気まぐれ屋

CUSCO type MZ Spec-Fクスコ タイプMZ スペックF マツダ ロードスター ND5RE P5-VP 2024.1～ LSD 431 ET

商品名：type MZ Spec-Fメーカー：マツダ車種：ロードスター Roadster型式：ND5REエンジン型式：P5-VP年式：2024.1～排気量：1500駆動方式：FRグレード：S除く適合情報：MT, 標準デフ:アシンメトリックLSD取付位置：リア仕様：1way(1&2way)商品コード：LSD 431 ET備考：グレードS除く6MT適合注意：これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込クラウン MS135 MS137 LSD クスコ LSD タイプRS 2WAY リア LSD-159-F2 CUSCO type-RS 1WAY 1ウェイ 2ウェイ CROWN デフ L.S.D. sgw【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名LSD type-RSメーカー品番LSD 159 F2JANコード4996338013323自動車メーカートヨタ車種クラウン型式MS135/MS137年式1987/09～1991/10駆動適合詳細AT 7M-GE仕様リア設定カム:1WAY&2WAY(初期2WAY)標準デフ:オープンデフ備考注意事項セット内容(i)商品+配送

nismo ニスモ GT LSD Pro 2WAY スカイライン ENR33 RB25DE 4WD全車

車メーカーNISSAN車種スカイライン型式ENR33エンジン型式RB25DE適合備考4WD全車品番38420-RSS20-C5品名GT LSD Pro仕様2WAY仕様デフタイプ(車軸) R200V最終減速比 4.363ご注文について※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ニスモ ニッサン NISSAN LSD デファレンシャル ギアイニシャルトルク内圧式可変機能付（6.5-8.5-14.0kgf・m 注1））GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階（LOW-MIDDLE-HIGH／6.5-8.5-14.0kgf・m）に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって比較的簡単にイニシャルトルクを変えられます。また、イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお勧めします。その他、基本性能はGT L.S.D.と同一です。注1）イニシャルトルク内圧式6.5-8.5-14.0kgf・mは設計基準値です。慣らし（初期のプレートの馴染み）を終えると、LOW5.0～5.5-MIDDLE7.0～7.5-HIGH12.5～13.0kgf・mで安定します。出荷時はMIDDLEです。

低イニシャルで作動CUSCO クスコ LSD タイプRS 1way フロント インプレッサWRX GC8 1992年11月～1993年09月 EJ20 2000T 4WD WRX アプライドA センタービスカス車 MT 標準デフ:オープン

適合車種車メーカーSUBARU / スバル車種IMPREZA WRX / インプレッサWRX型式GC8年式1992年11月～1993年09月エンジンEJ20排気量2000T駆動方式4WD適合備考WRX アプライドA センタービスカス車 MT 標準デフ:オープン商品情報品番LSD 180 F商品名type RS前後フロント仕様1way納期についてメーカー在庫があれば2～3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-180-F LSD_180_F キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル

LSD-001-22 LSD 補修 オーバーホール クスコCUSCO クスコ LSDリペアーキット Cサイズ LSD-001-22

■商品コードLSD 001 22 ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名LSDリペアーキット ■サイズCサイズ ■構成品(パーツ名/サイズ/入り数)MZプレート外ヅメ平/t=1.6mm/7MZプレート外ヅメ平/t=1.8mm/5MZプレート内ヅメ平/t=1.6mm/10 ■コードB ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

CUSCO クスコ LSD type-MZ spec F (リア/1&2WAY) ソアラ GZ20 1G-GTEU 1988/7～1991/5 MT (LSD-159-ET

ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,LSD,L.S.D.,リミテッド,スリップ,デフ,type-MZ,Spec-F,タイプ,エムゼット,スペック,エフ,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シュアトラック,機械式,ジムカーナ,ダート,ラリー,ドリフト,1WAY,1.5WAY,2WAY,設定,変更,車名：ソアラ型式：GZ20エンジン型式：1G-GTEU年式：1988/7～1991/5ミッション：MT商品名・・・L.S.D. type-MZ spec F（タイプ エムゼット スペックエフ）定価・・・130,000円 （税抜き）取付位置・・・リア設定カム・・・1&2WAY出荷時設定値・・・1WAY品番 （商品コード）：LSD-159-ET

送料無料 ニッサンカーツ LSD STANDARD 1.5Way リア スカイライン ER33 SBN2635 KAAZ スタンダード デフ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーKAAZ商品STANDARD_1.5Way品番SBN2635プレート数16プレートサイズLイニシャルトルク9 - 11 kgf?m88.3 - 107.9 N?mデフ位置リア車両ニッサン車種スカイライン型式ER33年式1994/04～1996/01エンジンRB25DEグレードGTS25標準デフViscous変速機MT備考注意事項

クスコ タイプRS 2way(1.5&2way) GS350クスコ タイプRS 2way(1.5&2way) GS350 GRS191 2005.8～2012.1 LSD 193 L2

商品名：クスコ type RSメーカー：レクサス車種：GS350型式：GRS191エンジン型式：2GR-FSE年式：2005.8～2012.1排気量：3500駆動方式：FRグレード：適合情報：AT, 標準デフ：オープン商品コード：LSD 193 L2取付位置：リア仕様：2way(1.5&2way)備考：純正オイルシール必要パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。0?400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

クラウンマジェスタ パーツクラウンマジェスタ LSD JZS147 JZS149 1991.10-1995.08 タイプRS スペックF 2WAY(1&2WAY) CUSCO(クスコ) LSD 168 FT2

品番: LSD 168 FT2 車種: クラウンマジェスタ 車両型式: JZS147 / JZS149 年式: 1991.10-1995.08 エンジン型式: 2JZ-GE 備考: MT/AT: AT 位置: リア 標準デフ: トルセン タイプ: RS スペックF WAY: 2WAY(1&2WAY) 製品備考: 注意事項: 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 画像はイメージです。

LSD-160-LT2 新開発FFD採用 高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤ コントロールしやすいニューコンセプトLSD クスコCUSCO LSD type RS Spec-F リヤ 2WAY クラウン GRS180/GRS182 4GR-FSE/3GR-FSE AT 2003.12～2008.2 LSD-160-LT2

■商品コードLSD 160 LT2 ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名LSD type RS Spec-F ■位置リヤ ■クスコL.S.D.設定カム1.5&2WAY ■カム2WAY ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種クラウン ■型式GRS180/GRS182 ■車種備考- ■年式2003.12～2008.2 ■エンジン型式4GR-FSE/3GR-FSE ■トランスミッションAT ■標準デフオープンデフ ■付属パーツ- ■商品説明これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。特徴◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)こんな方は特にお勧めです◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)◎高速サーキットでタイムアタックされる方◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方◎ハイグリップタイヤを装着している方 ■備考純正オイルシール必要 ■JANコード4996338006165 ■コードB ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

【最短出荷！！】LSD 182 LT15 CUSCO LSD type RS Spec-F リア 1.5way(1.5&2way) Spec-F スバル インプレッサ WRX GC8 1992.11～2000.8 EJ20 2000T 4WD

タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名CUSCO (クスコ)商品名LSD type RS Spec-F (LSD タイプRS スペックF)品番LSD 182 LT15適合情報スバルインプレッサ WRXGC81992.11～2000.8EJ202000T4WD確認事項アプライド D（年式1996年9月～1997年8月）取付位置リア商品仕様1.5way(1.5&2way) Spec-F注意事項※メーカーより直送商品となります。お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。送料送料無料(北海道・沖縄・離島除く)※北海道・沖縄・離島はご注文前にご確認下さいませ。

LSD-160-LT15 新開発FFD採用 高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤ コントロールしやすいニューコンセプトLSD クスコCUSCO LSD type RS Spec-F リヤ 1.5WAY スープラ GA70 1G-GEU/1G-GTEU MT/AT 1990.8～1993.5 LSD-160-LT15

■商品コードLSD 160 LT15 ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名LSD type RS Spec-F ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種スープラ ■製品説明＊型式：GA70＊車種備考：-＊年式：1990.8～1993.5＊エンジン型式：1G-GEU/1G-GTEU＊トランスミッション：MT/AT＊標準デフ：オープンデフ＊付属パーツ：-＊商品説明：これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。特徴◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)こんな方は特にお勧めです◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)◎高速サーキットでタイムアタックされる方◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方◎ハイグリップタイヤを装着している方＊備考：-＊JANコード：4996338006158＊コード：B ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

クスコ タイプRS 2way(1.5&2way) スカイライクスコ タイプRS 2way(1.5&2way) スカイライン HR34 1998.5～2001.6 LSD 270 L2

商品名：クスコ type RSメーカー：日産車種：スカイライン型式：HR34エンジン型式：RB20DE年式：1998.5～2001.6排気量：2000駆動方式：FRグレード：適合情報：MT, 標準デフ：ビスカス商品コード：LSD 270 L2取付位置：リア仕様：2way(1.5&2way)備考： サイドシャフトのフランジ数が30歯, リングギアボルト径13φパワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。0?400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込シルビア US12 LSD クスコ LSD タイプMZ 1.5WAY リア LSD-161-K15 CUSCO type-MZ 2WAY 1.5ウェイ 2ウェイ SILVIA デフ L.S.D. sgw【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名LSD type-MZメーカー品番LSD 161 K15JANコード4996338013620自動車メーカーニッサン車種シルビア型式US12年式1983/08～1986駆動適合詳細MT FJ20E/FJ20ET仕様リア設定カム:1.5WAY&2WAY(初期1.5WAY)標準デフ:オープンデフ備考注意事項セット内容(i)商品+配送

SKYLINE V35 4Dr | CUSCO | LSDクスコスカイライン PV35 4ドア (02.2～06.11) AT LSD リア 標準/オープンデフ RS 2WAY(1&2WAY)

スカイライン PV35 4ドア (02.2～06.11) AT LSD リア 標準/オープンデフ RS 2WAY(1&2WAY)メーカークスコ【CUSCO】メーカーコードLSD 253 F2カテゴリLSD LSDお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2～3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細～Type RS～■3タイプあるクスコのLSDのなかでも圧倒的な支持を得ている実力モデル。■アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されています。■LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプです。■内部パーツの摩耗やヘタリが少なく、耐久性が高いというのもポイントです。～Type RSは低イニシャルで作動～■パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。■異音 (チャタリングと呼ばれるバキバキ音) の発生を低減。■クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性がアップ。■クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効きが向上。さらにL.S.D.オイルの耐久性もアップ。■どんなメリットが？Type RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％～70％（当社比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。～Type RSは耐久性抜群～■Type RSは、プレッシャーリング間に、特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用してるため、スプリングのストロークを常にキープ。■コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリが無い。■イニシャルトルクを発生するスプリングに、ヘタリがなく常に安定した性能を発揮。■どんなメリットが？コンペディションレベルにも対応全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2～3回のオーバーホールが必要だったのに対して、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。～Type RSは高レスポンス～■アクセルコントロールにダイレクトに反応。■ハイパワーをスリップさせずに路面に伝達。■0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達。■長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。■どんなメリットが？コンペディションレベルにも対応Type RSは、プレッシャーリングの開く方向（L.S.D.の作動方向）とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグLSD 253 F2 スカイライン PV35 4ドア (02.2～06.11) AT LSD リア 標準/オープンデフ RS 2WAY(1&2WAY) LSD クスコ CUSCO V35 スカイラインセダン SKYLINE V35 4Dr 詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)スカイライン PV35 4ドア (02.2～06.11) AT LSD リア 標準デフ:オープンデフこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1. スカイライン PV35 4ドア (02.2～06.11) AT LSD リア 標準/オープンデフ RS 2WAY(1&2WAY)(現在の商品)2. スカイライン PV35 4ドア (02.2～06.11) AT LSD リア 標準/オープンデフ RS 1WAY3. スカイライン PV35 4ドア (02.2～06.11) AT LSD リア 標準/オープンデフ RS 1.5WAY(1.5&2WAY)4. スカイライン PV35 4ドア (02.2～06.11) AT LSD リア 標準/オープンデフ RS 2WAY(1.5&2WAY)5. スカイライン PV35 4ドア (02.2～06.11) AT LSD リア 標準/オープンデフ MZ 1WAY6. スカイライン PV35 4ドア (02.2～06.11) AT LSD リア 標準/オープンデフ MZ 1.5WAY(1.5&2WAY)7. スカイライン PV35 4ドア (02.2～06.11) AT LSD リア 標準/オープンデフ MZ 2WAY(1&2WAY)8. スカイライン PV35 4ドア (02.2～06.11) AT LSD リア 標準/オープンデフ MZ 2WAY(1.5&2WAY)

コントロールしやすいニューコンセプトLSDCUSCO クスコ LSD タイプRS スペックF 2way(1&2way) リヤ アルテッツァジータ JCE15W 2001年07月～2005年07月 2JZ-GE 3.0 4WD AT 標準デフ:オープン/トルセン

適合車種車メーカーTOYOTA / トヨタ車種ALTEZZA GITA / アルテッツァジータ型式JCE15W年式2001年07月～2005年07月エンジン2JZ-GE排気量3.0駆動方式4WD適合備考AT 標準デフ:オープン/トルセン商品情報品番LSD 150 FT2商品名type RS Spec-F前後リヤ仕様2way(1&2way)納期についてメーカー在庫があれば2～3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-150-FT2 LSD_150_FT2 キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル

LSD1C7MT15

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらこれまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。特徴新開発FFD（フラットフリクションディスク）を採用FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能（オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください）こんな方は特にお勧めです!!高速コーナーでピーキーに感じている方（※特にリヤ駆動車）高速サーキットでタイムアタックされる方ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性（扱いやすさ）を求める方ハイグリップタイヤを装着している方

【最短出荷！！】LSD 380 KT2 CUSCO LSD type MZ Spec-F リア 2way(1.5&2way) Spec-F ホンダ S2000 AP1 1999.4～2005.11 F20C 2000 FR

タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名CUSCO (クスコ)商品名LSD type MZ Spec-F (LSD タイプMZ スペックF)品番LSD 380 KT2適合情報ホンダS2000AP11999.4～2005.11F20C2000FR取付位置リア商品仕様2way(1.5&2way) Spec-F注意事項※メーカーより直送商品となります。お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。送料送料無料(北海道・沖縄・離島除く)※北海道・沖縄・離島はご注文前にご確認下さいませ。

プリメーラ パーツプリメーラ LSD P11 HP11 1995.09-2001.01 タイプRS 1WAY(1WAY) CUSCO(クスコ) LSD 185 F

品番: LSD 185 F 車種: プリメーラ 車両型式: P11 / HP11 年式: 1995.09-2001.01 エンジン型式: SR18DE/SR20DE 備考: MT/AT: MT 位置: フロント 標準デフ: ビスカス タイプ: RS WAY: 1WAY(1WAY) 製品備考: 注意事項: 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 画像はイメージです。

クスコ ハイブリッドデフ 1way マーク X GRX120クスコ ハイブリッドデフ 1way マーク X GRX120 2004.11～2009.10 HBD 160 A

商品名：クスコ ハイブリッドデフメーカー：トヨタ車種：マーク X型式：GRX120エンジン型式：4GR-FSE年式：2004.11～2009.10排気量：2500駆動方式：FRグレード：適合情報：AT, 標準デフ：オープン商品コード：HBD 160 A取付位置：リア仕様：1way備考：コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります雪道、ウェット、未舗装路などの低π（ミュー）路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

LSD-185-B15 コーンプレートタイプ よりハイパワーに対応 耐久性向上 クスコCUSCO LSD type MZ フロント 1.5WAY ブルーバード U14 SR18DE/SR20DE MT 1996.1～2001.9 LSD-185-B15

■商品コードLSD 185 B15■メーカーCUSCO/クスコ■商品名LSD type MZ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン■車種ブルーバード■製品説明＊型式：U14＊車種備考：-＊年式：1996.1～2001.9＊エンジン型式：SR18DE/SR20DE＊トランスミッション：MT＊標準デフ：ビスカス＊付属パーツ：-＊商品説明：type-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZ◎type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。◎ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。◎チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。◎最大24枚のプレートで容量アップが可能◎長年の研究による改良により、ギヤ、プレッシャーリングなどを小型化し、MZプレートの収容枚数増量を可能にしました。コーンプレートを使用するLSDとして最大級の片側12枚のプレートによる容量アップが可能です。（一部車種）◎MZプレート増量によるメリット…MZプレートの増量により接触面積が増えて、よりハイパワーに対応できるようになります。さらに、プレートの負担が分散され耐久性が向上します。＊備考：-＊JANコード：-＊コード：B■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項こちらの商品は個人宅配送可能商品です。※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込ブレビス プログレ JCG11 LSD クスコ LSD タイプRS 1WAY リア LSD-159-F CUSCO type-RS 2WAY 1ウェイ 2ウェイ BREVIS Progres デフ L.S.D. sgw【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名LSD type-RSメーカー品番LSD 159 FJANコード4996338013293自動車メーカートヨタ車種ブレビス/プログレ型式JCG11年式1998/05～2007/05駆動適合詳細AT 2JZ-FSE仕様リア設定カム:1WAY&2WAY(初期1WAY)備考注意事項セット内容(i)商品+配送

【最短出荷！！】LSD 253 LT2 CUSCO LSD type RS Spec-F リア 2way(1.5&2way) ニッサン スカイライン KV36 2008.12～2014.4 VQ37VHR 3700 FR

タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名CUSCO (クスコ)商品名LSD type RS Spec-F (LSD タイプRS スペックF)品番LSD 253 LT2適合情報ニッサンスカイラインKV362008.12～2014.4VQ37VHR3700FR取付位置リア商品仕様2way(1.5&2way)注意事項※メーカーより直送商品となります。お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。送料送料無料(北海道・沖縄・離島除く)※北海道・沖縄・離島はご注文前にご確認下さいませ。

LSD-386-C 耐久性抜群 低イニシャルで作動 高レスポンス クスコCUSCO LSD type RS フロント 1WAY フィット GD3 L15A MT 2004.7～2007.10 LSD-386-C

■商品コードLSD 386 C■メーカーCUSCO/クスコ■商品名LSD type RS■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種フィット■製品説明＊型式：GD3＊車種備考：-＊年式：2004.7～2007.10＊エンジン型式：L15A＊トランスミッション：MT＊標準デフ：オープンデフ＊付属パーツ：-＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは耐久性抜群◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。type-RSは高レスポンス◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。◎0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。＊備考：-＊JANコード：-＊コード：B■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項こちらの商品は個人宅配送可能商品です。※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

コントロールしやすいニューコンセプトLSDCUSCO クスコ LSD タイプRS スペックF 1.5way(1.5&2way) リヤ スカイライン CKV36 2008年12月～2014年04月 VQ37VHR 3.7 FR 7AT 標準デフ:オープン

適合車種車メーカーNISSAN / ニッサン車種SKYLINE / スカイライン型式CKV36年式2008年12月～2014年04月エンジンVQ37VHR排気量3.7駆動方式FR適合備考7AT 標準デフ:オープン商品情報品番LSD 253 LT15商品名type RS Spec-F前後リヤ仕様1.5way(1.5&2way)納期についてメーカー在庫があれば2～3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-253-LT15 LSD_253_LT15 キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル

低イニシャルで作動CUSCO クスコ LSD タイプRS 2way リヤ ジムニーシエラ JB74W 2018年07月～ K15B 1.5 4WD

適合車種車メーカーSUZUKI / スズキ車種JIMNY / ジムニーシエラ型式JB74W年式2018年07月～エンジンK15B排気量1.5駆動方式4WD商品情報品番LSD 60M N2商品名type RS前後リヤ仕様2way納期についてメーカー在庫があれば2～3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-60M-N2 LSD_60M_N2 キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル

WRX STI パーツWRX STI LSD VAB 2014.08-2020.04 タイプRS 1.5WAY(1.5&2WAY) CUSCO(クスコ) LSD 182 L15

品番: LSD 182 L15 車種: WRX STI 車両型式: VAB 年式: 2014.08-2020.04 エンジン型式: EJ20ターボ 備考: MT/AT: MT 位置: リア 標準デフ: トルセン タイプ: RS WAY: 1.5WAY(1.5&2WAY) 製品備考: 注意事項: 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 画像はイメージです。

LEVIN | CUSCO | LSDクスコレビン AE101 MT LSD フロント 標準/オープンデフ RS 1.5WAY(1&1.5WAY)

レビン AE101 MT LSD フロント 標準/オープンデフ RS 1.5WAY(1&1.5WAY)メーカークスコ【CUSCO】メーカーコードLSD 111 C15カテゴリLSD LSDお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2～3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細～Type RS～■3タイプあるクスコのLSDのなかでも圧倒的な支持を得ている実力モデル。■アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されています。■LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプです。■内部パーツの摩耗やヘタリが少なく、耐久性が高いというのもポイントです。～Type RSは低イニシャルで作動～■パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。■異音 (チャタリングと呼ばれるバキバキ音) の発生を低減。■クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性がアップ。■クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効きが向上。さらにL.S.D.オイルの耐久性もアップ。■どんなメリットが？Type RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％～70％（当社比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。～Type RSは耐久性抜群～■Type RSは、プレッシャーリング間に、特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用してるため、スプリングのストロークを常にキープ。■コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリが無い。■イニシャルトルクを発生するスプリングに、ヘタリがなく常に安定した性能を発揮。■どんなメリットが？コンペディションレベルにも対応全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2～3回のオーバーホールが必要だったのに対して、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。～Type RSは高レスポンス～■アクセルコントロールにダイレクトに反応。■ハイパワーをスリップさせずに路面に伝達。■0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達。■長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。■どんなメリットが？コンペディションレベルにも対応Type RSは、プレッシャーリングの開く方向（L.S.D.の作動方向）とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグLSD 111 C15 レビン AE101 MT LSD フロント 標準/オープンデフ RS 1.5WAY(1&1.5WAY) LSD クスコ CUSCO 101 レビン LEVIN /101レビン 詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)レビン AE101 MT LSD フロント 標準デフ:オープンデフこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1. レビン AE101 MT LSD フロント 標準/オープンデフ RS 1.5WAY(1&1.5WAY)(現在の商品)2. レビン AE101 MT LSD フロント 標準/オープンデフ RS 1WAY3. レビン AE101 MT LSD フロント 標準/オープンデフ RS 1WAY(1&1.5WAY)4. レビン AE101 MT LSD フロント 標準/オープンデフ MZ 1WAY5. レビン AE101 MT LSD フロント 標準/オープンデフ MZ 1WAY(1&1.5WAY)6. レビン AE101 MT LSD フロント 標準/オープンデフ MZ 1.5WAY(1&1.5WAY)

クラウン パーツクラウン LSD GRS204 2008.02-2012.12 タイプRS スペックF 2WAY(1.5&2WAY) CUSCO(クスコ) LSD 193 LT2

品番: LSD 193 LT2 車種: クラウン 車両型式: GRS204 年式: 2008.02-2012.12 エンジン型式: 2GR-FSE 備考: MT/AT: AT 位置: リア 標準デフ: オープンデフ タイプ: RS スペックF WAY: 2WAY(1.5&2WAY) 製品備考: 注意事項: 純正オイルシール必要 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 画像はイメージです。

LSD-183-F2 耐久性抜群 低イニシャルで作動 高レスポンス クスコCUSCO LSD type RS リヤ 2WAY インプレッサスポーツワゴン GGA EJ20 MT ターボ アプライドA～G 2000.8～2007.6 LSD-183-F2

■商品コードLSD 183 F2 ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名LSD type RS ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種インプレッサスポーツワゴン ■製品説明＊型式：GGA＊車種備考：ターボ アプライドA～G＊年式：2000.8～2007.6＊エンジン型式：EJ20＊トランスミッション：MT＊標準デフ：シュアトラック＊付属パーツ：-＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは耐久性抜群◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。type-RSは高レスポンス◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。◎0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。＊備考：-＊JANコード：4996338017154＊コード：B ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。