気まぐれ屋

［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 50824 京急新1000形1890番台「Le Ciel」（車番選択式）+京急600形（655編成）8両編成セット（動力付き）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年04月～2026年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両 完成品、京急新1000形1890番台「Le Ciel」（車番選択式）+京急600形（655編成）8両編成セット（動力付き）です。京急新1000形1890番台を新規金型にて製品化セット内の600形は架線観測装置搭載の屋根・機器を新規製作KEIKYUロゴ、前面1000・600ロゴは印刷済み車両番号は付属の車両マーク（新規製作）による選択式、600形は印刷済みステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、運行番号、優先席（車体用・窓用）、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークを収録Le Ciel（ル・シエル）ロゴは印刷済み（1890番台のみ）IRアンテナ、SRアンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け600形の架線観測装置はユーザー取付（非点灯）ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（電球色）が点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（1890番台側）ロングシートモード用のシートパーツを実装（1890番台のみ）※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←浦賀、三崎口、逗子・葉山、羽田空港[ 1890-1 ] + [ 1890-2 ] + [ 1890-3（M） ] + [ 1890-4 ] + [ 655-1 ] + [ 655-2 ] + [ 655-3 ] + [ 655-4 ]品川・泉岳寺→【実車紹介】京急新1000形1890番台は1800番台をベースとしつつ、車体構造に総合車両製作所の「sustina」プラットフォームを初採用して登場しました。1800番台と比べ標識灯が小型化され前面デザインが変化しています。内装では京急初となるロングシート、クロスシートが切り替え可能なデュアルシートやバリアフリー対応トイレが設置されました。一般公募により「LeCiel」（ル・シエル）の愛称が定められ、側面にロゴが配されました。「チャレンジングな姿勢と堅実性を兼ねそろえたトータルバランスに優れた車両」として、2022年5月26日に鉄道友の会が選定するブルーリボン賞（第65回）を受賞しました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（電球色）が点灯付属品：取扱説明書、小物パーツ、ステッカー、車両マーク【別売りオプション】GM 室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）TOMIX TNカプラー（密連形【電連付き】・グレー）（JC25） ※先頭部のみ対応鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞京浜急行電鉄・京急

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2108 E233系7000番台 埼京線開業40周年記念ラッピング 先頭車2両セッ ト

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年03月～2026年04月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※先頭車2両のみのセットでこの製品だけでは走行できません。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、E233系7000番台 埼京線開業40周年記念ラッピング 先頭車2両セッ トです。埼京線開業40周年記念ラッピングが施工されたハエ117編成の先頭車2両を製品化103系を彷彿とさせる黄緑6号のラッピングや黄緑一色に塗装された前面帯、歴代埼京線車両などをモチーフにしたデザインのロゴマーク・ヘッドマークを再現乗務員扉後部に貼付られたロゴマーク(4種)を印刷で再現前面に掲出されたヘッドマークを付属部品として設定。ワンタッチで取付可能先頭車屋根に設置されたATACSアンテナを的確に再現。屋根上クーラーは1号車がAU726A、10号車がAU726Bをそれぞれ搭載ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)前面表示「1182F」「快速 新木場」を印刷済。交換用の前面表示として「各駅停車 新宿」/「(無地)」を付属側面行先表示は黒無地印刷。行先表示シールを付属中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を標準装備。先頭部はダミーカプラーを採用DCCフレンドリー紙箱に収納【セット内容】←川越・大宮[ クハE232-7017 ] + [ クハE233-7017 ]大崎・新木場・海老名→【実車紹介】埼京線は昭和60年(1985)9月30日に開業し、今年で40周年を迎えました。それを記念して同線で活躍するE233系7000番台ハエ117編成を、開業時に運用されていた103系をモチーフに、前頭部側面を黄緑6号(ウグイス色)にラッピング。前面識別帯も同色に塗装したほか、前面ヘッドマークの掲出や記念ロゴ(4種)を乗務員扉後ろに貼り付けるなどの装飾が行われました。令和7年(2025)9月30日より運行を開始し、翌年2月末まで運行する予定です。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)付属品：ヘッドマーク×2、屋根上機器×2、交換用前面表示「各駅停車 新宿」×2、行先表示シール【別売りオプション】11-211 LED室内灯クリア鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2175 287系「くろしお」 60周年記念ラッピング 6両セット【特別企画品】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月～2026年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、287系「くろしお」 60周年記念ラッピング 6両セット【特別企画品】です。60周年記念ラッピングが施された吹田総合車両所日根野支所のHC602編成を製品化両先頭車に施されたラッピングを美しく表現側面のグラデーションを交えた赤/黄色の帯やヘッド/テールライト周りの赤帯はもちろん、前面の特急マーク、ヘッドマーク、ダミーの貫通扉レール/タイフォン蓋まで忠実に再現丸みのある前面形状、特徴的なヘッド/テールライトを再現避雷器は近年見られる形状のものを採用ヘッド/テールライト点灯。クモハ287-15は消灯スイッチ付。また運転台上のヘッドライトは白色に点灯先頭車先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用。電連パーツ(1段)付属。中間連結部はボディマウント密連形カプラー(フック付)採用スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現行先表示シール付属(「京都」「新大阪」「和歌山」「白浜」「新宮」「奈良」)。側面愛称表示は「くろしお」の他に「まほろば」を収録DCCフレンドリー【セット内容】←新宮・白浜・和歌山[ クモロハ286-9 ] + [ モハ286-11 ] + [ モハ287-202 ] + [ モハ286-202 ] + [ モハ286-10(M) ] + [ クモハ287-15 ]新大阪・京都→【実車紹介】287系は、JR西日本が683系4000番台をベースに開発した直流特急形電車で、「こうのとり」や「くろしお」として活躍しています。令和7年（2025）に、特急「くろしお」が運行開始から60周年を迎えたことを記念して同年7月より60周年記念ラッピング編成が運行を開始しました。このラッピングは平成元年（1989）から運行していた381系「スーパーくろしお」をイメージしたデザインで、令和8年（2026）2月まで運行する予定です。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド/テールライト点灯。クモハ287-15は消灯スイッチ付付属品：行先表示シール、電連(1段)×2、消灯スイッチ用ドライバー【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)11-213 LED室内灯クリア(電球色) ※クモロハ286用鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞特急形電車

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97608 JR 14 500系客車（はまなす）増結セット（5両）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年03月～2026年04月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 14 500系客車（はまなす）増結セット（5両）です。青函トンネルを通過し、青森と札幌を結んだ急行「はまなす」を再現急行「はまなす」の増結用としてオハネフ25-0形を1両、スハフ14-500形、オハ14-500形を各2両含む増結セットスハフ14-500・550形は縦雨樋が外付けに改造された姿を再現スハフ14-500・550形はエンジン回りの形状の変更された姿を新規製作により再現スハネフ14-550形、スハフ14-500・550形用のTR217(シリンダー付)台車に対応する車端部の床下機器パーツを新規製作、スハネフ14-0形、スハフ14-0形とは異なる形状を再現AU76・77形クーラーはファンが2個で新型の姿を再現テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付、白色LEDによる点灯トレインマークは「はまなす」印刷済みオハネフ25-0形、スハフ14-550形はライト基板、トレインマークの印刷無し。車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)新集電システム、黒色車輪採用(97607)基本セットと組み合わせることにより、最大12両編成となる増結時の編成が再現可能スハフ14-500形は交換用のTNカプラーとカプラー用パーツが付属、スハフ14-550形はカプラー用パーツが付属【編成例・セット内容】繁忙期の12両編成の例・・・必要な製品：(97607)基本セット×1、(97608)増結セット×1◆急行「はまなす」※繁忙期編成、青森～函館は逆向き。←函館[ ●スハネフ14-550 ][ 増21 オハネフ25-0 ](単品9541)[● オハネ24-500 ][ ●スハフ14-550 ][ ●オハ14-500(カーペットカー) ][ ●オハ14-500(ドリームカー) ][ ●オハ14-500(ドリームカー) ][ ●スハフ14-500 ][ スハフ14-550 ][ オハ14-500 ][ オハ14-500 ][ スハフ14-500 ]※繁忙期は寝台車が1両、座席車が4両まで増結されて最大12両編成となりました。増21号車、2号車は(9541)オハネ25-0形への差し替えも可能です※●は基本セット(別売り)です。【実車紹介】急行「はまなす」は1988年3月の津軽海峡線開業に合わせて登場した青森～札幌を結んだ夜行急行列車でした。1997年までにB寝台車やドリームカー、カーペットカーが連結されるようになり、以降は7両編成が基本でしたが多客期を中心にB寝台車・座席車を増結し最大12両編成で運転されました。2016年3月の北海道新幹線開業に伴う「はまなす」廃止まで津軽海峡線の輸送を支え、引退しました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：テールライト、トレインマーク点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：ジャンパホース/カプラーチェーン/床下機器パーツ/ジャンパ栓/TNカプラー/幌枠【別売オプション】室内灯：(0733)LC白色TNカプラー：(0374)密自連形、(JC6387)密自連形鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞客車

［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 2017-2 C62 2 北海道形

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年12月～2026年01月頃 発売予定※画像は情景のイメージです。C62-2以外は製品に含みません。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、C62 2 北海道形です。北海道・函館本線・小樽築港機関区時代の北海道の気候に合わせた耐寒耐雪装備の重厚な外観を表現。シールドビーム副灯(非点灯)、テンダーの重油タンク、スノープロウなど特徴ある装備を装着2号機・3号機の形態差を細部まで作り分け2号機：デフレクターに輝くつばめのマーク、ランボード側面の白線を再現3号機：ランニングボードの白線なし、低めの前面ナンバープレート、ボイラーのパイピングなどの違いを再現コアレスモーター搭載動力ユニット採用で、パワフルかつスムースな走りを実現実車同様ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪芯を表現ヘッドライト点灯アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー、重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー付属【セット内容】[ C62 2 北海道形 ]【実車紹介】北海道で活躍したC62は、厳しい冬の気候に合わせた重厚な耐寒耐雪装備を持ち、急行「ニセコ」をはじめとする旅客列車の牽引を務めました。中でも2号機はデフレクター(除煙板)に「つばめマーク」が入り、またデフレクター周囲がステンレスで縁取りされているのが特徴で、「スワローエンゼル」の愛称で親しまれました。函館本線、通称“山線”では先頭に補機を連結し重連での運転も行われ人気を集めました。昭和46年(1971)9月15日のC62お別れ三重連運転を最後に現役を引退し、その後、C62 2号機が京都鉄道博物館で動態保存、C62 3号機は、昭和48年(1973)9月30日の無煙化まで活躍した後に廃車・保存されていましたが、JRへの分割民営化に際し、昭和62年(1987)に復活し「C62ニセコ号」として平成7年(1995)11月まで活躍しました。現在はJR北海道の苗穂工場鉄道技術館に静態保存されています。【商品仕様】スケール：1/150スケール・9 ゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯付属品：交換用ナックルカプラー、重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞蒸気機関車

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97639 国鉄 183 0系特急電車（クハ183-0）基本セットA（6両）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年05月～2026年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 183 0系特急電車（クハ183-0）基本セットA（6両）です。ハイグレード(HG)仕様モハ183-0形はパンタグラフが2基搭載されている姿を再現幕張電車区特有の先頭車のスノープロウがグレーで、各車両のベンチレーターとモハ183-0形のAU71形クーラーは銀色の姿を再現ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯ATS車上子パーツ付属トイレタンクは取付済み靴摺り、ドアレールは印刷済み車番、JNRマーク、JRマークは選択式で転写シート対応(97639・97640に付属)フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備両端の先頭車がクハ183-0形で先頭車・中間車ともに183-0系で組成された編成を再現先頭車用の貫通扉パーツが付属、開放している姿を再現可能クハ183-0形は両側にジャンパ栓のある姿を再現、交換用に片渡り形状のスカートパーツ付属印刷済みトレインマーク「わかしお(イラスト)」を装着済み、交換用「わかしお(文字)」付属クハ183-0形の運転台側はダミーカプラー装備、交換用にTNカプラーが1個付属ブック形プラケースに収納【セット内容/編成例】●特急「わかしお」「しおさい」「あやめ」「すいごう」(1985年頃)←安房鴨川(わかしお)・銚子(しおさい)・鹿島神宮(あやめ)・銚子(すいごう)[ クハ183 ] + [ モハ183(T) ] + [ モハ182 ] + [ モハ183(M) ] + [ モハ182 ] + [ クハ183 ]両国・東京・新宿→【実車紹介】183系0番代は1972年に登場した直流特急電車です。総武快速線東京～錦糸町間の開業および内房線・外房線の電化に伴い一部急行列車の特急格上げを目的として製造、全車両が幕張電車区に導入されました。183系1500番代はクハ183形1000番代にATCを搭載した車両で、6両が新造されたほか、8両が改造により登場し合計14両が存在しました。1982年より183系1000番代中間車と共に幕張電車区へと転属・配置が行われ、房総地区での活躍を開始しました。幕張電車区の183系は1985年には一部編成が6両モノクラスの編成へと変更され、また多客期には貫通扉を使用した9両編成への増結が行われるようになりました。編成組み換えの際、6両編成の先頭車をクハ183形0番代に限定したほか、183系1000番代の中間車の多数を「あずさ」増発を目的として長野・松本運転所に転出したため先頭車が1500番代、中間車が0番代の編成が組成されました。【商品仕様】スケール：Nスケール(1/150 9mmゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付き動力搭載ライト：ヘッド・テールライト、トレインマーク点灯(常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付)付属品：アンテナ、ホイッスル/ATS車上子/特急シンボルマーク/貫通扉/前面貫通幌/スカート組(奇数・偶数)/スカート組(奇数)/排障器/トレインマーク/TNカプラー/治具/転写シート【別売オプション】室内灯：(0733)LC白色トレインマーク(クハ183-0)：(0872)文字、(0873)イラストA、(0874)イラストB鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞特急形電車

［鉄道模型］トミーテック (N) ザ・バスコレクション ジェイアールバス関東 さよなら水都西線2台セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年04月～2026年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミーテックのザ・バスコレクション ジェイアールバス関東 さよなら水都西線2台セットです。JRバス関東水都西線・茂木～祖母井～宇都宮間は1937年に開業しました。もともと国鉄の「鉄道線の先行」という使命に近い形で、水戸と宇都宮を結ぶ線として計画され、水都の名前の由来はここから来ています。茨城県の御前山（赤沢）を境に水戸側が水都東線、宇都宮側が水都西線とされていましたが、1980年に水戸側は廃止されました。その後水都西線の使命は真岡鉄道沿線と東北本線を直結する「鉄道線の短絡」、そして東北新幹線宇都宮駅の利用促進を促す形で、区間便も多く、最終バスも21時過ぎまで運行する都市型路線へと変貌しました。しかし2023年8月の宇都宮ライトレール開業を機に宇都宮と芳賀町を結ぶ使命を譲ることとなり、近年はJR宇都宮駅へ乗り入れる便が減少し、朝夕の僅かな本数を残すのみとなりました。そして2025年9月30日をもって、栃木県を代表する長距離路線としての水都西線が廃止となり、宇都宮駅や茂木駅からJRバスが姿を消しました。この歴史ある路線に感謝と敬意を表し、水都西線の最終日、作新学院前発JR宇都宮駅経由18:01発茂木駅行に使用された日野ブルーリボンシティと、茂木駅7:25発JR宇都宮駅経由作新学院前行に使用された西工96MCの2台と、「88年間ありがとう」と書かれたバスマスクと方向幕を収録した特製シールをセットにし製品化致します。■1/150スケールの「88年間ありがとう」バスマスクと方向幕を収録した特製シール付き【セット内容】日野ブルーリボンシティ ノンステップ西工96MC【商品仕様】スケール：Nスケール(1/150)商品形態：塗装組立済ディスプレイモデルバスコレ走行システム：BM-04対応付属品：シール鉄道模型＞ジオラマコレクション＞バスコレクション＞ザ・バスコレクション

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) FMC-03 ファーストカーミュージアム JR 500-7000系山陽新幹線(500 TYPE EVA)(1両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年01月～2026年02月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は鑑賞用のため、パワーユニットや電源ユニットを使用しても、走行させることはできません。※カプラー無しの為、連結はできません。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスのNゲージディスプレイモデル、ファーストカーミュージアム JR 500-7000系山陽新幹線(500 TYPE EVA)(1両)です。「エヴァンゲリオン」シリーズに登場するエヴァンゲリオン初号機をモチーフにしたJR 500-7000系山陽新幹線(500 TYPE EVA)車番は印刷済みヘッド・テールライトは、別売りのFM-017電源ユニット、パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備銀色車輪採用他の車両と連結出来ませんすぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能転がり防止用の車輪止め付属車輪止めパーツが取り付けてあるため、車両をレールに載せやすく、転がり防止になります。また、ライト点灯時のチラつきをなくす接点を設けています。【ライト点灯について】●ライト点灯時に別売の電源ユニット、またはパワーユニット（コントローラー）、D.C.フィーダーN（パワーユニットからレールへ給電させるコード）が必要です。●電源ユニットのライトスイッチ、またはパワーユニットのディレクション（進行方向）スイッチを切り替えることで、ヘッドライト・テールライトの点灯を選択可能です。※パワーユニットによる運転走行はできません※カプラー無しの為、連結はできません【500-7000系（500 TYPE EVA）】500系7000番代は2008年より新大阪-博多間のこだま用へと改造され、編成は短い8両で活躍を開始、2015年秋から2017年3月まで1編成が新幹線：エヴァンゲリオンプロジェクトで特別なラッピングが施されていました。【ファーストカーミュージアムとは】列車の象徴である「先頭車」に特化したNゲージ鉄道模型シリーズ。細部までこだわった精密模型で、日本で人気の車両をラインナップしております。お気に入りの車両を集めると、オリジナルの先頭車博物館をお楽しみいただけます。【セット内容】車両（車輪止めパーツ装着済）×1ストレートレール S158.5(F)（塗装・印刷なし）×1【商品仕様】スケール：1/160 9mm(Nゲージ)商品形態：ディスプレイモデル車体の材質：プラスティックライト：ヘッド・テールライト点灯【別売りオプション】(FM-017)電源ユニット(5507)Nパワーユニット600(5534)D.C.フィーダーN(C)カラーJR西日本商品化許諾済鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新幹線

［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 50822 東急電鉄8500系（8614編成・黄色テープ付き）10両編成セット（動力付き）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月～2026年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両 完成品、東急電鉄8500系（8614編成・黄色テープ付き）10両編成セット（動力付き）です。特徴的なカラーリングの8614編成を軽量車と非軽量車で異なるボディをそれぞれ再現して製品化デハ8700の車側灯は新規製作のボディを使用し、車端黄色テープ貼付、種別「各停」追加後の2020年頃の姿を再現車両番号、コーポレートマーク、車端部黄色テープは印刷済みステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、運行番号、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車を収録列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器は一体彫刻表現ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←中央林間[ デハ8514 ] + [ デハ8814 ] + [ サハ8938 ] + [ デハ8738 ] + [ デハ8838 ] + [ デハ8775（M） ] + [ デハ8883 ] + [ サハ8914 ] + [ デハ8714 ] + [ デハ8614 ]渋谷→【実車紹介】東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975年から登場した車両です。製造時期により、コルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。8631編成の13次車以降は車体構造が変更され、軽量車と呼ばれる車体となり10両編成で製造されました。それ以前の非軽量車編成も10両編成化時にこの軽量車が増結され、10両化に関連した複雑な編成組み換えにより、様々なパターンで軽量・非軽量車が混在するようになり、編成ごと特徴があります。2003年からは、田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線（現東武スカイツリーライン）直通運転に伴い、東武線内でも活躍しました。末期は車端部に黄色テープが貼付され、後継車種の増備により2023年1月に全車引退しました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯付属品：取扱説明書・小物パーツ・ステッカー【別売りオプション】GM 室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り・No.8463：10本入り）CP 東急電鉄8500系/8090系/8590系対応 行先表示ステッカー（No.18700）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞東急電鉄

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97615 国鉄 103系通勤電車（高運転台ATC車・ウグイス）基本セット(7両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月20日 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 103系通勤電車（高運転台ATC車・ウグイス）基本セット(7両)です。ハイグレード(HG)仕様Hゴムはグレーで表現新集電システム・黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備国鉄晩年によく見られた編成中央部の中間に非冷房車が組み込まれた編成を再現するセットサハ103形は初期型・非冷房車を再現別売りの＜97616＞非冷房車・増結セットを組み合わせて10両編成の再現が可能ジャンパ栓受け、およびホースは別パーツでユーザー選択式ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯前面表示部は交換式で印刷済みパーツ付属印刷済みの路線表示板(横浜線)が付属JRマーク・車番は選択式で転写シート付属フライホイール付動力、M-13モーター採用【商品セット構成】山手線 ←東京・上野(内回り)[ 〇クハ103 ] + [ 〇モハ103 ] + [ 〇モハ102(M) ] + [ 〇サハ103 ] + [ ●モハ103 ] + [ ●モハ102 ] + [ ●サハ103 ] + [ 〇モハ103 ] + [ 〇モハ102 ] + [ 〇クハ103 ]新宿・池袋(外回り)→※●は増結セット(別売り)です。【実車紹介】103系通勤型電車は1963年に試作車が登場し、1964年より量産車の製造が開始された国鉄の通勤電車です。当初より山手線に投入された103系は低運転台で冷房のない仕様でしたが運転設備の進歩と共に同系も都度仕様が変更され、山手線には数度にわたり同系の新製投入が行われました。このため最終的に山手線は先頭部が高運転台で冷房装置が搭載された最新型の編成でほぼ統一されましたが、長年の置き換えと組み換えにより、一部編成の中間には冷房の無い初期型も多く連結されていました。その後の1984年からは205系の投入が開始され、翌年の埼京線開業に伴いそのまま転用が行われ同車は山手線では1988年まで埼京線では1990年までその姿を見る事ができました。また先頭車が高運転台型で初期型非冷房車を組んだウグイス色の103系は山手線や埼京線のほかにも横浜線でも活躍をしていました。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：あり付属品：信号炎管・無線アンテナ/行先表示/運行番号/排障器/ATS車上子/治具/ジャンパ栓・ホース/ヘッドマーク（横浜線）/車番など【別売りオプション】室内灯：＜0733＞LC(白色)動力ユニット：＜7853＞（M-13・DT33N2付・103系用）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞通勤形電車

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 3062-3 EF15 標準形

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年12月～2026年01月頃 発売予定※画像はイメージです。機関車以外は製品に含みません。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、EF15 標準形です。側面窓7枚、モニタールーフ、PS14パンタグラフ、プレート式ナンバーが特徴のEF15標準形(46～129号機)のうち、昭和53年(1978)頃に活躍した高崎第二機関区時代の東芝製車両を製品化EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺のディテールをリアルに再現運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー)上越国境を越えるために施されたホイッスルカバーやスノープロウなどの寒冷地仕様を標準装備スノープロウをはずし、付属部品のホイッスルと交換することで、暖地向け仕様も再現可能全軸に各2個の砂箱やブレーキロッドなどの重厚感のあるHT61台車を的確に再現先輪にはスポーク車輪を採用(2025年8月3日加筆)パイプ状のパンタシューをもつPS14パンタグラフを再現スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現ヘッドライト点灯(電球色LED採用)アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属選択式ナンバープレート：「EF15 79」「EF15 96」「EF15 97」「EF15 111」付属【セット内容】[ EF15 標準形 ]【実車紹介】EF15は貨物用電気機関車の標準機として昭和22～33年(1947～1958)の間に、202両が量産され、北は東北本線・黒磯から南は山陽本線・下関まで全国の直流区間で昭和62年（1987）頃まで活躍しました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯(電球色LED採用)付属品：選択式ナンバープレート「EF15 79」「EF15 96」「EF15 97」「EF15 111」、交換用ホイッスル、交換用ナックルカプラー鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-831 24系寝台特急「北斗星」 (デラックス編成) 6両基本セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2026年02月～2026年03月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、24系寝台特急「北斗星」 (デラックス編成) 6両基本セットです。JR北海道所属車両とJR東日本所属車両で混成された平成22年(2010)頃の編成を製品化個室寝台特有の窓配置や、種車の違いによる手スリ位置の違い、車体側面のエンブレムや様々な金帯パターンなどをリアルに再現食堂車スシ24のランプシェードは点灯式中間連結部はいずれもボディマウント式密自連カプラー装備機関車側のカプラーはアーノルドカプラーを標準装備。交換用ナックルカプラー付属オハネフ25 2とカニ24 505はテールライト、トレインマーク点灯行先表示シール付属セットケースは基本増結ともに客車6両+機関車1両を収納可能テールエンドを引き締めるジャンパ栓パーツ付属DCCフレンドリー7両ブックケースに収納【商品編成例】○ 1号車 オハネフ25-2○ 2号車 オハネ25-562● 3号車 オハネ25-563● 4号車 オハネ25-566● 5号車 オハネ25-552○ 6号車 スハネ25-503○ 7号車 スシ24-505● 8号車 オロネ25-505○ 9号車 オロハネ25-502● 10号車 オロハネ24-553● 11号車 オハネフ25-215○ 電源車 カニ24-505※○は基本セット（10-831）、●は増結セット（10-832）の内容となります。【実車紹介】昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間で寝台特急「北斗星」の運行が開始されました。豪華寝台特急としてデラックス指向のサービスが行われ好評を博しました。本製品は、2008年に登場したJR北海道とJR東日本に所属する車両の混結編成で、ロビーや個室B寝台などの1～6号車がJR北海道車、食堂車(グランシャリオ)と個室A寝台を中心とした7～11号車・電源車がJR東日本車で構成された編成です。数少ない夜行寝台特急として活躍を続けましたが、北海道新幹線の開業準備の関係で、平成27年(2015)3月で定期運行を終了、以降は臨時列車化されて同年8月まで運行されました。最後まで活躍したブルートレインとして人気の高い24系寝台特急「北斗星」を再生産いたします。別売りの〈3066-E EF81 81 北斗星色〉や〈3066-F EF81 95 レインボー塗装機〉、〈3076-3 ED79 シングルアームパンタグラフ〉などと併せてお楽しみいただけます。※今回の製品は再生産になります。今回製品より側面の行先表示器を白無地に変更、行先表示シール付属となります。【商品仕様】スケール：Nゲージ(1/150スケール・9 ゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なし付属品：交換用ナックルカプラー、変換マーク用ドライバー、ジャンパ栓、行先表示シール【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞客車

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97217 阪急電鉄 新2000系（宝塚線・第1編成）基本セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月～2026年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスのNゲージ車両 完成品、阪急電鉄 新2000系（宝塚線・第1編成）基本セット(4両)です。トミックス初の阪急電鉄車両新2000系を製品化＜97217＞と＜97218(別売り)＞を組み合わせることにより8両編成が再現可能社紋、宝塚線第1編成の車番は印刷済み前面表示は印刷済みパーツ「急行 大阪梅田」装着済み前面表示は交換用パーツ対応（増結セットに付属のものを使用）ヘッド・テールライト・列車種別識別灯は常点灯基板装備、白色LEDで点灯列車種別識別灯は切替式で2灯、1灯、無点灯を選択可能先頭車運転台側はダミーカプラー装備フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用吊り下げ形状の紙製パッケージを採用【商品セット構成】←大阪梅田[ 〇2000 ] + [ 〇2500(M・モーター車) ] + [ ●2600 ] + [ ●2050 ] + [ ●2150 ] + [ ●2550 ] + [ 〇2650 ] + [ 〇2100 ]宝塚→※●は増結セット(別売り)です。【実車紹介】阪急電鉄は、大阪梅田駅を中心に京都線、神戸線、宝塚線の3本線と7支線からなる総延長143kmの鉄道路線です。宝塚線は、大阪梅田駅から宝塚駅を結ぶ営業距離約24.5kmの路線で、能勢電鉄への直通列車「日生エクスプレス」も運用されています。新2000系車両は神戸線・宝塚線の新型車両として登場しました。2025年2月より宝塚線にて第1編成が運行を開始しています。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり付属品：取扱説明書【別売りオプション】室内灯：＜0733＞LC(白色)TNカプラー：＜0337＞密連形鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(近畿地方)＞阪急電鉄

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1919 313系5000番台＜新快速＞ 基本セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月～2026年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、313系5000番台＜新快速＞ 基本セット(3両)です。大垣車両区所属Y114編成を製品化5000番台特有の車体間ダンパを再現各車とも所属表記が省略された状態を再現行先表示は前面・側面とも「新快速 大垣」を印刷済。交換用前面表示「特別快速 豊橋」「(無地)」付属中間連結部はフック付密連形ボディマウントカプラー、先頭部はフックなし密連形カプラー採用(2段電連を付属)スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)313系前面の特徴である、ステップ上面の滑り止めを再現できるシールを付属ヘルプマークが追加された現行の優先席表示シール付属DCCフレンドリーベストセレクションの紙箱に収納・10-1920増結セットのブックケースに10-1921 2両増結セットと併せて8両収納可能【セット内容】←大垣・岐阜●[ クハ312 5019 ]●[ クモハ313 5302 ]★[ クハ312 5014 ]◆[ モハ313 5314 ]◆[ サハ313 5014 ]★[ モハ313 5014（M） ]◆[ サハ313 5314 ]★[ クモハ313 5014 ]豊橋→★は10-1919（3両基本セット）、◆は10-1920（3両増結セット）、●は10-1921（2両増結セット）の内容です。【実車紹介】313系は平成11年(1999)に登場しました。使用線区にあわせた仕様とバリエーション豊かな車種構成で、JR東海の通勤近郊形の顔となっています。5000番台、5300番台は大垣電車区に所属し、中京圏で幅広く活躍しています。車内はオール転換クロスシートを採用し、高速走行時の乗り心地向上のため、車体間ダンパと(5000番台)セミアクティブ装置が導入されているのが大きな特徴です。5000番台が6両編成、5300番台が2両編成となっており、「新快速」などの運用では最大8両という長大な編成での活躍も見られます。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)付属品：交換用前面表示：「特別快速 豊橋」「(無地)」×各2、シール、電連(2段)×2、消灯スイッチ用ドライバー【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車

［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 32137 東武6050型（旧ロゴ・車番選択式）6両編成セット（動力付き）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年03月～2026年04月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両 完成品、東武6050型（旧ロゴ・車番選択式）6両編成セット（動力付き）です。東武6050型を先頭ダブルパンタ、更新車と新造車の混成6両、車番選択式で製品化全車ライトユニットを組み込み、2両単独～6両編成までの組み合わせを再現可能社紋、乗務員室立入り禁止は印刷済み車両番号は付属車両マーク（新規作成）による選択式前面・側面種別行先表示、優先席は付属ステッカー（新規製作）選択式列車無線アンテナ、前面貫通幌はユーザー取付けベンチレーター、ヒューズボックスは取付け済み臭気抜きは一体ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（電球色）が点灯・モハ6150以外はライトスイッチ装備フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←浅草[ モハ6150（更新車）（M） ] + [ クハ6250（更新車） ] + [ モハ6150（新造車） ] + [ クハ6250（新造車） ] + [ モハ6150（更新車） ] + [ クハ6250（更新車） ]東武日光・新藤原→【実車紹介】東武6050型は6000系の車体更新によって登場した2扉セミクロスシート車両です。1985年から1986年にかけて2両編成22本が更新により登場、更新途中に車両が不足することから完全新造編成が1985年と1986年に1編成ずつ、1988年から1990年にかけて9編成が製造されました。完全新造編成は台車がSUミンデン型台車になっている点が特徴です。2001年3月のダイヤ改正から日光線の普通列車で運用されることとなり、一部の編成で霜取り用パンタグラフが増設されました。2017年4月のダイヤ改正を最後に浅草への定期乗り入れが終了したため数本が廃車になり、2021年12月に東武鉄道内での運用を終了ました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（電球色）が点灯付属品：取扱説明書、小物パーツ、ステッカー、車両マーク【別売りオプション】GM 室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）TOMIX TNカプラー（密連形【電連付き】・グレー）（JC25） ※先頭部のみ対応鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞東武鉄道

［鉄道模型］トミーテック (N) ザ・バスコレクション 第35弾【1BOX＝12個入】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月～2026年01月頃 発売予定※1BOX単位での販売です。1個単位でのお取り扱いはございません。※ブラインドパッケージのため中身はお選び頂けません。また、同一のものが封入されている場合もございます。※弊社納品時に検品のため、BOXを開封する場合がございます。予めご了承願います。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※製品に不具合が発生の際はお手数ではございますがトミーテックお客様相談室(03-3695-3161)にご連絡いただけます様お願いいたします。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミーテック ザ・バスコレクション 第35弾【1BOX＝12個入】です。「日本の隅々を緩やかに縫って、今日も走る」今話題のローカル路線バス登場！ 乗車するのに一苦労！ ？ 今話題のローカル路線バスに特化したラインナップ！ 北海道から大分県まで地元密着12事業者をセレクト！ 収録されている路線に大注目！ 専用ケースも同時発売！ 【ラインナップ】全12種＋シークレット※この中からランダムに12個入っています。※同じものが2個以上入ることもあります。1BOXで全部揃うとは限りません。ニセコバス（北海道） 日野レインボーII会津バス（福島県） いすゞエルガミオ西武観光バス（埼玉県） いすゞエルガミオ奈良交通（奈良県） 日野レインボーII西日本鉄道（福岡県） 日野レインボーIIジェイアールバス東北（岩手県） いすゞエルガミオ山梨交通（山梨県） いすゞエルガミオ濃飛バス（岐阜県） いすゞエルガミオ三重交通（三重県） いすゞエルガミオ伊予鉄バス（愛媛県） 日野レインボー石見交通（島根県） いすゞエルガミオ大分バス（大分県） 日野レインボー【商品仕様】スケール：1/150(Nゲージサイズ)商品形態：塗装済完成品鉄道模型＞臨時カテゴリ＞自動＞ダウンロード2▲この商品の該当カテゴリページへは、こちらから参照できます。

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 12101 JR EF65 1000形電気機関車（下関総合車両所・グレー台車）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年04月～2026年05月頃 発売予定【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF65 1000形電気機関車（下関総合車両所・グレー台車）です。下関総合車両所所属のEF65形で、台車がグレーになり運転室に冷房装置が搭載された姿を再現屋根上モニター、前面ひさしの上面は青色で再現前面貫通扉の上部の塗り分けが省略された姿を再現避雷器はLA17形を採用運転台シースルー表現Hゴムは黒で再現前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済みヘッドマーク「サロンカーなにわ」付属ナンバープレートは別パーツ付属「EF65-1128・1132・1133・1135」ヘッドライトは常点灯基板装備、電球色LEDによる点灯信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用プレート輪心付車輪採用ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属M-13モーター採用ミニカーブレール走行可能【実車紹介】EF65形は1965年に登場し全308両が製造された電気機関車で、直流電化区間で幅広く活躍していますJR西日本の下関総合車両所に配置されているEF65-1000形は2020年代以降下回りの塗装がグレーとなったほか、運転室への冷房装置搭載を行い助士席側の窓が1カ所埋められるなど、外観が変化しています2025年まで活躍した「サロンカーなにわ」の電化区間のけん引に多く使用されたほか、チキ5500・ホキ800形などの工臨けん引に使用されています【商品仕様】スケール：Nゲージ(1/150スケール・9 ゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯付属品：前面手すり(縦)/ナンバープレート(前面・側面)/メーカーズプレート/ホイッスル・信号炎管・無線アンテナ/自連形TNカプラー/自連形ダミーカプラー/ダミーカプラー台座鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97630 JR キハ183 2550系特急ディーゼルカー（北斗）増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年04月～2026年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR キハ183 2550系特急ディーゼルカー（北斗）増結セットです。130キロ運転対応の2550番代「北斗」を噴火湾ブルーとも呼ばれたHET色と共に再現、車番は選択式で転写シートは基本セットに付属キハ182形のトイレ窓は埋められた状態で再現キハ183形のトレインマークは実車において幕式化された姿を再現印刷済みトレインマークは「HOKUTO」装着済みキハ183形の前頭部片側側面にあるHETロゴは印刷で表現キハ182形は屋根と妻面それぞれに新規の金型を起こし組合わせることで、排気管形態が異なる初期型と後期型(2555番以降)を新たに区分して再現、初期型は基本セットの自由席設定車に使用ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯トレインマークはカラープリズム採用により白色に近い色で点灯新集電システム、黒色台車枠、黒色車輪採用繁忙期など増結されて9両編成になり、電源車として中間にキハ183形が入った編成が再現できる増結2両セットキハ183形の運転台側は台車マウントのアーノルドカプラー装備、前頭部用TNカプラーとTNカプラー用スカートを付属【セット内容・編成例】◆特急「北斗」(2009年頃)←函館[〇キハ183][〇キハ182][〇キロ182][〇キハ182(M)][〇キハ182][●キハ182][●キハ183][〇キハ182(初期型・自由席車)][〇キハ183(自由席車)]※〇は基本セット、●は増結セット(別売り)の内容です。【実車紹介】キハ183系は、北海道で運用されていたキハ82系の後継車として1979年に登場した国鉄の特急形ディーゼルカーです国鉄分割民営化に備え1986年に増備されたキハ183系500番代は、大幅なモデルチェンジが行われ、走行系の強化とともに分割併合を考慮した貫通形先頭車に連続窓風のスマートな車体には従来の国鉄特急色と異なる白と赤・橙帯の塗装が施され、分割民営化後には初めから最高速度120キロ運転を考慮した550番代も登場しましたキハ183系は各運用線区に合わせて、改造やそれに伴う塗装変更が行われ、俗に「キハ183系沼」と呼ばれるほど多岐にわたる車種が登場しました函館～札幌間の特急「北斗」は、1994年キハ281系「スーパー北斗」の登場に合わせ内外装の変更が行われ、外観はキハ281系を基調とした明るいグレーに噴火湾ブルーとも称される青と緑帯を配したHET色に変更されましたHET色の「北斗」用キハ183系には、550番代をベースにブレーキ強化改造を行った2550番代の編成が在籍しており、ブレーキ圧力の違いから他のキハ183系とは混用出来なくなりますが、最高速度130キロ運転する「北斗」に投入され、キハ183系による函館～札幌間の時間短縮を実現しました【商品仕様】スケール：Nゲージ(1/150スケール・9 ゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：なしライト：ヘッド・テールライト点灯付属品：ホイッスル/幌枠/TNカプラー/TNカプラー用スカート/台車枠【別売りオプション】室内灯：(0733)LC(白色)TNカプラー：(0374)密自連鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

［鉄道模型］カトー (HO) 3-536 H5系北海道新幹線「はやぶさ」 4両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年01月～2026年02月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのHOゲージ車両 完成品、H5系北海道新幹線「はやぶさ」 4両増結セットです。H5系のH1編成を製品化H5系の特徴あるラベンダー帯やシンボルマークをリアルかつ的確に再現。上面に回り込む連結部の外ホロは黒色で表現荷物置場設置に伴う窓の閉塞が行われる前の形態を再現。お好みで1～8号車の閉塞された窓を再現可能なシールを付属シンボルマークは3・5号車にそれぞれ配置。また5号車の車イスマークを印刷で表現車体傾斜機構と先頭部連結機構(H514-1)を搭載最小通過曲線半径：R370mm(複線での小曲線(R550/490以下)通過時には後接線の車両同士が接触するため、単線での運転をおすすめいたします)側面行先表示は別パーツで「はやぶさ 39 新函館北斗」を印刷済。交換用の無地パーツと行先表示シールを付属コアレスモーター搭載の動力ユニット採用で、安定した走行が可能。3・7号車の計2両にモーター車を設定※製品はE5系の車体を流用するため、実車とは一部表現が異なります。【セット内容】←東京○1号車 [ H523-1 ]▲2号車 [ H526-101 ]▲3号車 [ H525-1(M) ]▲4号車 [ H526-201 ]▲5号車 [ H525-401 ]●6号車 [ H526-301 ]○7号車 [ H525-101(M) ]○8号車 [ H526-401 ]●9号車 [ H515-1 ]○10号車 [ H514-1 ]新青森・新函館北斗→○は3-534(4両基本セット)、●は3-535(2両増結セット)、◆は3-536(4両増結セット)の内容です。【実車紹介】H5系はJR北海道初の新幹線として平成28年(2016)に登場しました。JR東日本のE5系をベースに内外装の一部を変更。基本的な外観・塗色はE5系と似ていますが、「彩香パープル」と呼ばれるラベンダー色の帯を巻いており、側面に北海道とシロハヤブサをモチーフにしたシンボルマークが編成中5両にあしらわれています。E5系と同様に東京～新函館北斗間を結ぶ「はやぶさ」などで活躍中です。【商品仕様】スケール：HOゲージ(1/87スケール・16.5ミリゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：なし付属品：交換用側面表示×4両分、行先表示シール×1【別売りオプション】7-505 HOゲージ用 LED室内灯クリア(電球色) ※中間車用鉄道模型＞HOゲージ 国内型車両完成品＞新幹線

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2140 E231系0番台 武蔵野線 4両基本セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年02月～2026年03月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、E231系0番台 武蔵野線 4両基本セットです。京葉車両センター所属のMU9編成を製品化209系500番台と異なる銀色の前面、前面のJRマーク位置が帯の上辺に寄った外観を再現前面窓上の行先表示部は、フィルムが貼られていない仕様を再現屋根上クーラーは1～7号車がAU725A、8号車がAU725AG3を搭載更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現先頭車はヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(電球色LED採用)中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を採用。先頭部はダミーカプラースロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現車イス、ベビーカーマーク、弱冷房車表示印刷済4両紙箱に収納・増結セットのブックケース内に基本セットの内容を併せて収容可能【商品セット構成】クハE231-36モハE231-72(M)モハE230-72クハE230-36【実車紹介】武蔵野線のE231系は、平成29年（2017）より中央・総武緩行線から転用される形で運行を開始しました。合計34編成が導入され同線の主力車両として活躍しています。西船橋からは京葉線に直通し東京・海浜幕張まで乗り入れるほか、「しもうさ号」「むさしの号」で東北本線の大宮や中央線の八王子まで運転されています。◆武蔵野線で活躍するE231系0番台を新たに製品化いたします。別売りの〈10-1495/1496 209系500番台 京葉線色〉や〈10-1870 255系〉、令和7年12月発売予定の〈10-1545 205系5000番台武蔵野線(最終編成)〉のほか、貨物列車などと併せてお楽しみいただけます。【商品仕様】スケール：Nゲージ(1/150スケール・9 ゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯付属品：屋根上機器、行先表示シール【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞通勤形電車

［鉄道模型］マイクロエース (Nゲージ) A0825 EH10-26 量産機 吹田第二機関区

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年05月～2026年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、EH10-26 量産機 吹田第二機関区です。A0830(2016年7月)を基に、通常型フィルターを装備したバリエーション製品多くのご要望にお応えし、多数派の「プレーンな量産機」をマイクロエース製品では初の製品化前面窓形状を改良前面誘導員手摺のほか、前面下部解放テコを別部品化、より立体的に再現車体標記の位置とサイズを見直し側面の銘板は丸形の「東洋電機」「汽車会社」を印刷※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります【商品編成】[ EH10-26(M) ] + [ EH10-26(M)] ※ヘッドライト点灯【実車紹介】東海道本線の貨物列車は電化の進展とともに電気機関車が主役となりつつありましたが、米原までの電化区間延伸に際して1200t牽引列車の関ケ原越えに従来型機関車の単機牽引では性能面から不十分と判断した国鉄では、従来型EF15を基に8軸に動軸数を増加したEH10の開発を進めました。全長22m余の長大な車体は有効長の兼ね合いから先台車が省略され、曲線通過性能を考慮して動軸数4軸の車体を2つ連結した構造が採用されました。側面に乗務員扉を配した非貫通型箱型車体は後の国鉄電気機関車の標準形態となり、パンタグラフは各車に1基ずつ設置されました。MT43形電動機8基による定格出力は2600kWを誇り、総重量116tの巨体と、漆黒に黄色帯を巻いたスタイルから「マンモス」のニックネームでファンの間で親しまれました。1954年に試作機が4台登場した後、パンタグラフ設置位置の変更や各部の軽量化などが行われた量産機が1957年までに60台、合計64台が東海道・山陽本線の岡山以東で活躍しました。高速コンテナ列車の牽引に適さないことや、他のF級機関車との重連が困難なことから後継のEF66の投入に従い第一線から退き、地方線区への転用も困難なことから最終的に1981年までに全機引退しました。【商品仕様】スケール：Nスケール(1/150スケール・9mmゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂製モーター：ありライト：ヘッドライト点灯付属品：なし鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 98513 東京臨海高速鉄道 71-000形（りんかい線）基本セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年02月～2026年03月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、東京臨海高速鉄道 71-000形（りんかい線）基本セットです。東京臨海高速鉄道71-000形の車両を再現車体全体と側面ドア部は異なるシルバーで再現側面帯のグラデーションを再現「TWR」マークは印刷済み車番は選択式で転写シート対応（基本セットに付属）新集電システム、黒色車輪採用前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯フライホイール付動力採用M-13モーター採用前面のひさし形状が特徴的な先頭車を再現スカート部は2パーツ構造によりスカート本体（青色）と取り付け部（濃グレー・床下色）とを色分けして再現クーラーは片方のファン開口部形状が特徴的なMAU726A-G5形クーラーを再現【セット内容】71-Tc71-M(M)71-M`71-Tc`【実車紹介】東京臨海高速鉄道 りんかい線は大崎～新木場を結ぶ12.2kmの路線です。同線は開業時の1996年より70-000形が導入され、2002年までに80両が製造されました。2025年度には新型の71-000形が導入されました。71-000形の外観デザインは70-000形の丸みのある面影を継承しながら海や波のおおらかさを取り入れ、前面上部のひさし形状が横方向への広がりを強調しています。また、前面のカラーリングは70-000形の色彩を継承しつつ、よい親しみが感じられるよう「優しい微笑み」をイメージしたカラーリングとなっています。2027年度までに8編成80両が導入され、りんかい線のほか乗り入れ先のJR埼京線、川越線でも運用される予定です。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり(フライホイール搭載)ライト：ヘッド/テールライトが点灯（白色LED）付属品：無線アンテナ/避雷器/アンテナ/前面表示パーツ/シール/転写シート【別売オプション】室内灯：(0733)LC白色TNカプラー：(0336)密連形鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞東京臨海高速鉄道・りんかい線

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1928 313系3000番台 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月～2026年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、313系3000番台 2両セットです。静岡車両区所属のV12編成を製品化初期車特有の前面窓の窓枠が太い姿、シールドビーム(白熱灯)と前面・側面の幕式表示を再現クハ312の列車無線アンテナを前頭部に設置、3次車との違いを的確に再現固定式セミクロスシートの車内を再現クモハ313のパンタグラフを2基搭載した屋根回りを再現ヘッド/テールライト、前面表示点灯。電球色LEDを採用スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現(減磁板組込済)スナップオン台車採用行先表示シール付属DCCフレンドリー【セット内容】←美濃赤坂[ クハ312-3012 ] + [ クモハ313-3012（M） ]大垣→【実車紹介】313系3000番台はJR東海の飯田線、身延線、御殿場線、東海道本線の美濃赤坂支線、中央本線長野地区などのローカル輸送の主力として活躍するほか、東海道本線、中央本線での運転もあるオールマイティな車両です。2両で1編成を組み、クモハ313-3000はパンタグラフを2基搭載しているのが特徴です。時には2編成を併結した4両編成や、他の番台の313系、213系などと併結して活躍しています。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド/テールライト、前面表示点灯。電球色LEDを採用付属品：交換用前面表示：「(無地)」×2、行先表示シール、電連(2段)×2、消灯スイッチ用ドライバー【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97982 JR 227系近郊電車(227系デビュー10周年ラッピング列車)セット(2両)【特別企画品】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年02月～2026年03月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※セット内容以外は別売りです。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 227系近郊電車(227系デビュー10周年ラッピング列車)セット(2両)【特別企画品】です。225系Aシート、521系、323系に準じた前面形状のリニューアル前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属車番、各種ロゴ、JRマーク印刷済みヘッド・テールライトは白色LED、フォグライトはカラープリズムにて黄色の点灯を再現ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用【セット内容・編成例】山陽本線←糸崎 [クモハ227-71(M)]+［クモハ226-71］ 【実車紹介】227系は2015年より運行を開始した近郊電車で広島地区を中心に普通や快速列車として運行されています2025年6月に京都鉄道博物館とのコラボレーション企画としてデビュー10周年を記念したラッピングが施され特別展示されました車体片側側面には「10」が大きくデザインされ正面と側面には10周年記念エンブレムが掲示されていますラッピング列車は主に山陽本線・呉線・可部線で2026年2月まで運行される予定です【商品仕様】スケール：Nゲージ(1/150スケール9mmゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド・テールライト点灯(白色LED)、フォグライトはカラープリズムにて黄色の点灯を再現付属品：転落防止幌、前面表示パーツ、幌枠【別売オプション】室内灯：(0733)LC白色TNカプラー：(0337)密連形鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 7114 JR EF65 1000形電気機関車（1001号機）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月20日 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF65 1000形電気機関車（1001号機）です。前面ライト上部にひさしの無い初期型を新規製作で再現屋根上モニターは黒色で再現前面ひさしの上面はクリーム色で再現運転台シースルー表現Hゴムはグレーで再現前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済みナンバープレートは別パーツ付属「EF65-1001・1008・1010・1012」ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LEDによる点灯信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用プレート輪心付車輪採用ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属M-13モーター採用ミニカーブレール走行可能【実車紹介】EF65-1000形のうち最初に製造されたグループは東北本線で使用されていた500番代置換えのため登場しました。当初はひさしが取り付けられていなかったのが特徴で、後年前面窓上のみ増設されたましたがライト上部には増設されず、1018号機以降のグループとは異なる姿となっていました。1001号機は同グループの中で最後まで国鉄色を維持して2008年まで活躍し、現在では東京貨物ターミナル駅で保管されています。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯付属品：ナンバープレート(前面・側面/メーカーズプレート/前面手すり(縦)/無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル/GPSアンテナ/自連形TNカプラー/自連形ダミーカプラー/ダミーカプラー台座/穴あけ治具鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

［鉄道模型］カトー (HO) 1-827 タキ1000 日本石油輸送色 COSMO

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年02月～2026年03月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのHOゲージ車両 完成品、タキ1000 日本石油輸送色 COSMOです。グリーンとグレーのツートンカラーの車体色が特徴の日本石油輸送色を再現鮮やかなCOSMOのロゴマークを再現プラ成形技術を活かした異径胴の車体形状を的確に再現手スリ・台枠・配管などの車体各所のディテールを細密に再現立体感あふれるFT21台車と、「軸端が実際に回転するコロ軸受部」により、リアルな走行シーンを再現車体ナンバー、所属表記、検査表記は、レタリングシートで選択可能。その他石油輸送会社マークや車体表記は印刷でリアルに再現編成最後尾についたときに付けられるレフレクター(反射板)パーツを付属。実車同様に着脱が可能※既存のタキ1000製品の部品を流用するため、細部の形状が一部異なります。【セット内容】[ タキ1000 日本石油輸送色 COSMO ]【実車紹介】タキ1000は、貨物列車の高速化のため最高速度95km/hで運用可能な高性能タンク車として平成5年（1993）に登場しました。その後は、改良されながら28年にわたって増備が続けられ、令和3年（2021）には製造数が1008両に到達しました。令和6年（2024）より車体側面にCOSMOのマークが入った車両が登場し、主にコスモ石油千葉製油所がある浜五井駅から郡山、宇都宮、倉賀野、八王子、南松本方面に向けた列車で見ることができます。【商品仕様】スケール：HOゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：なし付属品：反射板、レタリングシート鉄道模型＞HOゲージ 国内型車両完成品＞貨車＞タンク車

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 7116 JR EF65 500形電気機関車（501号機）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年01月～2026年02月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF65 500形電気機関車（501号機）です。EF65-500形P形前期型の特徴である切り欠きのないスカートを新規製作で再現テールライトが外ばめ式に変更された姿を再現屋根上はパンタグラフ下部を含めて黒色、ランボードはグレーで再現Hゴムは黒色で再現ヘッドライトは常点灯基板装備、電球色LEDによる点灯ヘッドマークは「ぐんまよこかわ、EL・DLぐんまfin」付属車番は印刷済み無線アンテナ、信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済みダミーカプラー、自連形TNカプラー付属フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用プレート輪心付車輪採用M-13モーター採用【実車紹介】EF65-500形は1965年に登場した直流電気機関車です。トップナンバーでもある501号機は500番代では唯一JR東日本へと継承されました。長年高崎地区の臨時列車のけん引を中心に活躍をしていましたが、2024年11月にぐんま車両センターの電気機関車・ディーゼル機関車の営業運転が終了となり、501号機も引退となりました。【商品仕様】スケール：9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯付属品：ホイッスル・信号炎管、列車無線アンテナ/メーカーズプレート/前面手すり(縦)/ヘッドマーク/自連形TNカプラー/自連形ダミーカプラー/ダミーカプラー台座/穴あけ治具鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 8769 名古屋鉄道 ワム6000形（黒・2両セット）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年04月～2026年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、名古屋鉄道 ワム6000形（黒・2両セット）です。【実車ガイド】名鉄ワム6000形は国鉄ワム60000形をベースに製造された有蓋貨車で製造時は車体が青色塗装となっていたのが特徴でしたのちに他の貨車と同じ黒色に塗装変更され、国鉄直通承認貨車として名鉄線から国鉄線へ乗り入れての貨物輸送に使用されましたが1984年の国鉄ヤード輸送廃止で多くが廃車となりました【製品化特徴】黒色に塗装変更された後のワム6000形を再現国鉄直通の貨物輸送に使用されていた1984年以前の姿を再現社紋は側扉に印刷にて表現社紋・車番・標記類は印刷済み車番印刷済み「ワム6019・6022」社紋の下部に「常滑線専用 笠寺駅経由」を印刷済み国鉄直通承認車を示す車番下の二重線を印刷済み黒色車輪採用ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合）国鉄時代の貨車なら組合せは何でもOK！ お手元の貨物列車に名鉄のワムをプラスしてみませんか？ 【商品仕様】スケール：Nゲージ(1/150スケール・9 ゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：なし別売りオプション：TNカプラー（0396）自連形SC鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(中部地方)＞名古屋鉄道・名鉄

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1921 313系5300番台＜新快速＞ 2両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月～2026年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、313系5300番台＜新快速＞ 2両増結セットです。大垣車両区所属Z2編成を製品化5000番台をベースに増結用として製造された2両編成のグループを再現。実車同様に車体間ダンパは非装備各車とも所属表記が省略された状態を再現行先表示は前面・側面とも「新快速 大垣」を印刷済。交換用前面表示「特別快速 豊橋」「(無地)」付属中間連結部はフック付密連形ボディマウントカプラー、先頭部はフックなし密連形カプラー採用(2段電連を付属)ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)313系前面の特徴である、ステップ上面の滑り止めを再現できるシールを付属ヘルプマークが追加された現行の優先席表示シール付属DCCフレンドリー紙箱に収納・10-1920増結セットのブックケースに10-1919 3両基本セットと併せて8両収納可能【セット内容】←大垣・岐阜●[ クハ312 5019 ]●[ クモハ313 5302 ]★[ クハ312 5014 ]◆[ モハ313 5314 ]◆[ サハ313 5014 ]★[ モハ313 5014（M） ]◆[ サハ313 5314 ]★[ クモハ313 5014 ]豊橋→★は10-1919（3両基本セット）、◆は10-1920（3両増結セット）、●は10-1921（2両増結セット）の内容です。【実車紹介】313系は平成11年(1999)に登場しました。使用線区にあわせた仕様とバリエーション豊かな車種構成で、JR東海の通勤近郊形の顔となっています。5000番台、5300番台は大垣電車区に所属し、中京圏で幅広く活躍しています。車内はオール転換クロスシートを採用し、高速走行時の乗り心地向上のため、車体間ダンパと(5000番台)セミアクティブ装置が導入されているのが大きな特徴です。5000番台が6両編成、5300番台が2両編成となっており、「新快速」などの運用では最大8両という長大な編成での活躍も見られます。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)付属品：交換用前面表示：「特別快速 豊橋」「(無地)」×各2、シール、電連(2段)×2、消灯スイッチ用ドライバー【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 98165 JR E129 100系電車（後期型・2パンタ車）セット（2両）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年03月～2026年04月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR E129 100系電車（後期型・2パンタ車）セット（2両）です。2022年に増備されたE129系 A33・A34編成を製品化増備車の特徴である屋根上ビードが27本配列で2基のパンタグラフが搭載された姿を再現JRマークは印刷済み車番は選択式で転写シート付属前面表示部は選択式でシール付属前面・側面グリーンガラスを再現ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付、白色LEDによる点灯先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用※金型の関係上一部実車と異なります【セット内容・編成例】●信越本線・上越線・越後線・弥彦線←柏崎・弥彦・新潟[ クモハE129(M) ] + [ クモハE128 ]【実車紹介】E129系は2014年に登場した新潟地区向けの一般形電車です。同車はA編成と呼ばれる2両編成の100番代とB編成と呼ばれる4両編成の0番代からなり、それぞれの組み合わせにより2両～6両編成とフレキシブルな組成が可能となっています。またE129系の最大の特徴として乗降用扉の設置位置を先頭車と中間車と合わせたことで、増結時の乗降位置がずれない構造となっており中間車は先頭車に合わせた車端スペースと扉配置となっている点が特徴です。2022年に増備されたA編成のA33・A34編成とB編成のB27編成は屋根のビード配列がこれまで5本3群配列から27本配列に変更され屋根上の印象が大きく変わりました。E129系は信越本線、羽越本線、白新線、越後線、弥彦線、上越線の各線で活躍中です。【商品仕様】スケール：1/150 Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド・テールライト、前面表示部点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：アンテナ・信号炎管/ホイッスル/シール/避雷器/幌枠/転写シート【オプション(別売)】室内灯：(0733)LC白色TNカプラー：(0336)密連形鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車