気まぐれ屋

ドラッグスター250 ビラーゴ250 スカル柄 クラッチ/ブレーキレバー/左右セット/ヤマハ/YAMAHA/修理/カスタム/予備にも【送料無料】

■ビラーゴ250、ドラッグスター250用のブレーキ、クラッチレバーセット■先端がドクロ柄になっています！■ノーマルでは物足りない！個性派でいきたい方などにお勧め！■転倒、破損、修理などで交換の際にも是非！★★★その他、当店のドラッグスターパーツ・・★★★同梱すれば、送料がかからないぞ(; ・`д・´) ■DS250 サイドバッグレール ('ω')ノ ■同時にグリップもスカルにしたら？？ ('ω')ノ 【サイズ・仕様】■レバー長（約）：180mm■クラッチレバー×1■ブレーキレバー×1★適合車種■ビラーゴ250（3DM）アップハンドル（※フラットハンドルには取り付け不可）■ドラッグスター250（VG02J）※年式、タイプにより適合しない場合があります。※愛車のレバーと画像を比較してお確かめください。 【販売価格】3800円 【販売価格】1480円 【販売価格】10500円 【販売価格】13990円

リデア RIDEA レバー ハンドル バイクリデア 可倒式アジャストブレーキレバー（ブルー） アジャスト ブルー RIKA2356-BE

●メーカー名：リデア / RIDEA●商品名：可倒式アジャストブレーキレバー（ブルー）●アジャスト ブルー・アジャスト：ブラックはこちら・アジャスト：ゴールドはこちら・アジャスト：レッドはこちら・アジャスト：シルバーはこちら・アジャスト：チタンはこちら●メーカー品番：RIKA2356-BE●JANコード：4589995017218商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズレバー長さ：（約）170mm（FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます）●レバー本体ブルー●備考■純正のブレーキマスターシリンダーに装着できます。■高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。■つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。■レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。■6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。■レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。■レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。●ご注意※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキER-6N/ER-6f2006-2008ヤマハFJR13002001-2002カワサキGPZ1000RXカワサキGPZ11001995-1999カワサキGPZ750RALLカワサキGPZ900RALLスズキGS1200SSALLスズキGSR2502012-2013スズキGSR400/GSR400ABS2006-2013スズキGSR6002006-2011スズキGSR7502011-2013スズキGSX-R10002001-2004スズキGSX-R6001997-2003スズキGSX-R7501996-2003スズキGSX1300R隼1999-2007スズキGSX14002001-2007スズキGSX250S刀/GSX400S刀ALLカワサキKLE400スズキRF400R/RV1993-1999スズキSV1000/S2003-2007スズキSV400/SALLスズキSV650/S1999-2010スズキTL1000R1998-2003スズキTL1000S1997-2001スズキVストロームDL10002002-2010スズキVストロームDL6502004-2010カワサキW800ALLヤマハXJR1200/XJR1300ALLカワサキZ1000 水冷2003-2006カワサキZ7502004-2006カワサキZ750S2005-2007カワサキZRX1100ALLカワサキZRX1200/ZRX1200DAEGALLカワサキZRX400ALLカワサキZX-10R2004-2005カワサキZX-12R2000-2005カワサキZX-6R2000-2004カワサキZX-9R1998-2003カワサキZXR400ALLカワサキZZR11001990-2002カワサキZZR12002003-2005カワサキZZR250ALLカワサキZZR4001990-1993 / 2004-2007カワサキZZR6001990-2007スズキアクロスカワサキエリミネーター750/900/1000※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

【送料430円～】 コード hb3 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 NEW ブレーキレバー ＊NC750X ＊CBR650F ＊CB650F ＊X-ADV ＊CB400SF /BLD ＊VFR1200X ＊CB1300SF SB/ST 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ HONDA：純正タイプ NEW ブレーキレバー新品です！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です★お得なレバーSETは別途出品してます ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正レバー：基本銀色＞ ・CB1300SF/BLD（SC54） ‘03-19年 ＊注1 ・CB1100 /ABS（SC65） ‘10-22年 ・VFR1200X DCT（SC70） ‘14-15年 ・VFR800X（RC80） ‘15-19年 ・VFR800F（RC79） ‘14-19年 ・NC750X/DCT（RC72/RC90） ‘16-20年 ・NC750S/DCT（RC70/RC88） ‘14-19年 ・NM-4-01/02（RC82） ‘14-17年 ・CBR650F（RC83） ‘14-18年 ・CB650F（RC83） ‘14-18年 ・CBR650R（RH03） ‘19-23年 ・CBR650R（RH17） ‘24- ・CB650R（RH03） ‘19-23年 ・CB650R（RH17） ‘24- ・X-ADV（RC95） ‘17-19年 ・CB400SF-V /BLD（NC42-190～）‘18-24年 ＊注1 前モデルのCB1300SF（SC40-1070001～）にも適応可！ ただし（SC40-1000001～106999）には適合しませんのでご注意下さい！ ＊HONDAブレーキレバーに関しては取り付け規格が旧型レバーモデルと同じですので他のHONDA車への流用もほとんど可能です （一部適合しないモデルありますのでご注意ください） ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-S ヤマハ YZF-R25 YZF-R3 MT-25 MT-03

適合車種ヤマハ・YZF-R25・YZF-R3・MT-25・MT-03材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：163mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

U-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-R 可倒式 スズキ GSX1300R隼(2021～)

適合車種スズキ・GSX1300R隼(2021～)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。更に可倒式レバーの採用によりレバーへのダメージを最小限に抑えます。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

[メール便発送可]適合車種 ： DS1100 T-MAX XJR400 MAXAM マグザム ビラーゴ マジェスティブレーキパッド 【YAMAHA ヤマハ バイク用 フロント用】 【ブレーキパット】【品番939】【DS1100 T-MAX XJR400 MAXAM マグザム ビラーゴ250 グランドマジェスティ マジェスティ250】【ainet アイネット】 高品質 セミメタルパッド あす楽対応 お買い物マラソン 開催

| 対応車種 適合車種 年式 タイプ YAMAHA DS1100 99-08 WF DS250 00-08 F DSC1100 00-08 WF FZ-6(N/S/NS/SSフロント片押し2POT) 04-06 WF FZ6R 09 WF MAXAM 05-10 F SR125/B 96-01 F TMAX(5VU)(15B7/8) 04-07 WF XJ6 DIVERSION 09 WF XJ6N 09-10 WF XJR400 93-96 WF XJR400S 94 WF XV250ビラーゴ/S 94-99 F グランドマジェスティ400 05-09 WF マジェスティ/C 00-06 F マジェスティ250(4D9) 07 F マジェスティ250 95-99 F マジェスティ250SV/ABS 98-99 F ※タイプ表記について WF=ダブルフロントブレーキ F=フロントブレーキ R=リアブレーキ | 商品詳細 商品名:ハイパーブレーキパッド メーカー:aiNET タイプ:セミメタル 型番:939 JAN:4571460829372 PL保険加入商品 注意 製品はキャリパー一個分となります。 | おすすめポイント 進化したセミメタルパッドainet[アイネット]オリジナルブレーキパッド ・コストパフォーマンスが優れているだけのブレーキパッドではなく、性能面では安定した制動力を発揮しますので国産メーカー品と遜色ありません。 ・国内外の大手メーカーOEMを担う生産工場に生産を依頼しています。 ・近年の技術力進化に伴い十分な性能を確保し純正品を超える性能を実現 ・素直なブレーキコントロールが特長 ・ディスクローターへの攻撃性を抑え尚且つ耐摩耗性を向上しました。 ・雨天時の走行性能も純正品と同等以上の性能。 ・多くのバイク販売店様にもお使い頂き、リピート頂いている商品です。 ※ブレーキパッドは重要保安部品になりますので、ショップ様や二輪自動車有資格者の指導、監督の下お取替えください。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※年式の境目等で異なるパッドが使用されている場合がありますので予め現在装着の形状をご確認ください。 各メーカー同サイズブレーキパッド aiNET/アイネット 【ハイパーブレーキパッド】 DAYTONA/デイトナ製 【ゴールデンパッド】【赤パッド】 【ハイパーシンタード】【ハイパーパッド】 SBS/エスビーエス製 【HFストリート】【LFストリート】 【HSロードスポーツ】【LSロードスポーツ】 【RQロードレース】【SIオフロード】 【DSロードレース】【DCロードレース】 【RSスプリントレース】【RSI】 『メール便発送対応可能商品です』 *ご注意 メール便ご利用の場合は以下の注意点をご確認ください。 *代金引きのお支払いは出来ません、システム上お支払いの管理画面で選択可能表示されますがご選択頂いてもご利用はできません。 *複数購入の場合や他商品同梱によりメール便規定サイズをオーバーする場合は別途料金のご負担をお願いいたします。[デイトナ][赤パッド][79817]互換品 ブレーキパッド 【ainet[アイネット]】ブレーキパッド バイク用 フロント用 【品番939】【ブレーキパット】 | 対応車種 適合車種 年式 タイプ YAMAHA DS1100 99-08 WF DS250 00-08 F DSC1100 00-08 WF FZ-6(N/S/NS/SSフロント片押し2POT) 04-06 WF FZ6R 09 WF MAXAM 05-10 F SR125/B 96-01 F TMAX(5VU)(15B7/8) 04-07 WF XJ6 DIVERSION 09 WF XJ6N 09-10 WF XJR400 93-96 WF XJR400S 94 WF XV250ビラーゴ/S 94-99 F グランドマジェスティ400 05-09 WF マジェスティ/C 00-06 F マジェスティ250(4D9) 07 F マジェスティ250 95-99 F マジェスティ250SV/ABS 98-99 F ※タイプ表記について WF=ダブルフロントブレーキ F=フロントブレーキ R=リアブレーキ | 商品詳細 商品名:ハイパーブレーキパッド メーカー:aiNET タイプ:セミメタル 型番:939 JAN:4571460829372 PL保険加入商品 注意 製品はキャリパー一個分となります。 | おすすめポイント 進化したセミメタルパッドainet[アイネット]オリジナルブレーキパッド ・コストパフォーマンスが優れているだけのブレーキパッドではなく、性能面では安定した制動力を発揮しますので国産メーカー品と遜色ありません。 ・国内外の大手メーカーOEMを担う生産工場に生産を依頼しています。 ・近年の技術力進化に伴い十分な性能を確保し純正品を超える性能を実現 ・素直なブレーキコントロールが特長 ・ディスクローターへの攻撃性を抑え尚且つ耐摩耗性を向上しました。 ・雨天時の走行性能も純正品と同等以上の性能。 ・多くのバイク販売店様にもお使い頂き、リピート頂いている商品です。 ※ブレーキパッドは重要保安部品になりますので、ショップ様や二輪自動車有資格者の指導、監督の下お取替えください。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※年式の境目等で異なるパッドが使用されている場合がありますので予め現在装着の形状をご確認ください。 各メーカー同サイズブレーキパッド aiNET/アイネット 【ハイパーブレーキパッド】 DAYTONA/デイトナ製 【ゴールデンパッド】【赤パッド】 【ハイパーシンタード】【ハイパーパッド】 SBS/エスビーエス製 【HFストリート】【LFストリート】 【HSロードスポーツ】【LSロードスポーツ】 【RQロードレース】【SIオフロード】 【DSロードレース】【DCロードレース】 【RSスプリントレース】【RSI】 『メール便発送対応可能商品です』 *ご注意 メール便ご利用の場合は以下の注意点をご確認ください。 *代金引きのお支払いは出来ません、システム上お支払いの管理画面で選択可能表示されますがご選択頂いてもご利用はできません。 *複数購入の場合や他商品同梱によりメール便規定サイズをオーバーする場合は別途料金のご負担をお願いいたします。

SNIPERスナイパー ブレーキクラッチレバーセット 6段階アジャスター 可倒式 クラッチレバー＆ブレーキレバーセットSNIPER スナイパー 6段階アジャスター 可倒式 クラッチレバー＆ブレーキレバーセット D-TRACKER 125 X Dトラッカー125 DトラッカーX KLX125 KLX250 NINJA250 NINJA250R Ninja250SL NINJA400 Z125 PRO Z250 Z250SL Z400 KAWASAKI カワサキ ブレーキ・クラッチレバーセット

■詳細説明従来品に比べ限界まで削り更に操作性を向上、初期タッチを優先し強度も確保しました。MFJの競技規則にも対応。レバー前面に滑り止めの溝加工とレバーの角を極力無くし操作性を重視したレバーセット。6段階アジャスターにより好みのレバー位置に調整可能。可倒式レバーが転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに対応。■注意点※画像には他のカラーが含まれる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種D-TRACKER 125 D-TRACKER 125 年式: 10-15D-TRACKER X D-TRACKER X 年式: 08-16Dトラッカー125 Dトラッカー125 年式: 10-15DトラッカーX DトラッカーX 年式: 08-16KLX125 KLX125 年式: 10-16KLX250 KLX250 年式: 98-16NINJA250 NINJA250 年式: 13-17  備考: EX250L NINJA250 年式: 18-  備考: EX250PNINJA250R NINJA250R 年式: 08-12  備考: EX250KNinja250SL Ninja250SL 年式: 15-17NINJA400 NINJA400 年式: 18-  備考: EX400GZ125 PRO Z125 PROZ250 Z250 年式: 13-17  備考: ER250C Z250 年式: 19-  備考: EX250PZ250SL Z250SL 年式: 16-17Z400 Z400 年式: 19-  備考: EX400G

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-T ツーリングタイプ カワサキ ゼファー400 ゼファー750 ZEPHYR ZRX400 バリオス W800

適合車種カワサキ・ゼファー400/χ(全年式)・ゼファー750/RS(全年式)・ZRX400(全年式)・W800(全年式)・バリオス/2(全年式)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：170mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。従来の削り出しレバーと違い握り部分を緩やかな曲面形状とし、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。そのため握る力のロスが少なく手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造になっています。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-T ツーリングタイプ ホンダ CB650F/CBR650F(RC83) CB650R/CBR650R(RH03)

適合車種ホンダ・CB650F/CBR650F(2014～) RC83・CB650R/CBR650R(2019～) RH03材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：170mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。従来の削り出しレバーと違い握り部分を緩やかな曲面形状とし、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。そのため握る力のロスが少なく手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造になっています。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意E-Clutch車両はクラッチレバーの遊び調整を行わないとモード切替が出来ません。モード切り替えが純正と同じく正常に作動するのはレバー位置が4段目からとなります。純正よりも極端にレバーを近くするとモードの切り替えがでません。E-Clutch車両はクラッチレバーを外した状態でキーをONにしないでください。画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

【送料430円～】 コード sb4sc8 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 NEW 黒レバーSET ＊インパルス ＊イナズマ ＊GS400E ＊GSF750 ＊ウルフ250 ＊RG125γ/200γ ＊ウルフ125/200 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ SUZUKI：純正タイプ BLACK NEW ブレーキ＆クラッチレバー新品SET！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です ＊レバー単体販売は別途出品してます！ ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜NEW 純正レバーSET＞ ＊適合車種 ・RG125γ（NF13A） ・ウルフ125（NF13A） ・RG200γ（NH11A） ・ウルフ200（NH11A） ・ウルフ250（NJ21A） ・GS400E（GK54A） ・インパルス（GK79A） ・インパルス（GK79A-110342～113895）＊注1 ・イナズマ400（GK7BA） ・GSF750（GR7EA） ＊ブレーキレバーはNEWタイプモデルを採用しております （取り付け規格は同じですので問題はありません！） ＊注1 インパルス‘95-‘96年式は純正レバー黒色です（銀色と同形状です） ‘04年式からのインパルス（GK7CA）はクラッチレバーを加工すれば取付できるとの情報を得ていますが未確認です ※NEW シルバーレバーSETは別途出品しております！ ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

【送料430円～】 コード sb1yc5 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 レバーSET ＊エリミネーター250V ＊バルカン400 /800 ＊ドリフター400 /800 ＊バルカン900 ＊VN2000 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ Kawasaki：純正タイプ ブレーキ＆クラッチレバー新品SET！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です ＊レバー単体は別途出品しています ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正レバー：基本銀色＞ ・エリミネーター250V（VN250A） ・バルカン400（VN400A） ・ドリフター400（VN400D） ・バルカン800（VN800C） ・ドリフター800（VN800C） ・バルカン900（VN900B） ・VN2000（VNW00A） ＊BLACK仕様 レバーSETは別途出品しております！ ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミショートレバーセット Type-S ヤマハ NMAX

適合車種ヤマハ・NMAX125材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：133mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細左右セットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA アルミレバーセット Type-R 可倒式 トライアンフ ストリートツイン スピードツイン900 トライデント660

適合車種トライアンフ・ストリートツイン(2016～)・スピードツイン900(2023～)・トライデント660(2021～)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。更に可倒式レバーの採用によりレバーへのダメージを最小限に抑えます。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1?4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

【送料430円～】 コード sb2kc6 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 NEW レバーSET ＊W650（EJ650A） 専用 ‘99年～

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ Kawasaki：純正 NEWタイプ ブレーキ＆クラッチレバー新品SET！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です ＊レバー単体は別途出品しています ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正レバー：基本銀色＞ ・W650（EJ650A） 全般 *‘99年～ ＊ブレーキレバーはアジャスター付きNEWタイプを採用しています W650純正レバーは調整アジャスターがありませんがNEWタイプレバーとは取り付け規格が同じですので流用できます ＊このクラッチレバーはW650専用となります （ZX-12RやZ1000、ZX-10Rなどのクラッチレバーと見た目良く似てますが形状異なります！） ※BLACK レバーSETは別途出品しております ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-R 可倒式 スズキ GSX-R125(2017～2019) GSX-S125(2017～2019)

適合車種スズキ・GSX-R125(2017～2019)・GSX-S125(2017～2019)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。更に可倒式レバーの採用によりレバーへのダメージを最小限に抑えます。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

ブレンボ BREMBObrembo (ブレンボ) メカニカルクラッチレバーキット 純正クラッチレバー交換タイプ YAMAHA/SUZUKI/APRILIA 110.B012.95

メーカー名：ブレンボメーカー品番：110.B012.95※機械式クラッチの純正レバーと交換する商品であり、ボディは純正装着品をご使用いただけます。※適合はEU仕様での適合となります。販売備考：リペアレバー(ハーフ):110.A263.94適合情報：スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 05-06/09-10(欧州仕様)スズキ[SUZUKI] GSX-R750 06-10スズキ[SUZUKI] GSX-R600 06-10ヤマハ[YAMAHA] FZ1 FAZER [フェザー RN17N] 06-07ヤマハ[YAMAHA] FZ1 ノンカウル [RN21J] 08-10ヤマハ[YAMAHA] FZ1 FAZER [フェザー RN21J] 08-10ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 02-10ヤマハ[YAMAHA] FZ6/FZ6-N 04-10ヤマハ[YAMAHA] FZ6-S/FAZER [フェザー] 04-10ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 99-10色[カラー]：ブラック材質[素材]：アルミニウム仕様：スタンダードレバー型番：MECHANICAL CLUTCH LEVER備考：汎用 YAMAHA / SUZUKI / APRILIAリペア：品番：110.A263.94関連商品：品番：110.A263.79

CB1300SF etc.ACTIVE アクティブ STFブレーキレバー ブラック CB1300SF 14-19/CB1300SB 14-19/CB1100 14-20/CB1100EX 14-17/CB650R 19/CBR650R 19 etc

●メーカー名：ACTIVE アクティブ ●商品名：STFブレーキレバー ブラック ●メーカー品番：12010104 ●JANコード：4538792071633 ■ブレーキレバー全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能 ●ブレーキ/油圧式クラッチ・・・1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階) ●クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【適合車種】HONDA CB1300SB '14 ～ '19HONDA CB1300SB(ABS) '14 ～ '19HONDA CB1300SF '14 ～ '19HONDA CB1300SF(ABS) '14 ～ '19HONDA CB1100 '14 ～ '20HONDA CB1100(ABS) '14 ～ '20HONDA CB1100EX '14 ～ '17HONDA CB1100EX(ABS) '14 ～ '17HONDA CB1100RS ABS '17HONDA NC750S '14 ～ '19HONDA NC750S(ABS) '14 ～ '19HONDA NC750X '14 ～ '19HONDA NC750X(ABS) '14 ～ '19HONDA X-ADV '17 ～ '19 (フロントブレーキ)HONDA CB650R '19HONDA CBR650R '19HONDA CB650F(ABS) '17HONDA CBR650F(ABS) '14 ～ '17HONDA CB400SB '05 ～ '17 (※)HONDA CB400SB(ABS) '14 ～ '18 (※)HONDA CB400SF '02 ～ '17HONDA CB400SF(ABS) '14 ～ '20●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●ダイアル式レバー位置調整機能 ●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

U-KANAYA UK ユーカナヤ 補修用取り付けアタッチメント(ブレーキ側/クラッチ側) NISSIN ニッシン ラジアルマスター用

適合NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー縦型タンク別体式/ラジアルクラッチマスターシリンダー縦型タンク別体式※ニッシン鋳造ラジアルマスターシリンダー用です。鍛造ラジアルマスターシリンダーには取付けできません。U-KANAYA製アルミビレットレバーセットの補修用取り付けアタッチメントです。U-KANAYAアルミビレットレバーセット専用の補修パーツです。他社製品には使用できませんのでご注意ください。画像は参考です。車種により形状が異なります。製造過程でついた小傷等がある場合がございます。予めご了承下さいますようお願い致します。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-GP カワサキ Ninja250/R/SL Ninja400 DトラッカーX エリミネーター/SE

適合車種カワサキ・DトラッカーX(全年式)・ニンジャ250/R/SL(全年式)・ニンジャ400(2018～)・エリミネーター/SE(2023～)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

SNIPERスナイパー ブレーキレバー 6段階アジャスター 可倒式 ブレーキレバーSNIPER スナイパー 6段階アジャスター 可倒式 ブレーキレバー ハンターカブ CT125 Dax125 ダックス125 ST125 スーパーカブ110 HONDA ホンダ ハンドル周辺パーツ ハンドル

■商品概要【入数】1■詳細説明レバー前面に滑り止めの溝加工とレバーの角を極力無くし操作性を重視したブレーキレバー。6段階アジャスターにより好みのレバー位置に調整可能。可倒式レバーが転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。純正マスターシリンダーに対応。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ハンターカブ CT125 ハンターカブ CT125 年式: 20-22  備考: (20.6-22.12) JA55 ハンターカブ CT125 年式: 22-  備考: (22.12-) JA65Dax125 Dax125 年式: 22-24  備考: (22-24.7) JB04 Dax125 年式: 24-  備考: (24.8-) JB06ダックス125 ダックス125 年式: 22-24  備考: (22-24.7) JB04 ダックス125 年式: 24-  備考: (24.8-) JB06ST125 ST125 年式: 22-24  備考: (22-24.7) JB04 ST125 年式: 24-  備考: (24.8-) JB06スーパーカブ110 スーパーカブ110 年式: 22-  備考: (22.4-) JA59

【高品質の大人気ダブルアルマイトレバー】【送料無料】[高品質]デュアルカラーアルマイトブレーキレバー左右SET 黒/赤2サイクルジャイロUP[TA01]2サイクルジャイロキャノピー[TA02]【アルミCNC削出切削加工】

■定価6900円(税別)■カラー艶消ブラック/レッド■適合車両2サイクルジャイロUP [TA01]2サイクルジャイロキャノピー [TA02]4サイクルジャイロキャノピー [TA03]4サイクルジャイロX [TD02]※2サイクルジャイロX [TD01]は形状が異なるため装着不可(別途出品中)※前期/中期/後期の個体差により、外装に一部緩衝する場合がございます。干渉する場合は外装を加工して下さい新品未使用、KNデュアルカラーCNCアルマイトレバー左右セットVer.3 ●艶消しブラックベースのCNC切削処理 ●純正交換型のポン付簡単取付タイプ●カラーアルマイトが施されたオシャレなデザイン●各所程よく肉抜き/削り加工も施されています●1ピース構造で強度も抜群です 他のカラーはこちら

GSX250R V-STROM250 GSX-S 750 RGV250Y バンディット40 可倒式 ダブルビレットレバー 赤

可倒式アジャスタブルビレットレバーセット ロングタイプ 対応車種： Vストローム250/ABS(DS11A) 2017- GSX250R(DN11A) 2017- GSR250(GJ55D) 2012-2017 全年式 GSR250S(GJ55D) 2014-2017 全年式 GSR250F(GJ55D) 2014-2017 全年式 BANDIT250(GJ77A) 1997-1999 イントルーダーLC250(VJ51A) 2000-2006 全年式 ボルティTYPE-1/2/C/T(NJ47A) 1995-2004 ※NJ47A-107021～に適合 グラストラッカー/ビッグボーイ(NJ47A/NJ4BA/NJ4DA) 2000-2017 全年式 VanVan200(NH41A/NH42A) 2002-2016 ※NH41A-104032～に適合 GSR400/ABS(GK7DA/GK7EA) 2006-2014 全年式 グラディウス400(VK58A) 2009-2015 全年式 GSR600 2006-2010 全年式 GSX-R600 1997-2003 Vストローム650/XT(C733A) 2017- Vストローム650/XT(VP56A) 2013-2016 全年式 SV650(VP55B) 2016- グラディウス650(VP55A) 2009-2015 全年式 GSX-S750(C533F) 2017- GSR750(GR7NA) 2013-2016 全年式 GSX-R750 1996-2003 GSX-R1000 2001-2004 6段階で調整可能 テール部分は無段階調節が可能 可倒式 材質：6061アルミニウム合金 レバー位置調整機構：6段階調整 テール部分（レバー長さ） 調節機構：無段階 取り付け説明書は付属しておりませんのでご了承下さい。

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-T ツーリングタイプ ホンダ CBR1000RR(2017～2019) CBR1000RR-R(2020～) CB1000ホーネット/SP(2025～) CB1000R(2018～) ホーク11

適合車種ホンダ・CBR1000RR(2017～2019) SC77・CBR1000RR-R(2020～) SC82※SP不可・CB1000ホーネット/SP(2025～)・CB1000R(2018～) SC80・ホーク11(2022～)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：170mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。従来の削り出しレバーと違い握り部分を緩やかな曲面形状とし、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。そのため握る力のロスが少なく手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造になっています。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

【送料430円～】 コード sb4 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 NEW 黒ブレーキレバー ＊Vanvan ＊GSX-R750 ＊GSX-R1000 ＊TL1000R ＊イナズマ ＊SV1000 ＊GSF1250 ＊GS1200SS ＊GSX1300隼 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ SUZUKI：純正タイプ BLACK NEW ブレーキレバー新品です！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です ＊お得なレバーSETは別途出品してます！ ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜旧 純正typeレバー1＞ ＊型違い適合可 ・RG125γ（NF13A） ・ウルフ125（NF13A） ・RG200γ（NH11A） ・ウルフ200（NH11A) ・グース350（NK42A） ・バンディット250-1/LTD（GJ74A） ・BANDIT250V（GJ77A） ・ウルフ250（VJ21A） ・グース250（NJ46A） ・GSX250刀（GJ76A）＊注1 ・アクロス250（GJ75A） ・イントルーダー250LC（VJ51A） ・グラストラッカー（NJ47A-始～129451）＊初期 ・ボルティ250（NJ47A）＊ダイヤル無し ・RGV250γ（VJ22A） ・GSX-R400（GK76A） ・バンディット400-1/LTD（GK75A） ・BANDIT400V/LTD（GK7AA） ・RF400/RV（GK78A） ・GSX400刀（GK77A）＊注1 ・インパルス400（GK79A-始～119588）＊初期 ・SV400（VK53A-100001～） ・SV400（VK53A-500553～）＊初期 ・デスペラード400/X（VK52A-102759～）＊注1 ・GS400E（GK54A） ・イナズマ400（GK7BA） ・GSX-R600（GN78A） ・GSF750（GR7EA） ・GSX-R750（GR7AC/GR7BC/GR7DA） ・デスペラード800/X（VS53B） ・RF900RR（GT73E） ・TL1000S（VT51A） ・GSF1200（GV75A） ・GSX1100S刀（GU76A）＊注1 ・GSX-R1100W（GU75A） ・イントルーダー1500（VY51A） ・イナズマ1200（GV76A-100001～101125） ＜新 純正typeレバー2＞ ＊掲載写真 ・GSR250/S/F（GJ55D） ・GSX250R（DN11A）‘17-21年 ・GSX250R（DN12B）‘23-24年 ・グラストラッカー（NJ47A-129452～） ・グラストラッカー（NJ4BA）＊BIG BOY含 ・グラストラッカー（NJ4DA）＊BIG BOY含 ・V-STROM250/ABS（DS11A）‘17-22年 ・V-STROM250（DS12E）‘23-24年＊注1 ・Vanvan200（NH41A-104032～）＊注2 ・Vanvan200（NH42A） ・インパルス（GK79A-119589～） ・インパルス（GK7CA） ・ブルバード400（VK55A-始～100431）＊K5 ・SV400/S（VK53A-191953～） ・SV650/S（VP52A/VP53A） ・GSX-R600（GN7BA） ・V-STROM650（VP54A/VP54B/VP56A） ・V-STROM800/DE（EM1BA）‘23-24年＊注1 ・V-STROM1000（VT53A）‘02-11年 ・V-STROM1000（VU51A）‘14-18年 ・V-STROM1050/DE/XT（EF11M）‘20年- ・GSX-R750（GR7DA） ・TL1000R（VT52A） ・GSX-R1000（GT74A/T75B/BZ121） ・SV1000/S（VT54A） ・GSX-S1000/GT（EK1AA）‘22-24年＊注1 ・GSF1200(GV77A/GV79A） ・イナズマ1200（GV76A-1001126～） ・GS1200SS（GV78A） ・GSF1250S（GW72A） ・GSX1300隼（GW71A/GX72A/GX72B）～‘19年 ・GSX1400（GY71A） ＜新 純正typeレバー3＞ ＊型違い適合可 ・GSR400（GK7DA/GK7EA）＊ABS車除く ・グラディウス（VK58A） ・GSR600（B9111/B9112）＊ABS車除く ・GSR750（GR7NA） ・V-STROM650/XT（C733A）‘17-21年 ・V-STROM650/XT（C733M）‘21-24年 ・SV650/X ABS（VP55B）‘16-21年＊注1 ・SV650/X ABS（VP55E）‘22-24年＊注1 ・GSX-S750/ABS（C533F）‘17-21年＊注1 ・V-STROM800（EM1BA）‘24年-＊注1 ・GSX-8S（EM1AA）‘23年-＊注1 ・GSX-8R（EM1AA）‘24年-＊注1 ・GSX-S1000 ABS（EK1AA）‘22-24年＊注1 ・KATANA（EK11A）‘22年-＊注1 ＊SUZUKI系のダイヤルアジャスタ付きブレーキレバーはラジアルタイプを除き大きく分けて3種類あります すべて取付規格が同じで互換性ありますので入替え可能です！ ＊注1…純正はレバーの色が黒色です ＊注2…初期モデルのブレーキレバーはスカイウェイブ250などに使用されている肉厚が薄いブレーキレバーですので取付ができません ※純正レバーは基本銀色ですのでこの商品は別途出品しているBLACKレバーSETの補修用部品とお考え下さい！ ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

【送料430円～】 コード hb1 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 ブレーキレバー ＊REBEL ＊CB400SF ＊CB400SS ＊RVF400 ＊VRX400 ＊VT400S ＊VT750S ＊CB1000SF ＊X-4 ＊NC700X 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ HONDA：純正タイプ ブレーキレバー新品です！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です★お得なレバーSETは別途出品してます ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正レバー：基本銀色＞ ・AX-1（MD21） ・CBR250RR（MC17/18/19） ・CBR250RR（MC22） ・GB250（MC10-1100008～）注1 ・NSR250R（MC18/24） ・NSR250R/SE/SP(MC28） ・VT250F（MC15） ・VTZ250（MC15） ・VTR250/F（MC33）注1 ・ジェイド250（MC23） ・FORZA（MF06/08/10）注1 ・FAZE（MF11）注1 ・PS250（MF09）注1 ・スパーダ（MC20）注1 ・ゼルビス（MC25） ・ホーネット250（MC31） ・マグナ250（MC29）注1 ・レブル250（MC49）注1 ・CB-1（NC27） ・CB400FOUR（NC36） ・CB400SF（NC31） ・CB400SF-VTEC（NC39-1030001～）注2 ・CB400SF-VTEC REVO（NC42）注2 ・GB400（NC20）注1 ・CB400SS（NC41） ・CBR400F（NC17) ・CBR400R（NC23） ・CBR400RR（NC29） ・CL400（NC38） ・RVF400（NC35) ・VFR400（NC30） ・VRX400（NC33）注1 ・シャドウ400/S（NC34/NC40/NC44/NC45）注1 ・VT400S/750S（NC46/RC58）注1 ・ブロス400/650（NC25/RC31） ・スティード400/600（NC26/PC21）注1 ・レブル500（PC60）注1 ・ホーネット600/900（PC34/SC48） ・CB750-2（RC42）注1 ・CBR750R（RC27） ・CBX750（RC17） ・RVF750（RC45） ・VFR750（RC30） ・VFR800（RC46-1150001～） ・シャドウ750（RC44）注1 ・マグナ750（RC43）注1 ・CB1000SF（SC30） ・VTR1000（SC36） ・X-4（SC38） ・CB1300SF（SC40-107001～)注2 ・NC700X（RC63）注1 ・NC700S（RC61）注1 ・VTX1300（SC46）注1 ・VT1300CR/S/X（SC66/67/61）注1 ＊注1：HONDA車のダイヤルアジャスター無しのブレーキレバーは取り付け規格が同じですので適合いたします！ ＊注2：CB400SF-Vテック（NC39の初期型、NC42のABS車）、CB1300SF（SC40初期型） X-11、CBR1100XXの機種は、レバーデザインが良く似てますが ブレーキマスターのピストンにあたる部分の形状が「おわん型」のため適合いたしません ※おわん型レバーは別途出品しています ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

純正オプションレバーワイズギア YAMAHA MT-03 MT-25 ('20) アジャスタブルブレーキレバー ブルー Q5K-YSK-122-L01

精度の高い切削加工を施し、細かな位置調整機能を備えたアルマイト仕上げのレバーです。フォールディング（可倒式）機能を備え、転倒時レバー先端が倒れることで衝撃を吸収し、ホルダー及びマスターシリンダーの損傷を軽減します。 ◆適合機種：ヤマハ MT-25/MT-03 全年式 ◆YAMAHAロゴ入り ◆特徴：位置調整はダイヤル式22段階 ※純正部品番号：Q5KYSK122L01

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-S ヤマハ V-MAX1200(-2007) VMAX

適合車種ヤマハ・V-MAX1200(～2007)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：163mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

【送料430円～】 コード hb6hc7 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 黒レバーSET ＊CB400SF ＊スパーダ ＊JADE ＊CB400Four ＊CBR400F ＊CB-1 ＊CL400 ＊ブロス ＊ホーネット ＊CBR750R 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ HONDA：純正type BLACK ブレーキ＆クラッチレバー新品SET！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です ★レバー単体は別途出品しております ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正レバー：基本銀色＞ ＊色違い同型 ※クラッチレバーは後期型の10mmくらい長いtypeを採用しています ・スパーダ250（MC20） ・ゼルビス（MC25） ・ホーネット250（MC31） ・ジェイド250（MC23） ・VT250F/VTZ250（MC15） ・CBR400F（NC17） ・CB-1（NC27） ・ブロス400/650（NC25/RC31） ・CB400SF/S/R（NC31） ・CB400SF-VTEC（NC39-1030001～）＊注！ ・CB400SF-VTEC（NC42～1899999）＊注！ ・CB400FOUR（NC36） ・CBR750R（RC27） ・ホーネット600（PC34） ・ホーネット900（SC48） ・CBR750R（RC27） 【その他1】 下記車両のブレーキレバーはダイヤルアジャスターが付いていないタイプです 取り付け規格は同じですので適合いたします！ ・VTR250/F（MC33） ・GB250（MC10-110-）＊2型以降～ ・REBEL250 /ABS（MC49） ‘17-23年 ・マグナ250（MC29） ・VRX400（NC33） ・VT400S（NC46） ・CB400SS（NC41） ・CL400（NC38） ・REBEL500 /ABS（PC60） ‘17-23年 ・スティード400/600（NC26/PC21） ・シャドウ400系（NC34/40/44/45） ・シャドウ750系（RC44/RC50） ・シャドウ750S（RC48） ・VT750S（RC58） ・NC700S（RC61） ・NC700X（RC63） ・VT1300CR/S/X（SC66/67/61） ・VTX1300（SC46） 【その他2】 下記車両のブレーキレバーは後期タイプで見た目の形状が異なります 取り付け規格は同じですので適合いたします！ ・CB400SF-VTEC（NC42） ‘18年～ ・NC750S /ABS（RC70） ・NC750X /ABS（RC72） 注！：CB400SF-Vテック（NC39の初期型/SPEC1、NC42のABS車）は、レバーデザインが良く似てますが ブレーキマスターのピストンにあたる部分の形状が「おわん型」のため適合いたしません （おわん型レバーSETは別途出品していますのでそちらでご購入下さい） ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

【送料430円～】 コード kc6 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 クラッチレバー ＊W650（EJ650A） 専用

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ Kawasaki：純正タイプ クラッチレバー新品です！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい 商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です＊お得なレバーSETは別途出品してます！ ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正レバー：基本銀色＞ ・W650（EJ650A） *全般 ＊このレバーモデルはW650のみとなります （W400とはレバー形状違います） ZX-12RやZ1000、ZX-10Rなどのクラッチレバーと見た目が良く似てますが形状が若干異なり取り付けはできません ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

【6段階位置調整が可能なナイフエッジ形状アルミビレットレバー★】【送料無料】[残り僅か★メーカー生産終了品]DCR削出ナイフエッジブレ―キレバー銀アドレスV125G(K5/K6/K7/K9)アドレスV125S(L0) CA46A/CF4EA/CF4MA

■定価 12000円(税別) ■カラー シルバー ■レバー仕様高精度鍛造製法6段階レバー位置調整機構■適合車種 アドレスV125 CA46A 【K5～K7】 アドレスV125 CF4EA 【K9】アドレスV125 CF4MA【L0】新品未使用、DCRナイフエッジアルミビレットレバー 他に出回っている中国製の安物レバーとは品質が違います高品質CNC処理の高級レバーです 大人気の定番シルバーカラーです ●アルミ削出製法の高品質設計 ●手があたる面が階段状に切削されフィット感抜群 ●エッジの効いたナイフ状デザインが大人気のモデルです●6段階式でレバーの位置調整が可能●ブレーキも握りやすくなり、見た目も良くなります