気まぐれ屋

イリジウムプラグMAXNGK イリジウムMAXプラグ (1本) [クラウン/マジェスタ MS112 S54.12~S56.7 エンジン5M-EU 2800]

メーカートヨタ車名クラウン/マジェスタ車種型式MS112年式S54.12～S56.7エンジン5M-EU排気量2800 必要本数6注意事項記号(注意事項)の説明◎：各メーカールートよりご購入してください。■：LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒：寒冷地仕様車用★：お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇：端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

◎メーカー純正部品◎日立 ハイエース レジアスエース TRH229W エアフローセンサー U16T02-AFS トヨタ エアフロセンサー エアーフローセンサー HITACHI 交換 22204-75030

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：トヨタ・車種：ハイエース レジアスエース・型式：TRH229W・年式：H17.1～H24.5 H25.12～H27.1・備考：2WD・排気量：-・エンジン型式：2TRFE-・JANコード：4980501100156・参考純正品番：22204-75030・商品品番：U16T02-AFS・【重要事項】：※必ず、お取り付けになる車両の純正番号に該当するかどうかご確認のうえ、ご購入下さい。◆セット内容：1個【商品説明】日立純正商品となります。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。※商品の交換は必ず認証を受けた業者に委託してください。※商品を落下させたり、衝撃を加えたりすると、製品がダメージを受け、所定の性能が発揮できない場合がありますのでご注意ください。 送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。

HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング M-iシリーズ M35i 1本 トヨタ Willサイファ NCP70 02/10-05/7 品番：50003-M35i

メーカー/商品名 HKS スーパーファイヤーレーシング(SUPER FIRE RACING) M-iシリーズ M35i 車種 トヨタ：Willサイファ [型式] NCP70 [エンジン型式] 2NZ-FE [年式] 02/10-05/7 [純正の規格・熱価] ISO:5 [ネジ部サイズ] φ14×19mm [レンチサイズ] 16mm [熱価] NGK7番相当 [本数] 1本 商品番号 50003-M35i 商品説明 仕様・特長 ・0.6mmイリジウム合金中心電極 要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。 ・プラチナ角チップ付接地電極 耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が 可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。 ・ショートタイプ耐震接地電極 電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。 接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。 ・サーモエッジ 長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、 絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小 放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。 ・補助火花ギャップ 先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を 抑えカブリ・クスブリを防止します。 性能とその効果 ・着火性能の向上 要求電圧の低減により希薄な混合気や高ブースト下など燃えにくい環境下での点火力を強化。また電極 周りの空間ボリュームを確保することで燃焼スピードが速くなり、トルクやレスポンスアップ・燃焼効率の 向上につながります。 ・耐久性の向上 素材の選定や形状の新規設計により各部の強度を大幅に向上。サーキット走行のような連続高負荷 運転やチューニングなどでより過酷な燃焼状態でも本来の性能を発揮します。 ※適正な燃焼状態でない場合や、誤った熱価選定での使用はプラグが破損する恐れがあります。 ・耐カーボン汚損性の向上 カブリ・クスブリを防止し、さまざまな燃焼環境の中でより確実な点火を促します。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

50003-M40i スーパーファイアレーシング 着火性 耐久性 耐カブリ イリジウム合金中心電極 サーモエッジ トルクやレスポンスアップ・燃焼効率の向上 HKSHKS SUPER FIRE RACING M40i 1本 エディックス BE1/BE2 D17A 04/7～06/11 ISOタイプ NGK8番相当 プラグ 50003-M40i×1

■品番50003-M40i×1■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M40i■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種エディックス■型式BE1/BE2■年式04/7～06/11■車種備考1■排気量1700■エンジンD17A■車種備考2-■製品点火プラグ■プラグタイプISOタイプ■純正の規格・熱価ISO:6■シリーズM-i SERIES■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK8番相当■入数1■必要数4■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。■納期通常即日～2営業日以内に発送いたします。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

3DA+TH-5A+BR-4 スロットルコントローラー 乗り心地の良い制御 ブレーキで即解除 アクセル開度モニター付 スロコン pivot/ピボットpivot ピボット 3-drive・α スタンダードモデル＋車種専用ハーネス＋ブレーキハーネスセット ティアナ J31 VQ23/35DE 3DA+TH-5A+BR-4

■品番3DA+TH-3A+BR-9■メーカーpivot ピボット 3-drive・α スタンダードモデル＋車種専用ハーネス＋ブレーキハーネスセット アイシス ZGM10/15G 3DA+TH-3A+BR-9■商品名3-drive・α スタンダードモデル＋車種専用ハーネス＋ブレーキハーネスセット■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種アイシス■型式ZGM10/15G■年式H25.10～■エンジン型式2ZR-FAE■製品品番3DA■ハーネスNo.3A■ハーネス品番TH-3A■ブレーキハーネス品番BR-9■対応AT(オートマチック)/CVT(無段変速機)車専用■ブレーキハーネスについてこちらの車種に適合のブレーキハーネスは『BR-1』か『BR-9』の2種類ございます。必ず商品画像7枚目とお客様ご自身の取り付けるお車のブレーキスイッチのコネクターを照らし合わせ、同じ形状のブレーキハーネスをご使用ください。■適合について■商品内容＊ コントローラー 78×22×14(D)mm＊ ユニット 50×22×70(D)mm＊ 車種別専用ハーネス＊ ブレーキハーネス＊ L字ステー＊ 電源コード＊ カットギボシ×4＊ 両面テープ 45×14mm 2枚/25×35mm 1枚＊ インシュロックバンド 大×2/小×2＊ 検電テスター＊ 取扱説明書＊ 配線一覧表■商品説明※本製品は自動ブレーキなどの衝突軽減システムが装着されていない車種用です。衝突軽減システム車対応品は『3DA-C』です。●特長本製品はオートクルーズ機能付きスロコンです。揺れと速度差の少ない、乗り心地の良い制御、ブレーキで即解除など、安全優先システム搭載。製品スイッチまたはクルマのアクセルペダルにて速度変更が可能。アクセルレスポンスをスポーツ7段階・ECO5段階・ノーマルの3モード12段階に調整可能。エコ運転などに便利なアクセル開度モニター付き。■注意事項1. 本製品は電子式スロットル車専用品です。純正オートクルーズ装着車、ワイヤー式スロットル車には取り付けできません。2. ご購入の際は対応車表をお確かめください。3. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。4. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。5. 必ず初期設定をしてからお使いください。6. ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。7. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項【重要】送り先ご住所がカーショップ、整備工場、その他法人様宛の場合のみ送料無料となります。ご注文時には法人様ご住所でご注文いただきますようお願いいたします。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

NGK スパークプラグ 車用プラグ ZFR6J-11 5585 4本 CR-X EG1 ホンダ パーツキング E1E1

商品説明 NGK スパークプラグ ZFR6J-11 5585 4本 1台分 適合車種 ・車種：ホンダ CR-X ・型式：EG1 ・エンジン型式：D15B ・年式：H4.3～H7.9 ・排気量：1500 ・備考：-

アクセルを踏むのが最高に楽しくなる！低価格、簡単取付、即体感[シエクル_ミニコン]NZE151H_NZE154H オーリス_1NZ-FE(H18/10～H24/08)用サブコン＜燃費・レスポンス・トルクUP＞[MC-T01A]

【必ずご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番：MC-T01A 車 名：TOYOTA オーリス 型 式：NZE151H_NZE154H エンジン：1NZ-FE 年 式：H18/10～H24/08 備 考：【カプラー寸法現車確認必要（商品画像参照）本適合は約44mm幅用】 注意事項： ※車内に本体を引き込む場合は別売のDCMXーE12ハーネス(120cm)が必要。 ※レスポンスブレードを併用することで低中速トルクが大幅に改善されます。 （設定のある車種のみ）2 適 合 車 種 品 番 MC-T01A 車 名 TOYOTA オーリス 型 式 NZE151H_NZE154H エンジン 1NZ-FE 年 式 H18/10～H24/08 ブレード（オプション） RB-1A 備 考 【カプラー寸法現車確認必要（商品画像参照）本適合は約44mm幅用】 注意事項 ※車内に本体を引き込む場合は別売のDCMXーE12ハーネス(120cm)が必要 ※レスポンスブレードを併用することで低中速トルクが大幅に改善されます。 （設定のある車種のみ） オプション 延長ハーネス(1.2M) レスポンスブレード MC-T04A（カプラー約26mm幅） ■ ■ ■ 商 品 詳 細 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「1営業日～3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ＆Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 ジェイロード J-ROAD レスポンスブレード 燃焼効率UP アクセル反応UP 低中速トルク増大 車検 交換

ダイハツ ストーリア【年式型式】H14.7～H16.8 M112S【排気量】700cc【販売本数】4本【備考】イグナイタ ツキイグニッションコイル 日立 ダイハツ ストーリア H14.7～H16.8 M112S U15D02-COIL 自動車 点火部品 エンジン不調 4本セット 【H31006】

メーカー名 日立 HITACHI 商品名 イグニッションコイル 販売品番 U15D02-COIL 販売数量 数量×4本 参考取付車種 代表メーカー ダイハツ代表車種名 ストーリア 代表車両型式 M112S 代表適応年式 H14.7～H16.8 エンジン型式 JC-DET(ターボ) 排気量 700 備考 イグナイタ ツキ 参考純正品番 19070-97206 確認事項 お車のグレードや仕様で、 イグニッションコイルの種類が変わります。 適合確認は必ずお願い申し上げます。 こんな時は、 イグニッションコイルの性能が、 劣化している可能性があります。 ・加速時に回転が上がらない。 ・エンジンが掛かりにくい。 ・アイドリングが不安定。 ・エンジンチェックランプが点灯。 交換後は、 以下の状態になります。 ・快適な走りが戻る。 ・アイドリングが安定する。 ・燃費が改善する。 イグニッションコイル交換時は、 全気筒交換をおすすめします。 ある気筒で、 イグニッションコイルの不具合が発見された場合、 他の気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、 早期に不具合が発生する可能性がありますので、 全気筒交換をおすすめします。 イグニッションコイル交換時は、 スパークプラグのチェックもおすすめします。 詳しくは、 メーカー適合確認及びホームページを、 ご確認お願い致します。 ・御購入時のタイミングと入れ違いによって、 欠品になる場合が御座います。 注意事項 ・商品画像はイメージ画像になります。 同じ車名であっても、年式や車両型式、 グレードの違い等で、適合の可否が変わってきます。 適合確認について 適合確認を行う場合には、 下記の情報をお知らせ下さい。 1、車種名 【例：プリウス】 2、初度登録 【例：平成26年4月】 3、車両型式 【例：DAA-ZVW30】 4、車台番号 【例：ZVW30-1234567】 5、型式指定番号 【例：12345】 6、類別区分番号 【例：1234】 以上の情報をご記入の上ご連絡をお願い致します。 ※車両によっては、 詳細確認を折り返しさせて頂く場合が御座います。 適合可否については、 新車ライン製造時の情報にて、 適合確認を致しますので、 改造車両等の適合に関してはお答え出来ません。

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。NGK イリジウムMAXプラグ BKR6EIX-5LPG×4 TOYOTA トヨタ トヨエース BZU600 BZU600A 4本セット (純正品番:-) スパークプラグ

■品番BKR6EIX-5LPG×4 ■メーカーNGK/エヌジーケー ■商品名NGK イリジウムMAXプラグ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種トヨエース ■排気量4100 ■型式BZU600,BZU600A ■車種備考- ■エンジン1BZ-FPE ■エンジン備考(LPG) ■年式始H23.7 ■年式終 ■純正部品- ■商品備考- ■必要本数4 ■品番備考熱価6 ■ネジ径14 ■ネジ長19 ■六角対辺16 ■端子形状一体形 ■形状備考ターミナルナットは外れません。 ■製品説明イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

※欠品完売時別途ご連絡NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY9（熱価9番） * 日産 ティーノ 1800cc V10 QG18DE 平成12年4月～14年10月

【適合車種】●日産 ティーノ●排気量 ： 1800cc●車両型式 ： V10●エンジン型式 ： QG18DE●年式 ： 平成12年4月～14年10月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

CHAMPION チャンピオン イグニッションコイル IC7019-5-CH バモスホビオ ホンダ HJ1 HJ2 3本 一台分 WSINK パーツキング

CHAMPION イグニッションコイル 適合車種 車種 型式 年式 エンジン型式 排気量 備考 ホンダ バモスホビオ HJ1 HJ2 H15.4～H22.8 E07Z 660 - CHAMPION イグニッションコイル 互換品番 NGK イグニッションコイル：U5160 純正品番 イグニッションコイル：30520-RGA-004

50003-M40i スーパーファイアレーシング 着火性 耐久性 耐カブリ イリジウム合金中心電極 サーモエッジ トルクやレスポンスアップ・燃焼効率の向上 エッチ・ケー・エスHKS SUPER FIRE RACING M40i 1本 Alfa Romeo GTV GH-916CXB 03/7～ ISOタイプ NGK8番相当 プラグ 50003-M40i×1

■品番50003-M40i×1■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M40i■自動車メーカーAlfa Romeo/アルファロメオ■車種GTV■型式GH-916CXB■年式03/7～■車種備考1■排気量3000■エンジン-■車種備考2-■製品点火プラグ■プラグタイプISOタイプ■純正の規格・熱価ISO:6■シリーズM-i SERIES■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK8番相当■入数1■必要数6■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。■納期通常即日～2営業日以内に発送いたします。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

通常配送で送料無料・あす楽は370円 信頼と安心の日本製スズキ SUZUKI GS125E('94.5-) 用 NGK DR8EIX 4816 ★00-1331 イリジウムIX スパークプラグ

NGKプラグ 適合表NGKプラグ SUZUKIBike用適合表DR8EIX 管理番号：00-1331スズキ SUZUKI GS125E('94.5-) 用NGK スパークプラグ イリジウムIX DR8EIX 48161本セットスズキ SUZUKI GS125E('94.5-)用 同等プラグ:DR8EIX DR8EA 適合:RT125D('09-) BB1スーパーモノ/ビポスト('95-) F650CS/GS/GSダカール('00-'01) 400 スーパーエンデューロR('99) 400シリーズ('93-'99) 540 スーパークロスカントリー('99) 620 スーパーコンペ('99) 620 シリーズ('93-'96) 620 シリーズ('97-'98) 640 スーパーモト('99) 640 スーパーエンデューロE('99) 640 アドベンチャーR('99) レオナルド250('98-) LEONARDO300('03-) モト6.5 XT125('82.3-) TW125 SR125/T('81-) SR125B('97.2-) XT200('82-) TW200E('96.5-'00.2) TW200E('00.2-) TW200('87.4-'91.2) TW200('91.2-) BW200('85.2-) AG200('85.2-) ブロンコST225('97.5-) セロー225W/WE(XT225WE)('93.6-'00.3) セロー225WE('00.3-'05.2) セロー225/S('85.8-'89.7) セロー225/S('89.8-) TW225('02.-'07) TT-R230('07-) マジェスティ250SV(YP250S)('97.11-'99) マジェスティ250/C/ABS('95.5-'07) XT250T('83.4-) SRX250/F('84.6-'90.3) SRX250/F('90.3-) YFM350X(四輪バギー)('00-'01) YFM350X(四輪バギー)('02-) YFM350R(四輪バギー)('04-) YF350E(四輪バギー) YFM400FWA(四輪バギー) ベンリィCB90/JX('70-) トレッキングバイクCT110('81-) バイアルスTL125/S('73-) イーハトーブ('81-) XL125/S/R('75) XL125Rパリダカール('83.3-) NX125('88.3) CB125JX('81-) ATC185(三輪バギー) XR200R('81-) TLR200('83.4-) ATC200/E(三輪バギー)('81-) ATC200X(三輪バギー)('83-) XL250/S/R('74-) TLR250R('86.4-) CB250RS・RS-Z('80-) フォートラックス300EX(四輪バギー)('94-) XL400R('82-) FT400('82-) XL500S('79.7-) FT500('82-) マローダ125('98.3-) ジェンマ125('82-) ジェベル125/SE('93.5-) TU125XT SX125R('85.4-) GS125E('82-'94.5) GS125E('94.5-) GN125E('82-) DR125S('82-) DR-Z125/L('04-) DF125E('97.9-) バンバン200('02.3-'07.11） バンバン200('07.12-) ジェベル200('93.3-) SX200R('85.4-'88.1) SX200R('88.1-) DR200E('96-) DF200E('97.3-) マローダ250('98.3-) ボルティータイプ//C/T('94.11-) グラストラッカー('00.4-'04.4) グラストラッカー/ビッグボーイ('01.4-'04.4) グラストラッカー/ビッグボーイ('04.4-'08.9) グラストラッカー/ビッグボーイ('08.9-) グラストラッカー ビッグボーイ10周年記念モデル SQ-1('92.2-) ST250 Etype('08.2-) ST250('03.12-) GN250E('82-) DR250S('82.3-'89.12) SP370('78-) GN400E('80-) KLX125/L(逆輸入)('04-'09) エストレヤ('07.2-'13) エストレヤ('14-) 250TR('07-) バイユー300(四輪バギー) KVF300(四輪バギー)('01-) KLF300(四輪バギー) KL600R('84-) db-1/S/SR テージー1D906SR-S テージー1D906SR トゥアタラ1000 XS250SP('82.5-) XS250/S('82-) YF400M-FW(四輪バギー)('94-'98) XZ400/D('82-) XV400ビラーゴ('91.3-'92.7) XS400SP('82.5-) XS400('83.2-) TX500('73-) GX500('76-) XZ550D('81-) ホークCB250N/T('77-) スーパーホーク('80-) シルクロードL250S('81.3-) CM250T('80.10-) ホークCB400N/T/T-AT('77-) スーパーホーク('80-) ウイングGL400/カスタム CXユーロ('82-) CXカスタム('8.3-) CM400T('88.8-) CB400LC('82-) ウイングGL500/カスタム('78-) GSX250/L/T/E('80-) GSX400E/L/T('80-) Z250LTDベルトドライブ('84-) Z250LTDツイン('81-) Z250FT('79-) バルカン400('91-'94.3) KLE400('91.4-) EN400ツイン('85-'88.11) EN400ツイン('88.12-) XJ400/D/SP('80-) XJ400Z-S('83-) XJ400Z-E('84.4-) XJ400Z メール便・普通郵便などで送料無料です。あす楽(宅配便：ゆうパック 500円、小型宅配便：レターパックプラス 370円)に地域限定で対応しております。あす楽対象外地域でもお急ぎの場合は、宅配便：ゆうパック 500円、小型宅配便：レターパックプラス 370円をお選びください。【あす楽の条件】営業日12時までのご注文で代引きかクレジット払い限定。・NTB ・アルバ ・ウインカー ・液状ガスケット ・オイルシール ・ガスケット ・ガソリンコック ・ガソリンホース ・カラー ・キジマ ・キタコ ・キャブカバー ・グリップ ・グロメット ・スタッドボルト ・スパークプラグ ・セルリレー ・タイコ ・ダストシール ・ディスクロータボルト ・ドレンパッキン ・ドレンボルト ・バーエンド ・バッテリーターミナル ・パワーフィルター ・ピヨピヨ ・フォークオイル ・プラグコード ・ブレーキホース ・フロートバルブ ・ヘッドライト ・ホイールナット ・ホースバンド ・マフラーガスケット ・マフラーナット ・リアサス ・工具 ・ホンダ純正部品 ・カワサキ純正部品 ・スズキ純正部品 ・ヤマハ純正部品 ・グリップボンド ・エアバルブ ・

NGK イリシリーズプラグ IRIWAY 熱価9 (1本) [レオーネ CVFY10, CVFNY10 H6.4~H11.6 GA15DS 1500]

商品品番IRIWAY9メーカー富士重工車名レオーネ車種型式CVFY10, CVFNY10 年式H6.4~H11.6エンジンGA15DS 排気量1500必要本数4熱価9ngk イリジウムプラグ イリプラグ チューニングプラグ イリウェイ イリトップ イリマック IRI series 高熱価 スパークプラグ

50003-M45HL スーパーファイアレーシング 着火性 耐久性 耐カブリ イリジウム合金中心電極 サーモエッジ トルクやレスポンスアップ・燃焼効率の向上 HKSHKS SUPER FIRE RACING M45HL 1本 カローラアクシオ NRE161 2NR-FKE 15/4～ HLタイプ NGK9番相当 プラグ 50003-M45HL×1

■品番50003-M45HL×1 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■商品名SUPER FIRE RACING M45HL ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種カローラアクシオ ■型式NRE161 ■年式15/4～ ■車種備考1 ■排気量1500 ■エンジン2NR-FKE ■車種備考2- ■製品点火プラグ ■プラグタイプHLタイプ ■純正の規格・熱価M12ロングリーチHEX14:5 ■シリーズM-HL SERIES ■ネジ部サイズφ12×26.5mm ■レンチサイズ14mm ■熱価NGK9番相当 ■入数1 ■必要数4 ■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。 ■納期通常即日～2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

CHAMPION チャンピオン 輸入車 インポートカーMERCEDES BENZ メルセデスベンツ B200 チャンピオン イリジウムプラグ 4本セット 9802 CBA-245234 スパークプラグ デンソー NGK 互換適合

◆注意◆（必ずお読みください）・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。◆適 合 車 種・車種： MERCEDES BENZ メルセデスベンツ B200・排気量： 2000・車両型式： CBA-245234・エンジン型式： 266M20 (T/C)・年式： 06.1 - ・標準相当プラグ： VK20・商品番号： 9802・備考： ◆商 品 説 明・ 【 伝統、信頼、タフネス 】世界シェア第2位の使用率で、国内、国外問わず多くのメーカーに純正採用されています。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 おすすめ ランキング 寿命 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正

GReddy(グレッディ)レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 日産 ルキノクーペ 97.9～99.4 排気量:1600cc 車両型式:JB14 エンジン型式:SR16VE ISOタイプ 4本セット

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 4本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:BKR6E-N適合車種:日産 ルキノクーペ 97.9～99.4 排気量:1600cc 車両型式:JB14 エンジン型式:SR16VE

アーネスト NAP イグニッションコイル ニッサン シルフィ TB17 MRA8DE EGI 2012年12月～ ignition coil

入数：1本リビルトECUで培ったエンジンマネージメント解析技術（※）により、各車両に最適なイグニッションコイルの性能を設定し品質管理を行っており、信頼性の高さから、世界40ヶ国でご愛用頂いております。（※）特許 第4184338号■品質基準十分な電力が出力されていても、出力時間（点火時間）が短いと点火能力が弱くなる為、コイルの昇圧能力はもとより、発生するエネルギー量まで測定し、性能基準を設定。冷温・高温状態での環境負荷試験も実施しております。こうした基準を設ける事で、高品質な製品をお届けすることができます。■非破壊検査近年の車両に使用されているイグニッションコイルは分解が困難な仕様が多い為、レントゲン検査を行い非破壊検査を実施する事で安定した品質を維持しております。参考品番：586153966 | 586141317 | 22448JA00C | 22448EN200 | 22448EA000 | 224481KT0A | 224481HC0A | 22448ED000­5-86153966 | 5-86141317 | 22448-JA00C | 22448-EN200 | 22448-EA000 | 22448-1KT0A | 22448-1HC0A | 22448-ED000­5 86153966 | 5 86141317 | 22448 JA00C | 22448 EN200 | 22448 EA000 | 22448 1KT0A | 22448 1HC0A | 22448 ED000■適合車種ニッサン シルフィTB17 MRA8DE EGI 2012年12月～※イグニッションコイルが故障した場合、まだ故障していない他のイグニッションコイルも劣化が進んでおります。交換の際は、車両1台分全数交換をお勧め致します。また、消耗したスパークプラグを使用しますとイグニッションコイルの大きな負担となり、製品寿命が短くなりますので、イグニッションコイル交換時にはスパークプラグの同時交換をお勧め致します。※イグニッションコイルはシリンダごとに異なる製品が装着されている場合がございますので、ご注意ください。※本製品の交換作業は、各車両の整備マニュアルに従い、自動車整備の有資格者が行ってください。誤った交換作業を行うと、事故や火災などの原因となります。※記載の車輌型式が同一の場合でも、エンジン、仕様により適合が異なる場合があります。純正番号でご確認下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番NSDI-1002 5-86153966 5-86141317 22448-JA00C 22448-EN200 22448-EA000 22448-1KT0A 22448-1HC0A 22448-ED000■関連事項イグニッション コイル IGコイル スパークコイル エンジン 変圧器 点火プラグ ナップ エヌエーピー 次世代環境対応優良部品■メーカー情報HONEST■適合情報日産 NISSAN 日産自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

送料無料 ホンダNGK イリジウムMAXプラグ 4本セット CR-Z ZF1 DF6A-13B エヌジーケー スパークプラグ 点火

メーカー NGK 商品 スパークプラグ タイプ イリジウムMAXプラグ 品番 DF6A-13B ストックNo 95390 車両 ホンダ 車種 CR-Z 型式 ZF1 年式 2010/02～2012/08 排気量 1500 エンジン LEA (SOHC・i-VTEC・IMA) 純正品番 12290-RB0-J11 必要本数 4 適合詳細 ハイブリッド 備考 ・車種型式：「DBA-」などの車種型式前の記号は省略しております。・エンジン型式：車検証の原動機ではなく、整備マニュアルなどに基づいた正式なエンジン型式を記載しております。・年式：正規の販売期間を記載しておりますので、車検証の初度登録年月とは一致しない場合があります。・標準プラグ：メーカー組付け相当のプラグ品番を記載しています。「-」が記載されている車種には品番の設定がありません。・RXプラグ／MAXプラグ／IXプラグ：標準プラグと互換性のある品番を記載しています。・ストックNo.：1個箱の番号を記載しております。・純正品番：自動車メーカーの部品番号を記載しております。当社の純正部品番号設定がない場合、「-」を記載しております。・必要本数：車輌1台に必要なスパークプラグの本数になります。1気筒2プラグなどがあるため、気筒数と一致しない場合があります。 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

マックス 90048-51160 90048-52126ダイハツ マックス L960S イリジウム スパークプラグ & 強化イグニッションコイル 3セット プラグ 90048-51160 コイル 90048-52126

商品名イリジウム スパークプラグ & 強化イグニッションコイル 3セット 社外品 90048-51160 90048-52126 セット数3セット 参考純正品番 スパークプラグ 90048-51159 90048-51160 イグニッションコイル 90048-52125 90048-52126 保証期間6ヵ月 注意事項(特記事項)こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。 メーカーダイハツ 車種マックス 年式EF～VE (DOHC) 型式L960S エンジン形式H13.10～H17.12 備考イグニッションコイル 3ピン 商品説明 スパークプラグと強化イグニッションコイルのセットとなります。 スパークプラグが劣化すると、燃費や加速、エンジンのかかり具合が悪くなったり、 アイドリングが不安定になったり、排気ガスにも影響が出て、 まれにエンジンがかからないなどの不具合もでます。 スパークプラグの交換時期は 走行距離が目安とされており、一般プラグの場合で 4輪車15,000～20,000km、 軽自動車が7,000km～10,000km、 2輪車が3,000km～5,000kmとされています。 純正イグニッションコイルからパワーアップ！ 純正コイルに比べて圧倒的なスパーク性能で エンジンの全回転域において安定した電気エネルギーを スパークプラグに供給し、確実な点火を実現します。 燃焼プロセスを効率化し、エンジンの出力とレスポンスを向上が期待できます。 ●イグニッションコイル不調による症状 主な不具合として、加速時に回転数が上がらない(息継ぎをする)・アイドリングが不安定になる(エンストする) バッテリー・スターターモーター(セルモーター)が正常なのにエンジンがかかりにくくなる等があげられます。 ●イグニッションコイル交換時のご注意事項 不具合が発生している気筒だけでなく、その他のイグニッションコイルも劣化している可能性があるため、 1本だけでなく全気筒の交換がおすすめです。 また、スパークプラグの消耗による高電圧で、イグニッションコイルに過大な負担がかかり寿命が短くなる可能性がありますので、 同時にスパークプラグも交換することも推奨されています。 ※適合確認はできるだけお客様にておこなっていただくようお願い致します。 ※説明書は付属しません。 ※お取り付けに関しますサポートは行っておりません。 ※取り付け方法に関しましては専門業者様へご依頼ください。 ※形状、仕様は予告なく変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。 ※いかなる場合においても、取り付け工賃など商品代金以外の保証を致しかねます。 ※取り付け作業前に、「商品に不良箇所がないか」「ご注文内容と相違がないか」を 必ずご確認ください。 取り付け作業をされた商品は返品対象外となります。 又、小傷擦り傷などはクレーム対象外となりますので予めご了承お願いします。 送料 佐川急便 【送料について】 配送サイズ【・60サイズ】 ※送料に関しては画像をご覧ください。 発送後の住所・発送先変更は出来ませんので予めご了承お願いします。 ※沖縄・離島は別途お問い合わせください。ダイハツ マックス L960S イリジウム スパークプラグ & 強化イグニッションコイル 3セット プラグ 90048-51160 コイル 90048-52126

送料無料！イグニッションコイル スバル レガシィアウトバック BRF EZ36 DOHC・PGM-FI 3600cc 2012年02月～2013年07月 ignition coil

入数：1本車検対応のイグニッションコイルとなります。通常のご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。■適合仕様使用本数:6参考品番：22433AA610 | 22433AA611 | 22433AA612【NGK】U5357■適合車種スバルレガシィアウトバック BRF EZ36 DOHC・PGM-FI 3600cc 2012年02月～2013年07月※適合車種の使用本数を良くご確認の上、必要本数ご購入頂けるようお願いします。※イグニッションコイルはシリンダごとに異なる製品が装着されている場合がございますので、ご注意ください。※記載の車種情報だけでは適合が分かれる場合がございます。必ず参考純正品番をご確認ください。※画像は代表画像となっております。車種によって形状が異なりますのでご注意ください。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番AP-NIGCOIL-02522433AA610 22433AA610 22433AA611 22433AA612 U5357■関連事項点火コイル IGコイル スパークコイル イグニッション コイル エンジン 変圧器 燃費 交換 取り換え 修理 互換 故障 破損 補修 部品 パーツ■適合情報Legacy Outback レガシィ レガシイ レガシー レガシィー レガシイー SUBARU 富士重工業 富士重工■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

※欠品完売時別途ご連絡NGK [4043] *1台分4本セット* スパークプラグ ZFR4F-11 * マツダ ルーチェ 2200cc HC2J JF(ターボ) 平成4年3月～8年1月

【適合車種】●マツダ ルーチェ●排気量 ： 2200cc●車両型式 ： HC2J●エンジン型式 ： JF(ターボ)●年式 ： 平成4年3月～8年1月●純正番号 ：F8L6*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000～20,000km●軽四輪車 7,000～10,000km●二輪車 3,000～5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

CHAMPION チャンピオン HONDA ホンダホンダ エリシオン チャンピオン イリジウムプラグ 4本セット 9802 RR3 RR4 J30A スパークプラグ デンソー NGK 互換適合

◆注意◆（必ずお読みください）・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。◆適 合 車 種・車種： ホンダ エリシオン・排気量： 3000・車両型式： RR3 RR4・エンジン型式： J30A・年式： 04.5 - ・純正品番： 9807B-5615W・標準相当プラグ： SKJ20DR-M11・商品番号： 9802・備考： ◆商 品 説 明・ 【 伝統、信頼、タフネス 】世界シェア第2位の使用率で、国内、国外問わず多くのメーカーに純正採用されています。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 おすすめ ランキング 寿命 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正

通常配送で送料無料・あす楽は370円 信頼と安心の日本製三菱 MITSUBISHI FTO DE3A 6A12(MIVEC) H6.10-H12.7 用 NGK BKR7EKC-N 2095 ★3X-0446 プラグ品番 スパークプラグ

NGKプラグ 適合表NGKプラグ MITSUBISHI用適合表BKR7EKC-N 管理番号：3X-0446三菱 MITSUBISHI FTO DE3A 6A12(MIVEC) H6.10-H12.7 用NGK スパークプラグ プラグ品番 BKR7EKC-N 20953本セット三菱 MITSUBISHI FTO用 同等プラグ:BKR7EIX-P BKR7EKC-N 適合:R1100RS/GS/LT/RT/R('95-) FTO DE3A メール便・普通郵便などで送料無料です。あす楽(宅配便：ゆうパック 500円、小型宅配便：レターパックプラス 370円)に地域限定で対応しております。あす楽対象外地域でもお急ぎの場合は、宅配便：ゆうパック 500円、小型宅配便：レターパックプラス 370円をお選びください。【あす楽の条件】営業日12時までのご注文で代引きかクレジット払い限定。・NTB ・アルバ ・ウインカー ・液状ガスケット ・オイルシール ・ガスケット ・ガソリンコック ・ガソリンホース ・カラー ・キジマ ・キタコ ・キャブカバー ・グリップ ・グロメット ・スタッドボルト ・スパークプラグ ・セルリレー ・タイコ ・ダストシール ・ディスクロータボルト ・ドレンパッキン ・ドレンボルト ・バーエンド ・バッテリーターミナル ・パワーフィルター ・ピヨピヨ ・フォークオイル ・プラグコード ・ブレーキホース ・フロートバルブ ・ヘッドライト ・ホイールナット ・ホースバンド ・マフラーガスケット ・マフラーナット ・リアサス ・工具 ・ホンダ純正部品 ・カワサキ純正部品 ・スズキ純正部品 ・ヤマハ純正部品 ・グリップボンド ・エアバルブ ・

テラノ パーツテラノ ターボタイマー R50 95/10-96/03 ハーネスセット HKS 41001-AK012+4103-RN001

品番: 41001-AK012+4103-RN001 車種: テラノ 型式: R50 エンジン: TD27ETi 年式: 95/10-96/03 ハーネスタイプ: N/FT-1 リモコンドアロック: 備考: プッシュスタート式車両は取付不可 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 画像はイメージです。

50003-M45i スーパーファイアレーシング 着火性 耐久性 耐カブリ イリジウム合金中心電極 サーモエッジ トルクやレスポンスアップ・燃焼効率の向上 HKS点火プラグ 1個 HKS マックス L960S/L950S 01/10～02/5 スーパーファイアレーシング M45i M-iシリーズ 50003-M45i×1

■品番50003-M45i×1■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M45i■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ■車種マックス■型式L960S/L950S■年式01/10～02/5■車種備考1DOHC■排気量660■エンジンEF-VE■車種備考2-■製品点火プラグ■プラグタイプISOタイプ■純正の規格・熱価ISO:6■シリーズM-i SERIES■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK9番相当■入数1■必要数3■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。■納期通常即日～2営業日以内に発送いたします。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

◎メーカー純正部品◎【メール便送料無料】 CHAMPION チャンピオン ボンゴ BA2V8H BA2V9H イリジウムプラグ 9007 4本 066018*110

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：マツダ・車種：ボンゴ・型式：BA2V8H BA2V9H・年式：53.9～54.10・排気量：1800・エンジン：VC・参考互換品番：BP5ES BPR5E BPR5E-11 BPR5EIX-11 BPR5EP-11 BPR5EP-8 BPR5EY BPR5EY-11 BPR5ES BPR5ES-11 BPR5ES-13 GR5AI-10 PGR5A PGR5A-11・純正品番：066018*110・CHAMPION品番：9007◆セット内容：4本【商品説明】CHAMPION チャンピオン純正商品となります。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。 送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3～10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。

オムロン コネクタ■OMRON 汎用コネクタ 基板用端子台 XW4M20D1H1DS(3337175)[送料別途見積り][法人・事業所限定][掲外取寄]

オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOOMRON 汎用コネクタ 基板用端子台 〔品番:XW4M20D1H1DS〕[ 注番:3337175]特長●コネクタの挿抜やケーブル配線の作業性が大幅に向上する3.5mmピッチプッシュイン端子台基板用コネクタです。仕様br>● 極数20● 1列タイプ● L形端子● 錫めっき仕様2材質/仕上セット内容/付属品注意原産国（名称）非公開JANコード本体質量0gオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOOMRON 汎用コネクタ 基板用端子台 〔品番:XW4M20D1H1DS〕[注番:3337175]分類》電子機器》電気・電子部品》コネクタ☆納期情報：メーカー取り寄品（弊社より発送）

出力・加速力UP！走りにこだわるドライバーへDENSO デンソー イリジウムパワー スパークプラグ 6本 NISSAN ニッサン 日産 セドリック HY34 IK20

■適合車両・車名：NISSAN セドリック・型式：HY34・年式：平成11年6月?平成13年12月・エンジン：VQ30DET・排気量：3000cc・備考：ターボ付き■商品情報・商品分類：スパークプラグ・メーカー：デンソー・商品名：IRIDIUM POWER・品番：IK20・本数：6本(車両一台必要本数分)・出力アップ・燃費性能アップ・加速性能アップ※本品はヤマト運輸ネコポス（ポスト投函）での発送となります。代引きでのご注文はいただけませのでご注意下さい。（代引きのご注文に関しましては勝手ながら注文キャンセルにて処理を行わせていただきます）高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ・走りにこだわるドライバーへイリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。・燃費が気になる方へ自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。・さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。・理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps(1.4％)も出力アップしています。・ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップイリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハイレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。・0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上イリジウムパワーの0.4mm径イリジウム中心電極が生み出すパワーは他のプラグを寄せ付けません。右のグラフはイリジウムパワーと他の高性能プラグとを取り付けた時のパワーアップを比較したものです。イリジウムパワーは0.4mm径極細中心電極の採用で0.8mm径や2.5mm径のプラグよりパワーアップします。この差が、加速性の差となってタイムに現れます。・アイドリング時よりも確実に着火、燃費・静粛性も向上イリジウムパワーは極細電極(0.4mm)による着火性が良い為、エンジンの性能を大きく引き出します。2サイクルの50ccで一般プラグ(W20FS-U)とイリジウムパワー(IWF22)の燃費テストを実施したところ、燃費が41.74km/h→43.69km/hと約5％UPしました。(注)燃費はシャシーダイナモにて測定しました。一般走行では必ずしもこの通りにならない場合があります。

ピボット AC2 ハーネスセット [ベルタ H17.11- NCP96 2NZ-FE] 衝突軽減システム車対応 品番:AC2-2A-2

『適合車種』トヨタ ベルタ H17.11- NCP96 2NZ-FE『車種別ハーネス』 TH-2A『ブレーキハーネス』 BR-2●ハンドルを握ったまま操作しやすいオートクルーズ付きスロコン「3-DRIVE AC2」＋車種別専用ハーネス＋ブレーキハーネス※がセットになったお買い得品！！。※一部ブレーキハーネスの設定が無い車種もあります●薄型ワンボディのスッキリ装着できる本体とオートクルーズ操作がしやすい小型レバースイッチがセットになったコストパフォーマンスに優れた製品です。※取付には別途車種別ハーネス及びブレーキハーネスが必要となります※一部ブレーキハーネスの設定が無い車種もあります【オートクルーズ機能】●基本操作走行中にスイッチで速度セット・増速・減速・復帰・解除、ブレーキ操作で解除が行えます。（動作範囲 40 ー140km/h）●軽量の?型レバースイッチわずか6gの小型レバースイッチは両面テープでも簡単に装着でき、ハンドルを握ったままでも操作できます。●アラーム音本体を見にくい場所に設置してもオートクルーズ操作はアラーム音でも確認できます。●誤操作防止機能オートクルーズモードはエンジン始動後セットスイッチを長押し後に動作する安全設計。●衝突軽減車にも対応可能オートクルーズ中に純正の衝突軽減システム車の自動ブレーキが作動すると自動解除します。【スロットルコントローラー】●4 種類のモードと18 段階調整スポーツ7 段階、レスポンス5 段階、エコ5 段階とノーマルの4 モードの幅広い調整が可能です。●オートブレーキホールド?にも対応純正のオートブレーキホールド車の自動停止中に誤解除されない制御システムで安心してご使用いただけます。※対応車、各ハーネス適合についてはメーカーHPにてご確認ください。※ブレーキハーネスは、実車のコネクター形状を別図でご確認ください。