気まぐれ屋

デンソー イリジウムタフ スパークプラグ トヨタ カローラフィールダーハイブリッド NKE165G 1NZ-FXE 1500cc 2014年01月～ Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本高性能をより長く長寿命＆ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。■白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。■イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。参考品番：9091901284­90919-01284­90919 01284SPEC：Double Needle 3Elec. Iridium φ14×19CENTER/E：0.4IrGROUND/E：Pt NEEDLER/STD：RNUT：S(一体タイプ)Gap：0.8MAIN USE：AUTOMOBILEMAIN APPLICATION：AUTOMOBILE■適合車種トヨタカローラフィールダーハイブリッド NKE165G 1NZ-FXE 1500cc 2014年01月～ 必要数：4商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番VFKB16(V9110-5664) VFKB16 V9110-5664 90919-01284 9091901284■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 267700-9270■メーカー情報DENSO■適合情報TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

リア 右 ABS ホイールスピードセンサ スズキ リア ナ 1.3 1.4 1.6 56310-54G00 5631054G00 N5038000 295204 AL-BB-4673 AL sensor

当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。※こちらの商品は純正品ではございません。輸入品の為、多少の汚れ、スレがある場合がございます。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。右ハンドル車用・左ハンドル車用の区別のある商品がございます。特にミラー、エアコンダクトカバー、メーターカバーなど左右で形状が異なる可能性が高い商品につきましてはご注意ください。画像をご確認いただいた上で、ご注文いただけますようお願いいたします。商品説明に記載のあるグレードのみ適合いたします。（グレードなど記載のない場合は標準モデルのみ適合）■関連事項センサー センサ

サンバー イグニッションコイル 点火コイル スパークコイルスバル サンバー S211J イグニッションコイル 1本 半年保証 純正同等品 1本 19500-B2051 19500-B2050 互換品 スパークプラグ

商品名イグニッションコイル 社外品 b2051-1-01203 本数1本 参考純正品番19500-B2050/90048-B2050/19500-B2040/19500-B2051/19500-B1010 他社互換品番U5386 U18D04-COIL 保証期間6ヵ月 注意事項(特記事項)赤帽車を除くこちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。 メーカースバル 車種サンバー 年式(A)H24.04～ 型式(B)S211J エンジン型式(C)KF-VE 備考- 商品説明 ●イグニッションコイル不調による症状 主な不具合として、加速時に回転数が上がらない(息継ぎをする)・アイドリングが不安定になる(エンストする) バッテリー・スターターモーター(セルモーター)が正常なのにエンジンがかかりにくくなる等があげられます。 ●イグニッションコイル交換時のご注意事項 不具合が発生している気筒だけでなく、その他のイグニッションコイルも劣化している可能性があるため、1本だけでなく全気筒の交換がおすすめです。 また、スパークプラグの消耗による高電圧で、イグニッションコイルに過大な負担がかかり寿命が短くなる可能性がありますので、同時にスパークプラグも交換することも推奨されています。 ※掲載画像はサンプルになりますので実際の形状と色合い等は異なりますので予めご了承下さい。 ※説明書は付属しません。 ※お取り付けに関しますサポートは行っておりません。 ※取り付け方法に関しましては専門業者様へご依頼ください。 ※形状、仕様は予告なく変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。 ※いかなる場合においても、取り付け工賃など商品代金以外の保証を致しかねます。 ※取り付け作業前に、「商品に不良箇所がないか」「ご注文内容と相違がないか」を 必ずご確認ください。 取り付け作業をされた商品は返品対象外となります。 又、小傷擦り傷などはクレーム対象外となりますので予めご了承お願いします。 送料 佐川急便 【送料について】 配送サイズ【・60サイズ】 ※送料に関しては画像をご覧ください。 発送後の住所・発送先変更は出来ませんので予めご了承お願いします。 ※沖縄・離島は別途お問い合わせください。スバル サンバー S211J イグニッションコイル 1本 半年保証 純正同等品 1本 19500-B2051 19500-B2050 互換品 スパークプラグ

スパークプラグ 耐久性、気密性に優れた超ワイドレンジプラグ【エントリーでP5倍★2/19 20時～2/22】レクサスGS AWL10 レーザー イリジウム プラグ 4本 D-4S ハイブリッド NGK 日本特殊陶業 91657 DILFR6N-T メール便 送料無料

NGK 日本特殊陶業 レーザーイリジウムプラグ 1台分 セット 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 また、絶縁体形状などにも工夫を施し、焼けにも、くすぶりにも強い「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使っています。 ・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。 ・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。 ・熱衝撃（急熱・急冷）に強く、機械的強度にも優れています。 構造が丈夫で気密性に優れています。特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 耐久性に優れています。 特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK）品番：DILFR6N-T（ストックNo.91657）【適合車種】メーカーレクサス車種レクサスGS型式AWL10年式H25.10～R2.9排気量2500エンジン2AR-FSE備考ハイブリッドD-4S使用本数（セット本数）4本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】 ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1～2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合（2～3週間）は、その旨連絡致します。 お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆メール便(日時・時間指定不可)送料無料にて対応をさせて頂きます。

3DP+TH-2A スロットルコントローラー 純正風デザインのスロコン 衝突軽減車や輸入車にも対応 誤作動防止 ピボットpivot ピボット 3-drive・PRO＋車種専用ハーネスセット アルファード/ヴェルファイア ANH20/25W H20.5～ 3DP+TH-2A

■構成品番3DP+TH-2A■メーカーpivot/ピボット■製品品番3DP■ハーネスNo.2A■ハーネス品番TH-2A■対応OBD接続不要スロコン■商品名3-drive・PRO＋車種専用ハーネスセット■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車名アルファード/ヴェルファイア■年式H20.5～■車種型式ANH20/25W■エンジン型式2AZ-FE■適合について■商品内容＊ コントローラー 65×26×13.5(D)mm＊ ユニット 50×22×70(D)mm＊ 車種別専用ハーネス＊ L字ステー＊ 両面テープ 45×14mm 2枚/25×35mm 1枚＊ インシュロックバンド 大×2/小×2＊ 取扱説明書■商品説明●特長本製品はアクセルの踏み込み量に応じたエンジン出力を調整する装置で、レスポンスが上がる「パワーモード」と「レスポンスモード」から、レスポンスを下げ低燃費走行しやすい「ECOモード」まで調整ができます。OBD接続が不要なため、OBD接続のメーターやレーダー探知機も使用できます。薄く小型でエッジの効いたデザインのコントローラーは後付感をできるだけ抑え純正風に装着できます。全域のレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階の幅広い調整が可能です。●最適化した制御各制御は従来品をさらに最適化し、よりスムーズな走行が可能です。衝突軽減システム車や輸入車にも対応可能です。アクセルペダルの違いによる誤作動を防止する初期設定方式。■注意事項1. 本製品は電子式スロットル車専用品です。2. ご購入の際は対応車表をお確かめください。3. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。4. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。5. 必ず初期設定をしてからお使いください。6. ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。7. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

50003-M40i スーパーファイアレーシング 着火性 耐久性 耐カブリ イリジウム合金中心電極 サーモエッジ トルクやレスポンスアップ・燃焼効率の向上 エッチ・ケー・エスHKS SUPER FIRE RACING M40i 1本 BMW 5シリーズ 530i GH-DS30 Touring 306S 00/11～03/7 ISOタイプ NGK8番相当 プラグ 50003-M40i×1

■品番50003-M40i×1 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■商品名SUPER FIRE RACING M40i ■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー ■車種5シリーズ ■型式GH-DS30 Touring ■年式00/11～03/7 ■車種備考1530i ■排気量3000 ■エンジン306S ■車種備考2- ■製品点火プラグ ■プラグタイプISOタイプ ■純正の規格・熱価ISO:6 ■シリーズM-i SERIES ■ネジ部サイズφ14×19mm ■レンチサイズ16mm ■熱価NGK8番相当 ■入数1 ■必要数6 ■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。 ■納期通常即日～2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

50003-M40i スーパーファイアレーシング 着火性 耐久性 耐カブリ イリジウム合金中心電極 サーモエッジ トルクやレスポンスアップ・燃焼効率の向上 エッチ・ケー・エスHKS SUPER FIRE RACING M40i 1本 AUDI Q5 ABA-8RCALF CAL 09/6～12/10 ISOタイプ NGK8番相当 プラグ 50003-M40i×1

■品番50003-M40i×1 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■商品名SUPER FIRE RACING M40i ■自動車メーカーAUDI/アウディ ■車種Q5 ■型式ABA-8RCALF ■年式09/6～12/10 ■車種備考1 ■排気量3200 ■エンジンCAL ■車種備考23.2 QUATTRO ■製品点火プラグ ■プラグタイプISOタイプ ■純正の規格・熱価ISO:6 ■シリーズM-i SERIES ■ネジ部サイズφ14×19mm ■レンチサイズ16mm ■熱価NGK8番相当 ■入数1 ■必要数6 ■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。 ■納期通常即日～2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグDENSO イリジウムパワー ホンダ バモス HM2 01.8~用 IK20 3本セット

メーカー：ホンダ車名：バモス排気量：660車両型式：HM2エンジン型式(備考)：E07Z年式(西暦)：01.8~標準プラグ：K20PR-U11純正品番：98079-5615E注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：1.1碍子プロジェクト(mm)：1.5火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.5ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：【段違いの着火力】〇さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。【出力アップ】〇理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。【加速アップ】〇ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。【パワーアップ】0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。イリジウムパワーの0.4mm径イリジウム中心電極が生み出すパワーは他のプラグを寄せ付けません。右のグラフはイリジウムパワーと他の高性能プラグとを取り付けた時のパワーアップを比較したものです。イリジウムパワー は0.4mm径極細中心電極の採用で0.8mm径や2.5mm径のプラグよりパワーアップします。この差が、加速性の差となってタイムに現れます。【燃費アップ】アイドリング時よりも確実に着火、燃費・静粛性も向上。イリジウムパワーは極細電極（0.4mm）による着火性が良い為、エンジンの性能を大きく引き出します。2サイクルの50ccで一般プラグ（W20FS-U）とイリジウムパワー（IWF22）の燃費テストを実施したところ、燃費が41.74km/h→43.69km/hと約5％UPしました。（注）燃費はシャシーダイナモにて測定しました。一般走行では必ずしもこの通りにならない場合があります。

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込マークII JZX100 プラグ 6本セット HKS スーパーファイヤーレーシング M40i 50003-M40i SUPER FIRE RACING NGK8番相当 6個 マーク2 MARK2 MARK II スパークプラグ sgw【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名HKS商品名SUPER FIRE RACING M40iメーカー品番50003-M40iJANコード4957266720240自動車メーカートヨタ車種マークII型式JZX100年式1996/09～2000/09駆動適合詳細2500 1JZ-GE仕様本数:6本セット(必要数:6本)プラグタイプ:ISOタイプネジ部サイズ:φ14×19mmレンチサイズ:16mm熱価:NGK8番相当備考純正の規格・熱価:ISO:5注意事項セット内容(i)商品+配送

☆世界初！ルテニウム配合の新設計プレミアムRXプラグ★NGKプレミアムRXプラグ★ヴェゼル VEZEL RU1用

■適合車種：ホンダ ヴェゼル VEZEL◇型式：RU1▽EG型式：L15B○年式：H25.12～R03.04●一台分の必要本数：4本★本製品は1台分のセットです。本数変更等は別途お問い合わせください。◎製品特性上、同じ型式/年式などでも適合品番が異なる場合がございます適合などご不明な点は、メーカーHPをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい。 カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp ◇世界初！ルテニウム配合の新設計プレミアムプラグ 従来のイリジウムプラグシリーズを凌ぐ抜群の燃焼効率！ ▼プレミアな性能を実現した新設計！ 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、長寿命等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。 NGKプレミアムRXプラグは全ての性能において、従来のプラグを凌駕します。 ●抜群の着火性能と燃焼力！ ◎燃費アップに貢献！ ▽火花の受け側である外側電極に「突出し白金チップ」を採用し、外側電極自身も「オーバル形状」設計。 炎の広がりの阻害を抑え、 抜群の着火性能と燃焼効率を発揮します。 ▽優れた着火性と燃焼効率で、燃費アップ！ 新基準JC08Hモードでも、一般プラグと比較して2．2％の燃費アップ。（メーカーテスト値） 渋滞やアイドリング状態でも効果を発揮します。 ■高性能が持続する高耐久性！ ▽加速レスポンス向上！！ ▽世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウムプラグに比べ、電極消耗が約1/4。外側電極には、銅芯を入れたオーバル設計で厳しい高温環境でも耐える耐熱性能を発揮します。 推奨交換サイクル10万km(普通車)のロングライフを実現し、プラグの着火性能を常に高く維持します！ ▽従来のイリジウムプラグを凌ぐ抜群の着火性能！ 白金突出し外側電極と、極細中心電極設計により、 優れた放電特性を発揮。低温時のエンジン始動や アクセルオンでの加速レスポンスが向上。低～高回転までストレスなくエンジンの性能を引き出します。 ●NGKパワーケーブルとの併用で、さらなる高性能・低燃費を！！送料も同時配送でお得です！ ★NGK パワーケーブル★出品一覧 ☆NGK プラグコード☆出品一覧 ○幅広い設定車両と、白金プラグ同等のロングライフ10万kmを実現する、 「NGK イリジウムMAXプラグ」も各種、取扱い御座います。お好みに合わせて、ぜひご検討下さい。★NGK イリジウム/プレミアムRXプラグ全品★ 大特価セール！！ 次世代の新素材採用で従来のイリジウムプラグシリーズを凌ぐ抜群の燃焼効率！ プラグコード・パワーケーブルとの併用でさらなる高性能を！！

イリジウムプラグIX 2輪車用スパークプラグNGK イリジウムIXプラグ (1台分セット) [スズキ 1100cc GSX1100E/GSX110EF (’80~) ]

商品品番DR9EIX(5078)x4本メーカーSUZUKI / スズキ排気量1100cc機種名GSX1100E/EF (’80～)型式-必要本数4注意事項記号(注意事項)の説明◎：各メーカールートよりご購入してください。■：LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒：寒冷地仕様車用★：お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇：端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

50003-M35G スーパーファイアレーシング 着火性 耐久性 耐カブリ イリジウム合金中心電極 サーモエッジ トルクやレスポンスアップ・燃焼効率の向上 エッチ・ケー・エスHKS エッチ・ケー・エス SUPER FIRE RACING M35G 4本セット スタリオン TURBO A183A G63B 82/5～90/10 Gタイプ NGK7番相当 プラグ 50003-M35G×4

■品番50003-M35G×4 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■商品名SUPER FIRE RACING M35G ■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ ■車種スタリオン ■型式A183A ■年式82/5～90/10 ■車種備考1TURBO ■排気量2000 ■エンジンG63B ■車種備考2- ■製品点火プラグ ■プラグタイプGタイプ ■純正の規格・熱価LONG:7 ■シリーズM-G SERIES ■ネジ部サイズφ14×19mm ■レンチサイズ20.8mm ■熱価NGK7番相当 ■入数4 ■必要数4 ■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。 ■納期通常即日～2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

点火コイルへの入力電圧を12Vから16Vにブーストアップ！T.M.WORKS イグナイトVSD アルファ16V アルト K10B 海外専用車

車メーカーSUZUKIスズキ車種ALTO アルトエンジンK10B排気量1000備考海外専用車メーカー品番alpha001&VH1022メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Ignite VSD alpha 16VイグナイトVSD アルファ16V内容本体＋車種別ハーネスのセット確認事項※電子部品の性能上、出力電圧は+-5%程度を許容範囲としています。※この製品は点火コイル12V電源部よりエンジン回転を検出している車両（三菱 GDI車など）及びディーゼル車には取り付けできません。※ランサーエボリューションなどのターボチューニング車においてIgnite VSDを装着後、空燃比が大きく変化する可能性がありますので、排気温度が上昇していない事を確認してください。また、一般チューニング車両の場合におきましても、エンジン損傷などの原因となる可能性がありますので必ず空燃費と排気温度の確認とコンピュータの再セッティングを行こなってください。※本製品は予告無く仕様変更することがございます。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※本体内部に水分の混入の形跡がある場合には、保障対象外となりますのでお取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。※50000Km以上走行している車両に装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※Direct Power Harnessとの同時装着はできません。※2019年6月まで販売のIgnite VSD alpha シリーズには同時装着できません。※Ignite VSD alpha 16v 装着後、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ ignite VSD alpha 16V モデルチェンジ 新型 New SUZUKINew Ignite VSD alpha 16v は、点火コイルへの入力電圧を16Vまでブーストアップし、さらに電気負荷時においても電圧を16Vから下げることのない安定した電圧を点火コイルに供給します。従来品と比較し、熱影響をさらに受けにくい耐熱構造としました。日本製自動車用パワーリレーを本体に内蔵することでより安定した電源供給を確保しました。モデルチェンジによりコネクター直結型とすることで防水性能の向上を図りました。スーパーGT300(現在のGT3規格では使用不可)、やスーパー耐久選手権などのレースシーンにおいてパワーとエコノミーが実証され高評価を頂きました。また、ヨーロッパ連合EUが実施する特定有害物質使用制限指令のRoHS基準もクリアし、世界各国にてご使用いただけます。 装着による効果 1.レブリミットまでの吹け上がりが違う2.TURBO高ブーストエンジンの失火を完全阻止3.BIGパワーオーディオ搭載車のパワーダウンを防ぐ4.エアコンON時のパワーダウンを防ぐ5.各種モータースポーツに適応6.万一、alpha 16vにトラブルが発生した場合にはLEDが消え、 自動的に12V回路に切り替わる安心設計7.バッテリーの劣化やエンジン始動時などの高負荷時に低電圧になった場合、 一時的に12V回路に切り替わり、負荷が解消した時点で再び16V回路に切り替わる回路損傷保護機能8.電源リレー内臓によりalpha 16vの性能を100％発揮9.コネクター直結による防水性能向上 追記 バッテリー充電制御がバッテリー＋ターミナルに装着されている車両が増えたため、Ignite VSD alpha 16V の電源をエンジンルームのヒューズBOXの15Aヒューズ部分に接続するタイプとなります。オプション使用でバッテリー＋ターミナルに接続することも可能です。トヨタ・スバル・Link & co などにおいて、Ignite VSD alpha 16Vの使用が出来ないイグニッションコイル搭載車種がございますので、ハーネス品番適合表にて必ずご確認の上、ご使用頂きます様お願い致します。なお、Ignite VSDの適合できない車両向けには Ignite IVS で適合致します。

IVS001+VH1077 簡単接続 安定した電圧供給が得られる 車両の持つ本来の性能に最大限近づける 点火コイルへの入力電圧アップと安定供給 T.M.WORKS/ティーエムワークスIgnite IVS+車種別専用ハーネスセット Volkswagen GOLF7 AUCPT/AUCUK T.M.WORKS ティーエムワークス 品番:IVS001+VH1077

■品番IVS001+VH1077■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス■商品名Ignite IVS+車種別専用ハーネスセット■IVS品番IVS001■IVS種類Ignite IVS■IVSハーネス品番VH1077■自動車メーカーVolkswagen/フォルクスワーゲン■車種GOLF7■形式AUCPT/AUCUK■年式13'～■エンジン形式CPT/CUK■排気量1400■車種備考■商品説明点火コイルへの入力電圧アップと安定供給！始動性の向上と低速時のもたつきを無くし高回転域までの吹け上がりの良さを実感できます。Ignite IVSは、バッテリー電圧を直接イグニッションコイルに供給するダイレクトパワーハーネスの機能とIgnite VSD alpha CIの機能を一体化し、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内への抑制と電圧安定を図ることで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。近年、従来のイグニッションコイルに比べ耐電圧の低いイグナイターを内蔵していると思われる純正採用が増えてきました。それらのイグニッションコイルは、入力電圧を昇圧するとイグニッションコイル内部のイグナイターに不具合が発生する傾向が見られます。Ignite IVSは、耐電圧の低いイグナイター内臓のイグニッションコイル装着車両(注1)でも、強いスパークと安定した電圧供給が得られます。さらに、Ignite VSD alpha CI を追加装着することで、低速域からのトルク向上が期待できます。注1:Ignite VSD alpha 16Vの装着できない車両装着による効果1.ノーマル配線上の電圧ロスを抑制2.バッテリー電圧をダイレクトにイグニッションコイルに供給3.電圧降下を抑制し、安定した電圧供給4.イグニッションコイルへの負担軽減5.高回転時の失火防止6.点火力アップ輸入車・国産車 IL6/V6 まで取り付け可能(V8車は本体2台が必要です。)装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、ヒューズBOXのプラスターミナル又はバッテリーのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナル又はバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続車両の電圧降下について・・・・一般的な車両の場合、イグニッションコイルへの電圧降下は約0.6V～0.8Vあります。それに加え経年変化による接触抵抗が増え、電圧ロスが助長されます。また、電圧ロスが起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なイグニッションコイルの場合、ノーマル配線上で発生する電圧ロスが0.8Vあると1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。電圧ロスを0.2V以内に抑制出来れば1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので装着前に比べ2次出力電圧が1000V上がりますので結果として点火力がアップします。本製品は、上記に加えIgnite VSD alpha CI と同等の効果を付加していますので、高負荷時の電圧降下を抑制し、イグニッションコイルの本来の性能に最大限近づけ、長期間にわたりとイグニッションコイルへの負担軽減が可能となります。■備考TSI/GTE■注意事項※メーカーによる仕様変更がなされる可能性がありますので、ご購入前に必ずご自身のお車と適合するか、メーカーサイトにて適合情報をよくご確認ください。※本製品はIgnite VSD alpha 16Vの装着できない車両向けに開発しています。※本製品はIgnite VSD alpha 16V や Direct Power Harnessとの同時装着はできません。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※50000km以上走行している車両に装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※記載データはメーカーテストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

三和電気工業 コネクタ■SANWA 丸型コネクタ SNS-20シリーズ 6極 ASCF8 SNS2006ASCF8(1831519)×10[送料別途お見積り][法人限定][掲外取寄]

オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOSANWA 丸型コネクタ SNS-20シリーズ 6極 ASCF8 〔品番:SNS2006ASCF8〕[ 注番:1831519]特長●一般回路用として最も古くから広範囲に使用されている、特に低廉価なはんだ付け結線式丸型コネクタです。●電力供給および制御・操作用ケーブルを中継するコネクタです。仕様●コネクタ形状：ASCF●コンタクト数：6●定格電流(A)：6●定格電圧(V)：AC250仕様2●コンタクト径(mm)：φ1.6●はんだ付け穴径(mm)：φ1.7●適用電線サイズ(mm［［の2乗］］以下)：1.25●添付ゴムブッシングサイズ：8(適用ケーブル外径：φ7.0～φ7.9)材質/仕上●シェル：亜鉛合金セット内容/付属品注意原産国（名称）日本JANコード本体質量70gオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOSANWA 丸型コネクタ SNS-20シリーズ 6極 ASCF8 〔品番:SNS2006ASCF8〕[注番:1831519][本体質量：70g]分類》電子機器》電気・電子部品》コネクタ☆納期情報：メーカー取り寄品（弊社より発送）

BLITZ ブリッツ Sma Thro X スマスロX MOVE （ムーヴ/カスタム） LA100S/LA110S/LA150S/LA160S KF-VE/KF-DET 10/12～ (SXSG1

ABM,ABMSTORE,BLITZ,ブリッツ,blitz,THROTTLE,CONTROLLER,SMA,THRO,CON,スロットル,コントローラー,スマ,スロ,コン,NA,アクセル,燃費,エコ,LED,標準,AUTO,モード,超省電力回路,コネクター,カプラーオン,純正センサー,信号,フル,マイコン,開度,省燃費,ECO,Mild,SPORT,加速,スイッチ,パネル,3種類,選択,バーグラフ表示,デジタル数値,表示,機能,スクランブルモード,ピーク,コントロール,ワーニング,スタートコントロールシステム,パワーアップ,純正,交換,対応,ターボ車,NA車,ハイブリッド,【 車名 】MOVE （ムーヴ/カスタム）【 型式 】LA100S/LA110SLA150S/LA160S【 エンジン型式 】KF-VE/KF-DET【 年式 】10/12～【 備考 】グレード：カスタム共通NA/ターボ車 共通スマートアシスト/スマートアシストII搭載車対応【 商品名 】Sma Thro X（スマスロX）【 定価 】22,000円 （税抜き）【 セット内容 】●本体＆車種別専用ハーネス【 品番 （商品コード） 】SXSG1※本製品は電子スロットル車専用品となります。※個体差により意図せずブレーキホールド機能が解除される場合があります。 その場合スロットルコントローラーとブレーキホールドを併用しないでください。※ECU 書き換え/交換車、圧力センサー並びにエアフロセンサーなどに接続する 電子パーツなどを装着された車両には取り付けできません。

カムシャフト 位置センサ シボレー AVEO AVEO5 クルーズソニックポンティアック G3 1.6L 1.8L 55565708 AL-BB-4700 AL sensor

Holzer当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。※こちらの商品は純正品ではございません。輸入品の為、多少の汚れ、スレがある場合がございます。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。右ハンドル車用・左ハンドル車用の区別のある商品がございます。特にミラー、エアコンダクトカバー、メーターカバーなど左右で形状が異なる可能性が高い商品につきましてはご注意ください。画像をご確認いただいた上で、ご注文いただけますようお願いいたします。商品説明に記載のあるグレードのみ適合いたします。（グレードなど記載のない場合は標準モデルのみ適合）■関連事項センサー センサ

イリジウムプラグIXNGK イリジウムIXプラグ (1台分セット) [VWサンタナ M30 S59.2~S62.1 エンジンJN 1800]

メーカー日産車名VWサンタナ車種型式M30年式S59.2～S62.1エンジンJN排気量1800 必要本数4注意事項記号(注意事項)の説明◎：各メーカールートよりご購入してください。■：LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒：寒冷地仕様車用★：お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇：端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

alpha001+alpha002+VH1001 16VにBOOST UP 吹け上がりが違う イグナイトVSD 車種別専用ハーネスセット T.M.WORKS/ティーエムワークスIgnite VSD alpha 16V+Ignite VSD alpha CI+車種別専用ハーネスセット アルティス E140 1800cc T.M.WORKS ティーエムワークス 品番:alpha001+alpha002+VH1001

■品番alpha001+alpha002+VH1001■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス■商品名Ignite VSD alpha 16V+Ignite VSD alpha CI+車種別専用ハーネスセット■VSD品番alpha001+alpha002■VSD種類Ignite VSD alpha 16V+Ignite VSD alpha CI■VSDハーネス品番VH1001■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種アルティス■形式E140■年式07'～■エンジン形式1ZZ-FE■排気量1800■車種備考■商品説明点火コイルへの入力電圧を12Vから16VにBOOST UP！！高回転域までの吹け上がり、シフトタイミングの変化を実感できます。New Ignite VSD alpha 16v は、点火コイルへの入力電圧を16Vまでブーストアップし、さらに電気負荷時においても電圧を16Vから下げることのない安定した電圧を点火コイルに供給します。従来品と比較し、熱影響をさらに受けにくい耐熱構造としました。日本製自動車用パワーリレーを本体に内蔵することでより安定した電源供給を確保しました。モデルチェンジによりコネクター直結型とすることで防水性能の向上を図りました。スーパーGT300(現在のGT3規格では使用不可)、やスーパー耐久選手権などのレースシーンにおいてパワーとエコノミーが実証され高評価を頂きました。また、ヨーロッパ連合EUが実施する特定有害物質使用制限指令のRoHS基準もクリアし、世界各国にてご使用いただけます。装着による効果1.レブリミットまでの吹け上がりが違う2.TURBO高ブーストエンジンの失火を完全阻止3.BIGパワーオーディオ搭載車のパワーダウンを防ぐ4.エアコンON時のパワーダウンを防ぐ5.各種モータースポーツに適応6.万一、alpha 16vにトラブルが発生した場合にはLEDが消え、 自動的に12V回路に切り替わる安心設計7.バッテリーの劣化やエンジン始動時などの高負荷時に低電圧になった場合、 一時的に12V回路に切り替わり、負荷が解消した時点で再び16V回路に切り替わる回路損傷保護機能8.電源リレー内臓によりalpha 16vの性能を100%発揮9.コネクター直結による防水性能向上■備考海外専用車■注意事項※Direct Power Harnessとの同時装着はできません。※Ignite VSD alpha 16v 装着後、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー(DP019)が別途必要となります。ご注意:2008年11月1日以前の製品をお取付け場合、下記オプションが必要となります。※旧型ギボシタイプの Ignite VSD alpha 16v のお取付けには、別途(品番CI004)接続コネクターが別途必要となります。※旧VSDハーネスを使用して新型のコネクタータイプの Ignite VSD alpha 16v のお取付けには別途(品番CI005)接続コネクターが別途必要となります。※Ignite VSD alpha CIのみをお取付けの場合、(品番CI003)接続コネクターが別途必要となります。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

CHAMPION チャンピオン TOYOTA トヨタトヨタ クレスタ チャンピオン イリジウムプラグ 4本セット 9801 SX100 4S-FE スパークプラグ デンソー NGK 互換適合

◆注意◆（必ずお読みください）・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。◆適 合 車 種・車種： トヨタ クレスタ・排気量： 1800・車両型式： SX100・エンジン型式： 4S-FE・年式： 97.4 - ・純正品番： 90919-01198・標準相当プラグ： K20TR11・商品番号： 9801・備考： ◆商 品 説 明・ 【 伝統、信頼、タフネス 】世界シェア第2位の使用率で、国内、国外問わず多くのメーカーに純正採用されています。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 おすすめ ランキング 寿命 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正

点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です。HITACHI 日立 日産 スカイライン ER32 91.08~93.08用 イグニッションコイルU09122-COIL

メーカー：日産車名：スカイライン車両型式：ER32エンジン型式：RB25DE排気量：2500年式：91.08~93.08使用本数：6備考：コイル Assy対応純正品番：22448-02U10/22448-02U11※注意※〇こちらの商品はご注文数1に対し1本での出荷となります。ご入用の本数を確認の上ご注文ください。〇掲載画像はイメージ画像となっており実際の形状と異なる場合がございますのであらかじめご了承ください。

50003-M40XL スーパーファイアレーシング 着火性 耐久性 耐カブリ イリジウム合金中心電極 サーモエッジ トルクやレスポンスアップ・燃焼効率の向上 HKS点火プラグ 1個 HKS アルト/アルトワークス HA36S 15/3～ スーパーファイアレーシング M40XL M-XLシリーズ 50003-M40XL×1

■品番50003-M40XL×1■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M40XL■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種アルト/アルトワークス■型式HA36S■年式15/3～■車種備考1TURBO■排気量660■エンジンR06A■車種備考2-■製品点火プラグ■プラグタイプXLタイプ■純正の規格・熱価M12ロングリーチHEX16:7■シリーズM-XL SERIES■ネジ部サイズφ12×26.5mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK8番相当■入数1■必要数3■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。■納期通常即日～2営業日以内に発送いたします。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

50003-M45 スーパーファイアレーシング 着火性 耐久性 耐カブリ イリジウム合金中心電極 サーモエッジ トルクやレスポンスアップ・燃焼効率の向上 HKS点火プラグ 1個 HKS カローラレビン/スプリンタートレノ AE91 87/5～89/5 エンジン:5A-F スーパーファイアレーシング M45 Mシリーズ 50003-M45×1

■品番50003-M45×1■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M45■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種カローラレビン/スプリンタートレノ■型式AE91■年式87/5～89/5■車種備考1■排気量1500■エンジン5A-F■車種備考2-■製品点火プラグ■プラグタイプJISタイプ■純正の規格・熱価JIS:5■シリーズM SERIES■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK9番相当■入数1■必要数4■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。■納期通常即日～2営業日以内に発送いたします。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

スパークプラグ 耐久性、気密性に優れた超ワイドレンジプラグ【マラソン期間、エントリーP5倍★～2/22】コモ JQGE25 標準 スパークプラグ 4本セット NGK 正規品 日本特殊陶業 6962 BKR6E メール便 送料無料

NGK 日本特殊陶業 標準プラグ 1台分 セット 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 また、絶縁体形状などにも工夫を施し、焼けにも、くすぶりにも強い「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使っています。 ・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。 ・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。 ・熱衝撃（急熱・急冷）に強く、機械的強度にも優れています。 構造が丈夫で気密性に優れています。特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 耐久性に優れています。 特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。 【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK）品番：BKR6E（ストックNo.6962）【適合車種】メーカーいすゞ車種コモ型式JQGE25年式H13.12～H24.7排気量2400エンジンKA24DE備考使用本数（セット本数）4本※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。こちらから適合の確認ができます。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】 ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1～2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合（2～3週間）は、その旨連絡致します。 お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆メール便(日時・時間指定不可)送料無料にて対応をさせて頂きます。

日立イグニッションコイル＆NGKスパークプラグセットNGK 日立オートパーツ イグニッションコイル プラグセットスイフト HT51S スズキ 1台分 U12S03-COIL IFR5E11 7994 4本 パーツキング

日立イグニッションコイル＆NGKスパークプラグセット 適合車種 車種 型式 年式 エンジン型式 スズキ スイフト HT51S H12.01～H13.12 M13A 日立イグニッションコイル＆NGKスパークプラグセット セット内容 イグニッションコイル：U12S03-COIL 2本 スパークプラグ：IFR5E11 [7994] 4本 コイル純正品番 33400-65G02 プラグ純正品番 09482-00547

50003-M45i スーパーファイアレーシング 着火性 耐久性 耐カブリ イリジウム合金中心電極 サーモエッジ トルクやレスポンスアップ・燃焼効率の向上 エッチ・ケー・エスHKS エッチ・ケー・エス SUPER FIRE RACING M45i 3本セット デュエット M100A/M110A EJ-DE 98/9～00/5 ISOタイプ NGK9番相当 プラグ 50003-M45i×3

■品番50003-M45i×3■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M45i■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種デュエット■型式M100A/M110A■年式98/9～00/5■車種備考1■排気量1300■エンジンEJ-DE■車種備考2-■製品点火プラグ■プラグタイプISOタイプ■純正の規格・熱価ISO:5■シリーズM-i SERIES■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK9番相当■入数3■必要数3■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。■納期通常即日～2営業日以内に発送いたします。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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●互換情報：27060-B2290 27060-97212 27060-97212-000 ●商品説明：コア返却必要 ●保証期間：出荷日より3年または車両装着後4万キロ 建設機械・産業機械・農業機械に搭載されているリビルト商品の場合、当社での適合確認ができないため必ず現品の番号をご確認のうえご注文くださいますようお願い申し上げます。 コア返却について コア返却期限は、商品が届きました日から10日以内に弊社へお送り下さいますようお願い致します。 返却が10日以内にない場合、コア未返却代として別途30,000(税別)をご請求をさせていただきます。 *コアとは、交換前に取り付けていたパーツのことです。交換後は速やかに指定の場所にお送り下さい。 ※お客様理由での返品・交換やお客様のご判断による適合不備の場合での返品・交換につきましては、誠に申し訳ございませんがお断りさせて頂きますので予めご了承ください。 万一不具合が発生した場合には商品交換のみの対応となります。 工賃およびその他費用のご請求につきましては誠に申し訳ございませんが 応じかねますことをご了承下さい。

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応TRUST トラスト スパークプラグ グレッディ レーシングプラグイリジウムチューン ISOタイプ 熱価7番 8本 TOYOTA トヨタ クラウン/マジェスタ UZS207 09.3～ IT07ISO

■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。・NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中 低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。■適合車両・メーカー：TOYOTA/トヨタ・車名：クラウン/マジェスタ・型式：UZS207・年式：09.3～・エンジン型式：3UZ-FE(EFI)・排気量：4300■商品情報・分類：スパークプラグ・メーカー：TRUST/トラスト・品名：GReddy RACING PLUG Iridium Tune/グレッディ レーシングプラグイリジウムチューン・タイプ：ISO・熱価：7番・本数：8本(車両一台必要本数分)・品番：IT 07 ISO・CODE：13000077・NGK No.：T7340T-7・標準プラグ：IFR6A11※本品はポスト投函による配送方法での発送となります。代引きでのご注文はいただけませのでご注意下さい。（代引きのご注文に関しましては勝手ながら注文キャンセルにて処理を行わせていただきます）・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。 ・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。 ・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。 ・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。 ・NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中 低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。 ・JISタイプ、ISOタイプは7番と8番、Lタイプは8番、Bタイプは8番の熱価のプラグを用意しています。

ハイゼット イグニッション 点火コイル スパークコイル 交換ダイハツ ハイゼットカーゴ S210V イグニッションコイル 3本 半年保証 純正同等品 90048-52126 90048-52125 互換品 スパークプラグ

商品名イグニッションコイル 社外品 52126-3-01030 本数3本 参考純正品番90048-52125/90048-52126 他社互換品番U5158 U10D01-COIL IG-39 保証期間6ヵ月 注意事項(特記事項)こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。 メーカーダイハツ 車種ハイゼット 年式(A)H11.11～H16.11 型式(B)S210V エンジン型式(C)EF-VN 備考- 商品説明 ●イグニッションコイル不調による症状 主な不具合として、加速時に回転数が上がらない(息継ぎをする)・アイドリングが不安定になる(エンストする) バッテリー・スターターモーター(セルモーター)が正常なのにエンジンがかかりにくくなる等があげられます。 ●イグニッションコイル交換時のご注意事項 不具合が発生している気筒だけでなく、その他のイグニッションコイルも劣化している可能性があるため、1本だけでなく全気筒の交換がおすすめです。 また、スパークプラグの消耗による高電圧で、イグニッションコイルに過大な負担がかかり寿命が短くなる可能性がありますので、同時にスパークプラグも交換することも推奨されています。 ※掲載画像はサンプルになりますので実際の形状と色合い等は異なりますので予めご了承下さい。 ※説明書は付属しません。 ※お取り付けに関しますサポートは行っておりません。 ※取り付け方法に関しましては専門業者様へご依頼ください。 ※形状、仕様は予告なく変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。 ※いかなる場合においても、取り付け工賃など商品代金以外の保証を致しかねます。 ※取り付け作業前に、「商品に不良箇所がないか」「ご注文内容と相違がないか」を 必ずご確認ください。 取り付け作業をされた商品は返品対象外となります。 又、小傷擦り傷などはクレーム対象外となりますので予めご了承お願いします。 送料 佐川急便 【送料について】 配送サイズ【・60サイズ】 ※送料に関しては画像をご覧ください。 発送後の住所・発送先変更は出来ませんので予めご了承お願いします。 ※沖縄・離島は別途お問い合わせください。ダイハツ ハイゼット S210V イグニッションコイル 3本 半年保証 純正同等品 90048-52126 90048-52125 互換品 スパークプラグ