気まぐれ屋

DIMOTIV アジャストレバー左右 Harley Davidson☆DIMOTIVタイプ4アジャストレバー左右 Harley Davidson Night Rod Special VRSCDX Street Rod VRSCR V Rod Muscle VRSCF

注文時必ず下記項目指定してください。 欠品の場合、メーカー取り寄せになりますので発送まで約3週間程かかります。 レバー本体色 チタン/ゴールド/ブラック/ブルー/レッド/シルバー/オレンジ ■商品名 DIMOTIVタイプ4アジャストレバー左右セット（タイプ4） ■メーカー名 DIMOTIV ■メーカー品番 DI-CLEL-CU-HA091 DI-CLER-CU-HA064 ■JANコード ■適合車種 Harley Davidson Custom Vehicle Operations V Rod VRSCSE2 '06 Night Rod Special VRSCDX '07-'16 Night Rod VRSCD '06-'08 Street Rod VRSCR '06-'07 V Rod Muscle VRSCF '09-'16 V Rod VRSCA '06 V Rod VRSCAW '07-'10 VRSCX '07 ■商品詳細 ブレーキレバー＆クラッチレバーセットの商品です。 A6061(T6熱処理仕様高強度アルミ材料）でCNC切出し加工 動作部分にベアリングを採用している為、スムーズに位置調整を行う事が可能です。 レバーの位置調整をクイックアジャスターKNOBで6段階調整可能。 （KNOBのカラーは変更出来ません） 注意...画像は参考画像ですので指定色のレバー左右1セットのみのお届けとなります。 参考（DIMOTIVレバーラインアップ） タイプ1 6段階アジャストレバー タイプ2 6段階可倒式アジャストレバー タイプ3 エクステンション付6段階可倒式アジャストレバー ◆DIMOTIV商品多数販売しております。

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-S ホンダ CB650F/CBR650F(RC83) CB650R/CBR650R(RH03)

適合車種ホンダ・CB650F/CBR650F(2014～) RC83・CB650R/CBR650R(2019～) RH03材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：163mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意E-Clutch車両はクラッチレバーの遊び調整を行わないとモード切替が出来ません。モード切り替えが純正と同じく正常に作動するのはレバー位置が4段目からとなります。純正よりも極端にレバーを近くするとモードの切り替えがでません。E-Clutch車両はクラッチレバーを外した状態でキーをONにしないでください。画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-S ホンダ CBR250RR(2017～)MC51

適合車種ホンダ・CBR250RR(2017～) MC51材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：163mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

【送料430円～】 コード kb2kc2 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 黒レバーSET ＊バリオス ＊エストレヤ250 ＊ZXR250 ＊ZXR400 ＊ゼファー400 ＊KLE250アネーロ ＊KLE400 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ Kawasaki：純正type BLACK ブレーキ＆クラッチレバー新品SET！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正type：銀レバー＞ ・バリオス（ZR250A） ・バリオス2（ZR250B） ・エストレヤ250/RS(BJ250A） *フロントディスクタイプ ・ZXR250/R（ZX250A/C） ・ZXR400（ZX400H/L） ・KLE250アネーロ（LE250A） ・KLE400(LE400A） ・ZZR250（EX250H-000001～089999） ・ゼファー400(ZR400C） ・ゼファー400χ（ZR400C） ・ZRX-2(ZR400E） ・EX-4（EX400B） ・ゼファー750/RS（ZR750C） ・ZR-7/S（ZR750F） ・ZX-9R（ZX900C） ・W800（EJ800A） ＜純正type：BLACKレバー＞ *掲載写真 ・ZRX400（ZR400E） ・ZRX-2（ZR400E） ・ZZR400（ZX400K） ・ザンザス（ZR400D） ・ZZR400（ZX400N-000001～039999） *‘03年まで ・ZZR400（ZX400N-044001～） *‘06年以降～ ＊純正レバーには銀色と黒色の2色があります （同形状ですのでどちらでも適合します） シルバーレバーSETやクラッチアジャスター付きレバーSETは別途出品しております ＊ZZR400は‘04-05年式のクラッチレバーのみモデル変更されてますのでご注意ください！ ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

バイク 部品 パーツ スクーター 格安FORZA フォルツァ 250 2021- MF15 / 300 125 2010-2018 MF13 NSS300 パーキングブレーキレバーセット 灰

対応車種： Forza250 2021- MF15 For Honda Forza300 2010-2018 2019 Honda Forza125 2010-2018 2019 Honda Forza250 2010-2018 For Honda NSS300 2018 For Honda MF13 2018 停車時の転倒防止に最適なパーキングブレーキ搭載 6段階で調整可能 テール部分は無段階調節が可能 可倒式 材質：6061アルミニウム合金 レバー位置調整機構：6段階調整 テール部分（レバー長さ）調節機構：無段階 こちらの商品は社外品です。 ※車体によって付属しております部品では長さが足りなかったり短かったりする場合がございます。 新たに取り付けに必要なネジなどはお客様自身でご調達頂きますようおねがいいたします。 取り付け説明書は付属しておりませんのでご了承下さい。

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-S ホンダ CB1000SF CB1100 CB1300SF

適合車種ホンダ・CB1000SF(全年式)・CB1100(2010～2012)・CB1300SF(2000～2002) SC40※車体番号SC40-1070001～・CB1300SF(2003～2020) SC54・CB1300SB(～2013) SC54材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：163mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

U-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-S ホンダ レブル250(2017～2024)MC49 レブル500(2017～2022)PC60

適合車種ホンダ・レブル250(2017～2024) 車体番号MC49-1000001～MC49-1499999・レブル500(2017～2022)2BL-PC60材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：163mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-T ツーリングタイプ カワサキ Z900RS

適合車種カワサキ・Z900RS(2017～)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：170mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。従来の削り出しレバーと違い握り部分を緩やかな曲面形状とし、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。そのため握る力のロスが少なく手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造になっています。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

U-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-R 可倒式 スズキ ジクサー150(2020～) ジクサー250(2020～) ジクサーSF250(2020～) GIXXER Vストローム250SX(2023～)

適合車種スズキ・ジクサー150(2020～)・ジクサー250(2020～)・ジクサーSF250(2020～)・Vストローム250SX(2023～)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。更に可倒式レバーの採用によりレバーへのダメージを最小限に抑えます。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-T ツーリングタイプ カワサキ Ninja ZX-4R SE ZX-4RR(2023～)

適合車種カワサキ・ZX-4R SE(2023～)・ZX-4RR(2023～)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：170mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。従来の削り出しレバーと違い握り部分を緩やかな曲面形状とし、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。そのため握る力のロスが少なく手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造になっています。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプZETA ピボットレバーCP ブレーキ 4フィンガー CRF250L/M/RALLY,CT125,クロスカブ,CL250/500,DAX125,KLX250/D-TRACKER…etc 前方可倒式 レバー位置無段階調整 全面切削加工 高強度アルミ合金 F4920

・転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。 ・手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。 ・2ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。アダプター部分は高強度な7000系アルミニウム合金を使用し、ダイレクトな操作感を提供する。 ・軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工を施す。 適合車種HONDACRF150L '18 ,CRF250L '12-20 ,CRF250L (MD47) '21-25 ,CRF250L(S) (MD47) '21-25 ,CRF250M '13-17 ,CRF250RALLY '17-20 ,CRF250RALLY (MD47) '21-25 ,CRF250RALLY(S) (MD47) '21-25 ,CRF300L '21-24 ,CRF300L RALLY '21-24 ,CROSS CUB110 '22 ,CT125 '20-25 ,TRAIL125 '21YAMAHAWR155R '20 ,XTZ125 '03-12KAWASAKIKLX125,D-TRACKER125 '10-16 ,KLX150BF '16 ,KLX150S '09-13 ,KLX230 '20-25 ,KLX230S '22-25 ,KLX230R '20-24 ,KLX230R S '22-24 ,KLX230SM '23-25 ,KLX230SHERPA '25 ,KLX250 '08-20 ,KLX300 '23 ,KLX300SM '23 ,D-TRACKER X '08-16 ,KDX125SR '90-99 ,VERSYS-X250 '17-19 ,VERSYS-X250 TOURER '20-23 ,VERSYS-X300 '17-22 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。

組み合わせタンデムステップバーキット ホンダ系 バイク

商品情報 商品名 組み合わせタンデムステップバーキット ホンダ系 商品番号JANコード メーカー エンデュランス 適合車種※記載のない車種は取付不可または未確認 汎用 ・GROM('17.7～'21.3)【JC75】※ ・GROM('16.6～'17.6)【JC61】※ ・GROM('13.6～'16.5)【JC61】※ ・MSX125※ ・MSX125SF※ ・CL250('23.5～)【MC57-1000001～】 ・レブル250('25.1～)【MC49-1500001～】 ・レブル250('22.12～'25.1)【MC49-1400001～1499999】 ・レブル250('20.3～'22.12)【MC49-1200001～1399999】 ・レブル250('17.4～'20.3)【MC49-1000001～1199999】 ・レブル250 E-Clutch('25.3～)【MC49-1500001～】 ・レブル250 S Edition E-Clutch('25.3～)【MC49-1500001～】 ・GB350C('24.10～)【NC64-1000001～】 ・CB400SF/SB('17.10～)【NC42-1900001～】 ・CB400SF/SB【NC42-1800001～1899999】 ・CB400SF/SB【NC42-1600001～1799999】 ・CB400SF/SB【NC42-1500001～1599999】 ・CB400SF/SB【NC42-1100001～1499999】 ・CB400SF/SB【NC42-1000001～1099999】 ・CB400SF/SB【NC39-1200001～】 ・CB400SF/SB【NC39-1000001～1199999】 ・CBR400R('24.3～)【NC65-1000001～】 ・CBR400R('22.1～'24.3)【NC56-1200001～】 ・CBR400R('19.3～'22.1)【NC56-1000001～1199999】 ・CBR400R('16.2～'19.3)【NC47-1100001～】 ・CL500('23.5～)【PC68-1000001～】 ・レブル500('25.2～)【PC60-1500001～】 ・レブル500('23.1～'25.2)【PC60-1300001～1499999】 ・レブル500('20.4～'23.1)【PC60-1200001～1299999】 ・レブル500('17.4～'20.4)【PC60-1000001～1199999】 ・CBR600F/F4i【PC35-1000001～】※ ・CBR600RR('24.2～)('20.9～'24.2)('13.3～'20.9)('07.5～'13.3)【PC40】 ・CBR600RR('05.1～'07.5)※ ('03.7～'05.1)【PC37】 ・CB650F('14.4～)【RC83-1000001～】 ・CBR650F('14.4～)【RC83-1000001～】 ・NC700S('12.4～'14.1)全モデル【RC61-1000001～】 ・NC700X('12.2～'14.1)全モデル【RC63-1000001～】 ・INTEGRA（'12.4～）【RC62-1000001～】 ・NC750S('16.1～)全モデル【RC88-1000001～】 ・NC750S('14.1～'16.1)全モデル【RC70-1000001～】 ・NC750X('25.2～)【RH23-1000001～】 ・NC750X('21.2～'25.2)【RH09-1000001～】 ・NC750X('16.1～'21.2)【RC90-1000001～】 ・NC750X('14.1～'16.1)全モデル【RC72-1000001～】 ・CB750 HORNET('25.2～)【RH24-1000001～】 ・INTEGRA（'14.2～）【RC71-1000001～】 ・VFR800【RC46-1000001～1149999】※ ・VFR800【RC46-1150001～】※ ・VFR800X('14.12～)【RC80-1000001～】 ・VFR800F('14.4～)【RC79-1000001～】 ・CBR954RR（'02.3～）【SC50-1000001～】※ ・VTR1000F('97.4～)【SC36-1000001～】※ ・CB1000 HORNET('25.1～)【SC86-1000001～】 ・CB1000 HORNET SP('25.1～)【SC86-1000001～】 ・CB1000R('18.4～'21.3)【SC80-1000001～1299999】 ・CBR1000RR-R('24.3～)【SC82-1200001～】 ・CBR1000RR-R('20.3～'24.3)【SC82-1000001～1199999】 ・CBR1000RR('17.3～)【SC77-1000001～】 ・CB1100EX('17.1～)【SC65-1500001～】 ・CB1100EX(～'17.1)【～SC65-1499999】 ・CB1100RS('17.1～)【SC65-1500001～】 ・CB1100(～'17.1)【～SC65-1499999】 ・X11（'99.11～）【SC42-1000001～】※ ・CBR1100XX（'01.3～）【SC35-1000001～】※ ・HAWK11('22.9～)【SC85-1000001～】※ ・NT1100('22.3～)【SC84-1000001～】※ ・CRF1100L AfricaTwin('19.12～)【SD10-1000001～】※ ・CRF1000L AfricaTwin('16.2～)【SD04-1000001～】※ ・X4（'97.3～)【SC38-1000001～】※ ・CB1300SF/SB('21.3～)【SC54-2600001～】※ ・CB1300SF/SB('17.10～'21.3)【SC54-2300001～2599999】※ ・CB1300SF/SB('08.3～'17.10)【SC54-1500001～2299999】※ ・CB1300SF/SB('03.2～'08.3)【SC54-1000001～1499999】※ ・レブル1100('21.5～'23.2)【SC83-1000001～1099999】 ・レブル1100('23.2～'25.3)【SC83-1100001～】 ・レブル1100('25.3～)【SC87-1000001～】 ・レブル1100DCT('21.3～'23.2)【SC83-1000001～1099999】 ・レブル1100DCT('23.2～'25.3)【SC83-1100001～】 ・レブル1100DCT('25.3～)【SC87-1000001～】 ・レブル1100T('23.2～'25.3)【SC83-1100001～】 ・レブル1100T('25.3～)【SC87-1000001～】 ・レブル1100T DCT('23.2～'25.3)【SC83-1100001～】 ・レブル1100T DCT('25.3～)【SC87-1000001～】 ・レブル1100 S Edition DCT('25.3～)【SC87-1000001～】 ※付属のカラーをご使用ください。 材質 アルミ（アルマイト処理） 保証期間 1ヶ月（または取り付け後の走行距離1000kmまで） 取り付け時間 0.5h（※車種によって若干異なります） 商品説明書 備考 ステップ長：90mm 商品内容 各2個入り（取扱説明書参照） 商品説明 ステップホルダーセットと同時装着することで純正タンデムバーがおしゃれな削り出しステップバーに変身 純正ステップをそのまま付け替えるだけなので、可倒構造のままとなっております。 ※一部、適合車種の中には付属のカラーを使用して取り付けする必要がある場合があります。 ご自身の車両をご確認いただき、適切なお取り付けをしてください。 注意事項 ※必ずお読みください※ ● (※)取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。 ● 適合確認車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。 ● 適合確認車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。 ● 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが返品・交換等はお受けいたしかねます。 ● 本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。 ● 本商品は経年劣化によりアルマイトの色合いが変化することがあります。 商品キーワード CCASI CCATS CCAFP TSTPHND カスタマイズ カスタム パーツ アルミパーツ ドレスアップ アクセサリー カスタム 汎用 HONDA ホンダ グロム REBEL

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミショートレバーセット Type-GP ホンダ CBR250RR(2017～)MC51

適合車種ホンダ・CBR250RR(2017～) MC51材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：135mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

レーバー カスタム パーツホンダ モンキー125 グロム GROM レブル250('25～) レブル500('25～) GB350 GB350S GB350C(～'24) CL250 アジャスタブル レバー左右セット（全5色） バイク パーツ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 商品情報 商品名 アジャスタブルレバー左右セット（全5色） 商品番号 XJF531KYJS014573216130763 XJF531KYJS024573216130770 XJF531KYJS034573216130787 XJF531KYJS044573216130794 XJF531KYJS0A4573216130800 メーカー エンデュランス 保証期間 なし（初期不良のみ） 取付時間（※） 0.2h 材質 アルミ（アルマイト処理） 寸法（約） 長さ：170mm 適合車種※記載のない車種は取付不可または未確認 ・CB125R('24.4～)【JC91-1100001～】・CB125R('21.4～'24.4)【JC91-1000001～1099999】・CB125R('18.3～'21.4)【JC79-1000001～】 ・GROM('24.3～)【JC92-1200001～】 ・GROM('23.6～'24.3)【JC92-1100001～1199999】 ・GROM('21.3～'23.6)【JC92-1000001～1099999】・GROMタイ仕様【MLHJC92】・GROM('17.7～'21.3)【JC75-1000001～】 ・GROM('16.6～'17.6)【JC61-1300001～】 ・GROM('13.6～'16.5)【JC61-1000001～1299999】 ・モンキー125('24.7～)【JB05-1000001～】 ・モンキー125('21.9～'24.7)【JB03-1000001～】 ・モンキー125('18.7～'21.9)【JB02-1000001～】 ・CL250('23.5～)【MC57-1000001～】 ・CB250F('14.7～)【MC43-1100001～】 ・CB250R('18.5～'22.7)【MC52-1000001～1199999】 ・CB250R('22.7～)【MC52-1200001～】 ・CBR250R('11.3～'14.4)【MC41-1000001～1699999】ABS対応 ・レブル250('25.1～)【MC49-1500001～】 ・レブル250 E-Clutch('25.3～)【MC49-1500001～】 ・レブル250 S Edition E-Clutch('25.3～)【MC49-1500001～】 ・GB350('23.7～)【NC59-1100001～】 ・GB350C('24.10～)【NC64-1000001～】 ・GB350S('23.7～)【NC59-1100001～】 ・400X('17.4～'19.3)【NC47-1200001～】 ・400X('16.2～'17.4)【NC47-1100001～1199999】 ・400X('13.6～'16.2)【NC47-1000001～1099999】 ・CB400F('13.5～'16.2)【NC47-1000001～1099999】 ・CBR400R('16.2～'19.3)【NC47-1100001～】 ・CBR400R('13.4～'16.2)【NC47-1000001～1099999】 ・レブル500('25.2～)【PC60-1500001～】 ・CL500('23.5～)【PC68-1000001～】 商品内容 ※ 左右のレバーセットです 商品説明書 注意事項 ※必ずお読みください※ ● (※)取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。 ● 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。 ● 適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。 ● 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。 ● 本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。 ● 本商品は経年劣化によりアルマイトの色合いが変化することがあります。 商品キーワード CCHND CCHLV カスタマイズ カスタム パーツ ツーリング タンデム ドレスアップ ワンポイント HONDA ホンダ ハンドル回り ハンドル周り ハンドル周辺 女性 手が大きい 手が小さい

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミショートレバーセット Type-S スズキ GSX-R600 GSX-R750 GSX-R1000 Vストローム650 SV650

適合車種スズキ・GSX-R600(1997～2003)・GSX-R750(1996～2003)・GSX-R1000(2001～2004)・Vストローム650(2011～)・SV650(2016～)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：133mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-S スズキ GSX250R Vストローム250 GSX-S750 GSX-8S

適合車種スズキ・GSX250R(2017～)・Vストローム250(2017～)・GSX-S750(2017～)・GSX-8S(2023～)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：163mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-S スズキ GSX-R600 GSX-R750 GSX-R1000 Vストローム650 SV650

適合車種スズキ・GSX-R600(1997～2003)・GSX-R750(1996～2003)・GSX-R1000(2001～2004)・Vストローム650(2011～)・SV650(2016～)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：163mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

【送料430円～】 コード kb2yc12 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 黒レバーSET ＊エリミネーター250V ＊バルカン400 /800 ＊ドリフター400 /800 ＊バルカン900 ＊VN2000 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ Kawasaki：純正タイプ BLACK ブレーキ＆クラッチレバー新品SET！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です ＊レバー単体は別途出品しています ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正レバー：基本銀色＞ ・エリミネーター250V（VN250A） ・バルカン400（VN400A） ・ドリフター400（VN400D） ・バルカン800（VN800C） ・ドリフター800（VN800C） ・バルカン900（VN900B） ・VN2000（VNW00A） ＊シルバーレバーSETは別途出品しております！ ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-R 可倒式 スズキ GSX-R600 GSX-R750 GSX-R1000 Vストローム650 SV650

適合車種スズキ・GSX-R600(1997～2003)・GSX-R750(1996～2003)・GSX-R1000(2001～2004)・Vストローム650(2011～)・SV650(2016～)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。更に可倒式レバーの採用によりレバーへのダメージを最小限に抑えます。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

07-6599B 【バイク用品 レバー】 補修/レストア/右レバー/ゼファーχ/ゼファー750/ZRX1200R/ZZ-R1100/TL1000/バンディット/カタナ/TZR/FZR【メール便送料無料!!】純正タイプ ブレーキレバー XJR400R/バリオス/ゼファー/ZRX/インパルス

今ならメール便送料無料!!※レバー部のみになりますのでアジャスタより先のアダプタ部分は純正品を使用されてください。※年式や仕様等でレバーの適合が異なる場合がありますので、必ず事前にレバー形状をよくご確認ください。（主な適合車種）ヤマハの適合車種・型式年式TZ125 4JT1/293-95FZR250R 3LN3/5-790-94TZ250 3YL1/4DP91-95TZR250（後方排気）3MA3/590TZR250R/RS/R-SP/SPR 3XV91-95FZ400/L 4YR-397FZR400RR/RR-SP 3TJ1/2/6/790-94XJR400/S/R/R 4HM1-9/A-D93-00ディバージョン（XJ400S）4BP1/4HK191-92FZS600S/SN 5DM4/7/9/A/C/E/F/H98-01YZF600R 4TV97-01FZR750 3PK89-90YZF750/R/SP 4JD1/4JD2/4HD/4HS93-95YZR750R 3FV1-TRX850 4NX1-4/4UN95-97/99FZR1000 3GM91FZR1000 3GM94-95GTS1000 4BH/4HH/4FV93-94/98サンダーエース（YZF1000/R）96-00XJR1200 4KG/4PU94-96XJR1300/SP 5EA1/5EA7/5EAD-F98-99スズキの適合車種・型式年式RG125ΓFN/FP/FR/FT91-95ウルフ125 N/R/T92-95RG200Γ F N92ウルフ200 N92GSX250Sカタナ SSM/SSRM91-96RGV250Γ L/M/N/P/R90-96アクロス F/FM/FP/FW90-98イントルーダー LC250 Y/K1/K3/K400-04ウルフ250 J/K/AK/L88-90グース250 N92-93グラストラッカー/BIG BOY GY/GBK1-GBK400/01-04バンディット250 1/N/P/NP/R/NR/S90-96バンディット250リミテッド ZM/ZP91/93バンディット250/V/VZ VS/-V/V-V/VZ-V95-97ボルティー XT/X-ST96ボルティー XSV/XT-W/XTX/XT-Y/-Y97-00グース350 N92-99GSX400Sカタナ SSN92GS400E EM/ER91-94GSX-R400R L/M/N/P/S/FL/FNL/FM/FNM90-95GSX-R400R FN/FP92-94RF400/RV P/R/VR/T/VT/V-V93-99SV400S W/SW99イナズマ400 FSV/FSK197-98/01インパルス400 R/ZR/-S/T94-96インパルス400 TypeS ZR94インパルス400 TypeS ZS/ZT95-96インパルス400 X99デスペラード400 V/ZV97バンディット400/V89-96GSF750 T/TT96GSX-R750 M91GSX-R750SPR/W SPR/N/P92-95GSX-R750 T/V/W96-98デスペラード800 V/ZV97RF900RR94TL1000S SV/SW/SX/SY97-00TL1000R RW98GSX1100Sカタナ R/Y95/00GSX-R1100W P/R/S/T/SKS/SKT93GSF1200 S/ST/V/SV/SAV95-97イナズマ1200 FSW98SX1400 K193イントルーダー1500 W/X98-99カワサキの適合車種・型式年式KLE250 アネーロ A1/A1A93KR-1S/R C1/C2/D1/D289-90ZXR250/250R A1/B189ZXR250/250R A 2/B2/C1-2/C4/D190-92ZZ-R250 H1-4/H6-10/H13/H15/-16/H6F90-93/95-06エストレヤ B1-B7A92-99エストレヤ RS C1-7/C1A/C5A/C10-11/C6F95-01/04-06エストレヤ RS リミテッドエディション G1-G402-05エリミネーター250V B1/B2/C100-01バリオス/ A1-6/B1-9/B1A/B6F91-06EX-4 B1/B294-95KLE400 A1-4/A691-94/99ZRX//ZRX400/ E1-10/F1/F4-10/E6F/F6F94-06ZXR400/ZXR400R H1/J189ZXR400 H2/J2/L1-5/L4A/L990-99ZXR400R M1-691-99ZZ-R400 K1-3/N1-9/N6F90-03/06ZZ-R400 N10-1104-05ザンザス D1/D392/94ゼファー400 C1-789-96ゼファー400X G1-G3A/G4/G6-G9/G6FA96-98/00-06バルカン//クラシック VN400 A1/B1/B2/C195-96ZX-6R F1/F295-96ZZ-R600 E4/E596-97ZR-7 F1/F399-01ZX-7RR N196ZXR750 H1-289-90ZXR750 J1-2/L1-391-95ZXR750R K1/M291/94ゼファー750 C1-C11/C6F/C6FA90-06ゼファー750RS D1-D696-02バルカン/クラシック A2/B196GPZ900R A8-1491-93/98-01ZX-9R B1-494-97GPZ100 E1/E2/E595-96/99ZRX1100/ C1-4/D1-497-00ZZ-R1100 D5/D6/D7/D997-01ゼファー1100/RS A1-5/A7-9/B1-3/B592-99/02-04ZRX1200R（ZR1200）A1-A301-03ZRX1200S（ZR1200）B1-B301-03ZZ-R1200（ZX1200）C1-C202-03

U-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-GP スズキ ジクサー150(2020～) ジクサー250(2020～) ジクサーSF250(2020～) GIXXER Vストローム250SX(2023～)

適合車種スズキ・ジクサー150(2020～)・ジクサー250(2020～)・ジクサーSF250(2020～)・Vストローム250SX(2023～)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

Bremboブレンボ ブレーキレバー RCSブレーキ用ショートハーフレバーBrembo ブレンボ RCSブレーキ用ショートハーフレバー ブレーキレバー ハンドル周辺パーツ ハンドル

■商品概要Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。【偽造防止カードが同梱されていた製品に関して】※従来の偽造防止カードは同梱されなくなります。今後は製品に貼り付けられているQRコードを「BremboCheck」アプリにて登録してください。■適合車種   備考: 汎用

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミショートレバーセット Type-GP カワサキ Ninja250/R/SL Ninja400 DトラッカーX エリミネーター/SE

適合車種カワサキ・DトラッカーX(全年式)・ニンジャ250/R/SL(全年式)・ニンジャ400(2018～)・エリミネーター/SE(2023～)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：135mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-T ツーリングタイプ カワサキ ZX-25R ニンジャ650 Ninja650 Z650 Z650RS Z900

適合車種カワサキ・ZX-25R(2020～)・ニンジャ650(2017～)・Z650(2017～)・Z650RS(2022～)・Z900(2018～)※Z900SE/Z900RS取り付け不可材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：170mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。従来の削り出しレバーと違い握り部分を緩やかな曲面形状とし、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。そのため握る力のロスが少なく手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造になっています。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミショートレバーセット Type-S カワサキ Z125PRO KSRPRO

適合車種カワサキ・Z125 PRO(2016)・KSR PRO(2014～)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：133mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-GP ホンダ CB650F/CBR650F(RC83) CB650R/CBR650R(RH03)

適合車種ホンダ・CB650F/CBR650F(2014～) RC83・CB650R/CBR650R(2019～) RH03材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意E-Clutch車両はクラッチレバーの遊び調整を行わないとモード切替が出来ません。モード切り替えが純正と同じく正常に作動するのはレバー位置が4段目からとなります。純正よりも極端にレバーを近くするとモードの切り替えがでません。E-Clutch車両はクラッチレバーを外した状態でキーをONにしないでください。画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

ワイズギア YAMAHA YZF-R7 アジャスタブルブレーキレバー ブラック Q5K-ATV-Y82-317

精度の高い切削加工を施し、細かな位置調整機能を備えたアルマイト仕上げのレバー。 フォールディング（可倒式）機能を備え万一のアクシデント時は先端が倒れることで衝撃を吸収し、ホルダー及びマスターシリンダーの損傷を軽減します。 ◆適合車種：YAMAHA YZF-R7('21-) ◆R7ロゴ刻印入り

【送料430円～】 コード sb2 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 ブレーキレバー＊GSR250 ＊GSX250R ＊グラストラッカー ＊Vストローム ＊SV400 ＊SV650 ＊インパルス ＊GSX1400 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ SUZUKI：純正タイプ NEW ブレーキレバー新品です！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です ＊お得なレバーSETは別途出品してます！ ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜旧 純正typeレバー1＞ ＊型違い適合可 ・RG125γ（NF13A） ・ウルフ125（NF13A） ・RG200γ（NH11A） ・ウルフ200（NH11A) ・グース350（NK42A） ・バンディット250-1/LTD（GJ74A） ・BANDIT250V（GJ77A） ・ウルフ250（VJ21A） ・グース250（NJ46A） ・GSX250刀（GJ76A）＊注1 ・アクロス250（GJ75A） ・イントルーダー250LC（VJ51A） ・グラストラッカー（NJ47A-始～129451）＊初期 ・ボルティ250（NJ47A）＊ダイヤル無し ・RGV250γ（VJ22A） ・GSX-R400（GK76A） ・バンディット400-1/LTD（GK75A） ・BANDIT400V/LTD（GK7AA） ・RF400/RV（GK78A） ・GSX400刀（GK77A）＊注1 ・インパルス400（GK79A-始～119588）＊初期 ・SV400（VK53A-100001～） ・SV400（VK53A-500553～）＊初期 ・デスペラード400/X（VK52A-102759～）＊注1 ・GS400E（GK54A） ・イナズマ400（GK7BA） ・GSX-R600（GN78A） ・GSF750（GR7EA） ・GSX-R750（GR7AC/GR7BC/GR7DA） ・デスペラード800/X（VS53B） ・RF900RR（GT73E） ・TL1000S（VT51A） ・GSF1200（GV75A） ・GSX1100S刀（GU76A）＊注1 ・GSX-R1100W（GU75A） ・イントルーダー1500（VY51A） ・イナズマ1200（GV76A-100001～101125） ＜新 純正typeレバー2＞ ＊掲載写真 ・GSR250/S/F（GJ55D） ・GSX250R（DN11A）‘17-21年 ・GSX250R（DN12B）‘23-24年 ・グラストラッカー（NJ47A-129452～） ・グラストラッカー（NJ4BA）＊BIG BOY含 ・グラストラッカー（NJ4DA）＊BIG BOY含 ・V-STROM250/ABS（DS11A）‘17-22年 ・V-STROM250（DS12E）‘23-24年＊注1 ・Vanvan200（NH41A-104032～）＊注2 ・Vanvan200（NH42A） ・インパルス（GK79A-119589～） ・インパルス（GK7CA） ・ブルバード400（VK55A-始～100431）＊K5 ・SV400/S（VK53A-191953～） ・SV650/S（VP52A/VP53A） ・GSX-R600（GN7BA） ・V-STROM650（VP54A/VP54B/VP56A） ・V-STROM800/DE（EM1BA）‘23-24年＊注1 ・V-STROM1000（VT53A）‘02-11年 ・V-STROM1000（VU51A）‘14-18年 ・V-STROM1050/DE/XT（EF11M）‘20年- ・GSX-R750（GR7DA） ・TL1000R（VT52A） ・GSX-R1000（GT74A/T75B/BZ121） ・SV1000/S（VT54A） ・GSX-S1000/GT（EK1AA）‘22-24年＊注1 ・GSF1200(GV77A/GV79A） ・イナズマ1200（GV76A-1001126～） ・GS1200SS（GV78A） ・GSF1250S（GW72A） ・GSX1300隼（GW71A/GX72A/GX72B）～‘19年 ・GSX1400（GY71A） ＜新 純正typeレバー3＞ ＊型違い適合可 ・GSR400（GK7DA/GK7EA）＊ABS車除く ・グラディウス（VK58A） ・GSR600（B9111/B9112）＊ABS車除く ・GSR750（GR7NA） ・V-STROM650/XT（C733A）‘17-21年 ・V-STROM650/XT（C733M）‘21-24年 ・SV650/X ABS（VP55B）‘16-21年＊注1 ・SV650/X ABS（VP55E）‘22-24年＊注1 ・GSX-S750/ABS（C533F）‘17-21年＊注1 ・V-STROM800（EM1BA）‘24年-＊注1 ・GSX-8S（EM1AA）‘23年-＊注1 ・GSX-8R（EM1AA）‘24年-＊注1 ・GSX-S1000 ABS（EK1AA）‘22-24年＊注1 ・KATANA（EK11A）‘22年-＊注1 ＊SUZUKI系のダイヤルアジャスタ付きブレーキレバーはラジアルタイプを除き大きく分けて3種類あります すべて取付規格が同じで互換性ありますので入替え可能です！ ＊注1…純正はレバーの色が黒色です ＊注2…初期モデルのブレーキレバーはスカイウェイブ250などに使用されている肉厚が薄いブレーキレバーですので取付ができません ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミショートレバーセット Type-GP ホンダ ADV150 ADV160 PCX125(JK05) PCX160(KF47) PCX e:HEV

適合車種ホンダ・ADV150・ADV160・PCX125(2021～) JK05・PCX160(2021～) KF47・PCX e:HEV(2021～)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：135mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細左右セットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ショート 16年以降 トライアンフ ボンネビルT120 シルバー TR015-097-0203 HD店

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ショート16年以降 トライアンフ ボンネビルT120レバーカラー:シルバー素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:ロング約173mm/ショート約143mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【スタンダードタイプレバーの特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。TR015-097-0203楽天 HD店