気まぐれ屋

KYO-EI 協永産業4015W1-54W.T.S.ハブユニットシステム

＜納期コメント＞本商品は取り寄せ商品で、入荷次第出荷となります。（その為、納期は「未定」の表記になっております）入荷次第出荷の商品ではございますが、万が一欠品や完売、納品まで長期の日数がかかる、または納期が未定などの場合は速やかにご連絡をさせていただきますので、予めご了承頂きます様お願いいたします。＜商品概要＞■ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くす事により、高速走行時のブレを抑止します。純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。専用ナット（11?15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要）2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。＜商品仕様＞●品番：4015W1-54●P.C.D.：100●外径(mm)145●内径(mm)：54●厚み(mm)：15●M12×P1.5（4HOLE）

キックス ワイトレ 専用ハブリング付き （2枚1セット）協永産業 Kics ワイドトレッドスペーサー W.T.S.ハブユニットシステム レガシィツーリングワゴン BF3 BFA BG9 他 ネジM12 x P1.25 5穴 PCD100 ハブ径56Φ 厚み20mm

SUBARU スバル レガシィツーリングワゴン レガシーツーリングワゴン 型式 BF3 BF4 BF5 BF7 BFA BFB BG2 BG3 BG4 BG5 BG7 BG9 BGA BGB BGC BH5 BH9 BHC BHE BP5 BP9 BP9改 BPE BR9 BRG BRM※上記適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。※カーメーカーOEM車に、ご注意下さい。※ネジサイズも併せてご確認下さい。※前輪と後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がございます。注意事項商品画像はイメージとなります。実際の商品と色味などが違う場合がございますので予めご了承くださいませ。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。メーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。協永産業 協栄 キョーエー キョウエイ KYO-EI KYOEI ナット ホイールナット ボルト KICS KIKS キックス ワイトレ ワイドトレッドスペーサー WTSハブユニットシステム PCD ハブリング 専用ハブリング付属 ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くす事により、高速走行時のブレを抑止します。■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。■専用ナット（11～15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要）■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。※上記適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。※カーメーカーOEM車に、ご注意下さい。※ネジサイズも併せてご確認下さい。※前輪と後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がございます。※上記以外の組み合わせについてはお問い合わせ下さい。※アフター（外品）ホイール装着の場合は、別売のハブリングが必要となります。●厚み別ハブ高さは、次ぎの通りです。 （厚み11mm／高さ12mm）（厚み15mm／高さ13mm）（厚み20mm／高さ16mm）（厚み25mm／高さ21mm）（厚み30mm／高さ26mm） 12mm以上は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がございます。

ツライチ ツラ合わせ ハブリング一体型 ハブユニットDA64W エブリイ エブリィ ワゴン ハブ付きワイドトレッドスペーサー+15mm +20mm ワイトレ 前後4枚セット

▼ 車 種 適 合 ▼モデル型 式モデル年式備考 エブリイ エブリィ ワゴン DA64W H17.8-H27.2 - 製品の主な特徴ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー！■一体化により安定感が増し、面倒なセンタリングも不要！■高強度の鍛造仕上げ！W56 W57【確認事項】※締め付けにインパクトレンチは絶対に使用しないでください。※ハブボルトは3～3.5cmあります。※装着ホイールにボルト逃げがないと取付できません。※純正ホイールは適合未確認。※安全のためロングハブボルトを推奨します。※必ずトルクレンチにて適正トルクで取付してください。※本製品は競技車両部品です。車検保証は御座いません。※スチールホイールは非対応です。仕様PCD：100mm / ハブ径：54mm / 厚み：15mm、20mm / 穴数：4H / ボルト長：約32mm / 外径：約136mm配送について日本郵便でお届けとなります。※北海道・沖縄は送料800円（詳細はお問い合わせ下さい）※ご注文受付後、土日祝を除く1～2営業日で発送注意事項・保証は初期不良のみ・本製品は輸入品です。著しい傷の製品は検品時に排除していますが、微細な傷があるものでも使用に差支えがなければそのまま販売しております。安価で提供させて頂く為の販売形態です。ご了承の上でお求め下さい・取り付け時や取り付け後の本製品による事故/工賃/代車代/車両損害/第三者からの請求には当社は一切保証または負担はできません・取付は全て自己責任にてご了承下さい以上全てご納得頂いた上でご購入ください。購入＝全ての説明、保証内容を納得されたと解釈いたします

W.T.S. ハブユニットシステム 普通車用 2枚入 M12×P1.25 5H PCD114.3 ハブ径56mm 厚み15mm KYO-EI/協永産業 5115W3-56

ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くす事により、高速走行時のブレを抑止します。■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。■専用ナット（11～15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要）■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。■サイズ：M12×P1.25■HOLE：5H■P.C.D.：114.3■ハブ径：56mm■厚み：15mm■外径：145mm■入数：2枚1セット■付属品：専用ナット・専用アダプター・専用ハブリング■材質： アルミ製/ボルト（SCM435クロモリ鋼）※注意：上記の設定は、車両ハブとワイドトレッドとハブの組み合わせになります。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。※適合については、ご購入前にメーカーHPよりご確認下さい。※事前のお問い合わせがない場合の適合間違いによる返品・交換はお受けできませんのでご注意下さい。メーカー：KYO-EI/協永産業株式会社品番：5115W3-56【警告、取付不可能な車種】●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】※国産車以外は取り付けないで下さい。●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性 があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合 があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられて ボルトが破損する恐れがあります。●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより 突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを 取り付けないで下さい。●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが 純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に 取り付けないで下さい。●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。 ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤ と干渉して開かなくなる恐れがあります。●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって 装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。

キックス ワイトレ ハブユニットシステム日本製(MADE IN JAPAN)[KYO-EI_Kics]RA1/RA2 プレオ用ワイドトレッドスペーサーM12×P1.25_4穴_P.C.D100_59φ(25mm)【4025W3+W2559】

【必ずご確認ください。】 ◇商 品 説 明 適合車種：RA1/RA2 プレオ ※適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。 品 番：4025W3+W2559 サイズ：ホール数＝4H・P.C.D.＝100・ハブ径＝59φ・外径＝145mm 厚 み：厚み＝25mm 付属品：専用ナット（11～15mm用）・専用アダプター・専用ハブリング 材 質：アルミ製（A2014）/ボルト（SCM435クロモリ鋼） 個 数：2枚/1セット 注意事項： ・1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種取付不可 ・取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車種取付不可 ・上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。商 品 説 明 ■KYO-EI Kics W.T.S. HUB UNIT SYSTEM 適合車種：RA1/RA2 プレオ ※適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。 品 番：4025W3+W2559 サイズ：ホール数＝4H・P.C.D.＝100・ハブ径＝59φ・外径＝145mm 厚 み：厚み＝25mm 付属品：専用ナット（11～15mm用）・専用アダプター・専用ハブリング 材 質：アルミ製（A2014）/ボルト（SCM435クロモリ鋼） 個 数：2枚/1セット 注意事項 ・1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種取付不可 ・取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車種取付不可 ・上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。 厚みバリエーション 厚さ 11mm 15mm 20mm 25mm 30mm 納 期 ・メーカー取り寄せ商品です。入金確認後「2営業日～3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品や長期休暇の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。 ・装着にあたっての注意事項などはメーカーHP併せてご確認ください。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ＆Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 協栄産業 キックス ホイルナット トルク おすすめ メーカー クロモリ チタン 色

ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETKYO-EI KICS W.T.S. ハブユニットシステム M12X1.25 5HOLE PCD：114.3 厚み：15mm （外径：145mm 内径：56mm）【5115W3-56】| キョーエイ 協永産業 キックス ワイドトレッドスペーサー 専用ハブリングセット ワイトレ ハブセントリックリング

【製品特徴】 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造(MADE IN JAPAN)されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット(11〜15mm用)でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。(アフターホイールは別途ハブリングが必要) ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。 【仕様】 ■ホール数:5H/4H ■P.C.D.:100/114.3 ■厚み:11/15/20/25/30mm ■外径:145mm ■SIZE:M12×P1.5/M12×P1.25 ■材質:アルミ製(A2014)/ボルト(SCM435クロモリ鋼) ●2枚1セット ●付属品:専用ナット/専用アダプター/専用ハブリング こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなっております。お買い求めの場合は「KYO-EI/協永産業」で適合情報を必ずご確認ください。※メーカーに在庫がある場合は商品受注後2～3営業日の発送となります。※納期は通常の場合も含め返答させていただきます。※この商品は初期不良以外の返品をお受けすることが出来ません。※不明な点が有る場合はご注文前にお問い合わせください。

ツライチ ツラ合わせ ハブリング一体型 ハブユニットNHP10 アクア ハブ付きワイドトレッドスペーサー+25mm ワイトレ 2枚組 PCD100 ハブ径54mm 4穴 W32

▼ 車 種 適 合 ▼モデル型 式モデル年式備考 アクア NHP10 H23.12-R3.7 - 製品の主な特徴ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー！■一体化により安定感が増し、面倒なセンタリングも不要！■高強度の鍛造仕上げ！【確認事項】※締め付けにインパクトレンチは絶対に使用しないでください。※ハブボルトは3～3.5cmあります。※装着ホイールにボルト逃げがないと取付できません。※純正ホイールは適合未確認。※安全のためロングハブボルトを推奨します。※必ずトルクレンチにて適正トルクで取付してください。※本製品は競技車両部品です。車検保証は御座いません。※スチールホイールは非対応です。仕様PCD：100mm / ハブ径：54mm / 厚み：25mm / 穴数：4H / ボルト長：約32mm / 外径：約136mm配送について日本郵便でお届けとなります。※北海道・沖縄は送料800円（詳細はお問い合わせ下さい）※ご注文受付後、土日祝を除く1～2営業日で発送注意事項・保証は初期不良のみ・本製品は輸入品です。著しい傷の製品は検品時に排除していますが、微細な傷があるものでも使用に差支えがなければそのまま販売しております。安価で提供させて頂く為の販売形態です。ご了承の上でお求め下さい・取り付け時や取り付け後の本製品による事故/工賃/代車代/車両損害/第三者からの請求には当社は一切保証または負担はできません・取付は全て自己責任にてご了承下さい以上全てご納得頂いた上でご購入ください。購入＝全ての説明、保証内容を納得されたと解釈いたします

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込ワイドトレッドスペーサー 2枚セット キョーエイ WTSハブユニットシステム【ネジサイズ:M12×P1.5 5穴 PCD:114.3 ハブ径:64mm 厚み:30mm 外径:145mm ハブ高さ:26mm】5130W1-64 KYO-EI KYOEI 協永 WTS HUB UNIT SYSTEM ワイトレ ホイールスペーサー【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名KYO-EI商品名WTS HUB UNIT SYSTEMメーカー品番5130W1-64JANコード4965581807447自動車メーカー車種汎用品型式年式駆動適合詳細仕様2枚セットネジサイズ:M12×P1.5穴数:5P.C.D.:114.3各部サイズ(mm):ハブ径:64厚み:30外径:145ハブ高さ:26適合車種例:ホンダ 5H車取付不可車両:外車1ナンバー・4ナンバー・8ナンバーの車種取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両スチールホイール装着車材質:アルミ製/ボルト(SCM435クロモリ鋼)付属品:専用ナット/専用アダプター/専用ハブリングボルトオン装着2ピース構造MADE IN JAPAN旋回性能の向上ハブボルト:クロムモリブデン鋼使用し、高強度・高耐久専用ナットでスペーサーのゆるみを防止専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止(アフターホイールは別途ハブリングが必要)備考必ずメーカーHPをご確認の上ご注文下さい注意事項適合車種例はあくまで参考となります現車の状態・ハブ径・取り付けているホイールの形状などにより取付可否が変わりますので、必ずご注文前に現車にてご確認ください前輪・後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がありますセット内容(i)商品+配送

キックス ワイトレ 専用ハブリング付き （2枚1セット）協永産業 Kics ワイドトレッドスペーサー W.T.S.ハブユニットシステム CX-5 KE2FW KE5AW 他 ネジM12 x P1.5 5穴 PCD114.3 ハブ径67Φ 厚み11mm

MAZDA マツダ CX-5 型式 KE2AW KE2FW KE5AW KE5FW KEEAW KEEFW KF2P KF5P KFEP※上記適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。※カーメーカーOEM車に、ご注意下さい。※ネジサイズも併せてご確認下さい。※前輪と後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がございます。注意事項商品画像はイメージとなります。実際の商品と色味などが違う場合がございますので予めご了承くださいませ。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。メーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。協永産業 協栄 キョーエー キョウエイ KYO-EI KYOEI ナット ホイールナット ボルト KICS KIKS キックス ワイトレ ワイドトレッドスペーサー WTSハブユニットシステム PCD ハブリング 専用ハブリング付属 ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くす事により、高速走行時のブレを抑止します。■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。■専用ナット（11～15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要）■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。※上記適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。※カーメーカーOEM車に、ご注意下さい。※ネジサイズも併せてご確認下さい。※前輪と後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がございます。※上記以外の組み合わせについてはお問い合わせ下さい。※アフター（外品）ホイール装着の場合は、別売のハブリングが必要となります。●厚み別ハブ高さは、次ぎの通りです。 （厚み11mm／高さ12mm）（厚み15mm／高さ13mm）（厚み20mm／高さ16mm）（厚み25mm／高さ21mm）（厚み30mm／高さ26mm） 12mm以上は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がございます。

安心の日本製■ハブリング付き■日本製 スイフトスポーツ/ZC33S,ZC32S,ZC31S/スズキ/PCD 5H-114.3/ハブ径60Φ/M12xP1.25/ワイドトレッドスペーサー 【20mm】キックス Kics W.T.S. ハブユニットシステム【2枚1SET】ワイトレ ツライチ おすすめ 人気 5穴

【SZ046】【SZ047】【SZ106】ワイドトレッドスペーサーは、キックスのW.T.S.ハブユニットシステムの商品です。 車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。 ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。 このワイドトレッドスペーサーは、 PCD5H-114.3 ハブ径60 ネジサイズM12×P1.25 2枚セット ご希望の厚みを選択ください。 11mm(10mmはございません) 13mm(11mm+専用スペーサー2mm) 14mm(11mm+専用スペーサー3mm) 15mm 17mm(15mm+専用スペーサー2mm) 18mm(15mm+専用スペーサー3mm) 19mm(15mm+専用スペーサー4mm) 20mm 22mm(20mm+専用スペーサー2mm) 23mm(20mm+専用スペーサー3mm) 24mm(20mm+専用スペーサー4mm) 25mm 27mm(25mm+専用スペーサー2mm) 28mm(25mm+専用スペーサー3mm) 29mm(25mm+専用スペーサー4mm) 30mm 32mm(30mm+専用スペーサー2mm) 33mm(30mm+専用スペーサー3mm) 34mm(30mm+専用スペーサー4mm) 車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。 キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11～15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。 【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。 【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより 突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。 ※※適合車種(5H-114.3のみ)※※ 【スズキ】スイフトスポーツ適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサー ハブリングセットの最新バージョン 2枚1セット ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ。「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くし芯ブレを解消。高速走行時のブレ防止で安定性アップ。※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。 納 期 につ い て 通常1～2営業日にて発送致します。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 特記事項

協永産業｜KYO-EI Industrial W.T.S.ハブユニットシステム 5115W3-56

ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」■ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くす事により、高速走行時のブレを抑止します。■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。精密な設計、徹底された品質管理のもと製造されたハイクオリティな製品。■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。■専用ナット（11～15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要）■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。

キックス ワイトレ 専用ハブリング付き （2枚1セット）協永産業 Kics ワイドトレッドスペーサー W.T.S.ハブユニットシステム アテンザセダン GG3P GH5AP GJ5FP 他 ネジM12 x P1.5 5穴 PCD114.3 ハブ径67Φ 厚み11mm

MAZDA マツダ アテンザセダン 型式 GG3P GGEP GH5AP GH5FP GHEFP GJ2AP GJ2FP GJ5FP GJEFP※上記適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。※カーメーカーOEM車に、ご注意下さい。※ネジサイズも併せてご確認下さい。※前輪と後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がございます。注意事項商品画像はイメージとなります。実際の商品と色味などが違う場合がございますので予めご了承くださいませ。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。メーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。協永産業 協栄 キョーエー キョウエイ KYO-EI KYOEI ナット ホイールナット ボルト KICS KIKS キックス ワイトレ ワイドトレッドスペーサー WTSハブユニットシステム PCD ハブリング 専用ハブリング付属 ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くす事により、高速走行時のブレを抑止します。■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。■専用ナット（11～15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要）■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。※上記適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。※カーメーカーOEM車に、ご注意下さい。※ネジサイズも併せてご確認下さい。※前輪と後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がございます。※上記以外の組み合わせについてはお問い合わせ下さい。※アフター（外品）ホイール装着の場合は、別売のハブリングが必要となります。●厚み別ハブ高さは、次ぎの通りです。 （厚み11mm／高さ12mm）（厚み15mm／高さ13mm）（厚み20mm／高さ16mm）（厚み25mm／高さ21mm）（厚み30mm／高さ26mm） 12mm以上は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がございます。

キックス ワイトレ 専用ハブリング付き （2枚1セット）協永産業 Kics ワイドトレッドスペーサー W.T.S.ハブユニットシステム ハリアー ACU10W GSU30W SXU15W 他 ネジM12 x P1.5 5穴 PCD114.3 ハブ径60Φ 厚み15mm

TOYOTA トヨタ ハリアー ハリアーハイブリッド 型式 ACU10W ACU15W ACU30W ACU35W ASU60W ASU65W AVU65W GSU30W GSU31W GSU35W GSU36W MCU10W MCU15W MCU30W MCU31W MCU35W MCU36W MHU38W SXU10W SXU15W ZSU60W ZSU65W※上記適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。※カーメーカーOEM車に、ご注意下さい。※ネジサイズも併せてご確認下さい。※前輪と後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がございます。注意事項商品画像はイメージとなります。実際の商品と色味などが違う場合がございますので予めご了承くださいませ。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。メーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。協永産業 協栄 キョーエー キョウエイ KYO-EI KYOEI ナット ホイールナット ボルト KICS KIKS キックス ワイトレ ワイドトレッドスペーサー WTSハブユニットシステム PCD ハブリング 専用ハブリング付属 ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くす事により、高速走行時のブレを抑止します。■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。■専用ナット（11～15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要）■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。※上記適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。※カーメーカーOEM車に、ご注意下さい。※ネジサイズも併せてご確認下さい。※前輪と後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がございます。※上記以外の組み合わせについてはお問い合わせ下さい。※アフター（外品）ホイール装着の場合は、別売のハブリングが必要となります。●厚み別ハブ高さは、次ぎの通りです。 （厚み11mm／高さ12mm）（厚み15mm／高さ13mm）（厚み20mm／高さ16mm）（厚み25mm／高さ21mm）（厚み30mm／高さ26mm） 12mm以上は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がございます。

ツライチ ツラ合わせ ハブリング一体型 ハブユニット ワイドトレッドスペーサーBMW X6 M F96 ホイールスペーサー ハブ付きワイトレ 2枚 厚み15mm 品番W48

▼ 車 種 適 合 ▼モデル型 式モデル年式備考 X6 M F96 2020- 製品の主な特徴ハブ付きワイドトレッドスペーサー【確認事項】※スペーサーの厚み分を足したロングハブボルトをご用意ください。※純正ホイールとの適合は未確認です。※本製品は競技車両部品です。車検保証は御座いません。※必ずトルクレンチにて適正トルクで取付してください。※スチールホイールは非対応です。仕様PCD：112mm / 厚み：15mm / ハブ径：66.6mm / ハブ出幅：逃げ高約10mm 出幅高約17mm / 穴数：5H / ネジ：- / ボルト長：- / 外径：約150mm配送について日本郵便でお届けとなります。※北海道・沖縄は送料800円（詳細はお問い合わせ下さい）※ご注文受付後、土日祝を除く1～2営業日で発送注意事項・保証は初期不良のみ・本製品は輸入品です。著しい傷の製品は検品時に排除していますが、微細な傷があるものでも使用に差支えがなければそのまま販売しております。安価で提供させて頂く為の販売形態です。ご了承の上でお求め下さい・取り付け時や取り付け後の本製品による事故/工賃/代車代/車両損害/第三者からの請求には当社は一切保証または負担はできません・取付は全て自己責任にてご了承下さい以上全てご納得頂いた上でご購入ください。購入＝全ての説明、保証内容を納得されたと解釈いたします

キックス ワイトレ 専用ハブリング付き （2枚1セット）協永産業 Kics ワイドトレッドスペーサー W.T.S.ハブユニットシステム レクサス GS GRL12 UZS190 他 ネジM12 x P1.5 5穴 PCD114.3 ハブ径60Φ 厚み15mm

LEXUS LEXUS レクサス レクサス GS GS350 GS300 GS300h GS200t GS450h GS250 GS460 型式 ARL10 AWL10 GRL10 GRL11 GRL12 GRL15 GRL16 GRS191 GRS196 GWL10 GWS191 URL10 URS190 UZS190※上記適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。※カーメーカーOEM車に、ご注意下さい。※ネジサイズも併せてご確認下さい。※前輪と後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がございます。注意事項商品画像はイメージとなります。実際の商品と色味などが違う場合がございますので予めご了承くださいませ。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。メーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。協永産業 協栄 キョーエー キョウエイ KYO-EI KYOEI ナット ホイールナット ボルト KICS KIKS キックス ワイトレ ワイドトレッドスペーサー WTSハブユニットシステム PCD ハブリング 専用ハブリング付属 ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くす事により、高速走行時のブレを抑止します。■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。■専用ナット（11～15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要）■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。※上記適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。※カーメーカーOEM車に、ご注意下さい。※ネジサイズも併せてご確認下さい。※前輪と後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がございます。※上記以外の組み合わせについてはお問い合わせ下さい。※アフター（外品）ホイール装着の場合は、別売のハブリングが必要となります。●厚み別ハブ高さは、次ぎの通りです。 （厚み11mm／高さ12mm）（厚み15mm／高さ13mm）（厚み20mm／高さ16mm）（厚み25mm／高さ21mm）（厚み30mm／高さ26mm） 12mm以上は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がございます。

ツライチ ツラ合わせ ハブリング一体型 ハブユニット ワイドトレッドスペーサーBMW 7シリーズ VI (G11/G12) 後期 ホイールスペーサー ハブ付きワイトレ 2枚 厚み15mm 品番W48

▼ 車 種 適 合 ▼モデル型 式モデル年式備考 7シリーズ VI (G11/G12) 後期 2019- 製品の主な特徴ハブ付きワイドトレッドスペーサー【確認事項】※スペーサーの厚み分を足したロングハブボルトをご用意ください。※純正ホイールとの適合は未確認です。※本製品は競技車両部品です。車検保証は御座いません。※必ずトルクレンチにて適正トルクで取付してください。※スチールホイールは非対応です。仕様PCD：112mm / 厚み：15mm / ハブ径：66.6mm / ハブ出幅：逃げ高約10mm 出幅高約17mm / 穴数：5H / ネジ：- / ボルト長：- / 外径：約150mm配送について日本郵便でお届けとなります。※北海道・沖縄は送料800円（詳細はお問い合わせ下さい）※ご注文受付後、土日祝を除く1～2営業日で発送注意事項・保証は初期不良のみ・本製品は輸入品です。著しい傷の製品は検品時に排除していますが、微細な傷があるものでも使用に差支えがなければそのまま販売しております。安価で提供させて頂く為の販売形態です。ご了承の上でお求め下さい・取り付け時や取り付け後の本製品による事故/工賃/代車代/車両損害/第三者からの請求には当社は一切保証または負担はできません・取付は全て自己責任にてご了承下さい以上全てご納得頂いた上でご購入ください。購入＝全ての説明、保証内容を納得されたと解釈いたします

安心の日本製■ハブリング付き■日本製 セレナ/C26/日産/PCD 5H-114.3/ハブ径66Φ/M12xP1.25/ワイドトレッドスペーサー 【15mm】キックス Kics W.T.S. ハブユニットシステム【2枚1SET】ワイトレ ツライチ おすすめ 人気 5穴

【NS074】ワイドトレッドスペーサーは、キックスのW.T.S.ハブユニットシステムの商品です。 車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。 ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。 このワイドトレッドスペーサーは、PCD5H-114.3、ハブ径66、ネジサイズM12×P1.25に対応しており、セットには2枚が含まれています。 ご希望の厚みを選択ください。 11mm(10mmはございません) 13mm(11mm+専用スペーサー2mm) 14mm(11mm+専用スペーサー3mm) 15mm 17mm(15mm+専用スペーサー2mm) 18mm(15mm+専用スペーサー3mm) 19mm(15mm+専用スペーサー4mm) 20mm 22mm(20mm+専用スペーサー2mm) 23mm(20mm+専用スペーサー3mm) 24mm(20mm+専用スペーサー4mm) 25mm 27mm(25mm+専用スペーサー2mm) 28mm(25mm+専用スペーサー3mm) 29mm(25mm+専用スペーサー4mm) 30mm 32mm(30mm+専用スペーサー2mm) 33mm(30mm+専用スペーサー3mm) 34mm(30mm+専用スペーサー4mm) 車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。 キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11～15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。 【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。 【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより 突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。 ※※適合車種(5H-114.3のみ)※※ 【日産】セドリック、グロリア(Y34・Y33)、セフィーロ、シーマ、エルグランド(E50は除く)、フェアレディZ(Z32～)、フーガ、インフィニティQ45、ムラーノ、プレサージュ、セレナ、シルビア、スカイライン、ステージア、ティアナ、X-TRAIL、デュアリス、ジューク、リーフ、GT-R(NISMO除く)、キックス適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサー ハブリングセットの最新バージョン 2枚1セット ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ。「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くし芯ブレを解消。高速走行時のブレ防止で安定性アップ。※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。 納 期 につ い て 通常1～2営業日にて発送致します。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 特記事項

キックス ワイトレ 専用ハブリング付き （2枚1セット）協永産業 Kics ワイドトレッドスペーサー W.T.S.ハブユニットシステム アトレーワゴン S220G系 S330G系 他 ネジM12 x P1.5 4穴 PCD100 ハブ径54Φ 厚み15mm

DAIHATSU ダイハツ アトレーワゴン アトレイ 型式 S220G S230G S320G S321G S330G S331G※上記適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。※カーメーカーOEM車に、ご注意下さい。※ネジサイズも併せてご確認下さい。※前輪と後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がございます。注意事項商品画像はイメージとなります。実際の商品と色味などが違う場合がございますので予めご了承くださいませ。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。メーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。協永産業 協栄 キョーエー キョウエイ KYO-EI KYOEI ナット ホイールナット ボルト KICS KIKS キックス ワイトレ ワイドトレッドスペーサー WTSハブユニットシステム PCD ハブリング 専用ハブリング付属 ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くす事により、高速走行時のブレを抑止します。■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。■専用ナット（11～15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要）■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。※上記適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。※カーメーカーOEM車に、ご注意下さい。※ネジサイズも併せてご確認下さい。※前輪と後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がございます。※上記以外の組み合わせについてはお問い合わせ下さい。※アフター（外品）ホイール装着の場合は、別売のハブリングが必要となります。●厚み別ハブ高さは、次ぎの通りです。 （厚み11mm／高さ12mm）（厚み15mm／高さ13mm）（厚み20mm／高さ16mm）（厚み25mm／高さ21mm）（厚み30mm／高さ26mm） 12mm以上は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がございます。

安心の日本製■ハブリング付き■日本製 セレナ/C26/日産/PCD 5H-114.3/ハブ径66Φ/M12xP1.25/ワイドトレッドスペーサー 【20mm】キックス Kics W.T.S. ハブユニットシステム【2枚1SET】ワイトレ ツライチ おすすめ 人気 5穴

【NS074】ワイドトレッドスペーサーは、キックスのW.T.S.ハブユニットシステムの商品です。 車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。 ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。 このワイドトレッドスペーサーは、PCD5H-114.3、ハブ径66、ネジサイズM12×P1.25に対応しており、セットには2枚が含まれています。 ご希望の厚みを選択ください。 11mm(10mmはございません) 13mm(11mm+専用スペーサー2mm) 14mm(11mm+専用スペーサー3mm) 15mm 17mm(15mm+専用スペーサー2mm) 18mm(15mm+専用スペーサー3mm) 19mm(15mm+専用スペーサー4mm) 20mm 22mm(20mm+専用スペーサー2mm) 23mm(20mm+専用スペーサー3mm) 24mm(20mm+専用スペーサー4mm) 25mm 27mm(25mm+専用スペーサー2mm) 28mm(25mm+専用スペーサー3mm) 29mm(25mm+専用スペーサー4mm) 30mm 32mm(30mm+専用スペーサー2mm) 33mm(30mm+専用スペーサー3mm) 34mm(30mm+専用スペーサー4mm) 車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。 キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11～15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。 【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。 【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより 突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。 ※※適合車種(5H-114.3のみ)※※ 【日産】セドリック、グロリア(Y34・Y33)、セフィーロ、シーマ、エルグランド(E50は除く)、フェアレディZ(Z32～)、フーガ、インフィニティQ45、ムラーノ、プレサージュ、セレナ、シルビア、スカイライン、ステージア、ティアナ、X-TRAIL、デュアリス、ジューク、リーフ、GT-R(NISMO除く)、キックス適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサー ハブリングセットの最新バージョン 2枚1セット ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ。「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くし芯ブレを解消。高速走行時のブレ防止で安定性アップ。※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。 納 期 につ い て 通常1～2営業日にて発送致します。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 特記事項

キックス ワイトレ ハブユニットシステム日本製(MADE IN JAPAN)[KYO-EI_Kics]50系/30系 プリウス・PHV用ワイドトレッドスペーサーM12×P1.5_5穴_P.C.D100_54φ(25mm)【5025W1-54】

【必ずご確認ください。】 ◇商 品 説 明 適合車種：50系/30系 プリウス・PHV ※適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。 品 番：5025W1-54 サイズ：ホール数＝5H・P.C.D.＝100・ハブ径＝54φ・外径＝145mm 厚 み：厚み＝25mm 付属品：専用ナット（11～15mm用）・専用アダプター・専用ハブリング 材 質：アルミ製（A2014）/ボルト（SCM435クロモリ鋼） 個 数：2枚/1セット 注意事項： ・1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種取付不可 ・取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車種取付不可 ・上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。商 品 説 明 ■KYO-EI Kics W.T.S. HUB UNIT SYSTEM 適合車種：50系/30系 プリウス・PHV ※適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。 品 番：5025W1-54 サイズ：ホール数＝5H・P.C.D.＝100・ハブ径＝54φ・外径＝145mm 厚 み：厚み＝25mm 付属品：専用ナット（11～15mm用）・専用アダプター・専用ハブリング 材 質：アルミ製（A2014）/ボルト（SCM435クロモリ鋼） 個 数：2枚/1セット 注意事項 ・1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種取付不可 ・取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車種取付不可 ・上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。 納 期 ・メーカー取り寄せ商品です。入金確認後「2営業日～3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品や長期休暇の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。 ・装着にあたっての注意事項などはメーカーHP併せてご確認ください。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ＆Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 協栄産業 キックス ホイルナット トルク おすすめ メーカー クロモリ チタン 色

キックス ワイトレ 専用ハブリング付き （2枚1セット）協永産業 Kics ワイドトレッドスペーサー W.T.S.ハブユニットシステム レクサス SC UZZ40 ネジM12 x P1.5 5穴 PCD114.3 ハブ径60Φ 厚み25mm

LEXUS LEXUS レクサス レクサス SC SC430 型式 UZZ40※上記適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。※カーメーカーOEM車に、ご注意下さい。※ネジサイズも併せてご確認下さい。※前輪と後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がございます。注意事項商品画像はイメージとなります。実際の商品と色味などが違う場合がございますので予めご了承くださいませ。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。メーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。協永産業 協栄 キョーエー キョウエイ KYO-EI KYOEI ナット ホイールナット ボルト KICS KIKS キックス ワイトレ ワイドトレッドスペーサー WTSハブユニットシステム PCD ハブリング 専用ハブリング付属 ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くす事により、高速走行時のブレを抑止します。■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。■専用ナット（11～15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要）■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。※上記適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。※カーメーカーOEM車に、ご注意下さい。※ネジサイズも併せてご確認下さい。※前輪と後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がございます。※上記以外の組み合わせについてはお問い合わせ下さい。※アフター（外品）ホイール装着の場合は、別売のハブリングが必要となります。●厚み別ハブ高さは、次ぎの通りです。 （厚み11mm／高さ12mm）（厚み15mm／高さ13mm）（厚み20mm／高さ16mm）（厚み25mm／高さ21mm）（厚み30mm／高さ26mm） 12mm以上は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がございます。

キックス ワイトレ 専用ハブリング付き （2枚1セット）協永産業 Kics ワイドトレッドスペーサー W.T.S.ハブユニットシステム ステージア C34系 M35系 ネジM12 x P1.25 5穴 PCD114.3 ハブ径66Φ 厚み15mm

NISSAN ニッサン 日産 ステージア 型式 HM35 M35 NM35 PM35 PNM35 WGC34 WGNC34 WHC34※上記適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。※カーメーカーOEM車に、ご注意下さい。※ネジサイズも併せてご確認下さい。※前輪と後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がございます。注意事項商品画像はイメージとなります。実際の商品と色味などが違う場合がございますので予めご了承くださいませ。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。メーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。協永産業 協栄 キョーエー キョウエイ KYO-EI KYOEI ナット ホイールナット ボルト KICS KIKS キックス ワイトレ ワイドトレッドスペーサー WTSハブユニットシステム PCD ハブリング 専用ハブリング付属 ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くす事により、高速走行時のブレを抑止します。■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。■専用ナット（11～15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要）■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。※上記適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。※カーメーカーOEM車に、ご注意下さい。※ネジサイズも併せてご確認下さい。※前輪と後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がございます。※上記以外の組み合わせについてはお問い合わせ下さい。※アフター（外品）ホイール装着の場合は、別売のハブリングが必要となります。●厚み別ハブ高さは、次ぎの通りです。 （厚み11mm／高さ12mm）（厚み15mm／高さ13mm）（厚み20mm／高さ16mm）（厚み25mm／高さ21mm）（厚み30mm／高さ26mm） 12mm以上は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がございます。

安心の日本製■ハブリング付き■日本製 シルビア/S15系/日産/PCD 5H-114.3/ハブ径66Φ/M12xP1.25/ワイドトレッドスペーサー 【15mm】キックス Kics W.T.S. ハブユニットシステム【2枚1SET】ワイトレ ツライチ おすすめ 人気 5穴

【NS049】ワイドトレッドスペーサーは、キックスのW.T.S.ハブユニットシステムの商品です。 車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。 ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。 このワイドトレッドスペーサーは、PCD5H-114.3、ハブ径66、ネジサイズM12×P1.25に対応しており、セットには2枚が含まれています。 ご希望の厚みを選択ください。 11mm(10mmはございません) 13mm(11mm+専用スペーサー2mm) 14mm(11mm+専用スペーサー3mm) 15mm 17mm(15mm+専用スペーサー2mm) 18mm(15mm+専用スペーサー3mm) 19mm(15mm+専用スペーサー4mm) 20mm 22mm(20mm+専用スペーサー2mm) 23mm(20mm+専用スペーサー3mm) 24mm(20mm+専用スペーサー4mm) 25mm 27mm(25mm+専用スペーサー2mm) 28mm(25mm+専用スペーサー3mm) 29mm(25mm+専用スペーサー4mm) 30mm 32mm(30mm+専用スペーサー2mm) 33mm(30mm+専用スペーサー3mm) 34mm(30mm+専用スペーサー4mm) 車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。 キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11～15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。 【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。 【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより 突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。 ※※適合車種(5H-114.3のみ)※※ 【日産】セドリック、グロリア(Y34・Y33)、セフィーロ、シーマ、エルグランド(E50は除く)、フェアレディZ(Z32～)、フーガ、インフィニティQ45、ムラーノ、プレサージュ、セレナ、シルビア、スカイライン、ステージア、ティアナ、X-TRAIL、デュアリス、ジューク、リーフ、GT-R(NISMO除く)、キックス適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサー ハブリングセットの最新バージョン 2枚1セット ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ。「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くし芯ブレを解消。高速走行時のブレ防止で安定性アップ。※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。 納 期 につ い て 通常1～2営業日にて発送致します。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 特記事項

安心の日本製■ハブリング付き■日本製 プリウスα/40系/トヨタ/PCD 5H-114.3/ハブ径60Φ/M12xP1.5/ワイドトレッドスペーサー 【15mm】キックス Kics W.T.S. ハブユニットシステム【2枚1SET】ワイトレ ツライチ おすすめ 人気 5穴

【TY215】ワイドトレッドスペーサーは、キックスのW.T.S.ハブユニットシステムの商品です。 車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。 ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。 このワイドトレッドスペーサーは、 PCD5H-114.3 ハブ径60 ネジサイズM12×P1.5 2枚セット ご希望の厚みを選択ください。 11mm(10mmはございません) 13mm(11mm+専用スペーサー2mm) 14mm(11mm+専用スペーサー3mm) 15mm 17mm(15mm+専用スペーサー2mm) 18mm(15mm+専用スペーサー3mm) 19mm(15mm+専用スペーサー4mm) 20mm 22mm(20mm+専用スペーサー2mm) 23mm(20mm+専用スペーサー3mm) 24mm(20mm+専用スペーサー4mm) 25mm 27mm(25mm+専用スペーサー2mm) 28mm(25mm+専用スペーサー3mm) 29mm(25mm+専用スペーサー4mm) 30mm 32mm(30mm+専用スペーサー2mm) 33mm(30mm+専用スペーサー3mm) 34mm(30mm+専用スペーサー4mm) 車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。 キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11～15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。 【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。 【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより 突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。 ※※適合車種(一部M14ナット車、ボルト車除く)※※ 【レクサス】ES、GS、HS、IS、ISF、LFA、NX、RC、RX、SC、UX 【トヨタ】アイシス、アベンシス、アリスト、アルテッツァ、アルファード10/20/30系、イプサム、ウィッシュ、ウィンダム、エスティマ、オーリス、ヴァンガード、ヴェルファイア20/30系、ヴェロッサ、ヴォクシー、エスクァイア、カローラクロス、ルミオン、クラウン、マジェスタ、クルーガー、スープラ、セプター、セルシオ、ソアラ、ノア、ナディア、ハリアー、プリウス60系、プリウスα、マークX、マーク、クレスタ、チェイサー、ヤリスクロス、C-HR、GRヤリス、RAV4、SAI適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサー ハブリングセットの最新バージョン 2枚1セット ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ。「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くし芯ブレを解消。高速走行時のブレ防止で安定性アップ。※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。 納 期 につ い て 通常1～2営業日にて発送致します。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 特記事項

【エントリーで最大全額ポイント還元｜11/5迄】 協永産業｜KYO-EI Industrial W.T.S.ハブユニットシステム 5111W1-60

ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」■ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くす事により、高速走行時のブレを抑止します。■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。精密な設計、徹底された品質管理のもと製造されたハイクオリティな製品。■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。■専用ナット（11～15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要）■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。

キックス ワイトレ 専用ハブリング付き （2枚1セット）協永産業 Kics ワイドトレッドスペーサー W.T.S.ハブユニットシステム レクサス GS GRL12 UZS190 他 ネジM12 x P1.5 5穴 PCD114.3 ハブ径60Φ 厚み11mm

LEXUS LEXUS レクサス レクサス GS GS350 GS300 GS300h GS200t GS450h GS250 GS460 型式 ARL10 AWL10 GRL10 GRL11 GRL12 GRL15 GRL16 GRS191 GRS196 GWL10 GWS191 URL10 URS190 UZS190※上記適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。※カーメーカーOEM車に、ご注意下さい。※ネジサイズも併せてご確認下さい。※前輪と後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がございます。注意事項商品画像はイメージとなります。実際の商品と色味などが違う場合がございますので予めご了承くださいませ。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。メーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。協永産業 協栄 キョーエー キョウエイ KYO-EI KYOEI ナット ホイールナット ボルト KICS KIKS キックス ワイトレ ワイドトレッドスペーサー WTSハブユニットシステム PCD ハブリング 専用ハブリング付属 ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くす事により、高速走行時のブレを抑止します。■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。■専用ナット（11～15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要）■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。※上記適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。※カーメーカーOEM車に、ご注意下さい。※ネジサイズも併せてご確認下さい。※前輪と後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がございます。※上記以外の組み合わせについてはお問い合わせ下さい。※アフター（外品）ホイール装着の場合は、別売のハブリングが必要となります。●厚み別ハブ高さは、次ぎの通りです。 （厚み11mm／高さ12mm）（厚み15mm／高さ13mm）（厚み20mm／高さ16mm）（厚み25mm／高さ21mm）（厚み30mm／高さ26mm） 12mm以上は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がございます。

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込ワイドトレッドスペーサー 2枚セット キョーエイ WTSハブユニットシステム【ネジサイズ:M12×P1.5 5穴 PCD:100 ハブ径:54mm 厚み:30mm 外径:145mm ハブ高さ:26mm】5030W1-54 KYO-EI KYOEI 協永 WTS HUB UNIT SYSTEM ワイトレ ホイールスペーサー【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名KYO-EI商品名WTS HUB UNIT SYSTEMメーカー品番5030W1-54JANコード4965581807300自動車メーカー車種汎用品型式年式駆動適合詳細仕様2枚セットネジサイズ:M12×P1.5穴数:5P.C.D.:100各部サイズ(mm):ハブ径:54厚み:30外径:145ハブ高さ:26適合車種例:トヨタ プリウス・セリカ取付不可車両:外車1ナンバー・4ナンバー・8ナンバーの車種取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両スチールホイール装着車材質:アルミ製/ボルト(SCM435クロモリ鋼)付属品:専用ナット/専用アダプター/専用ハブリングボルトオン装着2ピース構造MADE IN JAPAN旋回性能の向上ハブボルト:クロムモリブデン鋼使用し、高強度・高耐久専用ナットでスペーサーのゆるみを防止専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止(アフターホイールは別途ハブリングが必要)備考必ずメーカーHPをご確認の上ご注文下さい注意事項適合車種例はあくまで参考となります現車の状態・ハブ径・取り付けているホイールの形状などにより取付可否が変わりますので、必ずご注文前に現車にてご確認ください前輪・後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がありますセット内容(i)商品+配送

キックス ワイトレ ハブユニットシステム日本製(MADE IN JAPAN)[KYO-EI_Kics]VAB WRX_STI用ワイドトレッドスペーサーM12×P1.25_5穴_P.C.D114.3_56φ(20mm)【5120W3-56】

【必ずご確認ください。】 ◇商 品 説 明 適合車種：VAB WRX_STI ※適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。 品 番：5120W3-56 サイズ：ホール数＝5H・P.C.D.＝114.3・ハブ径＝56φ・外径＝145mm 厚 み：厚み＝20mm 付属品：専用ナット（11～15mm用）・専用アダプター・専用ハブリング 材 質：アルミ製（A2014）/ボルト（SCM435クロモリ鋼） 個 数：2枚/1セット 注意事項： ・1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種取付不可 ・取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車種取付不可 ・上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。商 品 説 明 ■KYO-EI Kics W.T.S. HUB UNIT SYSTEM 適合車種：VAB WRX_STI ※適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。 品 番：5120W3-56 サイズ：ホール数＝5H・P.C.D.＝114.3・ハブ径＝56φ・外径＝145mm 厚 み：厚み＝20mm 付属品：専用ナット（11～15mm用）・専用アダプター・専用ハブリング 材 質：アルミ製（A2014）/ボルト（SCM435クロモリ鋼） 個 数：2枚/1セット 注意事項 ・1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種取付不可 ・取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車種取付不可 ・上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。 厚みバリエーション 厚さ 11mm 15mm 20mm 25mm 30mm 納 期 ・メーカー取り寄せ商品です。入金確認後「2営業日～3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品や長期休暇の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。 ・装着にあたっての注意事項などはメーカーHP併せてご確認ください。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ＆Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 協栄産業 キックス ホイルナット トルク おすすめ メーカー クロモリ チタン 色

キックス ワイトレ ハブユニットシステム日本製(MADE IN JAPAN)[KYO-EI_Kics]T250系 アベンシスセダン・ワゴン用ワイドトレッドスペーサーM12×P1.5_5穴_P.C.D100_54φ(20mm)【5020W1-54】

【必ずご確認ください。】 ◇商 品 説 明 適合車種：T250系 アベンシスセダン・ワゴン ※適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。 品 番：5020W1-54 サイズ：ホール数＝5H・P.C.D.＝100・ハブ径＝54φ・外径＝145mm 厚 み：厚み＝20mm 付属品：専用ナット（11～15mm用）・専用アダプター・専用ハブリング 材 質：アルミ製（A2014）/ボルト（SCM435クロモリ鋼） 個 数：2枚/1セット 注意事項： ・1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種取付不可 ・取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車種取付不可 ・上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。商 品 説 明 ■KYO-EI Kics W.T.S. HUB UNIT SYSTEM 適合車種：T250系 アベンシスセダン・ワゴン ※適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。 品 番：5020W1-54 サイズ：ホール数＝5H・P.C.D.＝100・ハブ径＝54φ・外径＝145mm 厚 み：厚み＝20mm 付属品：専用ナット（11～15mm用）・専用アダプター・専用ハブリング 材 質：アルミ製（A2014）/ボルト（SCM435クロモリ鋼） 個 数：2枚/1セット 注意事項 ・1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種取付不可 ・取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車種取付不可 ・上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。 厚みバリエーション 厚さ 11mm 15mm 20mm 25mm 30mm 納 期 ・メーカー取り寄せ商品です。入金確認後「2営業日～3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品や長期休暇の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。 ・装着にあたっての注意事項などはメーカーHP併せてご確認ください。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ＆Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 協栄産業 キックス ホイルナット トルク おすすめ メーカー クロモリ チタン 色

協永産業｜KYO-EI Industrial W.T.S.ハブユニットシステム 5111W1-67

ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」■ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くす事により、高速走行時のブレを抑止します。■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。精密な設計、徹底された品質管理のもと製造されたハイクオリティな製品。■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。■専用ナット（11～15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要）■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。