気まぐれ屋

【送料430円～】 コード yb11yc14 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 黒レバーSET ＊トリッカー ＊セロー225W ＊TDR250 ＊ブロンコ ＊XT250 ＊XJ650SP ＊SR500ディスク 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ YAMAHA：純正タイプ BLACK ブレーキ＆クラッチレバー新品SET！（Fディスクtype） ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です ＊レバー単体販売は別途出品してます！ ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正レバー：基本銀色＞ ・DT125R（34X 3FW） ・トリッカー（DG10J DG16J） ・DT200R（37F 3ET） ・TDR250（2YK） ・セロー225/W/WE（1KH 2LN 3RW 4JG 5MP ） ・ブロンコ（5BT） ・XT250（48Y） ・TW200（DG07J） ・TW225E（DG09J） ・RZ250（4L3） ・マジェスティ初期（4HC） ・TT250R/レイド（4GY） ・XS250/S（17E 51R） ・RZ350（4UO） ・XJ400D（4GO） ・XZ400D（14X） ・XS400/SP（30V） ・SR400（RH03J RH01J 2H6） *注 ・SR500（2J2） *注 ・XZ550D（30R） ・XJ650SP（4L6） ・XJ750（5G） ＊YAMAHA：旧型レバーモデルSETです ブレーキレバー先端にボルトスクリュウを入れるFディスクタイプSETです ＊注！・・この商品はレバー幅182mmタイプです ※オフロード車などは少し長めになります ＊注！・・SR400/SR500はディスクブレーキタイプです ドラムブレーキSETは別途出品しております ※シルバーレバーSETやメッキ仕様SETは別途出品しております ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

アールズ EARL’S ブレーキ補修パーツ ブレーキ バイクアールズ コニカルシール 汎用 169103ERL

●メーカー名：アールズ / EARL’S●商品名：コニカルシール●メーカー品番：169103ERL●JANコード：4520616123444商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数4ヶ●サイズ#3●備考フィッティングやアダプターのテーパーシール部に傷が入った場合の補修部品です。（バンジョーアダプターは含まれません）。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-S スズキ バンディット1200 バンディット1250 GS1200SS GSX1300R隼 GSX1400

適合車種スズキ・バンディット1200/1200S(2001～2006)・バンディット1250/1250F/1250S(2007～)・GS1200SS(全年式)・GSX1300R隼(1999～2007)・GSX1400(2001～2007)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：163mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミショートレバーセット Type-GP カワサキ ZX-25R ニンジャ650 Ninja650 Z650 Z650RS Z900

適合車種カワサキ・ZX-25R(2020～)・ニンジャ650(2017～)・Z650(2017～)・Z650RS(2022～)・Z900(2018～)※Z900SE/Z900RS取り付け不可材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：135mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

U-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-S スズキ GSX1300R隼(2021～)

適合車種スズキ・GSX1300R隼(2021～)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：163mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

【送料430円～】 コード kc1adj ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 adj付 クラッチレバー ＊バリオス ＊エストレヤ ＊ZXR250 ＊ZZR250 ＊ZRX-2 ＊ZXR400 ＊KLE250/400 ＊EX-4 ＊ゼファー400 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ Kawasaki：純正タイプ クラッチレバー（ADJUSTER付き）新品！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい 商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です＊お得なレバーSETは別途出品してます！ ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正typeレバー：銀＞ ＊掲載写真 ・バリオス（ZR250A） ・バリオス2（ZR250B） ・エストレヤ250/RS（BJ250A） ＊注1 ・ZXR250/R（ZX250A/C） ・ZZR250（EX250H） ・ZRX-2(ZR400E） ・ZXR400（ZX400H/L） ・KLE250アネーロ（LE250A） ・EX-4（EX400B） ・KLE400（LE400A）・ゼファー400（ZR400C） ・ゼファー400χ（ZR400C） ・ER-6N（ER650A） ・ER-6F（EX650A） ・ヴェルシス650（LE650A） ・Z750（ZR750J） ・Z750S（ZR750K） ・ZR-7/S（ZR750F） ・ゼファー750/RS（ZR750C） ・W800（EJ800A） ・W800 STREET/CAFE（EJ800B） ・MEGRO K3（EJ800B） ・ZX-9R（ZX900C） ＝その他＝ ＊注2 ・ヴェルシス（LE650C） ‘10-13年 ・ヴェルシス（LE650E）‘15-16年 ・NINJA650（EX650E）‘12-16年 ・NINJA650 /KRT（ER650H）‘17-22年 ・NINJA650 （ER650S）‘23-25年 ・VULCAN S/ABS（EN650A/EN650G）‘15-21年 ・VULCAN S（EN650J/EN650M）‘22-25年 ・NINJA400R（ER400B）‘11-13年 ・NINJA400（EX400E）‘14-17年 ・ER-4N(ER400B）‘11-13年 ・Z650 /ABS（ER650H/ER650S）‘17-22年 ・Z650RS（ER650M/ER650R）‘22-25年 ・ER-6N（JKAEREC1/ER650EEDA）‘09-14年 ・ER-6F（EX650CCDA）‘09-10年 ・Z900（ZR900B）‘18-19年 ・Z900RS（ZR900C/ZR900K）‘18-24年 ・Z900RS /CAFE（ZR900C/ZR900L）‘18-24年 ・ヴェルシス1000（LZT00BBA）‘15-16年 ＜純正typeレバー：黒＞ ＊色違い同型 ・ZRX400（ZR400E） ・ザンザス（ZR400D） ・ZZR400（ZX400N-000001～039999） *注3 ・ZZR400（ZX400N-044001～）＊注3‘06年以降～ ・ZZR400（ZX400K） ・ZZR600（ZX600E） ・NINJA ZX-6R（ZX636G/ZX636J）‘19-25年 ・Z1000（ZXT00W）‘17-22年 ・NINJA1000（ZXT00W）‘17-19年 ＊上記のKAWASAKI系のクラッチレバーは分離式のダイヤルアジャスターを付属したレバーの販売となります （ダイヤルアジャスター無しのレバー単体は別途出品しております） ＊【注1】…フロントドラムブレーキのエストレヤ/カスタム系はレバー形状違います！ （フロントディスクタイプのみ対象となります） ＊【注2】…対象車種のレバー形状は同じですが純正レバーにはレバー先端が転倒時に折れやすいように深い溝を入れているタイプです ＊【注3】…ZZR400は‘04-05年式のクラッチレバーのみモデル変更されてますのでご注意ください （‘04-05年式のみ取付できません！） ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-R 可倒式 NISSIN ニッシン ラジアルマスター

適合NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー縦型タンク別体式/ラジアルクラッチマスターシリンダー縦型タンク別体式※ニッシン鋳造ラジアルマスターシリンダー用です。鍛造ラジアルマスターシリンダーには取付けできません。材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。更に可倒式レバーの採用によりレバーへのダメージを最小限に抑えます。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミショートレバーセット Type-GP カワサキ ニンジャ1000SX ninja1000SX ヴェルシス1000SE VERSYS

適合車種カワサキ・ニンジャ1000SX(2020～)・ヴェルシス1000SE(2019～)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：135mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

【送料430円～】 コード sb2yc1 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 NEWレバーSET ＊XJR400-1 ＊XJR400R ＊FZ400/L ＊ディバージョン400 ＊FZS600S /SS ＊YZF-R1 初期 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ YAMAHA：純正 NEWタイプ ブレーキ＆クラッチレバー新品SET！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です ★レバー単体販売は別途出品してます！ ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正レバーは基本銀色＞ ・XJR400-1（4HM） ・XJR400R/2（4HM） ・XJR400R-2（RH02J） ・FZ400/L（4YR） ・ディバージョン（4BP） ・YZF-R1（4XV1/2）注1/2 ・FZS600S/SS（5DM4/7/9/A/C/E/F/H）注1 ＊注1 純正ブレーキレバーはNEWタイプのモデルとなります 旧型と新型Bレバーは互換性がありますので旧型モデル⇒NEWタイプへの入れ替え可能です（ぜひお試しください！） ＊注2 YZF-R1のクラッチは‘98年初期モデルのみこのCレバーです ‘99年以降～は別のタイプのCレバーとなります ※車両モデル型式表示となります ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-T ツーリングタイプ カワサキ Ninja650/R ER-6n ER-6f Ninja400/R VERSYS

適合車種カワサキ・ニンジャ650/R(2009～2016)・ER-6n/ER-6f(2009～2016)・ニンジャ400/R(2010～2017)・ヴェルシス650(2009～2014)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：170mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。従来の削り出しレバーと違い握り部分を緩やかな曲面形状とし、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。そのため握る力のロスが少なく手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造になっています。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

[HWAK11]適合 上・下・前方向へ可倒し転倒による破損を大幅に軽減ZETA CBR1000RR-R,CBR1000RR,CBR600RR,CB1000R,HAWK11,ZX-10R,ZX-6R,Z1000,Ninja1000,Z900RS…etc パイロットレバー ブレーキ ブラック 可倒式 高強度アルミ合金 レバー位置調整(約20段階) 自動レバー復帰システム F5575

・レーシングシリーズ【フライトレバー】のノウハウをストリートバイクにフィードバック。ワインディングをより楽しむために、【不意の転倒時に走行不能に陥らない】をコンセプトに設計。 ・上・下・前方向へ可倒し転倒による破損を大幅に軽減。パーツによって素材を使い分け、強度、粘りのバランスを適正化。 ・先端に大型ベントホールは、超高速でも風圧を逃す。スポーツ走行時の繊細なレバー操作に最適なショートレバーを採用。 ・レバーのリーチ調整が約20段階可能なアジャストシステムを搭載。手の大きさや、好みの握り方によって細かく設定できる。 【ご注意ください】 ・レバー位置調整をする際、レバーをグリップに近づけすぎると、クラッチスイッチが反応しなくなる 恐れがありますのでご注意ください。 ・一部の車種で、純正レバー付属部品を使用しての取り付けが必要です。 ・上下方向への可倒は、スプリング等で動く物ではありません。力が加わった際に、クラッシュポイントを潰しながら可倒します。 レバー長193mm(取付け穴中心からレバーエンドまで) 適合車両CB1000R '11-22 ,CBR600RR '07-21 ,CBR600RR(USA)'07-23,CBR1000RR/SP/SP2 '04-19 ,CBR1000RR-R '20-22 ,CBR1000RR (USA) '21-23 ,CB1000 HORNET/SP '25, HAWK11 '23 ,ZX-6R '07-23 ,ZX-10R '06-15 ,ZX-14R '06-19 ,NINJA1000 '11-19 ,Z900RS '18-23 ,Z900RS CAFÉ '18-23 ,Z900RS SE '23 ,Z1000 '07-21 ,Z1000R EDITION '20 ,1400GTR /CONCOURS 14 '08-22

【送料430円～】 コード sb1yc2 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 レバーSET ＊バルカン1500 ＊MEANSTREAK ＊ZZR1200 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ Kawasaki：純正タイプ ブレーキ＆クラッチ（油圧式）レバー新品SET！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です ＊レバー単体は別途出品しています ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正 油圧クラッチtype：銀/黒レバー＞ ・ゼファー1100（ZRT10A） ・ZRX1200R/S（ZRT20A） ・ZRX1200DAEG（ZRT20D） *注1 ＜純正 油圧クラッチtype：銀レバー＞ *掲載写真 ・バルカン1500（VNT50G/VNT50J） ・MEANSTREAK（VN50J） ・バルカン1500（VNT50D） ・ZZR1200（ZXT20C） *C3/C4 *注1 ＜純正 油圧クラッチtype：黒レバー＞ ・GPZ900R（ZX900A） ・ZRX1100（ZRT10C） ・ZZR1100（ZXT10C/ZXT10D） ・ZX-10（ZX1000B） ・GPZ1100-2（ZXT10E） *ABS含む ・ZX-9R（ZX900B） ・ZZR1200（ZXT20C） *C1/C2 ・ZXR750（ZX750J） ・ZX-7RR（ZX750N） *注1 ・ZX-7R（ZX750P） *注1 ・ZRX1200DAEG（ZRT20D）‘14-16年 ＊KAWASAKI系の油圧クラッチレバーは色違いの銀/黒、黒、銀の3色があります（レバーデザインは同じです） よって色交換でのレバー入れ替えが可能です ＊注1 ブレーキレバーは現行のNEWタイプデザインを使用しています ブレーキも旧型モデルとの互換性がありますので入れ替えは可能です ※BLAKレバーSETや黒/銀レバーSETは別途出品しております ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

万が一の転倒等によるレバーの欠損に!スペシャルパーツ武川 GROM モンキー125 CB125R アルビレットレバー168 可倒式ブレーキレバー 06-08-0229

◆適合車種 GROM(JC61/JC75/JC92) MSX125/MSX125SF/MSX GROM スーパーカブC125(JA48/JA58) CT125(JA55) モンキー125(JB02/JB03) CB125R(JC91) CB250F(MC43) CBR250R(MC41)(ABS仕様車対応) 転倒の際、レバーを折損しにくくする為、レバー部分が折れ曲がる可倒式のレバーです。レバーには手のひらのサイズに合わせ、レバーの位置が調整出来るアジャストレバーが装備され、6段階の範囲で調整することが出来ます。 レバー本体はアルミ材を削り出し、カラーアルマイトが施されています。 レバー長は、GROM・スーパーカブC125・CT125・モンキー125・CB125Rのノーマルと同等となっており、多機能でありながらコンパクトにまとまっています。 レバー:ガンメタル アジャストレバー:レッド ホルダー:ブラックアルミの質感とカラーアルマイトがドレスアップ効果を高め、ハンドル周りを美しく演出します。 弊社ロゴがレーザーマーキングされています。

バイク オートバイ 部品 パーツ カスタムスズキ スカイウェイブ CJ42A/CJ43A/CJ44A/CJ45A/CJ46A アルミ削り出し ビレット ブレーキレバー 外装 ハンドル パーツ スカイウェーブ SKYWAVE

商品名■アルミ削り出しメッキブレーキレバー 左右セット商品説明■パッと見では印象に残らないように思えるレバーですがそこをあえてカスタムすることで、乗る人のこだわりが現れます。■純正品にはない大きなカーブラインと厚みはどんな手にもフィットし、洗礼されたデザインとなっております。またハンドル周りは視界にも入りますので、乗る人の満足感も高まります。■カラーは定番のシルバーとなっておりますので、ご購入後すぐに装着して頂いても違和感がございません。デザイン、性能共に満足度の高い逸品に仕上がっております。■純正品などで採用されている鋳造製法ではなく、高強度のアルミから削り出された製品です。強固かつ高級感のある逸品に仕上がっております。■レバー先端にスリットを入れることにより、転倒などによる大きな衝撃を与えても先端のみが折れやすい構造としました。■レバー全体の破損を防ぐ効果があり、先端が折れた場合でも十分使用できる長さを持ち合わせています。そのため、万が一転倒し破損したとしても先端のみが折れている状態ならば、乗車不可になることなくそのままご使用頂くことが可能です。適合車種■メーカー：スズキ■車名：スカイウェイブ250 ■型式：CJ42A/CJ43A/CJ44A/CJ45A/CJ46A （TYPE-SSには取り付けできません）■メーカー：スズキ■車名：スカイウェイブ400■型式：CK42A/CK43A/CK44A（TYPE-SSには取り付けできません）■メーカー：スズキ■車名：ジェンマ250■型式：CJ47A■メーカー：カワサキ■車名：エプシロン■型式：CJ42B/CJ43B商品詳細■材質：アルミ製■カラー：シルバー■レバー長：約175mm(左右)■取付ボルト穴径：8mm※サイズは取付穴中心から最外側にて計測しております。お取り付け■完全ボルトオンですので、素人の方でも簡単にお取付出来ます。注意事項■説明書、保証書は有りません。梱包サイズ■荷物のサイズは60です。

転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプZETA ピボットレバーCP ブレーキ 3フィンガー WR250R/X SEROW225/250 TRICKER DT230LANZA…etc ZE41-3161

・転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。 ・手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。 ・2ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。アダプター部分は高強度な7000系アルミニウム合金を使用し、ダイレクトな操作感を提供する。 ・軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工を施す。 ・レバー長140mm（取付け軸からレバーエンドまでの距離）レバーアームは指3本まで掛けられるショートタイプと、指4本までのロングタイプを選べる。適合車種 YAMAHA WR250R '07-20 ,WR250X '07-17 ,SEROW225/250 '86-20 ,TT250R/RAID '93-97 ,XT125 '03-12 ,XT250 '08-23 ,XT250X '06-17 ,TRICKER '04-18 ,BRONCO '97-04 ,DT200 '87 ,DT125R/200R '88-99 ,DT230LANZA '97-99 ,TW200/225 '91-22 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。

イナズマ400（INAZUMA）97～98年/01年 ブレーキレバー シルバー 155mm KIJIMA（キジマ）

【適合車種】イナズマ400 FSV/FSK1【適合年式】97～98年/01年key：レバーzero490010カラー：シルバー寸法：155mmレバー形状は純正と同じとは限りません。画像と寸法にて表記にてご確認くださいませ。【商品名】ブレーキレバー シルバー 155mm【商品番号】K12-202-308SR【メーカー】KIJIMA（キジマ）【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】イナズマ400 FSV/FSK1【適合年式】97～98年/01年

キジマ レバーガード タイプR ブレーキ側（右）キジマ (KIJIMA) 204-2159 204-2160 204-2161 ブラック ブルー ピンク レバーガード タイプR ブレーキ側（右）

適合車種：汎用 レバーガード タイプR ブレーキ側（右） ●標準サイズハンドル(22.2mm）で内径が 14～18mmのサイズに対応。 ニンジャ250等はM8ボルトで直接固定。 グリップホールドを考慮したシャフト形状。 路面に引っ掛かりにくいR形状の先端を新しく設定。 ●左右別設定・3色設定 ※商品は仮組状態で出荷されております。 各部の調整/増し締めを必ず行って下さい。 ご購入時にプルダウンメニューから ご希望タイプを選択して下さい。 品番：204-2159：ブラック 品番：204-2160：ブルー 品番：204-2161：ピンク

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミショートレバーセット Type-S ホンダ CL250(MC57) CL500(PC68)

適合車種ホンダ・CL250(2023～)MC57・CL500(2023～)PC68材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：133mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1?4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

U-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-R 可倒式 ホンダ レブル250(2017～2024)MC49 レブル500(2017～2022)PC60

適合車種ホンダ・レブル250(2017～2024) 車体番号MC49-1000001～MC49-1499999・レブル500(2017～2022)2BL-PC60材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。更に可倒式レバーの採用によりレバーへのダメージを最小限に抑えます。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

ナキラ Nakiraブレーキ クラッチ レバー セット GSX250R V-Strom250 GSR250

・純正のマスターシリンダーやクラッチレバーホルダーに直接ボルトで取り付け可能。・＊ GSX250R 2018-2019、＊ Vストローム250 (V-Strom250) 2018-2019、＊ DL650 / Vストローム650 (V-STROM650)(DL650) 2011-2019、＊ Vストローム650XT ABS 2011-2019、＊ GSX-R600(GSXR600) 1997-2003、＊ GSX-R750(GSXR750) 1996-2003、＊ GSX-R1000(GSXR1000) 2001-2004、＊ GSR750 2011-2019、GSX-S750 2011-2019、＊ TL1000S 1997-2001、＊ SFV650(グラディウス650)(GLADIUS650) 2009-2015、＊ SV650(SV650X) 2016-2019＊ご注文前の注意 ・ご注文前にお間違いがないか今一度ご確認をお願いいたします。・取付は専門知識のある方でお願い致します。・取付車種により純正レバー付属部品が必要な場合がございます。・事故防止の為、作業完了後、必ずボルトが締まっているか確認をお願いします。・取り付け後、走行前に支障なく十分に操作できるか必ず確認してください。・コストを抑えた輸入品のため、輸送 保管の際に付いたと思われる細かな傷等がある場合がございますがご了承下さい。※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。

【6061 T6アルミ合金を採用した高級レバー】【送料無料】[正規品]NCY 6段階調整式ブレーキレバー左右SET 赤 4型シグナスX[SEA5J/国内BF9/台湾2UB]5型シグナスX[SED8J/国内B8S/台湾B2J]【CNC削出】

■定価14800円(税別)■カラーレッド■適合車両マジェスティS [SG28J/SG52J 国内2LD]SMAX [台湾1DK]※LEDヘッドライト仕様車両も装着可能FORCE155 [BH9]シグナスX 4型 [SEA5J 国内BF9/台湾2UB]シグナスX 5型 [SED8J 国内B8S/台湾B2J]BW'S R [台湾2JS]BW'S125 2型 [国内BG1]新品未使用、NCY マジェスティS シグナス4型/5型 CNC調整式ブレーキレバー安物のコピー商品が多数出回っておりますが、弊社商品はNCYから直接仕入れた正規商品です●6061 T6高剛性アルミ合金を採用●美しいCNC削り出し製法●純正交換型の簡単取付タイプ●ダイヤルにより6段階の位置調整が可能●ダイヤル部分もCNCの高耐久仕様手軽に高級カスタムを楽しめるアイテムです他のカラーはこちらシグナスX用ブレーキパッドはこちらシグナスX用ディスクローターはこちらシグナスX用フロントフォークはこちらシグナスX用アルミステムはこちらシグナスX用キャリパーはこちらシグナスX用ハイスロはこちらシグナスX対応マスターシリンダーはこちらシグナスX用ブレーキレバーはこちらシグナスX用レーシングブレーキシューはこちらシグナスX用ブレーキカムはこちらシグナスX用リアショックはこちら

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-R 可倒式 カワサキ FX400R GPZ250R/400R W400 ZX-4

適合車種カワサキ・FX400R(全年式)・GPZ250R/400R(全年式)・W400(全年式)・ZX-4(全年式)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。更に可倒式レバーの採用によりレバーへのダメージを最小限に抑えます。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-R 可倒式 ヤマハ MT-07 MT-09 XSR700 XSR900 テネレ700

適合車種ヤマハ・MT-07(2014～2024)・MT-09(2014～2020)※トレーサー取付不可・XSR700(2017～)・XSR900(2016～2021) RN46J/RN56J・テネレ700(2020～)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。更に可倒式レバーの採用によりレバーへのダメージを最小限に抑えます。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

Ninja250 Z250 Ninja400 Z400 ELIMINATOR エリミネーター ニンジャ アジャスタブル レバー左右セット HG（全5色） バイク

商品情報 商品名 アジャスタブルレバー左右セット HG（全5色） 商品番号 JJ531EX2S614573216117405 JJ531EX2S624573216117412 JJ531EX2S634573216117429 JJ531EX2S644573216117436 JJ531EX2S684573216117443 メーカー エンデュランス 保証期間 なし（初期不良のみ） 取付時間（※） 0.2h 材質 アルミ（アルマイト処理） 寸法（約） 長さ：170mm 適合車種※記載のない車種は取付不可または未確認 ・MEGURO S1('24.11～)【BJ230A】 ・W230('24.11～)【BJ230A】 ・Ninja250('23.2～)【EX250Y-A33611～】 ・Ninja250('18.2～'23.2)【EX250P-A00101～】 ・Ninja250('13.2～'18.1)【JBK-EX250L】 ・Ninja250R('08～'13.1)【EX250K】 ・Z250('23.2～)【EX250Y-A33671～】 ・Z250('19.2～'23.2)【EX250P-A16411～】 ・Z250('13.4～'19.2)【JBK-ER250C】 ・Z250SL【ER250E】 ・Ninja400('22.9～)【EX400L】 ・Ninja400('18.2～'22.9)【EX400G-A00121～】 ・Z400('22.9～)【EX400L】 ・Z400('19.2～'22.9)【EX400G-A32831～】 ・ELIMINATOR('23.4～)【EL400A】 ・ELIMINATOR SE('23.4～)【EL400A】 商品内容 ※ 左右のレバーセットです 商品説明書 注意事項 ※必ずお読みください※ ● (※)取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。 ● 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。 ● 適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。 ● 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。 ● 本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。 ● 本商品は経年劣化によりアルマイトの色合いが変化することがあります。 商品キーワード CCHND CCHLV カスタマイズ カスタム パーツ ツーリング タンデム ドレスアップ ワンポイント Kawasaki カワサキ ハンドル回り ハンドル周り ハンドル周辺 ダブルアルマイト 女性 手が大きい 手が小さい ニンジャ 【Ninja250('13.2～)ハンドル・ブレーキ】 【Z250】

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミショートレバーセット Type-GP ホンダ CBR1000RR(2017～2019) CBR1000RR-R(2020～) CB1000ホーネット/SP(2025～) CB1000R(2018～) ホーク11

適合車種ホンダ・CBR1000RR(2017～2019) SC77・CBR1000RR-R(2020～) SC82※SP不可・CB1000ホーネット/SP(2025～)・CB1000R(2018～) SC80・ホーク11(2022～)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：135mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

Heran【楽天ランキング1位入賞】クラッチレバー オートバイ バイク ショートスタント 22MM ケーブルクラッチ ブルパフォーマンス容易左レバー ハーレーダビッドソン ホンダ Kawasaki ヤマハ スズキ Triumph(黒)

バリエーションコード : 2b66n08ddg商品コード2b66nrkfnl商品名heran クラッチレバー オートバイ バイク ショートスタント 22MM ケーブルクラッチ ブルパフォーマンス容易左レバー ハーレーダビッドソン ホンダ Kawasaki ヤマハ スズキ TriumphブランドHeranカラー黒・高品質、耐久性に優れた6061アルミ材アルマイト処理、CNCアルマイト処理を施した高精度レバーです。・7/8インチのサイズで、非常に短く、1本または2本の指で保持、スタント専用のクラッチレバー。・ケーブルクラッチを備えたほとんどのオートバイに適合します。設置する場合、クロスドライバー、ハンドルスプリングフックなど、必要な工具が必要です。・この商品には説明書は含まれていません。※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。説明：ケーブルクラッチを備えたほとんどのオートバイに適合し、油圧式クラッチオートバイには適合しません。仕様：名前：スタントクラッチレバー素材：アルミ合金テクノロジー：CNCアルマイト色：黒、赤、青、緑、オレンジ、イェロー、シルバー、グレー（写真のとおり）重量：181グラムパッケージ内容：1xレバーこの商品には説明書は含まれていません。クロスドライバー、ハンドルスプリングフックなど、設置に必要な工具が必要です。

【送料430円～】 コード kb2 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 黒ブレーキレバー ＊GPZ900R ＊ZZR1200 ＊GPZ1100/-2 ＊ZXR750 ＊ZX-7RR ＊ZX-10 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ Kawasaki：純正タイプ BLACK ブレーキレバー新品です！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい 商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です＊お得なレバーSETは別途出品してます！ ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正type：黒/銀レバー＞ ＊色違い同型 ・バリオス（ZR250A） ・バリオス2（ZR250B） ・エストレヤ250/RS（BJ250A）＊フロントディスクtype ・ZXR250/R（ZX250A/C） ・ZXR400（ZX400H/L） ・KLE250アネーロ（LE250A） ・KLE400(LE400A） ・ZZR250（EX250H-000001～089999） ・ゼファー400(ZR400C） ・ゼファー400χ（ZR400C） ・ZRX-2（ZR400E） ・EX-4（EX400B） ・ゼファー750/RS（ZR750C） ・ZR-7/S（ZR750F） ・ZX-9R（ZX900B） ・W800（EJ800A/EJ800B） ・W800 STREET/ CAFE（EJ800B/EJ800E） ・MEGRO K3（EJ800E/EJ800B） ・ゼファー1100（ZRT10A） ・ZRX1200R/S（ZRT20A-000001～025001） ＜純正type：BLACKレバー＞ ＊掲載写真 ・ZZR250（EX250H-000001～089999） ・ZRX400（ZR400E） ・ザンザス（ZR400D） ・ZZR400（ZX400K/ZX400N-000001～039999）*‘03年まで ・ZX-9R（ZX900B） ・ZX-10（ZX1000B） ・GPZ900R（ZX900A） ・ZRX1100（ZRT10C） ・ZZR1100（ZXT10C/ZXT10D）・ZZR1200（ZXT20C） ・GPZ1100/-2（ZXT10E） *ABS車含む ・ZXR750（ZX750H/ZX750J） ・ZX-7RR（ZX750N） ＊KAWASAKI系のダイヤル調整付きブレーキレバーは‘05年くらいまですべて取り付け規格は同じです （別途販売している銀色、黒色、NEWデザインのブレーキレバーも取り付け規格は同じですので互換性があります） ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-T ツーリングタイプ ホンダ VFR800(RC46) CBR1100XXブラックバード CB1300SF(SC40) ST1300

適合車種ホンダ・VFR800 RC46(1998～2001)・CBR1100XXブラックバード(全年式)・CB1300SF(1998～1999) SC40※車体番号SC40-1000001～1069999・ST1300/ST1300A(2003～2007)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：170mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。従来の削り出しレバーと違い握り部分を緩やかな曲面形状とし、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。そのため握る力のロスが少なく手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造になっています。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-S カワサキ ニンジャ1000SX ninja1000SX ヴェルシス1000SE VERSYS

適合車種カワサキ・ニンジャ1000SX(2020～)・ヴェルシス1000SE(2019～)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：163mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

SNIPERスナイパー ブレーキレバー 6段階アジャスター 可倒式 ブレーキレバーSNIPER スナイパー 6段階アジャスター 可倒式 ブレーキレバー ハンターカブ CT125 スーパーカブ110 Dax125 ダックス125 ST125 HONDA ホンダ ハンドル周辺パーツ ハンドル

■商品概要純正マスターシリンダーに対応■詳細説明レバー前面に滑り止めの溝加工とレバーの角を極力無くし操作性を重視したブレーキレバー6段階アジャスターにより好みのレバー位置に調整可能可倒式レバーが転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます■注意点※画像には他のカラーが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ハンターカブ CT125 ハンターカブ CT125 年式: 20-22  備考: (20.6-22.12) JA55 ハンターカブ CT125 年式: 22-  備考: (22.12-) JA65スーパーカブ110 スーパーカブ110 年式: 22-  備考: (22.4-) JA59Dax125 Dax125 年式: 22-24  備考: (22-24.7) JB04 Dax125 年式: 24-  備考: (24.8-) JB06ダックス125 ダックス125 年式: 22-24  備考: (22-24.7) JB04 ダックス125 年式: 24-  備考: (24.8-) JB06ST125 ST125 年式: 22-24  備考: (22-24.7) JB04 ST125 年式: 24-  備考: (24.8-) JB06