気まぐれ屋

965-726-AN＋00B-726-14 パワーロスを抑える トルク感向上 電力供給を安定させる クスコCUSCO クスコ IGキャパシタ＆ハーネスセット ウィンダム MCV30 1MZ-FE 3000cc 01.8～06.3 965-726-AN＋00B-726-14

■品番965 726 AN＋00B 726 14■メーカーCUSCO/クスコ■商品名IGキャパシタ＆ハーネスセット■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種ウィンダム■製品詳細本体＋ハーネス商品コード：965 726 AN＋00B 726 14メーカー：CUSCO/クスコ商品名：IGキャパシタ＆ハーネスセット自動車メーカー：TOYOTA/トヨタ車種：ウィンダム排気量：3000車両型式：MCV30エンジン型式：1MZ-FE年式：01.8～06.3商品説明：点火コイルへの電源供給を高次元で安定させエンジンフィールをアップイグニッションコイルへの安定した電力供給やバッテリーへの電気負荷低減により、電装品使用時のパワーロスを抑え、エンジンレスポンス＆全域でのトルク感向上に効果を発揮します。◎イグニッションコイルへの安定した電力供給◎バッテリーへの電気負荷低減◎電装品使用時のパワーダウン抑制◎低速～高回転まで全域でのトルク感の向上◎車種別専用ハーネスで純正ハーネスにカプラーオンで取付可能※本製品の取付には車種別専用ハーネスが必要です。※IGキャパシタは弊社保障規定に基づき安心の1年保障付きです。備考：※装着時にインテークマニホールドの取り外しが必要です。コード：B■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項こちらの商品は個人宅配送可能商品です。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

電子スロットルを完全制御し、加速を自在に操るBLITZ ブリッツ スロコン フレアワゴン MM53S H30.2～ R06A NA BTHG3

車メーカーMAZDAマツダ車種FLAIR WAGONフレアワゴン型式MM53S年式H30.2～ (2018/02～)エンジンR06A過給器等NA駆動FF/4WD適合備考マイルドハイブリッドデュアルセンサーブレーキサポート対応品番BTHG3メーカー名BLITZブリッツ品名Thro Conスロコンキット内容コントローラー、本体ユニット、車種別ハーネス納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※本製品は車両の最大出力が変化するものではありません。※本製品は電子スロットル車専用品となります。※取り付けができない車両でもサービスパネルが同梱されている場合があります。※適合するサービスパネルが記載されていても、装備やグレード、年式などによって取り付けできない場合や、空きがない場合があります。※車両の個体差により意図せずブレーキホールド機能が解除される場合があります。その場合、スロットルコントローラーとブレーキホールド機能を併用しないでください。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 THRO CON スロコン Throttle Controller スロットルコントローラー レスポンス パワーアップ アクセルレスポンス エコモード スポーツモード オートモード・電子制御式スロットル搭載車のアクセルレスポンスを自在に制御可能なコントローラー。ブリッツ独自の制御により、発進時のもたつき解消から鋭いレスポンス、エコドライブまでを実現。 ・視認性の高いVA方式液晶を新たに採用したコントローラー、本体ユニット、車種別ハーネスの商品構成。取り付けに必要な物は全て揃った車種別専用パッケージ。 ・「エコモード」、「スポーツモード」、「オートモード」合計20モードを標準搭載。制御方法と特性が異なる多彩なモードで、お好みにあったフィーリングを実現します。ハイブリッド車用には制御比率を専用設定に変更した「ハイブリッドモデル」を用意。 ・20モードの中から、よく利用するお好みの5モードだけを表示させる「シンプルモード機能」を搭載。あらかじめ設定しておくだけでモードセレクト時の手間が省けます。 ・標準搭載の20モードのほか、比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」を搭載(オプションが必要)。スクランブルスイッチは単品のほか、スマートな装着が可能なサービスパネルアダプター付きタイプも5種類設定。 ・別売の「SCSハーネス」を接続することで「スタートコントロールシステム(SCS)」機能を追加(オプションが必要)。純正アイドリングストップのキャンセル状態を保持したり、SIドライブやドライブモードセレクトの初期モードをお好みで保持することが可能になります。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に復帰するセーフティ機能を搭載。

DP024 電圧降下を抑制 イグニッションコイルへの負担軽減 高回転時の失火防止 点火力アップ ティーエムワークスT.M.WORKS ティーエムワークス バッテリープラスターミナル電源取出し変換ハーネス 6mmターミナル仕様 DP024

■品番DP024 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名バッテリープラスターミナル電源取出し変換ハーネス ■仕様6mmターミナル ■商品説明ダイレクトパワーハーネス電源ハーネスをヒューズBOXではなく、バッテリーの＋ターミナルに接続するためのハーネスです。ヒューズBOXの形状やヒューズの向きの都合で、ヒューズBOXから電源を取ることが困難な場合にバッテリーのプラスターミナルから直接電源を取ることが出来る変換ハーネスです。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

全国一律送料無料。※沖縄県送料：1500円A ABSOPRO 燃料送信ユニットおよびゲージキット 14.96インチ 長さ ボート燃料送信ユニット マリン燃料センダーユニット メタル シルバートーン ブラック 1 セット 0-190 オーム

商品詳細 特徴 【属性1】適合車種:ボートマリンRV車両トラックタンク内の水ガス燃料レベル情報を正確に表示する燃料ガスゲージを読み取ります。残りの水ガス燃料がどれだけ残っているか心配する必要はありません。【属性2】製品情報:海洋用ガソリン送信ユニットは、タンクの深さに応じて簡単に切断できます。中央のネジを緩めて回転させ、後で再び締め付けることで、狭い場所で柔軟に移動できます。必要に応じて切断することもできます。【属性3】詳細:標準出力が0-190オームの燃料/水位センサー。【属性4】使用方法:正確な読み取りを確保するために、まずタンクの深さを確認して適切な長さかどうかを確認してください。次に、マリンガソリンタンク送信ユニットの長さを短くしたり調整してタンクに取り付けます。最後に、ダッシュボードゲージに接続します。【属性5】ヒント:タンクの隣接壁やバッフルとフロート保持カラーとタンク底部との間には、最低でも1インチ（25mm）のスペースが必要です。【商品説明】適合車種:マリン送信ユニットは、車両や船舶、トラック、バス、ボートなどに適しています。製品情報:出力信号: 0-190 オーム素材: メタル長さ: 380mm / 14.96インチ製品の特徴:耐久性のある燃料水送信ユニットは、長寿命を意図しています。燃料センサーは取り付けやすく使用しやすく、センサーを固定し、配線を接続すると作動します。ボートタンク用の燃料送信ユニットは、燃料、水、灯油、化学やくひんタンク、発電機/発電機セット、海洋分野で広く使用されています。材質:磁場の原理を応用してリードのオンオフスイッチを制御し、強い耐食性、長寿命、抗振動、防爆性などを備えています。使用方法:燃料ガスセンダーの使用方法:1. マリン燃料送信ユニットからのグラウンドブルーワイヤーを共通の接地フックアップに接続します。ブルーワイヤーは電源の負極に接続されます。2. 燃料レベル送信ユニットからの信号赤ワイヤーをゲージフックアップに接続します。内容:1 セットの燃料送信ユニットおよびゲージ注意:手動測定による1-2mmの誤差をご容赦ください。 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

ワイヤースロットル車専用スロコンsiecle シエクル ATブースターミニ MPV LW3W H14.4～ L3-DE ABM-00

車メーカーMAZDAマツダ車種MPV車両型式LW3W年式H14.4～ (2002/04～)エンジンL3-DE品番ABM-00メーカー名siecleシエクル商品名AT BOOSTER miniATブースターミニタイプ配線接続タイプ／汎用商品内容・AT BOOSTER mini 本体・センサーハーネス（約80cm)・防水ゴムカバー・電源ヒューズ(10A)・エレクトロタップ・両面テープ・タイラップ注意事項※ワイヤースロットル車のAT・CVT車専用になります。MT車、電子スロットル車には使用出来ません。※配線接続タイプは、エンジンルーム内のスロットルセンサーへ配線します。電圧計により配線を探して頂く作業と配線加工作業が必要になる為、作業は専門店にご依頼される事をお勧め致します。※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。※説明書はこちら納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。siecle SIECLE シエクル ジェイロード J-ROAD AT-BOOSTER mini ワイヤー スロットルコントローラー スロコン AT オートマ CVTワイヤースロットル車でも電子スロットル用スロットルコントローラーのような加速を！ワイヤースロットルAT/CVT車のシフトポイントをカプラーオン接続でコントロール！前モデル「AT BOOSTER」を簡単で扱いやすく、価格を下げて「AT BOOSTER mini」として新登場！※本体には別途12V電源を接続する必要があります。 AT/CVT車のシフトポイントコントロールにより加速性能を向上 AT/CVT車のシフトUP(変速ポイント)はアクセルを全開近くで操作しない限り、最大トルク発生回転数のかなり手前でシフトUPしてしまい、エンジンパワーを有効に伝達することができません。AT BOOSTER mini はワイヤー制御のスロットルポジションセンサーへ独自の信号を送ることにより、変速ポイント回転数をより最大トルク回転数に近づけ加速性能を向上させることができます。 モード切り替えスイッチで簡単操作 最適なポイントを最初から設定済みなのでモードスイッチを切り替えるだけの簡単操作 モード1 ：シフトアップポイントをノーマルより高回転寄りに変化させ加速性能をアップさせます。推奨モード。 モード2 ：ノーマル復帰モードになります。 モード3 ：シフトアップポイントをモード1より更に高回転寄りに設定したハイパワーモード。 ＜ご注意＞ ※シフトアップポイントは車速・スロットル開度により自動制御されます。 ※指定回転数でシフトアップするものではありません。 接続方法 配線接続タイプ※品番：ABM-00はカプラーオンでなく配線接続タイプになります。

NGK イグニッションコイル ダイハツ ハイゼット U5170 1本 S321V S331V クリーン KF-VE H19.12 - H22.8

◆適 合 車 種・車種： ダイハツ ハイゼット・型式： S321V, S331V・備考： （クリーン）・排気量： 660・年式（元号）： H19.12 - H22.8 （2007/12 - 2010/8）・エンジン： KF-VE・メーカー品番： U5170・使用本数： 1本・参考純正品番： 19500-B2040◆商 品 説 明・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。・イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 イグニション コイル おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 電装 純正 高性能 プラグ交換 消耗品

送料無料！OKD プラズマダイレクト SD318101R BMW X6 5.0i E71 N63 Plasma direct

オカダプロジェクツ 点火 チューニングパーツ 点火パーツ イグニッションシステム イグニッションコイル ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム OKADA PROJECTS 岡田プロジェクト オカダプロジェクト おかだぷろじぇくつ全域で効果を発揮する、最高峰のハイパワーイグニッションコイルプラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。■特徴通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値を純正コイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。特にこのマルチスパークは、100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまでマルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

電子スロットルを完全制御し、加速を自在に操るBLITZ ブリッツ スロコン BMW 3シリーズ (E92) ABA-WB35 H20.1～ N54B30A FR 335i クーペ ATSM1

車メーカーBMW車種3 SERIES (E92)3シリーズ (E92)型式ABA-WB35年式H20.1～ (2008/01～)エンジンN54B30A駆動FRグレード等335i クーペ品番ATSM1メーカー名BLITZブリッツ品名Thro Conスロコンキット内容コントローラー、本体ユニット、車種別ハーネス納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※本製品は車両の最大出力が変化するものではありません。※本製品は電子スロットル車専用品となります。※取り付けができない車両でもサービスパネルが同梱されている場合があります。※適合するサービスパネルが記載されていても、装備やグレード、年式などによって取り付けできない場合や、空きがない場合があります。※車両の個体差により意図せずブレーキホールド機能が解除される場合があります。その場合、スロットルコントローラーとブレーキホールド機能を併用しないでください。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 THRO CON スロコン Throttle Controller スロットルコントローラー レスポンス パワーアップ アクセルレスポンス エコモード スポーツモード オートモード・電子制御式スロットル搭載車のアクセルレスポンスを自在に制御可能なコントローラー。ブリッツ独自の制御により、発進時のもたつき解消から鋭いレスポンス、エコドライブまでを実現。 ・視認性の高いVA方式液晶を新たに採用したコントローラー、本体ユニット、車種別ハーネスの商品構成。取り付けに必要な物は全て揃った車種別専用パッケージ。 ・「エコモード」、「スポーツモード」、「オートモード」合計20モードを標準搭載。制御方法と特性が異なる多彩なモードで、お好みにあったフィーリングを実現します。ハイブリッド車用には制御比率を専用設定に変更した「ハイブリッドモデル」を用意。 ・20モードの中から、よく利用するお好みの5モードだけを表示させる「シンプルモード機能」を搭載。あらかじめ設定しておくだけでモードセレクト時の手間が省けます。 ・標準搭載の20モードのほか、比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」を搭載(オプションが必要)。スクランブルスイッチは単品のほか、スマートな装着が可能なサービスパネルアダプター付きタイプも5種類設定。 ・別売の「SCSハーネス」を接続することで「スタートコントロールシステム(SCS)」機能を追加(オプションが必要)。純正アイドリングストップのキャンセル状態を保持したり、SIドライブやドライブモードセレクトの初期モードをお好みで保持することが可能になります。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に復帰するセーフティ機能を搭載。

ティーディーアイチューニング TDI tuning 電子パーツ カー用品 車 自動車【メーカー直送】ティーディーアイチューニング ジムニー JB64W T.D.I. Tuning SU-S72

●メーカー名：ティーディーアイチューニング / TDI tuning●商品名：ジムニー JB64W T.D.I. Tuning●メーカー品番：SU-S72●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。注意事項へのご了承をお願い致します。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●適合車種ジムニー JB64W●備考■適合車種：ジムニー 型式 ： JB64W R06A （ターボ車のみ）・Power 64PS→80PS ・トルク 96 Nm→120 Nm・Top Speed 16km／h アップ■主な特徴・パワーとトルクが最大30％アップ・触媒コンバーター（触媒式排出ガス浄化装置）に対・スロットル応答性が向上・車の乗り換え時にも互換性があれば再プログラム可能・車両に合わせて純正の自動車メーカーのコネクタを使用・エンジンにプラグインするだけなので、取り付けと取り外しが簡単・マニュアル、セミオートマティック、オートマティックトランスミッションに対応・運転スタイルに合わせて7段階のエンジン設定をご利用者が調整可能・ECUに安全かつ痕跡を残さない・14日間の返金保証と3年間の製品保証・電子的に制限されていない限り、エンジンが発生する追加のパワーとトルクによって、最高速度が16km／h向上します。■留意事項・R06Aエンジンは低・中速域の立ち上がりは良くなりますが、高負荷時の最高ブースト圧力はノーマルよりも低くなる場合が御座います。ご理解の上、ご購入お願い致します。・ハイオクガソリンの使用をお勧めいたします。・燃費の向上はありません。■ガソリン車用チューニングボックスの仕組みCRTD2ガソリン車用チューニングボックスは、ブースト圧を制御します。CRTD2がブーストのレベルを変えるとき、車両のECUは、追加する燃料の量とエンジンのタイミングを変えることで反応します。空気燃料比のバランスを常に保ちながら、ガソリンエンジンのパワーとトルクを向上させます。日本語写真付き図解取付説明書を同梱させて頂きます。DIYも可能ですが、自信の無い方はディーラー、取付工場の方とご相談下さい。ご理解の上、自己責任でお願い致します。※在庫の状況によっては1～2週間程度お時間頂く可能性がございます。●写真注意※画像はイメージです。

送料無料Motoforti エンジンカムシャフトポジションセンサーとクランクポジションセンサー Kiaに対応 Rondo 2007-2010用 ABS メタル No.39350-3E110/39350-3E120 ブラック 1セット

商品詳細 特徴 【属性1】車種固有の適合: Kiaに対応 Rondo 2007-2010、 Kiaに対応 Optima 2006-2010、Hyundaiに対応 Santa Fe 2007-2009に適合。【属性2】特徴: 壊れたカムシャフトポジションセンサーを交換すると、車が正常に動作します。 壊れたクランクシャフト位置センサーの交換品で、エンジン速度、ピストンエンド位置、点火シリンダーエンド信号を検出します。【属性3】製品の特徴: ABS プラスチック素材で作られており、ECU へのカムシャフト位置の信号伝達に使用されます。 クランクシャフトポジションセンサーはエンジン回転数を検出し、安定した走行を確保し、長期間使用します。【属性4】取り付け方法：特別な工具を使わずに直接交換して取り付けることができ、使いやすいです。【属性5】内容物: カムシャフト位置センサー 1 個、クランクシャフト位置センサー 1 個【商品説明】車両固有の適合: Kiaに対応 Rondo 2007-2010 用 Kiaに対応 Optima 2006-2010 用Hyundaiに対応 Santa Fe 2007-2009 用 OE 番号:39350-3E110/39350-3E120製品詳細:色 : ブラック材質: ABS、金属エンジンカムシャフト位置センサーサイズ: 6.4x3.9x2.8cm / 2.52"x1.54"x1.10"(L*W*H)エンジンカムシャフトポジションセンサーホース直径: 7.4mm / 0.29"クランクポジションセンサーサイズ: 5x4.5x3.4cm / 1.97"x1.77"x1.34"(L*W*H) クランクポジションセンサーホース直径: 7.4mm / 0.29"ネジサイズ: M6x1.0カムシャフトポジションセンサーピン数: 3ピン クランクシャフト ポジション センサー ピンの数: 3 ピン利点:カムシャフト ポジション センサーはあなたの車にマッチし、古いものと交換できます。 クランクシャフト位置センサーは、エンジン速度、ピストンエンド位置、点火シリンダーエンド信号を検出します。耐久性のある ABS プラスチックと金属製で、耐腐食性があり、壊れにくいです。特別な工具を使わずに直接交換して取り付けることができ、使いやすいです。ご注意ください:これは非 OEM 製品であり、アクセサリのみです。 正しい部品を入手するために、車両の年式を注意深く確認してください。パッケージ内容:カムシャフト ポジション センサー 1 個クランクシャフト 1 個 位置センサー 注意書き 【注意事項】 ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、すべて中国の広東省からお客様のもとへ直送されます。 ・ご注文後、1～3営業日以内に配送手続きをいたします。配送作業完了後、遅くとも1ヶ月程度でのお届けとなります。 ・個人輸入される商品は、すべてご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。 ・関税・消費税が課税される場合があります。 詳細はこちらご確認下さい。 ＊色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。

MSR+MS1061 すべてのお客様に『走る喜びと乗る楽しさ』を マルチスパーク仕様の車両に変更できる Ignite MSI 簡単装着 T.M.WORKS/ティーエムワークスT.M.WORKS ティーエムワークス Ignite MSI＋車種別専用ハーネスセット BMW X3/X4 E83 X-drive35i 品番:MSR+MS1061

■品番MSR+MS1061■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス■商品名Ignite MSI＋車種別専用ハーネスセット■MSI品番MSR■MSI種類Ignite MSI 輸入車向けイグナイターレスフルダイレクト点火専用■MSIハーネス品番MS1061■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー■車種X3/X4■形式E83■年式■エンジン形式N54■排気量3000■車種備考X-drive35i■商品説明マルチスパークここに見参Ignite MSI は、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外しマルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり高額な費用も伴います。マルチスパークによるメリット○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。○排気ガスのクリーン化が期待できます。○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター(別売品)も装着可能○本体1台で、1気筒車から6気筒車まで対応(V8エンジン車には、本体2台が必要)○フルダイレクト点火専用タイプとセミダイレクト点火専用タイプ・多くの欧州車採用されているECU内にイグナイターを内臓しているイグナイターレスコイル専用タイプの3種類を設定Ignite MSI の装着方法は簡単!!イグニッションコイルとイグニッションコイルハーネスの間に専用ハーネスを割り込ませ、Ignite MSIユニットを設置するだけでマルチスパーク仕様の車両に変更でき、マルチプル点火の素晴らしさをご実感いただけます。もちろんイグニッションコイルを交換する必要はありません。また、ヨーロッパ連合EUが実施する特定有害物質使用制限指令のRoHS基準もクリアした生産方法により、世界各国にてご使用いただけます。Ignite MSI 専用ハーネスには、 Ignite VSD シリーズもしくは Ignite IVS が装着できるコネクターも装備し、同時装着(※1)が容易にできます。また、HYPER DIRECT COIL・High Performance Coil や Inside Ignite REV も同時装着が可能で、弊社製品すべてをご堪能いただけるように設計・製作致しております。(※1)Ignite MSIに追加で Ignite VSD alpha 16v・Ignite VSD alpha CI ・ Ignite IVS などを同時装着する場合には、Ignite VSD alpha 16V 接続用電源ハーネスキットを別途ご購入ください。■備考■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

15時迄で即日発送！職人が丁寧にリビルドした安心の国内生産デスビ/ディスビ【送料無料】ディストリビューター デスビ リビルト スズキ エブリィ DE51V 33100-50F61

ディストリビューター デスビ リビルト エブリィ DE51V 33100-50F61の解説 15時迄で即日発送！職人が丁寧にリビルドした安心の国内生産デスビ/ディスビ 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産ディストリビューダーです。 異音やオイルが回った、通電率の低下など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 点火系が原因でエンジンが掛からない。火花が飛ばない 火花はきちんと飛んでいるが点火が弱々しい エンジンはかかるが全然吹けない、アイドリングが安定しない エンジンが掛かりずらくなった、などが見られる場合は、 まずは、デスビとイグナイタをチェックしてみましょう。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 ローター・シール・ディスビキャップ（一部車両除く）等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 イグナイターやコンタクトブレーカーは 職人がテスターにて判断し合格した優良品を使用することで 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 15時までのご注文で即日発送可能。(土日祝日除く) 突然の故障にも即納可能。※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■ 返却期限 ： 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 ディストリビューター デスビ リビルト エブリィ DE51V 33100-50F61の詳細 車名 スズキ エブリィ 型式 DE51V 純正品番 33100-50F61 内容 ディストリビューター リビルト品 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 ご入金確認後の発送となります。 15時までのご入金で即日発送可能です 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。 保障 1年保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。

VH1013 すべてのお客様に『走る喜びと乗る楽しさ』を 車種専用ハーネス Ignite VSD alpha 16V Ignite VSD alpha CI T.M.WORKS/ティーエムワークスT.M.WORKS ティーエムワークス Ignite VSD/IVSシリーズ専用ハーネス ブーン/ブーンルミナス M600S/M610S 品番:VH1013

■品番VH1013■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス■商品名Ignite VSD/IVSシリーズ専用ハーネス■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ■車種ブーン/ブーンルミナス■形式M600S/M610S■年式10'2～16’3■エンジン形式1KR-FE■排気量1000■車種備考■備考■商品説明こちらは「Ignite VSDシリーズ/IVSシリーズ」専用の車種別ハーネスです。こちらの商品単体では取り付けできません。本品のご使用には別途Ignite VSDまたはIgnite IVS本体が必要です。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

画像は代表画像です！ご購入時は商品説明等ご確認ください！岩田製作所 IWATA 角シャフト （パイプシャフト） FSFMSP300-S0S [806-113930]

納期目安 （メーカーに在庫がある場合）13:30までにご注文の場合約3～7日後出荷(土日祝日を除く）北海道・沖縄・離島につきましては別途送料が発生致します。金額につきましてはご注文後当店よりご連絡させていただきます。ご注文前にお問い合わせいただければ送料金額を前もってお伝えする事が可能です。★「取寄品」です！ご注文後[商品欠品]及び[商品完売(廃番)]が発生する場合がございます。あらかじめご了承の上ご注文お願いいたします！※記載の商品画像はイメージ（代表）画像ですので画像だけの情報のみでご購入はお控え頂き、必ず記載内容をご確認下さい。・特長●当社フレキシブルなどと組み合わせて頂くことで、センサを任意の位置に固定、設置することが出来ます。●□10、□12の角パイプシャフトです。●豊富な長さバリエーションの中からお選びいただけます。・用途・仕様●タイプ：ノーマル・仕様2・材質／仕上●ステンレス SUS304・セット内容／付属品・注意当社管理番号221-8228--検索キーワード--

燃調・制御ポイントが自在に操れる！siecle シエクル ミニコンプロ RAV4 SXA10W H10.8～H12.5 3S-GE MCP-A01S

車メーカーTOYOTAトヨタ車種RAV4車両型式SXA10W年式H10.8～H12.5 (1998/08～2000/05)エンジン3S-GE適合備考※エアフロセンサー車のみ 圧力センサー車不可品番MCP-A01Sメーカー名siecleシエクル商品名MINICON-PROミニコンプロ商品内容本体×1センサーハーネス×1延長ハーネス(2.0m)×1タイラップ×4両面テープ(大)×1注意事項※MINICON、MAP CONTROLLER、map system 314、eco 114、DC-SYSTEMにつきましては制御が重複してしまうので併用することが出来ません。※MINICONα、スロットルコントローラー（レスポンスブースター、オーバーテイクブースター、TREC）ADIC、eSAVER等の併用は問題ありません。※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。siecle SIECLE シエクル ジェイロード J-ROAD MINICON PRO ミニコンピュータ サブコン 空気量 エアフロ エンジンレスポンス 燃調 燃費改善 ver2 バージョン2 モデルチェンジ 新モデル手のひらサイズのサブコンで走りとパワーを自在に操る。 FUELボリュームを回すだけで-8%～+3%の燃料調整が可能。セッティング実用領域の調整幅を広げました。●ダイヤルを左右に回すだけの簡単操作。時計回りでリッチ側、反時計回りでリーン側に調整出来ます。●セッティング常用領域のリーン値側の調整値を変更しました。（従来機:-5%～+5%)STARTボリュームで制御開始ポイントを調整可能。アイドリングから走行時のフィーリングが変更出来ます。●作動状況をLEDの点灯により視覚で確認、調整が出来ます。時計回りで制御開始ポイントを遅く、反時計周りで早く調整出来ます。●制御開始ポイントによりトルクを出すセッティングやスムーズさを重視したセッティングなどが調整出来ます。3MODEスイッチで高負荷領域の制御変更。弊社レスポンスブレードやレスポンスジェット併用モードが選択出来ます。●高負荷時にノーマル復帰制御モード(MODE1)●高負荷時もフューエルボリュームで設定した調整値を維持するオールモード(MODE2)●エアーフローセンサー車用品番は弊社レスポンスブレード併用時に最適なモード。レスポンスブレード併用時に更にパワーアップが可能です。(MODE3)●プレッシャーセンサーターボ車用品番は弊社レスポンスジェット併用時に最適なモード。ブーストリミッターを回避するモードです。(MODE3) ノーマル車両・フルコン装着車両・ECU書き換え車両も調整可能 ノーマルECU～フルコンの燃料値をリセッティングして、エンジンレスポンスを向上。アイドリング領域からの制御も可能です。■ノーマル車両燃料値を絞る事によりレスポンス・パワー・エコのセッティングが可能。吸気・排気系をチューニングをする予定がない場合は姉妹品のMINICONもおすすめになります。■フルコン装着車両・ECU書き換え車両気温・気候によるセッティングのズレを補正し性能を引き出す事が可能。但し、調整は慎重に行う必要があります。■競技マフラー装着車両（非車検対応マフラーなど）マフラーの抜けが良すぎる故におこる低中速領域のトルク補正を行う事が可能。オープンエアクリーナー装着車両 （キノコ型とよばれるクリーナー）低中速域で起こりやすい『息つき』等を補正し、スムーズな加速を実現させます。＊極端な燃調のズレや大容量インジェクター交換車両は補正しきれない場合があります。 MINICON-PRO ver.2 製品仕様 簡単カプラーオン取付に必要な部品一式をセットにして20,000円～チューニングファンに抜群のコストパフォーマンスをもたらします。耐久性の高いアルミボディ・31段調整式アルミボリュームを継承。ボディは新色シルキーブロンズアルマイト処理。 ■本体(サイズ：65×70×20mm ＊ダイヤル・スイッチ除く) ■センサーハーネス(約80cm) ■延長ハーネス（約200cm) ■防水ゴムカバー ■本体固定用両面耐熱テープ ■タイラップ ＊一部車両はECUへ配線接続（4本）になります。左右独立のプッシュロックボリュームを採用。フューエルボリューム・スタートボリュームの個別セッティングが容易に。コンパクト化の実現とセッティング終了後はボリュームを格納して調整値を保持。コンパクト化の実現とセッティング終了後はボリュームを格納して調整値を保持出来るので誤作動防止に。セッティングの操作性を追求しボリューム・スイッチ類を前面に集約。車内パネルに埋め込みも可能に。

デジタルチューニングボックスで車のパフォーマンスを向上 サブコン 燃料噴射量を最適化 低回転域から高回転域までスムーズなパワーとトルクの供給 ターボラグ減少TDIチューニング CRTD4 Petrol Tuning Box ガソリン車用 Alfa Romeo MiTo ミト 1.4L TB 16V 155PS 955141 Bluetoothオプション付

■メーカーTDI-Tuning/TDIチューニング ■商品名CRTD4 Petrol Tuning Box ガソリン車用 ■自動車メーカーAlfa Romeo/アルファロメオ ■車種MiTo ミト ■型式またはエンジン型式955141 ■年式汎用 ■適合ガソリン車 ■主な特長・Power 155PS→194PS・トルク 230Nm→283Nm・Top Speed 16km/hアップ■主な特徴・パワーとトルクが最大30％アップ・触媒コンバーター(触媒式排出ガス浄化装置)に対応・スロットル応答性が向上・車の乗り換え時にも互換性があれば再プログラム可能・車両に合わせて純正の自動車メーカーのコネクタを使用・エンジンにプラグインするだけなので、取り付けと取り外しが簡単・マニュアル、セミオートマティック、オートマティックトランスミッションに対応・運転スタイルに合わせて7段階のエンジン設定をご利用者が調整可能・ECUに安全かつ痕跡を残さない・14日間の返金保証と3年間の製品保証・電子的に制限されていない限り、エンジンが発生する追加のパワーとトルクによって、最高速度が16km/h向上します。■留意事項・車両によって、シングルチャンネルかツインチャンネルかが決まります。・ディーゼル車用と違い、どちらも同様にパフォーマンスを向上します。・燃費の向上はありません。■ガソリン車用チューニングボックスの仕組みCRTD4ガソリン車用チューニングボックスは、ブースト圧を制御します。CRTD4がブーストのレベルを変えるとき、車両のECUは、追加する燃料の量とエンジンのタイミングを変えることで反応します。空気燃料比のバランスを常に保ちながら、ガソリンエンジンのパワーとトルクを向上させます。 ■パッケージ内容●車種別プログラム済TDI Tuning BOX●車種別適合ハーネス●日本語取扱説明書●車種別取付説明書●BOX・ハーネス固定用タイラップ●リムーバルキャップ ■取付オリジナル日本語写真付き図解取付説明書を同梱させていただきます。DIYも可能ですが、自信の無い方はディーラー、取付工場へご相談下さい。ご理解の上、自己責任でお願いいたします。 ■Bluetoothオプション有り ■リムーバルキャップ- ■注意事項 ■備考ご注文時に下記車両情報を備考欄等にてご連絡ください。●初年度登録●車台番号●型式指定番号●類別区分番号●クレード ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

『7番のみ』 シボレーMW用 レジスタ ブロワ 74140-78F00 FIG741b スズキ純正部品

確認用の画像を請求する1～5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。その他 MW 4WDのレジスタ ブロワ ※写真 No 7番車名その他 MW 4WD型式ME34S様式ME34S車台番号550001～開始年月平成21年06月終了年月グループその他(エアコン・ツール他）カテゴリヒータコントロール特記XV XG品番74140-78F00統一先品番画像の番号No 7番品名レジスタ ブロワ必要個数1個 ※取り付けに通常必要な個数です。 セット個数ではありません互換取り付け時間 ※参考程度でお考えくださいイラストの商品をすべて検索する (FIG741b)

日本製/保証/取付サポート付きeKスペース・デイズルークス専用 フルカラーLEDフットランプキット【イルミスター】 Ver2.2 ★フット ライト ルームランプ カーテシ インナーランプ アンビエント 足元 間接 照明 RGB

車 種 型 式 年 式 適 合 備 考 eKスペース B11A系 2014.2～ ○ デイズルークス B21A系 2014.2～ ○

4ピース リア フロント ABS センサー 適用: ミツビシ パジェロ モンテロ スポーツ L200 トライトン ストラーダ 4670B005 4670B007 4670B006 4670B008 AL-II-6313 AL sensor

材質：プラスチック商品種別：ABS Wheel Speed Sensor当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。※こちらの商品は純正品ではございません。輸入品の為、多少の汚れ、スレがある場合がございます。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。右ハンドル車用・左ハンドル車用の区別のある商品がございます。特にミラー、エアコンダクトカバー、メーターカバーなど左右で形状が異なる可能性が高い商品につきましてはご注意ください。画像をご確認いただいた上で、ご注文いただけますようお願いいたします。商品説明に記載のあるグレードのみ適合いたします。（グレードなど記載のない場合は標準モデルのみ適合）■適用関連事項automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4570023398300

DP1001 電圧降下を抑制 イグニッションコイルへの負担軽減 高回転時の失火防止 点火力アップ T.M.WORKS/ティーエムワークスT.M.WORKS ティーエムワークス ダイレクトパワーハーネスキット シエンタ NCP85G 03'10～15'7 品番:DP1001

■品番DP1001■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス■商品名ダイレクトパワーハーネスキット■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種シエンタ■形式NCP85G■年式03'10～15'7■エンジン形式1NZ-FE■排気量1500■車種備考■商品説明Newダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V～0.8Vあります。それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。装着による効果○電圧降下を抑制○イグニッションコイルへの負担軽減○高回転時の失火防止○点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続■注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー(DP019)が別途必要となります。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

丸形端子【送料無料】 エーモン 丸型端子（Φ8 7個入） 3320

バッテリーからの電源取り出しに使えます。サイズ個装サイズ：9×5.8×2cm重量個装重量：20g仕様【使用可能電力】DC12V車200W以下DC24V車400W以下適合コードサイズ:AV（S）0.5～2sq穴径:8mmセット内容丸型端子:7スリーブ:7生産国日本広告文責:三山木子有限会社Tel 06-6345-7927fk094igrjs

点火コイルへの電力安定と電圧アップ！T.M.WORKS イグナイトVSD アルファ16V＆CI セット BMW 3/4シリーズ (F30/F31/F32/F33/F34/F35/F36) B58 335i/340i/435i/440i

車メーカーBMW車種3/4 SERIES (F30/F31/F32/F33/F34/F35/F36) 3/4シリーズ (F30/F31/F32/F33/F34/F35/F36)エンジンB58排気量3000備考335i/340i/435i/440iアクティブハイブリット3にも適合メーカー品番alpha001&002&VH1092メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Ignite VSD alpha 16V & CIイグナイトVSD アルファ16V & CI内容alpha 16v本体＋alpha CI本体＋車種別ハーネスのセット確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※Direct Power Harnessとの同時装着はできません。※Ignite VSD alpha 16v 装着後、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。※点火コイル電源ラインの電流変化を測定している車両には取り付けできない場合があります。※この製品は点火コイル12V電源部よりエンジン回転を検出している車両（三菱 GDI V6車など）や及びディーゼル車には取り付けできません。※本製品は予告無く仕様変更することがございます。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※本体内部に水分の混入の形跡がある場合には、保障対象外となりますのでお取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ ignite VSD alpha 16V CI 新型 New BMWNew Ignite VSD alpha 16v は、点火コイルへの入力電圧を16Vまでブーストアップし、さらに電気負荷時においても電圧を16Vから下げることのない安定した電圧を点火コイルに供給します。従来品と比較し、熱影響をさらに受けにくい耐熱構造としました。日本製自動車用パワーリレーを本体に内蔵することでより安定した電源供給を確保しました。モデルチェンジによりコネクター直結型とすることで防水性能の向上を図りました。スーパーGT300(現在のGT3規格では使用不可)、やスーパー耐久選手権などのレースシーンにおいてパワーとエコノミーが実証され高評価を頂きました。また、ヨーロッパ連合EUが実施する特定有害物質使用制限指令のRoHS基準もクリアし、世界各国にてご使用いただけます。New Ignite VSD alpha CI は、Ignite VSD alpha 16Vとの同時装着によりVSD効果をさらに高めることができ、発進時から高回転域までのレスポンスの変化を実感できます。ヨーロッパ連合EUが実施する特定有害物質使用制限指令のRoHS基準もクリアし、世界各国にてご使用いただけます。 alpha 16v 装着による効果 1.レブリミットまでの吹け上がりが違う2.TURBO高ブーストエンジンの失火を完全阻止3.BIGパワーオーディオ搭載車のパワーダウンを防ぐ4.エアコンON時のパワーダウンを防ぐ5.各種モータースポーツに適応6.万一、alpha 16vにトラブルが発生した場合にはLEDが消え、 自動的に12V回路に切り替わる安心設計7.バッテリーの劣化やエンジン始動時などの高負荷時に低電圧になった場合、 一時的に12V回路に切り替わり、負荷が解消した時点で再び16V回路に切り替わる回路損傷保護機能8.電源リレー内臓によりalpha 16vの性能を100％発揮9.コネクター直結による防水性能向上 alpha CI 装着による効果 1.点火コイルへの安定した電力供給2.バッテリーへの電気負荷低減3.Ignite VSDシリーズの効果向上4.電装品使用時のパワーダウンの抑制輸入車・国産車 IL6/V6 まで取り付け可能（V8車は本体2台が必要です。） Ignite VSD 16VとCIの併用で広がる全域体感 同時装着する事により、超低回転域から高回転域までのレスポンス体感度を向上する事に成功いたしました。 Ignite VSD alpha 16V のみ装着車両とIgnite VSD alpha 16V ＋ Ignite VSD alpha CI 装着車との点火コイル電圧の比較データテスト車両 VW ゴルフV R32 バッテリー電圧の変動時において、Ignite VSDシリーズの装着で16Vをキープをしている様子が左側のグラフから読み取れますが、Ignite VSD alpha 16V装着車両にIgnite VSD alpha CI を同時装着する事で、バッテリーの電圧変動による影響を最小限に抑え、Ignite VSD alpha 16V の持つパフォーマンスを十分に発揮させることが右側のグラフにより証明されています。また、バッテリーにかかる負担や本体にかかる負担も軽減できる事がはっきりと裏付けされました。

電気自動車・e-POWER・PHV専用BLITZ ブリッツ eスロコン プリウスPHV ZVW35 H24.1～H26.5 2ZR-FXE FF

車メーカーTOYOTAトヨタ車種PRIUS PHVプリウスPHV型式ZVW35年式H24.1～H26.5 (2012/01～2014/05)エンジン2ZR-FXE駆動FF品番BTEG1メーカー名BLITZブリッツ品名Throttle Controller e Thro Conスロットルコントローラー イースロコンキット内容コントローラー、本体ユニット、車種別ハーネス納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 本製品は車両の最大出力が変化するものではありません。※ 本製品は電子制御スロットルを純正で採用している車両にしか装着できません。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 電気自動車 電動 EV専用 e-Throcon THRO CON スロコン スロットルコントローラー レスポンス パワーアップ アクセルレスポンス エコモード スポーツモード オートモード・アクセルレスポンスを自在に制御可能な「Thro Con」の電気自動車、日産e-POWER、プラグインハイブリッド車専用モデル。 ・従来品よりも「エコモードはよりエコに」、「スポーツモードはよりスポーツに」制御比率を調整。 ・電気の消費を抑える「EVエコモード」5種類、モーターの発生トルクを最大限に体感できる「EVスポーツモード」10種類、アクセル開度と経過時間を基にブリッツ独自でプログラムした「オートモード」5種類、電源オフのノーマルモードの合計4モード20種類の制御プログラムを搭載し、お好みに合わせたフィーリングを選択可能。 ・20種類中から、よく利用するお好みの5種類だけを表示させる「シンプルモード機能」を搭載しモードセレクト時の手間を軽減。あらかじめ設定しておくだけでモードセレクト時の手間が省けます。 ・VA液晶を採用し抜群の視認性を実現。バーグラフに加え、出力側のアクセル開度をデジタルで表示。 ・取り付けに必要な物は全て揃った車種別専用パッケージ。 ・エンジン始動時に設定モードにするかノーマルモードにするかを選べるメモリー機能搭載。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に復帰するセーフティ機能を搭載。 ・同梱のリバースキャンセルハーネスを接続することで、リバース時にノーマル状態へ移行する機能を搭載(接続しなくても使用可能です。) ・別売のスクランブルスイッチを装着することで、比率を最大限に引き上げる「スクランブル機能」を搭載。 ・別売の「SCSハーネス」を接続することで「スタートコントロールシステム(SCS)」機能を使用可能。エンジン始動時からスポーツモードへの切り替えが可能となり、煩わしいスイッチ操作が不要。 ※スロコンは取付に必要なパーツが全て揃った車種別の商品となります。 ※補修品を含め「車種別ハーネス」単体での販売は行なっておりません。

NGK イグニッションコイル マツダ AZ-オフロード U5157 3本セット JM23W K6A ターボ H10.10 -

◆適 合 車 種・車種： マツダ AZ-オフロード・型式： JM23W・備考： ・排気量： 660・年式（元号）： H10.10 - （1998/10 - ）・エンジン： K6A（ターボ）・メーカー品番： U5157・使用本数： 3本・参考純正品番： 1A12-18-100◆商 品 説 明・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。・イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 イグニション コイル おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 電装 純正 高性能 プラグ交換 消耗品

スイフト ZC31S スズキ NGK イグニッションコイル スパークプラグ セット コイル U4008 48540 2本 RXプラグ BKR6ERX-11P 94915 4本 1台分

商品説明 NGK製 イグニッションコイル RXプラグ セット イグニッションコイル U4008 48540 2本 RXプラグ BKR6ERX-11P 94915 4本 セット ・適合車種 スズキ スイフト 型式：ZC31S 年式：H17.08～H22.09 エンジン型式：M16A ・純正品番 イグニッションコイル：33400-65G02 RXプラグ：09482-00550

5980円（税込）以上で送料無料＆追加で何個買っても同梱0円オーム電機 丸型端子 R1.25-5 15個入 DZ-R1.25-5/A15

-------------------------------------------------------------- 画像はイメージです。 ※ PC環境により実際の色味や質感と異なって表示される場合がございます。 ※ 部品・パーツなどの一部の商品では本体の商品画像を使用しております。 ※ 製品の仕様・画像・パッケージは、メーカー側から予告なく変更される場合があります。 -------------------------------------------------------------- 【 特 長 】■ 電線接続用■ 専用圧着工具で電線をかしめてください■ 確実に接続するR型です【 仕 様 】公称断面積：1.25mm2スタッド径：5（5.3mm）材質：銅（すずメッキ）定格電圧：600V使用温度：電線の定格温度に基づく使用電流：電線の許容電流に基づく電線抱合範囲：より線…0.25～1.65mm2、単線…0.57～1.44mm15個入【 使用方法 】・ 電線が1ミリ程度筒部からでる位まで差込みます・ 専用の圧着工具でかしめてください。専用工具であれば確実にかしめる事ができます【 ご注意 】※ はんだあげした、より線は使用しないでください※ 圧着する端子の電線抱合範囲を厳守してください 【メーカー・ブランド】 オーム電機 / おーむでんき / OHM 【#67】

全国一律送料無料。※沖縄県送料：1500円Hihaha ME422096 Car Mass Air Flow Sensor Assembly for Mitsubishiに対応 / Inner / Durable / 1 Pcs

商品詳細 特徴 【属性1】車両適合：Mitsubishiに対応用【属性2】製品情報：マスエアフローセンサーアセンブリはプラスチックと金属で作られており、強く、頑丈です。【属性3】OE番号：ME422096【属性4】直接取り付け：壊れたマスエアフローセンサーアセンブリを直接交換【属性5】パッケージリスト：1個のマスエアフローセンサーアセンブリ【商品説明】車両適合:Mitsubishiに対応用製品情報:素材：プラスチック、金属カラー：ブラックピン数：4OE番号:ME422096性能:古いものや壊れたものと直接交換できます。質の高い材料で作られており、耐久性があり信頼性があります。錆びにくく、腐食しにくく、剥がれにくいです。新しい車用マスエアフローセンサーを取り付け、自動車部品をより良く動作させます。車をスムーズに動作させ、作業性能を向上させるよう設計されています。デザインは美しくエレガントです。注意:a. これは非OEM製品で、アクセサリーのみです！b. 購入前にお車のモデルをご確認いただき、当社の製品を参照してください。c. 手動測定のため、サイズの偏差は約1-2 mmです。取り付け:直接取り付け：壊れたマスエアフローセンサーアセンブリを直接交換します。 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

PROFIX・社外リビルトスターターモーター・PF-MBS153 ※コア返却必要！3年または4万キロ保証・※メーカー保証に基づきます

●互換情報：ME225158 ●商品説明：コア返却必要 ●保証期間：出荷日より3年または車両装着後4万キロ 建設機械・産業機械・農業機械に搭載されているリビルト商品の場合、当社での適合確認ができないため必ず現品の番号をご確認のうえご注文くださいますようお願い申し上げます。 コア返却について コア返却期限は、商品が届きました日から10日以内に弊社へお送り下さいますようお願い致します。 返却が10日以内にない場合、コア未返却代として別途30,000(税別)をご請求をさせていただきます。 *コアとは、交換前に取り付けていたパーツのことです。交換後は速やかに指定の場所にお送り下さい。 ※お客様理由での返品・交換やお客様のご判断による適合不備の場合での返品・交換につきましては、誠に申し訳ございませんがお断りさせて頂きますので予めご了承ください。 万一不具合が発生した場合には商品交換のみの対応となります。 工賃およびその他費用のご請求につきましては誠に申し訳ございませんが 応じかねますことをご了承下さい。

OKD プラズマダイレクト SD204051R(P020-6458) トヨタ ヴィッツ SCP90 2SZ-FE 2005年02月～2010年12月 1300cc Plasma direct

オカダプロジェクツ 点火 チューニングパーツ 点火パーツ イグニッションシステム ビッツ イグニッションコイル TOYOTA トヨタ自動車 OKADA PROJECTS 岡田プロジェクト オカダプロジェクト おかだぷろじぇくつ全域で効果を発揮する、最高峰のハイパワーイグニッションコイルプラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。■特徴通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値を純正コイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。特にこのマルチスパークは、100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまでマルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。こちらの商品は受注生産です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

siecle シエクル インテークディフューザー スタンダートタイプB レクサス UX250h MZAH10 MZAH15 R4.7～ M20A-FXS ID-SB

車メーカーLEXUSレクサス車種UX250h車両型式MZAH10 MZAH15年式R4.7～ (2022/07～)エンジンM20A-FXS品番ID-SBメーカー名siecleシエクル商品名インテークディフューザー スタンダートタイプBサイズ140mm x 50mm商品内容ディフューザー x 1押さえプレート上 x 2押さえプレート下 x 2留め金(内2個は予備) x 4六角ナット(5.5mm) x 4皿ネジ(大) x 4注意事項※本製品を取り付けるにはエアクリーナー（エアフィルター）に直径1.2mm程度の穴あけが必要です。詳しくはメーカーホームページの取扱説明書をご確認ください。※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。siecle SIECLE シエクル ジェイロード J-ROAD トルクアップ パワーアップ LEXUSエアクリーナーに本製品インテークディフューザー（略称：ID）を装着する事によりIDの外側に気流の渦が発生します。外側の気流の渦によりID中心部の圧力が低下し大きな負圧が発生します。本来のエンジンよりの負圧にIDの負圧が加算され、吸入効率が大幅に改善されます。（特許申請中・意匠登録済） トルク＆パワーテスト パワーUP商品は高回転領域から効くという常識を覆し、低回転領域からトルク＆パワーが増大！※スタンダードモデルにて計測 パワー［PS］ ノーマル状態 ⇒ インテークディフューザー装着状態 4.4PSUP! 58.7 63.1 2900rpm 2900rpm トルク［Nm］ ノーマル状態 ⇒ インテークディフューザー装着状態 10.7NmUP! 142.6 153.3 2900rpm 2900rpm ※グラフ、データはシャーシダイナモでの計測事例です。車両ならびに装着部品、燃料などにより個体差があります。 トルク＆パワーテスト ハイゼット（S331V)にインテークディフューザーを装着して加速度テストを実施。インテークディフューザーを装着することによりノーマル時に比べ全領域で加速度が増し、特に3000回転前後の実用域での最高の加速度アップが確認されました！※スタンダードモデルにて計測※グラフはDYNAPACKでの計測事例です。車両並び装着部費品、燃費などにより個体差があります。併用してシステムアップも可能！ 低速の領域を更に強化したい場合 ＞＞ レスポンスリングとの併用 踏み始めのレスポンスを強化したい場合 ＞＞ レスポンスブレードとの併用