気まぐれ屋

KATO カトー 複線プレートガーダー鉄橋(ライトブルー) 20-455

発売日：2024年12月再販● 複線プレートガーダー鉄橋(全長186mm)・単線用とは異なり、都市部や新線などに多く見られる「有道床/閉床式」のプレートガーダー鉄橋をプロトタイプとして、中央部の梁や内側のディテールなどもリアルにモデル化。・単品ユニトラック線路と同様のバラスト・枕木表現を採用。線路はネジ止めにより取り付け済み。・橋台部分も別パーツでリアルに再現。 ・複線高架線路や複線トラス鉄橋、複線橋脚No.5等とも簡単に接続できる「Sジョイナー」連結方式を踏襲。⇒「Sジョイナー」は橋脚に付属しているため、鉄橋には付属していませんので、ご注意ください。 20-455

KATO カトー 複線プレートガーダー鉄橋(ライトブルー) 20-455

発売日：2024年12月再販● 複線プレートガーダー鉄橋(全長186mm)・単線用とは異なり、都市部や新線などに多く見られる「有道床/閉床式」のプレートガーダー鉄橋をプロトタイプとして、中央部の梁や内側のディテールなどもリアルにモデル化。・単品ユニトラック線路と同様のバラスト・枕木表現を採用。線路はネジ止めにより取り付け済み。・橋台部分も別パーツでリアルに再現。 ・複線高架線路や複線トラス鉄橋、複線橋脚No.5等とも簡単に接続できる「Sジョイナー」連結方式を踏襲。⇒「Sジョイナー」は橋脚に付属しているため、鉄橋には付属していませんので、ご注意ください。 20-455

ガスガン タナカ コルト パイソン 3インチ ステンレスフィニッシュ “R-model”

☆R-modelパイソン ステンレスシルバーモデル!☆ ・ガスガン(ペガサスシステム) ★ステンレスシルバーモデル!! 美術品のように磨き上げられた鏡面処理の「ニッケルモデル」とは対極に位置する「ステンレススチール」パイソンを再現。 錆に強く丈夫なステンレスのパイソンは実用性が高く保安官などを中心に人気を博したモデルです。 ニッケルモデルとはまた違う、冷たく重い輝きをシルバーメッキにて再現しています。 3インチの“コンバット・バイソン”刻印のあるモデルは非常に希少なモデルで、 ステンレスモデルに至っては一部のディーラーがコルト社に別注した数挺しか存在しないとされています。 ★大幅な改良が加えられた“R-model”! ・実銃同様のトリガー連結方式採用により、結合外れの無いスムーズな作動 ・コルトアクションメカニズムの見直し ・金属製サイドプレート&補強シャーシで強度アップ ・ホップアップの変更による弾道の安定 ★刻印、パッケージもリアルに再現。 ～商品詳細～ 【材質】ABS+金属 【重量】640g 【全長】215mm 【装弾数】12発

［鉄道模型］津川洋行 (N) 14095 国鉄ポ50形貨車 陶器車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※画像は付属部品を取付ています。文字は製品と異なります。【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、国鉄ポ50形貨車 陶器車です。ポ50形貨車は鉄道省時代から国鉄時代にかけて在籍した陶器車です。はじめに1933年(昭和8年)に名古屋工場で明治期に生産されたワ1形を7両改造しポ1形に、同年、長野工場・金沢工場・名古屋工場で同様に計45両が改造されポ50形となりました。改造内容は車内に1段棚を設置、引戸や柱が鋼製に改造されました。資料によるとポ1形とポ50形は同じ内容の改造を受けた模様です。全車、名古屋地区に集中配置され、戦時中～戦後にかけて有蓋車代用としても運用されました。製品は管理局標記等印刷・鋼製柱・鋼製扉・側面補強材仕様の姿を模型化。※改造年・内容は諸説あります。1両入り・連結方式選択式【付属品】カプラー(取付選択式)：アーノルドカプラー×2、ドローバーフック×2 バッファ(取付選択式)×5※この車両には使いませんダミーナックル×2ドローバー×2プラスチック製スポーク車輪×2ウェイト×1取付済み標記インレタ(ポ1形・ポ50形の全車番と常備駅などを収録しています。)※5.6mm金属製ピボット車輪 取付済※一部の部品は取付け作業が必要です【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品プラスチック製モーター：なし全長：約39mm(カプラー・バッファ除く)全幅：約17mm全高：約22mm鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞有蓋車

ガスガン タナカ コルト パイソン 2.5インチ ステンレスフィニッシュ “R-model”

☆R-modelパイソン ステンレスシルバーモデル!☆ ・ガスガン(ペガサスシステム) ★ステンレスシルバーモデル!! 美術品のように磨き上げられた鏡面処理の「ニッケルモデル」とは対極に位置する「ステンレススチール」パイソンを再現。 錆に強く丈夫なステンレスのパイソンは実用性が高く保安官などを中心に人気を博したモデルです。 ニッケルモデルとはまた違う、冷たく重い輝きをシルバーメッキにて再現しています。 ★大幅な改良が加えられた“R-model”! ・実銃同様のトリガー連結方式採用により、結合外れの無いスムーズな作動 ・コルトアクションメカニズムの見直し ・金属製サイドプレート&補強シャーシで強度アップ ・ホップアップの変更による弾道の安定 ★刻印、パッケージもリアルに再現。 ～商品詳細～ 【材質】ABS+金属 【重量】640g 【全長】206mm 【装弾数】12発

【津川洋行】 14082 木造貨車 有蓋緩車 ワフ (カバー無仕様) Nゲージ [▲][ME]

商品紹介14082 木造貨車 有蓋緩車 ワフ (カバー無仕様)【商品紹介】 津川洋行のNゲージ車両完成品、木造貨車 有蓋車 ワフ(カバー無仕様)です。 初期の貨車には貫通ブレーキが装備されてなく、ブレーキ装置を取付け、車掌や制動手が乗り込む場所を設置した貨車を緩急車と称しました。 1911年称号規程制定により車種記号がワフになり、国鉄をはじめ私鉄の貨物輸送でも広く使用されました。 1両入り・連結方式選択式 有蓋車を改造し鋼製柱、木造横羽目板構造、木製扉、妻面ブレーキカバー無し車両を模型化。 製品は宮崎交通鉄道部の車両をプロトタイプとしています。 【付属品】 カプラー(取付選択式)：アーノルドカプラー×2、ドローバーフック×2 バッファ(取付選択式)×5 ダミーナックル×2 ドローバー×2 プラスチック製スポーク車輪×2 ウェイト×1（取付済み） 後部標識 赤色2種×各2 ステップ（3種）×各2 ベンチレーター2種×各3 油灯×3 .標記灯4種×各2 孔開け位置治具×1 標記インレタ×1 ※5.6mm金属製ピボット車輪 取付済 ※一部の部品は取付け作業が必要ですメーカー(株)津川洋行JAN4957265140827備考※メーカー取り寄せ商品となりますので、ご注文後の注文キャンセルはお承りできません。※メーカー取り寄せ商品となりますので、返品交換は一切お受けいたしかねます。ただし初期不良の場合でメーカーに在庫が確認できる場合は交換にて対応致します。※商品開梱後は組み立てやご使用の前に、コンディション・付属品類が揃っていることをご確認ください。 お客様の都合による返品・交換はお受けできませんので、ご注意ください。※メーカー取り寄せ商品となりますので、メーカー欠品の場合はご注文をキャンセルさせていただきます。あらかじめご了承ください。※取り寄せ品のため納期が前後する場合がございます。あらかじめご了承下さい。

【津川洋行】 14081 木造貨車 有蓋車 ワ1形 (鋼製扉仕様) Nゲージ [▲][ME]

商品紹介14081 木造貨車 有蓋車 ワ1形 (鋼製扉仕様)【商品紹介】 津川洋行のNゲージ車両完成品、木造貨車 有蓋車 ワ1形(鋼製扉仕様)です。 鉄道省は、多数の私鉄の買収により引き継がれた、色々な形態の10t積み未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合、昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。 戦後多くの私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物輸送に活躍しました。 今回、新設計・新金型のリニューアル製品としてワ1形4種の内2種を発売いたします。 製品は、木製の柱に木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材を入れた「木製扉・補強材仕様」と鋼製の柱に木造横羽目板構造各部を補強し鋼製扉を取付けた「鋼製扉仕様」の2種類を発売いたします。 ＊販売単位は1両。 ＊連結方式選択式 鋼製の柱に木造横羽目板構造、各部を補強し鋼製扉を取り付けた車両を模型化。 有田鉄道・新潟鉄道の車両をプロトタイプとしています。 【付属品】 カプラー(取付選択式)：アーノルドカプラー×2、ドローバーフック×2 バッファ(取付選択式)×5 ダミーナックル×2 ドローバー×2 プラスチック製スポーク車輪×2 ウェイト×1（取付済み） 標記インレタ×1 ＊5.6mm金属製ピボット車輪 取付済 ＊編成走行ではウェイトを調整してくださいメーカー(株)津川洋行JAN4957265140810備考※メーカー取り寄せ商品となりますので、ご注文後の注文キャンセルはお承りできません。※メーカー取り寄せ商品となりますので、返品交換は一切お受けいたしかねます。ただし初期不良の場合でメーカーに在庫が確認できる場合は交換にて対応致します。※商品開梱後は組み立てやご使用の前に、コンディション・付属品類が揃っていることをご確認ください。 お客様の都合による返品・交換はお受けできませんので、ご注意ください。※メーカー取り寄せ商品となりますので、メーカー欠品の場合はご注文をキャンセルさせていただきます。あらかじめご了承ください。※取り寄せ品のため納期が前後する場合がございます。あらかじめご了承下さい。

KATO カトー 鉄道模型ユニトラック 複線プレートガーダー鉄橋(ライトグリーン) 20-456 Nゲージ

ユニトラック フクセンプレートガーダーテッキョウ ライトグリーン エヌゲージ詳しい納期他、ご注文時はお支払・送料・返品のページをご確認くださいユニトラック 複線プレートガーダー鉄橋(ライトグリーン) 20-456 Nゲージ ジャンル Nゲージ 関連キーワード 鉄道模型（レール）NゲージKATOレール(Nゲージ)ユニトラックNユニトラック鉄橋鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説：● 複線プレートガーダー鉄橋(全長186mm)・単線用とは異なり、都市部や新線などに多く見られる「有道床/閉床式」のプレートガーダー鉄橋をプロトタイプとして、中央部の梁や内側のディテールなどもリアルにモデル化。・単品ユニトラック線路と同様のバラスト・枕木表現を採用。線路はネジ止めにより取り付け済み。・橋台部分も別パーツでリアルに再現。・複線高架線路や複線トラス鉄橋、複線橋脚5等とも簡単に接続できる「Sジョイナー」連結方式を踏襲。⇒「Sジョイナー」は橋脚に付属しているため、鉄橋には付属していませんので、ご注意ください。ユニトラック線路に新しい鉄橋が新たに加わります。複線線路シリーズの仲間、複線高架線路の複線トラス鉄橋の新色で、ライトグリーンです。新幹線や在来線新線区間などで見られる新しいタイプのトラス鉄橋です。現代の新しい路線を演出するのにピッタリです。基本は複線線路の構成に準じ、248mmの長さで、付属の接続トラスでつなげることにより、長大な鉄橋を完成させることも可能です。複線プレートガーダー鉄橋や、V13複線高架線路セットと組み合わせると近代路線の完成です。カテゴリー：鉄道模型（レール） 種別 グッズ Nゲージ JAN 4949727513812登録日2023/12/04

KATO カトー 鉄道模型ユニトラック 複線プレートガーダー鉄橋(ライトブルー) 20-455 Nゲージ

ユニトラック フクセンプレートガーダーテッキョウ ライトブルー エヌゲージ詳しい納期他、ご注文時はお支払・送料・返品のページをご確認くださいユニトラック 複線プレートガーダー鉄橋(ライトブルー) 20-455 Nゲージ ジャンル Nゲージ 関連キーワード 鉄道模型（レール）NゲージKATOレール(Nゲージ)ユニトラックNユニトラック鉄橋鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説：● 複線プレートガーダー鉄橋(全長186mm)・単線用とは異なり、都市部や新線などに多く見られる「有道床/閉床式」のプレートガーダー鉄橋をプロトタイプとして、中央部の梁や内側のディテールなどもリアルにモデル化。・単品ユニトラック線路と同様のバラスト・枕木表現を採用。線路はネジ止めにより取り付け済み。・橋台部分も別パーツでリアルに再現。・複線高架線路や複線トラス鉄橋、複線橋脚5等とも簡単に接続できる「Sジョイナー」連結方式を踏襲。⇒「Sジョイナー」は橋脚に付属しているため、鉄橋には付属していませんので、ご注意ください。ユニトラック線路に新しい鉄橋が新たに加わります。複線線路シリーズの仲間、複線高架線路の複線トラス鉄橋の新色で、ライトグリーンです。新幹線や在来線新線区間などで見られる新しいタイプのトラス鉄橋です。現代の新しい路線を演出するのにピッタリです。基本は複線線路の構成に準じ、248mmの長さで、付属の接続トラスでつなげることにより、長大な鉄橋を完成させることも可能です。複線プレートガーダー鉄橋や、V13複線高架線路セットと組み合わせると近代路線の完成です。カテゴリー：鉄道模型（レール） 種別 グッズ Nゲージ JAN 4949727513805登録日2023/12/04

KATO カトー 鉄道模型ユニトラック 複線プレートガーダー鉄橋(グレー) 20-457 Nゲージ

ユニトラック フクセンプレートガーダーテッキョウ グレー エヌゲージ詳しい納期他、ご注文時はお支払・送料・返品のページをご確認くださいユニトラック 複線プレートガーダー鉄橋(グレー) 20-457 Nゲージ ジャンル Nゲージ 関連キーワード 鉄道模型（レール）NゲージKATOレール(Nゲージ)ユニトラックNユニトラック鉄橋鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説：● 複線プレートガーダー鉄橋(全長186mm)・単線用とは異なり、都市部や新線などに多く見られる「有道床/閉床式」のプレートガーダー鉄橋をプロトタイプとして、中央部の梁や内側のディテールなどもリアルにモデル化。・単品ユニトラック線路と同様のバラスト・枕木表現を採用。線路はネジ止めにより取り付け済み。・橋台部分も別パーツでリアルに再現。・複線高架線路や複線トラス鉄橋、複線橋脚5等とも簡単に接続できる「Sジョイナー」連結方式を踏襲。⇒「Sジョイナー」は橋脚に付属しているため、鉄橋には付属していませんので、ご注意ください。ユニトラック線路に新しい鉄橋が新たに加わります。複線線路シリーズの仲間、複線高架線路の複線トラス鉄橋の新色で、ライトグリーンです。新幹線や在来線新線区間などで見られる新しいタイプのトラス鉄橋です。現代の新しい路線を演出するのにピッタリです。基本は複線線路の構成に準じ、248mmの長さで、付属の接続トラスでつなげることにより、長大な鉄橋を完成させることも可能です。複線プレートガーダー鉄橋や、V13複線高架線路セットと組み合わせると近代路線の完成です。カテゴリー：鉄道模型（レール） 種別 グッズ Nゲージ JAN 4949727513829登録日2023/12/04

［鉄道模型］津川洋行 (N) 14093 宮崎交通株式会社鉄道部 木造有蓋車 ワ105(木製扉・補強材仕様)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、宮崎交通株式会社鉄道部 木造有蓋車 ワ105(木製扉・補強材仕様)です。宮崎交通株式会社鉄道部 木造有蓋車 ワ105は大正時代に製造され戦後国鉄から払い下げを受け入線しました。特徴として木製柱・木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材を取付けた車両です。実車は1962年(昭和37年)の鉄道廃止まで在籍していました。社紋や各種標記印刷済連結方式選択式入線年・内容は諸説あります。宮崎交通株式会社鉄道部名称ハンドルマーク使用承認済【付属品】カプラー 取付選択式（アーノルドカプラー×2・ドローバーフック×2）ダミーナックル×2ドローバー×2プラスチック製スポーク車輪×2ウェイト×1取付済み※5.6mm金属製ピボット車輪 取付済※一部の部品は取付け作業が必要です【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品プラスチック製モーター：なし全長：約39mm(カプラー・バッファ除く)全幅：約17mm全高：約22mm鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞有蓋車

［鉄道模型］津川洋行 (N) 14078 木造貨車 有蓋車 ワ1形 木製扉 一般仕様

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※画像は付属部品と別売「14072ネジ式連結器・連環連結器 (貨車/客車用 )」を取付ています。【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、木造貨車 有蓋車 ワ1形 木製扉 一般仕様です。鉄道省は、多数の私鉄の買収により引き継がれた、色々な形態の10t積み未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合、昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。戦後多くの私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物輸送に活躍しました。今回、新設計・新金型のリニューアル製品としてワ1形4種の内2種を発売いたします。製品は、鋼製の柱に木造横羽目板構造、木製扉の「一般仕様」と木製の柱に木造横羽目板構造、木製扉の上にカバーを取り付けた「雨除けカバー仕様」の2種類を発売いたします。＊販売単位は1両。＊連結方式選択式鋼製の柱に木造横羽目板構造、木製扉の車両を模型化製品は、日車・近江鉄道・貨物鉄道博物館所蔵の車両をプロトタイプとしています。【付属品】カプラー(取付選択式)：アーノルドカプラー×2、ドローバーフック×2 バッファ(取付選択式)×5 ダミーナックル×2ドローバー×2プラスチック製スポーク車輪×2ウェイト×1（取付済み）標記インレタ×1＊5.6mm金属製ピボット車輪 取付済＊一部の部品は取付け作業が必要です【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品プラスチック製モーター：なし全長：約39mm(カプラー・バッファ除く)全幅：約17mm全高：約22mm鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞有蓋車

［鉄道模型］津川洋行 (N) 14084 木造貨車 有蓋車 ワフ(右カバー仕様)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※画像は付属部品と別売「14072ネジ式連結器・連環連結器 (貨車/客車用 )」を取付けています。【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、木造貨車 有蓋車 ワフ(右カバー仕様)です。初期の貨車には貫通ブレーキが装備されてなく、ブレーキ装置を取付け、車掌や制動手が乗り込む場所を設置した貨車を緩急車と称しました。1911年称号規程制定により車種記号がワフになり、国鉄をはじめ私鉄の貨物輸送でも広く使用されました。1両入り・連結方式選択式妻面3位側寄りに手ブレーキカバー・木製柱・木造横羽目板構造・木製扉の車両を模型化。銚子電気鉄道・栗原鉄道の車両をプロトタイプとしています。【付属品】カプラー(取付選択式)：アーノルドカプラー×2、ドローバーフック×2 バッファ(取付選択式)×5 ダミーナックル×2ドローバー×2プラスチック製スポーク車輪×2ウェイト×1（取付済み）後部標識 赤色2種×各2ステップ（3種）×各2ベンチレーター2種×各3油灯×3.標記灯4種×各2孔開け位置治具×1標記インレタ×1※5.6mm金属製ピボット車輪 取付済※一部の部品は取付け作業が必要です【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品プラスチック製モーター：なし全長：約39-40mm(カプラー・バッファ除く)全幅：約17mm全高：約22mm鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞有蓋車

［鉄道模型］津川洋行 (N) 14079 木造貨車 有蓋車 ワ1形(木製扉・補強材仕様)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、木造貨車 有蓋車 ワ1形(木製扉・補強材仕様)です。鉄道省は、多数の私鉄の買収により引き継がれた、色々な形態の10t積み未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合、昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。戦後多くの私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物輸送に活躍しました。今回、新設計・新金型のリニューアル製品としてワ1形4種の内2種を発売いたします。製品は、木製の柱に木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材を入れた「木製扉・補強材仕様」と鋼製の柱に木造横羽目板構造各部を補強し鋼製扉を取付けた「鋼製扉仕様」の2種類を発売いたします。＊販売単位は1両。＊連結方式選択式木製の柱に木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材を入れた車両を模型化。製品は紀州鉄道(旧御坊臨港鉄道)宮崎交通鉄道部の車両をプロトタイプとしています。【付属品】カプラー(取付選択式)：アーノルドカプラー×2、ドローバーフック×2 バッファ(取付選択式)×5 ダミーナックル×2ドローバー×2プラスチック製スポーク車輪×2ウェイト×1（取付済み）標記インレタ×1＊5.6mm金属製ピボット車輪 取付済＊編成走行ではウェイトを調整してください【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品プラスチック製モーター：なし全長：約39mm(カプラー・バッファ除く)全幅：約17mm全高：約22mm鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞有蓋車

［鉄道模型］津川洋行 (N) 14081 木造貨車 有蓋車 ワ1形(鋼製扉仕様)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、木造貨車 有蓋車 ワ1形(鋼製扉仕様)です。鉄道省は、多数の私鉄の買収により引き継がれた、色々な形態の10t積み未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合、昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。戦後多くの私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物輸送に活躍しました。今回、新設計・新金型のリニューアル製品としてワ1形4種の内2種を発売いたします。製品は、木製の柱に木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材を入れた「木製扉・補強材仕様」と鋼製の柱に木造横羽目板構造各部を補強し鋼製扉を取付けた「鋼製扉仕様」の2種類を発売いたします。＊販売単位は1両。＊連結方式選択式鋼製の柱に木造横羽目板構造、各部を補強し鋼製扉を取り付けた車両を模型化。有田鉄道・新潟鉄道の車両をプロトタイプとしています。【付属品】カプラー(取付選択式)：アーノルドカプラー×2、ドローバーフック×2 バッファ(取付選択式)×5 ダミーナックル×2ドローバー×2プラスチック製スポーク車輪×2ウェイト×1（取付済み）標記インレタ×1＊5.6mm金属製ピボット車輪 取付済＊編成走行ではウェイトを調整してください【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品プラスチック製モーター：なし全長：約39mm(カプラー・バッファ除く)全幅：約17mm全高：約22mm鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞有蓋車

送料無料◆7168 TOMIX トミックス JR EH200形 電気機関車 (新塗装) Nゲージ 鉄道模型（ZN138223）

発売予定日発売中商品説明EH200形は2001年に試作車が登場、2003年から量産車が登場し運用を開始した2両連結方式の直流電気機関車です。青を基調とした車体塗装から「ECO-POWER ブルーサンダー」の愛称がつけられ、車体にロゴが配置されています。主にEF64形が使用されていた中央本線、篠ノ井線、信越本線、上越線において活躍しています。2022年からは中央西線でも運用が開始となり、中京地区でも見ることができるようになりました。近年検査を受けた車両は車体側面のJRFマークのない新塗装となって活躍しています。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備●新塗装となったEH200形を再現●GPSアンテナが撤去された姿を新規製作で再現●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●解放テコは別パーツ装着済み●前面手すり(縦)は別パーツ付属●JR FREIGHTマーク、「BlueThunder」ロゴは印刷済み●ナンバープレートは別パーツ付属「EH200-2・3・5・10」●全軸集電・全軸駆動方式を採用●2両の連結は伸縮式通電カプラーを採用●Hゴムは黒色で再現●信号炎管、ホイッスル、無線アンテナは別パーツ付属●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属●フライホイール付動力採用●グレー台車枠、銀色車輪採用●M-13モーター採用補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。（送料は1回分です。）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE：4543736071686

津川洋行 宮崎交通株式会社鉄道部 木造有蓋車 ワ105(木製扉・補強材仕様) 14093

宮崎交通株式会社鉄道部 木造有蓋車 ワ105は大正時代に製造され戦後国鉄から払い下げを受け入線しました。特徴として木製柱・木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材を取付けた車両です。実車は1962年(昭和37年)の鉄道廃止まで在籍していました。製品は標記等印刷済・販売 単位は1両 ＊連結方式選択式 ＊一部部品取付作業が必要です。＊改造年・改造内容は諸説あります。＊宮崎交通株式会社鉄道部名称ハンドルマーク使用承認済■製品仕様塗装済完成品(プラスチック製)＊5.6mm金属製ピポット車輪 取付済＊一部の部品は取付け作業が必要です。・全 長：約39mm (カプラー・バッファ除)・全幅：約17mm・全高：約22mm付 属部品1. アーノルドカプラー×2・ドローバーフック×22. ダミーナックル×2・3.ドローバー×24. ウェイト(取付済)・5.プラスチック製スポーク車輪x214093

津川洋行 宮崎交通株式会社鉄道部 木造有蓋車 ワ105(木製扉・補強材仕様) 14093

宮崎交通株式会社鉄道部 木造有蓋車 ワ105は大正時代に製造され戦後国鉄から払い下げを受け入線しました。特徴として木製柱・木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材を取付けた車両です。実車は1962年(昭和37年)の鉄道廃止まで在籍していました。製品は標記等印刷済・販売 単位は1両 ＊連結方式選択式 ＊一部部品取付作業が必要です。＊改造年・改造内容は諸説あります。＊宮崎交通株式会社鉄道部名称ハンドルマーク使用承認済■製品仕様塗装済完成品(プラスチック製)＊5.6mm金属製ピポット車輪 取付済＊一部の部品は取付け作業が必要です。・全 長：約39mm (カプラー・バッファ除)・全幅：約17mm・全高：約22mm付 属部品1. アーノルドカプラー×2・ドローバーフック×22. ダミーナックル×2・3.ドローバー×24. ウェイト(取付済)・5.プラスチック製スポーク車輪x214093

送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 鉄道模型 エヌゲージNゲージ 複線プレート ガーダー 鉄橋 グレー 鉄道模型 線路 レール カトー KATO 20-457

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要：単線用とは異なり、都市部や新線などに多く見られる「有道床/閉床式」のプレートガーダー鉄橋をプロトタイプとして、中央部の梁や内側のディテールなどもリアルにモデル化。 単品ユニトラック線路と同様のバラスト・枕木表現を採用。線路はネジ止めにより取り付け済み。 橋台部分も別パーツでリアルに再現。 複線高架線路や複線トラス鉄橋、複線橋脚No.5等とも簡単に接続できる「Sジョイナー」連結方式を踏襲。⇒「Sジョイナー」は橋脚に付属しているため、鉄橋には付属していませんので、ご注意ください。商品仕様：■メーカー：KATO■JANコード：4949727513829■商品名：Nゲージ 複線プレート ガーダー 鉄橋 グレー 鉄道模型 線路 レール カトー■型番：20-457■ブランド：カトー■シリーズ：Nゲージ■注意：※掲載している写真は試作品（製品と仕様が一部異なる）の場合があります。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 中央部の梁や内側のディテールなどもリアルにモデル化Nゲージ 複線プレートガーダー鉄橋 ライトグリーン 鉄道模型 レール 線路 カトー KATO 20-456

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ 1/160 スケール 電車模型 列車模型 レール 線路 レイアウト ストラクチャー モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要： ●単線用とは異なり、都市部や新線などに多く見られる「有道床/閉床式」のプレートガーダー鉄橋をプロトタイプとして、中央部の梁や内側のディテールなどもリアルにモデル化。単品ユニトラック線路と同様のバラスト ・枕木表現を採用。線路はネジ止めにより取り付け済み。橋台部分も別パーツでリアルに再現。複線高架線路や複線トラス鉄橋、複線橋脚No.5等とも簡単に接続できる「Sジョイナー」連結方式を踏襲。 ※「Sジョイナー」は橋脚に付属しているため、鉄橋には付属していませんので、ご注意ください。商品仕様：■メーカー：KATO■JANコード：4949727513812■商品名：Nゲージ 複線プレートガーダー鉄橋 ライトグリーン 鉄道模型 レール 線路 カトー■型番：20-456■ブランド：カトー(KATO)■ご注意事項：※写真は参考イメージです。実際の製品とは異なる場合があります。モニターや画像解像度の問題により、色の見え方が実際の商品と異なることが御座いますので、予めご了承下さい。※車両は別売りです。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 中央部の梁や内側のディテールなどもリアルにモデル化Nゲージ 複線プレートガーダー鉄橋 ライトブルー 鉄道模型 レール 線路 カトー KATO 20-455

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ 1/160 スケール 電車模型 列車模型 レール 線路 レイアウト ストラクチャー モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要： ●単線用とは異なり、都市部や新線などに多く見られる「有道床/閉床式」のプレートガーダー鉄橋をプロトタイプとして、中央部の梁や内側のディテールなどもリアルにモデル化。単品ユニトラック線路と同様のバラスト ・枕木表現を採用。線路はネジ止めにより取り付け済み。橋台部分も別パーツでリアルに再現。複線高架線路や複線トラス鉄橋、複線橋脚No.5等とも簡単に接続できる「Sジョイナー」連結方式を踏襲。 ※「Sジョイナー」は橋脚に付属しているため、鉄橋には付属していませんので、ご注意ください。商品仕様：■メーカー：KATO■JANコード：4949727513805■商品名：Nゲージ 複線プレートガーダー鉄橋 ライトブルー 鉄道模型 レール 線路 カトー■型番：20-455■ブランド：カトー(KATO)■ご注意事項：※写真は参考イメージです。実際の製品とは異なる場合があります。モニターや画像解像度の問題により、色の見え方が実際の商品と異なることが御座いますので、予めご了承下さい。※車両は別売りです。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

トミックス Nゲージ JR EH200形電気機関車(新塗装) 鉄道模型 7168

EH200形は2001年に試作車が登場、2003年から量産車が登場し運用を開始した2両連結方式の直流電気機関車です。青を基調とした車体塗装から「ECO-POWER ブルーサンダー」の愛称がつけられ、車体にロゴが配置されています。主にEF64形が使用されていた中央本線、篠ノ井線、信越本線、上越線において活躍しています。2022年からは中央西線でも運用が開始となり、中京地区でも見ることができるようになりました。近年検査を受けた車両は車体側面のJRFマークのない新塗装となって活躍しています。特徴●新塗装となったEH200形を再現●GPSアンテナが撤去された姿を新規製作で再現●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●解放テコは別パーツ装着済み●前面手すり(縦)は別パーツ付属●JR FREIGHTマーク、「BlueThunder」ロゴは印刷済み●ナンバープレートは別パーツ付属「EH200-2・3・5・10」●全軸集電・全軸駆動方式を採用●2両の連結は伸縮式通電カプラーを採用●Hゴムは黒色で再現●信号炎管、ホイッスル、無線アンテナは別パーツ付属●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属●フライホイール付動力採用●グレー台車枠、銀色車輪採用●M-13モーター採用製品内容【車両】●EH200(新塗装)【付属品】●ランナーパーツ：ナンバープレート(前面用)●ランナーパーツ：ナンバープレート(側面用)●ランナーパーツ：無線アンテナ、信号炎管●ランナーパーツ：ホイッスルカバー●ランナーパーツ：手すり●パーツ：自連形TNカプラー●パーツ：自連形ダミーカプラー●ランナーパーツ：ダミーカプラー受けJR貨物承認済スケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：7168▼商品登録日：2024年05月02日

Nゲージ(1/150)塗装済完成品/一部組立有津川洋行 14092 紀州鉄道(旧御坊臨港鉄道) 木造有蓋車 ワ207(木製扉・補強材仕様)

紀州鉄道(旧御坊臨港鉄道)では形式：ワ200として複数の木造有蓋車が在籍していました。ワ207はワ206と共に最後まで残った有蓋車です。1950年頃に購入(諸説有・製造年不明)の10t積み貨車として沿線内の貨物輸送に従事していましたが1960年代後半に廃車となりました。製品は扉に書かれた特徴的な「小口専用車」の文字と木製柱・木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材をいれた車両を模型化＊販売単位は1両＊連結方式選択式＊標記印刷済製品仕様塗装済完成品(プラスチック製)＊5.6mm金属製ピポット車輪 取付済＊一部の部品は取付け作業が必要です。全長：約39mm (カプラー・バッファ除)全幅：約17mm全高：約22mm付属部品1. アーノルドカプラー×2 ドローバーフック×22. バッファ(取付選択式)×5＊使いません3. ダミーナックル×24. ドローバー×25. プラスチック製スポーク車輪×26. ウェイト(取付済)×1＊画像は付属部品を取付けています。14092

Nゲージ(1/150)塗装済完成品/一部組立有津川洋行 14092 紀州鉄道(旧御坊臨港鉄道) 木造有蓋車 ワ207(木製扉・補強材仕様)

紀州鉄道(旧御坊臨港鉄道)では形式：ワ200として複数の木造有蓋車が在籍していました。ワ207はワ206と共に最後まで残った有蓋車です。1950年頃に購入(諸説有・製造年不明)の10t積み貨車として沿線内の貨物輸送に従事していましたが1960年代後半に廃車となりました。製品は扉に書かれた特徴的な「小口専用車」の文字と木製柱・木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材をいれた車両を模型化＊販売単位は1両＊連結方式選択式＊標記印刷済製品仕様塗装済完成品(プラスチック製)＊5.6mm金属製ピポット車輪 取付済＊一部の部品は取付け作業が必要です。全長：約39mm (カプラー・バッファ除)全幅：約17mm全高：約22mm付属部品1. アーノルドカプラー×2 ドローバーフック×22. バッファ(取付選択式)×5＊使いません3. ダミーナックル×24. ドローバー×25. プラスチック製スポーク車輪×26. ウェイト(取付済)×1＊画像は付属部品を取付けています。14092

KATO カトー 複線プレートガーダー鉄橋(グレー) 20-457

複線プレートガーダー鉄橋(グレー)・単線用とは異なり、都市部や新線などに多く見られる「有道床/閉床式」のプレートガーダー鉄橋をプロトタイプとして、中央部の梁や内側のディテールなどもリアルにモデル化。・単品ユニトラック線路と同様のバラスト・枕木表現を採用。線路はネジ止めにより取り付け済み。・橋台部分も別パーツでリアルに再現。 ・複線高架線路や複線トラス鉄橋、複線橋脚No.5等とも簡単に接続できる「Sジョイナー」連結方式を踏襲。⇒「Sジョイナー」は橋脚に付属しているため、鉄橋には付属していませんので、ご注意ください。 20-457

KATO カトー 複線プレートガーダー鉄橋(ライトグリーン) 20-456

● 複線プレートガーダー鉄橋(全長186mm)・単線用とは異なり、都市部や新線などに多く見られる「有道床/閉床式」のプレートガーダー鉄橋をプロトタイプとして、中央部の梁や内側のディテールなどもリアルにモデル化。・単品ユニトラック線路と同様のバラスト・枕木表現を採用。線路はネジ止めにより取り付け済み。・橋台部分も別パーツでリアルに再現。 ・複線高架線路や複線トラス鉄橋、複線橋脚No.5等とも簡単に接続できる「Sジョイナー」連結方式を踏襲。⇒「Sジョイナー」は橋脚に付属しているため、鉄橋には付属していませんので、ご注意ください。 20-456

KATO カトー 複線プレートガーダー鉄橋(グレー) 20-457

複線プレートガーダー鉄橋(グレー)・単線用とは異なり、都市部や新線などに多く見られる「有道床/閉床式」のプレートガーダー鉄橋をプロトタイプとして、中央部の梁や内側のディテールなどもリアルにモデル化。・単品ユニトラック線路と同様のバラスト・枕木表現を採用。線路はネジ止めにより取り付け済み。・橋台部分も別パーツでリアルに再現。 ・複線高架線路や複線トラス鉄橋、複線橋脚No.5等とも簡単に接続できる「Sジョイナー」連結方式を踏襲。⇒「Sジョイナー」は橋脚に付属しているため、鉄橋には付属していませんので、ご注意ください。 20-457

KATO カトー 複線プレートガーダー鉄橋(ライトグリーン) 20-456

● 複線プレートガーダー鉄橋(全長186mm)・単線用とは異なり、都市部や新線などに多く見られる「有道床/閉床式」のプレートガーダー鉄橋をプロトタイプとして、中央部の梁や内側のディテールなどもリアルにモデル化。・単品ユニトラック線路と同様のバラスト・枕木表現を採用。線路はネジ止めにより取り付け済み。・橋台部分も別パーツでリアルに再現。 ・複線高架線路や複線トラス鉄橋、複線橋脚No.5等とも簡単に接続できる「Sジョイナー」連結方式を踏襲。⇒「Sジョイナー」は橋脚に付属しているため、鉄橋には付属していませんので、ご注意ください。 20-456

KATO カトー 鉄道模型ユニトラック 複線プレートガーダー鉄橋(グレー) 20-457 Nゲージ

ユニトラック フクセンプレートガーダーテッキョウ グレー エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型（レール）NゲージKATOレール(Nゲージ)ユニトラックNユニトラック鉄橋商品説明ユニトラック 複線プレートガーダー鉄橋(グレー) 20-457 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説：● 複線プレートガーダー鉄橋(全長186mm)・単線用とは異なり、都市部や新線などに多く見られる「有道床/閉床式」のプレートガーダー鉄橋をプロトタイプとして、中央部の梁や内側のディテールなどもリアルにモデル化。・単品ユニトラック線路と同様のバラスト・枕木表現を採用。線路はネジ止めにより取り付け済み。・橋台部分も別パーツでリアルに再現。・複線高架線路や複線トラス鉄橋、複線橋脚5等とも簡単に接続できる「Sジョイナー」連結方式を踏襲。⇒「Sジョイナー」は橋脚に付属しているため、鉄橋には付属していませんので、ご注意ください。ユニトラック線路に新しい鉄橋が新たに加わります。複線線路シリーズの仲間、複線高架線路の複線トラス鉄橋の新色で、ライトグリーンです。新幹線や在来線新線区間などで見られる新しいタイプのトラス鉄橋です。現代の新しい路線を演出するのにピッタリです。基本は複線線路の構成に準じ、248mmの長さで、付属の接続トラスでつなげることにより、長大な鉄橋を完成させることも可能です。複線プレートガーダー鉄橋や、V13複線高架線路セットと組み合わせると近代路線の完成です。カテゴリー：鉄道模型（レール）商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4949727513829登録日2023/12/04

KATO カトー 鉄道模型ユニトラック 複線プレートガーダー鉄橋(ライトグリーン) 20-456 Nゲージ

ユニトラック フクセンプレートガーダーテッキョウ ライトグリーン エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型（レール）NゲージKATOレール(Nゲージ)ユニトラックNユニトラック鉄橋商品説明ユニトラック 複線プレートガーダー鉄橋(ライトグリーン) 20-456 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説：● 複線プレートガーダー鉄橋(全長186mm)・単線用とは異なり、都市部や新線などに多く見られる「有道床/閉床式」のプレートガーダー鉄橋をプロトタイプとして、中央部の梁や内側のディテールなどもリアルにモデル化。・単品ユニトラック線路と同様のバラスト・枕木表現を採用。線路はネジ止めにより取り付け済み。・橋台部分も別パーツでリアルに再現。・複線高架線路や複線トラス鉄橋、複線橋脚5等とも簡単に接続できる「Sジョイナー」連結方式を踏襲。⇒「Sジョイナー」は橋脚に付属しているため、鉄橋には付属していませんので、ご注意ください。ユニトラック線路に新しい鉄橋が新たに加わります。複線線路シリーズの仲間、複線高架線路の複線トラス鉄橋の新色で、ライトグリーンです。新幹線や在来線新線区間などで見られる新しいタイプのトラス鉄橋です。現代の新しい路線を演出するのにピッタリです。基本は複線線路の構成に準じ、248mmの長さで、付属の接続トラスでつなげることにより、長大な鉄橋を完成させることも可能です。複線プレートガーダー鉄橋や、V13複線高架線路セットと組み合わせると近代路線の完成です。カテゴリー：鉄道模型（レール）商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4949727513812登録日2023/12/04