気まぐれ屋

ミラー メッキ ドア サイド ガーニッシュ カバー ベゼル パーツ 外装【 BRIGHTZ Cクラス C205 メッキドアミラーカバー 】 【 MIR-SID-254 】 W 205 W205 C クーペ C180 C300 C63 C43 C63 AMG メルセデスベンツ ブラバス ロリンザー カールソン Lorinser Carlsson BRABUS Mercedes-Benz ドア ミラー ガーニッシュ ドア ミラー ハウジング

右ハンドル車用です。取り付けは、商品付属の両面テープです。車両によっては、お客様ご自身で両面テープを増していただく必要がある場合がございます。弊社では、取り付けのサポートはしておりません。加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。説明書は付属しておりません。会社概要にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。（ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。）

ステアリング ハンドル エンブレム インテリア ボタン インナー リング ガーニッシュ カバー リム ベゼル パネル パーツ 内装【 BRIGHTZ Eクラスオールテレイン W213 前期 アルミホーンリング 青 】 【 INT-ETC-009 】 W 213 オールテレイン E200d AMG メルセデスベンツ ブラバス ロリンザー カールソン Lorinser Carlsson BRABUS Mercedes-Benz Mercedes Benz

2017年9月～2020年9月のW213 オールテレイン 用です。(前期) グレード：E200d 用です。 取り付けは、商品付属の両面テープです。 車両によっては、お客様ご自身で両面テープを増していただく必要がある場合がございます。 弊社では、取り付けのサポートはしておりません。 加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。 説明書は付属しておりません。 会社概要にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。（ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。）

ドアロックピン ドア ロック ピン インテリア ガーニッシュ カバー ベゼル パーツ【 BRIGHTZ Cクラス C205 アルミドアロックピンリング 銀 】 【 INT-ETC-010 】W 205 W205 C クーペ C180 C300 AMG メルセデスベンツ ブラバス ロリンザー カールソン Lorinser Carlsson BRABUS Mercedes-Benz

取り付けは、商品付属の両面テープです。 車両によっては、お客様ご自身で両面テープを増していただく必要がある場合がございます。 弊社では、取り付けのサポートはしておりません。 加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。 説明書は付属しておりません。 会社概要にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。（ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。）

『7番のみ』 カプチーノ用 左側(ブラのバックウィンドガーニッシュのキャップ 77566-80F00-5PK FIG763a スズキ純正部品

確認用の画像を請求する1～5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。カプチーノ 3の左側(ブラ の バックウィンドガーニッシュ の キャップ ※写真 No 7番車名カプチーノ 3型式EA21R様式EA21R車台番号100001～999999開始年月平成07年05月終了年月平成09年07月グループその他（エアコン・ツール他）カテゴリアウタガーニッシュ特記品番77566-80F00-5PK統一先品番画像の番号No 7番品名左側(ブラ の バックウィンドガーニッシュ の キャップ必要個数1個 ※取り付けに通常必要な個数です。 セット個数ではありません互換イラストの商品をすべて検索する (FIG763a)

15時迄で即日発送！安心の国産exedy(エクセディ製）。手頃な社外品。クラッチディスク/クラッチカバー/レリーズベアリング/クラッチ板/プレッシャープレート/送料無料【送料無料】クラッチ 3点セット ミツビシ ミニキャブ/ブラボー U62TP MBK010

★ミニキャブ,ブラボー クラッチ3点セット EXEDY製 U62TP★送込! 商品説明 EXEDY製 新品クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングのセット商品です。EXEDY【ダイキン】は純正でも多く採用されている安心できる商品です。送料込み【北海道は￥1,664・沖縄は￥2,139の送料が別途かかります。離島は別途お見積もりいたします】15時までのご入金で即日発送可能【日祝日以外】広島または大阪より発送いたします。適合車種ミニキャブ.ブラボー U62TP年式U62TP 9901～●キット品番 MBK010○クラッチディスク MBD080U○クラッチカバー MBC602○レリーズベアリング RCT2812SA のセット ご注文前にご確認ください(重要) クラッチ部品は型式は同じでもお車によって種類があり適合しない場合も多くあります。適合はこちらで確認をいたします。間違いのない部品をお届けする為にもお手数ですがご注文前に車検証記載の車両情報を教えてください↓●車台番号(型式-6または7桁数字)●型式指定番号(5桁数字)●類別区分番号(4桁数字)お問い合わせは[商品についての問い合わせ]より送信下さい。適合確認なしでの納品後、交換は致しかねますので、ご注意下さい。 お支払方法 商品代金のみご入金ください。●銀行振込●ゆうちょ銀行振替●各種カード決済代引きでの発送は出来ません。 発送方法 お振込み確認後の発送となります。送料込みです（北海道は￥1,664・沖縄は￥2,139の送料が別途かかります。離島は別途お見積り致します）※運送会社は発送地域によって異なります。運送会社の指定はお受けできません。土日祝日の発送は出来ません。 お問い合わせ お問い合わせは[商品についての問い合わせ]より送信下さい。このフォームは フリーソフト Y!Assist (Ver. 1.72) によって生成されています。信頼あるエクセディ製！クラッチ交換に必要な3点セット！クラッチディスク,クラッチカバー,レリーズベアリングsetエクセディ ダイキン は純正でも多く採用されるメーカーです 当店スタッフが責任を持ってお車との適合をお調べいたします ↓↓↓ご注文前にに車検証記載の車両情報を教えてください↓↓↓ ●車体番号 型式-6桁または7桁数字 ●型式指定 5桁数字) ●類別区分 3または4桁数字) 買い物かごに入れる 下の 商品についての問い合わせ からご連絡下さい。 必ずご購入前にご質問をお願いいたします。※クラッチは型式は同じでもお車によって種類があり適合しない場合もあります 適合確認なしでの納品後、交換返品は送料等がかかりますのでご注意下さい。※即日発送 土日祝日を除く ※送料込みです。（北海道は￥1,664・沖縄は￥2,139の送料が別途かかります。離島は別途見積りとなります。） ※欠品する場合もありますので納期はご購入前にご確認ください。

軽量エコホイール【法人限定】INFINITY/インフィニティ F10 軽用15インチ ホイール4本セット BK/RPブラ ックリムポリッシュ 15-4.5 安心JAWA認証

[商品構成：ホイール単品（タイヤ無し）1台分4本セット] [ホイール：INTER MILANO INFINITY F10] F/R：15x4.5J 4H-PCD100 インセット【+45】ディスク突出12.5mm/ハブ径67.1mm/ハブ高31mm Color：ブラック/リムポリッシュ（BK/RP） 定価：92,400円（4本税込合計） ※メッキカバー付ゴムバルブ付属 ＜装着車種＞ タンク・ルーミー・オッティ・デイズ・デイズルークス・ピノ・モコ・ルークス・N-BOX系・S660・ゼスト・ライフ・R1・R2・ステラ・プレオ・ルクラ・AZワゴン・フレアワゴン・EK CUSTAM・EK WAGON・デリカD2・トッポ・アトレーワゴン・ウェイク・キャスト・ソニカ・タント等4H-PCD100 ＜注意事項＞ 【重要事項】ご質問の内容によってはお答えができない場合もございます。予めご了承下さい。 【重要事項】土日・祝祭日及び当社指定の休業日は発送業務を行なっておりません。予めご了承下さい。 【重要事項】マッチングについてはできる限りお答えしますが、あくまで新車時ノーマル車高を前提にしたデーターがベースになります。ツライチなどは判断基準や個体差で異なりますので、参考数値はお答え致しますが個別個体毎の保証はできませんので予めご了承下さい。ご心配な場合はご入札前に専門店等に御相談の上ご判断下さい。マッチングに関してはノークレームとなりますので予めご了承下さい。 【重要事項】ホイールは強度規格「JWL」「VIA」をクリアーした安心のJAWA品質認定商品です。但しディーラー/認証工場での取扱や車検に関してはドレスアップ優先サイズであり、且つ各陸運局や取扱/手続き業者（ディーラー/認証工場等含む）毎に基準・内規が異なる場合がある為取扱や車検に関しての保証はできかねます。ディーラー/認証工場での取扱や車検に関しては出品サイズ及び記載事項をご参考にご入札前にご依頼業者に直接御確認・御相談の上ご判断下さい。 上記理由によりディーラー/認証工場での取扱や車検に関しますご質問にはお答えできません。予めご了承下さい。 【重要事項】ドレスアップ優先サイズになりますのでディーラー/認証工場での取扱や車検に関してのクレームやはみ出し・装着具合/エアロパーツへの干渉等マッチング理由によるクレームは一切お受けできません。製品の性質上「ディーラー/認証工場での取扱や車検等を重視される方」や「マッチング等に神経質な方」のご入札は固くお断りいたします。 【重要事項】ナットは付属しておりませんので別途ご用意下さい。（テーパータイプ） ＜送料＞ 全国送料無料 ※沖縄県及び離島地域は販売不可

【プライエントガレージ】MILD DAMPERの後継モデル！新開発のツインチューブ式ショックを採用！乗り心地、機能性も充実した圧倒的コストパフォーマンス！【MILD TWIN】 車高調キット TOYOTA GRS201/GRS203 クラウン専用 4WD リジットマウント 減衰力20段調整 ブルー フルタップ 全長調整式 ローダウン サスペンション 【PGFK-MDTWB-RTG13】 ライブラ マイルドダンパーツイン トヨタ CROWN

TOYOTA GRS201/GRS203 クラウン 4WD MILD DAMPER TWINモデル 車高調キット MILD DAMPERの後継モデル！ 新開発のツインチューブ式ショックを採用！ 乗り心地、機能性も充実した圧倒的コストパフォーマンス！ 減衰力20段調整機能も付いたおススメのサスペンションキットです。 ■メーカー ：LIBRA（ライブラ） ■モデル ：MILD DAMPER TWIN（マイルドダンパーツイン） ■適合車種 ：TOYOTA クラウン 4WD ※エアサス車取付可能（但し車検非対応となります）強度検討書・構造変更書類はお出ししていません。 ■型式 ：GRS201/GRS203 ■商品番号 ：PGFK-MDTWB-RTG13 ★商品詳細★ ■アッパーマウント ・フロント：リジット固定式 ・リア ：リジット固定式 ■ショック仕様 ・フロント：正立式 ・リア ：正立式 ■スプリングレート ・フロント：ID65/H175-12kgf/mm ・リア ：ID65/H200-10kgf/mm ※【ID】はスプリングの内径、【H】はスプリング高さ ※【kgf/mm】はスプリングを1mm縮めるには何キロの力が必要かを表します。 ※（例）1kgf/mmのスプリングなら、1mm縮めるのに1kgの力が必要。 ■ダウン量（※ダウン量は目安になります） ・フロント：0mm～-95mm ・リア ：0mm～-80mm ※ダウン量は車両の仕様や測定方法・個体差・走行距離などにより数値が変わりますので目安としてご参考ください。 ★商品の仕様★ ・フルタップ全長調整式 ・複筒式ショック（ツインチューブ式ショック） ・スラストベアリング ・減衰力20段調整機能付 ・オーバーホール可能 ・車高調レンチ付属 ・製品証明書付属 ★警告★ ※画像はイメージとなります。車種によって仕様・形状が異なる場合がありますのでご了承ください。 ※4WD記載がないものは全て2WD用となります。 ※ダウン量は車両の仕様や個体差により数値が変わる事がありますので参考としてください。 ※取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ※ユーザー個人様でお取り付けた場合は保証対象外とさせて頂きますので予めご了承下さい。 ※追突防止カメラ付き車やクルーズコントロール付き車、車高調が下がる事で追突防止性能などが正常に機能しない事があります。 ・ショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は定期的な点検と交換が必要です。 ・サーキット走行でのショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は保証対象外となります。 ・車高調キットは純正ショックより外径が大きくなります。取り付け時に干渉しないかをご確認下さい。 ・スプリングの外径や位置が純正と異なる為ホイールインセットやタイヤサイズによってスプリングやショックなどにホイールやタイヤが干渉する場合があります、その際はホイールスペーサーなどで干渉しないようにして下さい。 ・スペーサー取付けによる不具合が生じた場合のクレームは一切お受け致しません。 ・最低地上高より下げて使用した場合、製品不具合、車両破損など一切対応致しません。 ・ロックシートやナット類は締め付けが弱いと走行中の振動により緩む可能性がございます。 ・必ず定期的に増し締めを行って下さい。又、車高調整時もトップナットが緩む場合がございますので必ずトップナットの増し締めを行って下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・TYPE-2 リジットマウントタイプはゴム製品の為、摩擦により消耗致します。消耗を防ぐ為に必ず最低地上高を保ち、定期的にアッパー各部のボルト・ナット（センタートップナット）を増し締めして下さい。尚、リジットブッシュは定期的に確認し交換を行って下さい。 ・車高はかなり下げることが出来ますが各車種のデータはございません。最低地上高9cmを確保してご使用下さい。 ・専用車種以外での使用は危険ですのでお避け下さい。 ・ショック等のデータは一切お答え出来ません。 ・強度計算書は付属しておりません。 ・仕様及びバネレートは予告なく変更する場合がございますのでご了承下さい。 ・出荷時の車高調はアッパー各部・ナット・シートロック・ブラケットロック類は全て仮止めの状態となっております。必ず装着時に締付けを行ってください。 ・バネレート変更は基準としまして2kgf/mmアップ又はダウンをお薦めしております。変更につきましては自己責任においてお願い致します。これにより生じた不具合につきましては一切の責任を負いかねます。 ・プリロードのかけ過ぎにより異音がでますので取扱に十分に注意してご使用ください。 ★注意事項★ ・取付け前に取扱説明書をよくお読みになり作業を行って下さい。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・アッパー各部は必ず増し締めをして下さい。スプリング・ロックシート等ロックされているか確認をして下さい。 ・ピロアッパーマウントは構造上、振動や音を発する事がありますが使用上には問題はございません。但し、経年劣化、損傷等によりピロボールにガタ発生した際は速やかに部品の交換を行って下さい。 ・装着後には必ず減衰力の調整を行ってください。 ・調整ダイアルは強く締め過ぎたり緩め過ぎますと内部調整部分が破損し調整不能となる恐れがございますので十分に注意をして下さい。 ・取り付け時にはブラケットの調整部品のネジが30mm以上噛み合っていることを確認してください。 ・車高調調整時にはABSの配線、ブレーキブラケットに十分注意し調整を行って下さい。 ・著しく車高が高い位置になりますと配線が伸びきってしまいます。純正と同等のたるみを持たせた状態で車高調整を行って下さい。 ・ダンパー及びアジャスター等のネジ部・ロックシートの間には砂利や埃が溜まりやすい為調整する際にはゴミ等を取り除き浸透潤滑剤を塗布してから調整をして下さい。 ・すべりが悪いまま調整をしますとネジ部のかじりの原因となります。 ・またスプリングに大きなプリロードがかかり調整が困難な場合にはショックアブソー バー等を 一旦取り外してプリロードを少なくしてから調整して下さい。 ・製品取付・調整後はホイールのアライメント調整を必ず行って下さい。 ・末長くご使用頂く為に定期的なオーバーホールによるメンテナンスをお勧めしております。 ・通常、装着後1～3年が経過した時・走行距離が15,000km～30,000kmを越えた時、ショックアブソーパーよりオイルのにじみが発生した時、走行中車体がふわふわしたり乗り心地が悪化した時にお勧め致します。 ・オーバーホールは別途有料となります。 ・製品を分解・加工したり組み付けの不良、誤った使用により発生した故障・事故・損害について当社は一切の責任を負いませんのでご了承下さい。 ・倒立式のショックアブソーバーはフリクションの低減の為、シリンダーとアウターケースの間に構造上クリアランスを設けています。音の発生や微少なブレを感じることがございますが異常ではございません。 ・異音の発生が認められる場合は、ショックアブソーバーの組付け及び車輌への取付けに不備がないか再度、確認を行って下さい。 ・万一、製品に異常が認められる場合にはご連絡下さい。 但し、下記の内容につきましては基本的に製品異常ではございません。 ●摺動音：ダンパー摺動時に発生する「シュッシュッ」という音は、内部の摺動音であり異常ではございません。 ●打音：低速で小さな段差や突起を乗り越える時等に「カタカタッ」「コトコトッ」という音が聞こえる場合があります。構造上、内部部品より発生する可能性のある音で異常ではございません。 ●クリアランスによる音（倒立式）：「コトコト」という微少な音で、上記の通り異常ではございません。 ●スプリング音：路面からの特定の入力時にスプリングの反発するような音が聞こえる場合がございますが異常ではございません。 ・上記の音は、減衰力・バネレートの設定や、お車の走行距離・車体形状・グレード等により聞こえる場合、聞こえない場合がございます。また車体及びダンパーが冷えている間は暖まるまで音が発生しやすくなる場合がございます。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

pan head用の「SCREW」のみ 98501-03008 YFS200A ブラスター 3JM2 YAMAHA ATV 純正部品

お問い合わせメーカー: YAMAHA ATV)モデル名称: YFS200A ブラスターモデル年度: 1990登録型式: 3JM2商品名: pan head用の「SCREW」のみ品番: 98501-03008

バイク 油温測定 温度計 パーツ【抽選で最大100％ポイントバック】KIJIMA キジマ ディップスティック 油温計 ℃ ソフテイル 00y-/ブラストップ ハーレーダビットソン HD-04122

ソフテイル(00-17y) (FXCW/C/FXSBを除く) ブラスベゼル

車種専用設計で、違和感なくジャストフィットする引き締まったデザインとウィンドプロテクト効果を持ったビキニカウルBLUSTER 2 ブラスター2 スーパーバイカーズビキニカウル ヤマハ XJR1200/1300 黒ゲル 外装 カウル 車種専用

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 ブランド/製品のおすすめポイント Nプロジェクトから生まれたブランド「ブラスター2」 1990年代、空前のバイクブームの中、 「よりスタイリッシュに」「より小型に」というコンセプトのもと誕生したのが「ブラスター2」でした。 デザインは、当時映画「TOP GUN」の放映でGPZ900R（Ninja）が大人気に、シャープなデザインもその人気の秘密だったことに着目しました。 Ninjaの特徴でもあるフロントカウル下部のとがったデザインをビキニカウルの上面に表現する事を思いついた企画者はそのイメージをスケッチ。 具現化する為に既存の「ブラスター1」を極限まで小ぶりにカット、そこに特徴であるトンガリを段ボールとガムテープで表現。それをFRP加工メーカーに持ち込み、 実際の型に起こすという3Dプリンター全盛の今からは考えられないアナログ且つエクストリームな手法で誕生したのが「ブラスター2」です。 【デザインと機能性】 ・クラシックなビキニカウル形状を採用し、レトロな雰囲気と現代的な空力性能を両立。 ・走行中の風圧を軽減し、長距離ツーリングでも快適性を向上させる設計。 【カラーバリエーション】 ・純正色に合わせた塗装が施されており、例えばZ900RSの「キャンディートーングリーン」や「キャンディダイヤモンドブラック」、CB1300SFの「Special Edition」カラーなどが用意されています。 ・車両との一体感を重視した精巧な色合わせが特徴。 【素材と耐久性】 ・高品質なFRP（繊維強化プラスチック）を使用し、軽量かつ強度を確保。 ・耐候性にも優れており、長期間の使用にも対応。 【取り付けの容易さ】 ・車種専用設計により、ボルトオンで簡単に装着可能。 ・スクリーンはSTDスクリーンとエアロスクリーンの2タイプからお選びいただけます。 【用途と魅力】 ・カフェレーサーやネオクラシックスタイルを好むライダーに人気。 車両の個性を引き立てるアクセサリーとして、多くのライダーに支持されています。 注意備考 ※当製品は車種専用設計のため、ヘッドライト・ハンドル周りがノーマル状態である事を前提とした製品となります。 ※画像はイメージです。 ※ビキニカウル本体、スクリーンおよび取付用ボルト以外は商品に含まれません。 ※塗装モデルは2液タイプウレタン塗装仕上げ ※塗装は新車時の純正色に近づけて再現していますが、車体の使用環境や経年変化により、色が一致しない場合もございます。 商品情報 カテゴリ 外装パーツ ブランド N PROJECT(エヌ・プロジェクト) シリーズ BLUSUTER2 (ブラスター2) タイプ ビキニカウル 適合車種 ヤマハ XJR1200/1300 カラー 黒ゲル 素材 本体：FRP(繊維強化プラスチック) スクリーン：ポリカーボネート スクリーン STDスクリーン(スモーク)・エアロスクリーン(スモーク) 関連情報 NAPS ナップス BLUSUTER2 ブラスター2 N-PROJECT エヌ・プロジェクト 外装 ビキニカウル バイク 用品 パーツ カスタマイズ カスタム 長距離 ツーリング ストリート オンロード ネオクラシック カフェレーサー かっこいい 快適 耐久 カラー 色 黒ゲル YAMAHA ヤマハ XJR1200/1300 スポーツライディング 高品質 クラシック FRP 強化 プラスチック ゲルコート 純正色 車種専用 設計

【プライエントガレージ】MILD DAMPERの後継モデル！新開発のツインチューブ式ショックを採用！乗り心地、機能性も充実した圧倒的コストパフォーマンス！【MILD TWIN】 車高調キット TOYOTA JZX90/JZX100 マーク2/クレスタ/チェイサー専用 2WD リジットマウント 減衰力20段調整 ブルー フルタップ 全長調整式 ローダウン サスペンション 【PGFK-MDTWB-RTE27】 ライブラ マイルドダンパーツイン トヨタ マークツー

TOYOTA JZX90/JZX100 マーク2/クレスタ/チェイサー 2WD MILD DAMPER TWINモデル 車高調キット MILD DAMPERの後継モデル！ 新開発のツインチューブ式ショックを採用！ 乗り心地、機能性も充実した圧倒的コストパフォーマンス！ 減衰力20段調整機能も付いたおススメのサスペンションキットです。 ■メーカー ：LIBRA（ライブラ） ■モデル ：MILD DAMPER TWIN（マイルドダンパーツイン） ■適合車種 ：TOYOTA マーク2/クレスタ/チェイサー 2WD ■型式 ：JZX90/JZX100 ■商品番号 ：PGFK-MDTWB-RTE27 ★商品詳細★ ■アッパーマウント ・フロント：リジット固定式 ・リア ：リジット固定式 ■ショック仕様 ・フロント：正立式 ・リア ：正立式 ■スプリングレート ・フロント：ID65/H200-12kgf/mm ・リア ：ID65/H200-8kgf/mm ※【ID】はスプリングの内径、【H】はスプリング高さ ※【kgf/mm】はスプリングを1mm縮めるには何キロの力が必要かを表します。 ※（例）1kgf/mmのスプリングなら、1mm縮めるのに1kgの力が必要。 ■ダウン量（※ダウン量は目安になります） ・フロント：0mm～-100mm ・リア ：-10mm～-90mm ※ダウン量は車両の仕様や測定方法・個体差・走行距離などにより数値が変わりますので目安としてご参考ください。 ★商品の仕様★ ・フルタップ全長調整式 ・複筒式ショック（ツインチューブ式ショック） ・スラストベアリング ・減衰力20段調整機能付 ・オーバーホール可能 ・車高調レンチ付属 ・製品証明書付属 ★警告★ ※画像はイメージとなります。車種によって仕様・形状が異なる場合がありますのでご了承ください。 ※4WD記載がないものは全て2WD用となります。 ※ダウン量は車両の仕様や個体差により数値が変わる事がありますので参考としてください。 ※取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ※ユーザー個人様でお取り付けた場合は保証対象外とさせて頂きますので予めご了承下さい。 ※追突防止カメラ付き車やクルーズコントロール付き車、車高調が下がる事で追突防止性能などが正常に機能しない事があります。 ・ショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は定期的な点検と交換が必要です。 ・サーキット走行でのショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は保証対象外となります。 ・車高調キットは純正ショックより外径が大きくなります。取り付け時に干渉しないかをご確認下さい。 ・スプリングの外径や位置が純正と異なる為ホイールインセットやタイヤサイズによってスプリングやショックなどにホイールやタイヤが干渉する場合があります、その際はホイールスペーサーなどで干渉しないようにして下さい。 ・スペーサー取付けによる不具合が生じた場合のクレームは一切お受け致しません。 ・最低地上高より下げて使用した場合、製品不具合、車両破損など一切対応致しません。 ・ロックシートやナット類は締め付けが弱いと走行中の振動により緩む可能性がございます。 ・必ず定期的に増し締めを行って下さい。又、車高調整時もトップナットが緩む場合がございますので必ずトップナットの増し締めを行って下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・TYPE-2 リジットマウントタイプはゴム製品の為、摩擦により消耗致します。消耗を防ぐ為に必ず最低地上高を保ち、定期的にアッパー各部のボルト・ナット（センタートップナット）を増し締めして下さい。尚、リジットブッシュは定期的に確認し交換を行って下さい。 ・車高はかなり下げることが出来ますが各車種のデータはございません。最低地上高9cmを確保してご使用下さい。 ・専用車種以外での使用は危険ですのでお避け下さい。 ・ショック等のデータは一切お答え出来ません。 ・強度計算書は付属しておりません。 ・仕様及びバネレートは予告なく変更する場合がございますのでご了承下さい。 ・出荷時の車高調はアッパー各部・ナット・シートロック・ブラケットロック類は全て仮止めの状態となっております。必ず装着時に締付けを行ってください。 ・バネレート変更は基準としまして2kgf/mmアップ又はダウンをお薦めしております。変更につきましては自己責任においてお願い致します。これにより生じた不具合につきましては一切の責任を負いかねます。 ・プリロードのかけ過ぎにより異音がでますので取扱に十分に注意してご使用ください。 ★注意事項★ ・取付け前に取扱説明書をよくお読みになり作業を行って下さい。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・アッパー各部は必ず増し締めをして下さい。スプリング・ロックシート等ロックされているか確認をして下さい。 ・ピロアッパーマウントは構造上、振動や音を発する事がありますが使用上には問題はございません。但し、経年劣化、損傷等によりピロボールにガタ発生した際は速やかに部品の交換を行って下さい。 ・装着後には必ず減衰力の調整を行ってください。 ・調整ダイアルは強く締め過ぎたり緩め過ぎますと内部調整部分が破損し調整不能となる恐れがございますので十分に注意をして下さい。 ・取り付け時にはブラケットの調整部品のネジが30mm以上噛み合っていることを確認してください。 ・車高調調整時にはABSの配線、ブレーキブラケットに十分注意し調整を行って下さい。 ・著しく車高が高い位置になりますと配線が伸びきってしまいます。純正と同等のたるみを持たせた状態で車高調整を行って下さい。 ・ダンパー及びアジャスター等のネジ部・ロックシートの間には砂利や埃が溜まりやすい為調整する際にはゴミ等を取り除き浸透潤滑剤を塗布してから調整をして下さい。 ・すべりが悪いまま調整をしますとネジ部のかじりの原因となります。 ・またスプリングに大きなプリロードがかかり調整が困難な場合にはショックアブソー バー等を 一旦取り外してプリロードを少なくしてから調整して下さい。 ・製品取付・調整後はホイールのアライメント調整を必ず行って下さい。 ・末長くご使用頂く為に定期的なオーバーホールによるメンテナンスをお勧めしております。 ・通常、装着後1～3年が経過した時・走行距離が15,000km～30,000kmを越えた時、ショックアブソーパーよりオイルのにじみが発生した時、走行中車体がふわふわしたり乗り心地が悪化した時にお勧め致します。 ・オーバーホールは別途有料となります。 ・製品を分解・加工したり組み付けの不良、誤った使用により発生した故障・事故・損害について当社は一切の責任を負いませんのでご了承下さい。 ・倒立式のショックアブソーバーはフリクションの低減の為、シリンダーとアウターケースの間に構造上クリアランスを設けています。音の発生や微少なブレを感じることがございますが異常ではございません。 ・異音の発生が認められる場合は、ショックアブソーバーの組付け及び車輌への取付けに不備がないか再度、確認を行って下さい。 ・万一、製品に異常が認められる場合にはご連絡下さい。 但し、下記の内容につきましては基本的に製品異常ではございません。 ●摺動音：ダンパー摺動時に発生する「シュッシュッ」という音は、内部の摺動音であり異常ではございません。 ●打音：低速で小さな段差や突起を乗り越える時等に「カタカタッ」「コトコトッ」という音が聞こえる場合があります。構造上、内部部品より発生する可能性のある音で異常ではございません。 ●クリアランスによる音（倒立式）：「コトコト」という微少な音で、上記の通り異常ではございません。 ●スプリング音：路面からの特定の入力時にスプリングの反発するような音が聞こえる場合がございますが異常ではございません。 ・上記の音は、減衰力・バネレートの設定や、お車の走行距離・車体形状・グレード等により聞こえる場合、聞こえない場合がございます。また車体及びダンパーが冷えている間は暖まるまで音が発生しやすくなる場合がございます。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

ヨーロピアンブラ ドイツ製 カーブラ ノーズブラ (ボンネット部のみ） トヨタ アベンシス T25 03年ー09年 マスク

フロント周りを虫や飛び石などから防ぐ実用目的だけではなく、ガラりとインパクトのあるフェイスに変えてくれます。 海外向け車両をベースに作られています。灯火類の位置等が違う場合がございますのでご確認の上ご注文下さい。ナンバープレートはUSプレートもしくはヨーロッパ向けに作られています。 日本ナンバーを取り付ける場合にはカバーにボルト穴を少し開けてあげる加工が必要になります。こちらは、通常在庫品ではございません。納期が2-3週間程掛かります。 他にお探しのもの、他店様より価格が高い等ございましたら質問欄よりご連絡ください。

シートスイッチ シート スイッチ スウィッチ インナー コントロール ベース レバー インテリア ガーニッシュ カバー ベゼル パーツ 内装【 BRIGHTZ Eクラスオールテレイン W213 電動ランバーサポートカバー サテンシルバー 】 【 INT-ETC-031 】W 213 オールテレイン E200d AMG メルセデスベンツ ブラバス ロリンザー カールソン Lorinser Carlsson BRABUS Mercedes-Benz Mercedes Benz

画像の電動ランバーサポートスイッチ用です。（オプションや仕様により異なる装備のため、画像以外の電動サポートスイッチは非対応です。） 取り付けは、商品付属の両面テープです。 車両によっては、お客様ご自身で両面テープを増していただく必要がある場合がございます。 弊社では、取り付けのサポートはしておりません。 加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。 説明書は付属しておりません。 会社概要にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。（ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。）

シートスイッチ シート スイッチ スウィッチ インナー コントロール ベース レバー インテリア ガーニッシュ カバー ベゼル パーツ 内装【 BRIGHTZ Eクラスステーションワゴン W213 シートサイドパネル サテンシルバー 】 【 INT-ETC-030 】W 213 ステーションワゴン E200 E220d E250 E400 AMG メルセデスベンツ ブラバス ロリンザー カールソン Lorinser Carlsson BRABUS Mercedes-Benz Mercedes Benz

画像の電動ランバーサポートスイッチ用です。（オプションや仕様により異なる装備のため、画像以外の電動サポートスイッチは非対応です。） 取り付けは、商品付属の両面テープです。 車両によっては、お客様ご自身で両面テープを増していただく必要がある場合がございます。 弊社では、取り付けのサポートはしておりません。 加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。 説明書は付属しておりません。 会社概要にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。（ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。）

【プライエントガレージ】MILD DAMPERの後継モデル！新開発のツインチューブ式ショックを採用！乗り心地、機能性も充実した圧倒的コストパフォーマンス！【MILD TWIN】 車高調キット+ラテラルロッドのセット SUZUKI DA17V/DA17W エブリィ/エブリィワゴン専用 2WD/4WD リジット 減衰力20段調整 ブルー 全長調整式 ローダウン サスペンション 【PGFK-MDTWK-RSK22-FLRS4】 ライブラ マイルドダンパーツイン スズキ EVERY エブリー

SUZUKI DA17V/DA17W エブリィ/エブリィワゴン 2WD/4WD MILD DAMPER TWINモデル 車高調キット+ラテラルロッド MILD DAMPERの後継モデル！ 新開発のツインチューブ式ショックを採用！ 乗り心地、機能性も充実した圧倒的コストパフォーマンス！ 減衰力20段調整機能も付いたおススメのサスペンションキットです。 ●ラテラルロッド ドレスアップカーの足元を極める！ ターンバックル調整式ラテラルロッド！ リアアクスルのずれを補正！ ローダウン時の問題としてフェンダーとタイヤのクリアランスが左右異なる現象が起こります。 調整可能なラテラルロッドを使用することでローダウン時にノーマルでは調整しきれない範囲まで調整可能。 また、ロッド自体がターンバックルになってるので装着したまま調整が出来ます。 ■メーカー ：LIBRA（ライブラ） ■モデル ：MILD DAMPER TWIN（マイルドダンパーツイン） ■適合車種 ：SUZUKI エブリィ/エブリィワゴン 2WD/4WD ■型式 ：DA17V/DA17W ■商品番号 ：PGFK-MDTWK-RSK22-FLRS4 ★商品セット内容★ ・車高調キット ・ラテラルロッド ★商品詳細★ ■スタビリンク ・スタビリンクは付属しておりません。 ・スタビリンク付きの車両は純正のスタビリンクを使用します。 ■アッパーマウント ・フロント：リジット固定式 ・リア ：別体式 ※リア純正バンプラバーは加工や取り外し、ショートタイプへの交換など、純正以外は使用不可となります。 ■ショック仕様 ・フロント：正立式 ・リア ：正立式 ■スプリングレート ・フロント：ID60/H165-6kgf/mm ・リア ：特別形状 3.8kgf/mm ※【ID】はスプリングの内径、【H】はスプリング高さ ※【kgf/mm】はスプリングを1mm縮めるには何キロの力が必要かを表します。 ※（例）1kgf/mmのスプリングなら、1mm縮めるのに1kgの力が必要。 ■ダウン量（※ダウン量は目安になります） ・フロント：0mm～-60mm（推奨値：-40mm） ・リア ：-5mm～-55mm（推奨値：-40mm） ※車高の下げ過ぎにご注意下さい。車高を下げ過ぎますと純正バンプラバーが干渉するため「不快な乗り心地」となります。 ※純正バンプラバーは加工、取り外しは行わないで下さい。 ※リアテールレンズ下縁350mm確保出来ない場合はノーマルに戻して下さい。 ※ダウン量は車両の仕様や測定方法・個体差・走行距離などにより数値が変わりますので目安としてご参考ください。 ★商品の仕様★ ・フルタップ全長調整式 ・複筒式ショック（ツインチューブ式ショック） ・スラストベアリング ・減衰力20段調整機能付 ・オーバーホール可能 ・車高調レンチ付属 ・製品証明書付属 ★ラテラルロッド★ ・ターンバックル調整式 ・カチオンブラック ・サイドの材質：片側強化ブッシュ/片側ピロ仕様（ボディ側） ・調整範囲：+25mm～-25mm ・基準寸法：850mm ※基準寸法は純正を基準としてあくまでも目安となります。車両をご確認の上ご使用ください。 ★車高の高さにご注意下さい★ ※保安基準に抵触し車検不適合となりますので現車の高さをご確認の上、装着してください。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性があります。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動やそれに伴う事故などの損害については責任を負うことができません。 ★警告★ ※画像はイメージとなります。車種によって仕様・形状が異なる場合がありますのでご了承ください。 ※4WD記載がないものは全て2WD用となります。 ※ダウン量は車両の仕様や個体差により数値が変わる事がありますので参考としてください。 ※取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ※ユーザー個人様でお取り付けた場合は保証対象外とさせて頂きますので予めご了承下さい。 ※追突防止カメラ付き車やクルーズコントロール付き車、車高調が下がる事で追突防止性能などが正常に機能しない事があります。 ・ショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は定期的な点検と交換が必要です。 ・サーキット走行でのショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は保証対象外となります。 ・車高調キットは純正ショックより外径が大きくなります。取り付け時に干渉しないかをご確認下さい。 ・スプリングの外径や位置が純正と異なる為ホイールインセットやタイヤサイズによってスプリングやショックなどにホイールやタイヤが干渉する場合があります、その際はホイールスペーサーなどで干渉しないようにして下さい。 ・スペーサー取付けによる不具合が生じた場合のクレームは一切お受け致しません。 ・最低地上高より下げて使用した場合、製品不具合、車両破損など一切対応致しません。 ・ロックシートやナット類は締め付けが弱いと走行中の振動により緩む可能性がございます。 ・必ず定期的に増し締めを行って下さい。又、車高調整時もトップナットが緩む場合がございますので必ずトップナットの増し締めを行って下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・TYPE-2 リジットマウントタイプはゴム製品の為、摩擦により消耗致します。消耗を防ぐ為に必ず最低地上高を保ち、定期的にアッパー各部のボルト・ナット（センタートップナット）を増し締めして下さい。尚、リジットブッシュは定期的に確認し交換を行って下さい。 ・車高はかなり下げることが出来ますが各車種のデータはございません。最低地上高9cmを確保してご使用下さい。 ・専用車種以外での使用は危険ですのでお避け下さい。 ・ショック等のデータは一切お答え出来ません。 ・強度計算書は付属しておりません。 ・仕様及びバネレートは予告なく変更する場合がございますのでご了承下さい。 ・出荷時の車高調はアッパー各部・ナット・シートロック・ブラケットロック類は全て仮止めの状態となっております。必ず装着時に締付けを行ってください。 ・バネレート変更は基準としまして2kgf/mmアップ又はダウンをお薦めしております。変更につきましては自己責任においてお願い致します。これにより生じた不具合につきましては一切の責任を負いかねます。 ・プリロードのかけ過ぎにより異音がでますので取扱に十分に注意してご使用ください。 ★注意事項★ ・取付け前に取扱説明書をよくお読みになり作業を行って下さい。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・アッパー各部は必ず増し締めをして下さい。スプリング・ロックシート等ロックされているか確認をして下さい。 ・ピロアッパーマウントは構造上、振動や音を発する事がありますが使用上には問題はございません。但し、経年劣化、損傷等によりピロボールにガタ発生した際は速やかに部品の交換を行って下さい。 ・装着後には必ず減衰力の調整を行ってください。 ・調整ダイアルは強く締め過ぎたり緩め過ぎますと内部調整部分が破損し調整不能となる恐れがございますので十分に注意をして下さい。 ・取り付け時にはブラケットの調整部品のネジが30mm以上噛み合っていることを確認してください。 ・車高調調整時にはABSの配線、ブレーキブラケットに十分注意し調整を行って下さい。 ・著しく車高が高い位置になりますと配線が伸びきってしまいます。純正と同等のたるみを持たせた状態で車高調整を行って下さい。 ・ダンパー及びアジャスター等のネジ部・ロックシートの間には砂利や埃が溜まりやすい為調整する際にはゴミ等を取り除き浸透潤滑剤を塗布してから調整をして下さい。 ・すべりが悪いまま調整をしますとネジ部のかじりの原因となります。 ・またスプリングに大きなプリロードがかかり調整が困難な場合にはショックアブソー バー等を 一旦取り外してプリロードを少なくしてから調整して下さい。 ・製品取付・調整後はホイールのアライメント調整を必ず行って下さい。 ・末長くご使用頂く為に定期的なオーバーホールによるメンテナンスをお勧めしております。 ・通常、装着後1～3年が経過した時・走行距離が15,000km～30,000kmを越えた時、ショックアブソーパーよりオイルのにじみが発生した時、走行中車体がふわふわしたり乗り心地が悪化した時にお勧め致します。 ・オーバーホールは別途有料となります。 ・製品を分解・加工したり組み付けの不良、誤った使用により発生した故障・事故・損害について当社は一切の責任を負いませんのでご了承下さい。 ・倒立式のショックアブソーバーはフリクションの低減の為、シリンダーとアウターケースの間に構造上クリアランスを設けています。音の発生や微少なブレを感じることがございますが異常ではございません。 ・異音の発生が認められる場合は、ショックアブソーバーの組付け及び車輌への取付けに不備がないか再度、確認を行って下さい。 ・万一、製品に異常が認められる場合にはご連絡下さい。 但し、下記の内容につきましては基本的に製品異常ではございません。 ●摺動音：ダンパー摺動時に発生する「シュッシュッ」という音は、内部の摺動音であり異常ではございません。 ●打音：低速で小さな段差や突起を乗り越える時等に「カタカタッ」「コトコトッ」という音が聞こえる場合があります。構造上、内部部品より発生する可能性のある音で異常ではございません。 ●クリアランスによる音（倒立式）：「コトコト」という微少な音で、上記の通り異常ではございません。 ●スプリング音：路面からの特定の入力時にスプリングの反発するような音が聞こえる場合がございますが異常ではございません。 ・上記の音は、減衰力・バネレートの設定や、お車の走行距離・車体形状・グレード等により聞こえる場合、聞こえない場合がございます。また車体及びダンパーが冷えている間は暖まるまで音が発生しやすくなる場合がございます。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

MAIERメイヤー その他外装オプション補修部品 フード ブラスター YFS200 ブラック 【HOOD BLASTER YFS200 BK [0521-0161]】MAIER メイヤー フード ブラスター YFS200 ブラック 【HOOD BLASTER BK [0521-0161]】 Blaster 2003 - 2006 YAMAHA ヤマハ その他外装オプション・補修部品 外装

■商品概要カラー：ブラックU.S.A.製：○ポジション：フロントタイプ：フードCOLOR：BlackMADE IN THE U.S.A.：YesPOSITION：FrontTYPE：Hood■詳細説明・Maier bodywork is made of tough， vacuum-formed，high-densitypolyethylene・Designed for a perfect fit and uses stock hardware・Drilling may be required on some applications・Colors are OE color-matchedFRONT FENDERS・Sold in pairsRACING FRONT END・One-piece fender and hood for racingHOODS・Available in standard styleCUSTOM FENDERS AND HOODS・Custom fender and hoods replace dated style of the stock unitsandgive your ATV the look of a modern race machineBILL BALLANCE SIGNATURE SERIES FENDERS FOR YFZ450・Designed with direct input from Bill Ballance and used bythemulti-time GNCC champion・Longer and wider for additional coverage in muddy，wetconditions・Restyled to make applying number plate easier；rear fenderfeaturesa larger battery boxFRAME COVER/REAR MASTER CYLINDER GUARDS・Protect rear master cylinder， swingarm pivot and frame tubes・Sold in pairs・Polyethylene plastic composite is nearly unbreakable■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種YFS200 Blaster 2003 - 2006 YFS200 Blaster 2003 - 2006

ヨーロピアンブラ ドイツ製 カーブラ ノーズブラ (ボンネット部のみ） 日産 ジューク マスク

フロント周りを虫や飛び石などから防ぐ実用目的だけではなく、ガラりとインパクトのあるフェイスに変えてくれます。 海外向け車両をベースに作られています。灯火類の位置等が違う場合がございますのでご確認の上ご注文下さい。ナンバープレートはUSプレートもしくはヨーロッパ向けに作られています。 日本ナンバーを取り付ける場合にはカバーにボルト穴を少し開けてあげる加工が必要になります。こちらは、通常在庫品ではございません。納期が2-3週間程掛かります。 他にお探しのもの、他店様より価格が高い等ございましたら質問欄よりご連絡ください。

自動車関連事業者様のみ送料無料！※沖縄・離島は除くJAOS リヤスキッドバー ブラック／ブラスト 標準 ハイエース 200系 【B154201C】/ REAR SKID BAR (BLACK/BLAST) HIACE 04+ (NORMAL-BODY)

JAOS リヤスキッドバー ブラック／ブラスト 標準 ハイエース 200系REAR SKID BAR (BLACK/BLAST) HIACE 04+ (NORMAL-BODY)商品内容バープレートブラケット商品詳細・適合車種:ハイエース 200系・年式:04.08-・適応:標準ボディ・取付方法:ボルトオン・参考取付時間:0.5時間～1時間・装着時寸法:全長+100mm・運送便(自動車関連事業者のみ):名鉄運輸・仕様:バー:ステンレス、60.5φ、ブラック粉体塗装 エンドキャップ:ABS プレート:ステンレス、2.5t、ショットブラスト、電解研磨 ブラケット:ステンレス、カチオン電着塗装※注意事項・補足説明車両型式GDHモデル(2017.12以降の 2.8L (1GD‐FTV))車装着可能。JANコード4948350208379メーカー商品コードB154201C後退時にヒットしやすい4WD&SUVのリヤバンパー部を、強靱なステンレスチューブでガードする「JAOSリヤスキッドバー」。フロント同様、ワイルドなリヤビューを演出します。バーとプレート部のカラーの組み合わせで全4パターンを用意しています。お好みに合わせてチョイスしてください。■送料について・自動車関連事業者様へ自動車関連事業者様は、会社名・会社の住所・会社の固定電話を届け先に指定してください。（地図アプリなどで検索させていただきます。）自動車関連事業者様はこちらの商品は、送料無料となります。※沖縄・離島は配送不可となります。注文数量分の送料をいただきます。何かご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。・個人や法人（車関連以外）のお客様へ個人様、車関連以外の法人様、個人事業主様はこちらの送料となります。当社エスクリエイトに入荷後、発送となります。送料を安くされたい方は、行きつけの車屋・ディーラー・取り付け業者等の送り先を指定してください。※沖縄・離島は配送不可となります。送料はご注文後、改めて請求させていただきます。予めご了承ください。支払の追加請求が原因で、他社のキャンペーンやポイントなどが無効となった場合については、当社では責任を負いかねますので、予めご了承ください。北海道東北関東信越東海北陸近畿中国四国九州14100円11700円9000円7300円9500円注文数量分の送料をいただきます。何かご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。在庫について在庫はメーカーサイトにてご確認ください。在庫がない商品でも、予約注文という形で注文をお受けしております。お客様が注文したタイミングで在庫状況を確認いたしますので、タイミングが前後する可能性があります。備考お客様都合の注文後のキャンセル、購入後の返品は受け付けていません。中身違い・破損等に関しては商品到着後3日以内にご連絡下さい。予告なく商品生産終了となる事もあります。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。ご注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。JAOS商品は、ノーマル車両への取付を前提として設計しています。特に記していない限り、純正品を含め、ガード・プロテクター類・エアロ・マフラー等を装着している車両には装着できません。その他、不明な点等がある場合はご購入前に弊社商品の取扱店、または弊社に直接ご確認ください。（商品組み合わせ内容によってはお答えできない場合もございます。予めご了承下さい）入荷予定日は製造工程等の諸事情により変動する場合がございます。エアロパーツは一部を除き、受注後の生産となります。（完成まで約1ヶ月が目安となります）受注数が生産数を超えて実際の納期が遅れる場合がございます。またすでに完売となっている商品もございます。

フルブラ Lebra社製 2015年-2017年 トヨタ プリウス V フロントマスク /ボンネットカバー

LeBraは、アメリカで一番知られている、カーブラブランドです。豊富な車種のラインナップとお求めやすい価格、品質の良さが特徴です。フロント周りを虫や飛び石などから防ぐ実用目的だけではなく、ガラりとインパクトのあるフェイスに変えてくれます。アメリカ市場販売車両をベースに作られています。日本市場向けのエアロやバンパーが取付られている車種は取付できない場合がございます。ナンバープレート用のスペースが最初からカットされているものとないものがあります。ナンバープレートはアメリカプレート向けに作られています。フルブラの場合、車種によりましては、カバーにナンバー取付用のボルト穴をカッターなどで少し開ける、プレートステーを外すなど、加工が必要になる場合があります。取付は付属のフックで固定します。バンパーの脱着、工具などは必要ありません。慣れますと、数分で着脱可能です。ビニールレザー製です。雨の日、洗車時、長期駐車時などは取り外して下さい。こちらは、通常在庫品ではございません。メーカーでの受注後生産品となりますので、納期が3週間から2か月程掛かかります。

ADVICS(アドヴィックス) ブレーキパッド フロント用 ミニキャブ/ブラボー U61V/U62V 98.11~ ミニカ/トッポ H42V/H47V 00.11~ SN876

商品詳細 メーカー名 ADVICS(アドヴィックス 住友電工) 商品名 ブレーキパッド メーカー品番 SN876 商品内容 ・フロントディスクパッド 左右分4枚 ★アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。 適合車種 ・ミニキャブ/ブラボー U61V/U62V 98.11~ ・ミニカ/トッポ H42V/H47V 00.11~ SN876 注意 この商品は適合確認が必要です。

◎メーカー純正部品◎MK カシヤマ ミニキャブ/ブラボー U62T ブレーキシュー リア (リーディング側) Z6729-10 三菱 純正交換 メンテナンス 整備

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：三菱・車種：ミニキャブ/ブラボー・型式：U62T・年式：98.11～・備考：【ニッサン クリッパー】【ニッサン NT100クリッパー】【ニッサン NV100クリッパー】・参考純正品番：-・JANコード：0・商品品番：Z6729-10◆セット内容：1セット【商品説明】MK カシヤマ純正商品となります。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。※こちらの商品は 標準仕様となります。 送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。

タイタン用 カーボンブラスターのみ K296-W0-861A KR-SYF6T マツダ純正部品

品名 カーボンブラスターのみ車種名タイタンメーカーマツダ型式KR-SYF6T純正品番K296-W0-861A

4WD SUV ジャオス JAOSJAOS フロントスキッドバー ポリッシュ/ブラスト ミツビシ デリカ D:5 【B150305A】 18.04- ALL（19.02以降のディーゼル車除く） | ジャオス 三菱 MITSUBISHI DELICA D5 スキッドバー オフロード カスタム

【適合情報】 MITSUBISHI 三菱 デリカ D:5 年式：18.04〜 適応 ALL（19.02以降のディーゼル車除く） 【基本情報】 強靱さとスタイリングを両立した「JAOSフロントスキッドバー」。フロントビューをワイルドに演出します。バーとプレート部のカラーの組み合わせで全4パターンを用意しています。お好みに合わせてチョイスしてください。 ●商品内容 バー、プレート、ブラケット、ランプブラケット（本体取付ブラケット兼用） ●仕様 バー：ステンレス、60.5φ、ポリッシュ エンドキャップ：ABS、メッキ プレート：ステンレス、2.5t、ショットブラスト 電解研磨 ブラケット：ステンレス、カチオン電着塗装 【取付情報】 取付方法：要加工 取付時間：1.5時間〜2時間 装着時寸法：全長+85mm 【注意事項・補足説明】 取付時バンパーダクトの一部カットが必要 18.04-アクティブギアコンプリートパッケージ及びジャスパー装着可能 ランプブラケット付：160φ程度の中型ランプ2灯装着可能 フォグランプは付属しません。写真のランプはJAOS LEDフォグランプ26C / クリア（B560001）です。 JAOS LEDフォグランプブラケットセット同時装着不可 19.02以降のディーゼル車（新型デリカD:5）は装着不可 梱包サイズ：H:190 × W:390 × D:1770 mm 製品重量（パッケージを除いた製品単体重量です）：7.4 Kg 梱包重量（荷姿重量）：11.1 Kg 商品の詳細は、メーカーホームページ JAOS/ジャオス をご確認下さい。 ●こちらの商品はメーカーからのお取り寄せとなっております。 ●在庫がある場合は商品受注後2～4営業日の発送となります。 (在庫が無い場合は別途、納期をご連絡いたします。) ●納期は通常の場合も含め返答させていただきます。 ●この商品は初期不良以外の返品をお受けすることが出来ません。 ●不明な点が有る場合はご注文前にお問い合わせください。 【バリエーション】 ・フロントスキッドバー ポリッシュ/ブラスト 【B150305A】 ・フロントスキッドバー ポリッシュ/ブラック 【B150305B】 ・フロントスキッドバー ブラック/ブラスト 【B150305C】 ・フロントスキッドバー ブラック/ブラック 【B150305D】

自動車関連事業者様のみ送料無料！※沖縄・離島は除くJAOS フロントスキッドバー ブラック／ブラスト ハイラックス 125系 Z“GR SPORT” 【B150096CZ】/ FRONT SKID BAR BLACK/BLAST HILUX GR-S 21+

JAOS フロントスキッドバー ブラック／ブラスト ハイラックス 125系 Z“GR SPORT”FRONT SKID BAR BLACK/BLAST HILUX GR-S 21+商品内容バープレートブラケットランプブラケット商品詳細・適合車種:ハイラックス 125系 Z“GR SPORT”・年式:21.10-・適応:Z“GR SPORT”・取付方法:ボルトオン・参考取付時間:1.0時間・装着時寸法:全長：約＋70mm・運送便(自動車関連事業者のみ):名鉄運輸・仕様:バー：ステンレス、?60.5、ブラック粉体塗装 エンドキャップ：ABS プレート：ステンレス、2.5mm、ショットブラスト＋電解研磨 ブラケット：ステンレス、カチオン電着塗装※注意事項・補足説明JAOS スキッドプレート同時装着可能 純正フロントバンパープロテクター同時装着不可 TRDフロントバンパーカバー同時装着不可 ランプブラケット付 160φ程度の中型ランプ2灯装着可能（フォグランプは付属しません。写真のランプはJAOS LED フォグランプ 26Cです） ランプを追加装着した場合、保安基準に抵触する恐れがありますJANコード4948350306570メーカー商品コードB150096CZヨンクらしい力強さとスタイリングを両立したJAOS定番のエクステリアパーツです。バー本体と専用プレートのカラーは全4種類を設定。ボディカラーやお好みに合わせて自由にお選びいただけます。■送料について・自動車関連事業者様へ自動車関連事業者様は、会社名・会社の住所・会社の固定電話を届け先に指定してください。（地図アプリなどで検索させていただきます。）自動車関連事業者様はこちらの商品は、送料無料となります。※沖縄・離島は配送不可となります。注文数量分の送料をいただきます。何かご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。・個人や法人（車関連以外）のお客様へ個人様、車関連以外の法人様、個人事業主様はこちらの送料となります。当社エスクリエイトに入荷後、発送となります。送料を安くされたい方は、行きつけの車屋・ディーラー・取り付け業者等の送り先を指定してください。※沖縄・離島は配送不可となります。送料はご注文後、改めて請求させていただきます。予めご了承ください。支払の追加請求が原因で、他社のキャンペーンやポイントなどが無効となった場合については、当社では責任を負いかねますので、予めご了承ください。北海道東北関東信越東海北陸近畿中国四国九州14100円11700円9000円7300円9500円注文数量分の送料をいただきます。何かご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。在庫について在庫はメーカーサイトにてご確認ください。在庫がない商品でも、予約注文という形で注文をお受けしております。お客様が注文したタイミングで在庫状況を確認いたしますので、タイミングが前後する可能性があります。備考お客様都合の注文後のキャンセル、購入後の返品は受け付けていません。中身違い・破損等に関しては商品到着後3日以内にご連絡下さい。予告なく商品生産終了となる事もあります。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。ご注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。JAOS商品は、ノーマル車両への取付を前提として設計しています。特に記していない限り、純正品を含め、ガード・プロテクター類・エアロ・マフラー等を装着している車両には装着できません。その他、不明な点等がある場合はご購入前に弊社商品の取扱店、または弊社に直接ご確認ください。（商品組み合わせ内容によってはお答えできない場合もございます。予めご了承下さい）入荷予定日は製造工程等の諸事情により変動する場合がございます。エアロパーツは一部を除き、受注後の生産となります。（完成まで約1ヶ月が目安となります）受注数が生産数を超えて実際の納期が遅れる場合がございます。またすでに完売となっている商品もございます。

ジャオス ハイエース 200系 フロントスキッドバー ブラック/ブラスト B150203C JAOS エアロパーツジャオス ハイエース 200系 フロントスキッドバー ブラック/ブラスト バー:ステンレス、60.5φ、ブラック粉体塗装 エンドキャップ：ABS プレート:ステンレス、2.5t、ショットブラスト、電解研磨 ブラケット：ステンレス、カチオン電着塗装 B150203C JAOS

【メーカー名】JAOS/ジャオス【適合車種】トヨタ ハイエース【年式/型式】10.07～ 3型～MC,FMCまで ※適合についてはお問い合わせください。/200系/ 標準ボディ【商品名】フロントスキッドバー ブラック/ブラスト【セット内容】バー、プレート、ブラケット、ランプブラケット【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】バー:ステンレス、60.5φ、ブラック粉体塗装 エンドキャップ：ABS プレート:ステンレス、2.5t、ショットブラスト、電解研磨 ブラケット：ステンレス、カチオン電着塗装【特記事項】ボルトオン。全長+100mm。ランプブラケット付 160φ程度の中型ランプ2灯装着可能(フォグランプは付属しません。写真のランプはIPF710プログレイトです)。ランプを追加装着した場合、保安基準に抵触する恐れがあります。純正牽引フックが使用できなくなります。【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定下さい。B150203C【定価】85800円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

リブラ/フードブラ/ボンネットブラ/フロントプロテクター/スポーツブラ/アクセサリー/ドレスアップ/エクステリア/外装/カスタムパーツ/US仕様/北米仕様/USDM【楽天お買い物マラソン★エントリーでP10倍！】【CoverCraft/LeBra 正規品】専用設計 ノーズブラ フルタイプ フルブラ フロントエンドマスク フードカバー フロントカバー フロントマスク 虫除け 飛び石 対策 トヨタ プリウス 50系 前期 ZVW50/ZVW51/ZVW55 カバークラフト

■商品詳細 Cover Craft LeBra カスタムフロントエンドカバー ■適合車種 15-18y(平成29年12月-平成30年12月) トヨタ プリウス 50系 前期(ZVW50 / ZVW51 / ZVW55) ※PHVは適合しません。 ■コメント CoverCraft製のカスタムフロントエンドカバー(ノーズブラ)「LeBra」です。 80年代からアメリカを中心に流行したノーズブラ。 独特の見た目と、走行中の飛び石や虫からお車を守る実用性から、現在も愛用される方の多いアイテムです。 表面はヴァイナルレザー(合皮)で、革のような質感に、裏はメッシュのファブリックを使用し通気性がよくなっています。 ※このカスタムフロントエンドカバーは、ボンネットフード先端部分のカバーとバンパーを覆うカバーのセットです。 ※取り付けはフックやストラップを使います。たるみの無いようにお取り付けください。 ※無加工で取り付け可能 検索用コード：20220722N

【プライエントガレージ】MILD DAMPERの後継モデル！新開発のツインチューブ式ショックを採用！乗り心地、機能性も充実した圧倒的コストパフォーマンス！【MILD TWIN】 車高調キット NISSAN C35 ローレル専用 4WD リジットマウント リアブラケット選択 減衰力15段調整 フルタップ 全長調整式 ローダウン サスペンション 【PGFK-MDTWB-RNA16-C】 ライブラ マイルドダンパーツイン ニッサン LAUREL

NISSAN C35 ローレル 4WD MILD DAMPER TWINモデル 車高調キット MILD DAMPERの後継モデル！ 新開発のツインチューブ式ショックを採用！ 乗り心地、機能性も充実した圧倒的コストパフォーマンス！ 減衰力15段調整機能も付いたおススメのサスペンションキットです。 ■メーカー ：LIBRA（ライブラ） ■モデル ：MILD DAMPER TWIN（マイルドダンパーツイン） ■適合車種 ：NISSAN ローレル 4WD ■型式 ：C35 ■商品番号 ：PGFK-MDTWB-RNA16-C ★商品詳細★ ■アッパーマウント ・フロント：リジット固定式 ・リア ：リジット固定式 ※リアブラケット丸型/コの字型をご選択下さい。（必ず現車をご確認下さい） ■ショック仕様 ・フロント：正立式 ・リア ：正立式 ■スプリングレート ・フロント：ID65/H200-8kgf/mm ・リア ：ID65/H200-6kgf/mm ※【ID】はスプリングの内径、【H】はスプリング高さ ※【kgf/mm】はスプリングを1mm縮めるには何キロの力が必要かを表します。 ※（例）1kgf/mmのスプリングなら、1mm縮めるのに1kgの力が必要。 ■ダウン量（※ダウン量は目安になります） ・フロント：0mm～-60mm ・リア ：-30mm～-100mm ※ダウン量は車両の仕様や測定方法・個体差・走行距離などにより数値が変わりますので目安としてご参考ください。 ★商品の仕様★ ・フルタップ全長調整式 ・複筒式ショック（ツインチューブ式ショック） ・スラストベアリング ・減衰力15段調整機能付 ・オーバーホール可能 ・車高調レンチ付属 ・製品証明書付属 ★警告★ ※画像はイメージとなります。車種によって仕様・形状が異なる場合がありますのでご了承ください。 ※4WD記載がないものは全て2WD用となります。 ※ダウン量は車両の仕様や個体差により数値が変わる事がありますので参考としてください。 ※取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ※ユーザー個人様でお取り付けた場合は保証対象外とさせて頂きますので予めご了承下さい。 ※追突防止カメラ付き車やクルーズコントロール付き車、車高調が下がる事で追突防止性能などが正常に機能しない事があります。 ・ショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は定期的な点検と交換が必要です。 ・サーキット走行でのショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は保証対象外となります。 ・車高調キットは純正ショックより外径が大きくなります。取り付け時に干渉しないかをご確認下さい。 ・スプリングの外径や位置が純正と異なる為ホイールインセットやタイヤサイズによってスプリングやショックなどにホイールやタイヤが干渉する場合があります、その際はホイールスペーサーなどで干渉しないようにして下さい。 ・スペーサー取付けによる不具合が生じた場合のクレームは一切お受け致しません。 ・最低地上高より下げて使用した場合、製品不具合、車両破損など一切対応致しません。 ・ロックシートやナット類は締め付けが弱いと走行中の振動により緩む可能性がございます。 ・必ず定期的に増し締めを行って下さい。又、車高調整時もトップナットが緩む場合がございますので必ずトップナットの増し締めを行って下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・TYPE-2 リジットマウントタイプはゴム製品の為、摩擦により消耗致します。消耗を防ぐ為に必ず最低地上高を保ち、定期的にアッパー各部のボルト・ナット（センタートップナット）を増し締めして下さい。尚、リジットブッシュは定期的に確認し交換を行って下さい。 ・車高はかなり下げることが出来ますが各車種のデータはございません。最低地上高9cmを確保してご使用下さい。 ・専用車種以外での使用は危険ですのでお避け下さい。 ・ショック等のデータは一切お答え出来ません。 ・強度計算書は付属しておりません。 ・仕様及びバネレートは予告なく変更する場合がございますのでご了承下さい。 ・出荷時の車高調はアッパー各部・ナット・シートロック・ブラケットロック類は全て仮止めの状態となっております。必ず装着時に締付けを行ってください。 ・バネレート変更は基準としまして2kgf/mmアップ又はダウンをお薦めしております。変更につきましては自己責任においてお願い致します。これにより生じた不具合につきましては一切の責任を負いかねます。 ・プリロードのかけ過ぎにより異音がでますので取扱に十分に注意してご使用ください。 ★注意事項★ ・取付け前に取扱説明書をよくお読みになり作業を行って下さい。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・アッパー各部は必ず増し締めをして下さい。スプリング・ロックシート等ロックされているか確認をして下さい。 ・ピロアッパーマウントは構造上、振動や音を発する事がありますが使用上には問題はございません。但し、経年劣化、損傷等によりピロボールにガタ発生した際は速やかに部品の交換を行って下さい。 ・装着後には必ず減衰力の調整を行ってください。 ・調整ダイアルは強く締め過ぎたり緩め過ぎますと内部調整部分が破損し調整不能となる恐れがございますので十分に注意をして下さい。 ・取り付け時にはブラケットの調整部品のネジが30mm以上噛み合っていることを確認してください。 ・車高調調整時にはABSの配線、ブレーキブラケットに十分注意し調整を行って下さい。 ・著しく車高が高い位置になりますと配線が伸びきってしまいます。純正と同等のたるみを持たせた状態で車高調整を行って下さい。 ・ダンパー及びアジャスター等のネジ部・ロックシートの間には砂利や埃が溜まりやすい為調整する際にはゴミ等を取り除き浸透潤滑剤を塗布してから調整をして下さい。 ・すべりが悪いまま調整をしますとネジ部のかじりの原因となります。 ・またスプリングに大きなプリロードがかかり調整が困難な場合にはショックアブソー バー等を 一旦取り外してプリロードを少なくしてから調整して下さい。 ・製品取付・調整後はホイールのアライメント調整を必ず行って下さい。 ・末長くご使用頂く為に定期的なオーバーホールによるメンテナンスをお勧めしております。 ・通常、装着後1～3年が経過した時・走行距離が15,000km～30,000kmを越えた時、ショックアブソーパーよりオイルのにじみが発生した時、走行中車体がふわふわしたり乗り心地が悪化した時にお勧め致します。 ・オーバーホールは別途有料となります。 ・製品を分解・加工したり組み付けの不良、誤った使用により発生した故障・事故・損害について当社は一切の責任を負いませんのでご了承下さい。 ・倒立式のショックアブソーバーはフリクションの低減の為、シリンダーとアウターケースの間に構造上クリアランスを設けています。音の発生や微少なブレを感じることがございますが異常ではございません。 ・異音の発生が認められる場合は、ショックアブソーバーの組付け及び車輌への取付けに不備がないか再度、確認を行って下さい。 ・万一、製品に異常が認められる場合にはご連絡下さい。 但し、下記の内容につきましては基本的に製品異常ではございません。 ●摺動音：ダンパー摺動時に発生する「シュッシュッ」という音は、内部の摺動音であり異常ではございません。 ●打音：低速で小さな段差や突起を乗り越える時等に「カタカタッ」「コトコトッ」という音が聞こえる場合があります。構造上、内部部品より発生する可能性のある音で異常ではございません。 ●クリアランスによる音（倒立式）：「コトコト」という微少な音で、上記の通り異常ではございません。 ●スプリング音：路面からの特定の入力時にスプリングの反発するような音が聞こえる場合がございますが異常ではございません。 ・上記の音は、減衰力・バネレートの設定や、お車の走行距離・車体形状・グレード等により聞こえる場合、聞こえない場合がございます。また車体及びダンパーが冷えている間は暖まるまで音が発生しやすくなる場合がございます。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

送料無料uxcell 車AN10オスフレアボルトブランキングプラグエンドキャップロック ナットフィッティング アルミ合金プラグ 六角コネクタ ブルー 2個入り

商品詳細 特徴 【属性1】【フィッティングサイズ】AN10(オス)フレアボルトエンドキャッププラグロックナットフィッティング。オス内径:11 mm。【属性2】[機能] 燃料およびガスシステム、配管、冷凍、および真空アプリケーションで使用して、汚れ、破片、および湿気を防ぎます。【属性3】【素材】アルミ合金素材を使用しており、耐久性に優れた素材で長期間使用できます。【属性4】【用途】フレアボルトエンドキャッププラグロックナットフィッティングは自動車のガス、オイル、燃料、水、液体、航空会社で広く使用されています。【属性5】【取り付け簡単】フレアボルトエンドキャップのプラグロックナット金具で簡単に取り付けられます。取付手順はありません。【商品説明】説明:ポータブルでシンプルなデザインで、操作が簡単です。ANスレッドは流体を運ぶフレキシブルホースと硬質金属チューブを接続するために使用される特殊なタイプのフィッティングです。新品未使用です。この製品はほぼすべてのタイプのステンレスおよびナイロン ホースに使用できます。備品:ガス、オイル、燃料、液体、またはエアラインにユニバーサルに適合します仕様:材質: アルミニウム合金色:ブルーサイズ: AN10用途: 汎用用途寸法:31 x 28 mm(L*W)オスねじサイズ: AN10オス内径:11 mm注: サイズは手作業で測定しているため、1～3 mm の誤差が生じる場合があります。パッケージ内容:2x フレアホースリデューサーフューエルラインフィッティング 注意書き 【注意事項】 ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、すべて中国の広東省からお客様のもとへ直送されます。 ・ご注文後、1～3営業日以内に配送手続きをいたします。配送作業完了後、遅くとも1ヶ月程度でのお届けとなります。 ・個人輸入される商品は、すべてご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。 ・関税・消費税が課税される場合があります。 詳細はこちらご確認下さい。 ＊色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。

TACTI タクティ DRIVEJOY ミツビシ【7/19～7/20 P5倍・7/21 P3倍＆クーポン】三菱 ミニキャブ ブラボー U40系 ドライブジョイ フロント シールキット V9127-S002 V-U41T V-U41TP 95.01 - 99.08

◆注意◆（必ずお読みください）・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。◆適 合 車 種・車種： 三菱 ミニキャブ ブラボー U40系・排気量： 660・車両型式： V-U41T V-U41TP・年式： 95.01 - 99.08・仕様： ディスク車 ・商品番号： V9127S002◆ 商 品 説 明・ 耐熱性を持つゴム素材を使用しているため、摩耗熱を受けるキャリパーに最適。ディスクパッド、ディスクローターとの同時交換がオススメ。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 純正 純正同等 おすすめ ランキング 交換 整備 高品質 ブレーキディスクローター ブレーキパッド シール ブレーキシール ブレーキキット

【大型商品/条件付き送料無料】4WD SUV ジャオス JAOSJAOS ジャオス フロントスキッドバー ブラック／ブラスト フォレスター SK#系【B150744C】 | フロント用 SUBARU FORESTER ワイルド オフロード カスタム

JAOS フロントスキッドバー ブラック／ブラスト フォレスター SK#系 【適合車種】 車名：フォレスター SK#系 適応：ALL 年式：18.07-21.08 ※D型（2021.09MCモデル～）装着不可 【基本情報】 強靱さとスタイリングを両立した「JAOSフロントスキッドバー」。より一層ワイルドなルックスに演出します。バーとプレート部のカラーの組み合わせで全4パターンを用意しています。お好みに合わせてチョイスしてください。 商品内容：バー、プレート、ブラケット、ランプブラケット 仕様 ：バー：ステンレス、?60.5、ブラック粉体塗装 エンドキャップ：ABS プレート：ステンレス、2.5mm、ショットブラスト、電解研磨 ブラケット：ステンレス、カチオン電着塗装 フォグランプブラケット付（?160程度の中型ランプ2灯装着可能。フォグランプは付属しません。画像のフォグランプは「JAOS LED フォグランプ 26C」） ※フォグランプを追加装着した場合、保安基準に抵触する恐れがあります。 ※フォグランプブラケットの穴間946mm 【取付情報】 取付方法：ボルトオン 取付時間：1時間 装着時寸法：全長+130mm 【関連商品】 ポリッシュ／ブラスト【B150744A】 ポリッシュ／ブラック【B150744B】 ブラック／ブラスト【B150744C】 ブラック／ブラック【B150744D】 ご購入の際は「JAOS / ジャオス」で適合情報を必ずご確認ください。 ※代引きでのお取り引き不可 ※沖縄・北海道・離島は送料別でございます。 ご注文後に送料を上乗せさせていただきます。 ※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫が有る場合は、2～4営業日で出荷となります。 ※メーカーに在庫が無い場合は別途、納期をご連絡いたします。 ※注文キャンセルは承れませんので、ご注文前に適合・納期等の確認をお願いいたします。 ※不良品以外の返品・交換はお受けできません。