気まぐれ屋

【メーカー在庫あり】 493401 S&Sサイクル S&S Cycle スーパーストック シリンダーヘッド 79cc 99年-05年 Twin Cam シルバー 106-4277 HD店

05年 ハーレー FLSTF-I05年 ハーレー FLSTN05年 ハーレー FLSTN-I00年-05年 ハーレー FXSTD01年-05年 ハーレー FXSTD-I99年-00年 ハーレー FXDS-CONV05年 ハーレー FXDC99年-05年 ハーレー FXDL04年-05年 ハーレー FXDL-I99年-05年 ハーレー FXD05年 ハーレー FXDC I04年-05年 ハーレー FXD I99年-05年 ハーレー FXDX04年-05年 ハーレー FXDX I01年-03年 ハーレー FXDXT99年-05年 ハーレー FXDWG04年-05年 ハーレー FXDWG-I99年-05年 ハーレー FLHTC99年-05年 ハーレー FLHTC I99年-05年 ハーレー FLHT03年-05年 ハーレー FLHT I99年 ハーレー FLHTCU99年-05年 ハーレー FLHTCU I99年-05年 ハーレー FLSTF01年-05年 ハーレー FLSTF-I99年-05年 ハーレー FLSTC01年-05年 ハーレー FLSTC-I99年-03年 ハーレー FLSTS01年-03年 ハーレー FLSTS-I99年-02年 ハーレー FLTR99年-05年 ハーレー FLTR-I99年-05年 ハーレー FLHR99年-05年 ハーレー FLHRC I04年-05年 ハーレー FLHRS04年-05年 ハーレー FLHRS I99年-05年 ハーレー FLHR-I99年 ハーレー FXSTC99年-05年 ハーレー FXSTB01年-05年 ハーレー FXSTB I99年-05年 ハーレー FXSTS05年 ハーレー FLSTSC05年 ハーレー FLSTSC I01年-05年 ハーレー FXSTS I99年-05年 ハーレー FXST01年-05年 ハーレー FXST I・ポートのフローが大きいほど優れたパフォーマンスが得られます。・ヘッドはスプリングとバルブで完全に組み立てられ、シルバーまたはシワの黒色パウダーコートで選択可能です。・79ccのヘッドは、88 "-103"のエンジン用のハーレー標準エンジンで機能します。 89ccヘッドは、103 "以上のエンジン、または高圧縮ポップアップピストンを使用すると最適です。・79ccには1.940インチの吸気弁と1.575インチの排気弁とバネが付いています。89ccには2.000インチの吸気口と1.605インチの排気口と.640 "のスプリングがあります。・79ccヘッドはハーレー標準装備ロッカーボックスを受け入れます。・89ccヘッドはS&Sロッカーボックスのみを受け入れます。 （部品番号＃90-4110）・ヘッドは圧縮リリース用に機械加工されています（別売）。 ・S&S圧縮リリースを使用するときに必要なS&Sロッカーボックス。・ロッカーアームの部品、インテークマニホールド、ガスケットは使用しないでください。・ヘッドは4つの長いヘッドボルトを含み、4つの長いハーレー標準装備ヘッドボルトを再使用します。・ハーレー標準装備インテークマニホールドを受け入れます。・2個入り。・アメリカ製。106-4277楽天 HD店

【メーカー在庫あり】 493095 S&Sサイクル S&S Cycle スーパーストック シリンダーヘッド 79cc 06年-17年 Twin Cam シルバー 106-3227 HD店

11年-13年 ハーレー FXS13年-17年 ハーレー FXSB08年-11年 ハーレー FLSTSB07年-17年 ハーレー FLSTN07年 ハーレー FXSTD06年 ハーレー FXSTD06年 ハーレー FXSTD-I08年-17年 ハーレー FXDF07年-09年 ハーレー FXDL14年-17年 ハーレー FXDL06年 ハーレー FXDL-I07年-17年 ハーレー FXDB06年 ハーレー FXDB-I07年-10年 ハーレー FXD07年-14年 ハーレー FXDC06年 ハーレー FXDC I06年 ハーレー FXD I12年-16年 ハーレー FLD07年-08年 ハーレー FXDWG10年-17年 ハーレー FXDWG06年 ハーレー FXDWG-I07年 ハーレー FLHTC06年 ハーレー FLHTC I07年 ハーレー FLHT07年 ハーレー FLHTCU06年 ハーレー FLHTCU I07年-17年 ハーレー FLSTF06年 ハーレー FLSTF10年-16年 ハーレー FLSTFB06年 ハーレー FLSTF-I12年-17年 ハーレー FLS Slim06年 ハーレー FLST07年-17年 ハーレー FLSTC06年 ハーレー FLSTC06年 ハーレー FLSTC-I06年 ハーレー FLST I07年 ハーレー FLTR06年 ハーレー FLTR-I07年 ハーレー FLHR06年 ハーレー FLHR07年 ハーレー FLHRC07年 ハーレー FLHRS06年 ハーレー FLHRS06年 ハーレー FLHRS I06年 ハーレー FLHR-I08年-09年 ハーレー FXCW08年-11年 ハーレー FXCWC07年-10年 ハーレー FXSTC07年-09年 ハーレー FXSTB06年 ハーレー FXSTB06年 ハーレー FXSTB I06年 ハーレー FXSTS07年 ハーレー FLSTSC06年 ハーレー FLSTSC06年 ハーレー FLSTSC I06年 ハーレー FXSTS I07年 ハーレー FXST06年 ハーレー FXST06年 ハーレー FXST I07年 ハーレー FLHX06年 ハーレー FLHX06年 ハーレー FLHX-I06年 ハーレー FXD35-I・ポートのフローが大きいほど優れたパフォーマンスが得られます。・ヘッドはスプリングとバルブで完全に組み立てられ、シルバーまたはシワの黒色パウダーコートで選択可能です。・79ccのヘッドは、88 "-103"のエンジン用のハーレー標準エンジンで機能します。 89ccヘッドは、103 "以上のエンジン、または高圧縮ポップアップピストンを使用すると最適です。・79ccには1.940インチの吸気弁と1.575インチの排気弁とバネが付いています。89ccには2.000インチの吸気口と1.605インチの排気口と.640 "のスプリングがあります。・79ccヘッドはハーレー標準装備ロッカーボックスを受け入れます。・89ccヘッドはS&Sロッカーボックスのみを受け入れます。 （部品番号＃90-4110）・ヘッドは圧縮リリース用に機械加工されています（別売）。 ・S&S圧縮リリースを使用するときに必要なS&Sロッカーボックス。・ロッカーアームの部品、インテークマニホールド、ガスケットは使用しないでください。・ヘッドは4つの長いヘッドボルトを含み、4つの長いハーレー標準装備ヘッドボルトを再使用します。・ハーレー標準装備インテークマニホールドを受け入れます。・2個入り。・アメリカ製。106-3227楽天 HD店

【メーカー在庫あり】 493097 S&Sサイクル S&S Cycle スーパーストック シリンダーヘッド 79cc 06年-17年 Twin Cam 黒 106-3233 HD店

11年-13年 ハーレー FXS13年-17年 ハーレー FXSB08年-11年 ハーレー FLSTSB07年-17年 ハーレー FLSTN07年 ハーレー FXSTD06年 ハーレー FXSTD06年 ハーレー FXSTD-I08年-17年 ハーレー FXDF07年-09年 ハーレー FXDL14年-17年 ハーレー FXDL06年 ハーレー FXDL-I07年-17年 ハーレー FXDB06年 ハーレー FXDB-I07年-10年 ハーレー FXD07年-14年 ハーレー FXDC06年 ハーレー FXDC I06年 ハーレー FXD I12年-16年 ハーレー FLD07年-08年 ハーレー FXDWG10年-17年 ハーレー FXDWG06年 ハーレー FXDWG-I07年 ハーレー FLHTC06年 ハーレー FLHTC I07年 ハーレー FLHT07年 ハーレー FLHTCU06年 ハーレー FLHTCU I07年-17年 ハーレー FLSTF06年 ハーレー FLSTF10年-16年 ハーレー FLSTFB06年 ハーレー FLSTF-I12年-17年 ハーレー FLS Slim06年 ハーレー FLST07年-17年 ハーレー FLSTC06年 ハーレー FLSTC06年 ハーレー FLSTC-I06年 ハーレー FLST I07年 ハーレー FLTR06年 ハーレー FLTR-I07年 ハーレー FLHR06年 ハーレー FLHR07年 ハーレー FLHRC07年 ハーレー FLHRS06年 ハーレー FLHRS06年 ハーレー FLHRS I06年 ハーレー FLHR-I08年-09年 ハーレー FXCW08年-11年 ハーレー FXCWC07年-10年 ハーレー FXSTC07年-09年 ハーレー FXSTB06年 ハーレー FXSTB06年 ハーレー FXSTB I06年 ハーレー FXSTS07年 ハーレー FLSTSC06年 ハーレー FLSTSC06年 ハーレー FLSTSC I06年 ハーレー FXSTS I07年 ハーレー FXST06年 ハーレー FXST06年 ハーレー FXST I07年 ハーレー FLHX06年 ハーレー FLHX06年 ハーレー FLHX-I06年 ハーレー FXD35-I・ポートのフローが大きいほど優れたパフォーマンスが得られます。・ヘッドはスプリングとバルブで完全に組み立てられ、シルバーまたはシワの黒色パウダーコートで選択可能です。・79ccのヘッドは、88 "-103"のエンジン用のハーレー標準エンジンで機能します。 89ccヘッドは、103 "以上のエンジン、または高圧縮ポップアップピストンを使用すると最適です。・79ccには1.940インチの吸気弁と1.575インチの排気弁とバネが付いています。89ccには2.000インチの吸気口と1.605インチの排気口と.640 "のスプリングがあります。・79ccヘッドはハーレー標準装備ロッカーボックスを受け入れます。・89ccヘッドはS&Sロッカーボックスのみを受け入れます。 （部品番号＃90-4110）・ヘッドは圧縮リリース用に機械加工されています（別売）。 ・S&S圧縮リリースを使用するときに必要なS&Sロッカーボックス。・ロッカーアームの部品、インテークマニホールド、ガスケットは使用しないでください。・ヘッドは4つの長いヘッドボルトを含み、4つの長いハーレー標準装備ヘッドボルトを再使用します。・ハーレー標準装備インテークマニホールドを受け入れます。・2個入り。・アメリカ製。106-3233楽天 HD店

【USA在庫あり】 S&Sサイクル S&S Cycle スーパーストック シリンダーヘッド 89cc 06年-17年 Twin Cam 黒 ssc106-3240 HD店

S&Sサイクル S&S Cycle スーパーストック シリンダーヘッド 89cc 06年-17年 Twin Cam 黒11年-13年 ハーレー FXS13年-17年 ハーレー FXSB08年-11年 ハーレー FLSTSB07年-17年 ハーレー FLSTN07年 ハーレー FXSTD06年 ハーレー FXSTD06年 ハーレー FXSTD-I08年-17年 ハーレー FXDF07年-09年 ハーレー FXDL14年-17年 ハーレー FXDL06年 ハーレー FXDL-I07年-17年 ハーレー FXDB06年 ハーレー FXDB-I07年-10年 ハーレー FXD07年-14年 ハーレー FXDC06年 ハーレー FXDC I06年 ハーレー FXD I12年-16年 ハーレー FLD07年-08年 ハーレー FXDWG10年-17年 ハーレー FXDWG06年 ハーレー FXDWG-I07年 ハーレー FLHTC06年 ハーレー FLHTC I07年 ハーレー FLHT07年 ハーレー FLHTCU06年 ハーレー FLHTCU I07年-17年 ハーレー FLSTF06年 ハーレー FLSTF10年-16年 ハーレー FLSTFB06年 ハーレー FLSTF-I12年-17年 ハーレー FLS Slim06年 ハーレー FLST07年-17年 ハーレー FLSTC06年 ハーレー FLSTC06年 ハーレー FLSTC-I06年 ハーレー FLST I07年 ハーレー FLTR06年 ハーレー FLTR-I07年 ハーレー FLHR06年 ハーレー FLHR07年 ハーレー FLHRC07年 ハーレー FLHRS06年 ハーレー FLHRS06年 ハーレー FLHRS I06年 ハーレー FLHR-I08年-09年 ハーレー FXCW08年-11年 ハーレー FXCWC07年-10年 ハーレー FXSTC07年-09年 ハーレー FXSTB06年 ハーレー FXSTB06年 ハーレー FXSTB I06年 ハーレー FXSTS07年 ハーレー FLSTSC06年 ハーレー FLSTSC06年 ハーレー FLSTSC I06年 ハーレー FXSTS I07年 ハーレー FXST06年 ハーレー FXST06年 ハーレー FXST I07年 ハーレー FLHX06年 ハーレー FLHX06年 ハーレー FLHX-I06年 ハーレー FXD35-I・ポートのフローが大きいほど優れたパフォーマンスが得られます。・ヘッドはスプリングとバルブで完全に組み立てられ、シルバーまたはシワの黒色パウダーコートで選択可能です。・79ccのヘッドは、88 "-103"のエンジン用のハーレー標準エンジンで機能します。 89ccヘッドは、103 "以上のエンジン、または高圧縮ポップアップピストンを使用すると最適です。・79ccには1.940インチの吸気弁と1.575インチの排気弁とバネが付いています。89ccには2.000インチの吸気口と1.605インチの排気口と.640 "のスプリングがあります。・79ccヘッドはハーレー標準装備ロッカーボックスを受け入れます。・89ccヘッドはS&Sロッカーボックスのみを受け入れます。 （部品番号＃90-4110）・ヘッドは圧縮リリース用に機械加工されています（別売）。 ・S&S圧縮リリースを使用するときに必要なS&Sロッカーボックス。・ロッカーアームの部品、インテークマニホールド、ガスケットは使用しないでください。・ヘッドは4つの長いヘッドボルトを含み、4つの長いハーレー標準装備ヘッドボルトを再使用します。・ハーレー標準装備インテークマニホールドを受け入れます。・2個入り。・アメリカ製。106-3240楽天 HD店

SP武川SPタケガワ ボアアップキット ハイパーSステージecoキット88cc(Hシリンダー／DENI 18)SP武川 SPタケガワ ハイパーSステージecoキット88cc(Hシリンダー／DENI 18) 12Vゴリラ 12Vモンキー HONDA ホンダ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

■商品概要eco88ccボア径：52mm圧縮比：10.5：1付属カムシャフト：スポーツカムシャフトΦ52Hシリンダー：M5温度センサー■詳細説明Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。従来のスタンダードの圧縮比は11.5：1でハイオクタン価ガソリンを推奨していましたが、Sステージecoでは圧縮比を10.5：1とすることでレギュラーガソリンの使用が可能になりました。これにより燃料コストを減らすことが出来ます。ハイパーSステージはSステージにキャブレターキット、高い吸入効率のエアフィルター、スパークプラグ、出力向上に伴い、減速比の変更を行うドライブスプロケットが付属しています。■Φ52Hシリンダー／ピストンΦ52Hシリンダーはカブ系エンジンオリジナルシリンダーと外観上は同デザインです。シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。SP武川製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。鋳造ピストンを採用。ピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。■DENI 18キャブレターキットキットには、キャブレターから燃焼室まで抵抗無くスムーズな吸入を可能とするマニホールド、キャブレターの装着時、必要となるフューエルコック、スロットルケーブル、エアフィルターが付属しております。■注意点※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種12Vゴリラ 12Vゴリラ 年式: 01- 型式: Z50J-2000001- 12Vゴリラ 型式: AB27-1000001 12Vゴリラ 型式: AB27-1000001-1899999 12Vゴリラ 型式: AB27-189999912Vモンキー 12Vモンキー 年式: 01- 型式: Z50J-2000001- 12Vモンキー 型式: AB27-1000001 12Vモンキー 型式: AB27-1000001-1899999 12Vモンキー 型式: AB27-1899999

SP武川SPタケガワ ボアアップキット SステージSCUT178ccボアアップキット スカットSP武川 SPタケガワ SステージSCUT178ccボアアップキット スカット KLX110L KSR110 KAWASAKI カワサキ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

■商品概要178ccボア径：67mm圧縮比：11.5：1■詳細説明ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で178ccに出来ます。SCUTシリンダー(特許取得構造)クランクケース分解作業の必要も無く、ノーマルクランクシャフトのままで178ccに排気量アップ出来ます。シリンダーは気密性、耐久性、放熱性に優れたセラミックメッキシリンダーを採用。SP武川製ボアアップシリンダーにはスティック温度センサーの装着が可能な為、別途サーモメーターをご購入いただくことで、シリンダー温度を計測出来ます。■ピストン燃焼室形状と圧縮比のバランスを図り燃焼効率が高く、重量の低減されたピストン形状を採用。ピストンスカート部にはモリブデンコートを施し、初期馴染みを良好にしています。■スポーツカムシャフトノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト■注意点※付属のカムスプロケット、スポーツカムシャフトに変更する為、デコンプ機構が無くなります。※SCUT 178ccボアアップキットを取付けた場合、原付二種登録は出来ません。※キャブレター、マフラーの変更が必要です。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■備考(※メーカーPDFを開きます。)(※メーカーサイトへ移動します。)(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)■適合車種KLX110L KLX110L  備考: (LX110D-A72046-)KSR110 KSR110 型式: (JKAKL110CCDA00058-)  備考: (タイモデル) KSR110 型式: (KL110CEA00001-)  備考: (タイモデル)

SP武川SPタケガワ ボアアップキット Sステージボアアップキット138ccSP武川 SPタケガワ Sステージボアアップキット138cc KLX110L KSR110 KAWASAKI カワサキ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

■商品概要138ccボア径：59mm圧縮比：12.3：1■詳細説明ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で138ccに出来ます。シリンダーは気密性、耐久性、放熱性に優れたセラミックメッキシリンダーを採用。SP武川製ボアアップシリンダーにはスティック温度センサーの装着が可能な為、別途サーモメーターをご購入いただくことで、シリンダー温度を計測出来ます。■ピストン燃焼室形状と圧縮比のバランスを図り燃焼効率が高く、重量の低減されたピストン形状を採用。ピストンスカート部にはモリブデンコートを施し、初期馴染みを良好にしています。■スポーツカムシャフトノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト■注意点※付属のカムスプロケット、スポーツカムシャフトに変更する為、デコンプ機構が無くなります。※138ccボアアップキットを取付けた場合、原付二種登録は出来ません。※キャブレター、マフラーの変更が必要です。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■備考(※メーカーPDFを開きます。)(※メーカーPDFを開きます。)(※メーカーサイトへ移動します。)(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)■適合車種KLX110L KLX110L  備考: (LX110D-A72046-)KSR110 KSR110 型式: (JKAKL110CCDA00058-)  備考: (タイモデル) KSR110 型式: (KL110CEA00001-)  備考: (タイモデル)

SP武川SPタケガワ ボアアップキット ハイパーSステージSCUT178ccボアアップキット スカットSP武川 SPタケガワ ハイパーSステージSCUT178ccボアアップキット スカット KLX110L KSR110 KSR PRO KAWASAKI カワサキ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

■商品概要178ccボア径：67mm圧縮比：11.5：1■詳細説明ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で178ccに出来ます。ハイパーSステージはSステージボアアップキットにMIKUNI VM26キャブレーターキット、スパークプラグが付属しております。■SCUTシリンダー(特許取得構造)クランクケース分解作業の必要も無く、ノーマルクランクシャフトのままで178ccに排気量アップ出来ます。シリンダーは気密性、耐久性、放熱性に優れたセラミックメッキシリンダーを採用。SP武川製ボアアップシリンダーにはスティック温度センサーの装着が可能な為、別途サーモメーターをご購入いただくことで、シリンダー温度を計測出来ます。■ピストン燃焼室形状と圧縮比のバランスを図り燃焼効率が高く、重量の低減されたピストン形状を採用。ピストンスカート部にはモリブデンコートを施し、初期馴染みを良好にしています。■スポーツカムシャフトノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフトハイパーSステージはSステージボアアップキットにMIKUNIVM26キャブレーターキット、スパークプラグが付属しております。キャブレターキットには、スロットルケーブル、エアフィルターが付属しております。■注意点※付属のカムスプロケット、スポーツカムシャフトに変更する為、デコンプ機構が無くなります。※SCUT 178ccボアアップキットを取付けた場合、原付二種登録は出来ません。※マフラーの変更が必要です。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考(※メーカーPDFを開きます。)(※メーカーサイトへ移動します。)(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)■適合車種KLX110L KLX110L 年式: 10-16  備考: (LX110D-A72046-A92976)KSR110 KSR110 年式: 12  備考: (KL110CBF)(JKAKL110CCDA00058-) KSR110 年式: 13  備考: (KL110DDF)(KL110CEA00001-)KSR PRO KSR PRO 年式: 14  備考: (KL110EEF)(JKAKL110EEDA88121-)

【メーカー在庫あり】 SP武川 ハイバー Sステージ ボアアップ ecoキット 88cc (Hシリンダー/DENI 18) 12Vモンキー/ゴリラ 01-05-0231 JP店

ハイバー Sステージ ボアアップ ecoキット(88cc/Hシリンダー)です。モンキー12V (Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)ゴリラー (Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)eco88ccボア径：52mm圧縮比：10.5：1付属カムシャフト：スポーツカムシャフトΦ52Hシリンダー：M5温度センサーSステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。従来のスタンダードの圧縮比は11.5:1でハイオクタン価ガソリンを推奨していましたが、Sステージ ecoでは圧縮比を10.5：1とすることでレギュラーガソリンの使用が可能になりました。これにより燃料コストを減らすことが出来ます。ハイパーSステージはSステージにキャブレターキット、高い吸入効率のエアフィルター、スパークプラグ、出力向上に伴い、減速比の変更を行うドライブスプロケットが付属しています。Φ52Hシリンダー／ピストンΦ52Hシリンダーはカブ系エンジンオリジナルシリンダーと外観上は同デザインです。シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。SP武川製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。鋳造ピストンを採用。ピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。DENI 18キャブレターキットキットには、キャブレターから燃焼室まで抵抗無くスムーズな吸入を可能とするマニホールド、キャブレターの装着時、必要となるフューエルコック、スロットルケーブル、エアフィルターが付属しております。01-05-0231楽天 JP店

【メーカー在庫あり】 SP武川 ハイバー Sステージ ボアアップキット 88cc (B-タイプ/Hシリンダー/DENI 18) 6Vモンキー/ゴリラ 01-05-0239 JP店

ハイバー Sステージ キット (B-タイプ)です。モンキー6V (Z50J-1600008-1805927)ゴリラ (Z50J-1600008-1805927)88ccボア径：52mm圧縮比：11.5：1付属カムシャフト：スポーツカムシャフトΦ52Hシリンダー：M5温度センサーSステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。ハイパーSステージはSステージにキャブレターキット、高い吸入効率のエアフィルター、スパークプラグ、出力向上に伴い、減速比の変更を行うドライブスプロケットが付属しています。Φ52Hシリンダー／ピストンΦ52Hシリンダーはカブ系エンジンオリジナルシリンダーと外観上は同デザインです。シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。SP武川製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。鋳造ピストンを採用。ピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。DENI 18キャブレターキットキットには、キャブレターから燃焼室まで抵抗無くスムーズな吸入を可能とするマニホールド、キャブレターの装着時、必要となるフューエルコック、スロットルケーブル、エアフィルターが付属しております。01-05-0239楽天 JP店

SP武川SPタケガワ ボアアップキット ハイパーSステージボアアップキット138ccSP武川 SPタケガワ ハイパーSステージボアアップキット138cc KSR110 KAWASAKI カワサキ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

■商品概要138ccボア径：59mm圧縮比：12.3：1【セット内容】Sステージボアアップキット、MIKUNI VM26キャブレーターキット、スパークプラグ■詳細説明ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で138ccに出来ます。■詳細シリンダーは気密性、耐久性、放熱性に優れたセラミックメッキシリンダーを採用。SP武川製ボアアップシリンダーにはスティック温度センサーの装着が可能な為、別途サーモメーターをご購入いただくことで、シリンダー温度を計測出来ます。ピストン燃焼室形状と圧縮比のバランスを図り燃焼効率が高く、重量の低減されたピストン形状を採用。ピストンスカート部にはモリブデンコートを施し、初期馴染みを良好にしています。スポーツカムシャフトノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト■ハイパーSステージについてハイパーSステージはSステージボアアップキットにMIKUNI VM26キャブレーターキット、スパークプラグが付属しております。キャブレターキットには、スロットルケーブル、エアフィルターが付属しております。■注意点※マフラーの変更が必要になります。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■備考(※メーカーPDFを開きます。)(※メーカーHP)(※メーカーサイトへ移動します。)(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)■適合車種KSR110 KSR110  備考: (KL110A-000001-) KSR110  備考: (KL110A-A04501-)

SP武川SPタケガワ ボアアップキット ハイパーSステージSCUT178ccボアアップキット スカットSP武川 SPタケガワ ハイパーSステージSCUT178ccボアアップキット スカット KSR110 KAWASAKI カワサキ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

■商品概要178ccボア径：67mm圧縮比：11.5：1【セット内容】Sステージボアアップキット、MIKUNI VM26キャブレーターキット、スパークプラグ■詳細説明ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で178ccに出来ます。■詳細SCUTシリンダー(特許取得構造)クランクケース分解作業の必要も無く、ノーマルクランクシャフトのままで178ccに排気量アップ出来ます。シリンダーは気密性、耐久性、放熱性に優れたセラミックメッキシリンダーを採用。SP武川製ボアアップシリンダーにはスティック温度センサーの装着が可能な為、別途サーモメーターをご購入いただくことで、シリンダー温度を計測出来ます。ピストン燃焼室形状と圧縮比のバランスを図り燃焼効率が高く、重量の低減されたピストン形状を採用。ピストンスカート部にはモリブデンコートを施し、初期馴染みを良好にしています。スポーツカムシャフトノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト■ハイパーSステージについてハイパーSステージはSステージボアアップキットにMIKUNI VM26キャブレーターキット、スパークプラグが付属しております。キャブレターキットには、スロットルケーブル、エアフィルターが付属しております。■注意点※SCUT 178ccボアアップキットを取付けた場合、原付二種登録は出来ません。※マフラーの変更が必要です。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■備考(※メーカーPDFを開きます。)(※メーカーHP)(※メーカーサイトへ移動します。)(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)■適合車種KSR110 KSR110  備考: (KL110A-000001-) KSR110  備考: (KL110A-A04501-)

SP武川SPタケガワ ボアアップキット ハイパーSステージSCUT178ccボアアップキット スカットSP武川 SPタケガワ ハイパーSステージSCUT178ccボアアップキット スカット KLX110 KAWASAKI カワサキ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

■商品概要178ccボア径：67mm圧縮比：11.5：1【セット内容】Sステージボアアップキット、MIKUNI VM26キャブレーターキット、スパークプラグ■詳細説明ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で178ccに出来ます。■詳細SCUTシリンダー(特許取得構造)クランクケース分解作業の必要も無く、ノーマルクランクシャフトのままで178ccに排気量アップ出来ます。シリンダーは気密性、耐久性、放熱性に優れたセラミックメッキシリンダーを採用。SP武川製ボアアップシリンダーにはスティック温度センサーの装着が可能な為、別途サーモメーターをご購入いただくことで、シリンダー温度を計測出来ます。ピストン燃焼室形状と圧縮比のバランスを図り燃焼効率が高く、重量の低減されたピストン形状を採用。ピストンスカート部にはモリブデンコートを施し、初期馴染みを良好にしています。スポーツカムシャフトノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト■ハイパーSステージについてハイパーSステージはSステージボアアップキットにMIKUNI VM26キャブレーターキット、スパークプラグが付属しております。キャブレターキットには、スロットルケーブル、エアフィルターが付属しております。■注意点※マフラーの変更が必要です。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■備考(※メーカーPDFを開きます。)(※メーカーHP)(※メーカーサイトへ移動します。)(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)■適合車種KLX110 KLX110  備考: (LX110A-000001-) KLX110  備考: (LX110A-A08133-)

SP武川SPタケガワ ボアアップキット SステージSCUT178ccボアアップキット スカットSP武川 SPタケガワ SステージSCUT178ccボアアップキット スカット KLX110 KSR110 KAWASAKI カワサキ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

■商品概要178ccボア径：67mm圧縮比：11.5：1■詳細説明ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で178ccに出来ます。■詳細SCUTシリンダー(特許取得構造)クランクケース分解作業の必要も無く、ノーマルクランクシャフトのままで178ccに排気量アップ出来ます。シリンダーは気密性、耐久性、放熱性に優れたセラミックメッキシリンダーを採用。SP武川製ボアアップシリンダーにはスティック温度センサーの装着が可能な為、別途サーモメーターをご購入いただくことで、シリンダー温度を計測出来ます。ピストン燃焼室形状と圧縮比のバランスを図り燃焼効率が高く、重量の低減されたピストン形状を採用。ピストンスカート部にはモリブデンコートを施し、初期馴染みを良好にしています。スポーツカムシャフトノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト■注意点※SCUT 178ccボアアップキットを取付けた場合、原付二種登録は出来ません。※キャブレター、マフラーの変更が必要です。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■備考(※メーカーPDFを開きます。)(※メーカーHP)(※メーカーサイトへ移動します。)(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)■適合車種KLX110 KLX110  備考: (LX110A-000001-) KLX110  備考: (LX110A-A08133-)KSR110 KSR110  備考: (KL110A-000001-)

SP武川SPタケガワ ボアアップキット ハイパーSステージボアアップキット138ccSP武川 SPタケガワ ハイパーSステージボアアップキット138cc KSR110 KAWASAKI カワサキ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

■商品概要138ccボア径：59mm圧縮比：12.3：1Sステージボアアップキット、MIKUNI VM26キャブレーターキット、スパークプラグ■詳細説明ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で138ccに出来ます。■詳細シリンダーは気密性、耐久性、放熱性に優れたセラミックメッキシリンダーを採用。SP武川製ボアアップシリンダーにはスティック温度センサーの装着が可能な為、別途サーモメーターをご購入いただくことで、シリンダー温度を計測出来ます。ピストン燃焼室形状と圧縮比のバランスを図り燃焼効率が高く、重量の低減されたピストン形状を採用。ピストンスカート部にはモリブデンコートを施し、初期馴染みを良好にしています。スポーツカムシャフトノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト■ハイパーSステージについてハイパーSステージはSステージボアアップキットにMIKUNI VM26キャブレーターキット、スパークプラグが付属しております。キャブレターキットには、スロットルケーブル、エアフィルターが付属しております。■注意点※138ccボアアップキットを取付けた場合、原付二種登録は出来ません。※マフラーの変更が必要になります。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■備考(※メーカーPDFを開きます。)(※メーカーHP)(※メーカーサイトへ移動します。)(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)■適合車種KSR110 KSR110  備考: (KL110A-000001-) KSR110  備考: (KL110A-A04501-)

【USA在庫あり】 ワイセコ Wiseco ピストンキット 07年-09年 CRF150R 66x43.7mm 150cc ボア66.0mm STD 0903-0688 HD店

標準 圧縮11.7:1、スカートコート07年-09年 ホンダ CRF150R・鍛造ピストン、リング、リストピン、サークリップ、トップエンドガスケットのセットです。・シリンダースリーブは含まれていません。PK1427楽天 HD店

【USA在庫あり】 S&Sサイクル S&S Cycle スーパーストック シリンダーヘッド 89cc 06年-17年 Twin Cam 黒 0930-0066 HD店

11年-13年 ハーレー FXS13年-17年 ハーレー FXSB09年 ハーレー FLHTCUSE410年 ハーレー FLHTCUSE511年 ハーレー FLHTCUSE612年 ハーレー FLHTCUSE713年 ハーレー FLHTCUSE814年-17年 ハーレー FLHTKSE12年 ハーレー FLTRXSE13年 ハーレー FLTRXSE209年 ハーレー FLTRSE311年 ハーレー FLTRUSE15年-16年 ハーレー FLTRUSE14年 ハーレー FLHRSE13年 ハーレー FLHRSE510年 ハーレー FLHXSE15年-17年 ハーレー FLHXSE11年 ハーレー FLHXSE212年 ハーレー FLHXSE307年-13年 ハーレー FLHTCI08年-17年 ハーレー FLHTPI07年-09年 ハーレー FLHTI07年-17年 ハーレー FLHTCUI14年-16年 ハーレー FLHTCUL10年-17年 ハーレー FLHTK15年-17年 ハーレー FLHTKL08年-17年 ハーレー FXDF10年-16年 ハーレー FLSTFB07年-09年 ハーレー FXDL15年-17年 ハーレー FXDL10年-13年 ハーレー FLTRX15年-17年 ハーレー FLTRX07年-09年 ハーレー FLTR15年-17年 ハーレー FLTRXS11年-13年 ハーレー FLTRU16年-17年 ハーレー FLTRU07年-13年 ハーレー FLHRC09年-13年 ハーレー FLHRC07年 ハーレー FLHRS07年-17年 ハーレー FLHR17年 ハーレー FLHRXS08年 ハーレー FLHTCUSE308年 ハーレー FLHRSE408年-11年 ハーレー FLSTSB07年-10年 ハーレー FXSTC07年-17年 ハーレー FLSTNI07年 ハーレー FXSTDI07年-17年 ハーレー FLSTFI07年-17年 ハーレー FLSTCI07年-09年 ハーレー FXSTBI08年-11年 ハーレー FXCWC08年-09年 ハーレー FXCW12年-17年 ハーレー FLS07年 ハーレー FLSTSCI07年 ハーレー FXSTI06年-17年 ハーレー FXDB07年-17年 ハーレー FLHX14年-17年 ハーレー FLHXS06年-14年 ハーレー FXDCI06年-10年 ハーレー FXDI12年-16年 ハーレー FLD06年-08年 ハーレー FXDWGI10年-17年 ハーレー FXDWGI・ポートのフローが大きいほど優れたパフォーマンスが得られます。・ヘッドはスプリングとバルブで完全に組み立てられ、シルバーまたはシワの黒色パウダーコートで選択可能です。・79ccのヘッドは、88 "-103"のエンジン用のハーレー標準エンジンで機能します。 89ccヘッドは、103 "以上のエンジン、または高圧縮ポップアップピストンを使用すると最適です。・79ccには1.940インチの吸気弁と1.575インチの排気弁とバネが付いています。89ccには2.000インチの吸気口と1.605インチの排気口と.640 "のスプリングがあります。・79ccヘッドはハーレー標準装備ロッカーボックスを受け入れます。・89ccヘッドはS&Sロッカーボックスのみを受け入れます。 (部品番号＃90-4110)・ヘッドは圧縮リリース用に機械加工されています(別売)。 ・S&S圧縮リリースを使用するときに必要なS&Sロッカーボックス。・ロッカーアームの部品、インテークマニホールド、ガスケットは使用しないでください。・ヘッドは4つの長いヘッドボルトを含み、4つの長いハーレー標準装備ヘッドボルトを再使用します。・ハーレー標準装備インテークマニホールドを受け入れます。・2個入り。・アメリカ製。106-3240楽天 HD店

【USA在庫あり】 S&Sサイクル S&S Cycle スーパーストック シリンダーヘッド 89cc 99年-05年 Twin Cam 黒 0930-0006 HD店

05年 ハーレー FLSTF99年-00年 ハーレー FXDS-CONV99年-05年 ハーレー FLHTCI99年-05年 ハーレー FLHTC03年-05年 ハーレー FLHTI99年-05年 ハーレー FLHT99年-05年 ハーレー FLHTCUI99年 ハーレー FLHTCU04年-05年 ハーレー FXDL99年-05年 ハーレー FXDL99年-05年 ハーレー FLTR99年-02年 ハーレー FLTR99年-05年 ハーレー FLHRC04年-05年 ハーレー FLHRS04年-05年 ハーレー FLHRS99年-05年 ハーレー FLHR99年-05年 ハーレー FLHR05年 ハーレー FLSTNI05年 ハーレー FLSTN01年-05年 ハーレー FXSTDI00年-05年 ハーレー FXSTD02年-05年 ハーレー FLSTFI00年-05年 ハーレー FLSTF01年-05年 ハーレー FLSTCI00年-05年 ハーレー FLSTC01年-03年 ハーレー FLSTSI00年-03年 ハーレー FLSTS01年-05年 ハーレー FXSTBI00年-05年 ハーレー FXSTB05年 ハーレー FLSTSCI05年 ハーレー FLSTSC01年-05年 ハーレー FXSTSI00年-05年 ハーレー FXSTS01年-05年 ハーレー FXSTI00年-05年 ハーレー FXST05年 ハーレー FXDCI05年 ハーレー FXDC04年-05年 ハーレー FXDI99年-05年 ハーレー FXD04年-05年 ハーレー FXDXI99年-05年 ハーレー FXDX01年-03年 ハーレー FXDXT04年-05年 ハーレー FXDWGI99年-05年 ハーレー FXDWG・ポートのフローが大きいほど優れたパフォーマンスが得られます。・ヘッドはスプリングとバルブで完全に組み立てられ、シルバーまたはシワの黒色パウダーコートで選択可能です。・79ccのヘッドは、88 "-103"のエンジン用のハーレー標準エンジンで機能します。 89ccヘッドは、103 "以上のエンジン、または高圧縮ポップアップピストンを使用すると最適です。・79ccには1.940インチの吸気弁と1.575インチの排気弁とバネが付いています。89ccには2.000インチの吸気口と1.605インチの排気口と.640 "のスプリングがあります。・79ccヘッドはハーレー標準装備ロッカーボックスを受け入れます。・89ccヘッドはS&Sロッカーボックスのみを受け入れます。 (部品番号＃90-4110)・ヘッドは圧縮リリース用に機械加工されています(別売)。 ・S&S圧縮リリースを使用するときに必要なS&Sロッカーボックス。・ロッカーアームの部品、インテークマニホールド、ガスケットは使用しないでください。・ヘッドは4つの長いヘッドボルトを含み、4つの長いハーレー標準装備ヘッドボルトを再使用します。・ハーレー標準装備インテークマニホールドを受け入れます。・2個入り。・アメリカ製。90-1106楽天 HD店

【USA在庫あり】 S&Sサイクル S&S Cycle スーパーストック シリンダーヘッド 79cc 06年-17年 Twin Cam 黒 0930-0064 HD店

11年-13年 ハーレー FXS13年-17年 ハーレー FXSB09年 ハーレー FLHTCUSE410年 ハーレー FLHTCUSE511年 ハーレー FLHTCUSE612年 ハーレー FLHTCUSE713年 ハーレー FLHTCUSE814年-17年 ハーレー FLHTKSE12年 ハーレー FLTRXSE13年 ハーレー FLTRXSE209年 ハーレー FLTRSE311年 ハーレー FLTRUSE15年-16年 ハーレー FLTRUSE14年 ハーレー FLHRSE13年 ハーレー FLHRSE510年 ハーレー FLHXSE15年-17年 ハーレー FLHXSE11年 ハーレー FLHXSE212年 ハーレー FLHXSE307年-13年 ハーレー FLHTCI08年-17年 ハーレー FLHTPI07年-09年 ハーレー FLHTI07年-17年 ハーレー FLHTCUI14年-16年 ハーレー FLHTCUL10年-17年 ハーレー FLHTK15年-17年 ハーレー FLHTKL08年-17年 ハーレー FXDF10年-16年 ハーレー FLSTFB07年-09年 ハーレー FXDL15年-17年 ハーレー FXDL10年-13年 ハーレー FLTRX15年-17年 ハーレー FLTRX07年-09年 ハーレー FLTR15年-17年 ハーレー FLTRXS11年-13年 ハーレー FLTRU16年-17年 ハーレー FLTRU07年-13年 ハーレー FLHRC09年-13年 ハーレー FLHRC07年 ハーレー FLHRS07年-17年 ハーレー FLHR17年 ハーレー FLHRXS08年 ハーレー FLHTCUSE308年 ハーレー FLHRSE408年-11年 ハーレー FLSTSB07年-10年 ハーレー FXSTC07年-17年 ハーレー FLSTNI07年 ハーレー FXSTDI07年-17年 ハーレー FLSTFI07年-17年 ハーレー FLSTCI07年-09年 ハーレー FXSTBI08年-11年 ハーレー FXCWC08年-09年 ハーレー FXCW12年-17年 ハーレー FLS07年 ハーレー FLSTSCI07年 ハーレー FXSTI06年-17年 ハーレー FXDB07年-17年 ハーレー FLHX14年-17年 ハーレー FLHXS06年-14年 ハーレー FXDCI06年-10年 ハーレー FXDI12年-16年 ハーレー FLD06年-08年 ハーレー FXDWGI10年-17年 ハーレー FXDWGI・ポートのフローが大きいほど優れたパフォーマンスが得られます。・ヘッドはスプリングとバルブで完全に組み立てられ、シルバーまたはシワの黒色パウダーコートで選択可能です。・79ccのヘッドは、88 "-103"のエンジン用のハーレー標準エンジンで機能します。 89ccヘッドは、103 "以上のエンジン、または高圧縮ポップアップピストンを使用すると最適です。・79ccには1.940インチの吸気弁と1.575インチの排気弁とバネが付いています。89ccには2.000インチの吸気口と1.605インチの排気口と.640 "のスプリングがあります。・79ccヘッドはハーレー標準装備ロッカーボックスを受け入れます。・89ccヘッドはS&Sロッカーボックスのみを受け入れます。 (部品番号＃90-4110)・ヘッドは圧縮リリース用に機械加工されています(別売)。 ・S&S圧縮リリースを使用するときに必要なS&Sロッカーボックス。・ロッカーアームの部品、インテークマニホールド、ガスケットは使用しないでください。・ヘッドは4つの長いヘッドボルトを含み、4つの長いハーレー標準装備ヘッドボルトを再使用します。・ハーレー標準装備インテークマニホールドを受け入れます。・2個入り。・アメリカ製。106-3233楽天 HD店

【USA在庫あり】 アンドリュース ANDREWS アッパープリングカラーセット High-Lift 74"、80"エンジン (4個入り) DS-199735 HD店

66年-80年 ハーレー FLH79年-80年 ハーレー FXEF77年-79年 ハーレー FXS71年-78年 ハーレー FX74年-80年 ハーレー FXE83年 ハーレー FXDG81年-82年 ハーレー FLH83年 ハーレー FLHTC66年-80年 ハーレー FL78年-84年 ハーレー FLH81年 ハーレー FLH84年 ハーレー FLHX80年-82年 ハーレー FLHS83年 ハーレー FLHT79年-81年 ハーレー FXEF79年-82年 ハーレー FXS83年-84年 ハーレー FXSB83年 ハーレー FXRT80年-82年 ハーレー FXB79年-84年 ハーレー FXE82年-83年 ハーレー FXR82年-83年 ハーレー FXRS80年-83年 ハーレー FLTC80年-83年 ハーレー FLT80年-84年 ハーレー FXWG・.600"リフトのカムは、高リフトスプリングと併用すると簡単に収容できます。・T-6アルミニウム製で、カラーは軽量で、ハードコートされており、非常に丈夫です。・4つのセットとして販売。・アメリカ製。・素材：アルミニウム。・製品名：カラー。・タイプ：スプリング。271100楽天 HD店

【USA在庫あり】 S&Sサイクル S&S Cycle スーパーストック シリンダーヘッド 79cc 99年-05年 Twin Cam シルバー 0930-0062 HD店

05年 ハーレー FLSTF99年-00年 ハーレー FXDS-CONV99年-06年 ハーレー FLHTCI99年-05年 ハーレー FLHTC03年-06年 ハーレー FLHTI99年-06年 ハーレー FLHT99年-06年 ハーレー FLHTCUI99年 ハーレー FLHTCU04年-05年 ハーレー FXDL99年-05年 ハーレー FXDL99年-06年 ハーレー FLTR99年-02年 ハーレー FLTR99年-06年 ハーレー FLHRC04年-06年 ハーレー FLHRS04年-06年 ハーレー FLHRS99年-06年 ハーレー FLHR99年-06年 ハーレー FLHR05年-06年 ハーレー FLSTNI05年-06年 ハーレー FLSTN01年-06年 ハーレー FXSTDI00年-06年 ハーレー FXSTD02年-06年 ハーレー FLSTFI00年-06年 ハーレー FLSTF01年-06年 ハーレー FLSTCI00年-06年 ハーレー FLSTC06年 ハーレー FLSTI06年 ハーレー FLST01年-03年 ハーレー FLSTSI00年-03年 ハーレー FLSTS01年-06年 ハーレー FXSTBI00年-06年 ハーレー FXSTB05年-06年 ハーレー FLSTSCI05年-06年 ハーレー FLSTSC01年-06年 ハーレー FXSTSI00年-06年 ハーレー FXSTS01年-06年 ハーレー FXSTI00年-06年 ハーレー FXST06年 ハーレー FLHX06年 ハーレー FLHX05年 ハーレー FXDCI05年 ハーレー FXDC04年-05年 ハーレー FXDI99年-05年 ハーレー FXD04年-05年 ハーレー FXDXI99年-05年 ハーレー FXDX01年-03年 ハーレー FXDXT04年-05年 ハーレー FXDWGI99年-05年 ハーレー FXDWG・ポートのフローが大きいほど優れたパフォーマンスが得られます。・ヘッドはスプリングとバルブで完全に組み立てられ、シルバーまたはシワの黒色パウダーコートで選択可能です。・79ccのヘッドは、88 "-103"のエンジン用のハーレー標準エンジンで機能します。 89ccヘッドは、103 "以上のエンジン、または高圧縮ポップアップピストンを使用すると最適です。・79ccには1.940インチの吸気弁と1.575インチの排気弁とバネが付いています。89ccには2.000インチの吸気口と1.605インチの排気口と.640 "のスプリングがあります。・79ccヘッドはハーレー標準装備ロッカーボックスを受け入れます。・89ccヘッドはS&Sロッカーボックスのみを受け入れます。 (部品番号＃90-4110)・ヘッドは圧縮リリース用に機械加工されています(別売)。 ・S&S圧縮リリースを使用するときに必要なS&Sロッカーボックス。・ロッカーアームの部品、インテークマニホールド、ガスケットは使用しないでください。・ヘッドは4つの長いヘッドボルトを含み、4つの長いハーレー標準装備ヘッドボルトを再使用します。・ハーレー標準装備インテークマニホールドを受け入れます。・2個入り。・アメリカ製。106-4277楽天 HD店

【USA在庫あり】 S&Sサイクル S&S Cycle スーパーストック シリンダーヘッド 89cc 99年-05年 Twin Cam シルバー 0930-0068 HD店

05年 ハーレー FLSTF99年-00年 ハーレー FXDS-CONV99年-06年 ハーレー FLHTCI99年-05年 ハーレー FLHTC03年-06年 ハーレー FLHTI99年-06年 ハーレー FLHT99年-06年 ハーレー FLHTCUI99年 ハーレー FLHTCU04年-05年 ハーレー FXDL99年-05年 ハーレー FXDL99年-06年 ハーレー FLTR99年-02年 ハーレー FLTR99年-06年 ハーレー FLHRC04年-06年 ハーレー FLHRS04年-06年 ハーレー FLHRS99年-06年 ハーレー FLHR99年-06年 ハーレー FLHR05年-06年 ハーレー FLSTNI05年-06年 ハーレー FLSTN01年-06年 ハーレー FXSTDI00年-06年 ハーレー FXSTD02年-06年 ハーレー FLSTFI00年-06年 ハーレー FLSTF01年-06年 ハーレー FLSTCI00年-06年 ハーレー FLSTC06年 ハーレー FLSTI06年 ハーレー FLST01年-03年 ハーレー FLSTSI00年-03年 ハーレー FLSTS01年-06年 ハーレー FXSTBI00年-06年 ハーレー FXSTB05年-06年 ハーレー FLSTSCI05年-06年 ハーレー FLSTSC01年-06年 ハーレー FXSTSI00年-06年 ハーレー FXSTS01年-06年 ハーレー FXSTI00年-06年 ハーレー FXST06年 ハーレー FLHX06年 ハーレー FLHX05年 ハーレー FXDCI05年 ハーレー FXDC04年-05年 ハーレー FXDI99年-05年 ハーレー FXD04年-05年 ハーレー FXDXI99年-05年 ハーレー FXDX01年-03年 ハーレー FXDXT04年-05年 ハーレー FXDWGI99年-05年 ハーレー FXDWG・ポートのフローが大きいほど優れたパフォーマンスが得られます。・ヘッドはスプリングとバルブで完全に組み立てられ、シルバーまたはシワの黒色パウダーコートで選択可能です。・79ccのヘッドは、88 "-103"のエンジン用のハーレー標準エンジンで機能します。 89ccヘッドは、103 "以上のエンジン、または高圧縮ポップアップピストンを使用すると最適です。・79ccには1.940インチの吸気弁と1.575インチの排気弁とバネが付いています。89ccには2.000インチの吸気口と1.605インチの排気口と.640 "のスプリングがあります。・79ccヘッドはハーレー標準装備ロッカーボックスを受け入れます。・89ccヘッドはS&Sロッカーボックスのみを受け入れます。 (部品番号＃90-4110)・ヘッドは圧縮リリース用に機械加工されています(別売)。 ・S&S圧縮リリースを使用するときに必要なS&Sロッカーボックス。・ロッカーアームの部品、インテークマニホールド、ガスケットは使用しないでください。・ヘッドは4つの長いヘッドボルトを含み、4つの長いハーレー標準装備ヘッドボルトを再使用します。・ハーレー標準装備インテークマニホールドを受け入れます。・2個入り。・アメリカ製。106-4270楽天 HD店

【USA在庫あり】 S&Sサイクル S&S Cycle スーパーストック シリンダーヘッド 79cc 99年-05年 Twin Cam 黒 0930-0058 HD店

05年 ハーレー FLSTF99年-00年 ハーレー FXDS-CONV99年-05年 ハーレー FLHTCI99年-05年 ハーレー FLHTC03年-05年 ハーレー FLHTI99年-05年 ハーレー FLHT99年-05年 ハーレー FLHTCUI99年 ハーレー FLHTCU04年-05年 ハーレー FXDL99年-05年 ハーレー FXDL99年-05年 ハーレー FLTR99年-02年 ハーレー FLTR99年-05年 ハーレー FLHRC04年-05年 ハーレー FLHRS04年-05年 ハーレー FLHRS99年-05年 ハーレー FLHR99年-05年 ハーレー FLHR05年 ハーレー FLSTNI05年 ハーレー FLSTN01年-05年 ハーレー FXSTDI00年-05年 ハーレー FXSTD02年-05年 ハーレー FLSTFI00年-05年 ハーレー FLSTF01年-05年 ハーレー FLSTCI00年-05年 ハーレー FLSTC01年-03年 ハーレー FLSTSI00年-03年 ハーレー FLSTS01年-05年 ハーレー FXSTBI00年-05年 ハーレー FXSTB05年 ハーレー FLSTSCI05年 ハーレー FLSTSC01年-05年 ハーレー FXSTSI00年-05年 ハーレー FXSTS01年-05年 ハーレー FXSTI00年-05年 ハーレー FXST05年 ハーレー FXDCI05年 ハーレー FXDC04年-05年 ハーレー FXDI99年-05年 ハーレー FXD04年-05年 ハーレー FXDXI99年-05年 ハーレー FXDX01年-03年 ハーレー FXDXT04年-05年 ハーレー FXDWGI99年-05年 ハーレー FXDWG・ポートのフローが大きいほど優れたパフォーマンスが得られます。・ヘッドはスプリングとバルブで完全に組み立てられ、シルバーまたはシワの黒色パウダーコートで選択可能です。・79ccのヘッドは、88 "-103"のエンジン用のハーレー標準エンジンで機能します。 89ccヘッドは、103 "以上のエンジン、または高圧縮ポップアップピストンを使用すると最適です。・79ccには1.940インチの吸気弁と1.575インチの排気弁とバネが付いています。89ccには2.000インチの吸気口と1.605インチの排気口と.640 "のスプリングがあります。・79ccヘッドはハーレー標準装備ロッカーボックスを受け入れます。・89ccヘッドはS&Sロッカーボックスのみを受け入れます。 (部品番号＃90-4110)・ヘッドは圧縮リリース用に機械加工されています(別売)。 ・S&S圧縮リリースを使用するときに必要なS&Sロッカーボックス。・ロッカーアームの部品、インテークマニホールド、ガスケットは使用しないでください。・ヘッドは4つの長いヘッドボルトを含み、4つの長いハーレー標準装備ヘッドボルトを再使用します。・ハーレー標準装備インテークマニホールドを受け入れます。・2個入り。・アメリカ製。90-1293楽天 HD店

【USA在庫あり】 S&Sサイクル S&S Cycle スーパーストック シリンダーヘッド 79cc 06年-17年 Twin Cam シルバー 0930-0063 HD店

11年-13年 ハーレー FXS13年-17年 ハーレー FXSB09年 ハーレー FLHTCUSE410年 ハーレー FLHTCUSE511年 ハーレー FLHTCUSE612年 ハーレー FLHTCUSE713年 ハーレー FLHTCUSE814年-17年 ハーレー FLHTKSE12年 ハーレー FLTRXSE13年 ハーレー FLTRXSE209年 ハーレー FLTRSE311年 ハーレー FLTRUSE15年-16年 ハーレー FLTRUSE14年 ハーレー FLHRSE13年 ハーレー FLHRSE510年 ハーレー FLHXSE15年-17年 ハーレー FLHXSE11年 ハーレー FLHXSE212年 ハーレー FLHXSE307年-13年 ハーレー FLHTCI08年-17年 ハーレー FLHTPI07年-09年 ハーレー FLHTI07年-17年 ハーレー FLHTCUI14年-16年 ハーレー FLHTCUL10年-17年 ハーレー FLHTK15年-17年 ハーレー FLHTKL08年-17年 ハーレー FXDF10年-16年 ハーレー FLSTFB07年-09年 ハーレー FXDL15年-17年 ハーレー FXDL10年-13年 ハーレー FLTRX15年-17年 ハーレー FLTRX07年-09年 ハーレー FLTR15年-17年 ハーレー FLTRXS11年-13年 ハーレー FLTRU16年-17年 ハーレー FLTRU07年-13年 ハーレー FLHRC09年-13年 ハーレー FLHRC07年 ハーレー FLHRS07年-17年 ハーレー FLHR17年 ハーレー FLHRXS08年 ハーレー FLHTCUSE308年 ハーレー FLHRSE408年-11年 ハーレー FLSTSB07年-10年 ハーレー FXSTC07年-17年 ハーレー FLSTNI07年 ハーレー FXSTDI07年-17年 ハーレー FLSTFI07年-17年 ハーレー FLSTCI07年-09年 ハーレー FXSTBI08年-11年 ハーレー FXCWC08年-09年 ハーレー FXCW12年-17年 ハーレー FLS07年 ハーレー FLSTSCI07年 ハーレー FXSTI06年-17年 ハーレー FXDB07年-17年 ハーレー FLHX14年-17年 ハーレー FLHXS06年-14年 ハーレー FXDCI06年-10年 ハーレー FXDI12年-16年 ハーレー FLD06年-08年 ハーレー FXDWGI10年-17年 ハーレー FXDWGI・ポートのフローが大きいほど優れたパフォーマンスが得られます。・ヘッドはスプリングとバルブで完全に組み立てられ、シルバーまたはシワの黒色パウダーコートで選択可能です。・79ccのヘッドは、88 "-103"のエンジン用のハーレー標準エンジンで機能します。 89ccヘッドは、103 "以上のエンジン、または高圧縮ポップアップピストンを使用すると最適です。・79ccには1.940インチの吸気弁と1.575インチの排気弁とバネが付いています。89ccには2.000インチの吸気口と1.605インチの排気口と.640 "のスプリングがあります。・79ccヘッドはハーレー標準装備ロッカーボックスを受け入れます。・89ccヘッドはS&Sロッカーボックスのみを受け入れます。 (部品番号＃90-4110)・ヘッドは圧縮リリース用に機械加工されています(別売)。 ・S&S圧縮リリースを使用するときに必要なS&Sロッカーボックス。・ロッカーアームの部品、インテークマニホールド、ガスケットは使用しないでください。・ヘッドは4つの長いヘッドボルトを含み、4つの長いハーレー標準装備ヘッドボルトを再使用します。・ハーレー標準装備インテークマニホールドを受け入れます。・2個入り。・アメリカ製。106-3227楽天 HD店