気まぐれ屋

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 14-808-2 富山地方鉄道＜ポートラム＞0602(橙)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月～2026年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、富山地方鉄道＜ポートラム＞0602(橙)です。令和2年（2020）3月21日以降の南北接続完了後で広告等のラッピングデザインのない形態を再現＜ポートラム＞は従来製品に設定のなかった＜橙＞のアクセントカラーを美しく再現ボディおよびガラス各部表記は令和2年（2020）2月の富山地方鉄道合併後の内容を印刷済編成ごとに異なる行先表示を車両へ印刷済ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトの点灯状態は白色と電球色の2色4灯とし、フォグランプは非点灯室内灯を標準装備【セット内容】[ 0602A(M) ][ 0602B(M) ]【実車紹介】＜ポートラム＞は富山ライトレールが平成18年（2006）の富山港線開業に合わせて導入した車両で、富山駅路面電車南北接続事業の進展に伴い令和2年（2020）に富山地方鉄道が吸収合併のうえ承継し運行しています。また、＜セントラム＞は富山市の市内電車環状線化事業による平成21年（2009）の富山都心線開業時に導入され、富山市が所有し富山地方鉄道が運行しています。令和2年(2020)の富山港線と富山軌道線の直通運転スタート以来、＜ポートラム＞＜セントラム＞は両線を合わせた市内電車の全線で共通運用されるようになり、公共交通を軸とした富山市中心市街地活性化を象徴する活躍を見せています。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド/テールライト/室内灯点灯付属品：なし鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(中部地方)＞富山地方鉄道・富山地鉄

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2134 TGV Sud-Est(シュド・エスト) 10両セット【特別企画品】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年04月～2026年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、TGV Sud-Est(シュド・エスト) 10両セット【特別企画品】です。2電源仕様の08編成(10両セット)を製品化中間車の空気バネ台車化後、オレンジ色で前頭部SNCFマークの塗りつぶしが行われる前の1980年代中頃の外観を再現前頭部の「SNCF」の文字が描かれた連結器カバー、前面ガラスから屋根にかけての特徴的な前面形状を再現複雑な形状を持つ交流用パンタグラフ(後位側)を新規に作成編成固有の愛称イラストを印刷で美しく再現(08編成…「ROUEN」)。フライホイール付GM-5モーター搭載ヘッドライト/テールライト点灯(電球色LED採用)。併結連結時のヘッド/テールライト消灯対応ダミー基板付属機関車先頭部の連結器カバーを外し、付属のドローバーを使用して実車同様の20両編成を再現可能DCC対応(6ピンソケット付のものがM1・M2に適応。ただし、M2に搭載するデコーダのCV29値の設定を変更し、ヘッドライト/テールライトの制御を反転させる必要あり)5両ブックケースx2に収納・特別企画品の10両セットのスリーブは特装仕様【セット内容】M1(M)R1R2R3R4R5R6R7R8M2【実車紹介】TGV Sud-Est(シュド・エスト)はヨーロッパ初の高速鉄道路線であるフランスのLGV南東線(パリ～リヨン)に投入されたTGVの初代車両です。開業前に在来線で運用されたのち1981年の同線開業に伴って最高速度260km/hで運行を開始しました。その2年後には路線の延伸と共に最高速度270km/hとなりました。当時の日本の新幹線の営業最高時速を上回り、世界最速の列車として注目を集めました。路線・車両ともに様々な更新を経て、最高速度は300km/hまで向上し、長きにわたって活躍を続けました。実車が引退した現在も初代のオレンジ塗色は根強い人気を誇っています。◆KATO初の欧州形車両として製品化を行った、オレンジ色の「初代TGV」TGV Sud-Est(シュド・エスト)を現行水準にリニューアルして製品化いたします。独特の形状の交流区間用パンタグラフを新たに再現する他、実車同様の2編成併結運転も可能です。他のTGVシリーズと組み合わせての運転はもちろん、コレクションとしてもオススメです。【商品仕様】スケール：Nゲージ(1/160スケール・9 ゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト/テールライト点灯付属品：先頭連結用ドローバー(長・短×各1)、ライト消灯用ダミー基板【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(外国型車両完成品)＞電車

［鉄道模型］マイクロエース (Nゲージ) A3401 ED42-1 碓氷峠鉄道文化むら

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年02月～2026年03月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースのNゲージ車両 完成品、ED42-1 碓氷峠鉄道文化むらです。A3402・03(発売予定品)を基にしたバリエーション製品碓氷峠鉄道文化むらに保存されている姿を再現形式入ナンバープレート装着済、メーカーズプレートは「日立」を印刷済パンタグラフ下にある運転室が一段膨らんだ特徴的なボディを再現、窓フチは金色で塗装ヘッドライト点灯、動力付車輪にスポーク軸心部品取付済車輪側面ロッドは実車同様可動しますロッドの溝と前面のデッキは実車に基づき黒で表現デッキ下にある第三軌条用集電シューを再現前後ともアーノルドカプラー装着済（ダミーカプラーは付属しません）※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。【商品編成】[ ED42-1(M) ]【実車紹介】信越本線の横川-軽井沢間(碓氷峠)は66.7‰(パーミル)の急勾配が続く区間で、アプト式と呼ばれる車体中央にピニオンギア(歯車)を設置し、走行用の線路の中央にあるラックレールと噛み合わせて登坂する特殊な方式でした。ED42は1934年から従来のED40などの置き換え用として製造されました。基本運用時は4両1組で横川寄りに3両、軽井沢寄りに1両連結しその間に客車などを挟んで運用されました。末期にはキハ82系やキハ57系との組み合わせもありましたが、1963年にアプト式は廃止され通常の粘着運転になり後継のEF62・63に置き換えられて全機が引退しました。引退後1号機は解体を免れ、1967年には準鉄道記念物に指定され横川駅構内で静態保存されました。1987年には碓氷峠電化75周年を記念し動態復元され同駅構内を走行しました。その後1998年に碓氷峠鉄道文化むらが開園するとそちらに静態保存されました。2025年現在も美しい姿を見ることができます。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂製モーター：ありライト：ヘッドライト 点灯※テールライトは点灯しません※消灯スイッチは付きません付属品：なし【別売りオプション】室内灯：対応なしカプラー：対応なし鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-033 貨物列車 6両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年12月～2026年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、貨物列車 6両セットです。国鉄時代のバラエティ豊かな貨車から有蓋車、無蓋車、ホッパー車、冷蔵車、コンテナ車、車掌車をアソートした6両セット本セットを2セット組み合わせれば、車掌車が前後に組成された国鉄時代の貨物列車の雰囲気がお手軽に再現可能トラ45000は積荷状態を再現できる積荷カバーを付属。取り外しも可能全車、アーノルドカプラー装備。別売の単品貨車各種と連結可能ヨ5000はテールライト点灯。ダミーカプラーを付属6両紙箱に収納【セット内容】[ ワキ5044 ] + [ トラ45270 ] + [ ホキ12580 ] + [ コキ7322 ] + [ レ12012 ] + [ ヨ13785 ]【実車紹介】国鉄時代の貨物輸送は、貨車は1両単位でそれぞれ異なった目的地となる、車扱貨物輸送方式が行われていました。そのため、様々な用途や外観の貨車が、一本の貨物列車に編成されて運行されていた事などが特徴です。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：テールライト点灯(ヨ5000のみ)付属品：ダミーカプラー（ヨ5000用）【別売りオプション】11-211/213 LED室内灯クリア/(電球) ※ヨ5000に取付可能鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞無蓋車

［鉄道模型］トミックス 【再生産】(Nゲージ) 98766 JR 209-2100系通勤電車（房総色・4両編成）セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2026年05月～2026年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 209-2100系通勤電車（房総色・4両編成）セットです。モハ208のうち1両の車体にはトイレが取り付けられた姿を再現クハ209・クハ208はセミクロスシートに改造された姿を再現先頭車スカートは強化型で再現車体妻面はビードがない姿を再現前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属車番は選択式で転写シートを付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用ブック形プラケースに収納【編成例】←安房鴨川・銚子●クハ209●モハ209(M)●モハ208●クハ208△クハ209△モハ209（T)△モハ208△モハ209（M)△モハ208△クハ208△：98765、●：98766の構成内容です。【実車ガイド】209-2100系は房総地区で運用されてた113・211系の置き換えを目的に2009年より運転を開始した通勤電車です。全車両が他線区で運用されていた車両からの転用改造となっており先頭車のセミクロスシート化や中間車にはトイレが設置されました。6両編成と4両編成があり2021年3月までは各々を連結した最大10両編成で運用されていましたが、現在では単独もしくは4両編成を2編成連結した8両編成で運用されています。【商品仕様】スケール：Nスケール(1/150スケール 9mm）商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂製モーター：あり(フライホイール付動力)ライト：ヘッドライト・テールライト点灯（ON-OFFスイッチ付き)【付属品】避雷器・前面表示パーツ・車番転写シートなど【別売りオプション】室内灯：（0733）LC(白色）TNカプラー：（0336）密連形鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞通勤形電車

［鉄道模型］マイクロエース (Nゲージ) A3086 東武鉄道 DE10-1109+ヨ13785 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年02月～2026年03月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースのNゲージ車両 完成品、東武鉄道 DE10-1109+ヨ13785 2両セットです。イベント時の姿などを再現できる、DE10-1109 と ヨ13785 のコンビネーションセットDE10-1109単独で他の東武SL列車、客車、電車などの牽引もお楽しみいただけますマグネット式紙箱に収納● DE10-1109A1441（2024年11月発売）を元にしたバリエーション商品東武鉄道の2両のDE10の内、青く塗られたDE10-1109を再現青地に金色帯を美しく再現。キャブの横には流れ星マークを印刷屋根には東武用新型アンテナ、JR無線アンテナ、衛星無線アンテナと防護版を取り付け旋回窓を再現した前面ガラス動力付、ヘッドライト点灯(消灯スイッチなし)● ヨ13785A1253（2006年1月発売）などに含まれるヨ5000のバリエーション従来は屋根に一体成型だったベンチレータを別部品化し、よりリアルな姿にグレードアップ美しく整備された姿を再現各種標記の他、実車に則して片側エンドの手すり・ステップを白色仕上げ検査標記など、各種標記を実車に則して印刷両エンドともテールライト点灯(消灯スイッチなし)※部品共用のため、一部実車と異なります。【商品編成】[ DE10-1109(M) ] + [ ヨ 13785 ]【実車紹介】東武鉄道鬼怒川線の更なる魅力向上の為、蒸気機関車による観光列車が計画されました。このために様々な国鉄型機関車、客車、車掌車、設備が日本各地より集められ2017年より「SL大樹」「SLふたら」として運行が開始されました。蒸気機関車とともに導入されたDE10は元JR東日本の5軸ディーゼル機関車で、客車・蒸気機関車の検査入出場、補機、回送電車の牽引など様々な用途に使用されるほか、臨時列車をけん引し他社線にも乗り入れる事があります。DE10-1099は朱色に、DE10-1109はJR北海道の寝台特急牽引機を模した青地に金帯に塗装されています。またヨ5000（ヨ13785）は国鉄で使用終了となった後に他社で保存されていた車両で、復元工事が行われたものの車籍は登録されず、南栗橋工場内で保存されイベント時などに構内移動車などにより牽引される姿を見ることが出来ます。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂製モーター：ありライト：DE10-1109 ヘッドライト点灯、消灯スイッチなしヨ13785 テールライト点灯、消灯スイッチなし付属品：なし【別売りオプション】室内灯：対応なしカプラー：対応なし鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞ディーゼル機関車

［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-832 24系寝台特急「北斗星」(デラックス編成) 6両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2026年02月～2026年03月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、24系寝台特急「北斗星」(デラックス編成) 6両増結セットです。JR北海道所属車両とJR東日本所属車両で混成された平成22年(2010)頃の編成を製品化個室寝台特有の窓配置や、種車の違いによる手スリ位置の違い、車体側面のエンブレムや様々な金帯パターンなどをリアルに再現中間連結部はいずれもボディマウント式密自連カプラー装備行先表示シールは基本セットに付属のものを使用・増結セットには付属せずセットケースは基本増結ともに客車6両+機関車1両を収納可能DCCフレンドリー【商品編成例】○ 1号車 オハネフ25-2○ 2号車 オハネ25-562● 3号車 オハネ25-563● 4号車 オハネ25-566● 5号車 オハネ25-552○ 6号車 スハネ25-503○ 7号車 スシ24-505● 8号車 オロネ25-505○ 9号車 オロハネ25-502● 10号車 オロハネ24-553● 11号車 オハネフ25-215○ 電源車 カニ24-505※○は基本セット（10-831）、●は増結セット（10-832）の内容となります。【実車紹介】昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間で寝台特急「北斗星」の運行が開始されました。豪華寝台特急としてデラックス指向のサービスが行われ好評を博しました。本製品は、2008年に登場したJR北海道とJR東日本に所属する車両の混結編成で、ロビーや個室B寝台などの1～6号車がJR北海道車、食堂車(グランシャリオ)と個室A寝台を中心とした7～11号車・電源車がJR東日本車で構成された編成です。数少ない夜行寝台特急として活躍を続けましたが、北海道新幹線の開業準備の関係で、平成27年(2015)3月で定期運行を終了、以降は臨時列車化されて同年8月まで運行されました。最後まで活躍したブルートレインとして人気の高い24系寝台特急「北斗星」を再生産いたします。別売りの〈3066-E EF81 81 北斗星色〉や〈3066-F EF81 95 レインボー塗装機〉、〈3076-3 ED79 シングルアームパンタグラフ〉などと併せてお楽しみいただけます。※今回の製品は再生産になります。今回製品より側面の行先表示器を白無地に変更となります。【商品仕様】スケール：Nゲージ(1/150スケール・9 ゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なし付属品：なし【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞客車

［鉄道模型］トミックス 【再生産】 (N) 98481 JR 923形新幹線電気軌道総合試験車（ドクターイエロー）増結セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年12月20日 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 923形新幹線電気軌道総合試験車（ドクターイエロー）増結セット(3両) です。車番・側面号車番号・屋根上号車番号は印刷済4号車屋根上は白色となった姿を再現4・5・6号車の3両セットで、基本4両セットと合わせてフル編成を再現フック・U字式通電カプラー採用可動幌装備【商品編成】923-4923-5923-6【実車紹介】923形は東海道・山陽新幹線用の電気軌道総合試験車で、270km/hでの走行や、老朽化した922形の置き換えを目的として2000年に製造された車両です。700系をベースとした7両編成で、1-3号車と6号車が電気設備の測定車両、4号車が軌道設備の測定車両、その他の車両はミーティングルームや添乗員室となっています。車体色は東海道新幹線の一般車両とは異なり、黄色にブルーのストライプが配色されているため「ドクターイエロー」の愛称で親しまれています。【商品仕様】スケール：1/160 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：なし別売りオプション：室内灯（0733）LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新幹線

［鉄道模型］トミックス 【再生産】(Nゲージ) 98480 JR 923形新幹線電気軌道総合試験車（ドクターイエロー）基本セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年12月20日 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 923形新幹線電気軌道総合試験車（ドクターイエロー）基本セット(4両) です。車番・側面号車番号・屋根上号車番号・JRマークは印刷済1・2・3・7号車の4両セットで、増結3両セットと合わせてフル編成を再現フック・U字式通電カプラー採用可動幌装備ヘッド・テール常点灯基板装備フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用【商品編成】923-1923-2(M)923-3923-7【実車紹介】923形は東海道・山陽新幹線用の電気軌道総合試験車で、270km/hでの走行や、老朽化した922形の置き換えを目的として2000年に製造された車両です。700系をベースとした7両編成で、1-3号車と6号車が電気設備の測定車両、4号車が軌道設備の測定車両、その他の車両はミーティングルームや添乗員室となっています。車体色は東海道新幹線の一般車両とは異なり、黄色にブルーのストライプが配色されているため「ドクターイエロー」の愛称で親しまれています。【商品仕様】スケール：1/160 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり(フライホイール付動力)ライト：ヘッドライト・テールライト点灯付属品：動力台車取り付け補助棒別売りオプション：室内灯（0733）LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新幹線

［鉄道模型］トミーテック (N)ノスタルジック鉄道コレクション 第5弾【1BOX＝10個入】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年03月～2026年04月頃 発売予定※1BOX単位での販売です。1個単位でのお取り扱いはございません。※ブラインドパッケージのため中身はお選び頂けません。また、同一のものが封入されている場合もございます。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミーテックのノスタルジック鉄道コレクション 第5弾【1BOX＝10個入】です。鉄コレの原点回帰とも言える「ノスタルジック鉄道コレクション ”ノス鉄”」第5弾！ ノスタルジック鉄道コレクションシリーズでは初となるボギー車を設定。今回は全車両電化区間の設定でまとめました。【ラインナップ】全10種＋シークレット1種※この中からランダムに10個入っています。※同じものが2個以上入ることもあります。1BOXで全部揃うとは限りません。【 高松琴平電気鉄道30形タイプ（新塗装） / 高松琴平電気鉄道30形タイプ（旧塗装）】前面貫通扉のデザインから“喫茶店”の愛称で親しまれ、長尾線・志度線で活躍しました。当時の標準色であるクリームと朱色の新塗装と、クリームと茶色の旧塗装があります。【※ 富井電鉄デハ100形】富井電鉄本線の輸送力増強用に製造された車両です。前面形状は貫通型と非貫通型があり、また台車も異なっているのが特徴です。【※ 富井電鉄デニ800形】デハ100形のうち1両は荷物電車に転用され、富井電鉄ED14 31号機と同じ塗装となりました。【 福井鉄道モハ130形タイプ】1962年に自社工場で製造された車両で、南越線の主力車両として活躍しました。【※ 富井電鉄デハ330形 / ※ 富井電鉄クハ380形】気動車として登場したキハ200形から電車化改造された電車で、塗装はキハ203のものを踏襲しています。富井電鉄では珍しい片運転台の車両です。【 北陸鉄道 非貫通運転台＋貫通運転台タイプ ※車番は架空の設定です。】石川総線、浅野川線で活躍していた車両をイメージしました。前後で非貫通・貫通と異なるのが特徴です。【 北陸鉄道 両側貫通運転台タイプ ※車番は架空の設定です。】石川総線で活躍していた両側とも貫通運転台の車両をイメージしました。前後とも貫通運転台ですが、形状が異なるのが特徴です。※富井電鉄は架空の鉄道路線のため、※印の車両は実在しない車両となります。※実在した車両をイメージしたタイプモデルです。実車とは形状が異なります。動力ユニットは同時期新発売の12m用A TM-28が適合。走行用パーツでのトレーラー化にも対応、 にはTT-04Rが、それ以外の車両にはTT-03Rが適合します。パンタグラフは にはPS11、 にはPG16が推奨、 にはPS11またはPG16をお好みでご使用ください。※スーパーミニカーブレールは非対応となります。【商品仕様】スケール：Nゲージサイズ(9mm)商品形態：塗装済一部組立(ディスプレイモデル)※展示用台座は付属しません。別売オプション動力ユニット：12m用A TM-28走行用パーツ： にはTT-04Rが、それ以外の車両にはTT-03Rが適合パンタグラフ： にはPS11、 にはPG16が推奨、 にはPS11またはPG16をお好みでご使用ください。※スーパーミニカーブレールは非対応となります。鉄道模型＞ジオラマコレクション＞鉄道コレクション＞その他車両

［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 32127 東急電鉄6020系（6050番台）5両編成セット（動力付き）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年02月～2026年03月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両 完成品、東急電鉄6020系（6050番台）5両編成セット（動力付き）です。2025年7月から営業運転を開始した6050番台を製品化特徴的な乗降ドア横の青帯は印刷にて再現コーポレートマーク、乗降ドア横の青帯、車端部黄色テープ、5CARS標記は印刷済み種別・行先表示、運行番号、優先席、弱冷房車、デビュー記念ヘッドマークは付属ステッカー（新規製作）からの貼付式車両番号、号車表示、車椅子・ベビーカーマークは付属する車両マーク（新規製作）からの選択式列車無線アンテナ、WiMAXアンテナ、床下はしごはユーザー取付け避雷器は一体彫刻表現ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載車端部はロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←大井町[ クハ6150 ] + [ デハ6250 ] + [ デハ6350 ] + [ デハ6450（M） ] + [ クハ6550 ]二子玉川・溝の口・長津田→【実車紹介】東急電鉄6020系6050番台は、東急大井町線の各駅停車用9000系、9020系の置き換えに導入された車両です。5両編成で、急行用の6020系（7両編成）よりも2両短いのが特徴です。2025年から2027年ごろにかけて、合計18本の5両編成が順次導入される予定で、2025年7月2日に6151編成が営業運転を開始しました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯付属品：取扱説明書、小物パーツ、ステッカー【別売りオプション】GM 室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞東急電鉄

［鉄道模型］マイクロエース (Nゲージ) A9325 オロハネ10-4 青 米子客貨車区

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年01月～2026年02月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースのNゲージ車両 完成品、オロハネ10-4 青 米子客貨車区です。A9334(2012年11月出荷)を基にしたバリエーション製品を13年ぶりに展開「ハネ」部分が非冷房のまま残存していた、オロハネ10-4の晩年(1970年以降)の姿モノクラス化後、等級帯が省略された後の姿、側面窓下に「A寝台」「B寝台」を印刷客用扉上の行灯に「A・寝台・B」を印刷検査標記は「45-10 小倉工」を印刷単品ケースに収納※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。※本製品に動力車は含まれません。走行には別途動力車が必要です。【商品内容】[ オロハネ10-4 ]【実車紹介】画期的な軽量構造で一世を風靡した10系客車は1960年代以降さまざまな派生系列が生まれました。主に山岳線区の牽引定数の制約と、幹線ほどの2等寝台の需要が見込めない中央、信越線区向け2等/3等合造寝台車として1958年に登場したのがナロハネ10です。国鉄客車としては異例の、車体中央に出入台を設置、前後に2等、3等室を配した姿は10系客車の流麗なデザインと相まって多くのファンを魅了しました。1960年代に入ると2等級化に伴い1等/2等寝台に改称、車体色の青15号への変更が行われ、1964年以降は1等室の冷房化に伴い重量が増加したことでオロハネ10に改称されました。信越地区で活躍していた1番から5番のグループは「ヨンサントオ」改正で運用を離脱しましたが、翌年には2番以外の4両が山陰本線急行「さんべ」用に抜擢されて竹下客車区へ転属、その翌年には米子客貨車区へ再度転属して「出雲」用としても活躍しました。オロハネ10-4は予備車として、全室冷房化が行われることなく1973年に引退しました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂製モーター：なし付属品：なし【別売りオプション】室内灯：幅広室内灯（G0001/G0002/G0003/G0004）カプラー：対応なし鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞客車

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 7462 JRディーゼルカー キハ40 400形(1両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年05月～2026年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JRディーゼルカー キハ40 400形(1両)です。ハイグレード(HG)仕様ジャンパホースは別パーツにより細密感が向上ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯前面表示部は印刷済みパーツ「ワンマン新十津川-石狩当別」装着済み前面表示部は交換用「学園都市線」「浦臼-札幌」「ワンマン浦臼-石狩当別」「石狩当別-札幌」印刷済み別パーツを付属車番は401番・402番の選択式で転写シート付属靴摺り、ドアレール、所属表記は印刷済みフライホイール付動力、黒色車輪、M-13モーター採用TNカプラー(SP)標準装備【セット内容・編成例】●札沼線←新十津川[ キハ40(M) ]石狩当別→【実車紹介】キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーで、両運・片運や寒地・暖地向けなどの888両が全国各地の非電化路線を中心に運用されました。キハ40形400番代は、北海道向けキハ40形100番代をワンマン対応化した700番代に改造を施した車両で1996年に登場しました。積雪時、単行で排雪運転できるよう走行系が強化されており、エンジンは450PSのN-DMF13-HZDに、台車は1軸駆動から2軸駆動に変更されました。外観は700・1700番代と比較して、ベースカラーが明るいグレーからクリームに、緑一色の乗降ドアや帯が無い前面貫通扉が見分け方のポイントとなっており、401と402の2両が配置されていました。主に札沼線の末端区間である石狩当別～新十津川でキハ53形500番代の代わりに単行で運用されますが、送り込みを兼ねて札幌駅からキハ143形やキハ40形300・330番代などと編成を組んでも運転されていました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力搭載ライト：ヘッド・テールライト、前面表示部点灯(常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付)付属品：列車無線アンテナ・信号炎管/前面表示パーツ/タイフォン/ジャンパホース/幌枠/排障器/トイレタンク/治具/転写シート【別売りオプション】室内灯：(0733)LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

［鉄道模型］トミックス 【再生産】(Nゲージ) 92862 JR コキ100・101形貨車セット(コンテナなし・12両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2026年06月～2026年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR コキ100・101形貨車セット(コンテナなし・12両)です。12両セット（コキ100×2＋101×2の4両ユニットが3ユニット）車番違いで製品化コキ101 反射板取り付け可能手すり採用 反射板付属JRFロゴマーク印刷済ブック形プラケースに収納・別売りのコンテナを搭載しても収納可能なケースを使用【商品編成】コキ101-37コキ100-37コキ100-38コキ101-38コキ101-87コキ100-87コキ100-88コキ101-88コキ101-109コキ100-109コキ100-110コキ101-110【実車紹介】1988年より製作されたコンテナ搭載用貨車です。2形式で264両が登場し（試作車含）、4両でユニットを形成し運用されています。従来の車両より台枠上面が100 低くされ、海上コンテナの搭載が可能となりました。【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティック付属品：反射板鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞コンテナ車

［鉄道模型］トミーテック (N) 鉄道コレクション 名古屋鉄道6000系（5次車・三河線）2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月～2026年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミーテックの鉄道コレクション 名古屋鉄道6000系（5次車・三河線）2両セットです。名古屋鉄道7300系は7000系パノラマカー相当の車体でありながら旧型車の機器を流用して1971年に製造された車両です。晩年は三河線を中心に各支線で運用され、1997年に名古屋鉄道での活躍を終えました。名古屋鉄道6000系は1976年から製造・運用されている名古屋鉄道の通勤電車です。本形式の5次車はドア間に開閉可能な3枚の側面ガラスが並ぶ姿が特徴です。今回は1978年以降に台車が換装された仕様の7300系と2両編成で現在も活躍する姿の名鉄6000系5次車を模型化いたします。※別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。※展示用台座は付属しません。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装組立済ディスプレイモデル車体の材質：プラスチック【別売オプション】動力ユニット：TM-12R（19m級A）走行用パーツ：TT-04Rパンタグラフ：PT4212S（0250）鉄道模型＞ジオラマコレクション＞鉄道コレクション＞電車＞私鉄の電車＞名鉄・名古屋鉄道

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 14-808-4 富山地方鉄道＜ポートラム＞0604(黄緑)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月～2026年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、富山地方鉄道＜ポートラム＞0604(黄緑)です。令和2年（2020）3月21日以降の南北接続完了後で広告等のラッピングデザインのない形態を再現＜ポートラム＞は従来製品に設定のなかった＜黄緑＞のアクセントカラーを美しく再現ボディおよびガラス各部表記は令和2年（2020）2月の富山地方鉄道合併後の内容を印刷済編成ごとに異なる行先表示を車両へ印刷済ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトの点灯状態は白色と電球色の2色4灯とし、フォグランプは非点灯室内灯を標準装備【セット内容】[ 0604A(M) ][ 06024(M) ]【実車紹介】＜ポートラム＞は富山ライトレールが平成18年（2006）の富山港線開業に合わせて導入した車両で、富山駅路面電車南北接続事業の進展に伴い令和2年（2020）に富山地方鉄道が吸収合併のうえ承継し運行しています。また、＜セントラム＞は富山市の市内電車環状線化事業による平成21年（2009）の富山都心線開業時に導入され、富山市が所有し富山地方鉄道が運行しています。令和2年(2020)の富山港線と富山軌道線の直通運転スタート以来、＜ポートラム＞＜セントラム＞は両線を合わせた市内電車の全線で共通運用されるようになり、公共交通を軸とした富山市中心市街地活性化を象徴する活躍を見せています。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド/テールライト/室内灯点灯付属品：なし鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(中部地方)＞富山地方鉄道・富山地鉄

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97237 JR 211 3000系近郊電車(両毛線・矢絣色)セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年04月～2026年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 211 3000系近郊電車(両毛線・矢絣(やがすり)色)セットです。【実車ガイド】211-3000系は115系初期型非冷房車を置き換える目的で1986年に営業を開始した耐寒耐雪仕様で座席をロングシートとした近郊電車です同車は主に高崎線を中心に宇都宮線など主要線区で活躍をしていましたが後継のE233-3000系の投入により2014年をもって同線から撤退しました2016年からは高崎地区周辺のローカル輸送に転用され、107系や115系などの旧型車の置き換えが行われ、211-3000系は4両または3両に編成が短縮されました2021年には4両1編成(A28編成)を両毛線沿線の活性化プロジェクトの一環として沿線の織物(矢絣)をモチーフに両毛線のラインカラーである黄色と沿線の山々をイメージした緑色を組み合わせたカラーリングに変更されました同車は両毛線を中心に高崎地区の各線、信越本線、上越線、吾妻線でも活躍中です【製品化特徴】高崎車両センターに所属するA28編成の矢絣色4両を再現ベンチレーターのある未更新車を再現車番は選択式で転写シート付属前面行先方向幕はシール付属JRマーク・半自動ボタンは印刷済み先頭車運転台側はTNカプラー装備ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用金型の関係上一部実車と異なりますブックケースに収納【商品内容】◆両毛線←小山 [クモハ211]+[モハ210(M)]+[サハ211]+[クハ210] 高崎→【商品仕様】スケール：Nゲージ(1/150スケール9mmゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト・テールライト点灯【別売りオプション】室内灯：(0731)C（白色）TNカプラー：(0336)密連形鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97629 JR キハ183 2550系特急ディーゼルカー（北斗）基本セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年04月～2026年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR キハ183 2550系特急ディーゼルカー（北斗）基本セットです。130キロ運転対応の2550番代「北斗」を噴火湾ブルーとも呼ばれたHET色と共に再現、車番は選択式で転写シートは基本セットに付属キハ182形のトイレ窓は埋められた状態で再現キハ183形のトレインマークは実車において幕式化された姿を再現印刷済みトレインマークは「HOKUTO」装着済みキハ183形の前頭部片側側面にあるHETロゴは印刷で表現キハ182形は屋根と妻面それぞれに新規の金型を起こし組合わせることで、排気管形態が異なる初期型と後期型(2555番以降)を新たに区分して再現、初期型は基本セットの自由席設定車に使用ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯トレインマークはカラープリズム採用により白色に近い色で点灯新集電システム、黒色台車枠、黒色車輪採用ハイデッカーグリーン車のキロ182-2550形が入った7両基本セットキロ182形のグリーンカーマークは印刷で再現キロ182形は3列シートで茶色系のカラーシート採用キロ182形のトイレ窓は埋められた状態で再現キハ183形の前頭部はTNカプラー標準装備キハ183・182形の各一両は札幌側自由席車設定として茶色系カラーシート装着、それ以外のキハは指定席車設定のエンジ色系カラーシート装着フライホイール付きM-13モーター搭載【セット内容/編成例】◆特急「北斗」(2009年頃)←函館[〇キハ183][〇キハ182][〇キロ182][〇キハ182(M)][〇キハ182][●キハ182][●キハ183][〇キハ182(初期型・自由席車)][〇キハ183(自由席車)]※〇は基本セット、●は増結セット(別売り)の内容です。【実車紹介】キハ183系は、北海道で運用されていたキハ82系の後継車として1979年に登場した国鉄の特急形ディーゼルカーです国鉄分割民営化に備え1986年に増備されたキハ183系500番代は、大幅なモデルチェンジが行われ、走行系の強化とともに分割併合を考慮した貫通形先頭車に連続窓風のスマートな車体には従来の国鉄特急色と異なる白と赤・橙帯の塗装が施され、分割民営化後には初めから最高速度120キロ運転を考慮した550番代も登場しましたキハ183系は各運用線区に合わせて、改造やそれに伴う塗装変更が行われ、俗に「キハ183系沼」と呼ばれるほど多岐にわたる車種が登場しました函館～札幌間の特急「北斗」は、1994年キハ281系「スーパー北斗」の登場に合わせ内外装の変更が行われ、外観はキハ281系を基調とした明るいグレーに噴火湾ブルーとも称される青と緑帯を配したHET色に変更されましたHET色の「北斗」用キハ183系には、550番代をベースにブレーキ強化改造を行った2550番代の編成が在籍しており、ブレーキ圧力の違いから他のキハ183系とは混用出来なくなりますが、最高速度130キロ運転する「北斗」に投入され、キハ183系による函館～札幌間の時間短縮を実現しました【商品仕様】スケール：Nゲージ(1/150スケール・9 ゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：ありライト：ヘッド・テールライト点灯付属品：ホイッスル・治具/幌枠/転写シート【別売りオプション】室内灯：(0733)LC(白色)室内灯：(0734)LC(電球色)TNカプラー：(0374)密自連鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

［鉄道模型］エンドウ (HO)EI0111 東武1720系 DRC晩年仕様6両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■発売日 未定※画像は実車イメージと試作品のものです。※本製品に初期不良を含む不具合が生じました場合はメーカーでの対応とさせていただきます。お手数ではございますが、モデルプラザエンドウ大阪(06-6262-7355)までお申し付けいただけます様お願いいたします。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】エンドウのHOゲージプラスチック製完成品 東武1720系 DRC晩年仕様6両セットです。【実車について】東武1720系電車は1960年に登場した東武鉄道の特急電車です。戦前より続く国鉄との日光参拝客の争奪戦において国鉄日光線の電化とそれに伴う新型車両の投入に対抗すべく東武の総力を挙げて開発されました。外観は仮想敵であった国鉄151系のボンネット型の意匠を参考に東武流の解釈が加えられ、インテリアにはジュークボックスを備えたサロン室や日本の鉄道車両としては初となる自動ドアなど豪華な装備が設けられました。性能面においては時速110kmでの営業運転を実現し、浅草-日光間を106分で結びました。登場時と台車やサロン室などが変更された晩年仕様の2種類のラインナップで製品化予定です。小田急のロマンスカーなどとあわせて昭和の高度経済成長期を彩る私鉄特急のコレクションとしてぜひお買い求めください。【製品について】プラスチック製鉄道模型完成品6両編成（2M4T）(予定)金属製パンタグラフ搭載ヘッドライト・テールライト点灯（ヘッドライトはON/OFF切替可能）全車室内灯装備最小通過半径R550（設計値）(予定)【商品仕様】スケール：HOゲージ(1/80 16.5mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり 2両に搭載ライト：ヘッドライト・テールライト点灯（ヘッドライトはON/OFF切替可能） 全車室内灯装備鉄道模型＞HOゲージ 国内型車両完成品＞私鉄(静岡・長野・新潟以東)

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97607 JR 14 500系客車（はまなす）基本セット（7両）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年03月～2026年04月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 14 500系客車（はまなす）基本セット（7両）です。青函トンネルを通過し、青森と札幌を結んだ急行「はまなす」を再現スハネフ14-550形、スハフ14-500・550形は縦雨樋が外付けに改造された姿を再現スハネフ14-550形、スハフ14-500・550形はエンジン回りの形状の変更された姿を新規製作により再現スハネフ14-550形、スハフ14-500・550形用のTR217(シリンダー付)台車に対応する車端部の床下機器パーツを新規製作、スハネフ14-0形、スハフ14-0形とは異なる形状を再現AU76・77形クーラーはファンが2個で新型の姿を再現テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯トレインマークは「はまなす」印刷済みオハネフ25-0形、スハフ14-550形はライト基板、トレインマークの印刷無し。車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)新集電システム、黒色車輪採用急行「はまなす」の基本系となる7両編成のセットオハ14-500形(カーペットカー)は換装されたクーラーを新規製作で再現、2パーツ構成によりライトグレーと銀色を色分け再現。分売パーツ「PC6066」として発売予定スハネフ14-550形はTNカプラー装着済、スハフ14-500形用は交換用のTNカプラーとカプラー用パーツが付属、スハフ14-550形はカプラー用パーツが付属ED79形用のヘッドマーク「はまなす・はまなす(白)」付属【編成例・セット内容】繁忙期の12両編成の例・・・必要な製品：(97607)基本セット×1、(97608)増結セット×1◆急行「はまなす」※繁忙期編成、青森～函館は逆向き。←函館[ スハネフ14-550 ][ ●増21 オハネフ25-0 ](単品9541)[ オハネ24-500 ][ スハフ14-550 ][ オハ14-500(カーペットカー) ][ オハ14-500(ドリームカー) ][ オハ14-500(ドリームカー) ][ スハフ14-500 ][ ●スハフ14-550 ] [ ●オハ14-500 ][ ●オハ14-500 ][ ●スハフ14-500 ] ※繁忙期は寝台車が1両、座席車が4両まで増結されて最大12両編成となりました。増21号車、2号車は(9541)オハネ25-0形への差し替えも可能です※●は増結セット(別売り)です。【実車紹介】急行「はまなす」は1988年3月の津軽海峡線開業に合わせて登場した青森～札幌を結んだ夜行急行列車でした。1997年までにB寝台車やドリームカー、カーペットカーが連結されるようになり、以降は7両編成が基本でしたが多客期を中心にB寝台車・座席車を増結し最大12両編成で運転されました。2016年3月の北海道新幹線開業に伴う「はまなす」廃止まで津軽海峡線の輸送を支え、引退しました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：テールライト、トレインマーク点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：ヘッドマーク/ジャンパホース/カプラーチェーン/床下機器パーツ/台車枠(カプラー有)/TNカプラー/ジャンパ栓/幌枠/転写シート【別売オプション】室内灯：(0733)LC白色TNカプラー：(0374)密自連形、(JC6387)密自連形鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞客車

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 98162 JR DD51 800形ディーゼル機関車（ぐんま車両センター）セット（2両）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年02月～2026年03月頃 発売予定※商品紹介に記載の一部車両の仕様が変更となっております。製品化特徴の記載間違い【訂正前】●ヘッドマーク「DLぐんまよこかわ・EL・DLぐんまfin」付属 ↓【訂正後】●ヘッドマーク「ぐんまよこかわ・EL・DLぐんまfin」付属（2025年7月3日更新）※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR DD51 800形ディーゼル機関車（ぐんま車両センター）セット（2両）です。ハイグレード(HG)仕様842号機と895号機の2両セットキャブはタブレットキャッチャーが撤去され、タブレット保護枠が一部残った姿を新規製作で再現屋根上の一部アンテナが撤去された台座とつらら切りの残る姿を別パーツで再現ヘッドマーク「ぐんまよこかわ・EL・DLぐんまfin」付属前面デッキ部手すり中央部は842号機は直線の形状を、895号機は湾曲した形状をそれぞれ再現Hゴムは黒色で再現ナンバープレートは別パーツ付属「DD51-842・895」842号機の運転席屋根は扇風機カバーが無く中央に無線アンテナが載った姿を再現895号機の運転席屋根上は扇風機カバーのある姿を再現手すりは銀色で再現895号機は列車無線アンテナ、アンテナ台座は別パーツ付属ATS車上子パーツ付属ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LEDによる点灯お召用に整備された姿をイメージし銀色車輪を採用フライホイール付動力、黒色台車枠採用ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属842・895号機ともにM-13モーター採用【実車紹介】DD51形のうち貨物用として登場した800番代は蒸気暖房装置非搭載となっていたのが特徴で、JR東日本に継承された車両の多くは高崎運転所で八高線の貨物列車けん引に使用されました。1990年代後半以降は工臨やイベント列車を中心に活躍しましたが、工臨のキヤE195・GV-E197による置換えで2024年11月に全車両運用が終了しました。ぐんま車両センターで最後まで活躍した842・895号機は過去にお召列車のけん引用に整備されており、最後まで手すりや煙突・連結器の銀色が残っていました。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：フライホイール付動力搭載ライト：ヘッドライト点灯（常点灯基板装備/ON-OFFスイッチ付）付属品：ナンバープレート/メーカーズプレート/ホイッスル/アンテナ/アンテナ台座/屋根上アンテナ台座/ATS車上子/自連形TNカプラー/ダミーカプラー/ダミーカプラー受け/治具/補助ウエイト鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞ディーゼル機関車

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2067 313系300番台(静岡車両区) 2両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年01月～2026年02月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、313系300番台(静岡車両区) 2両増結セットです。300番台は静岡車両区所属のK6編成を製品化各車とも所属表記が省略された車端部を再現前面ガラスは窓枠が太く、ワイパーの支点がテールライト上の位置にある形態を再現シールドビーム(白熱灯)と前面・側面の幕式表示を再現ヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。電球色LEDを採用中間連結部はフック付密連形ボディマウントカプラー、先頭部はフックなし密連形カプラー採用。電連(2段)付属前面表示は「普通 浜松」。交換用として「普通 熱海」「(無地)」を付属側面表示は非表示(白)状態。行先表示シール付属313系前面の特徴であるステップ上面の滑り止めを再現できるシールを付属DCCフレンドリー2両紙箱に収納【セット内容】クハ312-306クモハ313-306【実車紹介】313系300番台は平成11年(1999)より大垣車両区に投入され、主に東海道本線の浜松～米原間の快速や普通列車で活躍しています。2両編成で室内は転換クロスシート(車端部は固定式)を備えています。令和6年(2024)からは一部が静岡車両区に転属して315系3000番台U編成との併結運用も始まりました。1000番台は平成11年(1999)に全3編成が神領車両区に配置され、名古屋地区の中央本線などの運用に就いていました。室内は転換クロスシート(クハ312以外は車端部がロングシート)が採用されています。令和5年（2023)に全車が大垣車両区に転属し、編成番号をJ11～13に変えて東海道本線で活躍しています。◆KATOの313系シリーズのラインナップが充実します。東海地区の主力として活躍する300番台と1000番台を製品化いたします。300番台は315系と併結運転が始まった現在の形態、1000番台は大垣車両区に転属後の現在の仕様をそれぞれ再現。いずれも所属表記が省略されていることも特徴です。別売りの〈10-2065 315系3000番台 4両セット〉などと併せて東海地区の近年の鉄道情景をお楽しみいただけます。【商品仕様】スケール：Nゲージ(1/150スケール・9 ゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：なしライト：ヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)付属品：交換用前面表示：「普通 熱海」「(無地)」×各2、電連(2段)×2、消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車

［鉄道模型］トミックス (HO) HO-440 JRディーゼルカー キハ40 500形（後期型・盛岡色）（M）(1両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年03月～2026年04月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品HOゲージ車両、JRディーゼルカー キハ40 500形（後期型・盛岡色）（M）(1両)です。2000番代より若干縦寸法が大きく、枠の内側四隅にR(丸み)がつくユニットサッシ窓をもつ車体を新規で再現縦の雨どいが車体内部に収まった554番以降の後期型で再現台車はDT44A・TR227Aを装着床下は、DMF15エンジンやさまざまな機器などディーゼルカー特有の複雑な形態を再現前面のジャンパ栓はホースまたは栓蓋を選択取付可能前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)・快速」を付属側面表示灯はクリアパーツ取付済み一部表記類は印刷済み車番は選択式で転写シート付属ヘッド・テールライト、前面表示部はON-OFFスイッチ付きヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯装備運転室室内灯はスイッチの切替により、運転室が中間に入った時のヘッド・テールライト、前面表示部消灯状態でも点灯可能密自連TNカプラー標準装備最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)車体は白地に赤帯の盛岡色を後期型で再現窓の各Hゴムは黒色で再現フライホイール付きモーター搭載の動力車【セット内容・編成例】●八戸線(2011年頃)←久慈[ キハ40(M)(後期型・盛岡) ] (HO-440) + [ キハ40(T)(後期型・盛岡) ] (HO-441)※HO-441は別売りです。【実車紹介】キハ40系は、当時老朽化しつつあったキハ10系の後継車として、国鉄が開発した一般形ディーゼルカーで1977年より登場しました。単行運用が可能の両運転台と片側だけ運転台がある車両に、各地域の気候に合わせた仕様や、トイレ有無など様々な番代区分が誕生しました。キハ40形500番代は、両運転台の寒地向けとして主に東北を中心に配置された車両で、一見両運転台の暖地向けキハ40形2000番代と同様な外観となっていますが、側面のユニットサッシ窓が上段下降・下段上昇式で2000番代より若干縦寸法が大きく、サッシ枠の内側四隅が2000番代は直角に近いところ500番代はR(丸み)がついていました。登場時は朱色5号1色の「首都圏色」と呼ばれる外観でしたが、国鉄後期からJR化後、地域色と呼ばれる塗装変更車が各地に現れ、盛岡を中心に東北北部には白地に赤帯の盛岡色が、信越方面の飯山線用には白色と青色に橙の斜めストライプが入り、フランス語の「VOITURE AMITIE’」(友情の列車）の文字ロゴがデザインされた車両が登場し、キハ40形カラーバリエーションが広がりました【商品仕様】スケール：1/80 HOゲージ 16.5mm商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：搭載ライト：ヘッド・テールライト、前面表示部点灯付属品：前面表示部/無線アンテナ/手すり/タイフォンL・R/信号炎管/ステップ/ジャンパホース/ジャンパ栓蓋/エアホース/ワイパー/銘板/ユニット式トイレ点検口/幌枠/治具・スイッチバー/シール/転写シート【別売りオプション】室内灯：(0795)E白色鉄道模型＞HOゲージ 国内型車両完成品＞気動車＞急行形・一般形

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2100 南海電鉄6000系(無塗装) 6両セット【特別企画品】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年03月～2026年04月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、南海電鉄6000系(無塗装) 6両セット【特別企画品】です。6・7次車に分類される6029F(4両)、6913F(2両)を平成3年(1992)頃の形態で製品化旧社紋、緑地の車両番号板、車体裾部の各種銘板を再現前面行先表示は「各停 河内長野」を取付済。交換用に「区急 なんば」「準急 泉北光明池」「(無地)」を付属連結器の密連化後、車体更新・冷房改造・台車交換が行われ、前面・側面表示器の追設、前面貫通扉への車両番号板取付後の形態を再現各先頭車ともヘッド/テールライト・種別表示灯・前面行先表示が点灯(消灯スイッチ付)。電球色LED採用。種別表示灯は導光部品の抜き差しによって、全灯または助士席側のみ点灯の2種の点灯状態を選択可能特徴的なコルゲート(波形)の車体やステンレス車特有の質感を的確に再現所狭しと並べられた分散形クーラーや2段の配管、下枠交差形パンタグラフなど特徴的な屋根上機器を再現台車は冷房化改造に伴う台車交換後の仕様として、サハ6600のみミンデンドイツ形FS-355、その他の車両はS形ミンデン形のFS-092/392を装備スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な電連(1段)・胴受を付属8両ブックケースに収納【セット内容】←なんば[ モハ6029 ] + [ サハ6619 ] + [ サハ6620 ] + [ モハ6030（M） ] + [ クハ6913 ] + [ モハ6032 ]河内長野・橋本・和泉中央→【実車紹介】南海電鉄6000系は昭和37年(1962)に登場した高野線用の20m級通勤形電車です。総数72両が製造され、60年以上が経過した現在も20両が現役で活躍しています。無塗装のコルゲート車体や独特な形状のベンチレーター、パイオニア 台車を持つ米国バッド社との技術提携による東急車輛(現：総合車両製作所)製のオールステンレスカーとして登場しました。昭和60年(1985)には更新修繕・冷房改造の実施とともに台車の換装が行われ、分散冷房装置が並ぶ重厚な屋根や一部のサハ6600と、その他の車両で異なる台車を持つ独特な外観となりました。平成4年(1992)以降はブルーとオレンジのストライプ塗装が追加され、先頭車の運転台寄り側面の車両番号板が「NANKAI」ロゴの銘板に変わるなどの変化が生じています。登場後57年間、1両の廃車も出さずに活躍を続けていましたが、新形車両の投入により令和元年(2019)から廃車が発生しています。現在も20両が残存し、各停から快速急行まで新形車両と分け隔てない運用で活躍しています。【試作品プレビュー】カトーの販売店向け商品説明会で公開された試作品です。試作品につき製品と異なる箇所がございます。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド/テールライト・種別表示灯・前面行先表示が点灯(消灯スイッチ付)付属品：胴受×2組、電連(1段)×4、交換用前面表示(「区急 なんば」・「準急 泉北光明池」・「(無地)」)×各4、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(近畿地方)＞南海電鉄

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 98159 衣浦臨海鉄道 KE65形ディーゼル機関車（1・3号機）セット(2両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、衣浦臨海鉄道 KE65形ディーゼル機関車（1・3号機）セット(2両)です。KE65形のうち、開業時に製造された1・3号機を再現した2両セット側面のラジエーターカバーに散水口の無い姿を再現Hゴムは黒色で再現ボンネット繋ぎゴムはグレーで再現側面車番・社紋・社名は印刷済み前面ナンバープレートは別パーツ付属「KE65-1・2・3・5」ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LEDによる点灯運転台シースルー表現ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用M-13モーター採用補助ウエイト付属ミニカーブレール通過可能【実車紹介】衣浦臨海鉄道KE65形は開業時に1～3・5号機の4両が製造された国鉄DE10形と同形の機関車です。1984年に2・5号機は売却されましたが、その後の貨物輸送量増加で元国鉄DE10形2両を1990年に導入、2代目の2・5号機となりました。現在は1・3・5号機が同鉄道で活躍しており、衣浦臨海鉄道用に新製された1・3号機は、ボンネットのラジエーターカバーやキャブ屋根など各部の形状が5号機とは異なっているのが特徴です。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：フライホイール付動力搭載ライト：ヘッドライト点灯付属品：ナンバープレート/ホイッスル/アンテナ/自連形TNカプラー/ダミーカプラー/ダミーカプラー受け/補助ウエイト鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞ディーゼル機関車

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 23-640 海上コンテナ積載用トレーラー 2台入

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年01月～2026年02月頃 発売予定※画像はイメージです。トレーラー以外は製品に含まれません。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ用 レイアウト用品、海上コンテナ積載用トレーラー 2台入です。貨物ターミナルの再現に欠かせないトレーラーが登場です。本製品は機関車、貨車をはじめ、貨物駅プレートに多種多様なコンテナやフォークリフト、トップリフターなど、貨物ターミナルを盛り上げる要素の1つです。貨物駅の遊びの幅を広げるアイテムが登場。20フィートまたは40フィートのISO規格海上コンテナ積載用トレーラーを製品化トラクターヘッド(セミトラクター)は、4×2車形のフルキャブ・ハイルーフ、トレーラー(セミトレーラー)は、20・40フィート兼用の3軸車を製品化40フィートハイキューブコンテナ各色やUT11Cタンクコンテナ1個、ISOタンクコンテナ1個を積載可能。12フィート鉄道コンテナを3個積載可能な仕様で製作貨物駅との親和性を高めるため、実車仕様にこだわらず、トラクターヘッドと共通のフルキャブに大型トラック相当の荷台(平ボディ)を組み合わせた8×4車形を製品化ランディングギア(補助脚)は自立可能な状態を再現組立済完成品、それぞれカラー違いの2台をセット【セット内容】海上コンテナ積載用トレーラー×2【商品仕様】スケール：Nゲージ商品種別：ミニカー鉄道模型＞レイアウト用品＞乗り物

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97969 JR DE10-1500形ディーゼル機関車（愛知・岡山機関区・1557号機・1561号機）セット（2両）【特別企画品】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年01月～2026年02月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR DE10-1500形ディーゼル機関車（愛知・岡山機関区・1557号機・1561号機）セット（2両）【特別企画品】です。ワイパーを装備した前面窓を再現タブレットキャッチャー・保護板の撤去された姿を再現Hゴムは黒色で再現前面ナンバープレートは別パーツ付属「DE10-1557・1561」ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LEDによる点灯運転台シースルー表現フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属M-13モーター採用補助ウエイト付属ミニカーブレール通過可能JR貨物 愛知機関区・岡山機関区で最後まで活躍したDE10形2両セット【DE10-1557】についてDE10形JR貨物新更新車としては唯一のJRFマークが省略された姿を再現ボンネット繋ぎゴムはグレーで再現【DE10-1561】について広島車両所のJR貨物新更新車特有のボンネット前面の白帯が切れた姿や、台枠側面が黒色の姿を再現スノープロウが黒色で煙突・連結器が銀色に変更された2021年以降の姿を再現ボンネット繋ぎゴムは黒色で再現※1561号機の実車は1箇所のみボンネット繋ぎゴムがグレーですが、全箇所黒色での再現となります【実車紹介】JR貨物 愛知機関区に所属したDE10形は名古屋地区の入れ替えや工臨、甲種回送のけん引で活躍をしていました。1557号機はJR貨物新更新車で唯一側面のJRFマークの省略された車両で愛知機関区のDE10形としては最後まで残った車両でした。活躍最後の年となった2024年には岡山機関区に貸出されて1561号機と共に活躍をしていましたが、2025年3月をもって引退しました。JR貨物 岡山機関区に所属したDE10形は倉敷貨物ターミナルの入れ替えや、水島臨海鉄道への直通貨物列車のけん引に活躍をしていました。1561号機は岡山機関区で最後まで残った車両で、JR貨物 広島車両所での検査を受けた車両の特徴である途切れた前面白帯や黒色の台枠に加えて、2021年には煙突と連結器に銀色の装飾が加えられました。1557号機と同様に1561号機も2025年3月をもって引退し、同地区での引退をもってJR貨物のDE10形は全機引退となりました。【商品仕様】スケール：9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯(常点灯基板装備)付属品：無線アンテナ、ナンバープレート、メーカーズプレート、ホイッスル、自連形TNカプラー、ダミーカプラー、ダミーカプラー台座、補助ウエイト鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞ディーゼル機関車

［鉄道模型］トミーテック (N) 全国バスコレクション JB093 じょうてつ

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年01月～2026年02月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミーテックの全国バスコレクション JB093 じょうてつです。じょうてつ創立110周年記念企画開始！ 株式会社じょうてつは、北海道札幌市に本社を置く、東急グループの事業者です。札幌駅から定山渓、豊平峡を結ぶ路線や南沢方面への通勤ライナー、川沿おでかけバス等運行しています。定山渓鉄道とはかつて、東札幌～定山渓まで鉄道を運行していました。2025年12月に定山渓鉄道設立から、創立110周年を迎えます。創立110周年の記念すべき第1弾製品は、藻岩営業所に所属するいすゞ エルガの最新車両を製品化致します。◆ここが見どころじょうてつ創立110周年記念商品！ じょうてつは約10年ぶりの商品化！ 【商品仕様】スケール：1/150スケール Nゲージ商品形態：塗装組立済ディスプレイモデルバスコレ専用動力ユニット＜BM-04＞対応(別売り)鉄道模型＞ジオラマコレクション＞バスコレクション＞全国バスコレクション

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97635 JR 287系特急電車（くろしお）増結セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年02月～2026年03月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 287系特急電車（くろしお）増結セットです。287系「くろしお」をリニューアル製品化新集電システム、銀色車輪採用先頭車運転台側のTNカプラー（SP）を新規製作ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付JRマーク、グリーンカーマークは印刷済みドアステップは黄色帯を印刷済み車番は選択式で転写シート付属先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属両先頭車は前・後進時共にヘッドライトが点灯する常点灯基板装備【セット内容/編成例】◆特急「くろしお」←新宮・白浜・紀伊田辺[〇クモロハ286]+[〇モハ286(M)]+[〇モハ287]+[〇モハ286]+[〇モハ286]＋[●クモハ287]+［●クモハ286］+［●モハ286］+［〇クモハ287］※〇は基本セット(別売り)、●3両は増結セットの内容です。【実車紹介】287系「くろしお」は南紀方面で運用されている381系の置き換え用として登場した車両で、2012年3月より営業運転を開始しました。「くろしお」は主に白浜・新宮-新大阪・京都間を6・9両の編成で運転されています。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なし付属品：貫通幌パーツ/転写シート【別売オプション】室内灯：(0734)LC電球色TNカプラー：(0337)密連形鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞特急形電車

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 7451 国鉄ディーゼルカー キハ17形（T）(1両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年05月～2026年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄ディーゼルカー キハ17形（T）(1両)です。ハイグレード(HG)仕様非点灯時に黒くならないヘッドライトプリズムを採用ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯Hゴムはグレーで再現シートは青色で再現車番は選択式で転写シート付属ヘッドライトは1灯式の姿を再現、付属パーツにより2灯式も再現可能TNカプラー(SP)標準装備従来型集電システム・黒色車輪採用前面タイフォンパーツ付属キハ17形のうち運転台直後のベンチレーターが片面押込式で乗務員扉横と客用扉横の手すりが長いグループを再現【実車紹介】キハ10系は液体式変速機を搭載したディーゼルカーで、総括制御が可能となったことで長編成の運行が可能となり、キハ55・20など後の国鉄ディーゼルカーの礎となりました。1953年登場の片運転台キハ17を皮切りに、翌年にはトイレなし片運転台のキハ16、運転台なし中間車のキハ18が登場するなど、当初は長編成での編成を前提とした車種が中心でしたが、1955年以降はトイレなし両運転台のキハ10とトイレ付両運転台のキハ11が登場しました。全国各地の非電化路線で後継のキハ20・30・45系とともに使用されましたがキハ40系の登場により置き換えが進み、1981年頃までに全車引退しました。【商品仕様】スケール：Nスケール(1/150スケール・9mmゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力搭載ライト：なし付属品：2灯用ライトリング、タイフォン/信号炎管/単線スノープロウ/複線スノープロウ、流し管/ジャンパホース/カプラーチェーン/幌枠/転写シート【別売りオプション】室内灯：(0734)LC電球色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車