気まぐれ屋

GPRジーピーアール スリップオンマフラー HOMOLOGATED スリップオンマフラーGPR ジーピーアール HOMOLOGATED スリップオンマフラー FJ-10 MT-10 YAMAHA ヤマハ マフラー

■商品概要ホモロゲーションサイレンサータイプ：GP EVO4 TITANIUM■詳細説明GPR EXHAUST SYSTEM COMPATIBLE FOR YAMAHA MT-10 ／ FJ-10 2017／19 e4HOMOLOGATED SLIP-ON EXHAUST GP EVO4 TITANIUME4.Y.203.GPAN.TO GPR EXHAUST SYSTEM COMPATIBLE FOR YAMAHA MT-10 ／FJ-10 2017／19 e4 0 Homologated new GPE 50° ANNIVERSARY Slip-on kitwith removable db killer (baffle) for racing use，it include specific link pipe，brackets，holder and fasteners. Pipe work totally stainless steel made (Aisi304)，while silencer is titanium made with exit cap Ergal made withpentagonal 50° Anniversary cover. Developed from GPR thanks to MotoGP and SBK races experiences，the system has a conic shape from round to oval，it start with Diam. 96 to 130mm，weight about 1，65 kg depending from motorbike of destination. GPR provide originalhomologation documents and instructions available as drawings orvideo or pictures books. If item is used in homologatedconfiguration it doesn’t require mapping，it is possible use panniers and central stand and sonda lambda bossis included when necessary. Available many sound file and picturesgallery，product is hand made in Italy，produced under European directives，it is street legal and it has 2 years of international warranty■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※サイレンサーの形状や大きさ／サイレンサーエンドの形状／サイレンサーエンドの仕様は車両により異なりまして、商品画像と異なるケースがございます。※車検の適合に関しては保障致しかねます。※取り扱い説明書は英語となります。※公道走行不可。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※海外仕様モデル向けに作られています。一部国内仕様の車両に限っては装着するにあたり加工が必要なケースがございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種FJ-10 FJ-10 年式: 17-19  備考: e4MT-10 MT-10 年式: 17-21  備考: e4

アロー ARROW マフラー本体 マフラー バイクARROW PIAGGIO VESPA GTS 125 - 300 HOMOLOGATED EURO 4 COLLECTOR ｜ 53051KZ arr_53051KZ アロー マフラー本体 バイク

●メーカー名：アロー / ARROW●商品名：PIAGGIO VESPA GTS 125 - 300 HOMOLOGATED EURO 4 COLLECTOR ｜ 53051KZ●メーカー品番：arr_53051KZ●JANコード：8019799086791商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考品番：53051KZEAN Code： 8019799086791ARROW ／ アロー PIAGGIO VESPA GTS 125 - 300 EU規格 EURO 4 コレクター ｜ 53051KZ●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3～4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。

ウイルズウィン WirusWin マフラー本体 マフラー バイクウイルズウィン トリシティ125（2BJ-SEC1J）用 ロイヤルマフラー バズーカータイプ トリシティ125 オプション オプションB＋C＋E（ブラック）

●メーカー名：ウイルズウィン / WirusWin●商品名：トリシティ125（2BJ-SEC1J）用 ロイヤルマフラー バズーカータイプ●オプション：オプションB＋C＋E（ブラック）商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプバズーカータイプ●オプション詳細【オプションB】キャタライザー（排ガス浄化触媒） 【オプションC】ブラックカーボンバージョンアップ：さらに高級感を演出するバージョンアップオプションマテリアル 【オプションD】チタンバージョンアップ：さらに高級感を演出するバージョンアップオプションマテリアル 【オプションE】ビレットマフラーステー：WirusWinロゴも彫り込まれており、プレート、カラー、ボルトキャップすべてアルミ無垢材からの削り出しで製作し、シャープで超高級デザインに仕上がっています。更なるプレミアム感の演出に最適です。●素材SUS304ステンレス製●音量バッフル装着時：排気音量 約88db（法定音量規制内） バッフル非装着時：排気音量 約91db●備考トリシティ125（2BJ-SEC1J）用 ロイヤルマフラーです。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現、街乗り最強、高性能マフラーです。サイレンサー内部の消音材に上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、2種類の音量が選択できます。取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで装着できます。センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。ローダウン車にも対応できるよう製作しています。サイレンサー出口はバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプ、ユーロタイプの4タイプをご用意いたしました。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。●ご注意※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。●■WirusWinの注意書【取り付けに関するご注意】WirusWin社の商品には、一部取り扱い説明書がついておりませんので、商品の取り付けは一般の方が行う場合でも取付けに責任を持てる方が、作業をして下さい。WirusWin社の商品は、オートバイのドレスアップ、カスタムを目的として開発 、製造されております。また、徹底的なコストの削減のためにWirusWin社が余分とみなしたものは、一切入っておりません。取付けの際、オートバイ及び商品の固体差により、ワッシャ類、ステー類の移動、追加、取外し、または、キャブレターのセッティング等を行わなければならない場合があります。その際にかかる費用につきましてはお客様で負担して頂きます。万が一、WirusWin社の商品が原因で本人または他人及び物品に損害を与えた場合、万が一商品が不適合品、不良品であってもWirusWin社および当社では責任を負い兼ねます。各自様の責任にて取り扱い下さいますよう、お願い申し上げます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハトリシティ1252BJ-SEC1J/E3V7E※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ASAHINA RACINGアサヒナレーシング フルエキゾーストマフラー FULL TITAN GP FormulaASAHINA RACING アサヒナレーシング FULL TITAN GP Formula ZEPHYR x KAWASAKI カワサキ フルエキゾーストマフラー マフラー エンド部：ラージエンド / オプション専用バッフル：スタンダードエンド用

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。エンド部：ラージエンド / オプション専用バッフル：スタンダードエンド用■他の商品はこちらです他の選択肢はこちらエンド部：スタンダードエンド / オプション専用バッフル：スタンダードエンド用はこちらエンド部：スタンダードエンド / オプション専用バッフル：ラージエンド用はこちらエンド部：ラージエンド / オプション専用バッフル：ラージエンド用はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要走行会専用モデル【仕様】・GP Formula(86Φ×300mm インナー55Φ)・ノーマルステップ使用不可・音量：110.4db／バッフル装着時：105.5db・重量：2.7kg■注意点※画像はラージエンドです。※専用バッフルは取り付けにあたり穴あけ加工が必要になります。※タンデムステップ部分をカットするか、バックステップへの交換が必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZEPHYR ZEPHYRZEPHYR x ZEPHYR x

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツ マフラーエヌアールマジック サイコ3 クリア/パープル MC01P0-Y10002 4547567460688ビーノ 97-99

■メーカー名：NRMAGIC(エヌアールマジック) ■メーカー品番：MC01P0-Y10002 ■JAN：4547567460688 ・適応車両：ビーノ 97-99 ※画像注意書き ： 画像1：※画像はイメージです 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ マフラー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

HOT LAPホットラップ フルエキゾーストマフラー FUTOMAKIマフラーHOT LAP ホットラップ FUTOMAKIマフラー ズーマー HONDA ホンダ フルエキゾーストマフラー マフラー

■商品概要【素材／材質】ステンレス製【仕様】エンドバッフル標準装備■詳細説明ストックからロンホイ太足など様々なスタイルに似合うマフラーを目指しました。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種ズーマー ズーマー

ポッシュ POSH ベンドパイプ Φ50.8 90゜ 368mm ステンレス 882056-09 JP店

ポッシュ POSH ベンドパイプ汎用サイズ:Φ 50.8 90゜ 368mm材質:ステンレス【仕様説明】マフラー製作に大変便利なベンドパイプです。 曲げはCF POSH社パイプベンダーにて製作し、角度に関わらず真円率の高いパイプとなっています。882056-09楽天 JP店

Mivv スリップオンマフラー SPEED EDGE ユーロ5承認 19年-21年 BMW R1250GS Adventure ブラックステンレス B.034.LRB-R1250GSADV HD店

ミヴ Mivv スリップオンマフラー19年-21年 BMW R1250GS Adventure 素材:ブラックステンレスモデル:SPEED EDGE BLACK ユーロ5承認 製品タイプ:スリップオンマフラー【ミヴ Mivvについて】イタリアの名門ブランド MIVVは多種多様な素材とデザインを幅広いモデルを提供し、デザインの美しさとパフォーマンスは世界中で支持され続けています。ハイレベルの信頼性、最高のパフォーマンスと感動を手に入れることができます。【特徴】正規輸入品です。※車検対応の記載があるモデル以外、国内での公道走行は出来ません。※海外輸入品の為、納期予定は1-2ヶ月程度となります。予めご了承ください。※画像は参考となります。実際の色、素材、マフラータイプは表記のものとなりますのでご注意下さい。 ※メーカーエンブレム、ステッカー等予告なく変更になります。ご了承の上ご購入をお願いします。B.034.LRB-R1250GSADV楽天 HD店

XMAX エキパイマフラー ヤマハ 純正 バイク 部品 SG42J X-MAX250 コケキズ無し 車検 Genuine 【中古】

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り全体的にキズございますが、コケキズや凹みなどの欠点ございません。機能上問題となる欠点ございません。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？自分のパーツは売るときのためにとっておいて、お値打ちな中古パーツでカスタムを楽しんじゃいましょう♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：ヤマハ●車名：XMAX●型式：SG42J●刻印：B74※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。XMAXの純正新品部品はこちらXMAXのサービスマニュアル・パーツリストはこちらXMAXのライト・ウィンカー関係はこちらXMAXのマフラー関係はこちらXMAXのカウル等の外装関係はこちらXMAXのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

※個人宅配送不可｜自動車関係のショップのみお届けできます｜送料無料マフラー 柿本改 フリード ハイブリッド DAA,6AA-GB7 ホンダ GTボックス 06&S '10加速騒音規制対応モデル カキモト 柿本レーシング H443110

メーカー名柿本改商品名GTbox 06&S ['10加速騒音規制対応モデル]メーカー品番H443110JANコード4512355216747自動車メーカーホンダ車種フリード ハイブリッド型式DAA,6AA-GB7年式2016/9～2024/6駆動2WD(FF)排気量 [EG型式]1.5_NA_ハイブリッド [LEB-H1]グレード等ハイブリッド B/G(ホンダセンシング含む)/Ex変速機7AT適合詳細※加速騒音規制適用車特記事項-保安基準等JQR認証(性能等確認済表示)近接排気騒音(dB)91アイドリング(dB)64基準JQR認証(性能等確認済表示)仕様・表示番号：JQR20171098・材質：オールステンレス・パイプ径(φ)：50・タイコ径(φ)：115・テール径(φ)：80・出口方向：S(右)・分割数：1・単体重量(kg)：4.8 [純正:4.3]・梱包重量(kg)：7.4・梱包サイズ(mm)：1350×315×300製品備考・リアピースのみ。注意事項★個人宅配送不可商品★※配送先は自動車関連の法人・お店等に限ります。※ご購入時に送付先情報に直接ご入力ください。※電話番号(固定電話)・送付先のご担当者様名の記載もお願いいたします。※配送先への受取依頼は、必ず事前に行った上でご購入手続きをお願いいたします。

ケイファクトリー K FACTORYケイファクトリー STPスリップオン マフラー MOTOGPショートテーパー Z900RS 179KMZAEJK4440

メーカー名：ケイファクトリーメーカー品番：179KMZAEJK4440適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18◆JMCA認証のSTPスリップオンマフラー登場！ ◆Z900RS用STP（Silent Tail Pipe ）システム採用のスリップオンマフラーです ◆加速・近接排気騒音規制をクリアしたJMCA認証取得の「ジョイントパイプ」で車検対応品になります（ジョイントパイプ材質：ステンレス） ◆性能等確認表示：「JMCA1017092021」 ◆加速排気音量：82db/近接排気音量：89db ◆適合型式：「2BL-ZR900C」 ◆「専用MotoGP ショートテーパーサイレンサー」とのセットです ※汎用の「MotoGPショートテーパー」とは内径が違います ※ジョイントパイプのみの単品購入はできません 【サイレンサー仕様】 ・材質：チタン ・最長部の長さ：290mm ・外径エンド部：φ85mm ・内径：φ53.5ストレート ・差込口：φ60.5mm ・仕上げ：PT ※STPに装着時の近接排気音量(K-FACTORY 測定値）：88.0db(4,250rpm) ◆付属の「タンデムステップ移動プレート・サイレンサーステー」を併用することにより、サイレンサーの取付角度を調整できるのも大きな特徴です 【付属品】 ・移動ヒートガード ・バッフル脱落防止金 ・タンデムステップ移動プレート：片側のみ（ブラックアルマイト） ・サイレンサーステー（ブラックアルマイト） ・専用サイレンサーステー ・スプリング ・エンブレム ※車検時には60.5Φのサイレンサーをはずし、「STPジョイントパイプ」のみの形にして受けて下さい ◆適合車種：Z900RS/CAFE

【正規品/新品保障】人気のバイク用品がお買得！Akrapovic /アクラポビッチ スリップオン Line (チタン) Ducati Hypermotard (2013-2018) | S-D9SO8-RT

適合車種:DucatiHypermotard (2013-2018)Hyperstrada (2013-2018)EAN バーコード : 3831113536974商品コード：S-D9SO8-RTタイプ：スリップオンライン（チタン）スリップオンはエキゾーストシステムのチューニングの第一歩であり、価格と性能のバランスがとれています。 パワーアップ、パフォーマンスの向上、そしてアクラポヴィッチ独特のサウンドを加えることで、あなたのバイクの本質を変えます。 スタイリッシュなデザインのスリップオンエキゾーストシステムには、すべてが詰まっています。 デザインに真摯に取り組んだ結果、チタン製のマフラーアウタースリーブを備えた美しいエキゾーストシステムが誕生しました。

ズーマー（ZOOMER）AF58 ショットマフラー スポーツタイプ チタン ウイルズウィン（WirusWin）

【適合車種】ズーマー（ZOOMER）【適合型式】AF58※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※受注生産のためご注文後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key：フルエキゾーストマフラーzero312179※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※受注生産のためご注文後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。最近主流になりはじめているエキパイを短くした、最先端のトレンドマフラーです。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。サイレンサーは太すぎず細すぎない絶妙なバランスの100mm径を採用。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。ノーマルのリアフェンダーを固定するステー付属しています。【音量】・バッフル装着時：約84db ・バッフル非装着時：約88db【商品名】ショットマフラー スポーツタイプ チタン【商品番号】W4-140207-006【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】ズーマー（ZOOMER）【適合型式】AF58

プロドラッグ PRO Drag マフラー本体 マフラー バイクプロドラッグ モンキー用 ファイアーブルーフルエキゾースト モンキー 仕様 メタルブラックサイレンサーマフラー

●メーカー名：プロドラッグ / PRO Drag●商品名：モンキー用 ファイアーブルーフルエキゾースト●仕様：メタルブラックサイレンサーマフラー・仕様：ゴールドライトサイレンサーマフラーはこちら・仕様：メタルチタンサイレンサーマフラーはこちら商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●素材エキゾーストパイプ：チタン／サイレンサー：チタン●カラー【エキパイ】FIRE BLUE（青いパイプのスタンダードモデル）：プロドラッグマフラーのスタンダートタイプで、ドラッグのノウハウと最新技術と重低音この三つをコンセプトとして開発、パワーレースで慣らしたテクノロジーは、強力な排気圧と地に響く重低音を発生、外観のコンパクトで青く光る美しいパイプからは想像も出来ないパワーを叩きだします。又、青いパイプは発売当時に一世を風靡し、現在のチタン焼色として広く知られる事となりました。サイレンサー「オーロラ、ゴールド」には最新のエコ技術、光触媒力を自動車業界に初めて取り入れ、酸素を消費する自動車から、酸素やオゾンを生成する自動車として夢の技術を先取りし、新たなエコ「環境技術」の先駆けとして業界に提案しています。この光触媒は酸素の生成の他、汚れを分解する力を備えており泥汚れや水垢を分解し、節水や洗剤不要等の環境面、経済面においても非常にすぐれているのです。マフラー性能は超軽量から来る、バネ下荷重の軽減による旋回性能の向上、燃費の向上、パワーウェイトレシオ「馬力当り重量」の向上、取り回しが楽、等に加えドラッグ譲りの鋭いスタートダッシュ、軽いアクセルレスポンス、高回転での圧倒的なパワーには、今までのロードレースを主流にした他社には無い独自の最新テクノロジーが凝縮しているのです。【サイレンサー】オーロラ：従来のチタンに特殊な化学処理を11行追加してうまれたオーロラタイプ。メタルチタンの性能の他に、新たに光抗菌・光触媒効果（光が当る表面にオゾン活性酵素発生、汚れの原因であるタンパク質を酸化分解）を追加。新しい表面は太陽光を反射すると溶接光のように青白く輝き、角度、光量によりブルーからメタル色、更に透明感ある色へと、又夜間は黒く変化する特徴があります。まさに次世代のハイテクチタンマフラーにふさわしい仕上がりになっています。酸素を生成し環境問題に貢献する地球に優しいマフラーです。ゴールドライト：メタルチタンの最高級モデルとして開発。特注SUSウールにより更に重低音化。又世界初の（オーロラタイプと同様）光抗菌、光触媒効果も兼ね備えております。PRO DRAGのみの限定品で（価格もメタルチタンと同じ）プロドラッグ一押しのサイレンサーです。メタルチタン：ナノテクノロジーを駆使した表面凹凸は100万分の6mmを達成。汚れが非常につきにくい他、硬度・強度が格段に優れ、点当時のダメージを最小に軽減するなど、従来のチタンにはない性能を有しております。また、クロムメッキ同様に昼間はメタル色、夜間はガンメタ黒に変化する特徴もあります。最近のウォンウォンカスタム、メッキ仕様のオーナーに大好評を頂いております。メタルブラック：カーボンに変わる次世代ブラックとして開発。メタルチタンの光沢と軽さに、深みのある黒を併せ持つサイレンサーは、業界では絶対不可能といわれた技術であり、プロドラッグでは以前より持てる技術の全てを注ぎ込み、研究・開発に成功いたしました。メタルチタンの性能の他、ブラックの表面は耐摩耗性が向上し、サイレンサーバンドの傷等が付き難くなっています。内部は新技術のチタンインナーを採用。これは従来品より40％の軽量化と触媒効果により、黒煙の付着を極力抑え、排ガスをクリーンにします。また硬質のチタンインナー表面は音響反射に優れており、更なる重低音に成功。●仕様【EXパイプ】3DチタンEX●車検対応バッフル：別売りバッフルの取付にて車検適合●特徴【先端技術E.P.E.S（Exhast Pressure Expansion System）導入】ドラッグマシンのノウハウをフルに取り入れて開発。究極のレスポンスと加速力、大パワーを発生させる4in1集合部。独自のピラミッド形状により、排気流を50.8φにまで強力に圧縮。同時に、エンジンの負圧（真空波）を最大限に利用し、強力な排気脈動を発生させ、段階的に中間パイプを膨張。→54φ→60.5φ（ドラッグマシンのメガホン部に相当）と、スタート時、加速時の強力なトルクを発生させる新たなシステムです。ガラス窓が響く重低音と強力な排気圧により、ブースターが効いたような力強い加速力と、今まで体感した事のないパワーフィーリングがE.P.E.S（特許出願中）の特徴です。日本の最速レーシングチームが自信を持ってライダーにお勧めできる、本物のマフラーです。※メタルチタン・TSG（チタンスラッジガード）処理はレッドモーターの登録商標です 類似品等にご注意下さい。【3DチタンEX】排気ロス（うず流）を低減するゆるく美しいカーブの3Dチタンエキゾーストは、パワーUPと軽量化には欠かせない最新テクノロジー。手曲げよりも美しくより正確でしかも熱劣化（熱による強度劣化）、残留曲げ応力（曲げてから元に戻ろうとする力）共にゼロを実現。立体的に見えるカーブはK-FACTORYとの共同開発で、EX単体重量2.2kg、総重量3.4kgを達成しています。美しい青色はパイプの加工時に発色した副産物です。【新型高性能バッフル付キャタライザー】排ガス浄化と同時に消音効果も併せ持つ画期的なキャタライザーを開発。浄化技術の最先端が集中する科学ブランド、産業用触媒メーカーと提携し、二輪車初となる高性能セラミック型酸化触媒の開発に成功。排ガス規制対象のCo、Hcの他、トルエン、スチレン、ダイオキシン、ホルムアルテヒド等貴金属を含む有毒ガスも無害化。浄化部分には高品質のプラチナ、パラジウム等貴金属を使用。酸化と同時に触媒燃焼（強力な遠赤外線を発生）により完全に浄化。（排ガス独特の刺激臭が消えます。）又、クラスター方式（分散配置）の従来品のキャタライザーとの連結増設も可能で、将来の排ガス規制強化に合わせて対応できる構造になっています。（実用新案申請中）54φ規格品パイプ径に合わせプロドラッグ全車種の他、他社Exにも幅広く使用できます。プロドラッグ全車種音量94db以下。排ガス規制値対応。その他社外キャブ取付で排気ガスが濃く車検が通らない場合をはじめ、燃調不良による黒煙発生。刺激臭の低減、サイレンサー内のウール詰まり軽減等に利用できます。●備考至上最強のレースといわれるドラッグレースにおいて、過去7度のチャンピオンに輝かくプロドラッグ。ワークスマシンをはるかに凌ぐパワーと加速力。また、今まで不可能と言われた3次元チタン曲げ、世界初のメタルチタン、ナノテクノロジーを駆使した光触媒等、数々の最先端技術。これらはドラッグレースという極限の環境で鍛えられ、進化したノウハウとテクノロジーであり、プロドラッグレーシングで基本設計を行い、提携する世界最先端技術を有する各企業でパーツの開発、生産を行う為、超軽量にして高強度を誇り、芸術品とも呼べるクオリティを実現しました。●商品注意※GPチタンメガホン設定有。●ご注意※ワンオフでのマフラー製作も受け付けております。パイプ1本からのリペア、クリーニング＆色出しOK！※登録商標、意匠登録申請済み。※商品の仕様などは、改良のため予告なく変更する場合があります。※車検時には、車種年式等により排ガス成績表が必要な場合があります。●写真注意画像はサイレンサーのイメージ画像です。実物と異なって見える場合があります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダモンキー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

IXRACEアイエックスレース スリップオンマフラー コニカルショート スリップオンマフラーIXRACE アイエックスレース コニカルショート スリップオンマフラー NC 700 X S INTEGRA HONDA ホンダ マフラー

■商品概要マフラータイプ：MK2B形状：コニカルショート長さ：190 mm重量：0.9 kgコンプリート：マットブラック素材：ステンレスAISI304※サイレンサー(1本)のみの寸法・重量です。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※この商品はJMCA認定商品では御座いませんので、車検非対応となります。※撮影環境や入荷時期により、色調が異なる場合が御座いますので予めご了承下さい。※この商品は海外輸入の社外品となりますので、取り付けには加工が必要になる場合が御座います。※海外輸入品となりますので輸送の際の多少の小キズ等御座います。※パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。※取り付け中に生じた不具合に関しましては一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種NC 700 X NC 700 X 年式: 12-13NC 700 S NC 700 S 年式: 12-13INTEGRA INTEGRA 年式: 12-13

GPRジーピーアール スリップオンマフラー HOMOLOGATED スリップオンマフラーGPR ジーピーアール HOMOLOGATED スリップオンマフラー S 1000 R BMW マフラー

■商品概要ホモロゲーションサイレンサータイプ：POWERCONE EVO■詳細説明GPR EXHAUST SYSTEM COMPATIBLE FOR BMW S 1000 R 2014／16 HOMOLOGATEDSLIP-ON EXHAUST POWERCONE EVOBMW.73.PCEV GPR EXHAUST SYSTEM COMPATIBLE FOR BMW S 1000 R 2014／160 Homologated POWERCONE EVO Slip-on kit with removable db killer(baffle) for racing use，it include specific link pipe，brackets，holder and fasteners，link pipe and caps totally stainless steel made (Aisi 304) whilesilencer body is made by STAINLEES STEEL INOX AISI 304. Developedfrom GPR thanks to Moto GP and SBK races experiences，the system has a CONICAL shape，Diam. 100MM - 70 100，medium weight about 1，86 kg depending from motorbike of destination. GPR provide originalhomologation documents and instructions available as drawings orvideo or pictures books. If item is used in homologatedconfiguration it doesn’t require mapping，it is possible use panniers and central stand and sonda lambda bossis included when necessary. Available many sound file and picturesgallery，product is hand made in Italy，produced under European directives，it is street legal and it has 2 years of international warranty■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※サイレンサーの形状や大きさ／サイレンサーエンドの形状／サイレンサーエンドの仕様は車両により異なりまして、商品画像と異なるケースがございます。※車検の適合に関しては保障致しかねます。※取り扱い説明書は英語となります。※公道走行不可。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※海外仕様モデル向けに作られています。一部国内仕様の車両に限っては装着するにあたり加工が必要なケースがございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種S 1000 R S 1000 R 年式: 14-16

送料無料X AUTOHAUX 車のヒートシュラウド 15 mm内径 3 M アルミメッキスリーブ 絶縁シールドスリーブ 熱線シールドスリーブ 15 mm外径燃料ラインの熱保護用

商品詳細 特徴 【属性1】寸法：全長：3 M;幅：9 cm;内径：15 mm。保護ストラップは外径15 mmのホースまたはワイヤーに適合します。【属性2】幅広い用途：ラップは、自動車の燃料ライン、ケーブルおよび電気配線、自動車のエンジン排気マニホールドなどに使用できます。【属性3】機能：ワイヤーを保護するためにエンジンコンパートメントの温度を下げます。ワイヤーの熱を包み込みます。優れた断熱エキゾーストヘッダーラップテープ。車のワイヤーとラインのパフォーマンスを向上させます。【属性4】取り付け：断熱テープをエキゾーストパイプに巻き付け、粘着テープで固定するだけです。取り付けが簡単で、時間を節約できます。【属性5】優れたパフォーマンス：古いものや壊れたものの良い代替品です。耐久性のある製品で、縮みません。【商品説明】説明: ラップは自動車の燃料ライン、ケーブルと電気の配線、自動車のエンジン排気マニホールドなどに使用できます。 ワイヤーを保護するためにエンジンコンパートメントの温度を下げます。 断熱テープをエキゾーストパイプに巻き付け、粘着テープで固定するだけです。 ワイヤーの熱を包み込みます。優れた断熱エキゾーストヘッダーラップテープ。車のワイヤーとラインのパフォーマンスを向上させます。 取り付けが簡単で耐久性のある製品であり、収縮しません。 仕様: 状態：新品 材質：アルミホイル、グラスファイバー カラー：シルバートーン 全長：3 M 幅：9 cm 内径：15 mm 注意: 手作業による測定のため、1-3 mmの差を許容してください。 側面の貼り付け機能により、設置が簡単で時間を節約できます。 パッケージに内容: 1 x 車のヒートシュラウド 注意書き 【注意事項】 ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、すべて中国の広東省からお客様のもとへ直送されます。 ・ご注文後、1～3営業日以内に配送手続きをいたします。配送作業完了後、遅くとも1ヶ月程度でのお届けとなります。 ・個人輸入される商品は、すべてご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。 ・関税・消費税が課税される場合があります。 詳細はこちらご確認下さい。 ＊色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。

※個人宅配送不可｜自動車関係のショップのみお届けできます｜送料無料マフラー 柿本改 マツダ3 セダン 3DA-BP8P マツダ クラスKR チタンフェイステール '10加速騒音規制対応モデル カキモト 柿本レーシング Z71343C

メーカー名柿本改商品名Class KR チタンフェイステール ['10加速騒音規制対応モデル]メーカー品番Z71343CJANコード4512355222793自動車メーカーマツダ車種マツダ3 セダン型式3DA-BP8P年式2019/5～2023/6駆動2WD(FF)排気量 [EG型式]1.8_ディーゼルターボ [S8-DPTS]グレード等XD(プロアクティブ, Lパッケージ, 各セレクション, 各エディション 含む)変速機6AT適合詳細※加速騒音規制適用車特記事項・メーカーオプション16インチホイール装着車はJQR未認証。保安基準等JQR認証(性能等確認済表示)近接排気騒音(dB)70アイドリング(dB)61基準JQR認証(性能等確認済表示)仕様・表示番号：JQR20203098・材質：オールステンレス・パイプ径(φ)：60-50・タイコ径(φ)：-・テール径(φ)：115(SLASH)・出口方向：S(左右)・分割数：1・単体重量(kg)：8.0 [純正:14.5]・梱包重量(kg)：13.3・梱包サイズ(mm)：1500×300×700製品備考・リアピースのみ。注意事項★個人宅配送不可商品★※配送先は自動車関連の法人・お店等に限ります。※ご購入時に送付先情報に直接ご入力ください。※電話番号(固定電話)・送付先のご担当者様名の記載もお願いいたします。※配送先への受取依頼は、必ず事前に行った上でご購入手続きをお願いいたします。

ウイルズウィン WirusWin マフラー本体 マフラー バイクウイルズウィン シグナスX（3型/SE465-1MS）用 アルティメットマフラー バズーカータイプ O2センサー取付け口付 シグナスX（3型） サイレンサー ステンレス仕様

●メーカー名：ウイルズウィン / WirusWin●商品名：シグナスX（3型/SE465-1MS）用 アルティメットマフラー バズーカータイプ O2センサー取付け口付●サイレンサー：ステンレス仕様・サイレンサー：グラデーションチタン仕様はこちら・サイレンサー：シルバーカーボン仕様はこちら・サイレンサー：ブラックカーボン仕様はこちら商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプバズーカータイプ●音量バッフル装着時：排気音量 約89db（法定音量規制内） バッフル非装着時：排気音量 約93db●備考シグナスX（3型/SE465-1MS）用 アルティメットマフラーです。2012年以降の台湾車（車体型式：SE465）モデルに対応します。アルティメットマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、クオリティの高い究極の一品に仕上がっています。究極の理想型を具現化した新時代マフラーです。高級感を追求したデザインを施し、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締める「バズーカータイプ」、内巻きタイプのスラッシュカットが高級感を漂わせる「ポッパータイプ」、シンプルでスポーティでありながら高級感を損なわないエンド処理を施した「スポーツタイプ」の3種類をご用意しております。性能の違いはなくデザインの違いだけですので、お好みに合わせて選択して頂けます。サイレンサーメインパイプには、「シルバーカーボン仕様」、「ブラックカーボン仕様」、「チタン仕様」、「ステンレス仕様」の4タイプをご用意しております。それぞれのサイレンサーが強烈なインパクトがあり、非常に完成度の高い作りになっています。ユーザー様のカスタムイメージやお好みに合わせて選択していただけます。サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用しております。ステーにはこれまでに無かったアルミ無垢材から削り出した、ビレットタイプ を採用しました。WirusWinロゴも彫り込まれております。プレート、カラー、ボルトキャップすべてアルミ無垢材からの削り出しで製作しており、シャープで超高級デザインに仕上がっています。幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。サイレンサー内部には、従来オプション扱いだった「キャタライザー（排ガス浄化触媒）」を標準装備しておりますので、ノーマル同様の環境性能を発揮致します。音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。音量は静か目に設定していますので、近所迷惑になる事無く走行できます。バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、2種類の音量が選択できます。性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけで取り付けできます。ローダウン車にも対応できるよう製作しています。エキパイにO2センサー（排気濃度センサー）取付け口が付きますので、ノーマルのO2センサーが装着できるようになっております。WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。●ご注意※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※極端なローダウン量、ショックの固さ、走行条件、ワイドカウル装着等で場合によりボディと干渉する恐れがありますのでご注意下さい。干渉してしまう際には走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。●■WirusWinの注意書【取り付けに関するご注意】WirusWin社の商品には、一部取り扱い説明書がついておりませんので、商品の取り付けは一般の方が行う場合でも取付けに責任を持てる方が、作業をして下さい。WirusWin社の商品は、オートバイのドレスアップ、カスタムを目的として開発 、製造されております。また、徹底的なコストの削減のためにWirusWin社が余分とみなしたものは、一切入っておりません。取付けの際、オートバイ及び商品の固体差により、ワッシャ類、ステー類の移動、追加、取外し、または、キャブレターのセッティング等を行わなければならない場合があります。その際にかかる費用につきましてはお客様で負担して頂きます。万が一、WirusWin社の商品が原因で本人または他人及び物品に損害を与えた場合、万が一商品が不適合品、不良品であってもWirusWin社および当社では責任を負い兼ねます。各自様の責任にて取り扱い下さいますよう、お願い申し上げます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハシグナスX（3型）SE465-1MS※台湾仕様：SE465-1MSのO2センサー装着モデルと、国内仕様：SE44J（1YP）のO2センサー非装着モデルは、それぞれ専用品となりますのでご購入の際はご注意下さい。※O2センサー（排気濃度センサー）の有無をよくご確認下さい。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ウイルズウィン WirusWin マフラー本体 マフラー バイクWirusWin シグナスX（3型/SE465-1MS）用 アニバーサリーマフラー バズーカータイプ チタン仕様 ビレットステー シルバー ボルトキャップ レッド オプション なし ウイルズウィン マフラー本体 バイク シグナスX（台湾車）

●メーカー名：ウイルズウィン / WirusWin●商品名：シグナスX（3型/SE465-1MS）用 アニバーサリーマフラー バズーカータイプ チタン仕様●ビレットステー：シルバー ボルトキャップ：レッド オプション：なし商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプバズーカータイプ●サイレンサーチタン仕様●オプション詳細【オプションB】キャタライザー（排ガス浄化触媒）●音量バッフル装着時：排気音量 約87db（法定音量規制内） バッフル非装着時：排気音量 約89db●備考シグナスX（2012-/SE465）用 アニバーサリーマフラー バズーカータイプです。2012年以降の台湾車（車体型式：SE465）モデルに対応します。おかげさまで、ウイルズウィンは2011年10月1日で創業10周年を迎える事ができました！これもひとえに皆様のご支援の賜物と感謝しております。そこで創業10周年を記念して「Anniversary」マフラーを発売する事になりました！記念モデルに相応しいクオリティの高い仕上がりになっています。サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締める「バズーカータイプ」、内巻きタイプのスラッシュカットが高級感を漂わせる「ポッパータイプ」、シンプルでスポーティでありながら高級感を損なわないエンド処理を施した「スポーツタイプ」、FRP製耐熱4次元構造マッドブラック仕様テーパーコーンを採用した「ユーロタイプ」の4種類をご用意しております。性能の違いはなくデザインの違いだけですので、お好みに合わせて選択して頂けます。サイレンサーメインパイプには、「ブラックカーボン仕様」、「チタン仕様」、「ステンレス仕様」の3タイプをご用意しております。それぞれのサイレンサーが強烈なインパクトがあり、非常に完成度の高い作りになっています。ユーザー様のカスタムイメージやお好みに合わせて選択していただけます。サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用しております。ステーにはこれまでに無かったアルミ無垢材から削り出した、ビレットタイプ を採用しました。WirusWinロゴも彫り込まれております。プレート、カラー、ボルトキャップすべてアルミ無垢材からの削り出しで製作しており、シャープで超高級デザインに仕上がっています。幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。ビレットステーは「シルバー」と「ブラック」の2色から、ボルトキャップは「シルバー」「ブラック」「ゴールド」「レッド」「ブルー」の5色からそれぞれ組み合わせて選択できます。排気口4種類×メインパイプ仕様3種類×ビレットステー2色×ボルトキャップ5色で総計120通りの組合せができますので、他の人とは被らない仕様にすることが出来ます。エキパイ後端部には削り出し旋盤加工を施しており、細部にまで妥協せず徹底的にこだわった至極の逸品です。●ご注意※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※画像はステンレス仕様のイメージです。※2007年以降の国産車現行、台湾車5期・6期モデルです。細部の仕様が異なりますのでご了承下さい。●■WirusWinの注意書【取り付けに関するご注意】WirusWin社の商品には、一部取り扱い説明書がついておりませんので、商品の取り付けは一般の方が行う場合でも取付けに責任を持てる方が、作業をして下さい。WirusWin社の商品は、オートバイのドレスアップ、カスタムを目的として開発 、製造されております。また、徹底的なコストの削減のためにWirusWin社が余分とみなしたものは、一切入っておりません。取付けの際、オートバイ及び商品の固体差により、ワッシャ類、ステー類の移動、追加、取外し、または、キャブレターのセッティング等を行わなければならない場合があります。その際にかかる費用につきましてはお客様で負担して頂きます。万が一、WirusWin社の商品が原因で本人または他人及び物品に損害を与えた場合、万が一商品が不適合品、不良品であってもWirusWin社および当社では責任を負い兼ねます。各自様の責任にて取り扱い下さいますよう、お願い申し上げます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハシグナスX（台湾車）2012～SE465※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

GPRジーピーアール スリップオンマフラー HOMOLOGATED スリップオンマフラーGPR ジーピーアール HOMOLOGATED スリップオンマフラー CRF 1000 L AFRICA TWIN HONDA ホンダ マフラー

■商品概要ホモロゲーションサイレンサータイプ：GPE ANN.TITANIUMIt can fit panniers■詳細説明GPR EXHAUST SYSTEM COMPATIBLE FOR HONDA CRF 1000 L AFRICA TWIN2015／17 HOMOLOGATED SLIP-ON EXHAUST GPE ANN.TITANIUMH.226.GPAN.TO GPR EXHAUST SYSTEM COMPATIBLE FOR HONDA CRF 1000 LAFRICA TWIN 2015／17 It can fit panniers Homologated new GPE 50°ANNIVERSARY Slip-on kit with removable db killer (baffle) forracing use，it include specific link pipe，brackets，holder and fasteners. Pipe work totally stainless steel made (Aisi304)，while silencer is titanium made with exit cap Ergal made withpentagonal 50° Anniversary cover. Developed from GPR thanks to MotoGP and SBK races experiences，the system has a conic shape from round to oval，it start with Diam. 96 to 130mm，weight about 1，65 kg depending from motorbike of destination. GPR provide originalhomologation documents and instructions available as drawings orvideo or pictures books. If item is used in homologatedconfiguration it doesn’t require mapping，it is possible use panniers and central stand and sonda lambda bossis included when necessary. Available many sound file and picturesgallery，product is hand made in Italy，produced under European directives，it is street legal and it has 2 years of international warranty■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※サイレンサーの形状や大きさ／サイレンサーエンドの形状／サイレンサーエンドの仕様は車両により異なりまして、商品画像と異なるケースがございます。※車検の適合に関しては保障致しかねます。※取り扱い説明書は英語となります。※公道走行不可。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※海外仕様モデル向けに作られています。一部国内仕様の車両に限っては装着するにあたり加工が必要なケースがございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CRF 1000 L AFRICA TWIN CRF 1000 L AFRICA TWIN 年式: 15-20

NRマジック NR MAGIC マフラー本体 マフラー バイクNRマジック V-SHOCK ジョルノ カラー ブラック オプション サイレント仕様/OASISキャタライザー搭載 MVA010-H17002

●メーカー名：NRマジック / NR MAGIC(エヌアールマジック)●商品名：V-SHOCK●カラー ブラック オプション サイレント仕様/OASISキャタライザー搭載●メーカー品番：MVA010-H17002●JANコード：4573451792016商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質サイレンサー・エンド部：ステンレス（SUS304）製●付属品マフラーガスケット／取付ボルト／ワッシャー●仕様プラチナサウンド標準装備●備考94発売当初、爆音チャンバーが蔓延る中、業界の常識を覆し「静かで速い！」スポーツコンパクトチャンバー「V-SHOCK」はその名の通り、2輪業界に衝撃（SHOCK）を与えセンセーショナルに登場を飾り爆発的人気アイテムとして一世風靡！！今や「静かで速い」マフラーの代名詞とされるボルトONパワーアップの優秀製品である。今も進化し続けるV-SHOCKは2010年モデルから、軽量化による耐久性とステンレスSUS304をサイレンサーやテールエンド部に採用する事で耐錆性も飛躍的な向上を遂げた。走行性能・耐久性・信頼性は何より定番人気であり続けている歴史が物語る。●ご注意※センタースタンドOK。※この車種はセンタースタンドがマフラーに当たる構造のため、純正マフラーの多数にはゴムラバーが付いておりますが本品には付属しておりません。その為、走行性能には問題ありませんが、振動時にマフラーに接触する音や長期の使用では凹みなどが発生する場合もあります。気になる場合には、サイドスタンドをご使用くださいませ。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダジョルノ2ストローク※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ビトーR&D BITO R&D マフラー本体 マフラー バイクBITO R&D チタン手曲げマフラー TYPE-II（オイルパン下を通る） 200-03-119 ビトーR&D マフラー本体 バイク GPZ900R

●メーカー名：ビトーR&D / BITO R&D(ビトーアールアンドディー)●商品名：チタン手曲げマフラー TYPE-II（オイルパン下を通る）●メーカー品番：200-03-119●JANコード：4548916643226商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様集合方式：4 into 1●備考世界最高品質のJB-POWERチタンマフラーは広く世界中のマニアの間で支持されています。厚さ0.7mmという超薄肉チタンの使用で得た抜群の軽量さは言うまでもなく、性能、美しさ、音質にまでこだわりつづけた逸品を是非ともご賞味ください。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキGPZ900R※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

マジェスティS用カスタムマフラーです。WirusWin マジェスティS(2BK-SG52J) エクシードチタンマフラー /ウイルズウィン

マジェスティS用エクシードチタンマフラーです。 ※車体型式：2BK-SG52J に適合します。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 サイレンサーメインパイプにレインボーカラーの焼き色を施したチタンパイプを採用しました。ステンレス製のバンド2本で車体に固定します。 サイレンサー出口には、サイレンサーボディーに負けない程の大型なタイプを使用しています。 サイレンサーの両端末には、エッチング加工のエンドバンドを使用し、細かい箇所でドレスアップ演出を施しています。 また、エキパイとサイレンサーのエキパイのジョイント部には、スムーズなラインを出すためにテーパー加工設計にしています。幅広い層に気に入ってもらえるよう、シンプルで高級感溢れるマフラーに仕上げました。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 ローダウン車にも対応しておりますが、極端にローダウンしている車両（30mm以上ダウン、大きめのサイドカウル装着車）は、マフラーとボディが干渉する恐れがありますので、購入・装着にはご注意ください。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。サイレンサーメインパイプはチタン製、その他の部分はステンレス製です。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 89db(法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 93db ※ご確認下さい※ 商品ご購入の前に会社概要を必ずよくお読みになって、同意の上ご購入ください。 ご購入いただいた時点で同意されたものとさせていただきます。

アクラポビッチ｜AKRAPOVIC フィッティングキット CB650R/CBR650R 24 P-HF1571

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：P-HF1571販売備考：2024年モデルにマフラーを装着するために使用するO2センサー延長ハーネスです。

セロー250 サイレンサーマフラー ヤマハ 純正 バイク 部品 DG31J トリッカー ファイナル コンディション良好 ノーマルマフラー 車検 Genuine 【中古】

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通りキズございますが、全体的にはキレイな印象を受ける商品となっております。取り付け部良好です。そのまま使えるコンディションとなっております♪楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やノーマル戻しに如何でしょうか？お探しの方、この機会にぜひどうぞ！参考データ●メーカー：ヤマハ●車名：セロー250●型式：DG31J●刻印：B7C※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。セロー250の純正新品部品はこちらセロー250のサービスマニュアル・パーツリストはこちらセロー250のライト・ウィンカー関係はこちらセロー250のマフラー関係はこちらセロー250のカウル等の外装関係はこちらセロー250のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

MT-25（JBK-RG10J） TTRタイプスリップオンマフラー GPタイプ ブラックカーボンバージョン ヒートガード・ブラック仕上 ASAKURA（浅倉商事）

【適合車種】MT-25【適合型式】JBK-RG10J※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※受注生産商品となっており、商品手配後 2週間程度入荷にお時間を頂きます。zero201375※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※受注生産商品となっており、商品手配後 2週間程度入荷にお時間を頂きます。ブラックカーボンバージョンは、ステンレスサイレンサーにカーボンシートを巻いた仕様で、耐久性が抜群に高い構造を採用しています。ブラックアルマイト処理を施したビレットタイプのテールマウントに、シンプルかつレーシーなイメージのGPタイプです。消音用のバッフルが2個装備されている【ダブルバッフル仕様】となっており、バッフル無し、バッフル1個装着、バッフル2個装着と3種類の排気音を選べるサウンドセレクトスタイルになっています。バッフルはステンレスタイプとアルミタイプの2種類のバッフルが装備されています。音量はバッフル2個装着時の排気音量が 約86db（約87db）（法定規制値内音量）、バッフル1個装着時の排気音量が 約88db（約89db）、バッフル非装着時の排気音量が 約90db（約92db） です。※（ ）内の音量はMT-03です。音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっていますので、ノーマルマフラーではちょっと物足りない方にオススメです。サイレンサーはストレート構造ではなく隔壁構造になっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割となる安心設計になっています。サイレンサーは、2点止めになっていますのでしっかりと固定でき、耐久性にも優れています。無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。（取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。）テールパイプとエキパイとの接続部分を隠し、空力性能を向上させる ヒートガード を 標準装備 しております。ポリッシュ仕上げ と ブラック仕上げ の 2タイプ をご用意しておりますので、お好みでお選び下さい。本商品はビートガード：ブラック仕様となります。※ヒートガードはノーマルカウル装着車のみ適合します。サイレンサーバンドにはスリットタイプを採用してデザインにもこだわっています。サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーです。オールステンレス製で、エキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。【商品名】TTRタイプスリップオンマフラー GPタイプ ブラックカーボンバージョン ヒートガード・ブラック仕上【商品番号】A49-160205-032【メーカー】ASAKURA（浅倉商事）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】MT-25【適合型式】JBK-RG10J

Indian Scout Muffler End Capsキジマ KIJIMA HIM-05550 マフラーエンドキャップ インディアンスカウト '15年～

適合車種：Indian Scout '15年～ 2015Y以降インディアンスカウトに適合した マフラーエンドキャップです。 真鍮製特有の変色が楽しめます。 材質：真鍮製 ポリッシュ 2個SET

CB250F（14年～） スリップオンマフラー バズーカータイプ ステンレス ウイルズウィン（WirusWin）

【適合車種】CB250F【適合型式】JBK-MC43【適合年式】14年～※受注生産のため、商品のお届けまで2週間程度お時間をいただきます。ご了承くださいませ。※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。key：スリップオンマフラーzero199639※受注生産のため、商品のお届けまで2週間程度お時間をいただきます。ご了承くださいませ。※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。サイレンサーは110mm径、エキパイは45mm径です。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。交換に必要なガスケットも付属しております。音量：バッフル装着時排気音量 約 88db：バッフル非装着時排気音量 約 92db【商品名】スリップオンマフラー バズーカータイプ ステンレス【商品番号】W4-150206-024【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB250F【適合型式】JBK-MC43【適合年式】14年～

シグナスX（CYGNUS-X） シェイプスクエアセミレーシングバッフル BEAMS（ビームス）

【適合車種】シグナスX（CYGNUS-X）ビームス製シェイプスクエアマフラー装着車key：バッフルzero242463ビームス製シェイプスクエアマフラー装着車オプションパーツです。【商品名】シェイプスクエアセミレーシングバッフル【商品番号】B5-E05-01-01【メーカー】BEAMS（ビームス）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】シグナスX（CYGNUS-X）