気まぐれ屋

【メーカー在庫あり】 ポッシュ POSH アースコードセット 汎用 10mm 2本入り 091075-H2 HD店

ポッシュ POSH アースコードセット汎用サイズ:10mm入数:2本セット091075-H2楽天 HD店

一般プラグ 二輪 交換 メンテ スパーク プラグ【★エントリーポイント5倍★ 8/11 1:59まで！】カワサキ Z H2 '20.4～ ZR1000KLF レーザー イリジウム プラグ 4本 NGK 正規品 日本特殊陶業 95123 SILMAR9E9 ネコポス 送料無料

NGK 日本特殊陶業 レーザーイリジウムプラグ 【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK）品番：SILMAR9E9（ストックNo.NORMAL95123）【適合車種】メーカーカワサキ車種Z H2 ('20.4～)型式ZR1000KLF年式2020.4～排気量1000エンジン-備考使用本数（セット本数）4本※締付回転角が異なります。プラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1～2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合（2～3週間）は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。

KITACOキタコ 電源取り出しハーネス 電源取出しハーネス(type-2)KITACO キタコ 電源取出しハーネス(type-2) Z900RS Z900RS-カフェ ニンジャZX-10R ニンジャH2 KAWASAKI カワサキ 電源取り出しハーネス 電装系

■商品概要入数：1個【仕様】・12V電源取り出し用・マークチューブ付(キタコオリジナル)■詳細説明簡単！アクセサリー電源取り出し!!車体のカプラーに中継させるだけで、アクセサリー用電源が取り出せるハーネスです。USB電源やETC等の電源をスマートに取り出せます。取り出しリード線には分かりやすい電源ラベル(キタコオリジナルマークチューブ)付き。取り出し箇所：故障診断システムコネクター【取付方法】・タンデムシートを開けコネクターカバー内の6P防水カプラーのキャップを外します。・外した防水カプラーに電源取り出しハーネスを接続します。使用するUSB電源等をACC＋、GND- に繋ぎ作業は終了です。■オプションK・CON ギボシ端子セット(CA/CB 103／ホンダ) 0900-755-01000(オス／メス ギボシ端子 各5、オス／メス スリーブ 各5)■注意点※消費電力、電流の高い製品(アンプ、コンプレッサー等)の接続には使用しないで下さい。※ハーネスのギボシ端子には、CA／CB 103(ホンダ)メスギボシを使用しています。■適合車種Z900RS Z900RS  備考: -FNO.ZR900C-052000Z900RS-カフェ Z900RS-カフェ  備考: -FNO.ZR900C-052000ニンジャZX-10R ニンジャZX-10R 年式: 11-15 ニンジャZX-10R 年式: 16ニンジャH2 ニンジャH2

DENSOデンソー プラグ イリジウムパワープラグ IWF27DENSO デンソー イリジウムパワープラグ IWF27 MTX50 82 必要本数：1本 250SS 72- KH250 必要本数：3本 250TX 75- 350A7 68-71 A7 必要本数：2本 500SS 73-75 H1 500SSマッハIII 69-72 750H2 H2 KH500 76- マッハ750SS HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ プラグ 点火系

■商品概要入り数：1プラグ番手：IWF27【ネジ径：14mm/ネジ長さ：12.7mm/六角二面幅：20.6mm】【ターミナル形状：ナットかしめなし】【火花ギャップ：0.8mm/碍子プロジェクト：-0.5mm/火花位置：1.5mm/接地高さ：3.7mm/レジスタ：5KΩ/】【プラグタイプ：イリジウム】【DENSO熱価：27】【互換情報】NGK互換：B9HCS／B9HS／B9HS10／B9HV／B9HVX／BP9HS／BP9HVX／BR9HIX／BR9HS／BR9HS10／R5525-9／R5530-9YAMAHA純正品番互換：90793-22111／9079E-ND008／9079E-ND009／9079E-ND015／9079E-ND016SUZUKI純正品番互換：99000-79K24-W27KAWASAKI純正品番互換：J4520-IWF27■詳細説明安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。愛車にワンランク上のキレとパワーを欲しい方、また燃費よく経済的にに乗りたい方にオススメです。【ハイレスポンスに加え、加速性能をアップ。】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。【アイドリング時により確実に着火。燃費、静粛性も向上。】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。■適合車種MTX50 (82) 必要本数：1本 MTX50 (82) 必要本数：1本250SS (72-) KH250 必要本数：3本 250SS (72-) KH250 必要本数：3本250TX (75-) 必要本数：1本 250TX (75-) 必要本数：1本350A7 (68-71) A7 必要本数：2本 350A7 (68-71) A7 必要本数：2本500SS (73-75) H1 必要本数：3本 500SS (73-75) H1 必要本数：3本500SSマッハIII (69-72) H1 必要本数：3本 500SSマッハIII (69-72) H1 必要本数：3本750H2 H2 必要本数：3本 750H2 H2 必要本数：3本 年式: 74-KH500 (76-) H1 必要本数：3本 KH500 (76-) H1 必要本数：3本マッハ750SS H2 必要本数：3本 マッハ750SS H2 必要本数：3本 年式: 71-73

【メーカー在庫あり】 ピーエムシー PMC ハンドルスイッチ 750SS マッハIV H2 右側 81-4315 HD店

ピーエムシー PMC ハンドルスイッチ 右750SS マッハIV H2右側オリジナル復刻版ハンドルスイッチ。シンプルかつコンパクトなアルミダイカスト製ボディは、右スロットル側にはチョークレバーだけを配し、電装系操作スイッチはすべて左側に集約装備。その無骨で無機質なスタイルは750SS マッハIV H2 のコクピット廻りの象徴とも言えるでしょう。81-4315楽天 HD店

キタコ KITACO 電装スイッチ・ケーブル 電装品 バイクキタコ 電源取り出しハーネス ニンジャH2 ニンジャZX-10R 756-9000410

●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：電源取り出しハーネス●メーカー品番：756-9000410●JANコード：4990852110308商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数1ヶ●仕様■12V電源取り出し用ハーネス ■マークチューブ付（キタコオリジナル） ■取り出し箇所：故障診断システムコネクター●備考車体のカプラーに中継させるだけで、アクセサリー用電源が取り出せるハーネスです。USB電源やETC等の電源をスマートに取り出せます。取り出しリード線には分かりやすい電源ラベル付き。●ご注意※消費電力、電流の高い製品（アンプ、コンプレッサー等）の接続には使用しないで下さい。※ハーネスのギボシ端子には、CA/CB 103（ホンダ）メスギボシを使用しています。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキニンジャH2カワサキニンジャZX-10R2011-2015 / 2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

送料無料uxcell オートバイの燃料バルブペットコック オスネジ付き Kawasakiに対応 H1 IIIに対応 1969-1975 Kawasakiに対応 H2 IVに対応 1972-1975 Kawasakiに対応 KH500に対応 1976

商品詳細 特徴 【属性1】備品：Kawasakiに対応 H1 IIIに対応 1969-1975、Kawasakiに対応 H2 IVに対応 1972-1975、Kawasakiに対応 KH500に対応 1976【属性2】オスネジ付き燃料バルブペットコックの3モード: ハンドルを回 転させて、必要に応じてモードを調整します。RESに回し、補助燃料タンクを開けてショートチューブから流れ出します。オンにするとメインプラス燃料タンクが開きロングチューブから流れ出し、オフにすると燃料タンクが全閉になります。【属性3】特徴と機能：燃料スイッチバルブペットコックは耐久性のあるアルミニウムと金属で作られており、高温でもうまく機能し、衝撃や振動に耐えることができます。始動困難、燃料供給の中断、さらにはフ レームアウト、エンジン停止時のガソリンのキャブレターへの流入などの問題を解決し、安全運転と長期にわたる性能、耐久性、信頼性を提供します。【属性4】パッケージ内容：2個 オートバイの燃料バルブのペットコック。【属性5】注意：これは非OEM製品であり、アクセサリのみです。【商品説明】備品：Kawasakiに対応 H1 IIIに対応 1969-1975Kawasakiに対応 H2 IVに対応 1972-1975Kawasakiに対応 KH500に対応 1976仕様：状態: 新品カラー：シルバートーン材質：アルミニウム合金、プラスチックサイズ：13.5x6.4x4.6 cm(L*W*H)穴径：2.6 mmパッケージ内容：1 x オートバイの燃料バルブペットコック燃料タンクバルブペットコックの機能:RESに回し、補助燃料タンクを開けてショートチューブから流出させますONにしてメインプラス燃料タンクを開けロングチューブから流れ出しますスイッチをOFFにし、燃料タンクを全閉する燃料切替バルブペットコックの特長：耐久性のあるアルミニウムと金属で作られており、高温でも良好に動作し、衝撃や振動に耐えることができます。始動困難、燃料供給の中断、さらにはフ レームアウト、エンジン停止時にガソリンがキャブレターに流入するなどの問題を解決します。安全な運転と長期にわたるパフォーマンス、耐久性、信頼性を提供します。注意0.5?1 cmの測定誤差はご了承ください。これは非OEM製品であり、アクセサリのみです。ご購入前に車種、モデル、年式、OE番号をご確認ください。「メーカー/モデル+ 燃料バルブペットコック交換」で検索して、プロの操作ビデオをご覧ください。 注意書き 【注意事項】 ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、すべて中国の広東省からお客様のもとへ直送されます。 ・ご注文後、1～3営業日以内に配送手続きをいたします。配送作業完了後、遅くとも1ヶ月程度でのお届けとなります。 ・個人輸入される商品は、すべてご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。 ・関税・消費税が課税される場合があります。 詳細はこちらご確認下さい。 ＊色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。

PMC：ピーエムシーPMC ピーエムシー H2 右側ハンドルスイッチ

●メーカー名：PMC：ピーエムシー●商品名：H2ハンドルスイッチメーカー品番：81-4315【適合車種】 KAWASAKI H2/750SS 【商品説明】オリジナル復刻版ハンドルスイッチ。 シンプルかつコンパクトなアルミダイカスト製ボディは、右スロットル側にはチョークレバーだけを配し、電装系操作スイッチはすべて左側に集約装備。その無骨で無機質なスタイルはH2/750SSのコクピット廻りの象徴とも言えるでしょう。左側スイッチはW1SAでもご使用いただけます。※お使いのデバイスによって色が異なって見える可能性があります。

DOREMI COLLECTIONドレミコレクション メインハーネス メインハーネス(STD)DOREMI COLLECTION ドレミコレクション メインハーネス(STD) 750SS マッハIV H2 KAWASAKI カワサキ メインハーネス スイッチ・ハーネス関係 電装系

■適合車種750SS マッハIV (H2) 750SS マッハIV (H2) 型式: H2AH2 H2

H2Cエイチツーシー ホーン ホーンカバーH2C エイチツーシー ホーンカバー DAX125 HONDA ホンダ ホーン 電装系

■詳細説明HORN COVER DAX- Nice and firm to the bike- Product made from good quality materials.■注意点※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種DAX125 DAX125

ハンドル周りの省スペース化やハザード/パッシング機能の追加や補修・交換等にも最適汎用 スイッチボックス 左右セット ビューエル XB12SS XB9S 750SS H2 マッハ DR250S Z1R 型 多機能 Hi/Lo ON/OFF 切替 省スペース化 セル キル パッシング ポジション ウインカー ホーン

バイク用 汎用スイッチボックスキット 左右セット YAMAHA/KAWASAKI車でも採用されている純正スイッチと同タイプ ハンドル周りの省スペース化やハザード/パッシング機能の追加や補修・交換等にも最適です。 【左スイッチ】 ・ハザード ・ヘッドライト(ハイロー切替) ・ウインカー(プッシュキャンセル式) ・ホーン ・パッシング ・配線長さ約600mm ・幅約55mm×奥行約55mm×高さ約72mm ▼ハザードやパッシング機能がない車種 ➟当商品とのスイッチ交換でハザード・パッシング機能が追加可能 【右スイッチ】 ・キルスイッチ ・セルスイッチ ・ヘッドライト・ポジション ON/OFF切り替え ・配線長さ約700mm ・幅約32mm×奥行約51mm×高さ約67mm ▼ハンドル周りを省スペース化 ➟幅が大きい純正品から交換することで空いたスペースにホルダー等を追加することも可能 【注意事項】 ・取扱説明書は付属いたしません。 ・汎用品のため車種に合わせた配線等の加工が必要な場合があります。 ・タイトル記載の車種は参考です。適合をお約束するものではありません。 ・車種・年式等により使用出来ない場合もあります。 ・ウインカーリレーによりハザード点滅が機能しない場合もあります。 ・ページ記載のサイズ、形状を必ずご確認の上ご購入をお願いいたします。

PMCピーエムシー ハンドルスイッチスイッチボックス H2ハンドルスイッチPMC ピーエムシー H2ハンドルスイッチ 750SS マッハIV H2 W1 S/SA KAWASAKI カワサキ ハンドルスイッチ・スイッチボックス ハンドル周辺パーツ ハンドル

■商品概要左側■詳細説明オリジナル復刻版ハンドルスイッチ。シンプルかつコンパクトなアルミダイカスト製ボディは、右スロットル側にはチョークレバーだけを配し、電装系操作スイッチはすべて左側に集約装備。その無骨で無機質なスタイルはH2/750SSのコクピット廻りの象徴とも言えるでしょう。■適合車種750SS マッハIV (H2) 750SS マッハIV (H2)W1 S/SA W1 S/SA

OKADA PROJECTSオカダプロジェクツ その他ハーネス プラズマVプラス用 車種別ハーネス T-2OKADA PROJECTS オカダプロジェクツ プラズマVプラス用 車種別ハーネス T-2 H2 Ninja1000 Z1000 Z900RS ZX-10R ZX-14R ZX-25R ZX6R ZZ-R1400 YZF-R6 KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ その他ハーネス スイッチ・ハーネス関係 電装系

■詳細説明ダイレクトイグニッション車に対応した車種別ハーネスです。配線加工が不要で、純正のイグニッションカプラーへ接続するだけでプラズマVプラスをご使用いただけます。 ※画像はイメージです。■適合車種H2 H2 年式: 16-21Ninja1000 Ninja1000 年式: 11-15  備考: ダイレクトイグニッションZ1000 Z1000 年式: 10-15  備考: ダイレクトイグニッションZ900RS Z900RS 年式: -21ZX-10R ZX-10R 年式: 11-13  備考: ダイレクトイグニッションZX-14R ZX-14R 年式: 12-15  備考: ダイレクトイグニッションZX-25R ZX-25R 年式: 20-21ZX6R ZX6R 年式: 12-15  備考: (636) ダイレクトイグニッションZZ-R1400 ZZ-R1400 年式: 06-11  備考: ダイレクトイグニッションYZF-R6 YZF-R6 年式: 08-10  備考: ダイレクトイグニッション

【メーカー在庫あり】 ピーエムシー PMC ハンドルスイッチ 750SS マッハIV H2、W1SA 左側 81-4316 JP店

ピーエムシー PMC ハンドルスイッチ 左750SS マッハIV H2、W1SA左側オリジナル復刻版ハンドルスイッチ。シンプルかつコンパクトなアルミダイカスト製ボディは、右スロットル側にはチョークレバーだけを配し、電装系操作スイッチはすべて左側に集約装備。その無骨で無機質なスタイルは750SS マッハIV H2 のコクピット廻りの象徴とも言えるでしょう。81-4316楽天 JP店

JAMジャム その他ハーネス OBD2ハーネスJAM ジャム OBD2ハーネス H2SX ZX10R KAWASAKI カワサキ その他ハーネス スイッチ・ハーネス関係 電装系

■商品概要OBDII 故障診断機接続用ハーネスOBDII カプラー：6極対応ECU：三菱製■詳細説明OBDII 故障診断機接続用ハーネス。メンテナンスや作業ミスなどで誤ってエラーになってしまった場合のイレース作業にご利用頂けます。■注意点※2017年式以降のEURO4対応OBDII採用モデルのみ使用可能です。※一部車種は2016年からOBDII採用モデルがあります。※大手通販サイトで販売されているOBDII診断機はOBDIIの規格違いにより使用できない可能性や読み込めない可能性がありますのでご注意ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種H2SX H2SXZX10R ZX10R  備考: H2後期型

PIVOT/ピボット POWER DRIVE （ホンダ S07Bターボエンジン用） PDX-H2

●製品詳細、適合確認はメーカーサイトにて★ピボット

キタコ KITACO 電装スイッチ・ケーブル 電装品 バイクKITACO 電源取り出しハーネス 756-9000410 キタコ 電装スイッチ・ケーブル バイク ニンジャH2 ニンジャZX-10R

●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：電源取り出しハーネス●メーカー品番：756-9000410●JANコード：4990852110308商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数1ヶ●仕様■12V電源取り出し用ハーネス ■マークチューブ付（キタコオリジナル） ■取り出し箇所：故障診断システムコネクター●備考車体のカプラーに中継させるだけで、アクセサリー用電源が取り出せるハーネスです。USB電源やETC等の電源をスマートに取り出せます。取り出しリード線には分かりやすい電源ラベル付き。●ご注意※消費電力、電流の高い製品（アンプ、コンプレッサー等）の接続には使用しないで下さい。※ハーネスのギボシ端子には、CA/CB 103（ホンダ）メスギボシを使用しています。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキニンジャH2カワサキニンジャZX-10R2011-2015 / 2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

PMCピーエムシー イグニッションコイル H2イグニッションコイルPMC ピーエムシー H2イグニッションコイル 750SS マッハIV H2 KAWASAKI カワサキ イグニッションコイル 点火系 エンジン

■商品概要付属品：プラグキャップ入数：1台分(3個入)■詳細説明CDI点火システムに最適な高電圧スペックのイグニッションコイルに、プラグコードと一体ラバー成型タイプのプラグキャップまで付属させました。■適合車種750SS マッハIV (H2) 750SS マッハIV (H2)

NGK スパークプラグ カワサキ マッハ750SS H2 750cc 1971年～1973年 2輪 Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：5810ネジ径：14ネジ長：12.7六角対辺：20.8端子形状：分離形抵抗：ノンレジスター一般プラグ主な用途：農林・船舶・産業用■適合車種カワサキマッハ750SS H2 750cc 1971年～1973年 必要本数：3商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番B9HS(No.5810) B9HS No.5810■関連事項エヌジーケー 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報KAWASAKI 川崎 川崎重工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295158104

DOREMI COLLECTIONドレミコレクション その他プラグオプション補修部品 スパークプラグホルダー(バンド付き)DOREMI COLLECTION ドレミコレクション スパークプラグホルダー(バンド付き) 250SS マッハI S1 400SS マッハII S3 500SS マッハIII H1 750SS マッハIV H2 KH250 KH400 KH500 KAWASAKI カワサキ その他プラグオプション・補修部品 点火系 エンジン

■注意点※初期型H2にご使用の場合はステー(13139)をご使用ください■適合車種250SS マッハI (S1) 250SS マッハI (S1) 型式: S1B 250SS マッハI (S1) 型式: S1C400SS マッハII (S3) 400SS マッハII (S3) 400SS マッハII (S3) 型式: S3A500SS マッハIII (H1) 500SS マッハIII (H1) 型式: H1D 500SS マッハIII (H1) 型式: H1E 500SS マッハIII (H1) 型式: H1F750SS マッハIV (H2) 750SS マッハIV (H2) 型式: H2A 750SS マッハIV (H2) 型式: H2B 750SS マッハIV (H2) 型式: H2CH2 H2KH250 KH250KH400 KH400KH500 KH500

NGKエヌジーケー プラグ 標準プラグ B9HS 5810NGK エヌジーケー 標準プラグ B9HS 5810 MTX50 250SS 250TX 350A7 750H2 KH500 マッハ750SS HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ プラグ 点火系 エンジン

■商品概要【ストックナンバー】5810【形状】ターミナル分離形【サイズ】ネジ径：Φ14.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 20.8mm【NGK品番】B9HSプラグ本体・端子イメージ：【1-a】画像5参照【熱価】9【互換情報】DENSO互換：W27FS／W27FS-U／W27FSHONDA純正品番互換：98076-59710／98076-59740YAMAHA純正品番互換：9079E-ND008／94701-00042／94703-00042KAWASAKI純正品番互換：92070-050／92070-051■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種MTX50 MTX50 年式: 82  備考: 【排気量】50 【必要本数】1250SS 250SS 年式: 72-  備考: KH250 【排気量】250 【必要本数】3250TX 250TX 年式: 75-  備考: 【排気量】250 【必要本数】1350A7 350A7 年式: 68-71  備考: A7 【排気量】350 【必要本数】2750H2 750H2 年式: 74-  備考: H2 【排気量】750 【必要本数】3KH500 KH500 年式: 76-  備考: H1 【排気量】500 【必要本数】3マッハ750SS マッハ750SS 年式: 71-73  備考: H2 【排気量】750 【必要本数】3

【メーカー在庫あり】 ピーエムシー PMC ハンドルスイッチ 750SS マッハIV H2、W1SA 左側 81-4316 HD店

ピーエムシー PMC ハンドルスイッチ 左750SS マッハIV H2、W1SA左側オリジナル復刻版ハンドルスイッチ。シンプルかつコンパクトなアルミダイカスト製ボディは、右スロットル側にはチョークレバーだけを配し、電装系操作スイッチはすべて左側に集約装備。その無骨で無機質なスタイルは750SS マッハIV H2 のコクピット廻りの象徴とも言えるでしょう。81-4316楽天 HD店

|キタコ|汎用パーツ|電装系パーツ|シガーソケット・電源取出|【あす楽対応】KITACO Z900RS・H2・NINJA ZX-10R 電源取り出しハーネス KAWASAKI（タイプ2） 756-9000410

商品説明コネクターを割り込ませるだけ ！簡単！ アクセサリー電源取り出し！生活必需品のモバイル携帯等、充電に必要な電源確保に メーカー車種ごとに合わせた、指定のカプラーに割り込ませるだけでACC「+」、アース「-」を取り出せます。仕様・規格■メーカー■・KITACO[キタコ]■メーカー品番■・756-9000410■JANコード■・4990852110308■適合■・Z900RS［ZR900C］・NINJA ZX-10R（11-15年・16年）・NINJA H2■詳細■○取り出し箇所：故障診断システムコネクター○12V 電源取り出し用ハーネス○マークチューブ付（キタコオリジナル） ○入数：1個入り※BATT＋の電源は取り出せません▲注意点▲※消費電力、電流の高い製品（アンプ、コンプレッサー等）の接続には使用しないで下さい。※ハーネスのギボシ端子には、CA/CB 103（ホンダ）メスギボシを使用しています。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。KITACO 電源取り出しハーネス オプション 分岐ハーネスSET メスギボシ（φ3.5用） 756-9900100KITACO 電源取り出しハーネス オプション 分岐ハーネスSET メスギボシ（φ4.0用） 756-9900110

PMC：ピーエムシーPMC ピーエムシー H2 左側ハンドルスイッチ

●メーカー名：PMC：ピーエムシー●商品名：H2ハンドルスイッチメーカー品番：81-4316【適合車種】 KAWASAKI H2/750SS,W1SA 【商品説明】オリジナル復刻版ハンドルスイッチ。 シンプルかつコンパクトなアルミダイカスト製ボディは、右スロットル側にはチョークレバーだけを配し、電装系操作スイッチはすべて左側に集約装備。その無骨で無機質なスタイルはH2/750SSのコクピット廻りの象徴とも言えるでしょう。左側スイッチはW1SAでもご使用いただけます。※お使いのデバイスによって色が異なって見える可能性があります。

SPEEDRA SPEEDRA 電子機器類 ツーリング用品 バイクSPEEDRA マルチマウントバー 90mm カラー ブラック AMSKA02BK メーカー在庫あり SPEEDRA 電子機器類 バイク Ninja H2 SX Ninja H2 SX SE

●メーカー名：SPEEDRA(スピードラ)●商品名：マルチマウントバー 90mm●カラー：ブラック・カラー：ゴールドはこちら・カラー：グリーンはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：チタンはこちら●メーカー品番：AMSKA02BK●JANコード：4580540702368ブランド名が「SSK」から「SPEEDRA」へ変更となっております。ブランド名変更に伴い製品は順次、変更品へ切り替わる予定ですが、在庫状況により、しばらくの間は、現行品と変更品が混在するかと存じますが、ご理解、ご了承いただきますようお願い申し上げます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考■高強度アルミニウム合金素材（A6061-T6）削り出し、アルマイト仕上げで美しい外観を長く保ちます。■バーの外径は22.2mm、長さは90mmとなりますので、スマートフォンホルダーやETCステーなど取付できるハンドル延長バーです。●ご注意※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※取り付け画像はイメージです、商品のカラーと異なる場合もあります。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキNinja H2 SXカワサキNinja H2 SX SE※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

電源取り出しハーネス カワサキ タイプ2【在庫あり】キタコ KITACO 756-9000410 電源取り出しハーネス カワサキ タイプ2 KAWASAKI Z900RS Z900RS-Cafe ZX-10R Ninja-H2

適合車種：KAWASAKI 下記の車両に取付確認済み Z900RS（～FNO,ZR900C-052000） Z900RS-カフェ（～FNO,ZR900C-052000） ZX-10R（'11～15/'16） Ninja-H2等 生活必需品のモバイル携帯等のアクセサリーに必要な電源確保に。 専用設計なので指定のカプラーに割り込ませるだけの最小限の配線作業で、アクセサリー電源（+）を取り出せます。 取り出しリード線には分かりやすい電源マークチューブ付き。 ※消費電力、電流の高い製品（アンプ、コンプレッサー等）の接続には使用しないで下さい。 ※ハーネスのギボシ端子はCA/CB103（ホンダ）メスギボシを使用しています。 ●取り出し箇所：故障診断システムコネクター

バイク スパーク プラグ ホルダー パーツDOREMI COLLECTION ドレミコレクション Kawasaki H2 スパークプラグホルダー(バンド付き) 13135

H2Aに純正で装備されていた予備のプラグを収納できるホルダーです※初期型H2にご使用の場合はホルダーステーをご使用ください。セット内容：ホルダー、バンド※プラグは付属いたしません。適合車種：H2/A/B/C H1D/E/F S3/A S2 S1B/CKH500/400/250

NGKエヌジーケー プラグ イリジウムプラグ BR9HIX 7687NGK エヌジーケー イリジウムプラグ BR9HIX 7687 MTX50 250SS 250TX 350A7 500SS 500SSマッハIII 750H2 KH500 マッハ750SS HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ プラグ 点火系 エンジン

■商品概要【ストックナンバー】7687【形状】ターミナル分離形【サイズ】ネジ径：Φ12.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 18.0mm【NGK品番】BR9HIX【タイプ】イリジウムIXプラグ【熱価】9【互換情報】DENSO互換：IWF27／W27FN／W27FS-GUYAMAHA純正品番互換：90793-20099／90793-22111／90890-78115／94703-00060SUZUKI純正品番互換：99000-79K24-W27KAWASAKI純正品番互換：J4520-IWF27■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もあります【特徴】1.加速性アップアクセル開度に対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムプラグに交換すると加速性がアップします。2.エンジンパワーパップイリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なライディングをお楽しみいただけます。3.着火性、始動性のアップイリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。4.燃費アップイリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムプラグ。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。また絶縁体先端部のサーモエッジは付着したカーボン(燃えカス)を焼き切り、プラグの着火性能が悪くなるのを防ぎ、高い性能を維持します。【イリジウムIXプラグの特徴】イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極にイリジウム合金を採用しました。電極を白金より細かくして、着火性能を向上させました。さらに、サーモエッジ効果でカーボン汚損にも強いプラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種MTX50 MTX50 年式: 82  備考: 【排気量】50 【必要本数】1250SS 250SS 年式: 72-  備考: KH250 【排気量】250 【必要本数】3250TX 250TX 年式: 75-  備考: 【排気量】250 【必要本数】1350A7 350A7 年式: 68-71  備考: A7 【排気量】350 【必要本数】2500SS 500SS 年式: 73-75  備考: H1 【排気量】500 【必要本数】3500SSマッハIII 500SSマッハIII 年式: 69-72  備考: H1 【排気量】500 【必要本数】3750H2 750H2 年式: 74-  備考: H2 【排気量】750 【必要本数】3KH500 KH500 年式: 76-  備考: H1 【排気量】500 【必要本数】3マッハ750SS マッハ750SS 年式: 71-73  備考: H2 【排気量】750 【必要本数】3

PMCピーエムシー その他プラグオプション補修部品 スパークプラグホルダーPMC ピーエムシー スパークプラグホルダー 750SS マッハIV H2 250SS マッハI S1 350SS マッハII S2 400SS S3 KAWASAKI カワサキ その他プラグオプション・補修部品 点火系 エンジン

■詳細説明H2Aに純正で装備されていたスパークプラグホルダー。テールカウル内に予備のプラグを3本収納する事ができます。ほかの250/350/400SS等、元々プラグホルダーが装備されている車輌でご使用頂けます。またH2用ホルダーブラケットを併用することで72年型のH/750SSでも装着可能です。■注意点※ホルダーブラケット及びホルダーバンドは別売りとなります。あらかじめご了承ください。■適合車種750SS マッハIV (H2) 750SS マッハIV (H2)250SS マッハI (S1) 250SS マッハI (S1)350SS マッハII (S2) 350SS マッハII (S2)400SS マッハII (S3) 400SS マッハII (S3)

キタコ 756-9000410 電源取り出しハーネス カワサキ タイプ2 カワサキ Z900RS ニンジャZX-10R ニンジャH2キタコ 756-9000410 電源取り出しハーネス カワサキ タイプ2 カワサキ Z900RS ニンジャZX-10R ニンジャH2

商品内容 商品名 キタコ 756-9000410 電源取り出しハーネス カワサキ タイプ2 カワサキ Z900RS ニンジャZX-10R ニンジャH2 状態 新品未使用 内容 商品説明： ・簡単！アクセサリー電源取り出し!! ・生活必需品のモバイル携帯等のアクセサリーに必要な電源確保に。 ・専用設計なので指定のカプラーに割り込ませるだけの最小限の配線作業で、BATT＋、ACC＋を取り出せます。 ・取り出しリード線には分かりやすい電源ラベル付き。 ※消費電力、電流の高い製品（アンプ、コンプレッサー等）の接続には使用しないで下さい。 備考： ・取り出し箇所：故障診断システムコネクター ※このモデルはBATT＋の電源は取り出せません。 適合車種：KAWASAKI（カワサキ） ・Z900RS（ZR900C） ・ニンジャZX-10R（'11～15/'16） ・ニンジャH2 等 ※上記の車両に取付確認済み 対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります 必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください 画像はイメージ画像です 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。キタコ 756-9000410 電源取り出しハーネス カワサキ タイプ2 カワサキ Z900RS ニンジャZX-10R ニンジャH2