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ヤマハ YAMAHA ダブルフットペダル DFP8500C

ダブルチェーンドライブスレーブペダルのスパイクスムーズな動きのユニバーサルジョイントベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上説明 ダブルチェーンドライブ、ロングボード採用FP8500Cのダブルフットペダル。フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。

【中古】YAMAHA ヤマハ / FP-910 【中古値下げしました！】【名古屋栄店】

銘機FP-720の上位機種として君臨したFP-910。フレームの高さ調整が可能となっており、特徴的なワンタッチカム方式が採用されており、バスドラムのセッティングも容易となっております。フットガード・高さ調整ボルトが2箇所欠品しております。キズやサビ等の使用感がございます。商品ランク:B+ （良品）保証 ： 無し付属品 ： 本体のみ 生産国 ： Japanシリアル ： 無し

高精細なパーツと技術を盛り込んだヤマハのフラッグシップペダル！YAMAHA FP9DDirect Drive Model Single Foot Pedalヤマハ ダイレクトドライブモデル シングルフットペダル・ドラムペダル【Stage-Rakuten Drum Accessory】

YAMAHA FP9D ダイレクトドライブモデル クイックアジャスティング リンク (PAT.PEND) ダブルチェーンドライブは、ペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。 カムをC1からC3に変更することで、踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。 ダブルチェーンドライブ 「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長です。ダブルチェーン下部のカム部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。また、同梱されているベルトドライブに変更することで更にお好みの踏み心地をお選び頂くことができます。 新たに設計した高精度フレーム構造 (PAT.PEND) 高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツが精度高く1列に配置されます。精度良く1列に配置されることでボールベアリングのガタツキを防止、ロッカーシャフトの円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求し、ボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。(※写真仕様はチェインドライブ） 高精度低ポジションヒール構造 (PAT.PEND) ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することで、 フットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。 オートロックスプリングテンション調整(U.S.PAT. 10360881) スプリングテンション調整部の設計を変更。上向きの仕様にて、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリング テンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり、演奏中の緩みを防止します。また調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。 オリジナルビーター／専用ウェイト (U.S.PAT.9685146) FP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。 ドライブ連結のボールベアリング (PAT.PEND) フットボード先端のドライブと連結する部分に、ボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。 ヒールスパイク (U.S.PAT.9691367) フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のズレ防止と、更なる安定性・操作性の向上を実現しました。 ■クイックアジャスティングリンク ■新たに設計した高精度分割フレーム構造 ■高精度低ポジションヒール構造 ■オートロックスプリングテンション調整 ■オリジナルビーター／専用ウェイト ■ビーター／フットボード 独立アングル調整 ■ドライブ連結のボールベアリング ■ヒールスパイク ■キャリングケース付き ※商品画像はサンプルです。 ★掲載の商品は店頭や他のECサイトでも並行して販売しております。在庫情報の更新には最大限の努力をしておりますが、ご注文が完了しましても売り切れでご用意できない場合がございます。 また、お取り寄せ商品の場合、生産完了・メーカー価格改定などの理由でご用意できない場合がございます。 その際はご注文をキャンセルさせていただきますので、予めご了承くださいませ。 ★お届け先が北海道や沖縄、その他離島の場合、「送料無料」と表記の商品であっても別途中継料や送料を頂戴いたします。その際は改めてご連絡を差し上げますのでご了承ください。

YAMAHA FP8500C シングルペダル

ダブルチェーンドライブ、ロングフットボードのシングルフットペダル。 フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。 表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。 ●新フットボードデザイン フットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。 表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。 幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。 ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。 また、8500 シリーズには、従来モデルFP720 と同じ長さを採用しており、 操作性とパワーのバランスをあわせもったモデルとなっています。 ●ベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上 ●新バスドラムフープクランプ機構 ●ロック機能付きスプリングテンション ●独自のフレーム構造 ●ビーターアングル調整

ドラムペダル シングル (ドラム)YAMAHA FP9C [Double Chain Drive / Single Foot Pedal] (新品)

■商品紹介FP9C [Double Chain Drive / Single Foot Pedal]＜FP9 Series＞好評発売を続けている、ヤマハフットペダル「9500 Series」の特長を引継ぎつつ開発された本モデルは、高性能、多様な調整機能、安定性・耐久性を最大限追求したヤマハシステムドラムス・フットペダルのフラッグシップモデル。各部のパーツを高精度で加工し精密に組み上げることでスムースな演奏性能を実現。また、ドラマーが特にこだわるフットボードやビーターアングル、カム形状による操作性、フットペダルの踏み心地を調整するスプリングテンション等、多数の調整機構が搭載されており、より詳細なセッティングが可能。ドラマー好みのセッティングを容易に行うことができます。光沢のある鏡面仕上げの幅の広いロングフットボードや、ブルーフィニッシュ・パーツが施されたボールベアリング稼働部分は、フラッグシップモデルとしての高級感を醸し出します。様々なプレイスタイルに最適なセッティングを可能とし、プレイヤーをサポートする精密な仕様と斬新なルックスを持つFP9は、ヤマハフットペダル最上位モデルとしての演奏を最大限にサポート。ドラマーの可能性を更に広げるラインナップです。＜Double Chain Drive / ダブル・チェーン・ドライブ＞「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長。ダブルチェーンの通っているカム部分は、3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションをセレクトすることで、プレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。また、同梱されているベルトドライブ・パーツに変更することで、チェーン、または、ベルトドライブから、お好みの踏み心地をお選び頂くことが可能です。【主な特徴】■クイックアジャスティング カム/リンク for チェーン・ドライブダブルチェーンドライブはペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。カムをC1・C2・C3へと変更する（画像をご参照ください）ことで、踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。■高精度分割フレーム構造高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツを精度高く配置。ロッカーシャフトを精度よくまっすぐに配置することで、ボールベアリングのガタツキを防止し、円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求しボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。■オートロックスプリングテンションスプリングテンション調整部を上向きの仕様にすることにより、ドラマーがスツール（イス）に座った状態から簡単にスプリングテンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり演奏中の緩みを防止します。また、調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。■オリジナルビーター / 専用ウェイトFP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。■高精度・低ポジションヒール構造 / ヒールスパイク ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することでフットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。また、フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のフットペダルのズレの防止と更なる安定性、操作性の向上を実現しました。■ドライブ連結のボールベアリングフットボード先端のドライブと連結する部分にボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。■フットボード / ビーターアングル調整フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用。自由な角度でのセッティング可能としました。また、アングル確認が可能なメモリーラインを施してあり、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。■ベルトドライブ・パーツベルトドライブ・パーツを同梱しており、チェーンまたはベルトの、お好みのドライブのセレクトが可能です。■キャリングケースFP9全モデルには専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。検索キーワード：イケベカテゴリ_ドラム_ドラムペダル_シングル_YAMAHA_新品 SW_YAMAHA_新品 JAN:4957812625418 登録日:2019/05/15 ペダル ドラムペダル キックペダル ヤマハ やまは

ヤマハ シングルフットペダル FP8500B

ベルトドライブ関連商品ヤマハ シングルフットペダル FP7210Aヤマハ シングルフットペダル FP8500Cヤマハ シングルフットペダル FP9500Dヤマハ シングルフットペダル FP9500C 関連ワード： ヤマハ フットペダル / シングルフットペダル『楽天Edy初回ポイント設定でもれなく400ポイント！（楽天Edyデビューキャンペーン） 』

誰にでも使いやすい、入門用に最適なフットペダル。YAMAHA ヤマハ FP7210A ドラム ペダル 【FP7210A 】【在庫有り 】 シングルペダル 電子ドラム

シングルチェーンドライブシングルチェーン独特のシンプルなフィーリングを持った、均一のアクションを特徴とするドライブです。 ビーターシャフトロッカーシャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。 ビーターアングル調整ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。 独自のフレーム構造ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。 フットボードスライド奏法に有利なフラット面とグリップ力のあるサイドラインを組み合わせたデザイン。 ヒンジ部フットボードヒンジのデザインを変更し、ペダルアクションのなめらかさを向上しました。 ■上記製品仕様は2022年7月時点のものです。■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。 ※多数のサイトに掲載しております。ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。あらかじめご了承くださいませ。 随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。

1980～90年代の伝説のベルトドライブ仕様ペダル 復刻版ヤマハ YAMAHA FP720 ドラムシングルフットペダル

ヤマハ YAMAHA FP720 ドラムシングルフットペダル1980~90 年代にベルトドライブ仕様のフットペダルとしてプロドラマーを含め数多くのユーザーから高い評価を得ていましたが、惜しまれつつ生産完了となった「FP720」の復刻モデルです。復刻モデル「FP720」は、当時のモデルを細部に至るまで検証し、可能な限り忠実に再現。 シンプルかつ軽量ながら、ロングフットボードを採用し、スピーディーなペダルアクションと同時にパワー感溢れるサウンドを追求しています。また、フープクランプにサイドスクリュー方式を採用。操作性とパワーバランスを併せ持ち、機能性に優れたフットペダルに仕上がっています。ロングフットボード/連結棒ロングフットボードを採用しパワー感のある演奏を可能としました。フットボードは連結棒にてベースフレーム孔に挿入する仕様を採用。連結棒を外せばコンパクトに収納も可能。軽量化を実現し、 運搬時における利便性を高めました。高耐久性ナイロンベルト耐久性が高くノイズを出来る限り抑えるベルトを使用。 ベルトドライブならではの、シンプルかつスムーズな踏み心地が特長です。打面へのアタック、その後の反動、という一連のビーターアクションは、鋭すぎず絶妙なペダルワークを実現します。カム打面に対して平行にヒット出来るカム形状を採用。遠心力を最大限にかけられる設計にすることで、パワーロスを抑えた力強いペダルワークを可能にしました。サイドスクリュー方式フープクランプサイドスクリュー方式のフープクランプを採用。最大に踏み込んだ際にもフットボードとの接触を防ぎます。また、付属のフープクランプゴムを装着してバスドラムにセッティングすれば、バスドラムフープを傷つけること無く安心してご使用頂けます。オリジナルビーター打面に対して平行にビーター面がフルに当たることで力強い鳴りが得られます。またシャフト先端に面取り加工を施しフラットな形状を作ることで、演奏中のビーター抜けを防止します。アングルプレート / ガイドローラービーターアングルを 3 段階調整可能。前/中/後にねじを固定することにより、それぞれ約 18 度の角度調整を実現します。ベアリングはフレームに固定されており横ぶれをコントロール。大型ガイドローラーを採用することにより、演奏時のスムーズなパワー伝達を可能にしました。※チューニングキー(DK15)同梱

ドラムペダル シングル (ドラム)FP9500D [Direct Drive / Single Pedal] YAMAHA (新品)

■商品紹介必要な機能を徹底的に絞り込み、簡単でスピーディーな操作性と激しいプレイにも対応する耐久性と安定した演奏感を追求したニューモデル！【主な特徴】■新フットボードデザインフットボードは先端部に幅広かつフラットな形状を採用。不要な抵抗感をなくし、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール部のグリップ力も強化されています。■ベースプレート＆フレーム形状変更ベースプレート部及びフレーム幅を小型化し、ダブルフットペダルのサブペダルとハイハットスタンドとを、より密着した位置にセッティング可能に。また、ベースプレートの形状もフラット仕様で安定性が向上。■新バスドラムフープクランプ機構■ロック機能付きスプリングテンション【FP9500D】・ダイレクトドライブ/シングルペダル・フットボードアングル調整・ビーターアングル調整・スプリングテンション調整・ベアリング内蔵スプリングローラー・セミハードケース・2WAYビーター検索キーワード：イケベカテゴリ_ドラム_ドラムペダル_シングル_YAMAHA_新品 SW_YAMAHA_新品 JAN:4957812416214 登録日:2009/09/29 ペダル ドラムペダル キックペダル ヤマハ やまは

KP100 ヤマハ キックパッド YAMAHA

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年10月 発売メーカー保証期間 1年ヤマハの独自技術により新たに開発された打面構造をもつキックパッド◆踏み込む強さに応じた最適な打感を生む3層構造硬さの違う素材を3層に重ねた新しい構造になっています。打面表面に一番柔らかい素材を使用し、奥側になるにつれ硬い素材を使用することで、踏み込む強さに応じて最適な打感が得られます。この構造により、ドラマーの演奏の要であるバスドラムにおいて、今までにない心地よい演奏感を生み出します。◆打撃時の振動が伝わるのを軽減するスリット構造打面内側の上下に溝を入れる「スリット構造」を採用。溝を設けることで、フットペダルのビーターが打面に当たる際に振動する部分を最小限にしています。この構造により、打撃した際の振動が打面全体に広がることを軽減し静粛性が向上しています。◆ダブルフットペダルにも適した大口径パッド打面はダブルフットペダルのセッティングもしやすい大口径10インチ仕様。キックパッドのベース部が大きめに設計されており、設置面も広く安定性が向上しています。■ 仕 様 ■センサー方式：トリガーセンサー(圧電素子)×1出力端子：標準ステレオフォーンジャック入力端子：標準モノラルフォーンジャック外形寸法：(幅)340×(高さ)464×(奥行)288mm(組立時)質量：5.0kg付属品：ステレオフォーンケーブル×1、取扱説明書[KP100]ヤマハ楽器・レコーディング＞ドラム/パーカッション＞電子ドラム＞電子ドラムオプション

【送料込】YAMAHA ヤマハ FP720 復刻モデル フットペダル

【お取り寄せ】※メーカー品切れの場合、お時間をいただく場合もございます。お急ぎの方はお手数ですが、ご注文の前にメールで在庫の確認のお問い合わせを下さい。ベルトドライブ仕様のフットペダルとしてプロドラマーを始めとする多くのユーザーから高い評価を得たFP720の復刻モデル。シンプルなデザイン、軽量なボディからは想像もつかないスピーディなペダルアクションとパワー溢れるサウンドを実現。パワー感ある演奏を支えるロングフットボードロングフットボードを採用し、パワー感ある演奏を実現します。フットボードを連結棒でベースフレーム孔に挿入するシンプルなデザインも魅力。連結棒を外せばコンパクトに収納も可能。軽量化を実現し、運搬時における利便性を高めました。耐久性の高いナイロンベルト耐久性とノイズカットを追求したナイロンベルトを採用。ベルトドライブならではの、シンプルかつスムーズな踏み心地が特長です。打面へのアタック、その後の反動、という一連のビーターアクションは、鋭すぎず絶妙なペダルワークを実現します。 独創的なカム形状バスドラム打面に対してビーターが平行にヒット出来るカム形状を採用。遠心力を最大限にかけられ、ビーター面がフルに当たることでパワーロスを抑えた力強いペダルワークを可能にしました。ビーターシャフト先端に面取り加工を施しフラットな形状を作ることで、演奏中のビーター抜けを防止します。※チューニングキー（DK15）同梱アングルプレート・ガイドローラービーターアングルを3段階調整可能。前部・中央・後部位置にねじ固定することにより、それぞれ約18度の角度調整を実現します。ベアリングはフレームに固定されており横ぶれをコントロール。大型ガイドローラーを搭載し、演奏時のスムーズなパワー伝達を可能にしました。 サイドスクリュー方式フープクランプサイドスクリュー方式のフープクランプを採用。最大に踏み込んだ際のフットボードとの接触を防ぎます。また、付属のフープクランプゴムを装着してバスドラムにセッティングすれば、バスドラムフープを傷つけること無く安心してご使用頂けます。仕様 機構/構造ヤマハベースプレート: - (連結棒タイプ) ヤマハフレーム構造: ◯ フットボードアングル調整: - パターンなしフットボード: ◯ ロングフットボード: ◯ ビーターアングル調整: ◯*3段階 スプリングテンション調整: ◯*ロック機能無し 付属品: チューニングキー(DK15)、フープクランプゴム

ヤマハ YAMAHA フットペダル FP9500D

【ご注文前に必ずご確認お願いいたします。】 こちらの商品は店頭展示品のため、多少の展示傷等がある場合がございます。 発送用の箱もオリジナルの物ではない場合もございます。 ご注文後、本体の状態を確認の上発送いたしますが、場合によってお取引を中止させていただく場合もございます。 併売しているため欠品の場合もございます。 ご注文時点での商品確保をお約束するものではございませんので予めご了承くださいませ。 ※商品画像はイメージ画像となります。

ダイレクトドライブのシングルフットペダルYAMAHA FP9500D

トピックスショッピングクレジット分割48回払いまで金利手数料0%！期間限定 2025年8月31日まで30,000円（税込）以上のお買い物が対象となります。本キャンペーンはクレジットカードでのお支払いは対象外となります。詳しくはお問い合わせください。アイテム説明●2WAY ビーター採用一般的なフェルト面とウッドビーターに近いフィーリングのプラスチック面の2タイプのビーターを装備しました。1 本のビーターで新たなサウンドの幅を広げます。●ビーターシャフトロッカーシャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。●ビーターアングル調整ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。●新バスドラムフープクランプ機構バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。●新フットボードデザインフットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。また、9500シリーズには従来モデルよりも短いボードを採用し、より細かいテクニカルなフットワークをサポートしています。●ロック機能付きスプリングテンションフットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。●フットボードアングル調整従来レンチで緩めてフットボード角度を調整していましたが、チューニングキーで調整出来るよう仕様を見直しました。締め付け強度、耐久性に優れ、ビーターのアングルを変更せずに、フットボードのアングルだけを無段階に変更することが出来ます。●ベアリング内蔵スプリングローラー高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。●独自のフレーム構造ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。●ダイレクトドライブペダルとビーターをアルミダイカストでダイレクトに連結し、ペダルアクションのスピード感とダイレクト感が魅力のダイレクトドライブ。●セミハードケース付属収納に便利なコンパクトセミハードケースを付属しました。その他のハードウェア、スタンド類と一緒にケースに収納しても、傷をつける心配がありません。納期について売却時は迅速に商品情報の削除を心掛けておりますが、ショッピングページの更新までにタイムラグが生じ、ご注文のタイミングによっては商品のご用意ができない場合がございます。あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。最強配送対象商品以外、納期のご確認はご注文前に「商品についての問合わせ」よりお問い合わせください。

ダブルフットペダル ダブルチェーンドライブモデル（左利き用）YAMAHA ヤマハ DFP9CL （左利き用）［ダブルチェーンドライブモデル］【6月30日時点メーカー在庫あり 】 ◆ 【ドラム】【ツィンペダル】【レフト】

ダブルフットペダル ダブルチェーンドライブモデル（左利き用） ◆ DFP9CL （左利き用）クイックアジャスティングカム ダブルチェーンドライブは、ペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。 カムをC1からC3に変更することで、踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。ダブルチェーンドライブ 「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長です。ダブルチェーン下部のカム部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。また、同梱されているベルトドライブに変更することで更にお好みの踏み心地をお選び頂くことができます。新たに設計した高精度フレーム構造 (PAT.PEND) 高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツが精度高く1列に配置されます。精度良く1列に配置されることでボールベアリングのガタツキを防止、ロッカーシャフトの円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求し、ボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。高精度低ポジションヒール構造 (PAT.PEND) ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することで、 フットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。オートロックスプリングテンション調整 (PAT.PEND) スプリングテンション調整部の設計を変更。上向きの仕様にて、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリング テンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり、演奏中の緩みを防止します。また調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。オリジナルビーター／専用ウェイト (U.S.PAT.9685146) FP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。ビーター／フットボード 独立アングル調整 フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用、自由な角度でセッティング可能としました。また、 アングル確認が可能なメモリーラインにより、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。ドライブ連結のボールベアリング (PAT.PEND) フットボード先端のドライブと連結する部分に、ボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。ヒールスパイク (U.S.PAT.9691367) フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のズレ防止と、更なる安定性・操作性の向上を実現しました。ボールベアリング搭載ユニバーサルジョイント 新しく設計されたユニバーサルジョイントは、稼動部分にボールベアリングを搭載。円滑に回転するベアリングを搭載する ことでサブペダルのペダルアクション、操作性が劇的に進化しました。サブペダルアンカー サブペダルは、フロント部分にスパイクを搭載。演奏中のズレ防止と、更なる安定性・操作性の向上を実現しました。キャリングケース FP9全モデルには、専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。◆ DFP9CL 主な仕様 ◆ タイプ ● ダブル ◆ ドライブ ● ダブルチェーン ◆ ビーターウェイト ● アルミニウム 2 ● ブラス 2 ◆ ナイロンベルト ● 1 ◆ ドラムキー ● 1 ◆ キャリングケース ● 1 ■上記製品仕様は2022年7月時点のものです。■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。 ※多数のサイトに掲載しております。ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。あらかじめご了承くださいませ。 随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。

YAMAHA（ヤマハ） フェルトビーター BT910A

大きめのフェルトヘッドを採用したフットペダル用ビーター。シャフトはブラックニッケルメッキ加工。重めのヘッドがより大きな音量とバスドラムの低音を効果的に引き出します。(ビーターシャフト径6.3mm) ＊製品の色は実際の色と若干異なる場合があります。＊商品の特長や詳しい仕様は、メーカーホームページにてご確認ください。YAMAHA フェルトビーター BT910A 大きめのフェルトヘッドを採用したフットペダル用ビーター。シャフトはブラックニッケルメッキ加工。重めのヘッドがより大きな音量とバスドラムの低音を効果的に引き出します。(ビーターシャフト径6.3mm)

YAMAHA DFP9500Dヤマハ ダブルフットペダル DFP9500D

セミハードケース付属・ダイレクトドライブ関連商品ヤマハ ダブルフットペダル DFP8500Cヤマハ ダブルフットペダル DFP9500C 関連ワード： ダブルフットペダル『楽天Edy初回ポイント設定でもれなく400ポイント！（楽天Edyデビューキャンペーン） 』

YAMAHA DFP9C ダブルフットペダル ダブルチェーンドライブモデル〈ヤマハ〉

・クイックアジャスティング カム／リンク ダブルチェーンドライブは、ペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。 カムをC1からC3に変更することで、踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。・ダブルチェーンドライブ「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長です。ダブルチェーン下部のカム部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。また、同梱されているベルトドライブに変更することで更にお好みの踏み心地をお選び頂くことができます。・新たに設計した高精度フレーム構造高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツが精度高く1列に配置されます。精度良く1列に配置されることでボールベアリングのガタツキを防止、ロッカーシャフトの円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求し、ボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。・高精度低ポジションヒール構造ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することで、 フットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。・オートロックスプリングテンション調整スプリングテンション調整部の設計を変更。上向きの仕様にて、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリング テンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり、演奏中の緩みを防止します。また調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。・オリジナルビーター／専用ウェイトFP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。・ビーター／フットボード 独立アングル調整フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用、自由な角度でセッティング可能としました。また、 アングル確認が可能なメモリーラインにより、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。・ドライブ連結のボールベアリングフットボード先端のドライブと連結する部分に、ボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。・ヒールスパイクフットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のズレ防止と、更なる安定性・操作性の向上を実現しました。・ボールベアリング搭載ユニバーサルジョイント新しく設計されたユニバーサルジョイントは、稼動部分にボールベアリングを搭載。円滑に回転するベアリングを搭載する ことでサブペダルのペダルアクション、操作性が劇的に進化しました。・サブペダルアンカーサブペダルは、フロント部分にスパイクを搭載。演奏中のズレ防止と、更なる安定性・操作性の向上を実現しました。・キャリングケースFP9全モデルには、専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。仕様・タイプ ダブル・ドライブ ダブルチェーン・ビーターウェイト アルミニウム 2個 ブラス 2個・ナイロンベルト 2個・ドラムキー 1個・キャリングケース 1個

YAMAHA（ヤマハ） キックペダル FP9C フットペダル

■ドラム用キックペダル■シングル■ダブルチェーンドライブ■付属品：ナイロンベルト、ビーターウェイト、ドラムキー、専用セミハードケース■FP9 （ダブルチェーンドライブ）「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長です。ダブルチェーン下部のカム部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。また、同梱されているベルトドライブに変更することで更にお好みの踏み心地をお選び頂くことができます。■機能●クイックアジャスティング カム/リンクダブルチェーンドライブはペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。カムをC1からC3に変更することで踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。●新たに設計した高精度分割フレーム構造高精度に加工された青いパーツをボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツが精度高く1列に配置されます。精度良く1列に配置されることでボールベアリングのガタツキを防止、ロッカーシャフトの円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求しボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。●オートロックスプリングテンション調整スプリングテンション調整部の設計を変更。上向きの仕様にてドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリングテンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり演奏中の緩みを防止します。また調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。●フットボード/ビーターアングル調整フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用、自由な角度でセッティング可能としました。また、アングル確認が可能なメモリーラインにより、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。●高精度低ポジションヒール構造ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することでフットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。●ドライブ連結のボールベアリングフットボード先端のドライブと連結する部分にボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。●ヒールスパイクフットボードヒール部にスパイクを搭載、演奏中のフットペダルのズレの防止と更なる安定性、操作性の向上を実現しました。●オリジナルビーター/専用ウェイトFP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。●キャリングケースFP9全モデルには専用のコンパクトセミハードケースが1個付属しています。【ご注意事項（3点）】1．個数明記のない商品は全て「1点」販売です。商品説明に明記するもの以外は付属しません。2．商品画像がリニューアル前の商品画像となっている場合等ございます。リニューアル前後の区別（商品バージョン等）が重要な商品については、前もってメールにてお問合せ下さい。3．商品画像には使用イメージが含まれます。また、写真撮影時の光の入り具合やモニターの発色によって多少お色味が異なる場合がございます。※上記に起因するご返品はお受けできませんのであらかじめご了承下さい。関連キーワード：シンバル sabian zenn クラッシュ セット ジルジャン ドラム ハイハット スタンド ミュート スプラッシュ チャイナ ライド スネア スナッピー パーツ ソナー sakae ヘッド tama pearl ludwig グレッチ パール dw おすすめ ブラシ マーチング タム インチ マレット ラック ケース フープ フロア スティック ソフト ハード パーカッション ペダル 消音 パッド 練習 ビーター クリーナー remo キック ホルダー スローン ドラム&パーカッション ハードウェア キックペダル

新たに設計した高精度分割フレーム構造【中古】YAMAHA / FP9C シングルペダル【名古屋栄店】

新たに設計した高精度分割フレーム構造FP9Cの「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長です。ダブルチェーン下部のカム部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。全体的に若干の使用による、キズ、変色、汚れなどがございますが、通常使用する用途においては問題ございません。■付属品：取扱説明書、セミハードケース■中古保証：無し■商品ランク:B+：多少傷はあるが通常使用する用途において問題なし

DFP9C ヤマハ ダブルフットペダルダブルチェーンドライブタイプ YAMAHA FP9 Series

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆クイックアジャスティング カム/リンク (PAT.PEND)ダブルチェーンドライブは、ペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。 カムをC1からC3に変更することで、踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。◆ダブルチェーンドライブ「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長です。ダブルチェーン下部のカム部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。また、同梱されているベルトドライブに変更することで更にお好みの踏み心地をお選び頂くことができます。◆新たに設計した高精度フレーム構造 (PAT.PEND)高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツが精度高く1列に配置されます。精度良く1列に配置されることでボールベアリングのガタツキを防止、ロッカーシャフトの円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求し、ボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。◆高精度低ポジションヒール構造 (PAT.PEND)ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することで、 フットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。◆オートロックスプリングテンション調整(U.S.PAT. 10360881)スプリングテンション調整部の設計を変更。上向きの仕様にて、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリング テンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり、演奏中の緩みを防止します。また調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。◆オリジナルビーター/専用ウェイト (U.S.PAT.9685146)FP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。◆ビーター/フットボード 独立アングル調整フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用、自由な角度でセッティング可能としました。また、 アングル確認が可能なメモリーラインにより、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。◆ドライブ連結のボールベアリング (PAT.PEND)フットボード先端のドライブと連結する部分に、ボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。◆ヒールスパイク (U.S.PAT.9691367)フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のズレ防止と、更なる安定性・操作性の向上を実現しました。◆ボールベアリング搭載ユニバーサルジョイント新しく設計されたユニバーサルジョイントは、稼動部分にボールベアリングを搭載。円滑に回転するベアリングを搭載する ことでサブペダルのペダルアクション、操作性が劇的に進化しました。◆サブペダルアンカーサブペダルは、フロント部分にスパイクを搭載。演奏中のズレ防止と、更なる安定性・操作性の向上を実現しました。◆キャリングケースFP9全モデルには、専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。■ 仕 様 ■タイプ：ダブルドライブ：ダブルチェーンビーターウェイト…アルミニウム：2ブラス：2ナイロンベルト：2ドラムキー：1キャリングケース：1[DFP9C]ヤマハ楽器・レコーディング＞ドラム/パーカッション＞ドラムペダル

シングル・ドラムフットペダル【ダイレクトドライブ仕様】YAMAHA / FP9500D ダイレクトドライブ シングルキックペダル【YRK】【お取り寄せ商品】

■特長●2WAY ビーター採用一般的なフェルト面とウッドビーターに近いフィーリングのプラスチック面の2タイプのビーターを装備しました。1 本のビーターで新たなサウンドの幅を広げます。●ビーターシャフトロッカーシャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。●ビーターアングル調整ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。●新バスドラムフープクランプ機構バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。●新フットボードデザインフットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。また、9500シリーズには従来モデルよりも短いボードを採用し、より細かいテクニカルなフットワークをサポートしています。●ロック機能付きスプリングテンションフットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。●フットボードアングル調整従来レンチで緩めてフットボード角度を調整していましたが、チューニングキーで調整出来るよう仕様を見直しました。締め付け強度、耐久性に優れ、ビーターのアングルを変更せずに、フットボードのアングルだけを無段階に変更することが出来ます。●ベアリング内蔵スプリングローラー高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。●独自のフレーム構造ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。●ダイレクトドライブペダルとビーターをアルミダイカストでダイレクトに連結し、ペダルアクションのスピード感とダイレクト感が魅力のダイレクトドライブ。●セミハードケース付属収納に便利なコンパクトセミハードケースを付属しました。その他のハードウェア、スタンド類と一緒にケースに収納しても、傷をつける心配がありません。 ※ヤマハ・フットペダルには現在チューニングキーは付属しておりません。あらかじめご了承ください。 ■機構/構造ヤマハベースプレート●ヤマハフレーム構造●BDフープクランプシステム●フットボードアングル調整●パターンなしフットボード●ロングフットボード-ビーターシャフトロッカー●ビーターアングル調整●ベアリング内蔵スプリングローラー●スプリングテンション調整●2WAYビーター●セミハードケース●

ヤマハ ベルトドライブ、シングルフットペダルヤマハ YAMAHA FP8500B ドラムシングルフットペダル

ヤマハ YAMAHA FP8500B ドラムシングルフットペダルヤマハ FP8500B ドラムシングルフットペダル です。ベルトドライブ、ロングフットボードのシングルフットペダル。シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。＜機構/構造＞プレート： 連結棒タイプヤマハフレーム構造： YesBDフープクランプシステム： Yesパターンなしフットボード： Yesロングフットボード： Yesビーターシャフトロッカー： Yesビーターアングル調整： Yesベアリング内蔵スプリングローラー： Yesスプリングテンション調整： Yes

YAMAHA DFP9500C ダブルフットペダル セミハードケース付き

●ダブルチェーンドライブ 常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーン、ダブルチェーンドライブは、 同梱のベルトに交換することでベルトドライブとしてもお使い頂くことが出来ます。 ●新フットボードデザイン フットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。 表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。 幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。 ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。 ●ベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上 ●新バスドラムフープクランプ機構 ●2WAY ビーター採用 ●新デザインユニバーサルジョイント ●ロック機能付きスプリングテンション ●フットボードアングル調整 ●独自のフレーム構造 ●ビーターアングル調整 セミハードケース付属

ドラムペダル ツイン (ドラム)YAMAHA DFP9C [Double Chain Drive / Double Foot Pedal] (新品)

■商品紹介DFP9C [Double Chain Drive / Double Foot Pedal]＜FP9 Series＞好評発売を続けている、ヤマハフットペダル「9500 Series」の特長を引継ぎつつ開発された本モデルは、高性能、多様な調整機能、安定性・耐久性を最大限追求したヤマハシステムドラムス・フットペダルのフラッグシップモデル。各部のパーツを高精度で加工し精密に組み上げることでスムースな演奏性能を実現。また、ドラマーが特にこだわるフットボードやビーターアングル、カム形状による操作性、フットペダルの踏み心地を調整するスプリングテンション等、多数の調整機構が搭載されており、より詳細なセッティングが可能。ドラマー好みのセッティングを容易に行うことができます。光沢のある鏡面仕上げの幅の広いロングフットボードや、ブルーフィニッシュ・パーツが施されたボールベアリング稼働部分は、フラッグシップモデルとしての高級感を醸し出します。様々なプレイスタイルに最適なセッティングを可能とし、プレイヤーをサポートする精密な仕様と斬新なルックスを持つFP9は、ヤマハフットペダル最上位モデルとしての演奏を最大限にサポート。ドラマーの可能性を更に広げるラインナップです。＜Double Chain Drive / ダブル・チェーン・ドライブ＞「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長。ダブルチェーンの通っているカム部分は、3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションをセレクトすることで、プレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。また、同梱されているベルトドライブ・パーツに変更することで、チェーン、または、ベルトドライブから、お好みの踏み心地をお選び頂くことが可能です。【主な特徴】■クイックアジャスティング カム/リンク for チェーン・ドライブダブルチェーンドライブはペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。カムをC1・C2・C3へと変更する（画像をご参照ください）ことで、踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。■高精度分割フレーム構造高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツを精度高く配置。ロッカーシャフトを精度よくまっすぐに配置することで、ボールベアリングのガタツキを防止し、円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求しボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。■オートロックスプリングテンションスプリングテンション調整部を上向きの仕様にすることにより、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリングテンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり演奏中の緩みを防止します。また、調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。■オリジナルビーター / 専用ウェイトFP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。■高精度・低ポジションヒール構造 / ヒールスパイク ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することでフットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。また、フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のフットペダルのズレの防止と更なる安定性、操作性の向上を実現しました。■ドライブ連結のボールベアリングフットボード先端のドライブと連結する部分にボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。■フットボード / ビーターアングル調整フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用。自由な角度でのセッティング可能としました。また、アングル確認が可能なメモリーラインを施してあり、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。■ボールベアリング搭載・ユニバーサルジョイント稼動部分にボールベアリングを搭載。円滑に回転するベアリングを搭載することで、サブペダルのペダルアクション、操作性が劇的に進化しました。■サブペダルアンカーサブペダルはフロント部分にスパイクを搭載。演奏中のズレ防止・ペダルの安定性、操作性を更に向上しました。■ベルトドライブ・パーツベルトドライブ・パーツを同梱しており、チェーンまたはベルトの、お好みのドライブのセレクトが可能です。■キャリングケースFP9全モデルには専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。検索キーワード：イケベカテゴリ_ドラム_ドラムペダル_ツイン_YAMAHA_新品 SW_YAMAHA_新品 JAN:4957812625432 登録日:2019/05/16 ペダル ドラムペダル キックペダル ヤマハ やまは

ドラムペダル シングル (ドラム)YAMAHA FP7210A [Single Chain / Single Pedal]

楽器種別：新品YAMAHA/新品 商品一覧＞＞ドラム【5，000円～15，000円】 商品一覧＞＞ドラムペダル/シングル/YAMAHA 商品一覧＞＞安心してお買い物頂けるよう、スネアもシンバルも丁寧梱包でお届けします！YAMAHA FP7210A [Single Chain / Single Pedal]商品説明【シングルペダル】シングルチェーンのシンプルなドライブ構造により素直な反応が得られ、誰にでも使いやすい、入門用に最適なフットペダル。フットボードと連動したビーターアングル調整が可能。※ランニングチェンジに伴いスパイクはなくなりました。●ビーターアングル調整●ニューフレーム構造●ニューフットボード＆ヒールイケベカテゴリ_ドラム_ドラムペダル_シングル_YAMAHA_新品 SW_YAMAHA_新品 JAN:4957812386104 登録日:2009/09/29 ペダル ドラムペダル キックペダル ヤマハ やまは

ヤマハ 入門用ドラムフットペダルヤマハ YAMAHA FP7210A ドラムフットペダル

ヤマハ YAMAHA FP7210A ドラムフットペダルヤマハ FP7210A ドラムフットペダル です。シンプルな構造により素直な反応が得られ、誰にでも使いやすい入門用に最適のフットペダルです。※ランニングチェンジに伴いスパイクはなくなりました。

DTX音源でご利用頂けるハイハットコントローラー。YAMAHA ヤマハ HH65 DTX 電子ドラム エレドラ ハイハットコントローラー

ハイハットコントローラー フルオープン、クローズ、ハーフオープン、 フットスプラッシュなどのハイハットワークを可能にします。 ※本製品には接続ケーブルも同梱されています。

YAMAHA(ヤマハ) DFP8500Cダブルチェーンドライブタイプロングボード採用FP8500Cのダブルフットペダル【Stage-Rakuten Drum Accessory】

DFP8500C ダブルチェーンドライブ、ロングフットボードのシングルフットペダル。フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。 ※商品画像はサンプルです。 ★掲載の商品は店頭や他のECサイトでも並行して販売しております。在庫情報の更新には最大限の努力をしておりますが、ご注文が完了しましても売り切れでご用意できない場合がございます。 また、お取り寄せ商品の場合、生産完了・メーカー価格改定などの理由でご用意できない場合がございます。 その際はご注文をキャンセルさせていただきますので、予めご了承くださいませ。 ★お届け先が北海道や沖縄、その他離島の場合、「送料無料」と表記の商品であっても別途中継料や送料を頂戴いたします。その際は改めてご連絡を差し上げますのでご了承ください。

ダブルフットペダル【ダブルチェーン仕様】YAMAHA / DFP9500C ダブルチェーンドライブ ツインペダル【YRK】【お取り寄せ商品】

■特長●ダブルチェーンドライブ常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。同梱のベルトと選択・交換が可能です。●2WAY ビーター採用一般的なフェルト面とウッドビーターに近いフィーリングのプラスチック面の2タイプのビーターを装備しました。●ビーターアングル調整ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。●スレーブペダルのスパイクスレーブ側のペダルもスパイクによって安定したペダリングが可能です。●スムーズな動きのユニバーサルジョイントロッカーシャフトに連結するユニバーサルジョイントは、フレキシブルな角度に設置でき、スムーズな動きを損なうことはありません。●ベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上ベースプレート部並びフレーム幅を小型化することで、ダブルフットペダルのサブペダルをハイハットスタンドとより密着した位置にセッティング出来るようになりました。ベースプレートの形状についても、フラットな仕様となっており、安定性が向上しています。●セミハードケース付属収納に便利なコンパクトセミハードケースを付属しました。その他のハードウェア、スタンド類と一緒にケースに収納しても、傷をつける心配がありません。 ※ヤマハ・フットペダルには現在チューニングキーは付属しておりません。あらかじめご了承ください。

YAMAHA DFP9CL ダブルフットペダル ダブルチェーンドライブモデル（左利き用）〈ヤマハ〉

・クイックアジャスティング カム／リンク ダブルチェーンドライブは、ペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。 カムをC1からC3に変更することで、踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。・ダブルチェーンドライブ「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長です。ダブルチェーン下部のカム部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。また、同梱されているベルトドライブに変更することで更にお好みの踏み心地をお選び頂くことができます。・新たに設計した高精度フレーム構造高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツが精度高く1列に配置されます。精度良く1列に配置されることでボールベアリングのガタツキを防止、ロッカーシャフトの円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求し、ボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。・高精度低ポジションヒール構造ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することで、 フットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。・オートロックスプリングテンション調整スプリングテンション調整部の設計を変更。上向きの仕様にて、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリング テンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり、演奏中の緩みを防止します。また調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。・オリジナルビーター／専用ウェイトFP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。・ビーター／フットボード 独立アングル調整フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用、自由な角度でセッティング可能としました。また、 アングル確認が可能なメモリーラインにより、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。・ドライブ連結のボールベアリングフットボード先端のドライブと連結する部分に、ボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。・ヒールスパイクフットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のズレ防止と、更なる安定性・操作性の向上を実現しました。・ボールベアリング搭載ユニバーサルジョイント新しく設計されたユニバーサルジョイントは、稼動部分にボールベアリングを搭載。円滑に回転するベアリングを搭載する ことでサブペダルのペダルアクション、操作性が劇的に進化しました。・サブペダルアンカーサブペダルは、フロント部分にスパイクを搭載。演奏中のズレ防止と、更なる安定性・操作性の向上を実現しました。・キャリングケースFP9全モデルには、専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。仕様・タイプ ダブル（左利き用）・ドライブ ダブルチェーン・ビーターウェイト アルミニウム 2個 ブラス 2個・ナイロンベルト 2個・ドラムキー 1個・キャリングケース 1個