気まぐれ屋

3M正規特約販売店★車専用フィルム！人気カラーの10cm単位での販売 ナイフレステープ プロテクションフィルム ステッカー デカール カー用品 自動車用品など取扱ってます！3M カーラッピングフィルム 車 ラッピングシート 2080-HG10 ハイグロス ホワイト 【W1524mm×10cm】 2080HG10 グロス 光沢あり 艶あり 保護フィルム 黒 カーラップフィルム DIY 外装 内装 ボンネット スリーエム 送料無料

2次・3次曲面に追従する柔軟な3Mラッピングフィルム 曲面の多い乗用車やデジタルガジェットにフィットする柔軟性。シワになりにくく美しい仕上がり。 多彩なカラーバリエーション マット、サテン、ハイグロス、グロス、カーボン、ヘアライン等、多彩な外観を表現できます。 表面保護プロテクティブフィルム 3M独自技術により表面保護フィルムは、ハイグロス、グロスで発生するロール保管時の押し跡や施工時の傷を抑え、美しい仕上がりを実現します。 ※ハイグロス、グロス、グロスフリップ（HG・G・GPの品番）のみの仕様です。表面保護フィルムを付けたまま施工してください。 再剥離性（粘着剤を残しにくく剥離しやすい性能） 車体塗装への接着性を保ちながら、粘着剤が残りにくく加熱により剥離しやすいフィルムです。 塗装と異なり、ラップフィルムを剥がすことで元の色に戻したり、着せ替えを楽しむことができます。 ※施工方法・使用環境・下地等により、剥離性能は変化します。全ての下地に対し再剥離性を有するものではありません。 位置決めが簡単にできるコントロールタック™ 位置決め時は塗装面に接着しにくく、圧着時にはしっかり接着する、施工性を向上させる技術。 粘着剤に規則的にガラスビーズを配置し、圧着前は基材に容易に接着しないスライダビリティ（位置決め）性のある独自の特殊加工。 圧着によってガラスビーズは粘着剤に埋め込まれ、本来の高い接着力を発揮します。 エアー抜きが容易なコンプライ™ 粘着剤にエアー抜き溝が施されており、施工時の気泡を逃がしやすくします。 膨れ・エアー噛みを防止し施工効率を大幅に改善し、均一な仕上げが可能です。 貼り付け下地への施工可否判断 表面が平滑かつ平面な下地にのみ施工可能です。下記の下地へは施工できません。 【施工できない下地】 ●ポリカーボネート（PC）／ 気泡発生 ●ポリエチレン（PE）／接着不足 ●ポリプロピレン（PP）／接着不足 ●銅・真鍮・スズ／粘着剤変質 ●シリコンコーキング／接着不足・追従不足 ●ゴム／ゴム成分移行による変色 ●コルゲート・リベット／追従不可 ●石油類が滞留する箇所／外観異常（膨潤、剥がれ等） ●常時65℃以上の高温になる箇所／耐候性低下・変色 貼り付け環境の確保 施工時にラッピングシートと下地の間に微細な埃等が入ると、微細な凹凸でもかなり目立ちます。 特に自動車の場合、微細な埃等が極力入らないよう施工環境を確保してください。ハイグロスは製品の特性上、剥離フィルムによって静電気が発生しやすく微細な埃等を巻き込みやすくなります。 貼り付け基材面の温度が16℃以下の場合、十分な初期接着力が得られません。 下地調整 下地に付着した土砂、錆、油脂分等、フィルム接着力を低下させる物質を除去してください。 特にハイグロス、マットを自動車に施工する場合、鉄粉も十分に除去してください。 以下の3種類の除去方法を状況に応じて実施してください。 （1）水清掃（中性洗剤による清掃を含む） （2）IPA（イソプロピルアルコール）等のアルコール清掃 （3）ケレン及び下地処理（プライマー塗布等） ※プライマー等を塗布した場合は再剥離できません。 貼り付け セーム革を巻いたプラスチックスキージー（PA-1等）を使用し、ラッピングフィルムを十分に下地に圧着してください。手袋施工では十分な接着力が得られません。 最後に全面（特に端部）をフィルム表面温度90-100℃になるようヒートガンで加熱してください。本製品は直貼りのみ可能です（水貼り不可）。 ※グロスは表面保護フィルムを付けたまま施工してください。重ね貼りする場合は部分的に剥離して施工し、施工後は全ての表面保護フィルムを必ず剥離してください。 ※グロスは非常に傷付きやすいので、埃等に十分ご注意ください。グロスを含め光沢のあるフィルムや、濃色のフィルムは施工時の伸ばしスジや貼りスジが目立つ傾向にあります。サンプルで事前に確認を行った上、注意深く施工してください。 ※新ロットより粘着剤の仕様が変更されました。さらに扱いやすいく既存のものより粘着が弱く感じられます。フィルムが浮く可能性もありますので、貼り付け下地に強めに圧着してください。 旧ロットから販売いたします。予めご了承ください。 3Mラップフィルムをより長期に渡り美しい外観を維持するため、次の注意点をご参考に定期的なメンテナンスをお勧めします。 清掃・保管 洗車 土砂等の汚れがついたまま表面を拭くとフィルムが傷付くことがあります。表面に付着した粒子を水洗い等で取り去り、埃等の付いていないセルローススポンジや傷が付かない清潔な柔らかい布で水分を拭き取ってください。 洗剤 研磨剤を含まない中性洗剤で水洗いしてください。 ワックス効果のある洗浄剤／コーティング剤 フィルム表面に固形分が残留し、外観を損なう恐れがあります。 固形ワックス フィルム表面の光沢を向上させ、ヘアラインやカーボンの隙間を埋めてしまうので使用しないでください。 タイヤワックスがフィルムに付いた場合 すぐに中性洗剤で清掃してください。 保管について 樹木の下、樹液、果樹等の落下する場所への駐車は避けてください。降雨後は水垢が付着しないように速やかに水分を拭き取ってください。また、不慮の事故や塗装面の不具合を避けるために、屋外駐車は出来る限り避けてください。 色・柄・素材について 事前に必ずサンプル帳でご確認ください。ご希望との不一致による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 製品表面のシリコン付着に関して 製品特性上、剥離紙（台紙）のシリコンがフィルム表面に付着して白いモヤのように見えます。3Mラッピングシートのグロスは特に付着しやすいです。 施工時にヒートガンの加熱で消滅します。製品特性のためシリコン付着による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 その他の特性に関して ●3Mラップフィルムシリーズ2080はポリ塩化ビニールフィルムで軟らかく、自動車塗装と異なり表面硬度が高くありません。そのため自動車塗装では通常発生しない現象が施工時や使用時で発生する場合があります。（例：洗車擦り傷やバフ目状の微細な傷、洗車・降雨後の水垢の固着、石跳ね等によるフィルム破れ等）塗装代替としての性能はありません。あくまで加飾・装飾フィルムとしてご使用ください。 ●本製品を部分的に貼った場合（パートラップ）、経年で貼らなかった部分とボディ色に差が生じることがあります。 ●ロット間での色ばらつきは製造工程上どうしても発生するため（特にメタリックやパール）、面で色合わせが必要なフルラッピング等の場合はロットを跨いだ製品のご使用を控えてください。 ●ハイグロス、グロスはプロテクティブフィルム層によりサーフェスインプレッションが発生し難いため、鮮鋭度が高い傾向があり、施工時の異物、埃等の巻きこみや貼りスジが目立つ場合があります（特に濃色系）。より注意深く施工してください。 ●ハイグロスは通常のグロスよりも下地塗装のムラが目立つ傾向があります。事前に外観をご確認ください。 自動車用途以外でのご使用推奨品番 BR120、BR217、BR241、M21、M27、M217、は自動車用途以外にご使用ください。 ※BR120、M21は耐候性が1年です。併せてご注意ください。 ※耐候性の数値は試験結果に基づく予想年数であり、保証年数ではありません。

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2次・3次曲面に追従する柔軟な3Mラッピングフィルム 曲面の多い乗用車やデジタルガジェットにフィットする柔軟性。シワになりにくく美しい仕上がり。 多彩なカラーバリエーション マット、サテン、ハイグロス、グロス、カーボン、ヘアライン等、多彩な外観を表現できます。 表面保護プロテクティブフィルム 3M独自技術により表面保護フィルムは、ハイグロス、グロスで発生するロール保管時の押し跡や施工時の傷を抑え、美しい仕上がりを実現します。 ※ハイグロス、グロス、グロスフリップ（HG・G・GPの品番）のみの仕様です。表面保護フィルムを付けたまま施工してください。 再剥離性（粘着剤を残しにくく剥離しやすい性能） 車体塗装への接着性を保ちながら、粘着剤が残りにくく加熱により剥離しやすいフィルムです。 塗装と異なり、ラップフィルムを剥がすことで元の色に戻したり、着せ替えを楽しむことができます。 ※施工方法・使用環境・下地等により、剥離性能は変化します。全ての下地に対し再剥離性を有するものではありません。 位置決めが簡単にできるコントロールタック™ 位置決め時は塗装面に接着しにくく、圧着時にはしっかり接着する、施工性を向上させる技術。 粘着剤に規則的にガラスビーズを配置し、圧着前は基材に容易に接着しないスライダビリティ（位置決め）性のある独自の特殊加工。 圧着によってガラスビーズは粘着剤に埋め込まれ、本来の高い接着力を発揮します。 エアー抜きが容易なコンプライ™ 粘着剤にエアー抜き溝が施されており、施工時の気泡を逃がしやすくします。 膨れ・エアー噛みを防止し施工効率を大幅に改善し、均一な仕上げが可能です。 貼り付け下地への施工可否判断 表面が平滑かつ平面な下地にのみ施工可能です。下記の下地へは施工できません。 【施工できない下地】 ●ポリカーボネート（PC）／ 気泡発生 ●ポリエチレン（PE）／接着不足 ●ポリプロピレン（PP）／接着不足 ●銅・真鍮・スズ／粘着剤変質 ●シリコンコーキング／接着不足・追従不足 ●ゴム／ゴム成分移行による変色 ●コルゲート・リベット／追従不可 ●石油類が滞留する箇所／外観異常（膨潤、剥がれ等） ●常時65℃以上の高温になる箇所／耐候性低下・変色 貼り付け環境の確保 施工時にラッピングシートと下地の間に微細な埃等が入ると、微細な凹凸でもかなり目立ちます。 特に自動車の場合、微細な埃等が極力入らないよう施工環境を確保してください。ハイグロスは製品の特性上、剥離フィルムによって静電気が発生しやすく微細な埃等を巻き込みやすくなります。 貼り付け基材面の温度が16℃以下の場合、十分な初期接着力が得られません。 下地調整 下地に付着した土砂、錆、油脂分等、フィルム接着力を低下させる物質を除去してください。 特にハイグロス、マットを自動車に施工する場合、鉄粉も十分に除去してください。 以下の3種類の除去方法を状況に応じて実施してください。 （1）水清掃（中性洗剤による清掃を含む） （2）IPA（イソプロピルアルコール）等のアルコール清掃 （3）ケレン及び下地処理（プライマー塗布等） ※プライマー等を塗布した場合は再剥離できません。 貼り付け セーム革を巻いたプラスチックスキージー（PA-1等）を使用し、ラッピングフィルムを十分に下地に圧着してください。手袋施工では十分な接着力が得られません。 最後に全面（特に端部）をフィルム表面温度90-100℃になるようヒートガンで加熱してください。本製品は直貼りのみ可能です（水貼り不可）。 ※グロスは表面保護フィルムを付けたまま施工してください。重ね貼りする場合は部分的に剥離して施工し、施工後は全ての表面保護フィルムを必ず剥離してください。 ※グロスは非常に傷付きやすいので、埃等に十分ご注意ください。グロスを含め光沢のあるフィルムや、濃色のフィルムは施工時の伸ばしスジや貼りスジが目立つ傾向にあります。サンプルで事前に確認を行った上、注意深く施工してください。 ※新ロットより粘着剤の仕様が変更されました。さらに扱いやすいく既存のものより粘着が弱く感じられます。フィルムが浮く可能性もありますので、貼り付け下地に強めに圧着してください。 旧ロットから販売いたします。予めご了承ください。 3Mラップフィルムをより長期に渡り美しい外観を維持するため、次の注意点をご参考に定期的なメンテナンスをお勧めします。 清掃・保管 洗車 土砂等の汚れがついたまま表面を拭くとフィルムが傷付くことがあります。表面に付着した粒子を水洗い等で取り去り、埃等の付いていないセルローススポンジや傷が付かない清潔な柔らかい布で水分を拭き取ってください。 洗剤 研磨剤を含まない中性洗剤で水洗いしてください。 ワックス効果のある洗浄剤／コーティング剤 フィルム表面に固形分が残留し、外観を損なう恐れがあります。 固形ワックス フィルム表面の光沢を向上させ、ヘアラインやカーボンの隙間を埋めてしまうので使用しないでください。 タイヤワックスがフィルムに付いた場合 すぐに中性洗剤で清掃してください。 保管について 樹木の下、樹液、果樹等の落下する場所への駐車は避けてください。降雨後は水垢が付着しないように速やかに水分を拭き取ってください。また、不慮の事故や塗装面の不具合を避けるために、屋外駐車は出来る限り避けてください。 色・柄・素材について 事前に必ずサンプル帳でご確認ください。ご希望との不一致による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 製品表面のシリコン付着に関して 製品特性上、剥離紙（台紙）のシリコンがフィルム表面に付着して白いモヤのように見えます。3Mラッピングシートのグロスは特に付着しやすいです。 施工時にヒートガンの加熱で消滅します。製品特性のためシリコン付着による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 その他の特性に関して ●3Mラップフィルムシリーズ2080はポリ塩化ビニールフィルムで軟らかく、自動車塗装と異なり表面硬度が高くありません。そのため自動車塗装では通常発生しない現象が施工時や使用時で発生する場合があります。（例：洗車擦り傷やバフ目状の微細な傷、洗車・降雨後の水垢の固着、石跳ね等によるフィルム破れ等）塗装代替としての性能はありません。あくまで加飾・装飾フィルムとしてご使用ください。 ●本製品を部分的に貼った場合（パートラップ）、経年で貼らなかった部分とボディ色に差が生じることがあります。 ●ロット間での色ばらつきは製造工程上どうしても発生するため（特にメタリックやパール）、面で色合わせが必要なフルラッピング等の場合はロットを跨いだ製品のご使用を控えてください。 ●ハイグロス、グロスはプロテクティブフィルム層によりサーフェスインプレッションが発生し難いため、鮮鋭度が高い傾向があり、施工時の異物、埃等の巻きこみや貼りスジが目立つ場合があります（特に濃色系）。より注意深く施工してください。 ●ハイグロスは通常のグロスよりも下地塗装のムラが目立つ傾向があります。事前に外観をご確認ください。 自動車用途以外でのご使用推奨品番 BR120、BR217、BR241、M21、M27、M217、は自動車用途以外にご使用ください。 ※BR120、M21は耐候性が1年です。併せてご注意ください。 ※耐候性の数値は試験結果に基づく予想年数であり、保証年数ではありません。

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アルファード AYH/GGH/AGH30系 ナンバープレートフレーム 普通車 軽自動車アルファード AYH/GGH/AGH30系 ナンバープレートフレーム 普通車 軽自動車 アルファード30系 アルファード30 30系 30 耐久性 ナンバープレート フレーム ナンバーフレーム 外装 カスタム カスタムパーツ 頑丈 長持ち ステンレス ステンレス製 ステンレスフレーム

□商品詳細 耐久性に優れたステンレス製を採用しており、愛車のナンバープレートを歪みや劣化から守るナンバープレートフレーム2枚セットです。 シンプルながらも高級感を演出する3色のデザインはナンバープレートにマッチします。 取り付けも簡単でプラスドライバー又は10mmスパナレンチ（ソケットレンチ）で外して取り付けるだけです。 普通自動車や軽自動車に取り付けられます。 【商品内容】 3色選択式カラーフレーム2枚 【カラー】 シルバーメッキ・ブラック・カーボン 【注意事項】 ※フレームのフチが鋭利で怪我をする恐れがありますのでご注意ください。 ※取り付ける際は手袋の着用をおすすめ致します。 ※普通自動車のリア側取り付け時に封印を外す必要がありますので、陸運局で手続きを行い、再封印の申請をお願いします。 ※ネジ・ボルトの付属はございません。 ※新品未使用品ですが、細かなキズがございます。ご了承ください。 □保証につきまして 商品発送日から10日以内保証しておりますので【問い合わせメール】よりご連絡下さい。 交換対象は、商品の変形・破損のみとさせて頂きます。 イメージと違う、取付出来ない、細かなキズ等は、対象外になります。 □返品・返送につきまして どのような理由で御座いましても、発送日から10日以内に限り、返品・返金可能です。 返品希望の場合は【問い合わせメール】よりご連絡お願い致します。 ※商品返送料は、お客様の負担になります。 ※着払いでの返送は、着払い料金を引いての返金になります。 □注意事項 保証の対象は商品のみとなります。修理の際に生じる工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証いたしかねますので、予め了承ください。 ご不在等により、商品保管期限(7日間)を超過されますと、商品が当店に返送されてしまいます。 再出荷に関しましては、着払い発送扱いになりますので、ご注意下さい。（あて所不明等で、戻ってきた場合も含みます） 郵便局留めは可能ですが、ヤマト営業留めは出来ませんので、ご注意下さい。 フレームのフチが鋭利で怪我をする恐れがありますのでご注意ください。 取り付ける際は手袋の着用をおすすめ致します。 普通自動車のリア側取り付け時に封印を外す必要がありますので、陸運局で手続きを行い、再封印の申請をお願いします。 取り扱い説明書は御座いませんので、ご了承下さい。 新品未使用品では御座いますが、細かな傷等がある場合が御座います、ご了承下さい。 ご購入にあたり、記載内容にすべて同意して頂いたものとし、お取引致します。 No.202.001.002

3M正規特約販売店★車専用フィルム！人気カラーの10cm単位での販売 ナイフレステープ プロテクションフィルム ステッカー デカール カー用品 自動車用品など取扱ってます！3M カーラッピングフィルム 車 ラッピングシート 2080-HG14 ハイグロス オレンジ 【W1524mm×50cm】 2080HG14 グロス 光沢あり 艶あり 保護フィルム 黒 カーラップフィルム DIY 外装 内装 ボンネット スリーエム 送料無料

2次・3次曲面に追従する柔軟な3Mラッピングフィルム 曲面の多い乗用車やデジタルガジェットにフィットする柔軟性。シワになりにくく美しい仕上がり。 多彩なカラーバリエーション マット、サテン、ハイグロス、グロス、カーボン、ヘアライン等、多彩な外観を表現できます。 表面保護プロテクティブフィルム 3M独自技術により表面保護フィルムは、ハイグロス、グロスで発生するロール保管時の押し跡や施工時の傷を抑え、美しい仕上がりを実現します。 ※ハイグロス、グロス、グロスフリップ（HG・G・GPの品番）のみの仕様です。表面保護フィルムを付けたまま施工してください。 再剥離性（粘着剤を残しにくく剥離しやすい性能） 車体塗装への接着性を保ちながら、粘着剤が残りにくく加熱により剥離しやすいフィルムです。 塗装と異なり、ラップフィルムを剥がすことで元の色に戻したり、着せ替えを楽しむことができます。 ※施工方法・使用環境・下地等により、剥離性能は変化します。全ての下地に対し再剥離性を有するものではありません。 位置決めが簡単にできるコントロールタック™ 位置決め時は塗装面に接着しにくく、圧着時にはしっかり接着する、施工性を向上させる技術。 粘着剤に規則的にガラスビーズを配置し、圧着前は基材に容易に接着しないスライダビリティ（位置決め）性のある独自の特殊加工。 圧着によってガラスビーズは粘着剤に埋め込まれ、本来の高い接着力を発揮します。 エアー抜きが容易なコンプライ™ 粘着剤にエアー抜き溝が施されており、施工時の気泡を逃がしやすくします。 膨れ・エアー噛みを防止し施工効率を大幅に改善し、均一な仕上げが可能です。 貼り付け下地への施工可否判断 表面が平滑かつ平面な下地にのみ施工可能です。下記の下地へは施工できません。 【施工できない下地】 ●ポリカーボネート（PC）／ 気泡発生 ●ポリエチレン（PE）／接着不足 ●ポリプロピレン（PP）／接着不足 ●銅・真鍮・スズ／粘着剤変質 ●シリコンコーキング／接着不足・追従不足 ●ゴム／ゴム成分移行による変色 ●コルゲート・リベット／追従不可 ●石油類が滞留する箇所／外観異常（膨潤、剥がれ等） ●常時65℃以上の高温になる箇所／耐候性低下・変色 貼り付け環境の確保 施工時にラッピングシートと下地の間に微細な埃等が入ると、微細な凹凸でもかなり目立ちます。 特に自動車の場合、微細な埃等が極力入らないよう施工環境を確保してください。ハイグロスは製品の特性上、剥離フィルムによって静電気が発生しやすく微細な埃等を巻き込みやすくなります。 貼り付け基材面の温度が16℃以下の場合、十分な初期接着力が得られません。 下地調整 下地に付着した土砂、錆、油脂分等、フィルム接着力を低下させる物質を除去してください。 特にハイグロス、マットを自動車に施工する場合、鉄粉も十分に除去してください。 以下の3種類の除去方法を状況に応じて実施してください。 （1）水清掃（中性洗剤による清掃を含む） （2）IPA（イソプロピルアルコール）等のアルコール清掃 （3）ケレン及び下地処理（プライマー塗布等） ※プライマー等を塗布した場合は再剥離できません。 貼り付け セーム革を巻いたプラスチックスキージー（PA-1等）を使用し、ラッピングフィルムを十分に下地に圧着してください。手袋施工では十分な接着力が得られません。 最後に全面（特に端部）をフィルム表面温度90-100℃になるようヒートガンで加熱してください。本製品は直貼りのみ可能です（水貼り不可）。 ※グロスは表面保護フィルムを付けたまま施工してください。重ね貼りする場合は部分的に剥離して施工し、施工後は全ての表面保護フィルムを必ず剥離してください。 ※グロスは非常に傷付きやすいので、埃等に十分ご注意ください。グロスを含め光沢のあるフィルムや、濃色のフィルムは施工時の伸ばしスジや貼りスジが目立つ傾向にあります。サンプルで事前に確認を行った上、注意深く施工してください。 ※新ロットより粘着剤の仕様が変更されました。さらに扱いやすいく既存のものより粘着が弱く感じられます。フィルムが浮く可能性もありますので、貼り付け下地に強めに圧着してください。 旧ロットから販売いたします。予めご了承ください。 3Mラップフィルムをより長期に渡り美しい外観を維持するため、次の注意点をご参考に定期的なメンテナンスをお勧めします。 清掃・保管 洗車 土砂等の汚れがついたまま表面を拭くとフィルムが傷付くことがあります。表面に付着した粒子を水洗い等で取り去り、埃等の付いていないセルローススポンジや傷が付かない清潔な柔らかい布で水分を拭き取ってください。 洗剤 研磨剤を含まない中性洗剤で水洗いしてください。 ワックス効果のある洗浄剤／コーティング剤 フィルム表面に固形分が残留し、外観を損なう恐れがあります。 固形ワックス フィルム表面の光沢を向上させ、ヘアラインやカーボンの隙間を埋めてしまうので使用しないでください。 タイヤワックスがフィルムに付いた場合 すぐに中性洗剤で清掃してください。 保管について 樹木の下、樹液、果樹等の落下する場所への駐車は避けてください。降雨後は水垢が付着しないように速やかに水分を拭き取ってください。また、不慮の事故や塗装面の不具合を避けるために、屋外駐車は出来る限り避けてください。 色・柄・素材について 事前に必ずサンプル帳でご確認ください。ご希望との不一致による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 製品表面のシリコン付着に関して 製品特性上、剥離紙（台紙）のシリコンがフィルム表面に付着して白いモヤのように見えます。3Mラッピングシートのグロスは特に付着しやすいです。 施工時にヒートガンの加熱で消滅します。製品特性のためシリコン付着による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 その他の特性に関して ●3Mラップフィルムシリーズ2080はポリ塩化ビニールフィルムで軟らかく、自動車塗装と異なり表面硬度が高くありません。そのため自動車塗装では通常発生しない現象が施工時や使用時で発生する場合があります。（例：洗車擦り傷やバフ目状の微細な傷、洗車・降雨後の水垢の固着、石跳ね等によるフィルム破れ等）塗装代替としての性能はありません。あくまで加飾・装飾フィルムとしてご使用ください。 ●本製品を部分的に貼った場合（パートラップ）、経年で貼らなかった部分とボディ色に差が生じることがあります。 ●ロット間での色ばらつきは製造工程上どうしても発生するため（特にメタリックやパール）、面で色合わせが必要なフルラッピング等の場合はロットを跨いだ製品のご使用を控えてください。 ●ハイグロス、グロスはプロテクティブフィルム層によりサーフェスインプレッションが発生し難いため、鮮鋭度が高い傾向があり、施工時の異物、埃等の巻きこみや貼りスジが目立つ場合があります（特に濃色系）。より注意深く施工してください。 ●ハイグロスは通常のグロスよりも下地塗装のムラが目立つ傾向があります。事前に外観をご確認ください。 自動車用途以外でのご使用推奨品番 BR120、BR217、BR241、M21、M27、M217、は自動車用途以外にご使用ください。 ※BR120、M21は耐候性が1年です。併せてご注意ください。 ※耐候性の数値は試験結果に基づく予想年数であり、保証年数ではありません。

3M正規特約販売店★車専用フィルム！人気カラーの10cm単位での販売 ナイフレステープ プロテクションフィルム ステッカー デカール カー用品 自動車用品など取扱ってます！3M カーラッピングフィルム 車 ラッピングシート 2080-CFS201 カーボンシルバー 【W1524mm×80cm】 2080CFS201 旧品番：1080-CFS201 カーボンシート カーボン 銀 灰色 カーラップフィルム DIY 外装 内装 ボンネット スリーエム 送料無料

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【ブルーワイドミラー】HONDA/FIT_ eHEV_RS/GR3/パーツ/ホンダ車用/令和4年式10月～販売中までの車種対応親水 ブルーミラーレンズ ワイド ホンダ フィット e:HEV RS GR3用 ※マルチビューカメラシステム付不可 【エフジェイミラー】貼付タイプ R600広角 左右セット 受注生産

■ブルーミラー装着で、欧州車のような高級仕様に！ 本製品は、湾曲率R600でクリアブルーとクロムで仕上げたミラーに、親水性の被膜をコーティングした製品です。 純正ミラーを製造している、 日本国内の工場で製造したミラーで、 海外製のブルーミラーと比べて、ミラーの被膜の厚さ、被膜の耐久性、表面の滑らかさ等が優れており、とても高品質なミラーです。 貼付け式ミラーで、車検にも対応しております。 ■本製品の特徴 1)クロム被膜の防眩ミラーです。 防眩ミラーとは、まぶしさを少なくするミラーのことをいいます。 ミラー製造時、被膜に防眩性のあるクロムを使用することで、後続車のヘッドライトのまぶしさを抑える事ができます。 2)R600広角ワイドミラーです。 ミラーの湾曲を純正ミラーより強く湾曲させて成形したミラーです。 湾曲率は、R600です。（平均的な純正ミラーの曲率は、R1200～R1400くらいです） ミラーに映る鏡像は小さく見えますが、上下左右に広く見えますので広範囲を見渡せるようになります。 3)親水ミラーです！ ミラー表面に、親水被膜をコーティングしているので、雨の日などのミラー上に水滴が形成されにくくなります。 ※親水ミラーの効果を保つためには、油分を拭き取る為に中性洗剤で清掃したり、定期的なメンテナンスが必要になります。 ■ミラーの取付方法 貼付け式ミラーなので、純正ミラーの上から貼るだけです。 ミラー裏面に3M両面テープがついてますので、貼るだけで取付できます！ ポリ手袋が付属してますので、ミラーに指紋を付けずに作業できます。 貼付け後24時間は剥がれやすいので注意が必要です。 ■Q＆A Q1：車検は対応しますか？ A1：道路運送車両法の、後方50mまでの車両の交通状況が確認できるミラーなので、車検対応いたします。 Q2：ヒータ付きのミラーにも取付可能ですか？ A2：取付可能ですが、純正ミラーの上に貼るミラーの為、ヒータ機能は使用できなくなります。 Q3：親水ミラー(本製品)と、撥水ミラー(他社製品)の違いは？ A3：撥水ミラーとは、水を水玉状にして風で飛ばす仕組みで、サイドミラーに風が当たらない車種には逆に視界が悪くなり不向きとなります。 本製品の親水ミラーは、水を水玉状にしないでミラーになじませて水を流し、視界を確保する方法が使われております。 純正ミラーのオプションでも「親水ミラー」が採用されており、事故防止に効果があります。 ◆注意事項◆ ※画像のミラー形状をお確かめのうえご注文ください。 ※取付け、取外しの際は、お客様自身の責任で行っていただきますようお願い致します。 ※取付け時のミラーの割れは、保証できませんのでご了承ください。

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2次・3次曲面に追従する柔軟な3Mラッピングフィルム 曲面の多い乗用車やデジタルガジェットにフィットする柔軟性。シワになりにくく美しい仕上がり。 多彩なカラーバリエーション マット、サテン、ハイグロス、グロス、カーボン、ヘアライン等、多彩な外観を表現できます。 表面保護プロテクティブフィルム 3M独自技術により表面保護フィルムは、ハイグロス、グロスで発生するロール保管時の押し跡や施工時の傷を抑え、美しい仕上がりを実現します。 ※ハイグロス、グロス、グロスフリップ（HG・G・GPの品番）のみの仕様です。表面保護フィルムを付けたまま施工してください。 再剥離性（粘着剤を残しにくく剥離しやすい性能） 車体塗装への接着性を保ちながら、粘着剤が残りにくく加熱により剥離しやすいフィルムです。 塗装と異なり、ラップフィルムを剥がすことで元の色に戻したり、着せ替えを楽しむことができます。 ※施工方法・使用環境・下地等により、剥離性能は変化します。全ての下地に対し再剥離性を有するものではありません。 位置決めが簡単にできるコントロールタック™ 位置決め時は塗装面に接着しにくく、圧着時にはしっかり接着する、施工性を向上させる技術。 粘着剤に規則的にガラスビーズを配置し、圧着前は基材に容易に接着しないスライダビリティ（位置決め）性のある独自の特殊加工。 圧着によってガラスビーズは粘着剤に埋め込まれ、本来の高い接着力を発揮します。 エアー抜きが容易なコンプライ™ 粘着剤にエアー抜き溝が施されており、施工時の気泡を逃がしやすくします。 膨れ・エアー噛みを防止し施工効率を大幅に改善し、均一な仕上げが可能です。 貼り付け下地への施工可否判断 表面が平滑かつ平面な下地にのみ施工可能です。下記の下地へは施工できません。 【施工できない下地】 ●ポリカーボネート（PC）／ 気泡発生 ●ポリエチレン（PE）／接着不足 ●ポリプロピレン（PP）／接着不足 ●銅・真鍮・スズ／粘着剤変質 ●シリコンコーキング／接着不足・追従不足 ●ゴム／ゴム成分移行による変色 ●コルゲート・リベット／追従不可 ●石油類が滞留する箇所／外観異常（膨潤、剥がれ等） ●常時65℃以上の高温になる箇所／耐候性低下・変色 貼り付け環境の確保 施工時にラッピングシートと下地の間に微細な埃等が入ると、微細な凹凸でもかなり目立ちます。 特に自動車の場合、微細な埃等が極力入らないよう施工環境を確保してください。ハイグロスは製品の特性上、剥離フィルムによって静電気が発生しやすく微細な埃等を巻き込みやすくなります。 貼り付け基材面の温度が16℃以下の場合、十分な初期接着力が得られません。 下地調整 下地に付着した土砂、錆、油脂分等、フィルム接着力を低下させる物質を除去してください。 特にハイグロス、マットを自動車に施工する場合、鉄粉も十分に除去してください。 以下の3種類の除去方法を状況に応じて実施してください。 （1）水清掃（中性洗剤による清掃を含む） （2）IPA（イソプロピルアルコール）等のアルコール清掃 （3）ケレン及び下地処理（プライマー塗布等） ※プライマー等を塗布した場合は再剥離できません。 貼り付け セーム革を巻いたプラスチックスキージー（PA-1等）を使用し、ラッピングフィルムを十分に下地に圧着してください。手袋施工では十分な接着力が得られません。 最後に全面（特に端部）をフィルム表面温度90-100℃になるようヒートガンで加熱してください。本製品は直貼りのみ可能です（水貼り不可）。 ※グロスは表面保護フィルムを付けたまま施工してください。重ね貼りする場合は部分的に剥離して施工し、施工後は全ての表面保護フィルムを必ず剥離してください。 ※グロスは非常に傷付きやすいので、埃等に十分ご注意ください。グロスを含め光沢のあるフィルムや、濃色のフィルムは施工時の伸ばしスジや貼りスジが目立つ傾向にあります。サンプルで事前に確認を行った上、注意深く施工してください。 ※新ロットより粘着剤の仕様が変更されました。さらに扱いやすいく既存のものより粘着が弱く感じられます。フィルムが浮く可能性もありますので、貼り付け下地に強めに圧着してください。 旧ロットから販売いたします。予めご了承ください。 3Mラップフィルムをより長期に渡り美しい外観を維持するため、次の注意点をご参考に定期的なメンテナンスをお勧めします。 清掃・保管 洗車 土砂等の汚れがついたまま表面を拭くとフィルムが傷付くことがあります。表面に付着した粒子を水洗い等で取り去り、埃等の付いていないセルローススポンジや傷が付かない清潔な柔らかい布で水分を拭き取ってください。 洗剤 研磨剤を含まない中性洗剤で水洗いしてください。 ワックス効果のある洗浄剤／コーティング剤 フィルム表面に固形分が残留し、外観を損なう恐れがあります。 固形ワックス フィルム表面の光沢を向上させ、ヘアラインやカーボンの隙間を埋めてしまうので使用しないでください。 タイヤワックスがフィルムに付いた場合 すぐに中性洗剤で清掃してください。 保管について 樹木の下、樹液、果樹等の落下する場所への駐車は避けてください。降雨後は水垢が付着しないように速やかに水分を拭き取ってください。また、不慮の事故や塗装面の不具合を避けるために、屋外駐車は出来る限り避けてください。 色・柄・素材について 事前に必ずサンプル帳でご確認ください。ご希望との不一致による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 製品表面のシリコン付着に関して 製品特性上、剥離紙（台紙）のシリコンがフィルム表面に付着して白いモヤのように見えます。3Mラッピングシートのグロスは特に付着しやすいです。 施工時にヒートガンの加熱で消滅します。製品特性のためシリコン付着による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 その他の特性に関して ●3Mラップフィルムシリーズ2080はポリ塩化ビニールフィルムで軟らかく、自動車塗装と異なり表面硬度が高くありません。そのため自動車塗装では通常発生しない現象が施工時や使用時で発生する場合があります。（例：洗車擦り傷やバフ目状の微細な傷、洗車・降雨後の水垢の固着、石跳ね等によるフィルム破れ等）塗装代替としての性能はありません。あくまで加飾・装飾フィルムとしてご使用ください。 ●本製品を部分的に貼った場合（パートラップ）、経年で貼らなかった部分とボディ色に差が生じることがあります。 ●ロット間での色ばらつきは製造工程上どうしても発生するため（特にメタリックやパール）、面で色合わせが必要なフルラッピング等の場合はロットを跨いだ製品のご使用を控えてください。 ●ハイグロス、グロスはプロテクティブフィルム層によりサーフェスインプレッションが発生し難いため、鮮鋭度が高い傾向があり、施工時の異物、埃等の巻きこみや貼りスジが目立つ場合があります（特に濃色系）。より注意深く施工してください。 ●ハイグロスは通常のグロスよりも下地塗装のムラが目立つ傾向があります。事前に外観をご確認ください。 自動車用途以外でのご使用推奨品番 BR120、BR217、BR241、M21、M27、M217、は自動車用途以外にご使用ください。 ※BR120、M21は耐候性が1年です。併せてご注意ください。 ※耐候性の数値は試験結果に基づく予想年数であり、保証年数ではありません。

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【ブルーワイドミラー】HONDA/NWGN/Nワゴン/JH3/JH4/パーツ/ホンダ車用/令和1年式8月～販売中までの車種対応親水 ブルーミラーレンズ ワイド ホンダ N-WGN JH3/JH4用 【エフジェイミラー】貼付タイプ R600広角 左右セット 受注生産

■ブルーミラー装着で、欧州車のような高級仕様に！ 本製品は、湾曲率R600でクリアブルーとクロムで仕上げたミラーに、親水性の被膜をコーティングした製品です。 純正ミラーを製造している、 日本国内の工場で製造したミラーで、 海外製のブルーミラーと比べて、ミラーの被膜の厚さ、被膜の耐久性、表面の滑らかさ等が優れており、とても高品質なミラーです。 貼付け式ミラーで、車検にも対応しております。 ■本製品の特徴 1)クロム被膜の防眩ミラーです。 防眩ミラーとは、まぶしさを少なくするミラーのことをいいます。 ミラー製造時、被膜に防眩性のあるクロムを使用することで、後続車のヘッドライトのまぶしさを抑える事ができます。 2)R600広角ワイドミラーです。 ミラーの湾曲を純正ミラーより強く湾曲させて成形したミラーです。 湾曲率は、R600です。（平均的な純正ミラーの曲率は、R1200～R1400くらいです） ミラーに映る鏡像は小さく見えますが、上下左右に広く見えますので広範囲を見渡せるようになります。 3)親水ミラーです！ ミラー表面に、親水被膜をコーティングしているので、雨の日などのミラー上に水滴が形成されにくくなります。 ※親水ミラーの効果を保つためには、油分を拭き取る為に中性洗剤で清掃したり、定期的なメンテナンスが必要になります。 ■ミラーの取付方法 貼付け式ミラーなので、純正ミラーの上から貼るだけです。 ミラー裏面に3M両面テープがついてますので、貼るだけで取付できます！ ポリ手袋が付属してますので、ミラーに指紋を付けずに作業できます。 貼付け後24時間は剥がれやすいので注意が必要です。 ■Q＆A Q1：車検は対応しますか？ A1：道路運送車両法の、後方50mまでの車両の交通状況が確認できるミラーなので、車検対応いたします。 Q2：ヒータ付きのミラーにも取付可能ですか？ A2：取付可能ですが、純正ミラーの上に貼るミラーの為、ヒータ機能は使用できなくなります。 Q3：親水ミラー(本製品)と、撥水ミラー(他社製品)の違いは？ A3：撥水ミラーとは、水を水玉状にして風で飛ばす仕組みで、サイドミラーに風が当たらない車種には逆に視界が悪くなり不向きとなります。 本製品の親水ミラーは、水を水玉状にしないでミラーになじませて水を流し、視界を確保する方法が使われております。 純正ミラーのオプションでも「親水ミラー」が採用されており、事故防止に効果があります。 ◆注意事項◆ ※画像のミラー形状をお確かめのうえご注文ください。 ※取付け、取外しの際は、お客様自身の責任で行っていただきますようお願い致します。 ※取付け時のミラーの割れは、保証できませんのでご了承ください。

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2次・3次曲面に追従する柔軟な3Mラッピングフィルム 曲面の多い乗用車やデジタルガジェットにフィットする柔軟性。シワになりにくく美しい仕上がり。 多彩なカラーバリエーション マット、サテン、ハイグロス、グロス、カーボン、ヘアライン等、多彩な外観を表現できます。 表面保護プロテクティブフィルム 3M独自技術により表面保護フィルムは、ハイグロス、グロスで発生するロール保管時の押し跡や施工時の傷を抑え、美しい仕上がりを実現します。 ※ハイグロス、グロス、グロスフリップ（HG・G・GPの品番）のみの仕様です。表面保護フィルムを付けたまま施工してください。 再剥離性（粘着剤を残しにくく剥離しやすい性能） 車体塗装への接着性を保ちながら、粘着剤が残りにくく加熱により剥離しやすいフィルムです。 塗装と異なり、ラップフィルムを剥がすことで元の色に戻したり、着せ替えを楽しむことができます。 ※施工方法・使用環境・下地等により、剥離性能は変化します。全ての下地に対し再剥離性を有するものではありません。 位置決めが簡単にできるコントロールタック™ 位置決め時は塗装面に接着しにくく、圧着時にはしっかり接着する、施工性を向上させる技術。 粘着剤に規則的にガラスビーズを配置し、圧着前は基材に容易に接着しないスライダビリティ（位置決め）性のある独自の特殊加工。 圧着によってガラスビーズは粘着剤に埋め込まれ、本来の高い接着力を発揮します。 エアー抜きが容易なコンプライ™ 粘着剤にエアー抜き溝が施されており、施工時の気泡を逃がしやすくします。 膨れ・エアー噛みを防止し施工効率を大幅に改善し、均一な仕上げが可能です。 貼り付け下地への施工可否判断 表面が平滑かつ平面な下地にのみ施工可能です。下記の下地へは施工できません。 【施工できない下地】 ●ポリカーボネート（PC）／ 気泡発生 ●ポリエチレン（PE）／接着不足 ●ポリプロピレン（PP）／接着不足 ●銅・真鍮・スズ／粘着剤変質 ●シリコンコーキング／接着不足・追従不足 ●ゴム／ゴム成分移行による変色 ●コルゲート・リベット／追従不可 ●石油類が滞留する箇所／外観異常（膨潤、剥がれ等） ●常時65℃以上の高温になる箇所／耐候性低下・変色 貼り付け環境の確保 施工時にラッピングシートと下地の間に微細な埃等が入ると、微細な凹凸でもかなり目立ちます。 特に自動車の場合、微細な埃等が極力入らないよう施工環境を確保してください。ハイグロスは製品の特性上、剥離フィルムによって静電気が発生しやすく微細な埃等を巻き込みやすくなります。 貼り付け基材面の温度が16℃以下の場合、十分な初期接着力が得られません。 下地調整 下地に付着した土砂、錆、油脂分等、フィルム接着力を低下させる物質を除去してください。 特にハイグロス、マットを自動車に施工する場合、鉄粉も十分に除去してください。 以下の3種類の除去方法を状況に応じて実施してください。 （1）水清掃（中性洗剤による清掃を含む） （2）IPA（イソプロピルアルコール）等のアルコール清掃 （3）ケレン及び下地処理（プライマー塗布等） ※プライマー等を塗布した場合は再剥離できません。 貼り付け セーム革を巻いたプラスチックスキージー（PA-1等）を使用し、ラッピングフィルムを十分に下地に圧着してください。手袋施工では十分な接着力が得られません。 最後に全面（特に端部）をフィルム表面温度90-100℃になるようヒートガンで加熱してください。本製品は直貼りのみ可能です（水貼り不可）。 ※グロスは表面保護フィルムを付けたまま施工してください。重ね貼りする場合は部分的に剥離して施工し、施工後は全ての表面保護フィルムを必ず剥離してください。 ※グロスは非常に傷付きやすいので、埃等に十分ご注意ください。グロスを含め光沢のあるフィルムや、濃色のフィルムは施工時の伸ばしスジや貼りスジが目立つ傾向にあります。サンプルで事前に確認を行った上、注意深く施工してください。 ※新ロットより粘着剤の仕様が変更されました。さらに扱いやすいく既存のものより粘着が弱く感じられます。フィルムが浮く可能性もありますので、貼り付け下地に強めに圧着してください。 旧ロットから販売いたします。予めご了承ください。 3Mラップフィルムをより長期に渡り美しい外観を維持するため、次の注意点をご参考に定期的なメンテナンスをお勧めします。 清掃・保管 洗車 土砂等の汚れがついたまま表面を拭くとフィルムが傷付くことがあります。表面に付着した粒子を水洗い等で取り去り、埃等の付いていないセルローススポンジや傷が付かない清潔な柔らかい布で水分を拭き取ってください。 洗剤 研磨剤を含まない中性洗剤で水洗いしてください。 ワックス効果のある洗浄剤／コーティング剤 フィルム表面に固形分が残留し、外観を損なう恐れがあります。 固形ワックス フィルム表面の光沢を向上させ、ヘアラインやカーボンの隙間を埋めてしまうので使用しないでください。 タイヤワックスがフィルムに付いた場合 すぐに中性洗剤で清掃してください。 保管について 樹木の下、樹液、果樹等の落下する場所への駐車は避けてください。降雨後は水垢が付着しないように速やかに水分を拭き取ってください。また、不慮の事故や塗装面の不具合を避けるために、屋外駐車は出来る限り避けてください。 色・柄・素材について 事前に必ずサンプル帳でご確認ください。ご希望との不一致による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 製品表面のシリコン付着に関して 製品特性上、剥離紙（台紙）のシリコンがフィルム表面に付着して白いモヤのように見えます。3Mラッピングシートのグロスは特に付着しやすいです。 施工時にヒートガンの加熱で消滅します。製品特性のためシリコン付着による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 その他の特性に関して ●3Mラップフィルムシリーズ2080はポリ塩化ビニールフィルムで軟らかく、自動車塗装と異なり表面硬度が高くありません。そのため自動車塗装では通常発生しない現象が施工時や使用時で発生する場合があります。（例：洗車擦り傷やバフ目状の微細な傷、洗車・降雨後の水垢の固着、石跳ね等によるフィルム破れ等）塗装代替としての性能はありません。あくまで加飾・装飾フィルムとしてご使用ください。 ●本製品を部分的に貼った場合（パートラップ）、経年で貼らなかった部分とボディ色に差が生じることがあります。 ●ロット間での色ばらつきは製造工程上どうしても発生するため（特にメタリックやパール）、面で色合わせが必要なフルラッピング等の場合はロットを跨いだ製品のご使用を控えてください。 ●ハイグロス、グロスはプロテクティブフィルム層によりサーフェスインプレッションが発生し難いため、鮮鋭度が高い傾向があり、施工時の異物、埃等の巻きこみや貼りスジが目立つ場合があります（特に濃色系）。より注意深く施工してください。 ●ハイグロスは通常のグロスよりも下地塗装のムラが目立つ傾向があります。事前に外観をご確認ください。 自動車用途以外でのご使用推奨品番 BR120、BR217、BR241、M21、M27、M217、は自動車用途以外にご使用ください。 ※BR120、M21は耐候性が1年です。併せてご注意ください。 ※耐候性の数値は試験結果に基づく予想年数であり、保証年数ではありません。

3M正規特約販売店★車専用フィルム！人気カラーの10cm単位での販売 ナイフレステープ プロテクションフィルム ステッカー デカール カー用品 自動車用品など取扱ってます！3M カーラッピングフィルム 車 ラッピングシート 2080-M261 マットダークグレー 【W1524mm×30cm】 2080M261 旧品番：1080-M261 マット 光沢なし 艶なし 灰色 銀 シルバー カーラップフィルム DIY 外装 内装 ボンネット スリーエム 送料無料

2次・3次曲面に追従する柔軟な3Mラッピングフィルム 曲面の多い乗用車やデジタルガジェットにフィットする柔軟性。シワになりにくく美しい仕上がり。 多彩なカラーバリエーション マット、サテン、ハイグロス、グロス、カーボン、ヘアライン等、多彩な外観を表現できます。 表面保護プロテクティブフィルム 3M独自技術により表面保護フィルムは、ハイグロス、グロスで発生するロール保管時の押し跡や施工時の傷を抑え、美しい仕上がりを実現します。 ※ハイグロス、グロス、グロスフリップ（HG・G・GPの品番）のみの仕様です。表面保護フィルムを付けたまま施工してください。 再剥離性（粘着剤を残しにくく剥離しやすい性能） 車体塗装への接着性を保ちながら、粘着剤が残りにくく加熱により剥離しやすいフィルムです。 塗装と異なり、ラップフィルムを剥がすことで元の色に戻したり、着せ替えを楽しむことができます。 ※施工方法・使用環境・下地等により、剥離性能は変化します。全ての下地に対し再剥離性を有するものではありません。 位置決めが簡単にできるコントロールタック™ 位置決め時は塗装面に接着しにくく、圧着時にはしっかり接着する、施工性を向上させる技術。 粘着剤に規則的にガラスビーズを配置し、圧着前は基材に容易に接着しないスライダビリティ（位置決め）性のある独自の特殊加工。 圧着によってガラスビーズは粘着剤に埋め込まれ、本来の高い接着力を発揮します。 エアー抜きが容易なコンプライ™ 粘着剤にエアー抜き溝が施されており、施工時の気泡を逃がしやすくします。 膨れ・エアー噛みを防止し施工効率を大幅に改善し、均一な仕上げが可能です。 貼り付け下地への施工可否判断 表面が平滑かつ平面な下地にのみ施工可能です。下記の下地へは施工できません。 【施工できない下地】 ●ポリカーボネート（PC）／ 気泡発生 ●ポリエチレン（PE）／接着不足 ●ポリプロピレン（PP）／接着不足 ●銅・真鍮・スズ／粘着剤変質 ●シリコンコーキング／接着不足・追従不足 ●ゴム／ゴム成分移行による変色 ●コルゲート・リベット／追従不可 ●石油類が滞留する箇所／外観異常（膨潤、剥がれ等） ●常時65℃以上の高温になる箇所／耐候性低下・変色 貼り付け環境の確保 施工時にラッピングシートと下地の間に微細な埃等が入ると、微細な凹凸でもかなり目立ちます。 特に自動車の場合、微細な埃等が極力入らないよう施工環境を確保してください。ハイグロスは製品の特性上、剥離フィルムによって静電気が発生しやすく微細な埃等を巻き込みやすくなります。 貼り付け基材面の温度が16℃以下の場合、十分な初期接着力が得られません。 下地調整 下地に付着した土砂、錆、油脂分等、フィルム接着力を低下させる物質を除去してください。 特にハイグロス、マットを自動車に施工する場合、鉄粉も十分に除去してください。 以下の3種類の除去方法を状況に応じて実施してください。 （1）水清掃（中性洗剤による清掃を含む） （2）IPA（イソプロピルアルコール）等のアルコール清掃 （3）ケレン及び下地処理（プライマー塗布等） ※プライマー等を塗布した場合は再剥離できません。 貼り付け セーム革を巻いたプラスチックスキージー（PA-1等）を使用し、ラッピングフィルムを十分に下地に圧着してください。手袋施工では十分な接着力が得られません。 最後に全面（特に端部）をフィルム表面温度90-100℃になるようヒートガンで加熱してください。本製品は直貼りのみ可能です（水貼り不可）。 ※グロスは表面保護フィルムを付けたまま施工してください。重ね貼りする場合は部分的に剥離して施工し、施工後は全ての表面保護フィルムを必ず剥離してください。 ※グロスは非常に傷付きやすいので、埃等に十分ご注意ください。グロスを含め光沢のあるフィルムや、濃色のフィルムは施工時の伸ばしスジや貼りスジが目立つ傾向にあります。サンプルで事前に確認を行った上、注意深く施工してください。 ※新ロットより粘着剤の仕様が変更されました。さらに扱いやすいく既存のものより粘着が弱く感じられます。フィルムが浮く可能性もありますので、貼り付け下地に強めに圧着してください。 旧ロットから販売いたします。予めご了承ください。 3Mラップフィルムをより長期に渡り美しい外観を維持するため、次の注意点をご参考に定期的なメンテナンスをお勧めします。 清掃・保管 洗車 土砂等の汚れがついたまま表面を拭くとフィルムが傷付くことがあります。表面に付着した粒子を水洗い等で取り去り、埃等の付いていないセルローススポンジや傷が付かない清潔な柔らかい布で水分を拭き取ってください。 洗剤 研磨剤を含まない中性洗剤で水洗いしてください。 ワックス効果のある洗浄剤／コーティング剤 フィルム表面に固形分が残留し、外観を損なう恐れがあります。 固形ワックス フィルム表面の光沢を向上させ、ヘアラインやカーボンの隙間を埋めてしまうので使用しないでください。 タイヤワックスがフィルムに付いた場合 すぐに中性洗剤で清掃してください。 保管について 樹木の下、樹液、果樹等の落下する場所への駐車は避けてください。降雨後は水垢が付着しないように速やかに水分を拭き取ってください。また、不慮の事故や塗装面の不具合を避けるために、屋外駐車は出来る限り避けてください。 色・柄・素材について 事前に必ずサンプル帳でご確認ください。ご希望との不一致による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 製品表面のシリコン付着に関して 製品特性上、剥離紙（台紙）のシリコンがフィルム表面に付着して白いモヤのように見えます。3Mラッピングシートのグロスは特に付着しやすいです。 施工時にヒートガンの加熱で消滅します。製品特性のためシリコン付着による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 その他の特性に関して ●3Mラップフィルムシリーズ2080はポリ塩化ビニールフィルムで軟らかく、自動車塗装と異なり表面硬度が高くありません。そのため自動車塗装では通常発生しない現象が施工時や使用時で発生する場合があります。（例：洗車擦り傷やバフ目状の微細な傷、洗車・降雨後の水垢の固着、石跳ね等によるフィルム破れ等）塗装代替としての性能はありません。あくまで加飾・装飾フィルムとしてご使用ください。 ●本製品を部分的に貼った場合（パートラップ）、経年で貼らなかった部分とボディ色に差が生じることがあります。 ●ロット間での色ばらつきは製造工程上どうしても発生するため（特にメタリックやパール）、面で色合わせが必要なフルラッピング等の場合はロットを跨いだ製品のご使用を控えてください。 ●ハイグロス、グロスはプロテクティブフィルム層によりサーフェスインプレッションが発生し難いため、鮮鋭度が高い傾向があり、施工時の異物、埃等の巻きこみや貼りスジが目立つ場合があります（特に濃色系）。より注意深く施工してください。 ●ハイグロスは通常のグロスよりも下地塗装のムラが目立つ傾向があります。事前に外観をご確認ください。 自動車用途以外でのご使用推奨品番 BR120、BR217、BR241、M21、M27、M217、は自動車用途以外にご使用ください。 ※BR120、M21は耐候性が1年です。併せてご注意ください。 ※耐候性の数値は試験結果に基づく予想年数であり、保証年数ではありません。

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2次・3次曲面に追従する柔軟な3Mラッピングフィルム 曲面の多い乗用車やデジタルガジェットにフィットする柔軟性。シワになりにくく美しい仕上がり。 多彩なカラーバリエーション マット、サテン、ハイグロス、グロス、カーボン、ヘアライン等、多彩な外観を表現できます。 表面保護プロテクティブフィルム 3M独自技術により表面保護フィルムは、ハイグロス、グロスで発生するロール保管時の押し跡や施工時の傷を抑え、美しい仕上がりを実現します。 ※ハイグロス、グロス、グロスフリップ（HG・G・GPの品番）のみの仕様です。表面保護フィルムを付けたまま施工してください。 再剥離性（粘着剤を残しにくく剥離しやすい性能） 車体塗装への接着性を保ちながら、粘着剤が残りにくく加熱により剥離しやすいフィルムです。 塗装と異なり、ラップフィルムを剥がすことで元の色に戻したり、着せ替えを楽しむことができます。 ※施工方法・使用環境・下地等により、剥離性能は変化します。全ての下地に対し再剥離性を有するものではありません。 位置決めが簡単にできるコントロールタック™ 位置決め時は塗装面に接着しにくく、圧着時にはしっかり接着する、施工性を向上させる技術。 粘着剤に規則的にガラスビーズを配置し、圧着前は基材に容易に接着しないスライダビリティ（位置決め）性のある独自の特殊加工。 圧着によってガラスビーズは粘着剤に埋め込まれ、本来の高い接着力を発揮します。 エアー抜きが容易なコンプライ™ 粘着剤にエアー抜き溝が施されており、施工時の気泡を逃がしやすくします。 膨れ・エアー噛みを防止し施工効率を大幅に改善し、均一な仕上げが可能です。 貼り付け下地への施工可否判断 表面が平滑かつ平面な下地にのみ施工可能です。下記の下地へは施工できません。 【施工できない下地】 ●ポリカーボネート（PC）／ 気泡発生 ●ポリエチレン（PE）／接着不足 ●ポリプロピレン（PP）／接着不足 ●銅・真鍮・スズ／粘着剤変質 ●シリコンコーキング／接着不足・追従不足 ●ゴム／ゴム成分移行による変色 ●コルゲート・リベット／追従不可 ●石油類が滞留する箇所／外観異常（膨潤、剥がれ等） ●常時65℃以上の高温になる箇所／耐候性低下・変色 貼り付け環境の確保 施工時にラッピングシートと下地の間に微細な埃等が入ると、微細な凹凸でもかなり目立ちます。 特に自動車の場合、微細な埃等が極力入らないよう施工環境を確保してください。ハイグロスは製品の特性上、剥離フィルムによって静電気が発生しやすく微細な埃等を巻き込みやすくなります。 貼り付け基材面の温度が16℃以下の場合、十分な初期接着力が得られません。 下地調整 下地に付着した土砂、錆、油脂分等、フィルム接着力を低下させる物質を除去してください。 特にハイグロス、マットを自動車に施工する場合、鉄粉も十分に除去してください。 以下の3種類の除去方法を状況に応じて実施してください。 （1）水清掃（中性洗剤による清掃を含む） （2）IPA（イソプロピルアルコール）等のアルコール清掃 （3）ケレン及び下地処理（プライマー塗布等） ※プライマー等を塗布した場合は再剥離できません。 貼り付け セーム革を巻いたプラスチックスキージー（PA-1等）を使用し、ラッピングフィルムを十分に下地に圧着してください。手袋施工では十分な接着力が得られません。 最後に全面（特に端部）をフィルム表面温度90-100℃になるようヒートガンで加熱してください。本製品は直貼りのみ可能です（水貼り不可）。 ※グロスは表面保護フィルムを付けたまま施工してください。重ね貼りする場合は部分的に剥離して施工し、施工後は全ての表面保護フィルムを必ず剥離してください。 ※グロスは非常に傷付きやすいので、埃等に十分ご注意ください。グロスを含め光沢のあるフィルムや、濃色のフィルムは施工時の伸ばしスジや貼りスジが目立つ傾向にあります。サンプルで事前に確認を行った上、注意深く施工してください。 ※新ロットより粘着剤の仕様が変更されました。さらに扱いやすいく既存のものより粘着が弱く感じられます。フィルムが浮く可能性もありますので、貼り付け下地に強めに圧着してください。 旧ロットから販売いたします。予めご了承ください。 3Mラップフィルムをより長期に渡り美しい外観を維持するため、次の注意点をご参考に定期的なメンテナンスをお勧めします。 清掃・保管 洗車 土砂等の汚れがついたまま表面を拭くとフィルムが傷付くことがあります。表面に付着した粒子を水洗い等で取り去り、埃等の付いていないセルローススポンジや傷が付かない清潔な柔らかい布で水分を拭き取ってください。 洗剤 研磨剤を含まない中性洗剤で水洗いしてください。 ワックス効果のある洗浄剤／コーティング剤 フィルム表面に固形分が残留し、外観を損なう恐れがあります。 固形ワックス フィルム表面の光沢を向上させ、ヘアラインやカーボンの隙間を埋めてしまうので使用しないでください。 タイヤワックスがフィルムに付いた場合 すぐに中性洗剤で清掃してください。 保管について 樹木の下、樹液、果樹等の落下する場所への駐車は避けてください。降雨後は水垢が付着しないように速やかに水分を拭き取ってください。また、不慮の事故や塗装面の不具合を避けるために、屋外駐車は出来る限り避けてください。 色・柄・素材について 事前に必ずサンプル帳でご確認ください。ご希望との不一致による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 製品表面のシリコン付着に関して 製品特性上、剥離紙（台紙）のシリコンがフィルム表面に付着して白いモヤのように見えます。3Mラッピングシートのグロスは特に付着しやすいです。 施工時にヒートガンの加熱で消滅します。製品特性のためシリコン付着による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 その他の特性に関して ●3Mラップフィルムシリーズ2080はポリ塩化ビニールフィルムで軟らかく、自動車塗装と異なり表面硬度が高くありません。そのため自動車塗装では通常発生しない現象が施工時や使用時で発生する場合があります。（例：洗車擦り傷やバフ目状の微細な傷、洗車・降雨後の水垢の固着、石跳ね等によるフィルム破れ等）塗装代替としての性能はありません。あくまで加飾・装飾フィルムとしてご使用ください。 ●本製品を部分的に貼った場合（パートラップ）、経年で貼らなかった部分とボディ色に差が生じることがあります。 ●ロット間での色ばらつきは製造工程上どうしても発生するため（特にメタリックやパール）、面で色合わせが必要なフルラッピング等の場合はロットを跨いだ製品のご使用を控えてください。 ●ハイグロス、グロスはプロテクティブフィルム層によりサーフェスインプレッションが発生し難いため、鮮鋭度が高い傾向があり、施工時の異物、埃等の巻きこみや貼りスジが目立つ場合があります（特に濃色系）。より注意深く施工してください。 ●ハイグロスは通常のグロスよりも下地塗装のムラが目立つ傾向があります。事前に外観をご確認ください。 自動車用途以外でのご使用推奨品番 BR120、BR217、BR241、M21、M27、M217、は自動車用途以外にご使用ください。 ※BR120、M21は耐候性が1年です。併せてご注意ください。 ※耐候性の数値は試験結果に基づく予想年数であり、保証年数ではありません。

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C型タイプ シリコン製 ホイールのリムに取り付けるリムガード 縁石による傷防止 赤 レッド 青 ブルー 柿 オレンジ 灰 グレー 緑 グリーン 黒 ブラック ピンク 蓄光グリーンシリコン製 リムガード【送料無料】 20インチまで 1本分 4本分 車1台分 汎用 リムプロテクター リムブレード ホイールリムガード ホイールリムプロテクター ホイールリムラインモール 3M両面テープ貼付済 キズ防止 ガリ傷隠し リムステッカー タイヤ バイク

★★商品説明★★★★AUTOMAX izumiオリジナル★★【シリコン製ホイールリムガード】リムガードとしての特徴は、・リムの傷防止対策、またはガリ傷隠し対策・ホイール（タイヤ）を外さなくても出来る手軽なドレスアップというもので、某メーカーのものが有名です。弊社では海外提携工場にシリコン製での生産を依頼しオリジナルでハイクオリティのリムブレードを完成させました。●シリコン製であることの良さ●・-150度～+250度まで耐えられます。・復元力がある（引っ張ったりしても伸びきらず元に戻る）・長時間の雨でも問題無く、耐寒・耐熱性、撥水性が高い。・変色耐性に優れている。特にホイール周りに使用する商品の為、変色や劣化に対しての耐性が優れている点は、とても重要！！せっかくのドレスアップも汚くボロボロになっては付けていることが逆に格好悪くなってしまいます。シリコン製だとそんな悩みも解消してくれました！！また本体の形状もより良いものにする為、丸みを持たせて施工時のフィット感を高めました。これによってシリコンの復元力を活かし、両端に隙間が出来ないようにすることで極力外れてしまうリスクを軽減。※汎用性の高いL型形状もございます。■■商品内容■■【1本分の場合】・本体175cm前後を1本（多少の誤差はご了承ください）最大20インチのホイール1本まで貼り付け可能勿論、3M社製両面テープ貼り付け済みです。・クリーナー×1個・プライマー×1個【4本分の場合】・本体175cm前後を4本（多少の誤差はご了承ください） 最大20インチのホイール4本まで貼り付け可能勿論、3M社製両面テープ貼り付け済みです。・クリーナー×4個・プライマー×4個※プライマーとは、塗膜の附着性を良くするものです。金属部塗装の場合は錆び止めにもなります。■■カラー■■※全8色（レッド/ブルー/オレンジ/グレー/グリーン/ブラック/ピンク/蓄光グリーン） 蓄光グリーンは価格が異なります。■■素材■■シリコン製（ゴム製や安価なウレタン製ではございません）シリコン素材ならではの弾力で、径が小さいサイズのホイールに施工する場合でも、シワが出来づらく、施工完成後の見た目が非常に綺麗です。比較画像は実際に某メーカー商品を購入し、比べてみたものです。弊社オリジナル当商品は自信を持ってお勧め出来ます！！ホイールラインモール、リムブレード、リムプロテクターリムライン、 等のドレスアップとして!!■■注意事項■■・蓄光タイプは自ら発光するのではなく、蓄えた光が暗がりで光るもので、暗がりで一定時間が経過すると徐々に光が落ち着いていきます。再度光を当てて頂くと光度が戻ります。洗車した後、乾燥をさせてクリーナーで汚れを除去しプライマーを使用した後に取り付けて下さい。常温（15度以上）で作業して下さい。施工面や寒い環境で施工されますと粘着力が発揮されない場合がございます。装着後24時間運転を控え48時間以内は高速走行を控えて下さい。プライマーは、手に触れないように手袋を着用して作業します。基本的に平面への取り付けを前提としておりますので、そうでないリムの形状の場合は取付可能かよく検討しお客様で施工可能かご判断下さい。 ★★発送方法/送料★★複数の商品を同梱可能です。※同梱をご希望の場合、必ず同じお買い物カゴ（カート）でご注文下さい。※別々のお買い物カゴで注文された場合は別々に梱包し発送致します。その為、送料・代引き手数料は発送個数分請求させて頂きます。★発送に関する注意事項★---------------------------------------- 当方指定宅急便ですので配送業者は選択できません。 時間指定は対応いたしておりません。発送連絡に記載の問い合わせ番号でご自身でご確認頂けます。離島への発送は行っておりません。 ----------------------------------------★商品代引★ 宅急便送料+別途手数料370円 休業日 商品ページ左バナーカレンダーに記載★★支払方法★●楽天銀行 振込●商品代引●クレジットカード決済●コンビニ決済（前払い）●後払い決済

【ブルーワイドミラー】SUBARU/IMPREZA_WRX-STI/GVB/GVF/パーツ/スバル車用/平成22年式7月～平成26年式8月までの車種対応親水 ブルーミラーレンズ ワイド スバル インプレッサ WRX STI セダン GVB/GVF用 【エフジェイミラー】貼付タイプ R600広角 左右セット 受注生産

■ブルーミラー装着で、欧州車のような高級仕様に！ 本製品は、湾曲率R600でクリアブルーとクロムで仕上げたミラーに、親水性の被膜をコーティングした製品です。 純正ミラーを製造している、 日本国内の工場で製造したミラーで、 海外製のブルーミラーと比べて、ミラーの被膜の厚さ、被膜の耐久性、表面の滑らかさ等が優れており、とても高品質なミラーです。 貼付け式ミラーで、車検にも対応しております。 ■本製品の特徴 1)クロム被膜の防眩ミラーです。 防眩ミラーとは、まぶしさを少なくするミラーのことをいいます。 ミラー製造時、被膜に防眩性のあるクロムを使用することで、後続車のヘッドライトのまぶしさを抑える事ができます。 2)R600広角ワイドミラーです。 ミラーの湾曲を純正ミラーより強く湾曲させて成形したミラーです。 湾曲率は、R600です。（平均的な純正ミラーの曲率は、R1200～R1400くらいです） ミラーに映る鏡像は小さく見えますが、上下左右に広く見えますので広範囲を見渡せるようになります。 3)親水ミラーです！ ミラー表面に、親水被膜をコーティングしているので、雨の日などのミラー上に水滴が形成されにくくなります。 ※親水ミラーの効果を保つためには、油分を拭き取る為に中性洗剤で清掃したり、定期的なメンテナンスが必要になります。 ■ミラーの取付方法 貼付け式ミラーなので、純正ミラーの上から貼るだけです。 ミラー裏面に3M両面テープがついてますので、貼るだけで取付できます！ ポリ手袋が付属してますので、ミラーに指紋を付けずに作業できます。 貼付け後24時間は剥がれやすいので注意が必要です。 ■Q＆A Q1：車検は対応しますか？ A1：道路運送車両法の、後方50mまでの車両の交通状況が確認できるミラーなので、車検対応いたします。 Q2：ヒータ付きのミラーにも取付可能ですか？ A2：取付可能ですが、純正ミラーの上に貼るミラーの為、ヒータ機能は使用できなくなります。 Q3：親水ミラー(本製品)と、撥水ミラー(他社製品)の違いは？ A3：撥水ミラーとは、水を水玉状にして風で飛ばす仕組みで、サイドミラーに風が当たらない車種には逆に視界が悪くなり不向きとなります。 本製品の親水ミラーは、水を水玉状にしないでミラーになじませて水を流し、視界を確保する方法が使われております。 純正ミラーのオプションでも「親水ミラー」が採用されており、事故防止に効果があります。 ◆注意事項◆ ※画像のミラー形状をお確かめのうえご注文ください。 ※取付け、取外しの際は、お客様自身の責任で行っていただきますようお願い致します。 ※取付け時のミラーの割れは、保証できませんのでご了承ください。

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2次・3次曲面に追従する柔軟な3Mラッピングフィルム 曲面の多い乗用車やデジタルガジェットにフィットする柔軟性。シワになりにくく美しい仕上がり。 多彩なカラーバリエーション マット、サテン、ハイグロス、グロス、カーボン、ヘアライン等、多彩な外観を表現できます。 表面保護プロテクティブフィルム 3M独自技術により表面保護フィルムは、ハイグロス、グロスで発生するロール保管時の押し跡や施工時の傷を抑え、美しい仕上がりを実現します。 ※ハイグロス、グロス、グロスフリップ（HG・G・GPの品番）のみの仕様です。表面保護フィルムを付けたまま施工してください。 再剥離性（粘着剤を残しにくく剥離しやすい性能） 車体塗装への接着性を保ちながら、粘着剤が残りにくく加熱により剥離しやすいフィルムです。 塗装と異なり、ラップフィルムを剥がすことで元の色に戻したり、着せ替えを楽しむことができます。 ※施工方法・使用環境・下地等により、剥離性能は変化します。全ての下地に対し再剥離性を有するものではありません。 位置決めが簡単にできるコントロールタック™ 位置決め時は塗装面に接着しにくく、圧着時にはしっかり接着する、施工性を向上させる技術。 粘着剤に規則的にガラスビーズを配置し、圧着前は基材に容易に接着しないスライダビリティ（位置決め）性のある独自の特殊加工。 圧着によってガラスビーズは粘着剤に埋め込まれ、本来の高い接着力を発揮します。 エアー抜きが容易なコンプライ™ 粘着剤にエアー抜き溝が施されており、施工時の気泡を逃がしやすくします。 膨れ・エアー噛みを防止し施工効率を大幅に改善し、均一な仕上げが可能です。 貼り付け下地への施工可否判断 表面が平滑かつ平面な下地にのみ施工可能です。下記の下地へは施工できません。 【施工できない下地】 ●ポリカーボネート（PC）／ 気泡発生 ●ポリエチレン（PE）／接着不足 ●ポリプロピレン（PP）／接着不足 ●銅・真鍮・スズ／粘着剤変質 ●シリコンコーキング／接着不足・追従不足 ●ゴム／ゴム成分移行による変色 ●コルゲート・リベット／追従不可 ●石油類が滞留する箇所／外観異常（膨潤、剥がれ等） ●常時65℃以上の高温になる箇所／耐候性低下・変色 貼り付け環境の確保 施工時にラッピングシートと下地の間に微細な埃等が入ると、微細な凹凸でもかなり目立ちます。 特に自動車の場合、微細な埃等が極力入らないよう施工環境を確保してください。ハイグロスは製品の特性上、剥離フィルムによって静電気が発生しやすく微細な埃等を巻き込みやすくなります。 貼り付け基材面の温度が16℃以下の場合、十分な初期接着力が得られません。 下地調整 下地に付着した土砂、錆、油脂分等、フィルム接着力を低下させる物質を除去してください。 特にハイグロス、マットを自動車に施工する場合、鉄粉も十分に除去してください。 以下の3種類の除去方法を状況に応じて実施してください。 （1）水清掃（中性洗剤による清掃を含む） （2）IPA（イソプロピルアルコール）等のアルコール清掃 （3）ケレン及び下地処理（プライマー塗布等） ※プライマー等を塗布した場合は再剥離できません。 貼り付け セーム革を巻いたプラスチックスキージー（PA-1等）を使用し、ラッピングフィルムを十分に下地に圧着してください。手袋施工では十分な接着力が得られません。 最後に全面（特に端部）をフィルム表面温度90-100℃になるようヒートガンで加熱してください。本製品は直貼りのみ可能です（水貼り不可）。 ※グロスは表面保護フィルムを付けたまま施工してください。重ね貼りする場合は部分的に剥離して施工し、施工後は全ての表面保護フィルムを必ず剥離してください。 ※グロスは非常に傷付きやすいので、埃等に十分ご注意ください。グロスを含め光沢のあるフィルムや、濃色のフィルムは施工時の伸ばしスジや貼りスジが目立つ傾向にあります。サンプルで事前に確認を行った上、注意深く施工してください。 ※新ロットより粘着剤の仕様が変更されました。さらに扱いやすいく既存のものより粘着が弱く感じられます。フィルムが浮く可能性もありますので、貼り付け下地に強めに圧着してください。 旧ロットから販売いたします。予めご了承ください。 3Mラップフィルムをより長期に渡り美しい外観を維持するため、次の注意点をご参考に定期的なメンテナンスをお勧めします。 清掃・保管 洗車 土砂等の汚れがついたまま表面を拭くとフィルムが傷付くことがあります。表面に付着した粒子を水洗い等で取り去り、埃等の付いていないセルローススポンジや傷が付かない清潔な柔らかい布で水分を拭き取ってください。 洗剤 研磨剤を含まない中性洗剤で水洗いしてください。 ワックス効果のある洗浄剤／コーティング剤 フィルム表面に固形分が残留し、外観を損なう恐れがあります。 固形ワックス フィルム表面の光沢を向上させ、ヘアラインやカーボンの隙間を埋めてしまうので使用しないでください。 タイヤワックスがフィルムに付いた場合 すぐに中性洗剤で清掃してください。 保管について 樹木の下、樹液、果樹等の落下する場所への駐車は避けてください。降雨後は水垢が付着しないように速やかに水分を拭き取ってください。また、不慮の事故や塗装面の不具合を避けるために、屋外駐車は出来る限り避けてください。 色・柄・素材について 事前に必ずサンプル帳でご確認ください。ご希望との不一致による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 製品表面のシリコン付着に関して 製品特性上、剥離紙（台紙）のシリコンがフィルム表面に付着して白いモヤのように見えます。3Mラッピングシートのグロスは特に付着しやすいです。 施工時にヒートガンの加熱で消滅します。製品特性のためシリコン付着による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 その他の特性に関して ●3Mラップフィルムシリーズ2080はポリ塩化ビニールフィルムで軟らかく、自動車塗装と異なり表面硬度が高くありません。そのため自動車塗装では通常発生しない現象が施工時や使用時で発生する場合があります。（例：洗車擦り傷やバフ目状の微細な傷、洗車・降雨後の水垢の固着、石跳ね等によるフィルム破れ等）塗装代替としての性能はありません。あくまで加飾・装飾フィルムとしてご使用ください。 ●本製品を部分的に貼った場合（パートラップ）、経年で貼らなかった部分とボディ色に差が生じることがあります。 ●ロット間での色ばらつきは製造工程上どうしても発生するため（特にメタリックやパール）、面で色合わせが必要なフルラッピング等の場合はロットを跨いだ製品のご使用を控えてください。 ●ハイグロス、グロスはプロテクティブフィルム層によりサーフェスインプレッションが発生し難いため、鮮鋭度が高い傾向があり、施工時の異物、埃等の巻きこみや貼りスジが目立つ場合があります（特に濃色系）。より注意深く施工してください。 ●ハイグロスは通常のグロスよりも下地塗装のムラが目立つ傾向があります。事前に外観をご確認ください。 自動車用途以外でのご使用推奨品番 BR120、BR217、BR241、M21、M27、M217、は自動車用途以外にご使用ください。 ※BR120、M21は耐候性が1年です。併せてご注意ください。 ※耐候性の数値は試験結果に基づく予想年数であり、保証年数ではありません。

【ブルーワイドミラー】TOYOTA/VITZ_HYBRID/NHP130/パーツ/トヨタ車用/平成29年式1月～販売中までの車種対応親水 ブルーミラーレンズ ワイド トヨタ ヴィッツハイブリッド 130系 NHP130用 【エフジェイミラー】貼付タイプ R600広角 左右セット 受注生産

■ブルーミラー装着で、欧州車のような高級仕様に！ 本製品は、湾曲率R600でクリアブルーとクロムで仕上げたミラーに、親水性の被膜をコーティングした製品です。 純正ミラーを製造している、 日本国内の工場で製造したミラーで、 海外製のブルーミラーと比べて、ミラーの被膜の厚さ、被膜の耐久性、表面の滑らかさ等が優れており、とても高品質なミラーです。 貼付け式ミラーで、車検にも対応しております。 ■本製品の特徴 1)クロム被膜の防眩ミラーです。 防眩ミラーとは、まぶしさを少なくするミラーのことをいいます。 ミラー製造時、被膜に防眩性のあるクロムを使用することで、後続車のヘッドライトのまぶしさを抑える事ができます。 2)R600広角ワイドミラーです。 ミラーの湾曲を純正ミラーより強く湾曲させて成形したミラーです。 湾曲率は、R600です。（平均的な純正ミラーの曲率は、R1200～R1400くらいです） ミラーに映る鏡像は小さく見えますが、上下左右に広く見えますので広範囲を見渡せるようになります。 3)親水ミラーです！ ミラー表面に、親水被膜をコーティングしているので、雨の日などのミラー上に水滴が形成されにくくなります。 ※親水ミラーの効果を保つためには、油分を拭き取る為に中性洗剤で清掃したり、定期的なメンテナンスが必要になります。 ■ミラーの取付方法 貼付け式ミラーなので、純正ミラーの上から貼るだけです。 ミラー裏面に3M両面テープがついてますので、貼るだけで取付できます！ ポリ手袋が付属してますので、ミラーに指紋を付けずに作業できます。 貼付け後24時間は剥がれやすいので注意が必要です。 ■Q＆A Q1：車検は対応しますか？ A1：道路運送車両法の、後方50mまでの車両の交通状況が確認できるミラーなので、車検対応いたします。 Q2：ヒータ付きのミラーにも取付可能ですか？ A2：取付可能ですが、純正ミラーの上に貼るミラーの為、ヒータ機能は使用できなくなります。 Q3：親水ミラー(本製品)と、撥水ミラー(他社製品)の違いは？ A3：撥水ミラーとは、水を水玉状にして風で飛ばす仕組みで、サイドミラーに風が当たらない車種には逆に視界が悪くなり不向きとなります。 本製品の親水ミラーは、水を水玉状にしないでミラーになじませて水を流し、視界を確保する方法が使われております。 純正ミラーのオプションでも「親水ミラー」が採用されており、事故防止に効果があります。 ◆注意事項◆ ※画像のミラー形状をお確かめのうえご注文ください。 ※取付け、取外しの際は、お客様自身の責任で行っていただきますようお願い致します。 ※取付け時のミラーの割れは、保証できませんのでご了承ください。

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2次・3次曲面に追従する柔軟な3Mラッピングフィルム 曲面の多い乗用車やデジタルガジェットにフィットする柔軟性。シワになりにくく美しい仕上がり。 多彩なカラーバリエーション マット、サテン、ハイグロス、グロス、カーボン、ヘアライン等、多彩な外観を表現できます。 表面保護プロテクティブフィルム 3M独自技術により表面保護フィルムは、ハイグロス、グロスで発生するロール保管時の押し跡や施工時の傷を抑え、美しい仕上がりを実現します。 ※ハイグロス、グロス、グロスフリップ（HG・G・GPの品番）のみの仕様です。表面保護フィルムを付けたまま施工してください。 再剥離性（粘着剤を残しにくく剥離しやすい性能） 車体塗装への接着性を保ちながら、粘着剤が残りにくく加熱により剥離しやすいフィルムです。 塗装と異なり、ラップフィルムを剥がすことで元の色に戻したり、着せ替えを楽しむことができます。 ※施工方法・使用環境・下地等により、剥離性能は変化します。全ての下地に対し再剥離性を有するものではありません。 位置決めが簡単にできるコントロールタック™ 位置決め時は塗装面に接着しにくく、圧着時にはしっかり接着する、施工性を向上させる技術。 粘着剤に規則的にガラスビーズを配置し、圧着前は基材に容易に接着しないスライダビリティ（位置決め）性のある独自の特殊加工。 圧着によってガラスビーズは粘着剤に埋め込まれ、本来の高い接着力を発揮します。 エアー抜きが容易なコンプライ™ 粘着剤にエアー抜き溝が施されており、施工時の気泡を逃がしやすくします。 膨れ・エアー噛みを防止し施工効率を大幅に改善し、均一な仕上げが可能です。 貼り付け下地への施工可否判断 表面が平滑かつ平面な下地にのみ施工可能です。下記の下地へは施工できません。 【施工できない下地】 ●ポリカーボネート（PC）／ 気泡発生 ●ポリエチレン（PE）／接着不足 ●ポリプロピレン（PP）／接着不足 ●銅・真鍮・スズ／粘着剤変質 ●シリコンコーキング／接着不足・追従不足 ●ゴム／ゴム成分移行による変色 ●コルゲート・リベット／追従不可 ●石油類が滞留する箇所／外観異常（膨潤、剥がれ等） ●常時65℃以上の高温になる箇所／耐候性低下・変色 貼り付け環境の確保 施工時にラッピングシートと下地の間に微細な埃等が入ると、微細な凹凸でもかなり目立ちます。 特に自動車の場合、微細な埃等が極力入らないよう施工環境を確保してください。ハイグロスは製品の特性上、剥離フィルムによって静電気が発生しやすく微細な埃等を巻き込みやすくなります。 貼り付け基材面の温度が16℃以下の場合、十分な初期接着力が得られません。 下地調整 下地に付着した土砂、錆、油脂分等、フィルム接着力を低下させる物質を除去してください。 特にハイグロス、マットを自動車に施工する場合、鉄粉も十分に除去してください。 以下の3種類の除去方法を状況に応じて実施してください。 （1）水清掃（中性洗剤による清掃を含む） （2）IPA（イソプロピルアルコール）等のアルコール清掃 （3）ケレン及び下地処理（プライマー塗布等） ※プライマー等を塗布した場合は再剥離できません。 貼り付け セーム革を巻いたプラスチックスキージー（PA-1等）を使用し、ラッピングフィルムを十分に下地に圧着してください。手袋施工では十分な接着力が得られません。 最後に全面（特に端部）をフィルム表面温度90-100℃になるようヒートガンで加熱してください。本製品は直貼りのみ可能です（水貼り不可）。 ※グロスは表面保護フィルムを付けたまま施工してください。重ね貼りする場合は部分的に剥離して施工し、施工後は全ての表面保護フィルムを必ず剥離してください。 ※グロスは非常に傷付きやすいので、埃等に十分ご注意ください。グロスを含め光沢のあるフィルムや、濃色のフィルムは施工時の伸ばしスジや貼りスジが目立つ傾向にあります。サンプルで事前に確認を行った上、注意深く施工してください。 ※新ロットより粘着剤の仕様が変更されました。さらに扱いやすいく既存のものより粘着が弱く感じられます。フィルムが浮く可能性もありますので、貼り付け下地に強めに圧着してください。 旧ロットから販売いたします。予めご了承ください。 3Mラップフィルムをより長期に渡り美しい外観を維持するため、次の注意点をご参考に定期的なメンテナンスをお勧めします。 清掃・保管 洗車 土砂等の汚れがついたまま表面を拭くとフィルムが傷付くことがあります。表面に付着した粒子を水洗い等で取り去り、埃等の付いていないセルローススポンジや傷が付かない清潔な柔らかい布で水分を拭き取ってください。 洗剤 研磨剤を含まない中性洗剤で水洗いしてください。 ワックス効果のある洗浄剤／コーティング剤 フィルム表面に固形分が残留し、外観を損なう恐れがあります。 固形ワックス フィルム表面の光沢を向上させ、ヘアラインやカーボンの隙間を埋めてしまうので使用しないでください。 タイヤワックスがフィルムに付いた場合 すぐに中性洗剤で清掃してください。 保管について 樹木の下、樹液、果樹等の落下する場所への駐車は避けてください。降雨後は水垢が付着しないように速やかに水分を拭き取ってください。また、不慮の事故や塗装面の不具合を避けるために、屋外駐車は出来る限り避けてください。 色・柄・素材について 事前に必ずサンプル帳でご確認ください。ご希望との不一致による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 製品表面のシリコン付着に関して 製品特性上、剥離紙（台紙）のシリコンがフィルム表面に付着して白いモヤのように見えます。3Mラッピングシートのグロスは特に付着しやすいです。 施工時にヒートガンの加熱で消滅します。製品特性のためシリコン付着による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 その他の特性に関して ●3Mラップフィルムシリーズ2080はポリ塩化ビニールフィルムで軟らかく、自動車塗装と異なり表面硬度が高くありません。そのため自動車塗装では通常発生しない現象が施工時や使用時で発生する場合があります。（例：洗車擦り傷やバフ目状の微細な傷、洗車・降雨後の水垢の固着、石跳ね等によるフィルム破れ等）塗装代替としての性能はありません。あくまで加飾・装飾フィルムとしてご使用ください。 ●本製品を部分的に貼った場合（パートラップ）、経年で貼らなかった部分とボディ色に差が生じることがあります。 ●ロット間での色ばらつきは製造工程上どうしても発生するため（特にメタリックやパール）、面で色合わせが必要なフルラッピング等の場合はロットを跨いだ製品のご使用を控えてください。 ●ハイグロス、グロスはプロテクティブフィルム層によりサーフェスインプレッションが発生し難いため、鮮鋭度が高い傾向があり、施工時の異物、埃等の巻きこみや貼りスジが目立つ場合があります（特に濃色系）。より注意深く施工してください。 ●ハイグロスは通常のグロスよりも下地塗装のムラが目立つ傾向があります。事前に外観をご確認ください。 自動車用途以外でのご使用推奨品番 BR120、BR217、BR241、M21、M27、M217、は自動車用途以外にご使用ください。 ※BR120、M21は耐候性が1年です。併せてご注意ください。 ※耐候性の数値は試験結果に基づく予想年数であり、保証年数ではありません。

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2次・3次曲面に追従する柔軟な3Mラッピングフィルム 曲面の多い乗用車やデジタルガジェットにフィットする柔軟性。シワになりにくく美しい仕上がり。 多彩なカラーバリエーション マット、サテン、ハイグロス、グロス、カーボン、ヘアライン等、多彩な外観を表現できます。 表面保護プロテクティブフィルム 3M独自技術により表面保護フィルムは、ハイグロス、グロスで発生するロール保管時の押し跡や施工時の傷を抑え、美しい仕上がりを実現します。 ※ハイグロス、グロス、グロスフリップ（HG・G・GPの品番）のみの仕様です。表面保護フィルムを付けたまま施工してください。 再剥離性（粘着剤を残しにくく剥離しやすい性能） 車体塗装への接着性を保ちながら、粘着剤が残りにくく加熱により剥離しやすいフィルムです。 塗装と異なり、ラップフィルムを剥がすことで元の色に戻したり、着せ替えを楽しむことができます。 ※施工方法・使用環境・下地等により、剥離性能は変化します。全ての下地に対し再剥離性を有するものではありません。 位置決めが簡単にできるコントロールタック™ 位置決め時は塗装面に接着しにくく、圧着時にはしっかり接着する、施工性を向上させる技術。 粘着剤に規則的にガラスビーズを配置し、圧着前は基材に容易に接着しないスライダビリティ（位置決め）性のある独自の特殊加工。 圧着によってガラスビーズは粘着剤に埋め込まれ、本来の高い接着力を発揮します。 エアー抜きが容易なコンプライ™ 粘着剤にエアー抜き溝が施されており、施工時の気泡を逃がしやすくします。 膨れ・エアー噛みを防止し施工効率を大幅に改善し、均一な仕上げが可能です。 貼り付け下地への施工可否判断 表面が平滑かつ平面な下地にのみ施工可能です。下記の下地へは施工できません。 【施工できない下地】 ●ポリカーボネート（PC）／ 気泡発生 ●ポリエチレン（PE）／接着不足 ●ポリプロピレン（PP）／接着不足 ●銅・真鍮・スズ／粘着剤変質 ●シリコンコーキング／接着不足・追従不足 ●ゴム／ゴム成分移行による変色 ●コルゲート・リベット／追従不可 ●石油類が滞留する箇所／外観異常（膨潤、剥がれ等） ●常時65℃以上の高温になる箇所／耐候性低下・変色 貼り付け環境の確保 施工時にラッピングシートと下地の間に微細な埃等が入ると、微細な凹凸でもかなり目立ちます。 特に自動車の場合、微細な埃等が極力入らないよう施工環境を確保してください。ハイグロスは製品の特性上、剥離フィルムによって静電気が発生しやすく微細な埃等を巻き込みやすくなります。 貼り付け基材面の温度が16℃以下の場合、十分な初期接着力が得られません。 下地調整 下地に付着した土砂、錆、油脂分等、フィルム接着力を低下させる物質を除去してください。 特にハイグロス、マットを自動車に施工する場合、鉄粉も十分に除去してください。 以下の3種類の除去方法を状況に応じて実施してください。 （1）水清掃（中性洗剤による清掃を含む） （2）IPA（イソプロピルアルコール）等のアルコール清掃 （3）ケレン及び下地処理（プライマー塗布等） ※プライマー等を塗布した場合は再剥離できません。 貼り付け セーム革を巻いたプラスチックスキージー（PA-1等）を使用し、ラッピングフィルムを十分に下地に圧着してください。手袋施工では十分な接着力が得られません。 最後に全面（特に端部）をフィルム表面温度90-100℃になるようヒートガンで加熱してください。本製品は直貼りのみ可能です（水貼り不可）。 ※グロスは表面保護フィルムを付けたまま施工してください。重ね貼りする場合は部分的に剥離して施工し、施工後は全ての表面保護フィルムを必ず剥離してください。 ※グロスは非常に傷付きやすいので、埃等に十分ご注意ください。グロスを含め光沢のあるフィルムや、濃色のフィルムは施工時の伸ばしスジや貼りスジが目立つ傾向にあります。サンプルで事前に確認を行った上、注意深く施工してください。 ※新ロットより粘着剤の仕様が変更されました。さらに扱いやすいく既存のものより粘着が弱く感じられます。フィルムが浮く可能性もありますので、貼り付け下地に強めに圧着してください。 旧ロットから販売いたします。予めご了承ください。 3Mラップフィルムをより長期に渡り美しい外観を維持するため、次の注意点をご参考に定期的なメンテナンスをお勧めします。 清掃・保管 洗車 土砂等の汚れがついたまま表面を拭くとフィルムが傷付くことがあります。表面に付着した粒子を水洗い等で取り去り、埃等の付いていないセルローススポンジや傷が付かない清潔な柔らかい布で水分を拭き取ってください。 洗剤 研磨剤を含まない中性洗剤で水洗いしてください。 ワックス効果のある洗浄剤／コーティング剤 フィルム表面に固形分が残留し、外観を損なう恐れがあります。 固形ワックス フィルム表面の光沢を向上させ、ヘアラインやカーボンの隙間を埋めてしまうので使用しないでください。 タイヤワックスがフィルムに付いた場合 すぐに中性洗剤で清掃してください。 保管について 樹木の下、樹液、果樹等の落下する場所への駐車は避けてください。降雨後は水垢が付着しないように速やかに水分を拭き取ってください。また、不慮の事故や塗装面の不具合を避けるために、屋外駐車は出来る限り避けてください。 色・柄・素材について 事前に必ずサンプル帳でご確認ください。ご希望との不一致による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 製品表面のシリコン付着に関して 製品特性上、剥離紙（台紙）のシリコンがフィルム表面に付着して白いモヤのように見えます。3Mラッピングシートのグロスは特に付着しやすいです。 施工時にヒートガンの加熱で消滅します。製品特性のためシリコン付着による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 その他の特性に関して ●3Mラップフィルムシリーズ2080はポリ塩化ビニールフィルムで軟らかく、自動車塗装と異なり表面硬度が高くありません。そのため自動車塗装では通常発生しない現象が施工時や使用時で発生する場合があります。（例：洗車擦り傷やバフ目状の微細な傷、洗車・降雨後の水垢の固着、石跳ね等によるフィルム破れ等）塗装代替としての性能はありません。あくまで加飾・装飾フィルムとしてご使用ください。 ●本製品を部分的に貼った場合（パートラップ）、経年で貼らなかった部分とボディ色に差が生じることがあります。 ●ロット間での色ばらつきは製造工程上どうしても発生するため（特にメタリックやパール）、面で色合わせが必要なフルラッピング等の場合はロットを跨いだ製品のご使用を控えてください。 ●ハイグロス、グロスはプロテクティブフィルム層によりサーフェスインプレッションが発生し難いため、鮮鋭度が高い傾向があり、施工時の異物、埃等の巻きこみや貼りスジが目立つ場合があります（特に濃色系）。より注意深く施工してください。 ●ハイグロスは通常のグロスよりも下地塗装のムラが目立つ傾向があります。事前に外観をご確認ください。 自動車用途以外でのご使用推奨品番 BR120、BR217、BR241、M21、M27、M217、は自動車用途以外にご使用ください。 ※BR120、M21は耐候性が1年です。併せてご注意ください。 ※耐候性の数値は試験結果に基づく予想年数であり、保証年数ではありません。

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【ブルーワイドミラー】SUZUKI/SPACIA_CUSTOM/MK53S/パーツ/スズキ車用/平成29年式12月～令和5年式11月までの車種対応親水 ブルーミラーレンズ ワイド スズキ スペーシアカスタム MK53S用 【エフジェイミラー】貼付タイプ R600広角 左右セット 受注生産

■ブルーミラー装着で、欧州車のような高級仕様に！ 本製品は、湾曲率R600でクリアブルーとクロムで仕上げたミラーに、親水性の被膜をコーティングした製品です。 純正ミラーを製造している、 日本国内の工場で製造したミラーで、 海外製のブルーミラーと比べて、ミラーの被膜の厚さ、被膜の耐久性、表面の滑らかさ等が優れており、とても高品質なミラーです。 貼付け式ミラーで、車検にも対応しております。 ■本製品の特徴 1)クロム被膜の防眩ミラーです。 防眩ミラーとは、まぶしさを少なくするミラーのことをいいます。 ミラー製造時、被膜に防眩性のあるクロムを使用することで、後続車のヘッドライトのまぶしさを抑える事ができます。 2)R600広角ワイドミラーです。 ミラーの湾曲を純正ミラーより強く湾曲させて成形したミラーです。 湾曲率は、R600です。（平均的な純正ミラーの曲率は、R1200～R1400くらいです） ミラーに映る鏡像は小さく見えますが、上下左右に広く見えますので広範囲を見渡せるようになります。 3)親水ミラーです！ ミラー表面に、親水被膜をコーティングしているので、雨の日などのミラー上に水滴が形成されにくくなります。 ※親水ミラーの効果を保つためには、油分を拭き取る為に中性洗剤で清掃したり、定期的なメンテナンスが必要になります。 ■ミラーの取付方法 貼付け式ミラーなので、純正ミラーの上から貼るだけです。 ミラー裏面に3M両面テープがついてますので、貼るだけで取付できます！ ポリ手袋が付属してますので、ミラーに指紋を付けずに作業できます。 貼付け後24時間は剥がれやすいので注意が必要です。 ■Q＆A Q1：車検は対応しますか？ A1：道路運送車両法の、後方50mまでの車両の交通状況が確認できるミラーなので、車検対応いたします。 Q2：ヒータ付きのミラーにも取付可能ですか？ A2：取付可能ですが、純正ミラーの上に貼るミラーの為、ヒータ機能は使用できなくなります。 Q3：親水ミラー(本製品)と、撥水ミラー(他社製品)の違いは？ A3：撥水ミラーとは、水を水玉状にして風で飛ばす仕組みで、サイドミラーに風が当たらない車種には逆に視界が悪くなり不向きとなります。 本製品の親水ミラーは、水を水玉状にしないでミラーになじませて水を流し、視界を確保する方法が使われております。 純正ミラーのオプションでも「親水ミラー」が採用されており、事故防止に効果があります。 ◆注意事項◆ ※画像のミラー形状をお確かめのうえご注文ください。 ※取付け、取外しの際は、お客様自身の責任で行っていただきますようお願い致します。 ※取付け時のミラーの割れは、保証できませんのでご了承ください。

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ダイヤモンドスウェル PPF専用施工液100mL ゲルリキッド ノンアルコールタイプ DIAMONDSWELLプロテクションフィルム用施工ゲル スプレーボトル付

商品説明 商品説明 商品名 ダイヤモンドスウェルゲルリキット カラー 透明 スペック 容量：100mL その他スペックについては画像記載 商品内容 PPF用施工液になります。 100mL, 200mL, 300mL, 1Lとございます。 容量については出品タイトルをご確認ください。 ダイヤモンドスウェル社以外のPPFにも使用することは可能ですが、他社互換性については最終お客様にてご判断をお願いします。 施工箇所例 PPFの施工できる箇所 送料区分 【A】 注意事項 直射日光のあたる場所、温度変化が激しい場所での保管は避けてください。 温度によりゲルの粘度が変化する場合がございます。 保管温度は5℃～35℃で保管をお願いします。 目に入った時はすぐに洗い流し医師の診察を受けてください。 十分に換気の上、ゴム手袋などを使用して使用してください。業務用20Lケースより小分けでの販売となりますので、ラベルレス、写真とは異なるボトルとなります。 1Lはスプレーボトルは付属しておりませんので、お客様にてスプレーボトルをご準備ください。(ラベルレス、写真掲載のボトルではございません。) 会社概要や返品規定をご一読の上、ご注文をお願いします。 お客様都合での補償や返品交換などは受付しかねます。 直接間接問わず商品使用による事故の補償はしかねます。PPF施工の必需品。20L業務用ボトルからの小分けでの販売となります。

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2次・3次曲面に追従する柔軟な3Mラッピングフィルム 曲面の多い乗用車やデジタルガジェットにフィットする柔軟性。シワになりにくく美しい仕上がり。 多彩なカラーバリエーション マット、サテン、ハイグロス、グロス、カーボン、ヘアライン等、多彩な外観を表現できます。 表面保護プロテクティブフィルム 3M独自技術により表面保護フィルムは、ハイグロス、グロスで発生するロール保管時の押し跡や施工時の傷を抑え、美しい仕上がりを実現します。 ※ハイグロス、グロス、グロスフリップ（HG・G・GPの品番）のみの仕様です。表面保護フィルムを付けたまま施工してください。 再剥離性（粘着剤を残しにくく剥離しやすい性能） 車体塗装への接着性を保ちながら、粘着剤が残りにくく加熱により剥離しやすいフィルムです。 塗装と異なり、ラップフィルムを剥がすことで元の色に戻したり、着せ替えを楽しむことができます。 ※施工方法・使用環境・下地等により、剥離性能は変化します。全ての下地に対し再剥離性を有するものではありません。 位置決めが簡単にできるコントロールタック™ 位置決め時は塗装面に接着しにくく、圧着時にはしっかり接着する、施工性を向上させる技術。 粘着剤に規則的にガラスビーズを配置し、圧着前は基材に容易に接着しないスライダビリティ（位置決め）性のある独自の特殊加工。 圧着によってガラスビーズは粘着剤に埋め込まれ、本来の高い接着力を発揮します。 エアー抜きが容易なコンプライ™ 粘着剤にエアー抜き溝が施されており、施工時の気泡を逃がしやすくします。 膨れ・エアー噛みを防止し施工効率を大幅に改善し、均一な仕上げが可能です。 貼り付け下地への施工可否判断 表面が平滑かつ平面な下地にのみ施工可能です。下記の下地へは施工できません。 【施工できない下地】 ●ポリカーボネート（PC）／ 気泡発生 ●ポリエチレン（PE）／接着不足 ●ポリプロピレン（PP）／接着不足 ●銅・真鍮・スズ／粘着剤変質 ●シリコンコーキング／接着不足・追従不足 ●ゴム／ゴム成分移行による変色 ●コルゲート・リベット／追従不可 ●石油類が滞留する箇所／外観異常（膨潤、剥がれ等） ●常時65℃以上の高温になる箇所／耐候性低下・変色 貼り付け環境の確保 施工時にラッピングシートと下地の間に微細な埃等が入ると、微細な凹凸でもかなり目立ちます。 特に自動車の場合、微細な埃等が極力入らないよう施工環境を確保してください。ハイグロスは製品の特性上、剥離フィルムによって静電気が発生しやすく微細な埃等を巻き込みやすくなります。 貼り付け基材面の温度が16℃以下の場合、十分な初期接着力が得られません。 下地調整 下地に付着した土砂、錆、油脂分等、フィルム接着力を低下させる物質を除去してください。 特にハイグロス、マットを自動車に施工する場合、鉄粉も十分に除去してください。 以下の3種類の除去方法を状況に応じて実施してください。 （1）水清掃（中性洗剤による清掃を含む） （2）IPA（イソプロピルアルコール）等のアルコール清掃 （3）ケレン及び下地処理（プライマー塗布等） ※プライマー等を塗布した場合は再剥離できません。 貼り付け セーム革を巻いたプラスチックスキージー（PA-1等）を使用し、ラッピングフィルムを十分に下地に圧着してください。手袋施工では十分な接着力が得られません。 最後に全面（特に端部）をフィルム表面温度90-100℃になるようヒートガンで加熱してください。本製品は直貼りのみ可能です（水貼り不可）。 ※グロスは表面保護フィルムを付けたまま施工してください。重ね貼りする場合は部分的に剥離して施工し、施工後は全ての表面保護フィルムを必ず剥離してください。 ※グロスは非常に傷付きやすいので、埃等に十分ご注意ください。グロスを含め光沢のあるフィルムや、濃色のフィルムは施工時の伸ばしスジや貼りスジが目立つ傾向にあります。サンプルで事前に確認を行った上、注意深く施工してください。 ※新ロットより粘着剤の仕様が変更されました。さらに扱いやすいく既存のものより粘着が弱く感じられます。フィルムが浮く可能性もありますので、貼り付け下地に強めに圧着してください。 旧ロットから販売いたします。予めご了承ください。 3Mラップフィルムをより長期に渡り美しい外観を維持するため、次の注意点をご参考に定期的なメンテナンスをお勧めします。 清掃・保管 洗車 土砂等の汚れがついたまま表面を拭くとフィルムが傷付くことがあります。表面に付着した粒子を水洗い等で取り去り、埃等の付いていないセルローススポンジや傷が付かない清潔な柔らかい布で水分を拭き取ってください。 洗剤 研磨剤を含まない中性洗剤で水洗いしてください。 ワックス効果のある洗浄剤／コーティング剤 フィルム表面に固形分が残留し、外観を損なう恐れがあります。 固形ワックス フィルム表面の光沢を向上させ、ヘアラインやカーボンの隙間を埋めてしまうので使用しないでください。 タイヤワックスがフィルムに付いた場合 すぐに中性洗剤で清掃してください。 保管について 樹木の下、樹液、果樹等の落下する場所への駐車は避けてください。降雨後は水垢が付着しないように速やかに水分を拭き取ってください。また、不慮の事故や塗装面の不具合を避けるために、屋外駐車は出来る限り避けてください。 色・柄・素材について 事前に必ずサンプル帳でご確認ください。ご希望との不一致による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 製品表面のシリコン付着に関して 製品特性上、剥離紙（台紙）のシリコンがフィルム表面に付着して白いモヤのように見えます。3Mラッピングシートのグロスは特に付着しやすいです。 施工時にヒートガンの加熱で消滅します。製品特性のためシリコン付着による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 その他の特性に関して ●3Mラップフィルムシリーズ2080はポリ塩化ビニールフィルムで軟らかく、自動車塗装と異なり表面硬度が高くありません。そのため自動車塗装では通常発生しない現象が施工時や使用時で発生する場合があります。（例：洗車擦り傷やバフ目状の微細な傷、洗車・降雨後の水垢の固着、石跳ね等によるフィルム破れ等）塗装代替としての性能はありません。あくまで加飾・装飾フィルムとしてご使用ください。 ●本製品を部分的に貼った場合（パートラップ）、経年で貼らなかった部分とボディ色に差が生じることがあります。 ●ロット間での色ばらつきは製造工程上どうしても発生するため（特にメタリックやパール）、面で色合わせが必要なフルラッピング等の場合はロットを跨いだ製品のご使用を控えてください。 ●ハイグロス、グロスはプロテクティブフィルム層によりサーフェスインプレッションが発生し難いため、鮮鋭度が高い傾向があり、施工時の異物、埃等の巻きこみや貼りスジが目立つ場合があります（特に濃色系）。より注意深く施工してください。 ●ハイグロスは通常のグロスよりも下地塗装のムラが目立つ傾向があります。事前に外観をご確認ください。 自動車用途以外でのご使用推奨品番 BR120、BR217、BR241、M21、M27、M217、は自動車用途以外にご使用ください。 ※BR120、M21は耐候性が1年です。併せてご注意ください。 ※耐候性の数値は試験結果に基づく予想年数であり、保証年数ではありません。

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2次・3次曲面に追従する柔軟な3Mラッピングフィルム 曲面の多い乗用車やデジタルガジェットにフィットする柔軟性。シワになりにくく美しい仕上がり。 多彩なカラーバリエーション マット、サテン、ハイグロス、グロス、カーボン、ヘアライン等、多彩な外観を表現できます。 表面保護プロテクティブフィルム 3M独自技術により表面保護フィルムは、ハイグロス、グロスで発生するロール保管時の押し跡や施工時の傷を抑え、美しい仕上がりを実現します。 ※ハイグロス、グロス、グロスフリップ（HG・G・GPの品番）のみの仕様です。表面保護フィルムを付けたまま施工してください。 再剥離性（粘着剤を残しにくく剥離しやすい性能） 車体塗装への接着性を保ちながら、粘着剤が残りにくく加熱により剥離しやすいフィルムです。 塗装と異なり、ラップフィルムを剥がすことで元の色に戻したり、着せ替えを楽しむことができます。 ※施工方法・使用環境・下地等により、剥離性能は変化します。全ての下地に対し再剥離性を有するものではありません。 位置決めが簡単にできるコントロールタック™ 位置決め時は塗装面に接着しにくく、圧着時にはしっかり接着する、施工性を向上させる技術。 粘着剤に規則的にガラスビーズを配置し、圧着前は基材に容易に接着しないスライダビリティ（位置決め）性のある独自の特殊加工。 圧着によってガラスビーズは粘着剤に埋め込まれ、本来の高い接着力を発揮します。 エアー抜きが容易なコンプライ™ 粘着剤にエアー抜き溝が施されており、施工時の気泡を逃がしやすくします。 膨れ・エアー噛みを防止し施工効率を大幅に改善し、均一な仕上げが可能です。 貼り付け下地への施工可否判断 表面が平滑かつ平面な下地にのみ施工可能です。下記の下地へは施工できません。 【施工できない下地】 ●ポリカーボネート（PC）／ 気泡発生 ●ポリエチレン（PE）／接着不足 ●ポリプロピレン（PP）／接着不足 ●銅・真鍮・スズ／粘着剤変質 ●シリコンコーキング／接着不足・追従不足 ●ゴム／ゴム成分移行による変色 ●コルゲート・リベット／追従不可 ●石油類が滞留する箇所／外観異常（膨潤、剥がれ等） ●常時65℃以上の高温になる箇所／耐候性低下・変色 貼り付け環境の確保 施工時にラッピングシートと下地の間に微細な埃等が入ると、微細な凹凸でもかなり目立ちます。 特に自動車の場合、微細な埃等が極力入らないよう施工環境を確保してください。ハイグロスは製品の特性上、剥離フィルムによって静電気が発生しやすく微細な埃等を巻き込みやすくなります。 貼り付け基材面の温度が16℃以下の場合、十分な初期接着力が得られません。 下地調整 下地に付着した土砂、錆、油脂分等、フィルム接着力を低下させる物質を除去してください。 特にハイグロス、マットを自動車に施工する場合、鉄粉も十分に除去してください。 以下の3種類の除去方法を状況に応じて実施してください。 （1）水清掃（中性洗剤による清掃を含む） （2）IPA（イソプロピルアルコール）等のアルコール清掃 （3）ケレン及び下地処理（プライマー塗布等） ※プライマー等を塗布した場合は再剥離できません。 貼り付け セーム革を巻いたプラスチックスキージー（PA-1等）を使用し、ラッピングフィルムを十分に下地に圧着してください。手袋施工では十分な接着力が得られません。 最後に全面（特に端部）をフィルム表面温度90-100℃になるようヒートガンで加熱してください。本製品は直貼りのみ可能です（水貼り不可）。 ※グロスは表面保護フィルムを付けたまま施工してください。重ね貼りする場合は部分的に剥離して施工し、施工後は全ての表面保護フィルムを必ず剥離してください。 ※グロスは非常に傷付きやすいので、埃等に十分ご注意ください。グロスを含め光沢のあるフィルムや、濃色のフィルムは施工時の伸ばしスジや貼りスジが目立つ傾向にあります。サンプルで事前に確認を行った上、注意深く施工してください。 ※新ロットより粘着剤の仕様が変更されました。さらに扱いやすいく既存のものより粘着が弱く感じられます。フィルムが浮く可能性もありますので、貼り付け下地に強めに圧着してください。 旧ロットから販売いたします。予めご了承ください。 3Mラップフィルムをより長期に渡り美しい外観を維持するため、次の注意点をご参考に定期的なメンテナンスをお勧めします。 清掃・保管 洗車 土砂等の汚れがついたまま表面を拭くとフィルムが傷付くことがあります。表面に付着した粒子を水洗い等で取り去り、埃等の付いていないセルローススポンジや傷が付かない清潔な柔らかい布で水分を拭き取ってください。 洗剤 研磨剤を含まない中性洗剤で水洗いしてください。 ワックス効果のある洗浄剤／コーティング剤 フィルム表面に固形分が残留し、外観を損なう恐れがあります。 固形ワックス フィルム表面の光沢を向上させ、ヘアラインやカーボンの隙間を埋めてしまうので使用しないでください。 タイヤワックスがフィルムに付いた場合 すぐに中性洗剤で清掃してください。 保管について 樹木の下、樹液、果樹等の落下する場所への駐車は避けてください。降雨後は水垢が付着しないように速やかに水分を拭き取ってください。また、不慮の事故や塗装面の不具合を避けるために、屋外駐車は出来る限り避けてください。 色・柄・素材について 事前に必ずサンプル帳でご確認ください。ご希望との不一致による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 製品表面のシリコン付着に関して 製品特性上、剥離紙（台紙）のシリコンがフィルム表面に付着して白いモヤのように見えます。3Mラッピングシートのグロスは特に付着しやすいです。 施工時にヒートガンの加熱で消滅します。製品特性のためシリコン付着による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 その他の特性に関して ●3Mラップフィルムシリーズ2080はポリ塩化ビニールフィルムで軟らかく、自動車塗装と異なり表面硬度が高くありません。そのため自動車塗装では通常発生しない現象が施工時や使用時で発生する場合があります。（例：洗車擦り傷やバフ目状の微細な傷、洗車・降雨後の水垢の固着、石跳ね等によるフィルム破れ等）塗装代替としての性能はありません。あくまで加飾・装飾フィルムとしてご使用ください。 ●本製品を部分的に貼った場合（パートラップ）、経年で貼らなかった部分とボディ色に差が生じることがあります。 ●ロット間での色ばらつきは製造工程上どうしても発生するため（特にメタリックやパール）、面で色合わせが必要なフルラッピング等の場合はロットを跨いだ製品のご使用を控えてください。 ●ハイグロス、グロスはプロテクティブフィルム層によりサーフェスインプレッションが発生し難いため、鮮鋭度が高い傾向があり、施工時の異物、埃等の巻きこみや貼りスジが目立つ場合があります（特に濃色系）。より注意深く施工してください。 ●ハイグロスは通常のグロスよりも下地塗装のムラが目立つ傾向があります。事前に外観をご確認ください。 自動車用途以外でのご使用推奨品番 BR120、BR217、BR241、M21、M27、M217、は自動車用途以外にご使用ください。 ※BR120、M21は耐候性が1年です。併せてご注意ください。 ※耐候性の数値は試験結果に基づく予想年数であり、保証年数ではありません。

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2次・3次曲面に追従する柔軟な3Mラッピングフィルム 曲面の多い乗用車やデジタルガジェットにフィットする柔軟性。シワになりにくく美しい仕上がり。 多彩なカラーバリエーション マット、サテン、ハイグロス、グロス、カーボン、ヘアライン等、多彩な外観を表現できます。 表面保護プロテクティブフィルム 3M独自技術により表面保護フィルムは、ハイグロス、グロスで発生するロール保管時の押し跡や施工時の傷を抑え、美しい仕上がりを実現します。 ※ハイグロス、グロス、グロスフリップ（HG・G・GPの品番）のみの仕様です。表面保護フィルムを付けたまま施工してください。 再剥離性（粘着剤を残しにくく剥離しやすい性能） 車体塗装への接着性を保ちながら、粘着剤が残りにくく加熱により剥離しやすいフィルムです。 塗装と異なり、ラップフィルムを剥がすことで元の色に戻したり、着せ替えを楽しむことができます。 ※施工方法・使用環境・下地等により、剥離性能は変化します。全ての下地に対し再剥離性を有するものではありません。 位置決めが簡単にできるコントロールタック™ 位置決め時は塗装面に接着しにくく、圧着時にはしっかり接着する、施工性を向上させる技術。 粘着剤に規則的にガラスビーズを配置し、圧着前は基材に容易に接着しないスライダビリティ（位置決め）性のある独自の特殊加工。 圧着によってガラスビーズは粘着剤に埋め込まれ、本来の高い接着力を発揮します。 エアー抜きが容易なコンプライ™ 粘着剤にエアー抜き溝が施されており、施工時の気泡を逃がしやすくします。 膨れ・エアー噛みを防止し施工効率を大幅に改善し、均一な仕上げが可能です。 貼り付け下地への施工可否判断 表面が平滑かつ平面な下地にのみ施工可能です。下記の下地へは施工できません。 【施工できない下地】 ●ポリカーボネート（PC）／ 気泡発生 ●ポリエチレン（PE）／接着不足 ●ポリプロピレン（PP）／接着不足 ●銅・真鍮・スズ／粘着剤変質 ●シリコンコーキング／接着不足・追従不足 ●ゴム／ゴム成分移行による変色 ●コルゲート・リベット／追従不可 ●石油類が滞留する箇所／外観異常（膨潤、剥がれ等） ●常時65℃以上の高温になる箇所／耐候性低下・変色 貼り付け環境の確保 施工時にラッピングシートと下地の間に微細な埃等が入ると、微細な凹凸でもかなり目立ちます。 特に自動車の場合、微細な埃等が極力入らないよう施工環境を確保してください。ハイグロスは製品の特性上、剥離フィルムによって静電気が発生しやすく微細な埃等を巻き込みやすくなります。 貼り付け基材面の温度が16℃以下の場合、十分な初期接着力が得られません。 下地調整 下地に付着した土砂、錆、油脂分等、フィルム接着力を低下させる物質を除去してください。 特にハイグロス、マットを自動車に施工する場合、鉄粉も十分に除去してください。 以下の3種類の除去方法を状況に応じて実施してください。 （1）水清掃（中性洗剤による清掃を含む） （2）IPA（イソプロピルアルコール）等のアルコール清掃 （3）ケレン及び下地処理（プライマー塗布等） ※プライマー等を塗布した場合は再剥離できません。 貼り付け セーム革を巻いたプラスチックスキージー（PA-1等）を使用し、ラッピングフィルムを十分に下地に圧着してください。手袋施工では十分な接着力が得られません。 最後に全面（特に端部）をフィルム表面温度90-100℃になるようヒートガンで加熱してください。本製品は直貼りのみ可能です（水貼り不可）。 ※グロスは表面保護フィルムを付けたまま施工してください。重ね貼りする場合は部分的に剥離して施工し、施工後は全ての表面保護フィルムを必ず剥離してください。 ※グロスは非常に傷付きやすいので、埃等に十分ご注意ください。グロスを含め光沢のあるフィルムや、濃色のフィルムは施工時の伸ばしスジや貼りスジが目立つ傾向にあります。サンプルで事前に確認を行った上、注意深く施工してください。 ※新ロットより粘着剤の仕様が変更されました。さらに扱いやすいく既存のものより粘着が弱く感じられます。フィルムが浮く可能性もありますので、貼り付け下地に強めに圧着してください。 旧ロットから販売いたします。予めご了承ください。 3Mラップフィルムをより長期に渡り美しい外観を維持するため、次の注意点をご参考に定期的なメンテナンスをお勧めします。 清掃・保管 洗車 土砂等の汚れがついたまま表面を拭くとフィルムが傷付くことがあります。表面に付着した粒子を水洗い等で取り去り、埃等の付いていないセルローススポンジや傷が付かない清潔な柔らかい布で水分を拭き取ってください。 洗剤 研磨剤を含まない中性洗剤で水洗いしてください。 ワックス効果のある洗浄剤／コーティング剤 フィルム表面に固形分が残留し、外観を損なう恐れがあります。 固形ワックス フィルム表面の光沢を向上させ、ヘアラインやカーボンの隙間を埋めてしまうので使用しないでください。 タイヤワックスがフィルムに付いた場合 すぐに中性洗剤で清掃してください。 保管について 樹木の下、樹液、果樹等の落下する場所への駐車は避けてください。降雨後は水垢が付着しないように速やかに水分を拭き取ってください。また、不慮の事故や塗装面の不具合を避けるために、屋外駐車は出来る限り避けてください。 色・柄・素材について 事前に必ずサンプル帳でご確認ください。ご希望との不一致による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 製品表面のシリコン付着に関して 製品特性上、剥離紙（台紙）のシリコンがフィルム表面に付着して白いモヤのように見えます。3Mラッピングシートのグロスは特に付着しやすいです。 施工時にヒートガンの加熱で消滅します。製品特性のためシリコン付着による返品・交換は承れません。予めご了承ください。 その他の特性に関して ●3Mラップフィルムシリーズ2080はポリ塩化ビニールフィルムで軟らかく、自動車塗装と異なり表面硬度が高くありません。そのため自動車塗装では通常発生しない現象が施工時や使用時で発生する場合があります。（例：洗車擦り傷やバフ目状の微細な傷、洗車・降雨後の水垢の固着、石跳ね等によるフィルム破れ等）塗装代替としての性能はありません。あくまで加飾・装飾フィルムとしてご使用ください。 ●本製品を部分的に貼った場合（パートラップ）、経年で貼らなかった部分とボディ色に差が生じることがあります。 ●ロット間での色ばらつきは製造工程上どうしても発生するため（特にメタリックやパール）、面で色合わせが必要なフルラッピング等の場合はロットを跨いだ製品のご使用を控えてください。 ●ハイグロス、グロスはプロテクティブフィルム層によりサーフェスインプレッションが発生し難いため、鮮鋭度が高い傾向があり、施工時の異物、埃等の巻きこみや貼りスジが目立つ場合があります（特に濃色系）。より注意深く施工してください。 ●ハイグロスは通常のグロスよりも下地塗装のムラが目立つ傾向があります。事前に外観をご確認ください。 自動車用途以外でのご使用推奨品番 BR120、BR217、BR241、M21、M27、M217、は自動車用途以外にご使用ください。 ※BR120、M21は耐候性が1年です。併せてご注意ください。 ※耐候性の数値は試験結果に基づく予想年数であり、保証年数ではありません。