処理しています。■バーエンド本体7色×エンドキャップ7色、合計49種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。■エンドキャップは7色から組み合わせ可能です。（シルバー／チタン／ゴールド／レッド／ブルー／ブラック／グリーン）■カラーアルマイトの特性上、日光や熱に弱く色が褪せる事があります。■モニター環境により実際の商品と色合い等が異なる場合がございます。■バーエンド本体とエンドキャップを同色にした場合、アルマイトの特性上色が合わない場合があります。■この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。●ご注意※純正ハンドル対応品の為、社外ハンドルの交換している車両には装着不可。※バーエンド一体型ハンドルの車両へはご利用頂けません。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハMT-10/MT10SP2014～※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

U-KANAYAユーカナヤ ブレーキクラッチレバーセット GPタイプ アルミビレットレバーセットU-KANAYA ユーカナヤ GPタイプ アルミビレットレバーセット GT1000 DUCATI ドゥカティ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー：マットグリーン / アジャスターカラー：マットゴールド / レバータイプ：ショート(レバー部全長143mm)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー：マットグリーン / アジャスターカラー：マットゴールド / レバータイプ：ショート(レバー部全長143mm)■他の商品はこちらですレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールド /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブルー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットレッド /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットチタンカラー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーン /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットオレンジ /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブラック /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちら...■商品概要【素材／材質】6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。●マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種GT1000 GT1000 年式: 06-10

TYGA PERFORMANCEタイガパフォーマンス その他ハンドルオプション補修部品 イグニッションスイッチホルダー，CNCTYGA PERFORMANCE タイガパフォーマンス イグニッションスイッチホルダー，CNC NSR250 HONDA ホンダ その他ハンドルオプション・補修部品 ハンドル

■商品概要カラー：ブラック■詳細説明This is a removable ignition switch／lock holder for our NSR tripleclamp.Can be ordered as part of a triple clamp set or by itself or to fitto our TYGA triple clamps TYLY-1270、 TYLY-1245 and TYLY-1247.■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSR250 NSR250  備考: MC18

イナズマ400 アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！イナズマ400 アクセルワイヤー スロットルワイヤー 10cmロング メッシュ

商品内容 商品名 Vertex イナズマ400 ステンメッシュスロットルワイヤー 10cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種：イナズマ400 用 内容 ◆セット内容：メッシュスロットルワイヤー(引き戻し2本) 10cmロング×1 ワイヤーアウター：ステンメッシュアウター ワイヤー長：純正長より10cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 イナズマ400 スロットルワイヤー アクセルワイヤー 10cmロング メッシュイナズマ400 スロットルワイヤー アクセルワイヤー 10cmロング メッシュイナズマ400 スロットルワイヤー アクセルワイヤー 10cmロング メッシュイナズマ400 スロットルワイヤー アクセルワイヤー 10cmロング メッシュ

TYGA PERFORMANCEタイガパフォーマンス トップブリッジ CNC アッパートリプルクランプTYGA PERFORMANCE タイガパフォーマンス CNC アッパートリプルクランプ RVF400 HONDA ホンダ トップブリッジ ハンドル周辺パーツ ハンドル

■商品概要カラー：シルバー■詳細説明CNC designed and manufactured in house as a direct replacement forthe standard top triple clamp. Facilitates mounting holes forsecuring the ignition switch holder assy TYLY-0141 for use on NSRconversion or TYLY-0142 for NC35 conversion.Crafted from aircraft spec 6061-T6 aluminium、 using high technology3D machining、 the TYGA clamp offer high strength while beinglighter than the standard component、 and offers an improved andindividual look to your bike.■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種RVF400 RVF400  備考: NC35

U-KANAYAユーカナヤ ブレーキクラッチレバーセット GPタイプ アルミビレットレバーセットU-KANAYA ユーカナヤ GPタイプ アルミビレットレバーセット GSX250S カタナ GSX400S SUZUKI スズキ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー：グリーン / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー：グリーン / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)■他の商品はこちらですレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：チタンカラー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：グリーン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちら...■商品概要素材：6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●レバーの長さは約145mm(ショート)と約175mm(ロング)の2タイプです。 ※アタッチメント部は含まず。●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■適合車種GSX250S カタナ GSX250S カタナGSX400S カタナ GSX400S カタナ

U-KANAYAユーカナヤ ブレーキクラッチレバーセット 可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセットU-KANAYA ユーカナヤ 可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット GSX-R600 GSX-R750 SUZUKI スズキ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー：マットレッド / アジャスターカラー：マットブルー

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー：マットレッド / アジャスターカラー：マットブルー■他の商品はこちらですレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブルーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットレッドはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットチタンカラーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーンはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットオレンジはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブルーはこちら...■商品概要【サイズ】レバー部全長 約173mm【素材／材質】素材：6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【可倒式Rタイプレバーの特徴】●不意な転倒の際にレバーに力が加わると上方向へレバーが逃げ、折損を防止する可倒機構を採用しています。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。●マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●レバーの長さは約173mmです。 ※アタッチメント部は含まず。●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX-R600 GSX-R600 年式: 04-05GSX-R750 GSX-R750 年式: 04-05

送料無料F FIERCE CYCLE モーターサイクルショックアブソーバー ハイトエクステンション ユニバーサル リアショックアブソーバーライザー ハイトエクステンダー 5 cm ブルー ペア

商品詳細 特徴 【属性1】【高さ上昇】モーターサイクルショックアブソーバーハイトエクステンダーは高さを5 cm上げるのに役立ちます。【属性2】【素材】このモーターサイクルショックアブソーバーはアルミ合金製で、硬く、硬く、耐久性に優れています。 優れた加工性能、優れた耐食性、長期間の使用後の変形なし。【属性3】【サイズ】高さ5 cm、最大長さ：70 mm、最大幅：29 mm、最大厚さ：16 mm、最小厚さ：13 mm、穴径：10 mm、2つの穴の間の長さ：22 mm。【属性4】【機能】モーターサイクルを長時間運転した後、衝撃吸収スプリングを圧縮して高さを下げます。 後輪とアッパーフェンスの距離が狭いので、ショックプレートが短すぎてロープレートが地面に触れることが多いというトラブルの解決に役立ちます。【属性5】【ユニバーサル】ユニバーサルモーターサイクルショックアブソーバーハイトエクステンションで、ほとんどのモーターサイクルに広く使用されており、古いものや壊れたものの完璧な代替品です。【商品説明】特徴： モーターサイクルのショックアブソーバーは5 cmのシャーシを高くし、衝撃吸収、速度向上、滑らかさの役割を果たすことができます。 このモーターサイクルショックアブソーバーはより頑丈で耐久性のある高強度アルミニウム合金で作られています。 このモーターサイクルショックアブソーバーは研磨されており、明るく光沢のある表面、優れた加工性能、優れた耐食性、長期間の使用後の変形がありません。 これはユニバーサルモーターサイクルショックアブソーバーブースターです。ほとんどのオートバイに広く使用されており、古いものや壊れたものの完全な代替品です。 仕様： 材質：アルミニウム合金 色：ブルー 立ち上がり高さ：5 cm 最大長さ：70 mm 最大幅：29 mm 最大厚さ：16 mm 最小厚さ：13 mm 穴の直径：10 mm 2つの穴の間の長さ：22 mm ネジの合計長さ：54 mm ネジサイズ：M10x1.5 ナットの直径：10 mm パッケージ内容： 2xモーターサイクルショックアブソーバー 2xスクリュー 2xナット 注意書き 【注意事項】 ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、すべて中国の広東省からお客様のもとへ直送されます。 ・ご注文後、1～3営業日以内に配送手続きをいたします。配送作業完了後、遅くとも1ヶ月程度でのお届けとなります。 ・個人輸入される商品は、すべてご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。 ・関税・消費税が課税される場合があります。 詳細はこちらご確認下さい。 ＊色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ケーフ゛ルセツト，スロツトル 17920-KN4-307 JP店

17920-KN4-307 ホンダ純正 ケーフ゛ルセツト，スロツトルCRF100 （CRF100FB） HE03-3100001-3199999CRF100 （CRF100FC） HE03-3200001-3299999CRF100 （CRF100FD） HE03-3300001-17920-KN4-307楽天 JP店

レバーラップ ブルー (526-0500002) 送料込み！

12499085252602400 ・広告文責（株式会社ビッグフィールド ・072-997-4317）カテゴリー1：バイクパーツカテゴリー2：バイク用ハンドル・サスペンション＞ブレーキレバー・セットJAN：4990852526024もし希望購入数が買物かごに入らない場合は、一度、お問合せいただければ幸いでございます。

SPEEDRAスピードラ ブレーキクラッチレバーセット アルミビレットアジャストレバーセット 可倒延長式SPEEDRA スピードラ アルミビレットアジャストレバーセット 可倒延長式 MT-01 VMAX1700 YAMAHA ヤマハ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル

■商品概要パッケージ内容：ブレーキレバー・クラッチレバーセット素材：高強度アルミニウム合金A6061レバー長さ：約145mm-175mm■詳細説明高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。レバーエンド部は延長式になっている為、お好みに合わせてレンチ一本で約30mm調整することが可能となっております。レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。アジャスター(調整つまみ)とエクステンション(延長部分)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。■注意点※レバーの長さは、FUNCTIONの画像をご参照ください。取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます。※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれます。 ※画像はイメージです。■適合車種MT-01 MT-01 年式: 04-09VMAX1700 VMAX1700 年式: 09-13

U-KANAYAユーカナヤ ブレーキクラッチレバーセット GPタイプ ショートアルミビレットレバーセットU-KANAYA ユーカナヤ GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット モンキー 125 HONDA ホンダ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー：マットレッド / アジャスターカラー：マットグリーン

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー：マットレッド / アジャスターカラー：マットグリーン■他の商品はこちらですレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブルーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットレッドはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットチタンカラーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーンはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットオレンジはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブルーはこちら...■商品概要素材：6061アルミ材レバー単体全長：約143mmタイプ：ツヤなし■詳細説明この商品はU-KANAYAの管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です。U-KANAYAの全商品は、日本国内で専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン。・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー5色×アジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。アジャスター(調整つまみ)はカラー：ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタンカラー、グリーン、オレンジの8色よりご選択いただけます。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※アジャスターのカラーをお選びいただけます。画像はイメージです。※商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・仕様を変更する場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像は他のカラーリング、タイプを含みます。 ※画像はイメージです。■適合車種モンキー 125 モンキー 125

SPEEDRAスピードラ ブレーキクラッチレバーセット アルミビレットアジャストレバーセット 可倒延長式SPEEDRA スピードラ アルミビレットアジャストレバーセット 可倒延長式 MT-09 SP TRACER9 GT YZF-R6 YAMAHA ヤマハ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバー本体カラー：マットチタン / アジャスターカラー：マットレッド

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー本体カラー：マットチタン / アジャスターカラー：マットレッド / エクステンションカラー：マットゴールド■他の商品はこちらですレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットブラックはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットシルバーはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットゴールドはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットチタンはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットレッドはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットブルーはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットグリーンはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバー / エクステンションカラー：マットブラックはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバー / エクステンションカラー：マットシルバーはこちら...■商品概要レバー長さ：約145mm-175mm素材：高強度アルミニウム合金6061■詳細説明●高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。●純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。●握りやすい形状により操作に必要な力を低減。●レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。●6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。●レバーエンド部は延長式になっている為、お好みに合わせてレンチ一本で約30mm調整することが可能となっております。●レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。●商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。■注意点※取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれます。 ※画像はイメージです。■適合車種MT-09 SP MT-09 SP 年式: 21-23MT-09 MT-09 年式: 21-23TRACER9 GT TRACER9 GT 年式: 21-24YZF-R6 YZF-R6 年式: 17-

マトリス MATRIS ステアリングダンパーキット Kタイプ 10年-15年 FZ8 SD.Y120K HD店

マトリス MATRIS ステアリングダンパーキット Kタイプ10年-15年 ヤマハ FZ8※ABS除くタイプ:Kタイプカラー:ブラック取付位置:アンダー(ステム下)※車種により装着時に加工が必要な場合があります。【素材】・チタン製アウターシリンダーボディ・クロームコーティングシャフト超高精度・高剛性ステンレスシャフトはクロームコーティングを施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。・CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴットからマシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意することで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。・窒素ガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内に窒素ガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入された窒素ガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。・キットには装着に必要なパーツがすべて付属。・ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計【特徴】・ダンパー13段階オイルホール調節機構・クロームコーティングシャフト採用・ストリートでの高い有効性F1やGPレースで培われたMatrisのテクノロジーは決してサーキットだけではなく、街中低速カーブ時の必要以上の切れ込みを低減させる効果や一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、セッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルを軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。SD.Y120K楽天 HD店

U-KANAYAユーカナヤ ブレーキクラッチレバーセット GPタイプ アルミビレットレバーセットU-KANAYA ユーカナヤ GPタイプ アルミビレットレバーセット マジェスティ250SG20J YAMAHA ヤマハ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットレッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットレッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)■他の商品はこちらですレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールド /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブルー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットレッド /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットチタンカラー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーン /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットオレンジ /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブラック /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちら...■商品概要【素材／材質】6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。●マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種マジェスティ250(SG20J) マジェスティ250(SG20J) 年式: -11

U-KANAYAユーカナヤ ブレーキクラッチレバーセット ツーリングタイプ アルミビレットレバーセットU-KANAYA ユーカナヤ ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット R1200R R1200RT BMW ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットシルバー

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットシルバー■他の商品はこちらですレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブルーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットレッドはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットチタンカラーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーンはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットオレンジはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブルーはこちら...■商品概要【サイズ】レバー部全長約177mm【素材／材質】6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【ツーリングタイプレバーの特徴】●従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。●握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。●レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。【商品説明】●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。●マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●レバーの長さは約177mmです。 ※アタッチメント部は含まず。●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種R1200R R1200R 年式: -06R1200RT R1200RT 年式: 10-

アルキャンハンズ ALCANHANDSアルキャンハンズ スロットルワイヤーブラック 50mmロング モンキーFIシャ JB155A05

メーカー名：アルキャンハンズ メーカー品番：JB155A05 適合情報： ホンダ[HONDA] MONKEY FI 09- [モンキーFI] FIシャ タイプ：50mmロング カラー：ブラックアウター 材質：[アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 使用箇所：スロットル 備考：＊ノーマルアウター長 スロットル：A.680mm クラッチ：740mm ブレーキ：880mm適応車両 ：モンキー(08- AB27/FI車) →【50mmロング】商品説明・取扱注意事項 ：●ノーマルアウター長【680mm】モンキー(08- AB27/FI車)※純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形。商品概要等 ：アルキャンハンズの販売するアクセル・クラッチ・チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラスを誇っています。■ステンレスインナーワイヤー7×7、49本複より高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成しました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現しています。■選べるアウター◎ブラック/グレーアウター強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤーそのギジュはインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されまいした。伸縮比・磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。◎メッシュアウター仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブん品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。■純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)

153GARAGE REBEL500 REBEL250/S Edition ショートレバーセット シルバー 15311904S

◆適合車種 HONDA REBEL500 '2017 ～ '2023 HONDA REBEL250 '2017 ～ '2023 HONDA REBEL250 S Edition '2020 ～ '2023 (※)▲画像はイメージです。形状は車種によって異なります ショットの質感が際立つシンプルなデザインのショートレバー。 ブレーキレバーは指2～3本かけを想定し、アクティブSTFレバーと比 べると約25mmショートになっています。 レバー、マスターシリンダー製造で長年培った精度の高い加工技術でネオクラシックな雰囲気に合うレバーに仕上げました。 ■カラー：シルバー/ブラック ■可倒式 品番：15311904S JANコード：4538792950402 ブレーキ側位置調整：20クリック (1.6mm (0.5°)ごと) クラッチ側位置調整：無段階調整

【メーカー在庫あり】 ハリケーン チョークロングケーブル ブラック 89年以降 エリミネーター250LX/SE 200mmロング HB6734 HD店

チョークロングケーブルです。 89年-98年 カワサキ エリミネーター250 LXHB6734楽天 HD店

U-KANAYAユーカナヤ ブレーキクラッチレバーセット スタンダードタイプ アルミビレットレバーセットU-KANAYA ユーカナヤ スタンダードタイプ アルミビレットレバーセット Dトラッカー125 KLX125 KAWASAKI カワサキ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー：ブルー / アジャスターカラー：オレンジ

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー：ブルー / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ショート(レバー部全長：約143mm)■他の商品はこちらですレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：チタンカラー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：グリーン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちら...■商品概要素材：6061アルミ材■詳細説明U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【スタンダードタイプレバーの特徴】レバー本体の肉抜きにより軽快なデザインアジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【商品説明】高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。レバーの長さは約143mmです。 ※アタッチメント部は含まず。当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。■適合車種Dトラッカー125 Dトラッカー125KLX125 KLX125

U-KANAYAユーカナヤ ブレーキクラッチレバーセット スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバーセットU-KANAYA ユーカナヤ スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバーセット XMAX250 YAMAHA ヤマハ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー：マットグリーン / アジャスターカラー：マットブラック

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー：マットグリーン / アジャスターカラー：マットブラック■他の商品はこちらですレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブルーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットレッドはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットチタンカラーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーンはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットオレンジはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブルーはこちら...■商品概要素材：6061アルミ材レバー単体全長：約143mmタイプ：ツヤなし■詳細説明この商品はU-KANAYAの管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です。U-KANAYAの全商品は、日本国内で専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン。・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー5色×アジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。ショートレバーの長さはピボット部分から先端まで約147mmです。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。アジャスター(調整つまみ)はカラー：ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタンカラー、グリーン、オレンジの8色よりご選択いただけます。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※アジャスターのカラーをお選びいただけます。画像はイメージです。※商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・仕様を変更する場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像は他のカラーリング、タイプを含みます。 ※画像はイメージです。■適合車種XMAX250 XMAX250 年式: 18-22  備考: 2023年モデル不可

SPEEDRAスピードラ ブレーキクラッチレバーセット アルミビレットアジャストレバーセット 可倒延長式SPEEDRA スピードラ アルミビレットアジャストレバーセット 可倒延長式 TRIUMPH トライアンフ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブルー

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブルー / エクステンションカラー：マットシルバー■他の商品はこちらですレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットブラックはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットシルバーはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットゴールドはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットチタンはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットレッドはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットブルーはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットグリーンはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバー / エクステンションカラー：マットブラックはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバー / エクステンションカラー：マットシルバーはこちら...■商品概要レバー長さ：約145mm-175mm素材：高強度アルミニウム合金6061■詳細説明●高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。●純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。●握りやすい形状により操作に必要な力を低減。●レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。●6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。●レバーエンド部は延長式になっている為、お好みに合わせてレンチ一本で約30mm調整することが可能となっております。●レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。●商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。■注意点※取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれます。 ※画像はイメージです。■適合車種ストリートカップ ストリートカップ 年式: 17-18ストリートスクランブラー ストリートスクランブラー 年式: 17-18ストリートツイン ストリートツイン 年式: 16-18ストリートトリプル765R ストリートトリプル765R 年式: 17-23スピードツイン900 スピードツイン900 年式: 23-24スラクストン1200 スラクストン1200 年式: 16-18タイガー 800 XCX タイガー 800 XCX 年式: 15-18タイガー 800 XC タイガー 800 XC 年式: 15-18タイガー 800 XRX タイガー 800 XRX 年式: 15-18タイガー 800 XR タイガー 800 XR 年式: 15-18タイガー1050 タイガー1050 年式: 17-18ボンネビル T100 ボンネビル T100 年式: 16-23ボンネビル T120 ボンネビル T120 年式: 16-23ボンネビルスピードマスター ボンネビルスピードマスター 年式: 21-23ボンネビルボバー ボンネビルボバー 年式: 17-23

ディモーティブ Dimotiv レバー ハンドル バイクディモーティブ TYPE3 アジャストレバー クラッチレバー Elite 250 Elite 300 本体カラー オレンジ エクステンションカラー シルバー DI-CLEL3-ABC-006-OS

●メーカー名：ディモーティブ / Dimotiv●商品名：TYPE3 アジャストレバー クラッチレバー●本体カラー：オレンジ エクステンションカラー：シルバー●メーカー品番：DI-CLEL3-ABC-006-OS商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様材質 6061-T6 高強度アルミ合金 CNC高精度切削加工 アルマイト処理●特徴■6段階調整：レバー距離はKNOBで調整可能 ■長さ調整：レギュラーからショートまで長さ調整も可能。※レバー長165mm-195mmの範囲で調整可能。■フォールディング式：レバー先端部のみが折り曲がる構造となっているため、転倒等の際はダメージを最小限に抑えます。■作動部分にベアリングを採用：走行中でもスムーズに位置調整を行うことが可能です。■カラー：本体の色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジ エクステンションの色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジ アダプター：ブラック■調節KNOBはレッド（本体色ブルー、グリーン、オレンジのみシルバー）●備考外観の仕上げも高級感溢れ、カラーも豊富に取り揃えております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダElite 2502008-2013ホンダElite 3002013～※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

U-KANAYAユーカナヤ ブレーキクラッチレバーセット GPタイプ アルミビレットレバーセットU-KANAYA ユーカナヤ GPタイプ アルミビレットレバーセット Vストローム1000 SUZUKI スズキ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー：レッド / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：ショート(レバー部全長：約145mm)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー：レッド / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：ショート(レバー部全長：約145mm)■他の商品はこちらですレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：チタンカラー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：グリーン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちら...■商品概要素材：6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●レバーの長さは約145mm(ショート)と約175mm(ロング)の2タイプです。 ※アタッチメント部は含まず。●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■適合車種Vストローム1000 Vストローム1000 年式: 02-20 型式: DL1000

ハーディー HARDY ハンドルバーウエイト用Oリングセット HH09-1 JP店

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U-KANAYAユーカナヤ バーエンド アルミビレットロングバーエンド ヘビーウェイトタイプU-KANAYA ユーカナヤ アルミビレットロングバーエンド ヘビーウェイトタイプ CB1300スーパーツーリング CB1300スーパーフォア CB1300スーパーボルドール HONDA ホンダ バーエンド ハンドル

■他の商品はこちらですバーエンド本体カラー：ブラック / エンドキャップカラー：チタンカラーはこちらバーエンド本体カラー：ブルー / エンドキャップカラー：チタンカラーはこちらバーエンド本体カラー：ゴールド / エンドキャップカラー：チタンカラーはこちらバーエンド本体カラー：レッド / エンドキャップカラー：チタンカラーはこちらバーエンド本体カラー：シルバー / エンドキャップカラー：チタンカラーはこちらエンドキャップカラー：ブラック / バーエンド本体カラー：チタンカラーはこちらエンドキャップカラー：ゴールド / バーエンド本体カラー：チタンカラーはこちらエンドキャップカラー：シルバー / バーエンド本体カラー：チタンカラーはこちらエンドキャップカラー：ブルー / バーエンド本体カラー：チタンカラーはこちらエンドキャップカラー：レッド / バーエンド本体カラー：チタンカラーはこちらバーエンド本体カラー：チタンカラー / エンドキャップカラー：チタンカラーはこちらエンドキャップカラー：グリーン / バーエンド本体カラー：チタンカラーはこちら...■商品概要■車種専用取付キット【サイズ】・直径：35mm・長さ：49.5mm【重量】190g／1個【素材／材質】6061アルミ【入数】左右2個■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。●バーエンド本体7色×エンドキャップ7色、合計49種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●質感の高いフルマシニング加工のバーエンドです。●高強度・耐食性に優れた6061アルミ材をカラーアルマイト処理しています。■注意点※車種別の取付けキットが付属しています。対応車種をご確認ください。※カラーアルマイトの特性上、日光や熱により色褪せが生じる場合があります。※バーエンド本体とエンドキャップを同色にした場合、アルマイトの特性上色が合わない場合があります。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれています。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1300スーパーツーリング CB1300スーパーツーリング  備考: SC54CB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォア  備考: SC54CB1300スーパーボルドール CB1300スーパーボルドール  備考: SC54

U-KANAYAユーカナヤ ブレーキクラッチレバーセット ツーリングタイプ アルミビレットレバーセットU-KANAYA ユーカナヤ ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット ZX-14R KAWASAKI カワサキ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットチタンカラー

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットチタンカラー■他の商品はこちらですレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブルーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットレッドはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットチタンカラーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーンはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットオレンジはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブルーはこちら...■商品概要【サイズ】レバー部全長約177mm【素材／材質】6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【ツーリングタイプレバーの特徴】●従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。●握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。●レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。【商品説明】●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。●マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●レバーの長さは約177mmです。 ※アタッチメント部は含まず。●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種ZX-14R ZX-14R  備考: High Grade

バイク ハンドル回り その他ハンドル回りエナジープライス コンビニフック M6 折りたたみ式 シルバー バイク

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：コンビニフック M6 折りたたみ式 シルバー ブランド：EnergyPrice(エナジープライス) 「エナジープライス」は最高のコストパフォーマンスを常に追求し、現場やプロ整備士、ユーザーの皆様を全力で応援します。 生産過程に生じる無駄や流通でのコストを徹底的に抑え、納得いただける手ごろな価格を実現しました。 弊社品番：27285534 JANコード：4580080448689 特長：便利なバックパックは軽量ナイロンで作られており、コンパクトで軽量、そしてしっかりと作られています。 ボルトオン作業のみのかんたん装着のフックです。 スタイリッシュで合理的な構造になっており、使わないときは便利に折り畳んでフラットにすることができます。 表面にはアルマイト処理を施し、色あせを防ぎ、耐摩耗性と硬度を大幅に向上させています。 用途：オートバイ・整備・補修 材質：アルミ 仕様：取付ボルト：M6 単位：1個 カラー：シルバー ※注意：・撮影環境上、色調が現物と異なる場合がございます。 ・こちらの商品は海外からの商品となるため、製造過程もしくは輸送中についた小さなキズなどがある場合がございます。ご購入の際は、そちらの点をご了承いただきますようお願い致します。 ・フックに掛けた荷物やヘルメットの盗難や落下には十分ご注意ください。 ・取付時にフックを回した際にやや緩さを感じた場合は必ずネジの締付を確認してください。また、でこぼこ道を走行した後などは、定期的にネジゆるみの点検をしてください。

【メーカー在庫あり】 ビーアールシー BRC 純正右グリップパイプ 80年-85年 CBX400F 白 2030 HD店

ビーアールシー BRC 純正右グリップパイプ80年-85年 CBX400F 1型～2型ホンダ CBX550Fホンダ CBX400Fインテグラ純正品番:53141-422-000ホンダ純正部品アクセルのスロットルパイプです。※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。2030楽天 HD店